Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 26. 09. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 26. 09. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 10-2007 |
Kurva jestli se někdy dočkám elektrifikace 323ky tak vypiju flašku fernetu a toho nemám rád. UŽ to mnělo být dávno pod dráty až do valach i kdyby tu jezdily 163ky a bdt.FURT lepší než regionky a hlavně nepřestupovat nesmyslně ve Frenštátu.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 1-2017 |
754 s bdt tak do 2021-22 než přijdou patra Podle nějaké plánovací studie kraje se s patry počítá již letos od Prosince a od roku 2024 má být na trati nově vysoutěžeý dopravce (na 10+ let), který vzejde z nového VŘ a ČD to prý být nemají ... tak teď se v tom vyznej ... ... já jen, nepřijde mi moc logické čekat 3 roky na patra, která pak budu rok, dva provozovat a můžu si je strčit ... na jinou trať . Ale jak se tady říká, dokud to neuvidím, neuvěřím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13128 Registrován: 11-2002 |
FURT lepší než regionky a hlavně nepřestupovat nesmyslně ve Frenštátu. - sorry jako, ale vzduch se nevyplatí vozit ani brejlí s bétéčky, ani peršingem. Vzhledem k tomu, že to, co tam jezdí postačuje kapacitně, nemyslím si, že by "klasika" byla dobrým počinem. Vždyť i na řadě elektrifikovaných tratích už teď jezdí osobní vozba s motoráky a to ne proto, že by se mašina a vůz, dva nenašly. Prostě to stačí a vyjde to levněji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13129 Registrován: 11-2002 |
DeadFish: d roku 2024 má být na trati nově vysoutěžeý dopravce (na 10+ let), který vzejde z nového VŘ a ČD to prý být nemají - to jako, že vítěz už je předem znám, nebo jak "se ví", že ČD to být nemají? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 1-2017 |
Tak údajně není žádoucí aby to ČD byly, snad to má být nějaký soukromník, se kterým by se dalo provozně řešit zhovadilosti typu vodík a další věci ... někde jsem to snad četl nebo slyšel se změnou dopravce na Brno ... ale ber(te) to jako kdákající kachnu, jak říkám, těch polemik už tady bylo je a bude mraky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13130 Registrován: 11-2002 |
Tak jistě, pokud nebudou schopny ČD nabídnout nic lepšího, než Btd a brejle, ať jsou k šípku, ale ony i dráhy se umí snažit, když chtějí. U ČSAD už se na to hraje delší dobu, že se starými plečkami nemá dopravce z dlouhodobého hlediska šanci.. Jinak - dnes začala výluka z Frýdku do Bašky a Hnojníku, takže brejle jen mezi Ovou a FM, dále 842 a 814. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 3-2015 |
DeadFish: Jenže kde by ty patra vzaly? Pokud vím, tak se začít vyrábět mají nějak kolem roku 2020, to chtějí stáhnout patra z Prahy/Brna? A co by zase jezdilo tam.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9987 Registrován: 6-2004 |
Prostě to stačí a vyjde to levněji. Inu, nevím... s tím "vzduchem" Co třeba odpolední víkendové Přerov-Kojetín-Nezamyslice, tam fakt jezdí v té klasice "davy"... tam by to v sedlech možná regína pobrala, ale "oběhy"... Takže "vzduch" z Frenu do Valach by vadit neměl.. hlavně nepřestupovat, dříve člověk sedl v KM a vysedl v Čeladné, x krát za den... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 1-2017 |
Jenže kde by ta patra vzala? Pokud vím, tak se začít vyrábět mají nějak kolem roku 2020 Hledal jsem, ale očividně jsem ten dokument nestahoval, byla tam přehledná grafika podle linek a podle let soutěžení do budoucna ... možná snad to bylo i někde tady? Už fakt nevím ... ... určitě si pamatuju, že tam bylo těch 5 PP souprav pro 323 a 9 Panterů pro Havířovsko, Opavsko, pokud teď nepíšu nějaký blábol? S tím, že pak by 471čky, snad včetně těch 2? polepených ROP by šly do Prahy. Nějak tím to bylo vzájemně podmíněno. Rozhodně to mělo být dřív, než skončí udržitelnost, která je do ... ? Mám pocit, že Regionkám na 322 už skončila, nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 3-2018 |
Fany: Důvodem pro klasickou vozbu Přerov - Nezamyslice je požadavek kraje na přímé vlaky a problém se zbrojením. dříve člověk sedl v KM a vysedl v Čeladné, x krát za den... To ano, ale kolik lidí má skutečně zájem o takovéto přímé a navíc pomalé spojení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13137 Registrován: 11-2002 |
Jedno netradiční setkání na netradičním místě Ta 714 otočila jeden obrat Os dnes odpoledne, čmelák přijel na vystřídání na výluku a aktuálně je odstaven ve šturcu u přejezdu, 740 posléze odjela směr Doly. Přišel jsem k tomu setkání jako slepý k houslím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 8-2009 |
Jena: Více čmeláka by nebylo?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13138 Registrován: 11-2002 |
Ale jo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 8-2009 |
Jena: To já už asi čmeldu ve Frýdku nikdy mít nebudu. Za komárů jsem ještě nešotil a teď už se tam nemotám
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 5-2019 |
Je šance, že se na tratích směr Frýdlant nad Ostravicí/Ostravice/Valašské Meziříčí objeví motoráček Shark? Měl jsem možnost dnes jej využít na trase Zlín - Kroměříž, vidávám jej i na trase Rožnov p. R. - Hulín, dovedl bych si jej představit i zde v MS regionu (kapacitní, nízkopodlažní). Děkuji. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 10-2017 |
Pokud se výrobce přizpůsobí představám kraje a bude mít pantograf, baterky, solární panely, bombu na vodík, bude v dvoupatrové 5-vozové verzi a nabídne nejnižší cenu dopravci, který bude vysoutěžen ve VŘ, nikdo to nenapadne nebo nepodá k ÚOHS, výrobce dodrží dodací termíny a jednotky budou bezproblémové, tak ano |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 1-2014 |
Ve čtvrtek nám do Bystřice pod Hostýnem dojeli na manipuláku Innofreighty pro dřevo. Docela změna oproti tradičkín Easům a klaničákům |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10014 Registrován: 6-2004 |
dovedl bych si jej představit i zde v MS regionu (kapacitní, nízkopodlažní). super, prohodit si to... A na 303 ValMez-KM by mohly nastoupit zase klasiky z Ostravy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13153 Registrován: 11-2002 |
To by bylo skutečně terno.. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 5-2019 |
V zářijovém čísle ČD je uvedeno, že se vyrábí pro MS kraj netrakční vozy, tak možná Shark? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 10-2017 |
Shark je motorák, ten má vlastní pohon (i když ten by se dal určitě vyhodit pryč), ale to spíš budou ty patrové soupravy od Škodovky. Ale dokud neuvidím, neuvěřím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 10-2007 |
Dnes sem se díval na návrh jízdního řádu pro trat 280 to jsou kurva noty na buben vlaky od Hranic nenavazují na Ostravu stále více která piča to zas vymyslela.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 10-2008 |
T478.1004 Valašské Meziříčí, 4.9.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10016 Registrován: 6-2004 |
Jerry66: kde je ten návrh? zatím údajně NIKDE není k dispozici... pošli odkaz Jak navazují vlaky ve ValMezu od Frenu do KM ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5450 Registrován: 6-2010 |
Trať 303 https://www.szdc.cz/documents/50004227/71173701/k303.pdf/6df88992 -53a0-4586-ac6d-be0b1706df69 Mimo návrh pojede vlak 5:30 z Bystřice p.H do Kroměříže. Zároveň je dost možné, že přestane na všech regionálních vlacích platit tarif dopravce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10018 Registrován: 6-2004 |
Paráááááda, žádná dvouhodinová víkendová "okna".... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 1-2014 |
Co se dívám, tak nám zůstalo křižování před 9 večer a přibylo jedno před 5 ráno. Dále jezdí 3929 denně a ně jen sobotu a neděli a to samé 3939. Dále jsem rád, že nám zachovali 3931 (nově 3933), takže lidi od Holešova mohou jezdit na půl 6 a to nově i o víkendech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 7-2006 |
V návrhu 2019/2020 je jedno večerní pravidelného křížování v Brankách na Moravě. Letos i přes zpoždění jakéhokoliv Os vlaku bylo křižování vždy buď v Kunovicích-Loučce nebo až ve Valašském Meziříčí, i když mohlo být realizováno právě v Brankách na Moravě, ale dispečeři to nikdy neudělali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2018 |
TOM-na tym je nejhorší co můžou po letech přímých vlaků km-vizovice udělat a to zrušit spoje, které jezdí plné a kapacitně skoro nestačí.A tarif asi nikoho zajímat nebude, přestanou jezdit vlakem a budou jezdit autem, jak se jezdilo než začaly jezdit přímé spoje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5452 Registrován: 6-2010 |
Však Kroměříž-Zlin se bude jezdit pořád. Sp Hostýn dnes 754.012 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10019 Registrován: 6-2004 |
petr.r: na odpol a z odpolední (KM) vám to bude jezdit lépe? Snad se nedoplní k určitým spojům symbol X , zatím to vypadá - spoj co hodinu KM-ValMez a zpět i o víkendech - velmi dobře |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10020 Registrován: 6-2004 |
A bude jistě zajímavé vidět v praxi následující: ValMez příjezd od Veřovic 15:19, 17:18, 18:26 a HNED odjezd směr KM: také 15:19, 17:19 a naštěstí aspoň někdy 4 min na přestup 18:30 (snad to bude vždy přestup v rámci jednoho nástupiště...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 3-2018 |
Fany: Ani tento návrh jízdního řádu není definitivní a ještě dochází ke změnám. Pokud by to takto zůstalo, nejednalo by se o přípoje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10021 Registrován: 6-2004 |
Právě, jistě tam u mnohých spojů přibude značka X |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5453 Registrován: 6-2010 |
Tak někde by mohlo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2018 |
tak ted jsem si pročetl návrh a přímé spoje tam jsou, minule jsem to četl a nebyly tam. Aktualizace 2.9 -tak to jo, minule jsem to přehlídnul. (Příspěvek byl editován uživatelem petr.r.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10022 Registrován: 6-2004 |
Tom754: Ne, ne, nechal bych to tak, hlavně ne ty víkendové dvouhodinové díry... Alespoň KM-Bystřice a zpět i o víkendech co hodinu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5455 Registrován: 6-2010 |
742.367 s Sv do Valašského Meziříčí (Masters of Rock) Ne, ne, nechal bych to tak, hlavně ne ty víkendové dvouhodinové díry... Odpoledne ano. Ráno je zbytečné tolik spojů o víkendu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 9-2015 |
Takže Arriva na 281 nevyjede, Střítež se tedy nebude dělat, na 280 je to kde nic, tu nic. Jsem myslela, že mají podepsanou smlouvu????? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5456 Registrován: 6-2010 |
Kraj objednal jinou koncepci dopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 3-2018 |
Samovraty ve Stříteži budou prý v průběhu GVD. Paradoxně ale zastávka pro cestující zrušena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10024 Registrován: 6-2004 |
Zajímavé... přemýšlím, proč na Zborovce nemají (aspoň někdy) pěkné, pohodlné, hodinové obraty/čekání a odpočinek ve Zborovicích, přece tři minuty na obrat? - viz návrh To lze stíhat? (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2017 |
Dnes zahájena oprava výpravní budovy ve Frenštátě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7799 Registrován: 2-2006 |
Martek: Při rekonstrukci by mělo dojít k demolici nevyužívaných částí objektu a přístřešku na kola, na jehož místě vzniknou parkovací místa. Bude zároveň probíhat i přeměna autobusového stanoviště na staniční budovou?"Dnes zahájena oprava výpravní budovy ve Frenštátě. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2018 |
FANY-810 nepotřebuje více času. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10032 Registrován: 6-2004 |
Dnes jel Shark cca v 16 hodin z Bystřice načas, pochvala! (do návrhu určitě dát u spojů 13:25 a 15:25 z ValMezu směr KM "vlak nečeká na žádné přípoje..." ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 10-2008 |
Jeden snímek Legiovlaku na tati Val. Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5461 Registrován: 6-2010 |
Ne, ne, nechal bych to tak, hlavně ne ty víkendové dvouhodinové díry... Směr VM-Kojetín OK. V opačném směru je ta koncepce špatná - v Hulíně nejsou v lichou přípoje, od Brna se to zbytečně táhne. Kojetín-VM se mělo jezdit jinak, jenže je to ušité horkou jehlou a nikdo nepřemýšlel. Některé vlaky jedou zbytečně denně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10038 Registrován: 6-2004 |
Některé vlaky jedou zbytečně denně. relace Bystřice-KM se vyplatí jezdit dennodenně, až do Valach asi ne... co dvě hodiny o víkendech je slabota... hlavně v sobotu odpol z Bystřice ve dvě a pak až ve čtyři, bus také žádný.... takže to chce co hodinu, jak se lidé vrací z turistiky... do KM to jezdí z Hulína pořád, tak je spojů habaděj... Centrálně tvořený gvd by snad celou věc v rámci krajských přesahů a dalších souvislostí lépe vyšeřil, Tome |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5462 Registrován: 6-2010 |
O relaci BpH-KM nemluvím, tam to chce a dlouhodobě se to ví. V opačném směru by vlak měl jezdit jako přípoj od R z Hulína. Možnosti tam jsou, ale je to dělané narychlo, takže se tam vymazalo omezení a nikdo nepřemýšlel. V neděli jezdit po půl hodině v brzkých hodinách BpH-KM je taky blbost. Místo toho mohl jezdit např. Sp Hostýn KM-BpH(VM) i v neděli a ve Vánoce celý týden atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10040 Registrován: 6-2004 |
Přesně tak, šotouši a ti, co žijí jízdními řády ať hodně mluví do tvorby gvd, snad šotouši dělají i v KOVEDu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 3-2018 |
Fany: On je "š..." na KOVEDu ředitel, ale jeho pravomoci jsou takřka nulové. Ve Zlínském kraji rozhodují hlavně politici, ne odborníci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 9-2011 |
Pokračování z sekce "749, 751": 751.219 dojela po půl deváté do Frenštátu, zpátky do Ostravy bude brát tři vozy se šrotem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 3-2015 |
Jacob: v kolik je naplánovaný příjezd na Střed? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 9-2011 |
9:18 odjezd z Frenu, cestou bude nějaká manipulace (Frýdlant?, Lískovec), na středu asi až po patnácté hodině. Zajímavé by to mohlo být v Lískovci na mostě přes Ostravici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 9-2011 |
Po dobrání vozů ve Frýdlantě odjela 751.219 krátce před desátou dále do Frýdku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 9-2011 |
751.219 před chvílí zastavila v Lískovci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13198 Registrován: 11-2002 |
Z Frýdku to pravidelně jezdí po 12.30, z Lískovce kolem 15.45. Na mostě na vlečce by to bylo zajímavé, ale musí se mašina "správně trefit mezi na vozy". Což je tam dost kámen úrazu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2019 |
750.716 na Os 3158, Frýdek-Místek, 18.9.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10051 Registrován: 6-2004 |
Co je nového s návrhem gvd pro 303, kde mohu průběžně sledovat "úpravy" ? Snad tam nepřibyly někde X |