Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 01. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 01. 04. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 9-2013 |
122 002-9 Ústí nad Labem, 8.1.2019: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 2-2009 |
Lukyy: Ta 73,74 perfekt. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12906 Registrován: 9-2007 |
130.017 s 45313 Děčín - Č.Třebová
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 5-2012 |
Jeden z posledních Hradečáků kdesi před Oustím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 9-2013 |
Bilbo: A číslo té Hrbaté by nebylo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 7-2009 |
Rychloběžka: dle mýho jasná 10! (Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.)
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 5-2012 |
Jó to já nevím, i na můj foťák jela moc rychle |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 7-2009 |
Jj je to ona. Při zvětšení jde na konci čísla na boku přečíst 10-2.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2007 |
V ŽM 12.2018 je unikátní fotografie.Je na ní vidět lokomotiva 469 159 (121059) po vyrobení, když měla na bocích duralové lišty. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 5-2002 |
By mě stejně zajímalo, co ta maškaráda na 59ce vlastně měla znamenat. Už několikrát jsem se dočetl, že 59 měla bočnice (zkušebně) z vlnitého plechu, takže bych si ji představoval s vlniťákem jako mají bardotky, brejláci, banány nebo peršingy, ale tohle mi připadá spíš jako výzdoba. Neprošla 59ka náhodou brněnským veletrhem anebo třebas předváděním v Polsku? Co vím, odvozené exportní EU05 naběhly do výroby až po skončení dodávek E469.1.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2018 |
Lukyy poľuješ v mojom revíri ja som bol na tom istom mieste 10.1. Ozvi sa, mozme dakedy fotiť spolu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 8-2008 |
123.008 Těchlovice 21.5.2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 5-2013 |
Modrá, Červená, Oranžová a Červená .. Ještě zelená a bylo by to komplet .. (Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 2-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 9-2013 |
Lokomotivy ř.122 v Lovosicích ve dnech 4.2 a 7.2.2019: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11980 Registrován: 4-2003 |
123 006 123 015
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 7-2017 |
Jedna krasavice z roku 1998 v Hradci Královém |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 9-2013 |
Viki59: krása |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 4-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2018 |
130.012, 23.2.2019 - Štěpánov u Olomouce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5551 Registrován: 5-2010 |
Podhozená 123 002 v Mostě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 10-2007 |
Česká Třebová, 3.3.2019
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12757 Registrován: 11-2002 |
Jeden postřeh z domova... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5584 Registrován: 4-2004 |
130.041-7 v novém laku ( Přerov, 6.3.2019, foto - David Maštalíř ) http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=2006 1
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12762 Registrován: 11-2002 |
No, laku... Zase jim jedna mašina spadla do kýble s oranžovou.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 9-2013 |
Zase o jeden oranžový děs navíc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 9-2003 |
A brzy bude asi další. V Přerově je i 130.052. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 9-2013 |
To je oranžová epidemie. Mohli by zachovat alespoň jeden/dva stroje v zelené, třeba 130 054. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12036 Registrován: 4-2003 |
A vždyt ono se to časem zase změní ... zajedte si nafotit zelené ,pak oranžové a čeejte na další změnu ... leší než 30 let všechno bez rozdíl stejné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 9-2013 |
Jnd: Mě aby ani tak oranžová, jako taková nevadila, jen kdyby to nevypadalo jako vykoupané v kýblu barvy, jak to popsal Jena. To už i ti AWaTaři mají přeji jenom trochu hezčí lokomotivy, když tam zvolili černo-oranžovou kombinaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 8-2006 |
Všechny oranžové nebudou.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 11-2010 |
Pantograf 451 forever
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13654 Registrován: 3-2007 |
Nějaký stroj času ? Jinak hezká atmosféra. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 11-2010 |
Mladějov: pokud to bylo na moji fotku tak děkuji a stroj času bych rád měl ..to by se děly věci
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 11-2010 |
Pantograf 451 forever
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13656 Registrován: 3-2007 |
S11: Bylo..a stroj času byl na datování 10.4. 2019 (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 2-2007 |
V provozu se objevila už třetí dvojička v novém nátěru ZSSK Cargo, tentokrát 131 011/012. Jako první v novém nátěru byla 131 075/076, druhá 131 073/074, na čtvrté se pracuje, číslo jsem při dnešním průjezdu SNV nezaregistroval... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12068 Registrován: 4-2003 |
Tu 131 012 jsem potkal ve vytrvalém "deštíku" ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 2-2013 |
včerejší 130.020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 11-2008 |
V Nymburce s plnýma wapama 130.020 směr Kolín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 7-2017 |
130 010, před odjezdem z Havířova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8543 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2017 |
Lokomotivu 122 053 již někdo zaznamenal v provozu ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 10-2007 |
Tippins : Blíží se právě s Nexákem 45313 do Třebové.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 4-2009 |
Tippins: Že je asi měsíc po laku, je pro mne nepochopitelné
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 1-2013 |
Taky nechápu proč má 122 053 nový lak . Nebyl záměr ČDC že 122 a 123 už dojezdí v takovém stavu jaké jsou ?
Nákladní doprava
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 3-2011 |
Ano, ale plány se vždy mohou změnit. Další v dílnách je 123.017 a opravy budou během roku pokračovat.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 7-2017 |
zkrátka někdo nahoře něco vymyslel a změnilneřešte to....nemá cenu se s tím zabývat........ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 1-2010 |
Ty mašiny jsou i po odkupu Peršingů asi potřeba a tak se nadále posílají na opravy. Jiný důvod bych v tom nehledal.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 1-2013 |
Je jen dobře, že jsou potřeba, ale nebude to dlouho trvat a dorazí Traxxy. Prozatím to bude jen 10 kusů, provoz těchto "Královen stejnosměru" to asi neohrozí. Chtěl jsem tím spíš naznačit, že takto ČDC vyhazuje peníze z okna. Viz 218, která nejspíš ani nevyjede. Jestli by nebylo levnější vytáhnout nějakou 122 či 123, která stojí zakonzervovaná v Ústí, než posílat 122/123 na opravu a nový lak.
Nákladní doprava
|
M152_0045
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2011 |
Výkony mírně rostou, vectroni se honí do ciziny a na ucelenky skrz republiku, tak je každá 122 a 123 dobrá. A osobně jsem radši, když se udělá pořádná oprava, než nějaký lepení a dávání dokupy s dalších dvou konzerv. Nehledě, že 122 a 123 jsou vhodné na lehčí vlaky, jako autovlaky, návraty prázdných souprav a dispečerky (když tam táboří odepsaná mašinka, je to lepší než aby tam půl dne stál vectron nebo poměrně výkoný peršing nebo eso). A Traxxi si myslim, že budou na tom podobně jako Vectroni. Cizina a ucelenky skrz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 3-2011 |
Je to asi tak, jak říkáte. Vectrony se primárně koupily na mezinárodní vozbu, honí se do Rakouska, Německa i na Slovensko, takže se často v ČR sotva ukážou a na vnitru toho moc nenajezdí. Otázka je, co bude po dodání s těmi Traxxy. Je fakt, že na kyvadlovou dopravu uhlí Ledvice-Mělník, Březno-Opatovice, dobíračky typu Děčín-Praha a podobné výkony ty 122, 123 v zásadě stačí, ale taky to není řešení napořád, už teď jsou ty mašiny strašně přestárlé a pro strojvedoucí nepohodlné (byť neskutečně spolehlivé a blbuvzdorné). Každopádně se tímhle jejich životnost zase o pár let prodlouží, takže myslím, že se spolu se stejně starými laminátkami zřejmě dožijí v pravidelném provozu i 55., možná dokonce 60. narozenin. (Příspěvek byl editován uživatelem matijak.)
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12098 Registrován: 4-2003 |
No tak by se mohlo nějak pořešiti tu 122 v origo nátěru. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7375 Registrován: 1-2010 |
Jedna huhelka napříč Českem. https://flic.kr/p/2ffVXBs https://flic.kr/p/2dWHWMe
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4685 Registrován: 5-2002 |
Maršál: Čím to, že se mi tvé fotky odtamtud poslední dobou zobrazují neostré? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 8-2006 |
Honza o: nevím, v jakém prohlížeči na to koukáš, ale u mně pokud koukám na ty obrázky z Flickru přes IE11, tak jsou nedoostřené, pokud použiji Firefox, tak se v pořádku zaostří. Prostě Flickr nepodporuje IE11 (aspoň mně ta hláška poprvé na Fickru vždy naskočí). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4686 Registrován: 5-2002 |
Takže se zase hádá prohlížeč (IE nevím kolik) s Flickrem . Není pak lepší fotky dávat rovnou sem ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 12-2003 |
Spíš bude lepší nepoužívat tak kokotský prohlížeč jako je IE. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 7-2017 |
Nevyfotil někdo v poslední době hrbouna 130 032? |