Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 30. 10. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 30. 10. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 4-2003 |
Vlakem s nostalgií na hranice 9. listopadu 2019 Dobovým vlakem za hranice na západ. Hraniční přechod Železná Ruda / Bayerisch Eisenstein. https://www.turisturaj.cz/akce/vlakem-s-nostalgii-na-hranice https://www.facebook.com/events/3171029302938761/ 754 066 + 4 zelený béčka (Aa, ABa, Ba, BDs) ...to vypadá na supr vlak! (Příspěvek byl editován uživatelem savik.)
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2013 |
Myslím si,že se dnes přepravovala ČDC 750.277 z Brna opět do svého působiště v Nymburce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2013 |
Nikoli, přepravovala se do H.Brodu jako náhrada za neschopnou 750.079. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2013 |
stage-zero3:děkuji za informaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 4-2003 |
POZOR POZOR! Dle sledovačky je na zítra připraven hodokvas na Pacifiku 9055/9060/9065/9068 - domácí 754 031 9061/9064/9067 - 754 030 LD Trutnov 9057/9066 - zatím bez předpokladu 9207/9206 - 754 024 LD Plzeň Jestli to není fejk, pak má být slunečno
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 3-2015 |
9057/9056 bych tipoval buď 044 nebo 051, to samé bych z těchto dvou tipnul i na Ráji. Pokud nepojede něco jiného. |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 6-2009 |
Tak ono to na sledovačce jsou vesměs předpoklady, tak to prosím berte s rezervou. Stejně jako před 14 dny, kdy na den PID všichni čekali 4.044 a jela 042... (Příspěvek byl editován uživatelem 55p.)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2019 |
Na 9061 je už napsaná 754 045, ale původně tam měla být 030 z Trutnova |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7555 Registrován: 1-2010 |
Dobrá sledovačka. 754.024 - 1244.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2019 |
Bude zase v mlze vyprodáno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2007 |
Ona stejně 9207 zitra nejede, výluka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2019 |
To je výkrmnice. Já slyšel o předání 754.019 do Prahy. Takže dost možná po výluce bude na pacifiku přípřež 754.019+024. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 5-2013 |
No každopádně 754.019 je zatím u nás v HBčku a tuhle se konečně podívala na trať, v roli náhrady za Plecha otočila Os Havlíčkův Brod - Jihlava město a zpět .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20294 Registrován: 5-2002 |
Savik: hodokvas na Pacifiku ... 754 030 Ale pozor, ultrazz, ta má LEDky...!
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2017 |
Hihi 30 na Pacifiku to si někdo na tý sledovačce dobře střílí z šotoušů . Každopádně lepení oběhů strojem 754.024 dává tušit že v Praze není co si v pořádku s provozním stavem flotily 754... Bohužel ani držáci z řad 749 situaci nepomáhají, neboť údržba je náročná, lidí málo a Zamračené trpí provozním opotřebením... Zajímalo by mě jak se ta situace vyvine
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7556 Registrován: 1-2010 |
No tak 030 jela dnes na postrku 928 Hradec - Nymburk a v plánu je 52378 nach Libeň. Tak ta by mohla klapnout?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2017 |
Maršál: Hmm co by 030 dělala v Praze? Že by jela pro něco, nebo skutečně jede pomáhat? Kdyby třeba zítra dala Český Ráj, nezlobil bych se "No tak 030 jela dnes na postrku 928 Hradec - Nymburk a v plánu je 52378 nach Libeň. Tak ta by mohla klapnout? "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20531 Registrován: 3-2005 |
754 030 se do Prahy půjčuje na výpomoc, v důsledku nemocných loko 749,754 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 3-2015 |
754.024 která se dneska vrací do Budějovic, bude zítra na R pokračovat, nebo pojede jiná 754, nebo 854? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2017 |
Manemb: Hmm tak to je ovšem situace v Praze asi opravdu vážná."754 030 se do Prahy půjčuje na výpomoc, v důsledku nemocných loko 749,754"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 4-2003 |
Tak na sledovačce se to pohnulo... 754 024 - 9061/9064/9067 (což vychází na turnusový obrat z Budějc, 10:36 v Prahe) 754 045 - 9055/9060/9065/9068 754 044 - 9057/9066 Tohle kdyby klaplo i se sluncem...
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 3-2015 |
To je zase 121 zítra na Brdy nevyjede? |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 6-2009 |
Savik: bez záruky, jak jsem koupil, tak prodávám.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 4-2003 |
Díky moc. Prostě se ráno na Pacifik vypravím, čerstvý luft neuškodí. Něco pojede
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 6-2009 |
Třeba ještě budeme během dne aktualizovat :-)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 10-2007 |
Rám z Kladna 753.229 je již odvezen do České Třebové.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
K12V170DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 4-2014 |
Včera jezdila 750.287 na prachovické lokálce a tady žádná fotka? Já sem ji potkal až večer v Přelouči nachystanou s lajnou kotlů do Pardubic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 10-2007 |
Koukám Trutnov 754 076. To je již predvoj přesunu z východu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 10-2007 |
754.030 Český ráj
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 3-2015 |
Mrkef: Do Trutnova byla redislokována tento týden, v Trutnově se už nenachází 750.702. A 2.11. se bude přepravovat do Trutnova další 754. Půjde buď o 021 nebo 040. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 7-2017 |
"Třicítka" v nezvyklé lokalitě: |
Paul
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 1-2007 |
V předchozích příspěvcích se píše o momentální krizi s provozem 749/754 v Praze.....Ale podle sledovačky, pokud tedy nelže, to nevypadá ani tak na krizi řady 754, které, krom 042 a 049, jezdí. Spíš to vypadá na problém těch jedinečných, spolehlivých, nezničitelných a nablýskaných 749... Jinak v jednom z letních Železničářů byl jistý rozhovor, ve kterém bylo nastíněno ukončení pravidelného provozu brejlovců 754. Velmi rád bych se mýlil, ale v ČR už není zájem ze strany velkých opraven provádět periodické opravy lokomotiv s motory ČKD 230/310. K tomu navíc připočtěme postupné zavádění ETCS. To znamená jediné - hromadný konec (nejen) velkých lokomotiv ČKD se velmi rychle blíží, bez ohledu na to, pod jakou vlajkou ta či ona loko jezdí. Ostatně proč se 750 ČDC opravují ve Zvolenu, a ne třeba v Třebové v CZ LOKU nebo v Nymburku (v ŽOS či v DPOV, kde v tom druhém se před deseti lety 750/754 vesele hromadně generálkovaly). Hlavní opravy 754 v CZ LOKO, zdá se, skončily v loňském roce lokomotivami 754.029 a 045. Poslední ČKD stroje se tam dělají ty modré či strakaté 742 pro Cargo a poté již jen CAT. No a co ŽOS Zvolen, jak dlouho to pro ně bude smysluplné? Až to zabalí i tam, bude definitivum. Překvapujeme mě, že tady tenhle milník moc nerezonuje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 2-2012 |
Paul : zase tak tragicky bych to nevidel, ještě jsou lidi, co to umí spravit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 4-2003 |
Paul to napsal možná pod dojmem neutěšeného stavu věcí na té naší dobré dráze. Zrovna řada 754 (doplňována navzdory letitým proklamacím řadou 749) je natolik zcela zjevně podudržována, že není při dostatečném počtu strojů zajistit stabilně dny, na které je turnusována. Kde je chyba, nevím, ale ryba smrdí vždycky od hlavy. Hodně kusů je dávno za hranicí pro generálku, no a některé kusy nedávno po dílnách nejsou zrovna v top stavu. Ale co, snižujeme personální náklady, a tak v depa máme tři v republice, je to fajn a stačí to. Ale to je jedno s druhým, pořád se něco vymýšlí, zálohy se rovnají nule - bo to přece přináší ten zisk, provoz se hroutí, ale tak nějak to pořád jede. Je tedy fakt, že díky tomuhle bordelu jsem si včera vyfotil bývalou klatovskou 754.024 na Pacifiku, od prosince si dáme zase turnusový Trutnov atd. ...ale kdykoliv se nad tím systémem pozastavíš, je to síla. A kdykoliv někde vyslovíš názor, že by stroje měly být ve stabilním turnusu spolu se "svými" lidmi a se "svojí" dílnou, dostaneš odpověď, že to nejde! Stejně jako nejde mít jednu dráhu, koleje, nádraží a vlaky dohromady... protože to není svobodné a demokratické! No, už se těším na 14 krajských eshopů a jednu celostátní jizdenku, už se těším na balkán na kolejích odložený z DDR a NDR.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 7-2002 |
Obdivovatel železnice: Lidi, který leccos dokážou spravit, sice nakrásně bejt můžou, ale pokud nemají potřebnej materiál/náhradní díly, tak zmůžou leda tak prd. Problém je v tom, že díly docházejí a repasi stávajících už “žosky” povetšinou dělat odmítají. Důvodem je hlavně to, že na takový díly ti nikdo při smyslech nedá požadovanou záruku. A výrobu novýho dílu ti zas zákazník (=dráha) z důvodu vyšší finanční náročnosti prostě nezaplatí. U 230 motorů je prý hlavním důvodem ukončení oprav v ČR nemožnost dalších výbrusů klikovejch hřídelí. Už to prostě dál nejde. A výrobu nový kliky ti ČD nezaplatí. Zas takový srdcaři to nejsou... Takže ten konec se bohužel pomalu ale jistě neodvratně blíží... Zbyde pár muzejních kusů a....a pak už jen ty mnohejma šotoušema opovrhovaný remotorizace.
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3201 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2019 |
Ajexg: Příští víkend přijede na sběrňáku 754 040, v neděli sběrňák vezme 750 701 do Šumperka a Šumperk pak pustí 750 717 do Bohumína"Mrkef: Do Trutnova byla redislokována tento týden, v Trutnově se už nenachází 750.702. A 2.11. se bude přepravovat do Trutnova další 754. Půjde buď o 021 nebo 040." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 1-2007 |
Český Ráj v Křinci.....Pozdrav Broďáčkovi….. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2014 |
Včera v Havlíčkově Brodě zahořela 750.277 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 5-2013 |
Děkuji a zdravím též .. .. (Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2019 |
Že nás to v HBC nepřekvapuje, můžou si jí dát na pomník jako 096. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20312 Registrován: 5-2002 |
Savik: A kdykoliv někde vyslovíš názor, že by stroje měly být ve stabilním turnusu spolu se "svými" lidmi a se "svojí" dílnou, dostaneš odpověď, že to nejde! S tou dílnou souhlas, ale s těmi lidmi je dnes problém - lidi potřebujou přestávky na jídlo, ale stroje si ji dopřát nemohou, protože efektivita jejich nasazení. Čili roztržení personálních a strojových turnusů je dnes víceméně standard.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3241 Registrován: 12-2006 |
Jak moc zahořela ta 750.277? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 7-2017 |
no ..a budou ND |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8941 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 9-2004 |
Dnešní 754.076-8 v novém působišti |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 2-2013 |
754.051 z neděle a pondělí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13293 Registrován: 11-2002 |
malej_hyvry: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 8-2018 |
Brejlovec 750.302 už osmím rokem v ČT.(Prořezali okolo něj roští, asi tam dlouho nezůstane.)
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 10-2007 |
Nymburkem v 9.51 profrčela souprava z Prahy do Trutnova ve složení 754.051 v čele a na háku byly 714.014, 854.021 a v závěsu 754.042.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20538 Registrován: 3-2005 |
Včera v Havlíčkově Brodě zahořela 750.277 [smrt] A proto dneska už s vlakem 82050 v Bořím lesu (takže ve dvojčeti s 750 103 ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 6-2009 |
Do Olomouce jede Lv 754.059. Měla by tam být zapůjčená z důvodu nějakého vysokého počtu napěťových výluk v listopadu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 3-2015 |
Banan151: Předpokládám, že touhle dobou už v Bartovicích 219 nebude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13296 Registrován: 11-2002 |
Ajexg: na přetazích v bartkách se může mašina držet i 14 dní, nebo taky 14 hodin... Posledně to ale té 219 vydrželo asi 5 dní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 3-2015 |
Jena: Jéje, se omlouvám, spletl jsem si úplně vlákna i jména. Takže se omlouvám i tady Banánovi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13297 Registrován: 11-2002 |
Banan151: já si říkal, zda jede pryč už nafurt, tak asi ještě ne. Neb - pořád se mluví o tom, že má jít 059 z Bi pryč.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 6-2009 |
No, netuším, zda se posléze ještě vrátí, či nikoliv... ale důvod jízdy byl "zapůjčka na napěťové výluky" |
Moderátor Číslo příspěvku: 16473 Registrován: 11-2005 |
Dalším strojem v původním, avšak ne červenožlutém, (chceš-li retro) nátěru je 750.163 ČDC. Zdroj: FB ŽOS Zvolen, a.s. |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 7-2008 |
Šari: Ta 163 je ovšem perfektní...To bude jen tahle jedinná nebo je víc adeptů na tohle retro, aby třeba vzniklo i dvojče? Každopádně
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 7-2017 |
tak to se líbí i mě |