Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Zrušené tratě » Archiv diskuse Zrušené tratě do 11. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Zrušené tratě do 11. 06. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 7-2017 |
tak a už dost...tady jste na zrušených tratích....tohle si řešte v jiné sekci.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 10-2011 |
Zdravím, máte někdo fotografie z ještě pravidelného osobního provozu na bývalé trati Hněvčeves - Smiřice (046), konkrétně v zastávce Sendražice, nejlépe i se staniční budovou (dnes už bohužel zdemolovanou)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 8-2006 |
Třeba toto? ČB foto 810 bych musel hledat a naskenovat. A na to fakt nyní čas nemám.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4544 Registrován: 4-2003 |
Nebo ze stejného roku toto? Pravda, z pravidelného provozu to rovněž není.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3109 Registrován: 12-2007 |
Trať Hněvčeves - Smiřice je zrušená? Já myslím, že na ní je občasný provoz. Možná, že by bylo vhodné toto vlákno rozdělit na zrušené provozy, kde opravdu při současném stavu svršku nic jezdit nemůže a na tratě s nepravidelným provozem, kam by mohli dávat lidé informace o tom, kdy tam bude nějaký mimořádný provoz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 10-2011 |
Díky No co vím, tak už je to nějaký čas, co by tam něco jelo ... ale asi je stále provozuschopná, ale co jsem tak viděl, tak "přišla" o své číslo, 046 bylo přiřazeno jiné trati a nejsem v tomhle odborník, tak nevím, jestli to neznamená úplný konec i toho nepravidelného provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 5-2007 |
Seriál Zaniklé tratě pokračuje už 17. dílem... https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-17-ceska-li pa-kamenicky-senov.A190301_132050_po-cesku_vrja |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 1-2012 |
Wagon: Loni nebo předloni se ještě jezdilo po 046 parním vlakem/hurvínkem. Letos to ale zatím nevypadá, nebo aspoň nejde nic jednoduše dohledat. A pak, pořád tam je armádní vlečka, ne? Na letecké mapě vypadá i opravená (nový štěrk). EDIT: nebo to už bylo dřív, jak 2017? Ono to strašně utíká... EDIT 2: Podle aktuální mapy SŽDC trať stále existuje, jen už nemá číslo. Asi není už potřeba, když tam pravidelný provoz nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem kůň.) Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 12-2007 |
Kůň: Děkuji za informaci Já jsem velmi rád, když na některých nezaniklých tratích je třeba nepravidelný provoz. Ale myslím si, že by měly existovat dvě vlákna, jedno by se mělo týkat výslovně železniční historie, tzn. tratí, které již nelze provozovat, a kde jsou určité pozůstatky po železnici a druhé, které by se mohlo týkat právě tratí s nepravidelnou osobní dopravou, kde by mohly být uváděny informace o nepravidelném provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2018 |
Zdravím. Před nedávnem (tak týden-dva) jsem rovněž postřehl pročištění okolí Kunratické stanice. Při pokusu o foto a video jsem byl okamžitě zastaven důrazným, leč ve výsledku celkem slušným člověkem, který má tento pozemek pronajatý od majitele. Byl jsem vykázán, avšak bylo mi zděleno následující. Budovy se v dohledné době mají zbořit!!!} Získal jsem kontakt na onoho majitele a až budu mít čas, pokusím se ho o povolení dokumentace požádat, byť snad pokaždé, když jedu okolo, to zde někdo fotí a dost pochybuju, že se ptal (mě je to teda buřt ) Tak aby jste měli další info, pokud se o to zajímáte |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 7-2017 |
noo prosím..a je to tady....s tím se dalo počítat..... |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3438 Registrován: 4-2015 |
To je ta hrůza, co je vidět z I/13? Tak to se nedivím.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 7-2017 |
stejně tahle normálie vyhlížela do krajiny řekl bych až majestátně...takové mohutné budovy....i skladiště byly takové...zajímavé s těmi zaoblenými okny...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 7-2017 |
Trochu jiný pohled na opuštěné koleje. https://www.reddit.com/r/rustyrails |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 6-2016 |
dědek_hank: Pěkný, mě "bere" ta kolojízda! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 7-2017 |
krásné snímky.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 3-2010 |
Tak zubrnicari dle jejich FB se s drezinou dostali až ke Klinkam... Rád pomuzu při brigádách.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 7-2017 |
jakým klinkam??co je to? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 6-2016 |
zeuke: Je to obec A zubrničtí fandové patrně prodlužují svoji trať až tam - na fotomapě je na N 50°37.67880', E 14°14.68963' vidět stopy po pražcích! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2017 |
Klínky, to není ani obec, to je asi deset domů u přejezdu... Spíš by mě zajímalo, kde je to na tom FB ZMŽ, já jsem to tam teda nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 7-2017 |
jo táák...díky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 7-2017 |
už to vidím!tak to kluci dojeli už docela daleko!!jen koukám že ještě je tam několik zalitých přejezdů.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2017 |
https://www.facebook.com/www.zubrnickazeleznice.cz/photos/pcb.223 8762436189487/2238762239522840/?type=3&theater |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 7-2017 |
...a mimochodem zrovna dnes večer Rebelové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 9-2005 |
Dojelo se pouze do km 7,2 (hranice okresu Ústí - Litoměřice), kde leží vyvalené kolejnice - drobné kolejivo ukradeno v roce 1994. Po provizorním sestavení se drezínou dá dostat ještě cca do km 7,75 a pak už je konec, většina v první dekádě rozkradena, mnohem menší část se podařilo aspoň přesunout na bezpečnější místo. Klínky je osada u bývalé zastávky Touchořiny cca v km 9,1, Lovečkovice mají staničení cca 10,8. Zubrnice mají km 6,158. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 8-2017 |
Poděbraďák, MK: Díky moc! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 7-2017 |
díky za vysvětlení..... |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 3-2007 |
Martine.Vyvalené kolejnice jsou z úseku nad km 8. V km7,2 byl pár kolejnic ukraden. |
Kpy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2019 |
Ten pár do 7,2 jsme po přivezení zajistili pouze klacíky, tak dnes je to opět vyvalené. Pár vzpomínek na záchrannou akci z roku 2006. Bdlm urputně brzdí mamatěje s první várkou kolejí dolů kopcem na mechem porostlých kolejnicích v cca km 8,1. A tohle jsou právě ty první dvě, které posloužily v tom km 7,2 Dál už jen autem přes mostní provizorko a přetahovat kolejové pásy za závěsné zařízení. Ocelové šíny slušně klouzaly, jel jsem pře něj snad 30x...… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 11-2006 |
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3915 Registrován: 4-2009 |
Trpím utkvělou představou, že opět navštivím nedostavěnou trať Fulnek - Branka u Opavy. Podobně potrefenému zájemci mohu nabídnout cca 35 km chůze těžším terénem a po ránu mokrou tràvu (les) - přes noc by mělo lehce sprchnout. Na výšlap doporučuji vyzkoušenou pevnou obuv, jídlo a pití na celý den (není kde dokoupit). Případní zájemci nechť se dostaví v sobotu v 7:30 do žst. Fulnek. Konec hlášení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 3-2018 |
Němec_z_ova: Podle novějších modelů má pršet v regionu celý den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 10-2009 |
Dobrý den, trať z Měcholup do Trhovan byla dvojkolejná, ještě v roce 2006... Původně se počítalo s celou tratí jako dvojkolejnou a nebo tento úsek byl něčím zvláštní? Děkuji za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 5-2002 |
Úplně původně byla trať dvoukolejná mezi Milostínem a Trnovany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 3-2018 |
Tchytil: Podle mě souviselo zdvoukolejnění s provozem těžkých uhelných vlaků a se stoupáním v tomto úseku, tudíž delšími jízdními dobami a nižší propustností jednokolejné tratě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2594 Registrován: 5-2008 |
Tchytil: a ještě Milostín - Sádek u Žatce
Don Parmezano
|
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3916 Registrován: 4-2009 |
Starý_Hanák: Sledoval jsem průběžně vývoj předpovědi počasí a po včerejším slibovaném celodenním dešti předpověď zase poměrně slušně "proschla". Já každopádně vyrážím a pokud nikdo další nedorazí tak přizpůsobím trasu pochodu aktuálnímu vývoji počasí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 5-2004 |
Ještě dotaz k dvojkolejce mezi Milostínem a Trnovany. Kdy byl zastaven dvoukolejný provoz mezi jednotlivými stanicemi a kdy byla snášena druhá kolej? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 10-2005 |
Němec_z_ova: Prosím o fotky
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 5-2007 |
Další díl Zaniklých tratí najdete na iDnes, tentokrát Zubrnice-Úštěk-Verneřice (odkaz mně v mobilu nejde vložit).... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 8-2009 |
Odkaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 7-2017 |
pěkný!!Radku paráda |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 4-2009 |
Ross: Včera jsem nefotil a tak můžu nabídnout jen mé starší snímky: odkaz první odkaz druhý K těm galeriím ještě poznámku, pod plochou nádraží v Lukavci je nově postavena dřevěnka. Aby drážní archeologové nebyli rozptylováni obsahem vany za dvojicí francouzských oken koupelny tak její majitel v současné dokončuje oplocení kusu lesa a přilehlého pole. Včera mu chybělo uložit posledních pár sloupků (díry již připraveny). Počítám, že za pár dní už nebude "staniční pláň" v Lukavci přístupná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2006 |
Němec_z_Ova: Kolego, škoda, že jste se neozval dříve! S kamarádem Sajtrem a ještě jedním kolegou jsme celou trať z Branky do Fulneka prošli v neděli 30. března. Bylo krásné počasí, máme spousty fotek a jakmile je Sajtr zpracuje a přidá do mapy tak to tady zveřejní(me). Naše omluva, že jsme neinformovali K-Reporťáky je ta, že to byla celkem spontánní akce, prostě mělo být pěkně a my jsme výlet upekli v sobotu v hospodě . A moc díky za Vaše starší fotografie (vložené do mapy) a popisy, dost nám pomohli v orientaci! Velké díky
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků
www.osoblazsko.com |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 1-2012 |
Sice to tedy není zrušená trať, ale že se to tu řešilo: na 046 opět pojedou přes Velikonoce nějaké soupravové vlaky, bude výluka HK - Hněvčeves. Nějak 17 - 23. 4. Bohužel JŘ nemám. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 4-2009 |
A moc díky za Vaše starší fotografie (vložené do mapy) a popisy, dost nám pomohli v orientaci! Velké díky Rádo se stalo Na fotky konkurence jsem zvědav, zvlášť jestli jste objevili propustek v místě označeném šipkou (v místě trampských chat) u přiloženého obrázku. Mnohokrát jsem se hned tupě škrábal na násep a propustek mi musel ukázat až pan Zdeněk Melík při předchozím výšlapu. Zatím jej tedy nemám vyfocen Podobně jako jeden malý pod asfaltkou na Ptačím vrchu. Pro případné příští pátrání po stopách našich předků doporučuji použít tuto mapu: https://ags.cuzk.cz/dmr/?extent=-498494.8902,-1111742.7235,-49661 4.6514,-1110734.5954,5514 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 1-2004 |
Dobrá mapa! |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 4-2009 |
Canfranc: Mapu najdete tady. Na nějakém Vám známém místě vyzkoušejte na horní liště 4 předposlední ikony zprava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 9-2005 |
Fotka z pracovní jízdy do nejzazšího km (cca 7,7) nad Zubrnice. Dál už je rozkradeno. Po několika desítkách let jízda motorového kolejového "vozidla". Jízdy budou nadále sloužit pouze ke konzervaci stávajícího úseku. Zde má trať jiný charakter než do Zubrnic, postupně se přibližuje k úrovni Lučního potoka, úsek je převážně lesní a navíc jsou v blízkosti trati zbytky bývalých mlýnů, náhonů a jiných vodních děl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 8-2015 |
Video z velikonočního výletu: vláček v Jindřichově Hradci, průjezd zrušených železnic ve Zlivi a Sudoměřicích u Tábora a Stádleckého mostu mou Škodou 120 https://www.youtube.com/watch?v=zpGx_MUG9_8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 5-2007 |
Další díl Zaniklých tratí na iDnes, tentokrát z okolí Kokořína - trati 132 https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-lhotka-stre dnice-zeleznice-koleje-vlak-trat-132.A190502_163352_po-cesku_vrja |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 7-2017 |
hmmm..opět paráda! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 9-2013 |
Zdravím všechny do zdejší diskuze! Mám dotaz ohledně toho, jestli má někdo nějaké fotky z provozu vlečky do překladiště uhlí v Lovosicích? Snažil se pátrat po internetu, ale až na jednu nevýraznou fotku bez kteréhokoliv záchytného bodu jsem zatím nic nevypátral. A další otázka, kdy vlastně doopravdy skončil provoz na této vlečce a byla zrušena? Díky předem za eventuélní informace a fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2006 |
Rychloběžka, provoz skončil někdy v 90- tých letech, a ještě někdy před pár lety (cca 5 let zpátky) si tam pamatuju stožáry ale bez troleje a koleje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 9-2013 |
Kolejnice: Tak stožáry bez troleje tam jsou dodnes, ale jinak už nic moc, jen ruiny v překladišti a most nad silnicí je ještě také zachován. I tak díky za informace. |
Troy_McClure
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2016 |
Známé viadukty ve Stańczykách na severovýchodě Polska. Více o historii se lze dozvědět např. zde, uvedu jen, že kolej byla položena jen na jižním mostě a pravidelná doprava zde byla pouze mezi léty 1927 - 1944. Mosty mají délku 180 m a výšku 36,5 m a jsou tak nejvyšší na území dnešního Polska. Oba mosty i přilehlé pozemky jsou oploceny, za vstup se platí 8 PLN. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 5-2007 |
Objevil se další díl seriálu iDnes Zaniklé tratě https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-20-dobrovic e-mesto-detenice.A190531_154421_po-cesku_vrja |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 7-2017 |
pěkné video...kdysi jsem jel na rosničce až do Semčic a na začátku 90.let na drezíně až k pískovně...to už je všechno pryč... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 3-2006 |
Reportáž o naší jízdě Pragou RND nejen po stopách Ždánky https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=2033 |