Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 06. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
vlk_v_tanci
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2014 |
Aktualne v Radotine nabiraji cestujici plzenske rychliky. Jede se odklonem pres Krc |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 4-2015 |
170 - aktualizace k 8:45 (bude to obsáhlejší..) Začátek MU: 5:00 Plánované ukončení: 14:00 Dálková doprava Od 06:44 hod. je provoz v úseku Praha-Smíchov - Praha-Radotín veden po jedné ze dvou traťových kolejí , lze očekávat zpoždění vlaků dálkové dopravy 15 - 20 minut. EDIT 8:55 Vlaky ve směru Plzeň hl.n. - Praha hl.n. budou ze stanice Praha-Radotín do stanice Praha hl.n. vedeny odklonem mimo stanici Praha-Smíchov. Tyto vlaky zastaví mimořádně ve stanici Praha-Radotín pro nástup a výstup cestujících. Vlak Ex 553 je v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. odřeknut, cestující použijí následný vlak. Vlak Ex 362 je v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. odřeknut. Vlak R 751 a R 753 je v úseku Beroun - Praha hl.n. odřeknut. Vlak R 776 a R 778 je v úseku Praha hl.n. - Beroun odřeknut. Regionální doprava Vlaky linky S 7 relace Praha - Řevnice a zpět jsou odřeknuty v celé trase. Provoz linky S 7 relace Praha - Beroun a zpět je od 8:30 hodin obnoven, v trati Praha Smíchov - Praha Radotín a zpět po jedné traťové koleji, v trati Praha Radotín - Dobřichovice a zpět bez omezení. Za místem omezení je možno očekávat zpoždění 15 - 20 minut. Od 6:00 hodin je zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Dobřichovice a Praha-Radotín v omezeném rozsahu, od 8:30 hodin je provoz autobusů náhradní dopravy ponechán souběžně s omezenými vlakovými spoji. Autobusové linky č. 664 a 665 prodlouženy z Černošic do Prahy-Radotína. PID - doplnění: "Náhradní autobusy se zcela zaplní již v Dobřichovicích. V dalších stanicích již není kapacita. Stále se však snažíme zařídit další autobusy,“ uvedl PID na Twitteru. Náhradní autobusy nezastavují ve Všenorech. Cestující mezi Berounem a Prahou by podle PID měli využít také linku S6 přes Rudnou a autobus 380 přes Rudnou na Zličín. „Alternativa je také linka 448 z Dobřichovic do Mníšku a dále autobusy 3xx na Smíchov,“ uvedl dále PID. Z Černošic lze také přejít do Dolních Černošic na linku 243 do Lipenců a dále jet linkou 241 na Smíchov. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 4-2015 |
Něco místního: Trať 041 | V úseku: Hradec Králové hl.n. – Hněvčeves 14:30 - 15:30 Vlak Os 5540 bude mezi stanicemi Hradec Králové hl.n. – Hněvčeves nahrazen autobusem. Důvod - porucha motorového vozu. A něco přespolního: Trať 250 | V úseku: Tišnov – Kuřim 05:30 - 18:00 Porucha traťového zabezpečovacího zařízení, provoz omezen. Za místem omezení může vznikat zpoždění 5 - 10 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12976 Registrován: 10-2004 |
RJ 1011 někoho přejel těsně za Libní. |
balik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 11-2002 |
Garfield: Přímo v peronu. Po vzdálenějších kolejích se začalo jezdit sníženými rychlostmi asi po půlhodině. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2018 |
Problémy na 171 neberou konce, R760 na odjezdu z Prahy +10 min., aktuálně +15 min, mimoř. zastavení v Karlštejně pro nástup cestujících patrně z ukončeného Os... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 4-2014 |
Snowman - Dnešní situace na muzeální trati č.171 z Prahy do Berouna opět jasně ukázala, že ta trať je velmi vytížená a pro ten vlakodrom, který si tam Ropid namaloval je kriticky kapacitně nedostačující a opět se ukázala velmi výrazná absence tunelu Praha - Beroun. Bohužel v Praze v baráku na nábřeží to asi nikoho nezajímá. Divné je, že rychlíky na Plzeň a zpět SŽDC neodklánělo přes hrbatou, někdy to tak SŽDC dělá. Dnes by to bodlo a nemuselo dojít k tomu, že rychlíky Praha -Beroun nemuseli být odřeknuty, ovšem otázka je kde by na to ČD sebralo mašiny a jestli je vůbec má, aby to mohlo jet přes hrbatou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 7-2017 |
Ikdyby se nějaká 754 s fírou sehnala, tak jízda přes hrbatou by narušila tamní Os. Přitom o Os v PID je známo, že mají absolutní přednost, aby přípražákům neujela jejich tramvaj. Není problém zpozdit R o 15min, aby Os nedostal +2'... Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 12-2018 |
RJ 1011 to má za +124 min. zp. zatím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 3-2015 |
Naposledy co si pamatuju byly některé R a expresy vedený po hrbaté v létě 2017 kdy sesuv půdy zastavil vlaky u Černošic na konci června. Tak se ta dálkovka prostě odklonila a lokomotivy byly k dispozici. To ale ještě nebyla expresní vrstva a ani Švejci ještě nebyly trasovány po 173 akorát při výlukách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 3-2006 |
Luboš_3.21: "Snowman - Dnešní situace na muzeální trati č.171 z Prahy do Berouna opět jasně ukázala, že ta trať je velmi vytížená a pro ten vlakodrom, který si tam Ropid namaloval je kriticky kapacitně nedostačující a opět se ukázala velmi výrazná absence tunelu Praha - Beroun. Bohužel v Praze v baráku na nábřeží to asi nikoho nezajímá. " No a pravděpodobně se něco zadrhlo ve studii proveditelnosti. Je konec měsíce a žádná informace o jejím konečném výsledku není. Přitom termín byl 4.6.2019. Přitom na podzim toho bylo v mediích docela dost a teď ani ťuk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Trochu mi ty "studie" připomínají zprávy TASSu z dob vietnamské války. Lidová tvořivost z nich následně vyrobila hlášku:" Vietnamští partyzáni dobyli americký motocykl. O sajdkáru se dále vedou tuhé boje" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4013 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Vypadá to tak. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12978 Registrován: 10-2004 |
balik: Máš pravdu, bylo to v půlce peronu, vlak zůstal stát mašinou kousek za peronem. Odjel cca po 2 hodinách, potom ještě hasiči prováděli kompletaci/čištění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 7-2017 |
Mořepetr: "Luboš_3.21: "Snowman - Dnešní situace na muzeální trati č.171 z Prahy do Berouna opět jasně ukázala, že ta trať je velmi vytížená a pro ten vlakodrom, který si tam Ropid namaloval je kriticky kapacitně nedostačující a opět se ukázala velmi výrazná absence tunelu Praha - Beroun. Bohužel v Praze v baráku na nábřeží to asi nikoho nezajímá. " No a pravděpodobně se něco zadrhlo ve studii proveditelnosti. Je konec měsíce a žádná informace o jejím konečném výsledku není. Přitom termín byl 4.6.2019. Přitom na podzim toho bylo v mediích docela dost a teď ani ťuk." Ona právě vyšla. Až moc dobře. Varianta B i C. Tak dobře, že teď dělá pro změnu problém JASPERS (+ samozřejmě střední pozice SŽDC/MD), stejně jako u Ú/O. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 4-2014 |
Mořepetr - také jsem na tu studii zvědavý, jak to dopadne. Jo kdyby ten tunel celý cvakal sponzor EU, tak ta studie vyjde okamžitě a další studie proveditelnosti netřeba. Necháme se překvapit jak to nakonec bude. Tantin 27 - díky za info, takže sice studie vyšla hurá, ale dál se přidělávají další problémy, aby se tunel definitivně odpískal a rychle uklidil někam hluboko do šuplíku. - smutné. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 7-2017 |
Luboš_3.21: To je právě ten nejproblematičtější článek u všech projektů, co se teď dělají, z toho, co je veřejně k dispozici. Už aby se stavělo z národního a ohýbání projektů a složité dohadování skončilo…. Musíme doufat, že Bavorsko a hlavně spolková vláda řekne rázné JA a začne to tlačit taky, Osteuropa na JASPERS nemá páky... "sponzor EU" (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 3-2006 |
Ad Tantin27: No tak hurá. Konečně se začne projektovat. To mohou i za své, bez dotace. Jen jsem zvědavý na to jak si projektanti poradí na tom výjezdu z tunelu "Koněprusy" směrem na Plzeň, myslím, že tam spojka do stávajících Zdic nehrozí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2018 |
Mimořádnost v provozu Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev) V úseku: Louky nad Olší – Karviná hl.n. Probíhající mimořádnost 25. června 2019 12:50 25. června 2019 14:50 Následky srážky vlaku s osobou Provoz přerušen. Střet vlaku R 344 s osobou v kolejišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2018 |
Mimořádnost v provozu Trať 114 | Lovosice - Postoloprty (a zpět) V úseku: Březno u Postoloprt – Louny Trať 126 | Most - Rakovník (a zpět) V úseku: Hřivice – Louny Probíhající mimořádnost 25. června 2019 12:15 25. června 2019 15:15 Dopravní závada: Nesprávně postavená vlaková cesta zaměstnancem SŽDC ve stanici Louny předměstí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2017 |
Z hlášení: Zpoždění vlaku,změna sledu vlaků. Do žst. Zábřeh na Moravě přijel vl. ČDxxx dle jízdního řádu, tedy včas. Následně byl v této stanici prodloužen pobyt vlaku o 6 minut a to zřejmě jen proto, aby mezinárodní vlak ČDxxx mohl být předjet vlakem LE xxxx. Podotýkám, že vl. ČDxxx přijel a stál na 2. staniční koleji (hlavní) a vlak LE xxxx objížděl po 4. staniční koleji. Takže vjezd vlaku LE xxxx do stanice rychlostí 50km/hod, jízda přes celou stanici opět rychlostí 50, pak zastavení a výstup a nástup cestujících. No a odjezd opět sníženou rychlostí. A celou dobu čekal vlak ČDxxx na druhé koleji až vl. LE xxxx odjede. Za těch 6 minut, které vl. ČDxxx získal zpoždění, by vlak ČDxxx dojel téměř do Hoštejna (jízdní doba je 7 minut). Vlak ČDxxx byl sice řazen na rychlost 140km/hod, ale ze Zábřeha do Č. Třebové lze smysluplně tuhle rychlost využít jen v úseku z Krasíkova do Rudoltic. Když jsem se chtěl traťového dispečera dotázat na důvod prodloužení pobytu v Zábřeze, tak mi nejprve vyvěsil a hned zavěsit telefon, při druhém pokusu o navázání spojení raději nezvednul telefon vůbec. A ani později se nesnažil zjistit důvod, proč jsem jej prostřednictvím GSM telefonu volal. Prostě absolutní ignorace ze strany dispečera. Co kdyby byla nějaká situace ohrožující bezpečnost či zdraví? To se s námi už dispečeři nebudou ani bavit? Dále byl vlak ČDxxx ještě předjet v žst Kolín žlutým vlakem. Opravdu skvělá sabotážní práce dispečerů na vrub Českých Drah. Čísla vlaků a datumy záměrně vymazány, aby se někdo někomu nemstil. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 4-2015 |
(Stále ještě) probíhající mimořádnost: Trať 250 | V úseku: Tišnov – Kuřim 24. června 2019 05:30 - 26. června 2019 05:00 Porucha zabezpečovacího zařízení, provoz omezen. Za místem omezení může vznikat zpoždění 5 - 10 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4019 Registrován: 11-2008 |
ad Jeho Vysost: To už tady kdysi bylo. Byl žil jeden fíra, který tenkrát veřejně na schůzích KSČ prohlašoval, že dispečeři nejsou potřeba, že oni - strojvedoucí - si to uřídí sami. A v praxi to předváděl. Například tím, že když byl v jedné stanici vyhnut na předjetí rychlíkem, tak vběhl do dopravní kanceláře a třískal kladivem výpravčímu do stolu a křičel, co že si to dovolil, jeho "těžkotonážníka" vyhnout , že ho nějaký rychlík nezajímá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4020 Registrován: 11-2008 |
ad Jeho vysost: Jinak s tím nebráním telefonu s vámi souhlasím. Když nemám čas, tak pak aspoň zavolám zpět. Avšak, pokud po zvednutí telefonu se ozve "arogantní" dotaz, typu : "Co to zase pouštíte za sračku přede mně" tak okamžitě pokládám ….. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 7-2017 |
No tak fuj. Přeci žlutý průjem a tmavá stolice. Nemluvte tak sprostě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 7-2017 |
Tak si ale potom nestěžujte na modrý zpoždění. A že třeba někde někomu ujede přípoj. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3007 Registrován: 4-2015 |
Dovolím si vstoupit do té velmi intelektuální debaty něčím z provozu: 250 (Tišnov - Kuřim): prodlouženo nejprve do 12:00, poté do 18:00... 321(Ostrava-Kunčice – Havířov): Další poruchu TV má na svědomí Sp 1613. Provoz po jedné traťové koleji zachován, za místem omezení může zpoždění vlaků dosahovat 10-15 minut. Vlak Sp 1618 je v úseku Český Těšín - Ostrava-Svinov odřeknut. EC 173 Hungaria - porucha na soupravě, vlak odřeknut v Praha hl.n. – Kúty. EC 172 Hungaria - porucha lokomotivy, vlak bude v úseku Letovice - Praha hl.n. opožděn asi 120 minut (naposledy hlášen na odjezdu Skalice na Svitavou ve 13:01 s +53) EC 278 Metropolitan - zpoždění ze Slovenska, cca 50 minut (odjel Kůty ve 13:44 s +55, opustil Břeclav přednádraží ve 14:02 s +53 a sviští směr Podivín Zaječí). Nymburk hlavní - klekla na Hradečanu R 928. Tento je dále odřeknut, cestující použijí nejbližší vhodné spoje. R 929 Hradečan Praha hlavní - Nymburk hlavní náhradní souprava, nebude dodrženo řazení. Nymburk přestup do kmenové soupravy. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 4-2015 |
Tak nevím čím začít dříve... Trať 060 | V úseku: Poříčany – Sadská Trať 071 | V úseku: Nymburk hl.n. – Veleliby Trať 231 | V úseku: Kostomlaty nad Labem – Poděbrady 13:10 - 17:00 Porucha trakčního vedení ve stanici Nymburk hl.n., provoz přes stanici je omezen, za místem omezení mohou vlaky nabírat zpoždění asi 5 - 20 minut. Trať 011 | V úseku: Český Brod – Úvaly 14:30 - 16:30 Porucha výhybek ve stanici Úvaly. Provoz velmi omezen, pouze po 1 TK ze tří. Za místem omezení mohou vlaky nabírat zpoždění asi 10 - 30 minut. Některé vlaky Os byly mezi stanicemi Český Brod – Úvaly odřeknuty. Trať 130 | V úseku: Most – Klášterec nad Ohří Trať 140 | V úseku: Klášterec nad Ohří – Cheb 13:40 - 17:30 Poucha na soupravě vlaku R 610 Krušnohor. Vlak odřeknut v úseku Most – Cheb. Cestující použijí vlak Sp 1694. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12984 Registrován: 10-2004 |
Ten výčet je dneska bohatý... Porucha lokomotivy na osobním vlaku Os 3057. Poruch na soupravě vlaku EC 102. Odřeknutí vlaků v úseku Břeclav – Bohumín Porucha lokomotivy vlaku R 928 a opatření pro vlak R 929. Odřeknutí vlaků v úseku Poděbrady – Hradec Králové hl.n. Porucha chlazení motorové jednotky ve stanici Praha Smíchov. Odřeknutí vlaků v úseku Nučice zastávka – Praha-Smíchov Porucha lokomotivy vlaku Os 9949. Porucha vozu na vlaku Os 7811. Vlak Os 7811 nejede v úseku Plzeň hl.n. - Zdice. Porucha lokomotivy vlaku Ex 357. Odřeknutí vlaků v úseku Plzeň hl.n. – Praha hl.n. Poucha na soupravě vlaku R 610. Odřeknutí vlaků v úseku Most – Cheb Porucha motorového vozu vlaku Os 6515. Os 6515 nejede v úseku Lišany u Žatce - Žatec západ. Porucha vozidla. Vlak EC 172 odjel ze stanice Letovice se zpožděním 164 minut. Porucha na soupravě vlaku IC 511. Odřeknutí vlaků v úseku Pardubice hl.n. – Opava východ |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 4-2015 |
@Garfield: A to sem dávám jen dálkovinu a furt to přibývá... Trať 321 | V úseku: Ostrava-Svinov – Opava východ Trať 270 | V úseku: Česká Třebová – Ostrava-Svinov Trať 010 | V úseku: Pardubice hl.n. – Česká Třebová 15:05 - 19:00 Porucha na soupravě vlaku IC 511 Opavan. Vlak odřeknut v úseku Pardubice hl.n. – Opava-východ. Cestující použijí následné spoje. Trať 170 | V úseku: Plzeň hl.n. – Praha hl.n. 14:34 - 19:30 Porucha lokomotivy vlaku Ex 357. Ex 357 Západní expres je odřeknut v úseku Plzeň hl.n. – Praha hl.n. Cestující použijí vlak R 769 Berounka. Ex 350 Západní expres je odřeknut v úseku Praha hl.n. – Plzeň hl.n. Cestující použijí vlak R 758 Berounka, který odjede ze stanice Praha hl.n. v čase odjezdu vlaku Ex 350. Trať 171 | V úseku: Praha hl.n. – Praha-Smíchov 15:30 - 17:30 Porucha výhybek. Provoz omezen, veden pouze po jedné ze dvou traťových kolejí. Za místem omezení mohou vlaky nabírat zpoždění asi 5 - 10 minut. A s tím souvisí: Trať 221 | V úseku: Praha hl.n. 15:14 - 17:14 Porucha výhybek v železniční stanici Praha hl.n. Provoz přes železniční stanici Praha hl.n. silně omezen. Vlaky Os 9141 a Os 9145 linky S9 Praha hl.n. - Strančice nejedou. Vlaky Os 9142 a 9146 linky S9 Strančice - Praha hl.n. nejedou. Vlaky Sp 1485 Praha hl.n. - Benešov u Prahy a Sp 1488 Benešov u Prahy - Praha hl.n. nejedou. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5239 Registrován: 3-2007 |
Nejakej bordel je i na 220. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2019 |
Souprava od 102 viděna krátce po 16:30 u Starého města u UH. Takže obvyklá praxe posledních dní - vysypat kaštany na peron a soupravově pokračovat dále ? Jako nedávno s 274 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2017 |
Ještě aktuálně na stránkách ČD zprávička, že vlak EC 276 bude pro cestující odřeknut v úseku Adamov - Praha hl.n. z důvodu poruchy klimatizace na soupravě. Teď je vlak kousek za Brnem se zpožděním cca 55 minut. Cestující mají použít náhradou rj 76, který mimořádně zastaví v Adamově a Kolíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2018 |
Aby toho nebylo málo: EC 276 odřeknutý - porucha A/C, cestující použijí railjet 78 EC 172 zatím ještě jede, jak dlouho? +192 min. Porucha výhybek ve stanici Praha hl.n., některé Os a Sp odřeknuté Porucha na EC 117, odřeknutí Č.Třebová - Bohumín RJ 1032 +126 min. Ex 142 +66 min. RJ 1012 +42 min. SC 506 +39 min. LE 1362 +37 min. EC 278 +82 min. (Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 7-2017 |
Tak zatím se sypou stroje, počkejte, až začnou kolabovat fírové & spol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 5-2006 |
p_u: Tak jak jinak ale v takovém případě postupovat? V prázdném soupravovém vlaku s nefunkční klimatizací nemá kdo zkolabovat ani , takže bez lidí jet dál může... Pokud by v něm ty lidi nechali, tak za ně ponesou zodpovědnost o pokud tam někdo vlivem horka v nevětratelné soupravě , tak si půjde někdo sednout... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 4-2015 |
Trať 231 | V úseku: Mstětice – Čelákovice 15:30 - 17:30 Porucha trakčního vedení, na opravě Správa železniční dopravní cesty pracuje. Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Vlak Os 9140 nejede v trati Mstětice - Lysá nad Labem. Vlak Os 9151 nejede v trati Lysá nad Labem - Mstětice. Trať 330 | V úseku: Břeclav – Přerov Trať 270 | V úseku: Přerov – Bohumín 15:20 - 18:00 Porucha na soupravě vlaku EC 102 Polonia, vlak odřeknut v úseku Břeclav – Bohumín.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2019 |
Livingproof: Nevěřím tomu, že na 102 byly všechny vozy nefunkční. Třeba na té 274 fungovala minimálně půlka soupravy. Opravdu nejde nefunkční vozy vyřadit/přeřadit nakonec a jet dále ? Nebo nelze využít nějaké vozy ze záložní soupravy/odstaveného osobáku ? |
Travegoist
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 3-2014 |
Štos kvůli poruše na veksli z nulté, Úvaly. RJ 1032 +125 v cíli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9043 Registrován: 4-2003 |
Opravdu nejde nefunkční vozy vyřadit/přeřadit nakonec a jet dále ? Nebo nelze využít nějaké vozy ze záložní soupravy/odstaveného osobáku ? Tohle nedávalo smysl už před 10-15 lety.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7669 Registrován: 2-2006 |
Trať 303 | Kojetín - Valašské Meziříčí (a zpět) V úseku: Branky na Moravě – Kunovice-Loučka 26. června 2019 17:15 26. června 2019 19:30 Zlínský kraj Technická závada na trati Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Náhradní autobusová doprava se nepodařila zajistit. Poznámka Technická závada na trati. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2019 |
Aktuálně zrušena 274. A opět půlka vlaku nevypadá nefunkčně... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 4-2015 |
Sp 1815 (Kolín - Trutnov) + 49 Martinice v Krkonoších. Problém vznikl v Dobšicich nad Cidlinou kam přijel 15:18 (+15) a odjel 16:15 (+71). Část zpoždění pokrátil nečekáním v Chlumci n/C. Příčina - porucha zab.zař. Dobšice - Převýšov, již ukončeno. R 935 (Praha - Letohrad) + 49 Třebechovice pod Orebem v 18:09. Z Prahy vyjel už s +25. R 931 (Praha - Trutnov) + 34 Praskačka. Oboje hlavně dopad poruchy TV Nymburk hl.n., kterážto je prodloužena až do 19:00 EC 274 odřeknut Břeclav - Praha pro stejnou poruchu jako 276, tedy opět klima... Trať 250 | V úseku: Břeclav – Brno-Židenice Trať 260 | V úseku: Brno-Židenice – Česká Třebová Trať 010 | V úseku: Česká Třebová – Praha hl.n. 17:21 - 20:00 Porucha klimatizace na soupravě vlaku EC 274 Metropolitan. Vlak je odřeknut v úseku Břeclav – Praha hl.n. Cestující použijí následné vlaky. Trať 171 | V úseku: Praha hl.n. – Řevnice 17:33 - 19:33 Porucha lokomotivy na vlaku Os 9954 ve stanici Dobřichovice. Vlaky Os 9957, Os 9962, Os 9965 linky S7 nejedou v celé trati. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 5-2006 |
Tak jeste to můžou u nekterych vagónu řešit jak GWTR na 194. Tam v 654 klima nefunguje snad nikdy (je-li tam vůbec), otevře se 5 miniokenek od kterých vůbec nefouká a sauna může vyrazit . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6499 Registrován: 8-2006 |
V úseku Čelákovice - Mstětice směrem na Prahu stojí dvoješus a je tam i mandelinka. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 4-2015 |
Jeto včera v podvečer (oproti dnešku čajíček, ale i tak dost vedro) v 810 (záměrně neřeknu kde) když jakýsi přistoupivší exot se jal zavírat okna, asi aby ho neofouklo... Čelákovice - Mstětice údajně provoz obnoven v 18:30... Nymburk prodlouženo do 20:00. A další porucha : Trať 180 | V úseku: Cham(Oberpf) – Plzeň hl.n. 18:13 - 20:00 Porucha lokomotivy vlaku Ex 361 Západní expres. Vlak bude asi 60 - 90 minut opožděn, zpoždění je odhadované a může se změnit. 171, 221: Výhybky na hlavním v Praze stále v poruše, odhadovaný čas ukončení MU 20:14. Vlaky linky S9 mohou navyšovat zpoždění o 10-20 minut, vlaky dálkové dopravy mohou nabírat zpoždění asi 10 - 30 minut. 250: Tišnov- Kuřim v 18:10 závada zabezpečovacího zařízení odstraněna a provoz obnoven bez omezení. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2018 |
Nebo to udělat jak ve Švýcarsku - tam si jednou začas sednou, podívají se na zpožděné vlaky, důvod proč byly zpožděné a podle toho se snaží jednat. Navrhuji prodloužit pobyt EC 172/173 [AVALA] v Praze na 4h. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 4-2015 |
Takže pokračujeme dále : Trať 011 | V úseku: Praha hl.n. – Český Brod 18:22 - 20:22 Vlak Os 8857 nepojede v úseku Praha Běchovice - Český Brod. Vlak Os 8859 nepojede v úseku Praha hl.n. - Český Brod. Vlak Os 8864 nepojede v úseku Český Brod - Praha Běchovice. Vlak Os 8866 nepojede v úseku Český Brod - Praha hl.n. Vliv poruchy zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha hl.n. Trať 020 | V úseku: Hradec Králové hl.n. – Velký Osek Trať 231 | V úseku: Velký Osek – Praha hl.n. Porucha soupravy Vlak R 940 Hradečan (p.o. HK 19:08) je v úseku Hradec Králové hl.n. – Praha hl.n. odřeknut. Cestující použijí následné vlaky přes Pardubice nebo vlak R 920 Hradečan(který odjíždí z HK 20:08 a pokud za další hodinku nezkapou v hale...)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2017 |
Z jakého důvodu nemohla být použita na vlak R 940 posilová část od R 931, která se odpojuje v HK (A + 3x Bmz), když byla v HK pro vlak R 940 k dispozici i lokomotiva od R 931? Doufám, že ten důvod, proč to tak nešlo, není jen "nikdy se to tak nedělalo". Pro vysvětlení, proč byl pravděpodobně R 940 odřeknut - souprava v HK ostře točí od R 949, který je hodinu zpožděný. (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2011 |
Dnes z důvodu zdravodní indispozice vyššího množství vlakvedoucích ve středních čechách vlaky v řazení 2 x 471 obsazeny četou S 1-0. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 4-2015 |
Ovšem proč tedy R 949 pokračuje dál za HK a jeho poloha je zde? U R 940 by to dnes nebyla první souprava, kde klekla klima... 060, 071, 231 - Nymburk hl.n. prodlouženo do 21:00. Vlaky Os 9460, Os 9461, Os 9462, Os 9463 a Os 9464 nepojedou v celé trati. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2018 |
Ale sype se to na více místech: Polsko EIC 102 Polonia +135 min. IC 55 Berlin - Gdynia + 83 min. IC 117 Praha +115 min. - mimořádně končí ve stanici Katowice TLK 403 Wydmy z Bohumína +26 min., aktuálně +17 min. Německo ICE 945 Düsseldorf - Berlin dnes nejede ICE 1692 Frankfurt Flughafen - Berlin dnes nejede ICE 594 Mnichov - Berlin +76 min. EN 95 Moskva - Paříž +28 min. ALX 352 Praha - Mnichov dnes nejede ICE 1009 Sprinter Berlin - Mnichov dnes nejede +odklony i když toto je ještě v Německu ok, včera to bylo daleko horší Slovensko rjx 167 Zürich - Bratislava +15 min. RJ 1011/409 Praha - Košice +27 min. R 815 Slatina Bva - Košice jížní trasou +46 min. Jinak bez větších problémů. Rakousko EC 391 Frankfurt - Salzburg +78 min. Itálie 9646 Neapol - Turín +62 min. porucha 9758 Triest - Milano +45 min. porucha 9751 Turín - Benátky +65 min. porucha zabzařu Španělsko AVE včas jako vždy |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 6-2014 |
EC 172 odřeknut v úseku Berlin Hbf - Hamburg-Altona. EDIT: Os 9422 (Milovice-Praha jih) dorazil do cíle +417, místo v 15:38 až ve 22:35, přičemž v Praze hl.n. měl +414. (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5791 Registrován: 5-2010 |
Ta 172 měla v Děčíně psáno 120 minut, ale nejela potkal jsem jí kolem 19 hodiny v Libčicích, ale jen jako Sv směr Děčín s Vectronem v čele. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 6-2014 |
jen jako Sv To je zvláštní, jelikož DB ji stále uvádějí, jakože za pár minut přijede do Berlína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2017 |
Samozřejmě nejela jako Sv,jela jako EC (Příspěvek byl editován uživatelem T435.001.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3017 Registrován: 4-2015 |
Trať 122 | V úseku: Praha-Smíchov severní nást. – Hostivice 26.6. 23:04 - 27.6. 01:04 Překážka na trati - uváznutí vlaku jiného dopravce v úseku Praha-Smíchov - Praha-Žvahov, provoz zastaven. Vlak Os 25933 linky S65 ukončí jízdu ve stanici Praha Waltrovka. Vlak Os 9803 pojede v úseku Hostivice - Praha Smíchov odklonem přes stanice Rudná u Prahy a Praha Řeporyje. Stanice a zastávky v původní trase vlaku nebudou obsluhovány. Vlak Os 9840 pojede v úseku Praha Smíchov - Hostivice odklonem přes stanice Praha Řeporyje a Rudná u Prahy. Stanice a zastávky v původní trase vlaku nebudou obsluhovány.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2015 |
Chápu extrémní podmínky, nechápu nepřipravenost zejména souprav na Metropolitanech. Včera trvala cesta Brno - Ústí n/L přes 6 hodin. rj 76 poskakoval od Břeclavi za zpožděným EC 278. Následující EC 276 ukončil jízdu v Adamově, EC 274 již v Břeclavi. Bravo, národní dopravče |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 1-2009 |
Railjet 78 pobyt v žst.Adamov 17:11-17:24 +31 min,v Prahe 19:40 VlastaZ: Čítali ste si niekedy fb stránku nemeckého železnič.dopravcu DB ? Denne stovky sťažností Možme byť fakt radi,že ČD majú railjety,pendolina alebo panter,kde je ta klimatizácia zatiaľ ok,vozne pre vlaky EC či už na Budapešť alebo do Berlína majú občas poruchy,ale včerajší deň už bol extrém,u Roudnice n.L. v tieni 38,5 °C,to nemali ani na južnom Slovensku ani v Maďarsku Ani v klimatizovaných tram 26 a 9 to včera v Prahe nebolo komfortné,vzduch na infarkt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 6-2015 |
Ano, byly extrémní podmínky. Ale natáhnout jízdní dobu ze 4 na 6 hodin, tedy navýšit o 50 %, to už je trochu extrém. Taky nechápu, proč rj 76 stavěl i mimo obvyklé stanice, tím došlo k navýšení zpoždění a ujetí R 678, který jel včas. Mimochodem, 5 minut před ním odjel zpožděný R 680 (to taky nemá moc logiku) |