| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 06. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2015 |
Mimochodem, Němci dávají taky 30 Kč odškodnění (mizerně uplatnitelná poukázka) za nekomfort? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3625 Registrován: 5-2002 |
aky nechápu, proč rj 76 stavěl i mimo obvyklé stanice Že by proto, aby nabral cestující, kteří nemohli jet těmi maďarskými sračkami?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 6-2015 |
To je hezké. Proto cestujícím rj 76 ujely v Praze přípoje např. na R5 a R20. Přitom v těch stanicích staví spoje R18 a R19. Bravo, národní dopravče. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 6-2015 |
Že by proto, aby nabral cestující, kteří nemohli jet těmi maďarskými sračkami? EC 278 ale jel. Jako brzda 3 minuty před tím rj 76 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 5-2007 
|
Mně vždycky fascinuje, jak všichni mají doma naprosto spolehlivé auta, spotřebiče, veškeré domácí zařízení v počtu několika stovek kusů a nikdy se jim nic nerozbilo a nepolamalo. Mám asi já prostě smůlu, se mi furt doma cosi se..e...:-) A nebo chápu, že co se má stát to se stane... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 6-2015 |
Je veliký rozdíl, pokud mně to nefunguje doma nebo mně nefungujou výrobní prostředky |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3018 Registrován: 4-2015 
|
Bez urážky, když jsou předpovídány extrémní klimatické podmínky, bývá cestování (čímkoliv) loterie. Poručíme větru, dešti umějí jen Čiňani a to ještě ne vždycky... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Aktuálně kromě jednoho porouchaného motoráku na 185 nic k postování.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 6-2015 |
O těch extrémních klimatických podmínkách přece ví i dopravce. A na těch Metropolitanech je to za poslední měsíc už několikátý případ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8859 Registrován: 5-2007 |
VlastaZ: A ako sa môže pripraviť na situáciu, s ktorou si to zariadenie už neporadí? Kúpi tam domácu klimatizáciu do zásuvky? Dá do kupé stolný ventilátor? Očividne bolo minimálne vydané nariadenie, že sa závady klimatizácie nemajú zanedbávať a pri výpadku klimaanlage vo viac vozňoch sa má vlak odstaviť, aby ľudia mohli vyliezť von, a nabrať ich funkčným vlakom. Takže pre to, aby z toho nikto nezkolaboval, sa zjavne niečo robí. Ale kúpiť nové vagóny sa asi nestíha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2019 
|
jsou předpovídány extrémní klimatické podmínky, Žádné extrémní klimatické podmínky nejsou. Že je v létě občas nad + 30 C je úplně normální a kdo s tím nepočítá, tak má holt smůlu. To jsou jen výmluvy a kecy, doplňované občas tzv. "výstrahami", které nablblíky varují před vším od deště a zimy až po sucho a horko.
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2015 |
A ako sa môže pripraviť na situáciu, s ktorou si to zariadenie už neporadí? Neporadí z jakého důvodu? Zanedbaná údržba? Ale kúpiť nové vagóny sa asi nestíha. To už se řešilo několikrát a evidentně u národního dopravce někdo zaspal (Příspěvek byl editován uživatelem VlastaZ.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 6-2018 |
Jistě. A až ti přívalák vyplaví sklep nebo předsíň, budeš řvát, jak to, že tě nikdo nevaroval, když ze svých daní přece rosničkáře platíš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2011 
|
VlastaZ: Vlasto, máš tam špek... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 6-2015 |
Těší mě, že nemáte žádnou faktickou připomínku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2011
|
A proč bych měl, má to vůbec význam? Protože každý rok když začne léto se najde někdo kdo bečí, že nejde klima i když tím vlakem nejede! Stačí když se dozví, že v nějakém vlaku nešla klima a už z toho dělá katastrofu národního významu. Každý rok když začne zima se najde někdo kdo bečí, že vozy netopí, mašiny zamrzlé a kdo ví co ještě! Prostě pořád dokola jak u blbých na dvorku... Užívejme krásného počasí, vodních zdrojů, chmelových nápojů a neřešme furt, že tam nejde to a tam nejde ono a na tamtom za chvilku přestane fungovat tamto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 6-2019
|
A až ti přívalák vyplaví sklep nebo předsíň, budeš řvát, jak to, že tě nikdo nevaroval, když ze svých daní přece rosničkáře platíš. A když mě někdo varuje, tak vytáhnu pytle s pískem a preventivně zabarakáduji chodník na ulici? Buhehe. Za mého dětství chcalo třeba tři neděle skoro nepřetržitě (na promoklé dovolené si jistě leckdo z husákových dětí vzpomene), ve sklepě bylo čerpadlo a holt tam byla furt voda. Stávají varování jsou absurdní. Navíc se nejedná o extrémní klimatické podmínky - to by tu muselo být půl roku jako v Jemenu a to tedy zatím není a asi hned tak nebude.
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 6-2015 |
742buchar Tak jistě, můžete jet třeba žebřiňákem. Každý den blahořečím soukromníky, protože bez nich by se u národního dopravce nic nezměnilo a koženky by vesele jezdily na dálkových spojích (Příspěvek byl editován uživatelem VlastaZ.) |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 6-2008 |
Jde taky o to, jak je klima nastavená, pokud pacienti(rozuměj cestující) neustále mají potřebu těmi čudlítky kroutit každých 5min, nastavovat to na co možná nejchladněji, nezavírat oddílové dveře tak je jasné, že to dlouhodobě klima a CZE nezvládne a přetíží se, pak je nutné soupravu odstavit někam do chladnějšího prostředí, počkat až zařízení vychladne, a ono to pak zase klimuje. Já měl včera na jednom stanovišti teplotu místy i 35° a na druhém bylo zhruba 29°. Není to bůhví co, ale 12h v tom vydržet sem musel..
Slaňour
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 4-2015
|
Šáh Masúd: Ráčíte být odborník přes počasí? Já ne, ale když meteorolog řekne, že je to rekordní vedro, nemám mu důvod nevěřit. On to na rozdíl ode mne studoval... odkaz Idnes.cz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2019
|
Na pochopení rozdílu mezi klimatem a počasím není třeba studovat meteorologii, to se učí už na základní škole. (Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.)
احمد شاه مسعود
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 4-2015
|
Aha, pán je tenhle typ. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") No nic, nenechte se mnou dále zdržovat. BTW: strašný nick...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 6-2019
|
nenechte se mnou dále zdržovat. Když nebudete šířit bludy o extrémních klimatických podmínkách, tak klidně.
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 1-2009 
|
LE 1359 do Košíc +55 min,obrat od zmeškaného vlaku Os 2014 do P.Kačerova +80 min,porucha regionovy Ex 128 do Prahy +38 min,čakanie na prípoj,výluky Os 2017 do Dobříš +30 min ? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 4-2015
|
Trať 040 | V úseku: Martinice v Krkonoších – Chlumec nad Cidlinou 15:30 - 17:30 Porucha chlazení motorového vozu ve stanici Martinice v Krkonoších. Vlak Sp 1814 bude asi 55–70 minut opožděn. Trať 250 | V úseku: Modřice – Hrušovany u Brna 14:40 - 16:30 Střet vlaku Os 4909 s pracovním strojem Probíhá zásah složek IZS a vyšetřování mimořádné události. Od 15:10 hod. provoz ve stanici Hrušovany u Brna omezen, za místem omezení provozu lze očekávat navýšení zpoždění vlaků do 15 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2018 
|
Pěkné stažení zpoždění dneska Ex112. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2018 |
Včerejší MU.v Nymburce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12764 Registrován: 5-2004 |
"Žádné extrémní klimatické podmínky nejsou. Že je v létě občas nad + 30 C je úplně normální" jo tak proto máme červen teplotně asi 6 stupňů nad normálem včetně včerejšího absolutního rekordu a tropických dnů kol Prahy bylo za červen tolik co jindy za celej rok... No a včera Pendo Košičan dojelo asi +3 a parádně klimatizovalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 6-2016 |
K debatě o teplotách - nejlepší je podívat se na relevantní data. A nenechat se unést vlastním subjektivním názorem... http://portal.chmi.cz/historicka-data/pocasi/praha-klementinum# Dovolím si doporučit odkaz na červen. Každý prostý selský sekáček trávy jistě hravě zjistí, že maxima jsou vesměs ve zcela jiných letech než minima. Tak jak jsem to zjistil i já - jsemť rovněž prostým selským sekáčkem trávy ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 10-2009 |
Včera dojelo >20 vlaků na 231 s +30 a více. Což při 20 nebo 30 minutách jízdy není nic moc. Klimatizace už odpoledne moc nestíhala, v některých vozech velmi a hlavně se krátily spoje, S9 zkrácena do Mstětic nebo HoPo a S2/20 se zpožděním 20-70 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6501 Registrován: 8-2006 |
Jenže včera byly na 231 dva průsery - jednak ten Hradečan v Nymburce ( viz fotky výše od 041 ) a pak taky dvoješus mezi Čelákovicemi a Mstěticemi. Co se týče klimatizace, tak v různých 471 nahoře v jedničce bez problémů. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 4-2015
|
Trať 231 | V úseku: Lysá nad Labem – Nymburk hl.n. 27. června 2019 22:35 - 28. června 2019 00:30 Požár u trati V 23:14 provoz obnoven sníženou rychlostí okolo místa požáru.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 3-2009 |
čelakovičan : Letos víme už minimálně o 21 jednotkách, kde klimatizace buď nejde, nebo funguje pouze na jedné straně. Je to tragédie a i sám strojmistr řekne narovinu : Připravte se na nejhorší léto, co jste na dráze. Nejsou lidi, kapacity, náhradní díly, peníze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3504 Registrován: 9-2003 
|
Třeba nejhorší léto ve srovnání s těmi, kdy klimatizace prostě nebyla a ještě Matka Dráha v rámci úspor modernizovala žabotlamy vyklápěčkama? Takovejch nejhorších lét už bylo.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8638 Registrován: 10-2003 
|
S4991023: Jenomže furt se to dalo aspoň trochu vyvětrat. V ešuse bez oken vyvětráte, s odpuštěním, h...o. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3505 Registrován: 9-2003
|
Zapa: Tak to máte vy, vlakový doprovod, nemilosrdně zneschopňovat. Ona by se Maminka Dráha vzpamatovala, kdyby jí HN přiškrtil přítok peněz. Já teda jezdím ešusama hodně (zejména 221 a 011, občas 231) ale zatím jsem měl letos štěstí. A včera jsem jel novou SOR-kou s velkou Webasto klimou a ta taky pěkně chladila.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5541 Registrován: 12-2004 |
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/ceske-drahy-vlaky-verejna-dopra va-smichovske-nadrazi-hlavni-nadrazi.A190628_100635_praha-zpravy_ knn |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 4-2015
|
@Zzz: to vypadá na repete nedávno stejného problému poblíž hlaváku, jen si nejsem už jistej, jestli to bylo směrem na Smíchov... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Trať 018 | V úseku: Vysoké Mýto město – Choceň 12:50 - 14:50 // EDIT ve 14:30: už 16:50 Vyšinutí vlaku Os 15048 na výměně ve stanici Vysoké Mýto, provoz v úseku Vysoké Mýto - Choceň zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava. NAD mezi stanicemi Choceň – Vysoké Mýto (oba směry): Os 15008, Os 15009 NAD mezi stanicemi Choceň – Vysoké Mýto město (oba směry): Os 15047, Os 15049, Os 15050, Os 15053, Os 15054 Trať 251 | V úseku: Nedvědice – Rožná 12:13 - 14:13 Spadlý strom na trati, provoz zastaven. Os 14908 odřeknut v úseku Nedvědice – Žďár nad Sázavou. Os 14910 mezi stanicemi Nedvědice – Bystřice nad Pernštejnem nahrazen autobusem. Trať 250 | V úseku: Bratislava hl.st. – Břeclav 14:50 - 15:45 Zpoždění vlaku EC 276 Metropolitan ze sousedního státu. Vlak bude asi 40 minut opožděn. A ještě trochu více o večerní MU na 231 (požár u trati): odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 6-2018 |
Horko jak na Sahaře, plechový nebe. Ale nikde jsem, kupodivu, nezaznamenal vybočení kolejí. Docela mě to udivilo. Teplota kolejnic musí být vhodná na usmažení volského oka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 6-2016 |
starý_Ivoš: O takových věcech se nemá nahlas mluvit, čert nikdy nespí Ale dneska je to v pohodě, uvidíme v neděli. Meteorkář na ČT24 nevylučoval "místně i nad 40"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 7-2017 |
Doufám, že se ti blbci dokopali k optice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 6-2018 |
Jo, Honzo, zatím si takové léto my staříci můžeme jen přát. Teploty včera a dnes přiměřené, svěží větřík, dopoledne baculaté mráčky, jen je poplácat, jen aby to vydrželo. Ale kazej nám to rosničkáři, že prý zase tropy... (konec OT) ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 4-2015
|
018: prodlouženo až do 19:30, stále NAD, SŽDC pracuje na odstranění mimořádné události.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 7-2017 |
Ve St nějaká porucha GPK (vybočení) bylo, ale nic s kritickým vlivem na provoz...že klima se nemění a je v pořádku věří leda starej Klaus a Pružinskij. V dubnu ani kapka deště, v červnu +40°C, ve Francii +45C°. Všechno je prý ale OK. Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 6-2019
|
Ona taky nebyla řeč o tom, že se klima nemění, ale podsuv o tom, že hrozí extrémní klimatické poměry. V tom je poměrně zásadní rozdíl, čehož by si graduovaný mašloun mohl všimnout.
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7672 Registrován: 2-2006 
|
Trať 202 | Tábor - Bechyně (a zpět) V úseku: Tábor – Slapy Probíhající mimořádnost 28. června 2019 19:07 28. června 2019 21:07 Jihočeský kraj Následky srážky vlaku s automobilem Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Poznámka Střet vlaku Os 28416 s automobilem na železničním přejezdu. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 4-2015
|
018: opět prodlouženo, do 21:00, stále NAD, SŽDC stále pracuje na odstranění mimořádné události. To tam ta Regína zorala půl zhlaví, nebo co?
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 5-2002 
|
Horko jak na Sahaře? Vystoupili jsme z krásně klimatizovaného vlaku do 41 st. ve stínu a ženuška si začala pochvalovat, že je konečně příjemně |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 6-2014 |
Fotografie z Vysokého Mýta v článku: Ve Vysokém Mýtě vykolejil vlak, provoz na trati byl přerušen. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 4-2015
|
Trať 018 | V úseku: Vysoké Mýto město – Choceň 28. června 2019 12:50 - 29. června 2019 12:00 Následky vykolejení vlaku Provoz v úseku Vysoké Mýto - Choceň zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Trať 270 | V úseku: Brodek u Přerova – Grygov 28. června 2019 22:50 - 29. června 2019 02:00 Provoz v úseku Brodek u Přerova - Grygov veden pouze po 1. traťové kolejí. Nad 2. traťovou kolejí došlo k poškození trakčního vedení, provoz omezen.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13303 Registrován: 9-2007 |
že by pro změnu neblikající samovrat, aneb repetéé... možná by to měla sždc více poštelovat, aby to nebyla každoroční tradice
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 4-2015
|
Trať 270 | V úseku: Brodek u Přerova – Grygov 28. června 2019 22:50 - 29. června 2019 12:00 Provoz v úseku Brodek u Přerova - Grygov veden pouze po 1. traťové kolejí. Nad 2. traťovou kolejí došlo k poškození trakčního vedení, provoz omezen. Zpoždění vlaků 5–15 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 7-2017 |
Když samovrat má blikat a nebliká, zjevně to v řeči Stínového řiditele z Podmokel znamená "jeď dál, vůbec nic se neděje..." Jenže ve skutečnosti když nebliká=škrr, bum-prásk, ééé-ono to jede po zemi, ééé-ono už to nejede vůbec! Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 4-2015
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Trať 130 | V úseku: Ústí nad Labem hl.n. – Chabařovice 13:03 - 15:00 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Ústí nad Labem západ. Provoz přes stanici Ústí nad Labem západ je zastaven. Trať 018 | V úseku: Vysoké Mýto město – Choceň Ukončeno 13:00. Trať 270 | V úseku: Brodek u Přerova – Grygov Ukončeno 11:45.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Gapa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 8-2006 
|
R 608 právě odjíždí z Chomutova s +86 min... To bylo kvůli té poruše ZZ v Ústí?
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3031 Registrován: 4-2015
|
Nikoliv. Skoro hodinové postání ve stanice Teplice v Čechách. Porucha vozidla.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2018
|
Mimořádnost v provozu 09. července 2019 04:30 15. července 2019 23:59 Dodatečná opatření rakouského dopravce ÖBB k výlukám v ČR, opatření jsou platná pro období 09. - 15. července 2019. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 7-2005 
|
Petr_hradecký Doplním - porucha obou kompresorů na lok 362 131. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3032 Registrován: 4-2015
|
Trať 220 | V úseku: České Budějovice – Hluboká nad Vltavou-Zámostí 05:43 - 09:00 Zásah složek IZS u osoby nalezené v kolejišti (bohužel ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ...), na místě probíhá vyšetřování Policie ČR. Provoz přerušen, náhradní autobusová doprava zajištěna. Vlak R 653 Rožmberk je v úseku České Budějovice - Jihlava odřeknut, cestující použijí náhradou vlak R 661. Vlaky R 726 Vltava a Ex 536 Budvar jsou v úseku České Budějovice - Praha Holešovice odřeknuty, cestující použijí následné vlaky. Od 09:21 hod. provoz na trati obnoven, vlak Ex 1540 je veden se zpožděním 30 minut, vlak R 722 je veden se zpožděním 55 minut. Trať 070 | V úseku: Byšice – Kropáčova Vrutice 29. června 2019 08:00 - 01. července 2019 13:00 Porucha přejezdových zabezpečovacích zařízení, snížená rychlost, vlaky R budou cca 10 až 30 minut opožděny, vlaky Os budou cca 5 minut opožděny.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 4-2015
|
Tak to vypadá, že ČD buď nefungují stránky mimořádností, nebo došli lidi, a nebo trpělivost s mojím kopírováním sem na Káčko...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 6-2016 |
Petr_hradecký: Zapni zesílené chlazení PC Mně to ukázalo tohle- Neplánované mimořádnosti Trať 070: úsek Byšice – Kropáčova Vrutice Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 29.06.2019 08:00/ Plánovaný konec: 01.07.2019 13:00 Trať 250: úsek Břeclav – Graz Hbf Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 09.07.2019 04:30/ Plánovaný konec: 15.07.2019 23:59 |
