Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce | předcházející | další |
750, 753, 754 - brejlovcedolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 10-2011 |
Jinočany 20.12.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6271 Registrován: 5-2010 |
Dnes opět v akci oba nulkový Brejlovci 750 096 KDS a 750 111 TLC v čele rychlíků Arrivy, na rameni Praha-Č.Budějovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13415 Registrován: 11-2002 |
Ta 111 už topí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6272 Registrován: 5-2010 |
Vím, že byla ve Vrškách v depu, tak to tam asi poštelovali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 3-2015 |
Fain když bude topit a bude tahat rychlíky ještě dál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6273 Registrován: 5-2010 |
Tak ano 111 již topící. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6274 Registrován: 5-2010 |
A aktuálně již 750 111 TLC v čele R 1163 z Protivína do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6276 Registrován: 5-2010 |
A projede se i druhý brejlovec 750 096 KDS, který aktuálně jede na R 1162 z Písku do Budějovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 7-2017 |
tak to jo...už začala topit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2007 |
Dnes se vrací 042 do Prahy? Aktuálně jede na přípřeži 1808 do Kolína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 5-2009 |
Železniční provoz na Liberecku v roce 2005 https://www.youtube.com/watch?v=iR-nKWG2P94 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 4-2003 |
Krásný, Petře! Jak jinak, když v Liberci, a nejen tam, byla tehdy ještě dráha
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 9-2019 |
Nikoliv, 042 jde do Děčína za 061. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2019 |
Ano, 042 tam skutečně jela nahradit 061, která už od začátku prosince stojí v OLPASu v Krnově, dovezla tam 912 001 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20770 Registrován: 5-2002 |
Savik: když v Liberci, a nejen tam, byla tehdy ještě dráha Jojo, za starýho Rakouska deset deka salámu - to bylo nějakýho salámu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 3-2015 |
Ale ta 061 se pak vrátí a 042 půjde klasicky do Prahy, nebo se něco bude zase dít s redislokacemi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 4-2003 |
Přesně Pro každýho jsou starý dobrý časy v jinej čas
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 7-2017 |
ad Savik - přesně tak....a bylo co fotit!....dneska už mě to nebaví... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7999 Registrován: 2-2006 |
R 888 Slovácký expres (Luhačovice - Praha-Smíchov): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 3-2015 |
Dnes na Rudě pro změnu čtyřky v Najbrtu, kolik je nyní čtyřek v Klatovech stabilně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6288 Registrován: 5-2010 |
Brejlaritos 754 045 dnes odjel z Prahy do Přerova... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 2-2012 |
Drak ze skalky : na generalku ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6292 Registrován: 5-2010 |
Na montáž zdroje napětí 60 V...proč pak asi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 7-2017 |
něco k napájení vozů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2013 |
Asi ji chtějí naučit mluvit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6294 Registrován: 5-2010 |
Přesně tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 2-2012 |
Drak ze skalky : diky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20779 Registrován: 5-2002 |
DzS: pročpak asi? Protože je jedna z nejmladších reko na MSV...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6295 Registrován: 5-2010 |
I to je zřejmě jeden z důvodů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 1-2010 |
Dnes v Kolíně okolo 15. hodiny spatřen tento stroj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 10-2007 |
Sato : Jel z HB do depa do Vršovic.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 2-2004 |
že by si tam chtěl něco vyzvednout, nebo jako náhrada za 4045? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 9-2017 |
Hmm že by ve Vrškách přibyl stroj se zimním pluhem?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2019 |
Jasně, na Pacifik k 749.121. Brno by mohlo ještě poslat 4.012, ne? Žádná 4.043 v Praze už není a nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4123 Registrován: 1-2010 |
Pokud něco nepřehlížím, tak je ve Vršovicích turnus na dva stroje + nějaká záloha a mimořádky, stav je 5x (?) 754 + 2x 749. No nevím, jestli by potřebovali ještě další mašiny.. 754.045 - že by se konečně využilo potenciálu MSV úprav a jezdilo by se s 954 v čele? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6298 Registrován: 5-2010 |
Má pravdu předsedo, 754 043 si byl pod Bohdalcem jen něco vyzvednout a už míří do Majlontu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 11-2013 |
4043 už je zpátky na Moravě, dotáhl to esíčko, kterému se nechtělo jezdit po kolejích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6299 Registrován: 5-2010 |
dotáhl to esíčko, kterému se nechtělo jezdit po kolejích 362 171? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20783 Registrován: 5-2002 |
151: že by se konečně využilo potenciálu MSV úprav a jezdilo by se s 954 v čele? Na jezdění s řidičákem je lepší mašina s EDB...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 12-2006 |
Nejspíš 362.158 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 9-2019 |
754 MSV + 954 zde už jednou bylo a víme jaký byl výsledek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2013 |
Neví někdo náhodou prosím,jestli jezdí ČDC 750.163 na nějakých nákladech a nebo odpočívá v břeclavském depu?Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 3-2015 |
Dáreček 750 111. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2017 |
A ta 750.111 už umí topit nebo ve vozech zase mrzli? Dík Michal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14659 Registrován: 12-2007 |
754 043 si byl pod Bohdalcem jen něco vyzvednout a už míří do Majlontu. Dnes odpoledne už stál na svém obvyklém místě v HB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6300 Registrován: 5-2010 |
A ta 750.111 už umí topit nebo ve vozech zase mrzli? O pár řádků výše již máš odpověď. Dnes odpoledne už stál na svém obvyklém místě v HB. Lehce po půlnoci se tam vrátil ze zmíněných Maloměřic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 7-2017 |
jo už prej nějakou dobu topí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2018 |
ta 754.047 je fakt hnus.................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 2-2018 |
PTM01: "Jasně, na Pacifik k 749.121. Brno by mohlo ještě poslat 4.012, ne? Žádná 4.043 v Praze už není a nebude. 4.012 vám rozhodně nepošleme..... k čemu ??? loko máte dost..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2017 |
Hmmm tak s tou 750.111 jsem to přehlédl, dík |