Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Pracovní vozidla » Archiv diskuse Pracovní vozidla do 30. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Pracovní vozidla do 30. 08. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 1-2011 |
Dnes 15.3.2019 je to neuvěřitelných 50-let co dorazil nový nehodový jeřáb EDK 300 č.195 (později č.282) do Lokomotivního depa České Budějovice. Byl vyroben v závodech S.M.KIROW LEIPZIG a dodán společně s jeřábem EDK 300 č.194 (později č.281) do Lok. depa Plzeň, dnes je jeřáb od roku 2000 v PJ Most. Poslední GO oprava proběhla v bývalém MOVO Plzeň od 12.12.1994 do 11.3.1995 kdy byl jeřáb přebrán.
PZ
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 7-2005 |
Dnes prevoz EDK 1000 Ceska Trebova - Chomutov NTM. Prave ted již v Libechove. Smeruje Unl a Most - Chomutov. V cele 111 001. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 5-2002 |
Kterého? Toho, co je ho kousek vidět vzadu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 2-2012 |
Honza o : Ten zelený takže mas pravdu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 7-2005 |
Řekl bych, že přímo tento |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 1-2011 |
Je to bývalý Přerovský EDK 1000,alespoň ho zachrání a dají ho snad do vystavovatelného stavu!
PZ
|
Puma
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2011 |
Veselské setkání 377 T.O. Velešín a 366 T.O. J.Hradec |
Koty_470
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2018 |
Chlapi netušíte jestli ještě existuje MVTV3-026 co ještě před 2 roky stála v Horní Cerekvi? A pokud ano stojí zde stále? Díky AK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2019 |
Áno stojí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 7-2017 |
Přerovská EDK 1000 v plné kráse |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 8-2015 |
Zlín střed MUV 74 s vlakem s kolejnicemi 2019-03-30 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 12-2007 |
Mamateje došli? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 3-2006 |
Dnešní nasazení SUZ500 Všetaty - Dřísy: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 8-2013 |
Swietelsky SUZ 500 Všetaty 6.4.2019 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=LTdMaeNCuUc foto - https://flic.kr/p/2fsbgCH |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 12-2007 |
Pekne natočené |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 5-2012 |
No a jakej je hlavní rozdíl od SUM1000? krom věku, mě se zdá že SUM1000 je komplexnější |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 12-2007 |
Ja vidím tieto základné rozdiely: 1) SUM ide vpredu po starej koľaji, SUZ po štrku 2) SUM tlačí súpravu s podvalmi pred sebou, SUZ za sebou 3) SUM dokáže podvaly iba vymieňať, SUZ dokáže tiež nové podvaly klásť na pláň predštkovania 4) SUM dokáže meniť koľajnice staré/nové, SUZ to sám nedokáže, vkladá iba nové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 3-2009 |
Vzpomínka na nebožtíka Mazlíka při trhání kolejových polí v rámci výstavby nového nádraží v Oustí. Rok 2014 https://youtu.be/O89INILYy28 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5379 Registrován: 5-2007 |
První "krůčky" SSP 110 SW č.452 fa.EDIKT na kolejích SŽDC :
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 3-2009 |
Jedna z nejhezčích podívaných ve světě údržby trati, navíc k vidění sporadicky a to hlavně v noci mimo suché počasí, je strojní bruska kolejnic. Ještě minulý víkend jsem brusku SPML 16-2 "LOLA" společnosti Hrochostroj obdivoval odpočívající ve stanici Jablonné nad Orlicí a toužil na vlastní oči vidět LOLU v provozu. V hluboké noci z 8.4 na 9,4 cca okolo 3:30 Jsem se dočkal. Na trati 024, LOLA sloužila noční službu v úseku Mladkov-Lichkov. Tak hlasitý zvuk a hlavně obrovská záře reflektorů doplněně o žhavé okuje odlétavající daleko od stroje mě nenechali v klidu. Rychle jsem naskočil do gumokolu a jel se ujistit,že do hluboké tmy zářící a žhavá jiskřící pekelná podívaná je vážně nezapomenutelný zážitek ve světě železnice. Tuto podívanou jsem zvěčnil pro své potěšení i jako podívanou pro ostatní nejen vlakofily. Video v odkazu na Youtube: https://youtu.be/20T2AEX3WCM (Příspěvek byl editován uživatelem Rambomat .) |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8052 Registrován: 1-2007 |
Paveldacicky: Pavle, tak ať se vám daří.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 7-2005 |
Dynín, včera:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 6-2010 |
Cheb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 8-2014 |
Dnes ve Mšeně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 8-2015 |
MUV 69.2, nákladní vozík k ní a dvoucestný bagr Zlín střed 2018-04-28 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 6-2009 |
jeden cizí mandelinec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 5-2013 |
Truskawiec: to asi nebude na opravy a údržbu TV ne? Nemá to žádnou pracovní plošinu ani koš či něco takového (aspoň podle fotky se mi zdá, že ne). A podle senzorů na čele to bude asi spíš něco měřícího ne.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 11-2007 |
Diagnostické Vozidlo Infrastruktury |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 7-2017 |
Něco ze šuplíku. Praha hl.n. rok 1993 EDK 750 č.296 a 303 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 5-2013 |
.. "Podbíječka" a "Vibrátor" od firmy Skanska a "PUŠL" tss GRADE .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8683 Registrován: 6-2006 |
Něco ze šuplíku. Praha hl.n. rok 1993 - žádné žluté vesty, ještě na pohodu. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 12-2007 |
V Berouně dnes řádil pokladač DESEC TL 70 firmy SKANSKA...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 7-2017 |
Jedna podbíječka na 600 mm,bohužél není k mání a na našich šestistovkách by tak pomohla a ušetřila tolik dřiny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 7-2017 |
Kdopak si ještě pamatuje takovou džungli v Lužné? EDK 10-2 č.235_1993.09.25_Lužná u Rakovníka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 8-2006 |
Sím sím já, když jsem tam sloužil v čtyřiaosmdesátým v lese u strážáků na vojně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8739 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8747 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 8-2015 |
Nádraží Zlín Střed 2019-06-25 pracovní soupravy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2017 |
Brno - Židenice 26.6.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3574 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, ze které M 131.1 vznikla M 131.2003 a 2015? Jedna vznikla z M 131.136. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8766 Registrován: 6-2006 |
|
T4783222
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2010 |
Janek_lemoch: M 131.2003 je z M 131.139 a M 131.2015 je z M 131.136 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 8-2015 |
Zlín střed 2019-07-07 pracovní vozidla Dotaz: Na třetí fotce je spřáhlo většího služebního vozu, předpokládám, že je vyměnitelné za ruské a tento vůz má přechodnost na ruský rozchod 1520 mm? Díky Kwasi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2018 |
Kwasi: Jde o Lůžkový vůz, WLAB(v)820 první serie z roku 1974. 64-80 080 až 104, 25 ks. Já mu osobně říkám vroubkatý, pro cesty do Ruska. První serie měla na vstupních dveřích mřížky zvenku (druhá zevnitř) a madla dveří byla humpolácky zapuštěná, druhá serie hladký bok a madla ven a kratší. Vůz byl dodán se dvěmi sadami podvozků, v Čopu měl druhé, širší rozchodem. S tím souvisí i ten tažný hák se závěskami a třmenem, určené pro SA3 spřáhlo. Většinou platilo, že tohle se měnilo jen na začátku a konci ucelené soupravy. (O to zajímavější je vyřazování vozu při závadě. A Dtto platí pro rusáky, co jezdí k nám, bývalá Dukla má také háky jen na koncích.) Bystrý pozorovatel si všimne, že na snímku čela je i dvojí místo pro zavěšení zde odebraného přechodového můstku. Prostě s tím SA3 heblem se nedalo mít můstek v rovině a v přechodu mezi vozy byl schod. Pod nárazníkem a spojkou parního topení vidíte zohýbanou tyč a kus řetězu. Ta je na konci ohnutá do madla (mimo snímek) a slouží k rozpojení spřáhla SA3. Ale stejně se tam musí vlézt a rozpojit brzdové hadice. Pojem automatické spřáhlo je zde poněkud zavádějící... Umí se to jen samo spojit a bez vzduchu. Stejné zavěšení háku najdete na Sergejích T679.1 a na některých velkých Hektorech, co byli určené na export do CCCP, ale nějak zde zůstali. Zde http://www.alanbutschek.cz/rady/rada_wl.php pod položkou 9 najdete kýžené vozy. První dva snímky již z provozu odstavených vozů jsou moje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2019 |
Kostelec u Jihlavy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 5-2013 |
.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 5-2013 |
Jeden nový kůň do stáje GJW .. ASP 08-32 .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 7-2005 |
něco ze šuplíku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 12-2007 |
Priatelia mandeliniek, neviete niekto či a aký rozdiel bol v skrni M 152 a M 153? Počítam, že koli plošine bola u M 153 nejak spevnená… Prípadne kde hľadať? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 5-2013 |
.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 8-2015 |
Zlín MUV 69.2 2019-08-17 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 12-2007 |
Kolejový jeřáb Gottwald firmy Swietelsky v neděli trhal a pokládal kolejová pole v Plzni. Ve čtvrtek by měla být položena štíhlá výhybka nové odbočky Nová Hospoda
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017 |
HROCHOSTROJ - obnovovací vlak SMD 80 "Fénix" - Horka u St. Paky (Příspěvek byl editován uživatelem V130.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 12-2007 |
To sú mi veci… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 12-2007 |
Dnes vyjel nový pluh Subterry z Lince Zítra pojede mezi Břeclavi a Olomouci USP 2000 C2
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5420 Registrován: 5-2007 |
Kasme....též zajímavá novinka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 12-2007 |
Od zvláštního zpravodaje z Olomouce...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2019 |
Trhání mezi Hustopečema a Lhotkou nad Bečvou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5426 Registrován: 5-2007 |
Trochu si přihřeju polívku i tady.Jedna momentka od Zahradního města: |