Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 12. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 9-2011 |
Prý snad až do 21 hodin... Postupně se rozjíždí ND, ale je málo busů. Na místo právě přijel MVTV. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3504 Registrován: 4-2015 |
Tak je to zřejmě vážnější, aktuálně až do 23:59... Odřeknuty: R 1122 Praděd, R 1124 Praděd, R 1133 Praděd, IC 511 Opavan,IC 513 Opavan(Ostrava-Svinov – Opava východ) R 1129 Praděd (Opava východ – Ostrava střed) Za R 1131 Praděd, R 1120 Cvilín + vlaky kategorií Sp a Os NAD mezi stanicemi Děhylov – Háj ve Slezsku. SŽDC - Grapp úsek: Děhylov - Háj ve Slezsku příčiny vzniku: Z důvodu pádu stromu do prostoru dráhy dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 5.12.2019 23:55
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13365 Registrován: 11-2002 |
Mělo se to prý stát v km 271.8, tedy u Jilešovic. Že by nějaký "macek"? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3505 Registrován: 4-2015 |
Tam nemám zdroje, nevím. Zato jsem dostal echo, že úplně stojí Starkoč, prý snad něco projetého, dopravní závada. Postižena 026 i 032, všechny vlaky čekají až do vyšetření. Začátek těsně před devátou, plánované ukončení kolem jedenácté (ČD), nebo až kolem půlnoci (Grapp). Třeba takový 5107 si postál půlhodinu v Červeném Kostelci. A teď stojí od 21:46 ve Starkoči... Ale zase Sp 1769 z Broumova do HK s +14 ve Václavicích, s +10 odjel Starkoč (?) a v HK prý načas... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 9-2011 |
Děhylov - Háj Macků je tam kolem kolejí stále dost, dotčené místo (Km 271,8) by se mělo nacházet cca 600 metrů před zastávkou Jilešovice ve směru od Ostravy. Může tam toho ležet víc, dost tu fouká. Souprava RJ 1013 zůstala ve Svinově, IC 511 a IC 513 odjely do Bohumína. Na obnovení provozu čekají dva nákladní vlaky: Nex Opava - Přerov (Štítina) a melasa Opava - Kojetín (Opava východ). Na místě pracují dva vozy MVTV. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 4-2015 |
Ještě ke Starkoči - jde o náklad, který údajně stále blokuje stanici. U Os 5107 více než + 70...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 10-2014 |
Starkoč Mn 83376 projel návěst Stůj a vjel do postavené vlakové cesty Sp 1796. Vlaky byly zastaveny Generálním stop. Plánované obnovení provozu ve 23:50.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6639 Registrován: 8-2006 |
Rano Hradecany pres Celakovice ( v 6:20 na Prahu, v 6:30 z Prahy ). A v 7 rano (odjezd ma v 6:51 ) stal v Celakovicich dvojesus S22 na Milovice, pantografy dole... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2018 |
Pomůcky GVD již k dispozici www.gvd.cz |
Gapa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 8-2006 |
Neví někdo, co se děje na 090? Na Holešovicich teď má R 687 +70 a EC 175 +40 na odjezdu na hlavák
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 6-2008 |
Gapa: Nález zraněné osoby v kolejišti v úseku Povrly - Děčín. Provoz byl na cca 70 minut přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 8-2007 |
Víte někdo, proč dnes jel Os 3307 (Přerov - Bohumín) přes Dluhonice? Už na odjezdu z Přerova měl +75, v Bohumíně s +113. Že by nějaký průser mezi Přerovem a Prosenicemi?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 4-2014 |
Porucha ZZ. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 4-2015 |
Trať 321 v úseku Albrechtice u Českého Těšína – Ostrava-Bartovice pohyb osoby se sebevražednými úmysly. Provoz zastaven, plánované ukončení 22:00, tedy asi někdy teď... Edit: , prodlouženo do 22:30. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 9-2011 |
Má někdo nějaké zprávy z úseku Ostrava-Třebovice - Děhylov? Od půl jedenácté je rychlost kolem přejezdu P7727 omezena na 5 km/h, zásah PČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 11-2007 |
Nejspíš kvůli zásahu proti střelci z ostravské nemocnice.
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 9-2011 |
Časově by to odpovídalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14607 Registrován: 12-2007 |
Obecné opatření v dálkové dopravě Trať 240 |Brno - Jihlava (a zpět) 10. prosince 2019 13:00 Jihomoravský kraj, Kraj Vysočina Porucha vozidla Vlak R 661 bude stažen do stanice Rapotice pomocí lokomotivy vlaku R 664. Vlak R 661 bude v úseku Rapotice - Brno hl.n. odřeknut. Cestující použijí vlak Os 4835. Vlak R 664 bude na odjezdu ze stanice Rapotice asi 30 - 50 minut opožděn. V čele onoho R 661 jela (dle sledovačky) lok. 754.019, která přitom (rovněž dle sledovačky) měla poruchu již včera ráno na Os 4827... |
Administrátor Číslo příspěvku: 73458 Registrován: 4-2003 |
Mezi Balabenkou a Holešovicema závada na TV, provoz zřejmě pouze jednokolejný. Ex 1542 teprve přijel do Holešovic, přesto Ex 537 svítí včas v Holešovicích (10 minut po odjezdu) i na hlavním (odjezd za chvilku, dokonce i s vypsaným nástupištěm ). Však lidem čekání na čerstvým vzduchu neuškodí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6641 Registrován: 8-2006 |
Ex537 nakonec +25 ( vypsaných a asi i reálných ) v sestavě 362.172 + 3xB + Bee ze 6J. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 5-2007 |
Nakonec 537 skončila ve Veselí, protože Ex 1544, srážka vlaku s osobou před Veselím.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73459 Registrován: 4-2003 |
1544 dojela do nástupiště, takže 537 otočila na náhradní 1544. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 5-2007 |
Zaráží mě, proč nechali 704 a 655 stát na vjezdu do stanice. Kdyby bylo záhlaví nesjízdné, nemohla by obrátit 537/1544.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 8-2011 |
MZ:Teda souprava na 537 opravdu super.Jen co to přijelo do Holešovic tak se průvodka omlouval,že 1.třída určitě lepší nebude.Chápu,byl jsem rád,že alespoň něčím pojedu ale ten vnitřek Béčka byl exlusiv.Klasika po bezdomáčích.Chudák průvodka nestíhal vydávat nevyužití třídy.Ale že si matka dovolí vystavit takovou hrůzu.No to sem nepatří.Omlouvám se za OT. |
Administrátor Číslo příspěvku: 73460 Registrován: 4-2003 |
Seběhlo se nějak moc událostí naráz... Na Mnichov se nic nedělo a od Alexu nebyla před šestou jednička (resp. celej vůz) vůbec, tak jela taky jako náhrada jen česká dvojka. 5738: Na Třeboň se taky jezdilo, objíždělo se i na kolejích před barákem. Od místa střetu k mašině se ohledání dokončilo už před osmou. Proč se ještě nejezdí, netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 8-2011 |
MZ:Jen se divím proč neotočili 1542/537 na hlaváku a přidali mu dalších 20 min zpoždění.Ale nevadí domů jsem se dostal a všechna čest četám v tomto bordelu!!! |
Administrátor Číslo příspěvku: 73462 Registrován: 4-2003 |
Muselo bejt jasný, že se to do Holešovic, navíc přes mimořádnost, nedá stíhat. Navíc 1542 na hlavním stála 15 minut, takže blokovala hranu tak jako tak (a místa na objíždění tam zrovna bylo habaděj...). Ve výsledku to ale bylo skoro jedno, opozdilo to jen táborské cestující (budějčtí čekali ve Veselí o to kratší dobu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 12-2007 |
Zaráží mě, proč nechali 704 a 655 stát na vjezdu do stanice. Kdyby bylo záhlaví nesjízdné, nemohla by obrátit 537/1544 Protože zbytek mrtvoly ležel pod 704 a hasiči jí nemohli najít..nakonec se nejezdilo až někdy do 11cti.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 6-2016 |
Bude veselo... http://portal.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/ov/aladin/results/a la.html#v10mmslp? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 3-2006 |
Trať 210 https://www.pribram.cz/clanek/skokem-pod-vlak-vyhasl-lidsky-zivot /15118/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 6-2016 |
Co je "probíhající mimořádnost v úseku Karlštejn - Beroun"? Bude se "jen" obracet v Karlštejně, nebo se podělal ešus na 8819 ("spoj zrušen", veze si z Nymburka půl hodiny), nebo ještírci Aštara Šerana? Zájemcům o zahlédnutí vlaku plnějšího než metro doporučuji sledovat na Smícháči cca v 8:30 Jedním ze spokojených cestujících budu i já |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 6-2016 |
Tak se jen obracelo v Karlštejně - zpoždění minimální. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2018 |
EC 116 umřel kdesi za Dlouhou Třebovou, aktuální zpoždění 62 minut a stále naskakuje, snad dojede... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 5-2007 |
Aktuální informace z provozu : https://zdopravy.cz/szdc-spustila-na-svem-webu-infotabule-ze-vsec h-stanic-ve-sve-siti-data-pobezi-i-v-televizoru-38828/ https://provoz.szdc.cz/tabule/Pages/StationList.aspx |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 4-2015 |
Tady jsem zkusil nové tabule - aktuální info z Alt Paky (ten copyright tam samozřejmě v originálu není...):
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 4-2015 |
Dnešní poslední přímák z Trutnova do Vrchlabí (5746 - odj.19:27) nedojel... Mezi Kunčicemi a Podhůřím srážka s osobou. Až do 22:30 jsou vlaky mezi stanicemi Vrchlabí – Kunčice nad Labem nahrazeny autobusem.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10576 Registrován: 8-2012 |
Tady jsem zkusil nové tabule V celém německy hovořícím světě je "Náhradní doprava" na železnici označována vžitým termínem jako "(Schienen)Ersatzverkehr" (zkratka SEV)... ale SŽDC musí použít "Ersatzbeförderung"
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 5-2002 |
No, tabule jsou fajn, ovšem nesmí sloužit takoví exoti, jako dnešní noční na Wilsonu. Více jak hodinu před příjezdem posledního rj z Grazu je na tabulích nástupiště 2. V čase příjezdu (plánovaného i skutečného) u jedné hrany rychlík do Plzně, druhá prázdná. Žádné další vlaky v dohledné době k tomuto nástupišti plánované nebyly. Kam poslal onen rj? Na nástupiště 5. Ani se neobtěžoval to vyhlásit - stál jsem pod reproduktorem čtvrt hodiny před příjezdem... Z hlediska přestupů nejhorší varianta, přesun k metru pro lidi z narvaného vlaku prodloužen a ztížen, ale zřejmě pro odjezd na ONJ to bylo pohodlnější. Jděte do , pánové a dámy.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 8-2007 |
T_._H_.: "Tady jsem zkusil nové tabule V celém německy hovořícím světě je "Náhradní doprava" na železnici označována vžitým termínem jako "(Schienen)Ersatzverkehr" (zkratka SEV)... ale SŽDC musí použít "Ersatzbeförderung" " Podobně překlad opožděného příjezdu vlaku ze zahraničí je "... due to delayed arrival of the international train."
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 4-2015 |
T_._H_.: " V celém německy hovořícím světě je "Náhradní doprava" na železnici označována vžitým termínem jako "(Schienen)Ersatzverkehr" (zkratka SEV)... " Pravdu sice máte, ale stížnosti se podávají jinde... Několik let jsem měl ve studijním plánu němčinu, tak jsem pozvedl obočí hned, jak jsem to kdysi viděl prvně . Upozorňování nebo jiné aktivní chování je zde ale boj s větrnými mlýny. A k tématu: porucha veksle v Úvalech, tak šikovně, že možný provoz jen po jedné TK ze tří. Ukončení MU plán 11:30. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 7-2006 |
ovšem nesmí sloužit takoví exoti, jako dnešní noční na Wilsonu ..ale zřejmě pro odjezd na ONJ to bylo pohodlnější.. No zrovna fčera o noční byla na Wilsonu od 21-5 hod. několikaetapová výluka wexlí na libeňské straně stanice,takže se tam improvizovalo dle momentální situace. Tak se mohlo stát,to co píšete .... jen ty Vaše "inteligentní řeči" tady významu nemají ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 5-2002 |
Možná byste se tedy mohla vyjádřit k tomu, proč se při "improvizaci podle momentální situace" a) vyhlašovalo nástupiště více jak hodinu předem a b) po jeho změně vynucené čímkoliv nepovažoval nikdo za vhodné to vyhlásit rozhlasem (tabule jsou v hale, kde je lepší v tu dobu nebýt, 90 % pobývajících byli nachmelení houmelessové). Chápu, že se dotýkám kolegů, kteří dělají co mohou, až se z nich kouří...akorát, že za tu čtvrthodinu, co jem tam byl, byl příjezd rj jediným pohybem u všech peronů... takže opravdu děsně náročná služba.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 7-2006 |
Chápu, že se dotýkám kolegů, kteří dělají co mohou, až se z nich kouří...akorát, že za tu čtvrthodinu, co jem tam byl, byl příjezd rj jediným pohybem u všech peronů... takže opravdu děsně náročná služba. Já tam nebyla,tak nemůžu sloužit co a jak se dělo/nedělo .. Já jen napsala doplňující info k možné příčině .. A za to jak to tam vypadá a že se nikdo nestará já nemůžu,nakonec mě taky nejen v Libni tito vopruzové vaděj dost .. P.S. Dle Vašeho vyjadřování jste v "obraze" a na "výši",tak nemá moc smysl něco Vám vyprávět ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 4-2014 |
Johny11: Že by včera v noci v Praze sněhová kalamita? Tak ty Řevnice chápu není EOV,výhybky zamrzli, ale v Praze, že by také nebylo a nebo bylo, jenže to žere moc proudu, takže se to z úsporných důvodů v rámci šetření nesmí používat. A nebo tam byla jiná porucha? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 5-2002 |
Láďa: Nikdo Vás nenutil se k mému příspěvku vyjadřovat se ("Já tam nebyla,tak nemůžu sloužit co a jak se dělo/nedělo"), ale holt "stavovská čest" nedovolí připustit, že jsou mezi tací, kteří to mastí. Vaše reakce rozhodně nebyla "doplňující info k možné příčině", ale reakce potrefené husy ("jen ty Vaše "inteligentní řeči" tady významu nemají"). Příspěvků na téma Wilsona vyhlašování peronů už tu bylo dost. Ostatně, 18.11. jsem jel do Ostravy prvním SC - peron byl vyhlášen a vypsán na tabule v okamžiku, kdy vlak vystrkoval nos z tunelu. V pondělí ráno bych pochopil improvizaci (i když ze 4S jezdá pravidleně), ale toto ne. Takže odpusťte, že jsem dovolil se vyjádřit a už mlčím. Dopravci (tedy jejich někteří zaměstnanci) už pochopili, že jsou tu pro lidi, na SŽDC to také dojde, i když to ještě chvilku bude trvat.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13014 Registrován: 5-2004 |
Snehovou kalamitou se obvykle jede na kole dost blbe zatimco vcera vecer to bylo v praze max mokry |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 7-2017 |
Odjezdové tabule SŽDC lze najít i na Babitronu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4886 Registrován: 5-2002 |
Johnny11: V Přerově začíná být zvykem dávat nástupiště zároveň s hlášením "vlak přijede" . A samozřejmě nepravidelně střídat 4-4-1-3-4-2, aby někoho nenapadlo jít na nástupiště v předstihu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2017 |
České dráhy vyklízí pozici na rychlících Bohumín Brno. A nebyly by to ČESKÉ DRÁHY, aby před svým odchodem z této trati znepříjemnily cestujícím poslední dny cestování. A je to velká prasečina od ČESKÝCH DRAH, že si vybraly zrovna ty nejnevinnější, kteří se nemohou bránit. Invalidy, těhotné ženy, matky s dětmi do 10 let... Jako první zmizely z většiny souprav vozy Bbdgmee 236 a byly nahrazeny postaršími vozy BDs. No a ono je velký rozdíl, když si invalida o francouzských holích, nebo matka s dítětem v náručí má otevřít dveře tlačítkem, nebo tahat za kliku rozhašených dveří... A že vozy BDs mají dveře v tristním stavu, některé nefunkční, polepené cedulkami a třeba ve čtvrtek si upaloval Slezan minimálně z Kojetína do Brna a světla uzavření dveří svítily jak vánoční stromeček... A o rozdílu v pohodlí cestování škoda mluvit. A dnes je to úplná katastrofa.Sešlé vozy BDs, béčka u kterých nefunguje zavírání dveří, no to se naběhá jen průvodčí, to nevadí, snad i nějaká "koženka" se tam vyskytla. Ale třeba na dnešní rychlík 832 to už se ČD "povedlo" sehnat jen pět vozů,samozřejmě to vedl postarší BDs. No ČESKÉ DRÁHY asi chtějí, aby se na jejich kralování na této trati vzpomínalo jen ve zlém... Škoda že neuvidím ten úplně poslední rychlík Slezan v režii ČESKÝCH DRAH. To bude určitě lahůdka... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2008 |
Janek666: A jak by jste to řešil, když vozy mají už zítra brzy ráno vyrážet z Prahy, Děčína a podobně? Řešením by bylo dojezdit současném řazení a vozy přesouvat zítra, ale to by zase řvali lidi z těch nových vlaků, že musí jezdit pár dní ve starých vlacích. Teleport ještě nikdo bohužel nevymyslel. Tak jaké navrhujete řešení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 8-2017 |
janek666 - samozřejmě, protože vozy šli do nových působišť tak, aby od 15.12 byly tam, kde mají býta ne až 15.12 se teprv začnou přesunovat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 7-2006 |
že jsem dovolil se vyjádřit a už mlčím To zas nemusíte,mám trošku více povědomosti o tom,jak to někdy někde chodí/nechodí .. Jen ty "závěry" bych si já asi nechala pro sebe,bo pokud tam přímo nejsem,nemůžu "hodnotit" proč to bylo tak a tak .. a ne jinak .. Tož tak ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 6-2015 |
Standal Na R20 jsou taky Bbdgmee od zítřka nahrazeny BDs. Asi z Děčína do Prahy nejezdí vozíčkáři... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 12-2009 |
VlastaZ: Tam BDs jezdilo na většině rychlících ne? Bdgmee asi na 2 parech co vozila chebska souprava
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2008 |
VlastaZ: Objednavatel (Ministerstvo dopravy) si tyto vozy objednal nově na Jižní expresy a Slovácké expresy, tak vozy pojedou tam, kde dle smlouvy s objednavatelem musí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 5-2006 |
Honnzok: Přesně na 7 párech vlaků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8680 Registrován: 10-2003 |
Practicus: samozřejmě, protože vozy šli do nových působišť tak, aby od 15.12 byly tam, kde mají býta ne až 15.12 se teprv začnou přesunovat No kupodivu se většina těch vozů veze do Děčína až dneska v noci. V Praze něco po 2.hodině. To je Sv o 14 vozech. Zítra ráno by mělo jet ještě něco z Bohumína přes Brno na nějaký ZvlEX do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13015 Registrován: 5-2004 |
Zaplaťpámbu za BDs na Děčínech na léto. Kola bez povinné rezervace a to v ca dvojnásobném množství než v tý parodii kde se s kolem cestuje přes půl vozu a troje dveře v různém stadiu funkčnosti. Mimoto Děčíny budou v kladiva jezdit po hodině, takže konečně došlo k přesunu kapacit z Plzně kde zbyla po poslední redukci v sedle dvouhodina. A kočárky? Známá jezdí s ca dvouletou do Děčína. A nadávala na novej hytlák že tam není kam dát kočar resp. je stejně jako kola mimo dohled na plošině. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 7-2017 |
Předpokládám, že se ty vozy během dneška musely nějak shromáždit a předat. A převoz v noci asi proto, že je volno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8683 Registrován: 10-2003 |
Petr vlček: S povinnou rezervaci to bylo někdy hodně vysvětlování proč a za co, ale já to vozil rád. Ano šoupačky to je případ sám pro sebe, ale aspoň z toho vozu nesálala 70. léta. Klima v létě většinou chodila dobře. VlastaZ: Těch vozů je holt málo. Teoreticky můžou využít ještě ešus/elefant. mot: Mají být dokonce vyčištěné a vyzbrojené. Takže stačí ráno nasadit. |