Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 22. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 22. 05. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Lexa_karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 12-2009 |
Kladu si otázku, kde asi tak zpracovávali JŘ a návaznosti osobáků tratí 010/024 pro uzel v Ústí nad Orlicí. Nějak nenacházím z této diskuse rozřešení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 7-2017 |
Brr: "Strakonice - Horažďovice" Speciálně tady poptávka je, jen je na jedné straně JIKORD… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 3-2006 |
Brr: "Mořepetr: to je sice smutné, ale nejsou i ty Vámi uváděné příklady právě na to, že tam skoro není koho vozit? U takto malých obcí, spíš osad, je časté, že jim o víkendu nic nejede. Když se podívám na druhou stranu Březnice do Strýčkov (náhodně vybráno), tak tam taky nemají o víkendu nic a na hranici krajů nejsou." Proto tam potkávám asi celkem dost lidí co šlapou pěšky. Jen upozorňuji, že je to ještě Březnice a o neobjednání nerozhodl Stč. kraj. ale Budějovický. Ostatně PID končí v Dobré Vodě a S60 končí dokonce až v Mirovicích. Strýčkovy nejsou na celostátní trati a spojení mají obdobné jako měla obec Nestrašovice Tedy vlakem do Oslí a pak vcelku únosných nějakých 2000 m. Ano není to jako ve městě kde se bere docházková vzdálenost nějakých 300 m, Ale na venkově jsme zvyklí. Ovšem 4km nebo dokonce 6 km, je docela dost Prostě pohraničí se díky krajům, pomalu ale jistě objevuje uprostřed Čech. Ad Tantin27: (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5008 Registrován: 3-2007 |
Mořepetr: "Prostě pohraničí se díky krajům, pomalu ale jistě objevuje uprostřed Čech." Ona ta socka je většinou stěží použitelná pro ježdění do práce, natož pro návoz Pražáků na chalupu... :-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 3-2006 |
Ad Pikehead: A také VHD už dávno není socka, tou se stal, alespoň na "venkově" automobil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19145 Registrován: 5-2002 |
A17: někteří Pražáci si myslej, že Krušnohorci musej jezdit do práce do Prahy, aby tam vymýšleli polohu spojů z Olomouce do Bruntálu, řídili z CDP vlakovou dopravu z Teplic do Mostu, opravovali tam Ešusy, které jezdí z Ústí do Prahy atd Viděl bych na tom tvrzení dva sporné body: zaprvé někteří nejsou všichni a zadruhé z centralizace některých profesí nutně neznamená, že by se kvůli tomu mělo dojíždět zdaleka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 8-2006 |
Vážení kolegové a kolegyně, prosíme, pomozte nám na FB vyhrát soutěž o pár korun ve prospěch renovace motorového vozu M130.104. Stačí jen lajknout náš projekt. Zatím vůz vypadá takto: http://www.pshzd.cz/m130104.html, je jen na Vás, zda nám pomůžete se posunout dále. Na stejnou věc usilujeme v tomto projektu www.pomahejpohybem.cz Tam je to trošku složitější. Ale i tak věříme ve Vaši podporu. Prosím, šiřte, času mnoho není.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 3-2007 |
Morepetr: Aha. Mozna bych byl naklonen akademicke diskusi, kdybych dnes neabsolvoval cestu Kourim-Praha s pouzitim vymetakoveho autobusu 422 a vymetakoveho osobaku... socka jak vysita 😁 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6465 Registrován: 8-2006 |
Lexa Karel: Návaznost v ÚnO je mezi R a letohradskými Os. Navíc v Letohradě vychází křižování "v celou", takže to o moc líp vymyslet asi nejde. Osobně ale ty různé "pětiminutovky" na přestup rád nemám. Nicméně jednou mi přestup v ÚnO vyšel ( 12:37 - 12:42, v Letohradě ve 13 a hned ve 13:02 jsem viděl jet osobák na ÚnO, kde dělá přípoj na R ve 13:24 na Prahu ). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 7-2012 |
Tak 300 za vlak Praha - Wroclaw rád zaplatím https://zdopravy.cz/leo-express-odtajnil-jizdni-rady-vlaku-do-vra tislavi-jizdenka-ma-byt-do-tri-stovek-27957/ Přesně příklad užitečné věci! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6170 Registrován: 9-2011 |
Marceli, a nebylo by spíš užitečnější mít pivo za 2,50? (O koruně sedmdesáti ani nemluvě ) Určitě by to potěšilo víc lidí než lístek do Vroclavi za 300.
Všichni jste volové. Servít
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 3-2007 |
Nějaký piva jsou v diskontech okolo 5-7 korun, to už se skoro i blíží. Asi to není o ceně, dneska to stojí 367 CZK - se třema přestupama a půlka trasy v osobáku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2018 |
SŽDC mě nepřestane udivovat. SC 243 odjíždí podle JŘ o 6 minut dříve z Prahy, než RJ 1013 (kterého dneska táhne 162) a je v Ostravě o 25 minut dřív, než 1013 . Co se nestane? SC 243 dostalo dneska STŮJ v Úvalech s náskokem 1 minuty a bylo PŘEDJETO RJ 1013 s 162! Následek: zpoždění v Českém Brodě: 1013 - +2 min, 243 +8 min. Do Pardubic ta 1013 ještě pořádně stihla vybrzdit to pendo a výsledkem bylo zpoždění v Pardubicích: 1013 +5 , 243 +14. 1013 samozřejmě dorazila do Pardubic dřív a hádejte co se stalo? Nechali ji tam stát, dokuď ji ta 243 nepředjela. Z Pardubic 1013 +10 / 243 +14. Naprosto nesmyslné zpoždění, které vůbec nemuselo vzniknou a vzniklo z někakého naprosto nepochopitelného důvodu. Dispečer by měl dostat výpověď a zákaz se vůbec kouknout na nějaký vlak... (Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/kEtClsHmWrk Vlaky jedoucí na pochod Praha-Prčice v minulém roce. PeHy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 2-2012 |
Stalo se vůbec někdy, že by Ex 283 zvládl z Prahy odjet včas? Když už dneska byla v Praze včas souprava, tak jim Gorila nejspíše utekla někam na banány, odjeli jsme v 18:07. Pravidelně jezdím Regiem v 18:20 a na nádraží docházím tak v 18:10, často tam 283 ještě stojí. Nejednou se stalo, že 283 jel až po Regiu, TOP reklama pro ČD. Jenže Exy do Brna jsou dotováné .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2017 |
A proč tim regiem nejedete i dneska ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 2-2012 |
Aby se ČD advokáti nenudili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/XXd4xQTAI8Y Včerejší Štokr na Semmeringu a Velký Bejček v Rudné u Prahy. PeHy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2013 |
Dle mého pozorování při čekání na Ex1547 který jezdí velmi často ze stejného nástupiště tak Ex 283 dost často čeká na nějaký přípoj, byť teda nemá čekat na nic. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 1-2011 |
eicpraha: Ona je jaksi už veřejně známá skutečnost, že fírové Regiojetu pravidelně volají na CDP, děkují za hladké průjezdy, popř. nabízejí dispečerům svezení na mašině. Zatímco zlí fírové ČD jen mlčí, nebo nadávají. Každý je ovlivnitelný."SŽDC mě nepřestane udivovat. SC 243 odjíždí podle JŘ o 6 minut dříve z Prahy, než RJ 1013 (kterého dneska táhne 162) a je v Ostravě o 25 minut dřív, než 1013 . Co se nestane? SC 243 dostalo dneska STŮJ v Úvalech s náskokem 1 minuty a bylo PŘEDJETO RJ 1013 s 162! Následek: zpoždění v Českém Brodě: 1013 - +2 min, 243 +8 min. Do Pardubic ta 1013 ještě pořádně stihla vybrzdit to pendo a výsledkem bylo zpoždění v Pardubicích: 1013 +5 , 243 +14. 1013 samozřejmě dorazila do Pardubic dřív a hádejte co se stalo? Nechali ji tam stát, dokuď ji ta 243 nepředjela. Z Pardubic 1013 +10 / 243 +14. Naprosto nesmyslné zpoždění, které vůbec nemuselo vzniknou a vzniklo z někakého naprosto nepochopitelného důvodu. Dispečer by měl dostat výpověď a zákaz se vůbec kouknout na nějaký vlak... (Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.) " |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 2-2019 |
Někdo, Tomariero: Aby EC 283 mohlo odjet, musí být splněny nejméně tři podmínky: 1) musí přijet EC 175 z Berlína, jehož vozy pokračují dál do Bratislavy 2) musí být přistaven lůžkový vúz Praha-Prešov (neplatí v sobotu) 3) musí být přistaveno hnací vozidlo ŽSSK Do té doby . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 6-2016 |
Chystá se rána pro Marcela https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/regiojet-flixbus-zaloba-pr edatorske-ceny-podnakladove-ceny.A190513_130145_eko-doprava_cfr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 2-2012 |
Komis: Tak proč se tyto, evidentně, problémy neřeší? |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 2-2019 |
Nějaká opatření se už k tomu v tomto vlákně popisovala, ale jinak nejsem kompetentní se k tomu vyjadřovat, nejsem pracovníkem dopravce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 7-2012 |
O nikoliv FlixBus prodává jízdenky dál a jezdím s ním spolehlivě všude kam potřebuji. To o dráze tvrdit nemohu ta je někde zdarmo drahá. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13826 Registrován: 3-2007 |
A kolenovrti se pak vždycky nakonec divěj, jak je ten svět ošklivý a lidé zlí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 7-2012 |
Dražší vlak než letadlo a úplně na howno https://zdopravy.cz/vlakem-do-chorvatska-k-mori-z-ceska-primy-vla k-nevyjede-zacal-prodej-z-budapesti-28367/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 7-2012 |
Split - Berlin bez přestupu letecky zpátečka za 1500 korun. Berlin - Praha si člověk také poradí. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 2-2019 |
Když jsme jeli těsně po listopadu 89 na Interrail do Říma, zjišťoval jsem si jen tak sám pro sebe, kolik by ten vlak stál normálně. Vycházelo to tehdy nějak 7400 Kč. To mě zarazilo, a tak jsem si ještě zjišťoval, kolik teda stojí letadlo, když vlak je tak drahý. Bylo to 9200 Kč. Čili už tehdy byl vlak skoro tak drahý jako letadlo a to těch leteckých společností oproti dnešku byla tak třetina. Chci tím říct, že zjištění, že vlak je dražší než letadlo, nepovažuju za nic nového, platí už třicet let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 7-2012 |
30 let dráhy nepochopily, že obrat je zisk, nikoliv přemrštěná cena. Nejsem si jist jestli se na Jadranu dá koupat jen ve Splitu? Zrovna Rijeka je blíž a služby také na úrovni |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3523 Registrován: 5-2002 |
Hehe... v Pošumaví si jeden jako vy založil hospodu. A čím více vařil (a nevařil špatně) a měl tedy větší obrat, tím více prodělával. Tak si pozval Pohlreicha. Ten prošel kuchyň, pochválil kuchařku, prostředí, pivo... A pak povídá - ukažte mi kalkulace. "Hospodský" na něj vytřeštil oči, co to jako po něm chce. Tak si ji "šéf" udělal sám. No a vyšlo mu, že na každém jídle prodělávají 20 Kč na variabilních nákladech... Víte o cenotvorbě, nákladech a ekonomice vůbec asi tolik, co většina zdejších diskutujících ví o žárovkách v návěstidlech. Tak se proboha neztrapňujte ješte ekonomickými úvahami. Stačí historky s taxíky a policajty.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2017 |
Marcel Štancl: Dražší vlak než letadlo a úplně na howno jo čekal jsem kdo to sem praskne první a nezklamal jste. A máte recht že vlak k Jadranu je nepoužitelnej, taky tam s ním nikdo nejezdí. Split - Berlin bez přestupu letecky zpátečka za 1500 korun. Berlin - Praha si člověk také poradí A ani do toho Splitu nikdo nejezdí přes Berlín,každej vezme a valí... 30 let dráhy nepochopily, že obrat je zisk, nikoliv přemrštěná cena |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3854 Registrován: 3-2006 |
To jsou objevy, že auto je už dávno "Socka" Ještě by to chtělo objevit kolo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6189 Registrován: 9-2011 |
Nejsem si jist jestli se na Jadranu dá koupat jen ve Splitu? Ano. Kromě Splitu je celej Jadran jen nepřístupný útesy a zbytek, kde by snad šlo sejít až k vodě, je vobehnanej vostnatým drátem a sou tam kulometný hnízda, aby tam nikoho snad nenapadlo se jít koupat.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/MsbirvAApsk Dnešní Krokodýl, Brejle a Barča na pacifiku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3855 Registrován: 3-2006 |
Cožpak Split, ale takový hotel Plaža (postavený Čechoslováky) v Omiši s písčitou pláží. Jen tam mají podobné problémy se stavbou dálnic, jako v ČR. Mají tunel a dál nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2017 |
Petice Méně letadel, více vlaků: https://www.tilt.green/more_trains_less_planes_cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 7-2012 |
bandita: " Split - Berlin bez přestupu letecky zpátečka za 1500 korun. Berlin - Praha si člověk také poradí A ani do toho Splitu nikdo nejezdí přes Berlín,každej vezme a valí... " Představte si, že by kraj Vysočina vyhlásil Svobodný muslimský stát a z Prahy do Brna by se jezdilo oklikou? Tak tomu v podstatě je mezi Zagrebem a Splitem. Místo, aby vlak jel Zagreb - Bihac - Split podle pravítka vše objíždí po pobřeží. Koupání a turisti to nespasí, ale jak třeba suroviny které přijedou lodí vozí do Fabrik okolo Zagrebu? No Balkán je svůj.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 7-2012 |
Lidi je potřeba otužovat proto Bohumín - Gdansk https://zdopravy.cz/nove-plany-cd-dalsi-spoje-k-polskemu-baltu-i- komercni-vlak-mezi-brnem-a-prahou-28359/ Nebo Praha - Hamburg. To je panečku důležité moře , žádný Jadran! |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 4-2015 |
Pokud bude léta jako loni, tak se budeme grilovat na prázdných skandinávských plážích jako loni. A v Hamburku žádné moře není, pořiďte si globus.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 6-2016 |
Pružinskij: Kdysi jsem se s nedůvěrou zanořil do moře na pláži v Sassnitz (čekali jsme na trajekt do Trelleborgu). A byl jsem překvapen, že jsem při plavání mohl normálně dýchat, i frekvence temp byla normální Bylo to začátkem července, cestou na Lofoty (busem), cca 20 let z5. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3856 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: červenec na Baltu jde, mám zkušenost z roku 86, bohužel jsem si koupání moc neužil.Ono když zrovna slaví "Molli" 100 let a člověk to zjistí první den zájezdu, jde koupání "trochu" stranou, zvlášť když tehdy oslavy trvaly celý červenec a koncové nádraží má dvě ulice od hotelu. Jen je pravda, že Němci, trochu koukali, když se Češi nadšeně vrhali do moře, které mělo nějakých 19°C. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3267 Registrován: 7-2012 |
Vážení cestující zapomeňte na Jadran pojeďte s námi vlakem k Baltu! Pokud bude hnusně je to riziko podnikání.... Příště zvolte jiné moře i způsob dopravy.... |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3656 Registrován: 4-2015 |
Radši pojedu na teplotně příjemný sever, než se grilovat jako špekáček na přelidněných plážích bývalé Jugoslávie. Hnusně být nemůže, Seveřané mají dávné přísloví - neexistuje špatné počasí, jenom špatné oblečení!
West code was broken.
|
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 2-2019 |
Nechci vám kazit iluze, ale 32 stupňů bylo loni i předloni v Rovaniemi i na norsko-finské hranici daleko za polárním kruhem. Pomalu není kam utéct. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19231 Registrován: 5-2002 |
MŠ: Split - Berlin bez přestupu letecky zpátečka za 1500 korun. Berlin - Praha si člověk také poradí. No a pak si poradí člověkova manželka a s takovým debilem se rozvede, aby si mohla nabrnkonout někoho, kdo ji tam doveze nějakým lidským způsobem... Tak tomu v podstatě je mezi Zagrebem a Splitem. Místo, aby vlak jel Zagreb - Bihac - Split podle pravítka vše objíždí po pobřeží. To dálnice taky a přesto ji tam lidi používají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3269 Registrován: 7-2012 |
taky jsem znal jednoho co mu jezdila žena na služební cesty do Berlína a pak zjistil, že jí má na pláži v Černé Hoře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6191 Registrován: 9-2011 |
A do tý Černý hory jezdila vlakem do Berlína a pak letecky nízkonákladovkou, nebo jí ten novej pichpic bral autem?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 7-2012 |
Aleši musíš sehnat na pich nějakou z Brna! Ryan létá Brno - Berlin ve 14:25 za 284 základní cena a dál už si poradíš. Do Brna si napiš cesťák. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 4-2015 |
Ryan létá Brno - Berlin ve 14:25 za 284 základní cena a dál už si poradíš. Skvělá volba. Než jsem se koukl, na kolik zmenšil rozměry kabinového zavazadla (a následně si koupil časově a rozměrově výhodnější SAS ...).
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3276 Registrován: 7-2012 |
No já sebou vozím malou taštičku na doklady, fotoaparát, plavky hygienické potřeby a něco na převlečení. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 4-2015 |
40 cm x 20 cm x 25 cm. V těchto rozměrech má doma malý batůžek pouze dcera (a ještě růžový). Zrcadlovku, věci na převlečení na pár dní, nabíječky, mapy, schemata apod. se mi tam nevejdou. Do běžnějších 55 cm už jo.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2018 |
Ale fuj, pánové, nekopejte pořád Marcelovi do báboviček... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3277 Registrován: 7-2012 |
Za ten Ruksak na palubu připlatím cirka 300 korun. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13835 Registrován: 3-2007 |
Za ruksak, za místo u wokýnka, za taxi.. "Nechci slevu zadarmo", pravil protřele - a proto to beru do Splitu autobusem/ vlakem z Vršovic přes Berlín Já se přiznám, že je tady sranda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4079 Registrován: 5-2004 |
Kvůli Splitu ne, ale kvůli předsezónní Mallorce nebo zpátečnímu NYC pro dva za půlku obvyklé ceny jsem viděl víc lidí jezdit na letiště do tramtárie a kolenovrti to jinak nejsou. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13836 Registrován: 3-2007 |
Nojo, ale ti to tady pořád neinzerujou A jaksi mezi cestou do Splitu a do NYC je "poněkud" rozdíl. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 4-2015 |
kvůli předsezónní Mallorce nebo zpátečnímu NYC pro dva za půlku obvyklé ceny jsem viděl víc lidí jezdit na letiště do tramtárie a kolenovrti to jinak nejsou. Tak mají dost času. Ten s věkem ubývá a stává se vzácnějším, než v mládí. Osobně raději oželím jednu dvě větší cesty a pak mám další pohodlnější, než se plácat do tramtárií.
West code was broken.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13842 Registrován: 3-2007 |
>Ten s věkem ubývá a stává se vzácnějším, než v mládí. Osobně raději oželím jednu dvě větší cesty a pak mám další pohodlnější, než se plácat do tramtárií. Jj, stárneš. Já to mám podobně, za 10 let uvidíš, budeš horším cynikem, než já, to vsadím obuv. Ovšem takový Marcel spíš mládne . A taky každý nedělá v nepřetržitém provozu, takže se mu nechce trávit noci na cestách i ve volnu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6195 Registrován: 9-2011 |
Ryan létá Brno - Berlin ve 14:25 Nějak nestíhám sledovat tok tvých brilantních myšlenek (pravda, po 10hodinovém jednání se není co divit). Abych mohl letět z Brna ve 14.25, tak nejpozději ve 13.30 musím být na Letišti Václava Klause Brno, tj. nejpozději ve 13.00 na hlavním nádraží (neřešme teď půlhodinový interval busu na LVK), to znamená někdy cca v 10 z Prahy. Bez rezervy, zato s trvalou obavou, abych vše stihnul. A bez času na ten pich. V Berlíně budu tak za hodinu, tj. v 15.30 asi na Šénefeldu. Jakej to má přínos voproti odjezdu v 10.30 z Prahy a ve 14.45 na Sýdkrojcu, bez přesedání a bez nervů??? Tůhle jsem jel za 14 Euro, pak párkrát za 24.
Všichni jste volové. Servít
|