Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 10. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 10. 08. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 7-2017 |
Začala demolice historické nádražní budovy na Horkách u Staré Paky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 7-2017 |
Jičín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 7-2017 |
ad japen - joooo..tak dnes se to povedlo..takhle nějak jsem si to představovalškoda že tam překáží to logojinak pěkné retro |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 7-2017 |
ad zeuke: díky,škoda,že mrak nevydržel do odjezdu a třetí " klasická souprava " dnes v Jičíně na " Českém ráji ". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 7-2017 |
Z Jičína " pravidelná přípřež " nedělního Os5515 dnes se stroji 843.018 + 012 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 10-2007 |
mirek55 : Demolice historie tratě 030 pokračuje ... To umí dobře. Snad budova šla využít i jinak, ale ... bohužel následovala budovu topírny.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20420 Registrován: 3-2005 |
Tome byla výborná a dnes Krakonoš V MB na hl. aktuálně AWT Lv s loko 753 728+729 do MB města |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2018 |
Bardotka T478.2069 v neděli 04.08.2019 Video: https://youtu.be/S0Ndwj8rZKs |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 7-2017 |
Hubič Pokud mám správné informace, zájemce o odkoupení budovy byl. Bohužel majitel se rozhodl raději investovat do demolice. Obdobně to bylo na Horkách i s topírnou (původně dvě průjezdné koleje) s dílnami (původními prostory dílen mezi současně ještě stojícími objekty). Tam bylo prý dokonce více zájemců. Zatím stojí (nyní již samostatně) dům vodárny s částí dalších původních dílenských prostor v přízemí a šaten v patře. V třetím patře nádrže. Druhý (dnes již) samostatně stojící objekt, kde byly v přízemí další dílny a v poschodí administrativní místnosti (nyní byty), a v dalším patře byty (nyní již opuštěno). Ještě stojí i poslední zbytky kůlen různých skladů. I to prý ale přijde zbourat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19655 Registrován: 5-2002 |
Hubič: Demolice historie tratě 030 pokračuje V Semilech zmizela přístavba, kde bývalo ústřední mechanické stavědlo. Ovšem v tomto případě by se to spíš dalo považovat za návrat k původnímu stavu, něco jako v Nuslích (kde to dokonce půjde tak daleko, že přímo před budovou bude vynechána podpěra brány TV a brána bude mít podobu zavěšeného krakorce). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9341 Registrován: 9-2004 |
Historickým vláčkem v Jilemnici a v Horní Sytové... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 7-2017 |
Janatak A tento týdn do pátku 9. 8. do neděle 12. 8. bude jezdit snad opět. Tentokráte bude jezdit u příležitostí Svatovavřineckých poutí, farmářských trhů a pivních slavností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4612 Registrován: 11-2006 |
Z nesmyslného bourání těch starých budov je mi smutno. Arogance moci... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7344 Registrován: 8-2007 |
Z nesmyslného bourání těch starých budov je mi smutno. A proč je to nesmyslné bourání?Ty budovy ztratily smysl své existence,jsou ve špatném stavu.Nesmyslné je naopak jejich nezbourání. Vy také jezdíte denně do práce a na dovolenou autem,které máte pod svým nikem? (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 7-2017 |
Než aby tam někdo nastěhoval socky, tak je asi fakt lepší to zbourat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 11-2007 |
ad mot: Nevím jestli zrovna do Horek by se nastěhovali socky...Zrovna do takovéTam by neměli kde žebrat. A jestli to chtěl někdo koupit tak je demolice Ps: Nevíte proč bude od 16.8. nepřetržka i do Dvora? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 7-2017 |
Dj: jistá grupa zvládne obsloužit i širší okolí. A co platby za sociály? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 7-2017 |
Slyšel jsem, že objekt chtěla odkoupit sousedící firma ke kancelářským účelům a bytování svých zaměstnanců. Stávající majitel objektu měl obavy z ohrožení dopravy. Ani vysoký plot navázaný na stávající oplocení sousedního objektu prý nebyl akceptován. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 11-2007 |
mirek55:To snad nemůže být ani pravdaVždyť ta budova, byť exnádraží, je dost daleko od kolejiště. To říkám pořád SŽDC je zločinecká organizace. A u Mariánek to taky potvrdili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 3-2007 |
Dj tiësto: Výstavba nového dálničního mostu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 7-2017 |
Dvorské dvojče + 9 + 1 k Ostroměři. Dopoledne v Bělohradě dvojče Hektorů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 11-2007 |
ad Petr_fajgl:jako na horkách? |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 6-2008 |
Dj_tiësto: "ad Petr_fajgl:jako na horkách?" Nikolivěk. Spojte si části příspěvků uvedené níže: Dj_tiësto: "Ps: Nevíte proč bude od 16.8. nepřetržka i do Dvora?" Petr_fajgl: " Výstavba nového dálničního mostu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 10-2007 |
Mě je právě také zle, jak naše SŽDC využívá staniční budovy a budovy provozu dráhy. Dnes umí zbourat každý, postavit už nikoliv. Když postaví, tak ale jak. O hodně budov byl zájem, ale někdo řekl NE ! A co si pak o tom myslet ... O co zájem je, to se bourá. O co zájem není a dělá ostudu, tak roky stojí bez povšimnutí. (Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 7-2017 |
Radekedar Nikoli stavba dálničního mostu, ale železničního. Nový železniční most bude překlenovat budoucí sjezd od budované D11 směrem k Náchodu, který bude také sloužit jako obchvat Jaroměře. Dočasně bude část obchvatu sloužit jako sjezd z D11 na silnici 37 směr Trutnov (Dvůr Králové n.L.), v opačném směru na Jaroměř a (dočasně) komplikovaně směr Náchod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 7-2017 |
Ještě k nádraží Horka u St. Paky. Dnes mi telefonovalo několik známých. O budovu měla zájem také obec pro zřízení obecních bytů, ale i jakýsi podnikatel z jihu pro zřízení ubytovny pro soc. slabé. Dále raději nebudu rozvádět rozhodnutí demolice. Mimo jiné někde nad budovou by měl v budoucnu údolí překlenout silniční most od Nové Paky směr Vrchlabí. Možná se bude jednat dokonce o rychlostní komunikaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 7-2017 |
ale i jakýsi podnikatel z jihu pro zřízení ubytovny pro soc. slabé Jako bych to neříkal. A kdyby to náhodou dostala obec, tak by se soudil. Takže je asi fakt lepší to zbourat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19680 Registrován: 5-2002 |
Hub: Mě je právě také zle, jak naše SŽDC využívá staniční budovy a budovy provozu dráhy. Potíž je, že třeba technologie se tam dát bůhvíjak dobře nedá - a když se dá, tak zas můžeš zapomenout, že v patrech nad ní budou nějaké rozvody vody. |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 9-2011 |
Už podle toho, že lze jezdit až do Kuksu i přes pokročilou výstavbu mostu, tak asi velký vliv na výluku Stará Paka - Dvůr mít nebude . Jinak je odbagován násep v místě budoucího sjezdu, dosavadní mostek má podobu betonových balvanů a kolem probíhá čilý stavební ruch. Foto z 30.7.2019; tedy týden zpět Při prodloužené výluce lze očekávat následující: Oprava mostu a propustku mezi žst. Horka a zast. Levínská Olešnice, strojní čištění tamtéž, odstraňování porostů (asi až do Dvora).. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 11-2007 |
ad Šmajchl:To je to na co jsem se ptalSkutešně ten most na výluku Dvůr-Packa vliv nemá. Jinak a já si bláhově myslel, že by se konečně něco dělalo se svrškem v tomto úsekuTam je to dobrej tankodrom, ještě, že tam jezděj 843 se vzduchovým vypružením, které to tak nějak eliminuje ale jízda 810 je tam lahůdka.Ale taky kdyb to dělali tak pořádně, ne jako ten úsek hned za Packou. ten byl dělanej v podstatě nedávno metodou výtěžku z koridoru a vydrželo to neskákat tak rok a teď už by nikdo nepoznal, že to bylo dělaný mot: tak někam ty "sociálně tmavě" slabé dát musej a speciálně Horka by byly ideální, daleko od civilizace a už tam něco podobného stejně naproti bydlí,ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 7-2017 |
mot Kdyby to dostal Jilos, také by se možná soudil. Dj_tiësto To co bydlí naproti je zbytek rodiny jednoho bývalého traťováka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 2-2010 |
Ad 041: takže pro ty, co to tady neznají: 1 a 7: Kopidlno, 2 a 8: Nymburk hln., 3: Jičín, 4: Hněvčeves, 5 a 6: Mladějov
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 11-2007 |
ad mirek55:Tak to se omlouvám. Ono to tam nevypadá bůhvíjak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 2-2018 |
A zase Nymburk.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 7-2017 |
Dvojče Hektíků + 14 právě vyrazilo z Bělohradu k Ostroměři. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 11-2010 |
To 041:Tak koukám, že dnes jste byl 061, proto není zdokumentováno mimořádnost ve stanici Butovesa potom Juma před hlavní budovou v Ostroměři. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 2-2018 |
Libor169:Ano přesně tak dnes valčím na 061. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 5-2007 |
Výpravní budova na Horkách jde pomalu ale jistě k zemi - dnešní odpolední stav:
Po kolejích Českého ráje - www.vlakregion.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 10-2007 |
Njorloj : Pěkný, ale smutný ! 041 : Není to označení zastavení v Mladějově trochu podivná návěst ? Nemá být postavena na delší straně ?
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2017 |
Horka u Staré Paky 3.7.2014. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2019 |
Podobný osud budov bude pokračovat, dnes pro ně není už reálné využití. Obecně ta stanice dostala na hlavně při nutnosti posunu a křižování 2 vlaků. To se moc nepovedlo Pak holt cargo jezdí v noci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19692 Registrován: 5-2002 |
Koukám, jak tam ještě prokukuje původní nápis Falgendorf-Widach (Horka-Vidochov). Speciálně v případě Horek bylo na dnešní osud původně uvažovaného velkého nádraží SNDVB pro Jilemnici a Vrchlabí zaděláno už v době postavení ÖNWB - roli Horek převzaly nejprve Martinice a Kunčice (a vzápětí Vrchlabí) a poté rokytnická lokálka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 7-2017 |
"Dvorský expres" se dnes prohnal Bělohradem v 10:30. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 1-2010 |
Dnes se v Jičíně po dlouhé době objevil nákladní vlak ČDC a hned s dvojspřežím 742.285+333 (za předpokladu , že se nákladní vlak v Jičíně neobjevil již včera kvůli tajemné "mimořádnosti v Butovsi"), po jeho odjezdu na nádraží odpočívaly 810.512 (bez bočních tabulek) a 810.655 (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 2-2018 |
Sato:Proto bylo na trati 070 povětšinou modrocatro...Moc hezký. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 7-2017 |
Informace k Butovsi, vozy k nakládce byly přistaveny v úterý a aktuálně je tam ložený jeden Roos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2019 |
Dobrý den, mám takový dotaz, možná hloupý. Jak to bude s odklony Mn vlaků Hradec Králové - Dvůr králové nad Labem (dřevo) od 16.8? Vzhledem k plánované výluce Jaroměř-Stará Paka by snad neměly jezdit. Rád bych ještě něco do konce prázdnin vyfotil. Za odpovědi předem děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2018 |
Dnes návoz do Libuňe Řetenice. Odjezd v obvyklou dobu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2018 |
Japen:742-094 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 7-2017 |
Co dělá v Ostroměři kolona 843? Nějaký přesun? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 2-2010 |
Ad mot: pravidelná sobotní přesun libereckého rychlíku z Hradce do Liberce do depa, zpět by měl jezdit v neděli, ale čas nevím. Z důvodu výluky Smirice-Dvur. Měl by jezdit do konce roku. Vždy v 8 z Hradce na 5504. Posláno z mobilu. 2.0
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 7-2017 |
Sp 1808 jede s 054 na konci. Jakoby trilobit. Trs: díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 2-2018 |
Trs2004:Ano přesně tak. A v Rovensku na pk.přibude regionova von Liberec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 2-2014 |
Dnešní Os5504 s rakvičkami trochu detailněji. 843+843+Btn+Btn+843+BDtax+810(+814+914) Upřímně pokud se od prosince uvolní nějaké 843 bylo by super je poslat na zdejší trať. Lidé si celou cestu chválili rozdíl a kapacitně to nádherné dostačovalo (cca na palubě vždy 3-7kol), byli otevřené 2x843 a místa tam bylo ještě dost, což se nedá říct o cestě zpět jen s 810+BDtax. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 2-2018 |
Z dnešní šichty... |