Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Pracovní vozidla | předcházející | další |
Pracovní vozidladolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Pracovní vozidla do 05. 03. 2019 | Kasme | 60 | 1 | 05-03-19 08:21 | |
Archiv diskuse Pracovní vozidla do 30. 08. 2019 | Paveldacicky | 60 | 1 | 30-08-19 21:08 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2019 |
Ahoj, měl bych takovou prosbičku, neměl by někdo elektrickou dokumentaci k vozidlu MV 80.2? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 7-2017 |
Dolní Loučky 84 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9646 Registrován: 5-2002 |
Uhersko dnes dopoledne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 8-2015 |
Tohle vyrobili Poláci PL Polish EO-2621 tractor mounted excavator for railway with trailer Skarżysko Kamienna 8.7.1989 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 12-2007 |
Písek, zdravím Pavla
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5436 Registrován: 5-2007 |
Kasme... No ty jseš rychlej.Dík za fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 8-2015 |
Někdo tunil Velorexe motorem asi z utahovačky pražcových šroubů https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1325071974890&set=a.13250 69534829&type=3&theater Jak je řešená převodovka není z fotky vidět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 3-2009 |
Večer 18.9.2019 byla v Oustí k vidění pekelná podívaná, která si vyžádala změny v dopravě především u spojů zastavujicich ve stanici, ale i neobvyklé zastávky nákladních vlaků na Lerohradském nástupišti https://youtu.be/aYQUZO7VOLo https://youtu.be/aYQUZO7VOLo (Příspěvek byl editován uživatelem Rambomat .) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 3-2009 |
Nový podbíjecí přírůstek pro severní sousedy do Polska zachycen ve stanici Miedzylesie (Příspěvek byl editován uživatelem Rambomat .) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 3-2009 |
https://youtu.be/aYQUZO7VOLo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 8-2015 |
Dvoucestné vozidlo v Peru - odkaz na fotky https://www.railpictures.net/photo/710275/ https://www.railpictures.net/photo/710277/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 7-2017 |
Zdice 2009 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12473 Registrován: 4-2003 |
Kdyby se nějaká parta z od vozu 892 nudila ... tohle by bylo myslím cajk ... https://zpravy.aktualne.cz/domaci/tetris-challenge-bezpecnostni-s lozky-ukazuji-co-vse-se-jim-v/r~3df89eb4e11d11e9926e0cc47ab5f122/ Dron by se určitě někde sehnal)) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 10-2007 |
Dobrý den, mám takový "traťovácký" dotaz, tak mě napadlo napsat do této diskuze. Konkrétně mi jde o kameny, kterými se vyznačovaly hranice traťmistrovských okrsků (TO). V Brně a blízkém okolí jsem narazil na tři způsoby: - nejčastěji kámen stejný jako hektometrovník - jindy úzký betonový sloupek - a nebo do třetice velký "jehlan" Zajímalo by mě, jestli v tom označování byl nějaký řád, vývoj a podobně. Někdo mi říkal, že původně se prý všude používaly ty "jehlany" - přitom jsou ale vzácné, narazil jsem jen na jeden. Vše ostatní, co jsem viděl, byly kameny (asi starší) nebo sloupky (novější) - a navíc po různých rekonstrukcích i tyto mizí (že by se dnes tedy hranice TO už nijak viditelně neoznačovaly?). Předem díky za jakékoli info k tomuto tématu.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12497 Registrován: 4-2003 |
https://www.instagram.com/p/B3WsJk3ITsl/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 8-2015 |
Pracovní stroje ve Štrbě (SK ) 5.10.2019 Jak je řešen zpětný chod utahovačky pražcových šroubů a jaký má její motor výkon? Předpokládám, že to má nějaký reverz? V souvislosti s použitím tohoto motoru ve Velorexu o několik příspěvků výše. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 12-2007 |
15.10.2019 09:45 Olomoucký kraj Několik jednotek hasičů likviduje požár kolejového vozidla – tzv. podbíječky – mezi stanicemi Moravský Beroun a Domašov nad Bystřicí. https://www.pozary.cz/clanek/219186-nekolik-jednotek-hasicu-likvi duje-pozar-kolejoveho-vozidla-tzv/ Bobina od Strabagu
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 12-2007 |
Tak to ju asi v piatok na stavbe mať nebudeme... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2019 |
Tak to určitě ne je kaput a to doslova R. I. P |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2015 |
kwasi: "Pracovní stroje ve Štrbě (SK ) 5.10.2019 Jak je řešen zpětný chod utahovačky pražcových šroubů a jaký má její motor výkon? Předpokládám, že to má nějaký reverz? V souvislosti s použitím tohoto motoru ve Velorexu o několik příspěvků výše. Díky " Směr otáčení se přepíná tou pákou u řidítek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5453 Registrován: 5-2007 |
Přihřejem si opět trochu polívky :https://www.youtube.com/watch?v=RT5SUh6U2tg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 8-2017 |
K čemu slouží toto vozidlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 12-2007 |
https://www.tratovestroje.net/kategorie_strojov/pluhy-na-upravu-k olajoveho-lozka/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 9-2016 |
Jen dokumentačně. Dnešní stanice Letohrad a jeho jedna Mufka.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5457 Registrován: 5-2007 |
Ladis-63 A helemese. eSPéZetka,po rekonstrukci a v novém kabátku...tak ten pluh znám docela dobře: https://www.youtube.com/watch?v=SnZ-TW0Tubg (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 8-2015 |
Zlín střed 2019-10-28 pracovní vozidla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 12-2007 |
Už se pomalu blíží...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 6-2006 |
V říjnu jsem u Rokycan dvakrát potkal nějaký traťový stroj TSS s číslem 99 54 9126 001. Z jedoucího vlaku jsem však nepostřehl, o jaký stroj se vlastně jednalo. Mohl to být Plasser DSG 62 N, nebo jsem viděl něco jiného? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 4-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 4-2010 |
|
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 9-2005 |
Panťák: Dalo by se ze snímku MVTV2.033 a 064 přečíst, resp. přepsat celé UIC číslo vozu? Děkuju předem
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 5-2002 |
99 54 9 439 031-4 (ex. 892.033) a 99 54 9 439 027-2 (ex. 892.064) Z fotek to samozřejmě nečtu, ale mělo by to tak stále být. Není zač.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 8-2015 |
MUV 75 Holešov 2019-12-26 |