| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 12. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 10-2014 |
Trať 081 Úsek: Benešov nad Ploučnicí - Dolní Habartice Provoz zastaven Počátek: 23:01 Plánovaný konec: 01:45 Střet vlaku Os 6668 s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 8-2017 
|
Naváži na předchozí diskuzi k akci Dluhonice. Zachycen současný stav ve směru Olomouc. Předpokládám, že s ovládáním takové výhybky (4+2 přestavníky) si provizorní stavědlo neporadí. |
|
Klasik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2014 |
Tippins: Provizorní stavědlo si s tím poradí, není to první výhybka tohoto typu v provozu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 10-2014 |
Trať 142 Úsek: Nejdek - Nová Role Provoz zastaven Počátek: 18:20 Plánovaný konec: 21:15 Střet vlaku Os 17139 s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2018 |
A jak se takových 6 přestavníků přestavuje nouzově - klikou? V jakém pořadí se musí točit ty 4 přestavníky u jazyků aby šel celý jazyk do opačné polohy? Snad ne všechny 4 najednou. Klik by asi bylo dost, ale tolik volných točičů u SŽDC určitě ne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2019 
|
CDP To už je dávno vyřešený. Nicméně je třeba udržovat příslušné činovníky v děsu, což chápu, je to první taková wexle na Moravě...
Fire and Blood
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2018 |
Tak Vám děkuju za jasnou odpověd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2017 |
A dělníci ničili stroje, neboť se báli, ze jim berou práci. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 7-2017 |
Netušíte někdo, co se stalo mezi Jižním předměstím a Vejprnicemi na 180? https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/23119/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 4-2003 |
Tantin27: sesuv stavebního materálu na trať, výluka zatím ohlášena do 5. 12. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 8-2006 |
V Moravanech jsme s R886 mimořádně zastavili kvůli Ex126, prý porucha loko ( 350.011 ). Ví někdo víc? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 10-2014 |
Trať 020 Úsek: Čermná nad Orlicí - Borohrádek Provoz zastaven Počátek: 18:16 Plánovaný konec: 21:00 Střet vlaku Os 5636 s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 10-2014 |
Trať 010 Úsek: Pardubice hl.n. - Kostěnice Provoz zastaven Počátek: 21:50 Plánovaný konec: 00:20 Střet nákladního vlaku s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 3-2017 |
@Tantin27, Suri Dne 25.11.2019 v 11:30 byl v rámci pravidelné pochůzky zjištěn pokles GPK koleje č. 981a domažlické trati v místě SO 37-38-01 Železniční most v km 1,003 vlečky Škoda Plzeň, km 106,380 domažlické trati. K poklesu GPK došlo v místě provedeného pažení kolejí domažlické trati. Při prohlídce bylo konstatováno, že pokles GPK může souviset s tímto pažením. Z tohoto důvodu byl stav vyhodnocen jako rizikový z hlediska bezpečnosti železničního provozu a vedoucí prací neprodleně železniční provoz zastavil. V současné době se intenzivně pracuje na zprovoznění trati. Zdroj: zdopravy.cz Trať 026 | V úseku: Meziměstí – Náchod | 04:25- 05:30 Vlak R 950 je v úseku Meziměstí - Náchod odřeknut, cestující použijí náhradou následné vlaky regionální dopravy. Odřeknutí vlaku Os 5140 v úseku Starkoč – Václavice. Poznámka: Opatření vlivem mimořádné události dne 25.11.2019. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 4-2015 
|
Trať 020 | V úseku: Borohrádek – Čermná nad Orlicí 10:28 : 12:28 Silniční vozidlo zakleslé pod železničním viaduktem, provoz zastaven. (Silnice I/36, přímo v Borohrádku, ulice 5. května)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4170 Registrován: 11-2008 |
Jestli tu jsou fírové jezdící na pracovních vlacích na výluce Žďárec u Skutče - Hlinsko, tak si dávejte pozor na přejezdech na vyloučené koleji. Hlavně co se týká rychlosti jízdy přes tyto přejezdy a jejich střežení. Už jsou videa na internetu.![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13082 Registrován: 10-2004 
|
Trať 011 | Praha - Kolín (a zpět) V úseku: Velim – Kolín 26. listopadu 2019 20:59 Následky srážky vlaku s osobou Střet vlaku R 875 s osobou v kolejišti. Provoz přerušen. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3492 Registrován: 4-2015
|
011 - až do 23:59 Dálkové vlaky směr Kolín R 899, R 877, IC 573, R 965, R 875, EN 443 a směr Praha Ex 120, Ex 112, rj372, SC 240, R 972, EC 270 mezi stanicemi Poříčany – Kolín odklonem přes Nymburk. EC 272 Metropolitan jede odklonem mezi Kolínem až Prahou hl.n. přes Lysou nad Labem.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 10-2014 |
Trať 220, 221 Úsek: Praha-Uhříněves - Říčany Provoz zastaven/omezen - veden po jedné tr.koleji Počátek: 19:45 Plánovaný konec: 22:30 Střet vlaku Os 2565 s osobou |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13084 Registrován: 10-2004
|
Trať 011 | Praha - Kolín (a zpět) V úseku: Praha-Běchovice – Úvaly 27. listopadu 2019 20:00 Dopravní závada nákladního vlaku a následné poškození výhybky. Provoz vlaků je sveden do jedné ze tří kolejí. Cestující z vlaku rj 285 budou po souhlasu velitele zásahu evakuováni do vlaku IC 573. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 4-2015
|
Na 011 se s vekslemi aktuálně daří ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") : Trať 011 | V úseku: Velim – Kolín 08:30 - 15:00 Havarijní stav výhybky ve stanici Velim, SŽDC pracuje na opravě. Provoz mezi stanicemi Velim a Kolín je veden po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení provozu lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 0 - 30 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Termín obnovení provozu bude aktualizován podle postupu opravných prací.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 10-2014 |
Trať 160 Úsek: Kaznějov - Plasy Provoz zastaven Počátek: 18:55 Plánovaný konec: 22:00 Střet vlaku Os 7608 s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2010 |
Co byl zase v Praze za problém, že EC117, EC145, Ex545 byly přistaveny na Pha hl.n. o 20min? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 6-2008 |
Pjetro04: Stačí navštívit web dopravce https://m.cd.cz/aktualne/vyluka.html?id=6519&datum=29.11.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6631 Registrován: 8-2006 |
Hradečan na Prahu jede přes Čelákovice... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 4-2015
|
Protože neplánovaná výluka Běchovice - Úvaly do 17:00. Nejspíš oprava veksle poškozené nákladem 27.11. večer, viz Garfield 13084. Místo v Libni se bude stavět ve Vysočanech.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5692 Registrován: 3-2007 |
Dnes ČD opět předvedly v plné síle. Nechat dojet vlak 8851 na Smíchov, tam ho postupně bez jakékoliv informace po pěti minutách zasekerovat a následně po 30 minutách zrušit je prasárna první kategorie. Dvěstě lidí tím ztratilo třicet minut, to u ČD asi nikoho nesere... Jaká skupina mongoloidů má dnes směnu na vlakovém dispečinku? Ešusy taky asi nemají vlakový rozhlas a štíplístek se vlakama vozí na okrasu? Provozní problémy je asi každej schopnej pochopit - "sorry, běžte na metro nebo si přestupte na Švejka", ale tenhle diletantismus a sraní na lidi namodro je jednoduše na pěst... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3449 Registrován: 7-2017 |
mimochodem,copak se to dělo včera večer na trati MBměsto-D.Bousov?nějaký opilec tam jel po trati autem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 8-2007 |
2., 5. a 6.12. bude výluka Os vlaků Olomouc - Přerov a Sp Olomouc - Lipník, nahrazeny NAD. Výlukový JŘ na webu ČD.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 4-2015
|
Já dvakrát ztratil celé dopoledne kvůli výluce Jaroměře a souběžným stavbám na I/35. Vyhozený peníze, vyhozený čas, nasranej já i nasraný lidi, u kteých jsem měl bejt... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") U ČD to sere maximálně těch pár lidí v přímým kontaktu s cestujícími, protože je jim furt nadáváno. Ale jejich nadřízené a nadřízené nadřízených? Ani náhodou, oni tam jezdit nemusí a i kdyby, stejně by jeli ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") . A ještě jsou tak voseklý, že napíšou: "...doufám, že i přes veškeré komplikace nezanevřete na služby dopravce České dráhy..." ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") To je taky na pěst...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 7-2017 |
A teď teda napište, co byste KONKRÉTNĚ podnikl, být ve funkci toho nadřízeného nadřízeného, aby to dávalo smysl. Ale ne něco ve stylu "tenkrát se mělo....". Tenkrát se mělo nakopat do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ty hrobaře. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 4-2015
|
mot: souhlas. Ve funkci "nadřízeného nadřízeného" lze teď těžko něco podniknout, když SŽDC a Správa silnic spolu nekomunikují (nechtěji, nemohou, cokoliv jiného). Drobná utopie: protože jde o platícího klienta, tak všem, co mají plné jízdné (TR10 / IDS) poskytnout plnou refundaci a nějakou poukázku buď na časovou slevu, nebo něco podobného. Toto evidovat a potom vyfakturovat řediteli Správy silnic a dálnic se splatností 14 dní. Lidi, co by předložili lístek za babišný by ovšem měli smolíka, svoji slevu už dostali... Tak a teď se klidně smějte ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") .
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10462 Registrován: 8-2012 |
Toto evidovat a potom vyfakturovat řediteli Správy silnic a dálnic se splatností 14 dní Sorry, ale co chcete fakturovat "řediteli silnic" (asi tím myslíte ŘSD)? Reko mostu v Hořicích je dlouhodobě naplánovaná akce a byla to naopak reko žst. Jaroměř, která "přetekla" z loňska do letoška!
電車オタク
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 4-2015
|
Vážený a milý T_H: Reko mostu v Hořicích? Kdykoliv jedu okolo, tak se tam naprosto nic neděje, všechno oplocený, vjezdy na stavbu zavřený. Jak by taky ne, když uzavírka je v plánu až do 16.10.2020. 09/19 - 11/19 byly na I/35 celkem čtyři špunty, bráno od HK 1) lehké omezení - křížení se stavbou dálnice kousek za HK, 2) první divočina - frézování obou pruhů a pokládání nového koberce někde od odbořky na Dohalice přes celou Sadovou až k odbočce na Dub - řízeno dělníky, zdržení klidně +15/20 (jo taky se tam jednou nejezdilo celý dopoledne, když se pod kamionem utrhla krajnice a lidi z NAD po svých až do Sadové... ) 3) lehké omezení - objezd údajně opravovaného mostu v Hořicích 4) druhá divočina - rozkopaná Ostroměř, světla/dělníci, zdržení klidně i +15 V součtu NAD dostávala +35 až +60 a všechny přípoje v Páce v . Lidi nezajímá "kam co přeteklo"... BTW: přeteče to i do 2020, ale pššst, nechceme děsit P.T. cestující veřejnost, ofiko končí výluka v noci ze 14. na 15.12...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10466 Registrován: 8-2012 |
Lidi nezajímá "kam co přeteklo" Já vím, pitomec nepochybuje... nicméně mi pořád chybí odpověď na otázku, co chcete fakturovat, když "velká" výluka Jaroměře měla skončit v roce 2018!
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5734 Registrován: 12-2004 |
Vlakové linky S2, S3 a S6 dále R8, R12–zdržení spojů (9:25) Pro mimořádnou událost v oblasti Brno, ŽIDENICE až Brno, Černovice jsou vlaky linek S2, S3 a S6 dále R8, R12 zdrženy cca 10 až 30 minut. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 4-2015
|
Bože, tolik diskusních faulů, T.H... Předně to je odpověď motovi, na "co by kdyby", hypotetická situace. Já skutečně nechci nikomu nic fakturovat, jsem soukromá osoba, víme? Jak je vaším zvykem, přišla vysírka. Že vás to baví... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Občas máte i pravdu, ale tentokrát nějak opravdu nejste ve formě. Takže víte co? Vlezte mi na záda...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 9-2006 
|
Z dôvodu vplyvu nepriaznivého počasia budú medzinárodné vlaky z Maďarska meškať na príchode do SR v rozmedzí 120 - 240 min. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2010 |
Halbstadt: Len upresním, že dnešné meškanie vlakov EC 172, 130 a 278 nie tak celkom súvisí s nepriaznivým počasím i keď je pravdou, že do rána poriadne nasnežilo v okolí Budapešti a severne. Meškania však vznikli na trati Budapest - Vác - Szob z dôvodu zrážky EC 130 Báthory s cestným mot. vozidlom medzi stanicami Dunakeszi - Göd. O tom inak SK a CZ weby pomlčali... https://www.mavcsoport.hu/mavinform/dunakeszi-es-god-kozott-mindk et-vaganyon-ujraindult-vonatkozlekedes Előzmény: Dunakeszi és Göd között Nyugati pályaudvarról Szob felé közlekedő Báthory EuroCity vonat egy vasúti átjárónál összeütközött egy személygépkocsival. A fény- és félsorompó működött, tilos jelzést adott a közút felé. Senki nem sérült meg. A helyszínelés ideje alatt egyelőre mindkét vágányt lezárták a vonatforgalom elől. A Budapest–Vác–Szob vonalon megnövekszik a vonatok menetideje. MÁVINFORM |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2018 
|
EC278 bude na příjezdu do ČR asi 350-380 minut opožděn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 10-2014 |
Ad Petr_hradecký Jen malé upřesnění..Výluka nekončí tzv. ofiko v noci ze 14. na 15.12. a už vůbec ne proto, že se nechtějí děsit cestující. Je to z důvodu konce GVD 2018-2019, neboť výlukové rozkazy se vydávají pouze na daný GVD. Takže ofiko to bude tak, že výluka bude jakoby ukončena 14.12. ve 23:59 a 15.12. v 00:00 (nebo v 00:01) bude zahájena s novým GVD😊 Snad nebudu též označen za vysírku..😊 |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 4-2014 |
Ale je zvláštní, že třeba tady nebo tady nebyl problém s platností přes konec GVD. Stejně tak je v systému zadáno několik výluk se začátkem platnosti (po) 15.12., ale tady nic. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 10-2014 |
Tak jak říkám, pojede to dál a ČD má jiné informační systémy. Ale jedná se prakticky o totéž. Třeba to tam ČD má z důvodu, že to ukončí ještě v prosinci, ale to bych spekuloval😊 |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 5-2002 
|
Aktuálně je to 505 minut (na odjezdu z Bratislavy).
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 7-2017 |
Není to u těch dvou výluk tak naplánováno, že budou takto přes GVD, zatímco Jaroměř měla skončit a prodlužuje se? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 4-2015
|
mot, Přebor: omluvte drobnou nadsázku v komunikaci s TH prudičem.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2017 |
Tak aby se tu netvrdilo, že CDP ubližuje na koridoru jen ČD - jaký byl důvod předjetí LE 1354 v Rudolticích v Čechách vlakem IC 514, když oba vlaky jedou až do Pardubic bez zastavení (Leoš má navíc podstatně svižnější jednotku, než souprava IC 514)? IC 514 si krásně přibrzdil na vjezdu (+ 2') díky Leošově jízdě do odbočky, Leoš dostal krásné minuty navíc (+ 10')... Mimochodem, Rudoltice - Třebovice se dnes evidentně asi mezistaničně a 100 km/h, že by instalace ETCS? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2019 |
ad Bdmteeo296 - máte pravdu, v Třebovicích probíhá instalace ETCS. Jinak bych to v tomto konkrétním případě neviděl jako ubližování. Dle pravidelného GVD má být LE 1354 předjížděn IC 514 v Zábřehu na M. Proč se tak nestalo, mohu jen spekulovat (Dluhonice?).Také podle výlukového nákresného jízdního řádu jede v úseku Rudoltice-Třebovice-Č.Třebová vlak 514 před vlakem 1354. Otázkou zůstává, jestli 1354 při vjezdu do Rudoltic mohla pokračovat (odhláška z Třebovic)a o kolik by byl 514 (podle Vašich slov nalepený na okno) za ním opožděn? Co se týká svižnosti jízdy, souhlas. V tom v současnosti u nás nemají Leošovy Stadlery konkurenci. |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 10-2012 |
 Bdmteeo296:"jaký byl důvod předjetí LE 1354 v Rudolticích v Čechách vlakem IC 514, když oba vlaky jedou až do Pardubic bez zastavení " Jistě jenom kvůli rozhořčení nad takovou nespravedlností jste si nevšiml, že LE 1354 v České Třebové zastavil. Proto bylo jeho předjetí správné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2017 |
Mě právě že překvapilo to, že LE 1354 (který jel do odbočky v Zábřehu) nebyl předjet IC 514 už v Zábřehu, a právě díky tomu jel IC 514 na blok za Leošem. Nedošlá odhláška za předchozím Ex 544 by mohl být dobrý důvod, díky za potvrzení mé domněnky, že se jezdilo mezistaničně. Priapros: Zastavení v ČT opravdu bylo, asi na 15 sekund, a v době psaní příspěvku jsem o něm nevěděl. Ale hlavně - když se jezdí mezistaničně, tak toto zastavení bude mít opravdu velký dopad na následující vlaky. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3502 Registrován: 4-2015
|
Zásah PČR v Běchovicích u Os 8850. Os 8850 odřeknut z Běchovic do Berouna, Os 8857 z Berouna do Dobřichovic.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7952 Registrován: 2-2006 
|
Já naopak CDP pochválím. V neděli, 24. 11., v úseku Suchdol nad Odrou - Prosenice, souběžná jízda vlaků R 838 Slezan a RJ 1010 RegioJet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13135 Registrován: 8-2004 
|
mot: "Není to u těch dvou výluk tak naplánováno, že budou takto přes GVD, zatímco Jaroměř měla skončit a prodlužuje se?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 7-2017 |
A jestli si pamatuju, tak výluka Jaroměře už bude jen směr Trutnov. Liberec by měl jezdit normálně. Zajímavé, že web ČD o výluce po 15.12. ještě neví. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 8-2007 |
Semolina: "Já naopak CDP pochválím. V neděli, 24. 11., v úseku Suchdol nad Odrou - Prosenice, souběžná jízda vlaků R 838 Slezan a RJ 1010 RegioJet." V celém úseku? Kdyby to bylo pár km, tak to beru, ale celá uvedená trasa jich má 42. To se mi nechce věřit.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7957 Registrován: 2-2006
|
Pilatus: Ano, v podstatě v celém úseku. R 838 Slezan měl několik minut zpoždění, neboť probíhala výluka v mezistaničním úseku Studénka - Suchdol nad Odrou. Po rozjezdu vlaku R 838 Slezan ze Suchdolu nad Odrou nás dojel RJ 1010. Několik kilometrů jsme jeli bezprostředně vedle sebe, před Hranicemi RJ 1010 trochu ujel, ale při brzdění do Hranic na Moravě jej R 838 dojel a zastavil u nástupiště dříve. Z Hranic R 838 odjel jako první. RJ 1010 musel jet bezprostředně za námi, protože hned za Prosenicemi RJ 1010 vlak R 838 předjížděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2018
|
Zdravím. Nevíte někdo, proč dnes v Pardubicích čekal rj375 10min. a jel ihned po průjezdu LE1365? (Domnívám se, že to mělo něco společného s EC283.) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 4-2015
|
Do Pardubic s +13 už přijel. Někdo asi usoudil, že LE 1365 má už dost velké zpoždění... (no offense) Navíc mezi Pardubicemi hlavním a Kostěnicemi "překáží" na jedné koleji náklad s poruchou a jezdí se jen po zbývající TK. Omezení plánováno do 22:30. Poslední známá poloha rj 375: odb. Brno - Židenice z, odjezd 21:37 (+20). Poslední známá poloha LE 1365: Brodek u Přerova, odjezd 21:32 (+66) (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 9-2011 |
Mezi Děhylovem a Hájem ve Slezsku provoz zastaven. Strom poškodil trakční vedení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13364 Registrován: 11-2002 |
Jacob: psali jsme najednou. Strojí se od 13.55 a asi je to na dýl.. |