| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 06. 10. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Ostravsko do 06. 10. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 4-2014 |
Myslím, že Tonda mluvil o dalším poklesu významu nádraží Vítkovice po otevření Zábřehu v kontrastu s miliony na jeho rekonstrukci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10536 Registrován: 12-2009 |
Miliony se tam dají tak jako do havířovského, i když to nemá vliv na počet cestujících. Je to z jiných důvodů, o kterých se dá dočíst v médiích. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 4-2014 |
Spor na hlavním nádraží v Ostravě: proč končí tamní bistro? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13183 Registrován: 11-2002 |
Pezos: nejsem členem, přečtu si krom úvodu kulové... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10539 Registrován: 12-2009 |
Mi se to zobrazí normálně Chtěla jsem prostory upravit podle trendů moderní gastronomie a zkulturnit prostředí, které je za zenitem,“ popisuje Rašnerová, která za dva roky nic nevyřídila a její žádosti byly podle jejích slov ignorovány nebo donekonečna přesměrovávány. „Odpovědí nakonec bylo, že nám na dveře dne 21. srpna vylepili plakát o zahájení výběrového řízení na pronájem naší provozovny,“ podivuje se majitelka, podle níž je bistro zavedené, bezproblémové a cestujícími oblíbené. „Takové jednání považuji za nekorektní a hrubé!“ Zdroj: https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/spor-na-hlavnim-na drazi-proc-konci-tamni-bistro-20190913.html Holt trefila na někoho, kdo rád prudí z moci úřední. Po zveřejnění to nejspíš bude ještě horší, pokud se k tomu nepostaví někdo nadřízený s rozumem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4313 Registrován: 6-2008 
|
Dříve již byla uspěšně vyštvána paní Marie z bufetu v Kunčicích. Asi ty prostory po reko se vyplatí mít prázdné...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Ohl: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") O těch Vítkovicích do centra jsme to již probírali když se opravovaly Vítkovice. Co dodat. Kdyby na patřičných místech seděli lidé a ne osli. Vypadalo by to jinak... A pár dokumentačních ze soboty... Jízda po nesprávné... Že se opravuje je dobře. Stylem jakým nesnese žádný komentář. 402 taky díky zpoždění koordinovaně ujíždí. To by se mohlo časem změnit po zřízení dispečinku Kodis. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 12-2017 |
Tak se to posouvá kupředu... Podjezd Studénka Víte někdo, jak bude vypadat nadjezd v Polance? KII. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73399 Registrován: 4-2003 
|
V Bohumíně ještě bistro funguje (v provozu i v noci), anebo taky nějakýmu blbovi nesedí do křídovýho papíru? ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10541 Registrován: 12-2009 |
Bistro funguje, i nádražka. Asi ty prostory po reko se vyplatí mít prázdné... To by v Kunčicích nebylo na dveřích něco o pronájmu. Jenže tam je tak málo lidí, že do toho asi nikdo nepůjde. V Ostravě mi spíš připadá, že tam chce někdo jiný, kdo má výběrko už teď vyhrané. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73402 Registrován: 4-2003
|
Nádražka - to je to vlevo za lavičkama (ve směru od kolejí)? Tam se dá dostat na jaké heslo? Na ostravským hlavním to sice nepůsobilo kdovíjak, ale najíst a napít se tam v rychlosti dalo i při přestupu, z nabídky si snad mohl vybrat každý. Tak snad tam aspoň bude něco v podobném duchu, byť konečně v novějším prostředí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10542 Registrován: 12-2009 |
Za lavičkami je/byl (občas funguje,občas ne) spíš noční bar. Normální nádražka je před ním v tom samém křídle, nelze přehlédnout. V létě i zahrádka z náměstí. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13187 Registrován: 11-2002 |
Ohl: je otázkou, co za ten pronájem v OK chtějí?! V tom místě by to mělo být za energie + možná něco hodně málo na marži. Protože v nejlepším případě to tam bude na přežití a to ještě možná. Na druhou stranu, "Zarážka" na 1. peronu fungovala celkem dlouho... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10544 Registrován: 12-2009 |
V Kunčicích je malý nástup, všechno se odehrává na nástupištích, tzn. jen přestupy. Podle mne to tam nemůže přežít ani s nájmem zdarma. Je tam automat, bohatě stačí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7805 Registrován: 2-2006 
|
 Tonda:"Naštěstí jsou to, co se týká termínů, spíše jen sny, než skutečné plány. Protože plánovat v jeden rok souběhy výstavby přejezdů ve Studénce a zároveň v Polance, k tomu připočtěme pokračování oprav nástupišť ve Svinově a budování zastávky Zábřeh na přilehlé trati, to je fakt síla. Ale zase jsem rád, když čtu, že SŽDC má dostatek peněz, že je může vyhazovat na rekonstrukci Vítkovic (155 mil.!), význam kterých poklesne po výstavbě zastávky Zábřeh takřka na nulu" Jak už napsal Martin_zlivský, když jsou prostředky, tak se staví. Nemusíme chodit daleko, stačí se podívat na počet rozkopaných silnic v Ostravě. Může být koordinátor, jaký chce, ale když jedna akce je města, druhá kraje a třetí státu, nikdo se vzájemně nedohodne. Zajímavé to teprve bude, až se na několik let uzavře z důvodu generální opravy dálnice D1 do Bohumína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7806 Registrován: 2-2006
|
Pezos, Ohl: Chtěla jsem prostory upravit podle trendů moderní gastronomie a zkulturnit prostředí, které je za zenitem,“ popisuje Rašnerová, která za dva roky nic nevyřídila a její žádosti byly podle jejích slov ignorovány nebo donekonečna přesměrovávány. „Odpovědí nakonec bylo, že nám na dveře dne 21. srpna vylepili plakát o zahájení výběrového řízení na pronájem naší provozovny,“ podivuje se majitelka, podle níž je bistro zavedené, bezproblémové a cestujícími oblíbené. „Takové jednání považuji za nekorektní a hrubé!“ Opět z dokumentu Rekonstrukce výpravních budov, cituji: "... Mimo jiné proběhne přemístění nevhodně umístěných komerčních kiosků a bude instalováno nové informační zařízení." Tak třeba bistro bylo nevhodně umístěno ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7809 Registrován: 2-2006
|
Jak řeší RegioJet cestující jedoucí na Stodolní nebo do Havířova? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13188 Registrován: 11-2002 |
Semolina: do Havířova se zde končími vlaky dostanou, na Stodolní mají smůlu, na hlavák odklony. Předpokládám, že to má nějak pořešené v rezervačním systému, náhodní cestující ho nikdy moc nezajímali. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 12-2007 
|
No, CD by takovou situaci resily s "cestujici vyuziji vhodnou MHD" nejspis taky. Ostatne, je to to nejefektivnejsi reseni.
Východní Evropa jste vy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13189 Registrován: 11-2002 |
Thingie: ČD pro cestující zavedly vlaky Svinov - Hlavní (náhradou odřeknuté vlaky), Olomoucké R jsou taky celkem ošefované, pouze v úseku Hlavní - Kunčice za Sp vlaky linky R 61 nejede nic, ale těsně před či po jezdí Os na 323, kde je udělaná návaznost v Kunčicích. Takže bych netvrdil, že "CD by takovou situaci resily s "cestujici vyuziji vhodnou MHD" nejspis taky". ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7810 Registrován: 2-2006
|
Dny NATO se blíží, bombardér B-52 už je v Mošnově, viz V Mošnově přistál legendární bombardér B-52, největší atrakce víkendových Dnů NATO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7811 Registrován: 2-2006
|
Zvláštní vlaky dálkové a regionální dopravy na Dny NATO 2019: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7815 Registrován: 2-2006
|
Obrazem z prázdnin: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4316 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/video-novy-vlak-leo-expressu-dorazil-z-ciny-d o-cech-34421/ Pro ty co ještě nečetli, tak náš Excelsior dorazil... Teď ještě jak dlouho bude kroužit po okruhu než vyjede. Se mi nechce věřit, že to bude více jak 15 měsíců jak se naznačuje...??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10548 Registrován: 12-2009 |
Nová firma, ale registrace AMO. Bude se měnit? Havířov se mění. Pokud to tu ještě nebylo- od Hl.n do Svinova 80. Kromě mostu přes Odru, tam stále 60. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7820 Registrován: 2-2006
|
V mošnovské zóně vyroste nový kontejnerový terminál. Po železnici spojí letiště a průmyslovou zónu s přístavem Antverpy Tím, že Správa železniční a dopravní cesty postaví novou odbočku z železniční trati Studénka-Veřovice přímo na II. tranzitní železniční koridor, propojí lépe mošnovské letiště a průmyslovou zónu s Evropou… Díky aktivitě Moravskoslezského kraje byla pořízena studie přímého odbočení z II. tranzitního železničního koridoru ke kolejovému napojení terminálu kombinované dopravy a na Letiště Leoše Janáčka Ostrava. „Díky této studii byla stavba zahrnuta do plánu investic Státního fondu dopravní infrastruktury. V současnosti se pracuje na projektové přípravě. Tato odbočka je pro železniční napojení nového terminálu naprosto klíčová,“ Investorem projektu s názvem Terminál kombinované dopravy Mošnov je společnost Concens Investments (developer projektu OSTRAVA AIRPORT MULTIMODAL PARK, jehož součástí bude terminál kombinované dopravy). Při jeho přípravě a realizaci využije dotaci z Operačního programu Doprava Ministerstva dopravy ČR. Předpokládá, že terminál zprovozní začátkem roku 2022. Co na CHKO Poodří a pták hnízdící v blízkosti trati, kvůli kterému musela být postavena nová protihluková stěna? (Ta by asi dle obrázku musela jít k zemi?) Pokud je to taková priorita (a terminál bude otevřen v roce 2022), předpokládám, že stavba oné odbočky bude realizována v následujících třech letech (před otevřením terminálu). Takže to je další snížení propustnosti koridoru, nad rámec výše uvedených staveb (viz můj příspěvek č. 7800). Jen aby se to nestřetlo s akcemi typu modernizace Suchdol nad Odrou - Polom, výstavba podjezdu ve Studénce a nadjezdu v Polance . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 6-2008
|
Ohl: Bude se měnit. I montérky... A Havířov stavba jede. Byl jsem i vevnitř. Ale nemožno fotit... Semolina : Mě by zajímalo zda realizují výstavbu zastávky průmyslová zóna co se avizovala hned za trianglem. Nebo se řekne, že směnovními vlaky nikdo nejezdí a zruší se i ty. V případě realizace zastávky by si myslím nebyla nouze o cestující. Samozřejmě by se ještě musel přizpůsobit JŘ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10551 Registrován: 12-2009 |
V případě realizace zastávky by si myslím nebyla nouze o cestující. Ona není ani teď u vlaků navazující na chartery. Včera třeba 3071 plný. Záleží na tom, kde by ji postavili. Pokud bude daleko... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7822 Registrován: 2-2006
|
Rekonstrukce nádraží Havířov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7823 Registrován: 2-2006
|
Žádný vlak, hitem na Dny NATO je kolo: Nejlepší dopravou na Dny NATO bude nejspíš kolo, auta budou stát v koloně![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10552 Registrován: 12-2009 |
Ideální je kolo do vlaku. Hlavně nenastupovat v Ostravě hl.n, natož ve Svinově, ale dřív. A z nádru k letadlům to není 3km, ale tak kolem 1,7. Autem buď čekání v koloně nebo chůze i přes 4km, když není místo blíž. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13200 Registrován: 11-2002 |
Ohl: A z nádru k letadlům to není 3km, ale tak kolem 1,7. - i sami organizátoři píšou 3km, přeci jen musíš obejít půl ranveje. Ono se to nezdá... Pokud kolo, jet na něm rovnou z Ovy. Pro ty, co mají zdravé nohy je asi nejlepší jít pěšky přímo ze Studénky. Rozdíl vzdálenosti není velký a časově to vyjde snad nejlépe. Protože než dojede vlak ze Studénky na Mošnov, má člověk kilometr za sebou, než se dočká ve Studénce busu a promotá se to Albrechtiček, je to snad ještě horší. Navíc může celou dobu sledovat dění na obloze. Dnes to takto, jako i roky předchozí, absolvoval tatík a byl nadmíru spokojen. Lidí prý děsně, aby ne, když jim vyšlo počasí, jako snad ještě nikdy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2012 
|
Vzácné setkání se naskytlo za mrazivého sobotního rána dne 21.9.2019 ve stanici Ostrava-Svinov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 2-2007 
|
Pro ty, co mají zdravé nohy je asi nejlepší jít pěšky přímo ze Studénky. Rozdíl vzdálenosti není velký a časově to vyjde snad nejlépe. Přesně tak. Loni jsem to šel od vlaku z Mošnova, trvalo to nekonečně dlouho, v některých místech byla šířka pěších 3 - 4 vedle sebe, spousta kočárků a moc se nedalo předbíhat, nebylo kudy, po silnici auta poskakující rychlosti chůze pěších a nejhorší zácpa byla před vstupem na letiště, kde se kříží chodník a silnice nekonečné šňůry automobilů. Zpátky jsem to šel pěšky do Studénky a bylo to rychlejší... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10553 Registrován: 12-2009 |
Jo, 2,7km. Na kole to bylo za chvilku, i když trochu zácpa v lesíku před provizorním parkovištěm. Pěšky ze Studénky 4. Na kole z Ostravy pro ty, kdo jsou z Ostravy, ano. Já vlakem a po akci potom na kole do Frýdku (případně i dál) přes Brušperk, důl Staříč, se zastávkou tady. Jak to viděli z věže |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4318 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/konec-tahanic-o-prodlouzenou-rudnou-v-ostrave -rsd-ma-stavebni-povoleni-pro-poslednich-400-metru-34760/ V podstatě velmi dobrá zpráva a kraji dávám palec hore... No z těch okrajových spojů nám teď utečou z vlaků i autobusů lidi... Vím o spoustě lidí pro které bude otevření znamenat jasnou volbu 🚙🚗 před 🚂🚃🚃🚃... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4319 Registrován: 6-2008
|
https://novojicinsky.denik.cz/z-regionu/na-trati-budou-jezdit-nov e-vlaky-20190330.html To mi nějak uteklo, že dodání bude na jaře 2021. To má zrovna začít dvouletá oprava 323. No článek je z března. To jsem zvědav... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7830 Registrován: 2-2006
|
Soud zamítl žalobu Bohumína na Moravskoslezský kraj kvůli stavbě vysokorychlostní trati |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7831 Registrován: 2-2006
|
Moravskoslezský kraj = Hydrogen Valley Evropy? Realita, nikoliv fikce V horizontu maximálně pěti let očekává zavedení vodíkové veřejné dopravy. „Vodíkové autobusy začnou v první fázi jezdit v Ostravě, v další na Havířovsku. V současnosti finalizujeme podmínky výběrového řízení na autobusového dopravce v této oblasti. Určitě v nich bude zakotveno, aby na minimálně deseti linkách vozily cestující ekologické autobusy na vodík. Počítáme i se dvěma, nejlépe sedmi vodíkovými lokomotivami, které železniční dopravce nasadí na tratě na Jesenicku nebo na tzv. Beskydském železničním okruhu. Jednáme také s automobilkou Hyundai o vozidlech na vodík, kterými by mohli jezdit úředníci a další krajští zaměstnanci vyřizovat pracovní povinnosti,“ Dodal, že kraj počítá také s rozvojem vodíkové infrastruktury - výstavbou plniček. „První plnička by měla do dvou let začít fungovat na Hranečníku v Ostravě. Připravují se také mobilní plnicí stanice pro obslužnost autobusů a další stanice v návaznosti na železnici v Opavě, Krnově, Frýdku-Místku a potenciálně v Havířově,“ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10556 Registrován: 12-2009 |
na tzv. Beskydském železničním okruhu Tím se myslí co? Pokud i 323, tak asi se s elektrikou už přestalo v dohledné budoucnosti počítat. A na ostatních podbeskydských jsou lokomotivy, kromě carga, zbytečné. Tam jedině lehké jednotky. Které už se pomalu začínají sem tam uplatňovat. Coradia iLint |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 6-2008
|
A už je to tu zase.![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Tak plnící stanici na plyn pro autobusy mít v Havířově nemůžeme. Musí se jezdit hoře dole městem z a do Šenova. A potom že má JŘ MHD nějak vypadat. Na ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ... Tak budeme mít aspoň na vodík. Neskutečné... To bude na jakou linku? Krnov Opava Ova centrum Havířov (Těšín) či dále? Štramberk Studénka Ova centrum Havířov (Těšín) či dále? Ono by tak člověk proti tomu vodíku nic neměl u autobusů. Byť je mi jasné, že autobus co skončí třeba v Orlové tak pojede natankovat na Hranečník a zpátky do Orlové odkud pojede svoji linku třeba zrovna zase na Hranečník. Né že by každému nebylo jasné, že je to blbost, ale kapacita tankování stanice není neomezená a pak ve výsledku je to co popisuji výše... Ale jezdí se ekologicky. Politici se fotí a pyšní. Jízdní řád o ničem, jak jinak. Chce se mi zvracet... Ale ty vlaky.? Uf. Nevím nevím... Ještě že se toho nedožiju. A Beskydský okruh bude zřejmě nějaká ta pochodová akce někde na Ostravici... A jak píše Ohl. Vypadá to na dráty do Frýdku(?) a zbytek? Že zrovna u nás se musí experimentovat... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10558 Registrován: 12-2009 |
Beskydský okruh bude zřejmě nějaká ta pochodová akce To by mohlo být. S plynem a účastníky to taky má něco společného. Akorát ne s vodíkem, ale metanem - po občerstvení jimi vypouštěným. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7833 Registrován: 2-2006
|
Polský dopravce spojil Ostravu, Opavu a Krnov s Polskem a Německem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2017 |
Něco málo k nadjezdu v Polance: odkaz KII. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10565 Registrován: 12-2009 |
Páry a AWT mašiny tu určitě dodají jiní, tak spíš okolí býv. KBD A návrat domů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4323 Registrován: 6-2008
|
https://www.msstavby.cz/stavedlo-ostrava-stred-30-09-2019/ Bude to hezké. Tak snad to nějaké vymaštěné hovado hned neposprejuje... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4327 Registrován: 6-2008
|
https://www.msstavby.cz/prelozka-tramvajove-smycky-ul-wattova-01- 10-2019/ To se budou dít věci u Hlavního... To čumím... Vypadá to dobře... Uvidíme co diskuze znalých... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4328 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/moravskoslezsky-kraj-ma-jednoho-zajemce-o-pro vozovani-letu-do-vidne-a-mnichova-35110/ Tož jeden zájemce se přihlásil... No raději bych ty peníze viděl v autobusech a vlacích... https://www.kodis.cz/cz/archiv/109/vyhledove-navrhy-jizdnich-radu .html Třeba zrovna v návrhu Havířovsko... Ale i na ostatních krajských linkách plus 5 až 15%... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10572 Registrován: 12-2009 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7843 Registrován: 2-2006
|
Na stránkách SŽDC, s. o., se objevila nová záložka "Interaktivní mapa investiční výstavby SŽDC", viz zde. V mapě však není zvýrazněna prioritní krajská stavba - propojení tratě z Mošnova na II. TŽK směr Přerov bez nutnosti úvratě ve Studénce. U zastávky Zábřeh je avizováno zahájení výstavby až v roce 2022, konec realizace výstavby v roce 2023. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10580 Registrován: 12-2009 |
Já bych u všech těch optimistických datumů 2022, 2025 atd přidal optimisticky minimálně 5 let navíc.![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 4-2014 |
SŽDC převzala od ŘSD formát mapy, formát infoletáků, převezme i posouvání staveb z roku na rok |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7844 Registrován: 2-2006
|
Hlavní nádraží: z důvodu výluky je nástupiště č. 1 mimo provoz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7845 Registrován: 2-2006
|
Hlasování o nejkrásnějším nádraží 2019 je zde. Z kraje jsou v seznamu tři budovy: Čeladná, Frýdlant nad Ostravicí a Slezské Rudoltice. Aktuálně jsou na druhém místě Slezské Rudoltice. |
|
Keram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2017 
|
Semolina: Ono není mimo provoz samotné nástupiště, nýbrž je 1. a 3. staniční kolej vyloučena napěťově. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4331 Registrován: 6-2008
|
https://www.msk.cz/cz/doprava/letecke-linky-do-vidne-a-do-mnichov a-chce-z-mosnova-provozovat-jeden-dopravce-134105/ Tak letadla do Vídně a Mnichova se zřejmě blíží... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 11-2009 
|
Ic540: jaký smysl má letadlo Mošnov - Vídeň? Je to celkem blízko, v souběhu vede koridor, po kterém to vlak udělá pod tři hodiny, což je snad i rychleji než cesta na letiště + odbavení + let + dojezd z letiště. V době kdy se řeší ekologie víc než kdy dříve mi to přijde jako zvěrstvo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13237 Registrován: 11-2002 |
Paul2no: použil bych na tu situaci slova z jedné hry: "Nedobře se na to díváš Veverko".. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10586 Registrován: 12-2009 |
Doba letu z Vídně bude kolem půl hodiny. Dejme k tomu na přestup z linek ze světa hodinu. Vlakem z letiště i přestup navíc + asi 3,5 hodiny jízdy. Vlak Ostrava- Schwechat asi nikdo provozovat nebude, byť se na Simmeringu dá přestoupit na metro do centra atd. Protože na obrat by musel minimálně někde do Hainburgu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9971 Registrován: 8-2012 |
jaký smysl má letadlo Mošnov - Vídeň? Žádný, ledaže bude potřeba něco slavnostně zavírat . Ale nějak se holt musí zjistit, že "tudy ne, přátelé". Mošnov svůj potenciál prostě promarnil před deseti lety a teď už to nezachrání. Jenže když je potřeba "dokázat", že nepromarnil, tak kam chcete lítat? Frankfurt je plnej (a je to pěknej vopruz, když v odpolední "špičce" stojí nejen letadla před ranvejí, ale je autobusová zácpa i v podjezdech mezi terminály), Varšava nemá plnohodnotnou nabídku (to teda nemá ani Vídeň, ale třeba přehled amerických destinací na odletové tabuli kolem desáté ráno je impozantní), Amsterdam je pro Čechy pořád nezvyk... Mnichov je dobrá volba, Vídeň je omyl. V době kdy se řeší ekologie víc než kdy dříve Tak to je zrovna ten nejmenší problém.
電車オタク
|
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5509 Registrován: 5-2002 
|
T_._H_.: "Varšava nemá plnohodnotnou nabídku ... ale přehled amerických destinací na odletové tabuli kolem desáté ráno je impozantní" Jaké destinace? Já ve Varšavě na letišti vidím samá polská města. Gdańsk, Wroclaw, Monachium, Bazylea, Londyn, Paryź, Bruksela, Lizbona, Kopenhaga, Tel Awiw, Nowy York... |