Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 | předcházející | další |
121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131dolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 01. 04. 2019 | mati | 60 | 1 | 01-04-19 17:44 | |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 23. 06. 2019 | Rychloběžka | 60 | 1 | 23-06-19 20:47 | |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 14. 08. 2019 | 041 | 60 | 1 | 14-08-19 22:34 | |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 08. 10. 2019 | T_._H_. | 60 | 1 | 08-10-19 14:27 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 11-2006 |
Mladějov: Tome, v případě řady 125.8 nemáš tak úplně pravdu. Podvozky širokých dvojčat jsou konstrukčně stejné, jako 123, tzn. v provedení kostitřas. Ostatní výbava souhlas. Dtto polské ET40.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 4-2003 |
Mladějov: okopírováno někde z netu? Adhézně je právě 130 peklo. V přímé úměře je to ze čím.lepe drží na zemi tím horší má na chodově vlastnosti. A 121 drží suverénně nejlépe. A vyvážují to jen Fechraly na kterých jseš skoro pořád. Pár let zpět jsme střídali na totožných soupravach 121 A 130 A bylo přesně znat která drží lépe na zemi
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 6-2010 |
121 028,121 055 a 121 083 a jejich smutný konec v SOKV Ústí n.L. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 2-2005 |
Vašek_modrá to je vše ze září? |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3925 Registrován: 5-2002 |
Duš: "to je vše ze září?" Ti poradím "velkou fintu": když si Vaškovy snímky stáhneš do compu, je exif viditelný. Takže mohu drze konstatovat, že jsou ze září všechny.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2017 |
Václave, díky. 83 jsem měl chvíli v turnuse a nic moc. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 5-2002 |
121.019 ještě existuje? Nebo také padla při poslední čistce? Každopádně tedy ústecké vrakoviště citelně prořídlo. Např. zde je pěkně zachycen stav před dvěma lety.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 6-2010 |
122 019,122 034,122 043 a jejich smutný konec v SOKV Ústí n.L. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 6-2010 |
Tajemný_em 121 019 ano existuje. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 5-2002 |
Díky moc! Jsem zvědavý, kdy přijde na řadu ona i ty dvě 09ky za ní...
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 1-2010 |
Vašek_modrá - Opravdu se šrotovala i 122.043? Vidím 019, 034 a modrou 023. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 5-2002 |
Překlep... 43 byla zelená, nezbořená a minulou sobotu ji odvezli do Děčína na šmelc.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12509 Registrován: 4-2003 |
No jo ... alespoň fotky zůstaly ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 6-2010 |
Omlouvám se,překlepl jsem se 122 019,023,034. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 6-2010 |
122 046 a 039 a jejich šrotace v kovošrotu Děčín. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 5-2002 |
, skvělá dokumentace... A že jsem tak smělý, nebylo by víc snímků?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 9-2004 |
Zpátky do minulosti E479.0027 Bezpráví Pn 65600 relace Inowroclaw - Řetenice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 7-2017 |
123 021 v novém laku. |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 7-2008 |
122 019 a 023 byly z nehody u Žernosek?
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12551 Registrován: 4-2003 |
122 019 a 023 byly z nehody u Žernosek? jo jo |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2019 |
122.001 (E 469.2001) dneska ráno v 8:20 na Smíchově. Vylezl jsem na perón, a než jsem se stačil rozkoukat, tak se rozjela, takže jenom v poklusu pořízené 2 fotky odjíždějící fešandy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2016 |
Převzato z FB, 123.024 by se měla dnes v noci přepravovat do Přerova, samozřejmě na hlavní opravu spojenou s novým lakem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 4-2009 |
Tak to je konec další legendy stejnosměru, ta byla v topu
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 5-2002 |
Na druhou stranu klobouk dolů za to, co ten její lak vydržel, vždyť v tom jezdila někdy od roku 1993. Jiné laky z téže doby (Vrútky, Kolín) se kolikrát loupaly už v prvním roce provozu po dílnách. A za další tři-čtyři roky mašinky vypadaly, jako by prošly frontou až do Berlína.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 2-2016 |
Spíš jsem zvědav jak se vrátí (ne)poštelovaná. Byla schopná vytáhnout těžkou dráhu i na mokru téměř kamkoliv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13336 Registrován: 11-2002 |
024 byla sice "kultovka", ale hlavně pro šotiče. Jinak byla vzhledem pro ostudu. Je dobře, že se ji dostane ještě dílen a zaslouženého nového kabátku. Pravda, poslední dobou začaly dráhy šetřit (viz. 742.136 či 263), ale to jsou nakonec už vlastně "výběhové stroje" a zase tak šíleně jako ta 024 nevypadaly… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12561 Registrován: 4-2003 |
a zase tak šíleně jako ta 024 nevypadaly… Šíleně flekatě to vypadá právě až po těch dílnách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2019 |
Lepší než modrá, ne? A následný požitek ze šotu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13337 Registrován: 11-2002 |
Jnd: no, to máš pravdu... Ale dyť píšu, nevypadaly. Už vypadají... Ale kdo ví, třeba se "kostiček" dočkáme i zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4122 Registrován: 12-2007 |
Vrútky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 7-2017 |
je fakt že třeba takový 750 333 je taky po laku 1994 dodnes |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 6-2010 |
122 010 a její konec v kovošrotu Děčín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 6-2010 |
Poslední 122 z první části rušených lokomotiv a to 122 044 a její poslední chvíle v kovošrotu Děčín..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2012 |
Na trochu veselejšiu nôtu než je kovošrot... |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2019 |
130.053 - Naprosto nečekaný zlatý hřeb dnešního focení v Praze na Hl.n.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 3-2011 |
Cobram: Běžná přeprava vápence z Berouna pro severočeské elektrárny, spíš jízda přes hlavák je poměrně raritní.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2019 |
Matijak: No to mě zajímá. Můžu poprosit o nějakou bližší informaci? Vápence z Mořiny přes Nučice, Rudnou a Hostivice vídám skoro denně v nádraží Hostivice (loko 741 a 753.6 SD-KD), ale o jiné trase nevím. A to jsem v Berouně poměrně často, hlavně od jara do podzimu na kole. Můžu poprosit o nějaké podrobnosti o téhle trase z Berouna (které dny se jezdí, v jaké časy, a po jaké trase). Díky za jakékoliv upřesnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12623 Registrován: 4-2003 |
Cobram Tohle jezdí v pracovní dny cca v 11 z Berouna pod drátem přes Prahu a dál na sever. Myslím,že to jezdí i v sobotu ,alespoň jsem to v sobotu párkrát viděl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12624 Registrován: 4-2003 |
Nasvícené se to dá fotit v okolí Holešovic atd .... |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 10-2019 |
Jnd: Moc díky za informaci. Divím se, že jsem na ně ještě nenarazil. V Berouně a na kole podél Berounky jsem každou chvíli. Zkusím to vysledovat. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 7-2009 |
Přátelé, které 122 tedy byly letos rozpáleny, respektive které to mají ještě za pár? Díky!
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 1-2010 |
Hollywood - odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 7-2009 |
1510015: Díky!!!
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13390 Registrován: 11-2002 |
Dotaz/prosba spíše na někoho z depa - nešlo by udělat pár snímků střechy "hrbaté" ř. 130 aby bylo pěkně vidět umístění všech zásadních prvků na střeše?! Asi z nějaké servisní lávky a tak.. Známý to shání na model, pojezd si nafotí někde ve stanici, ale střecha se tam fotí blbě.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2017 |
Tak poslední letošní revizní oprava při cestě pro vánočního kapra v Jistebníku. |
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 3-2007 |
Dnes v Nymburce, škoda jedno šediváka
Moje fotky na K-reportu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 1-2010 |
Dnes před stanicí Libice nad Cidlinou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2012 |
Pánové, můžu poprosit o boční foto 130.049 AWT, potřebuji pro tvorbu obtisků. Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 9-2013 |
Dceruška131: Stačí takto? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2012 |
Rychloběžka: Moc děkuji, takhle to je perfektní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 9-2013 |
Dceruška131: Rádo se stalo. |