Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 10. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 10. 2019

dolů
   autor příspěvek
Kříž
Čtvrtek, 26. září 2019 - 09:16:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 11-2005
 Ještě bych vzpomněl na období přestavby kolejiště ve Smiřicích. To na odpoledním Pn z HK do Jaroměře dost často "řádil" netlumený čmelák. Číslo nevím, bohužel.
Čtvrtek, 26. září 2019 - 12:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 1-2010
 Dnešní odklon s písky ve slunečném Jičíně stále se stejnými HV, jinak k debatě výše, na odklonech v 80. a počátkem 90. let v Jičíně bylo možno spatřit i Sergeje - je to fotograficky zdokumentováno.
Čtvrtek, 26. září 2019 - 15:08:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 7-2017
 Sergej v Jičíně, to se ani nechce věřit [coze]. Jinak Čmelák spatřen ve 13:30 v Chlumci. Ten červenobílý Hektor je 721 542.
Čtvrtek, 26. září 2019 - 18:53:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 9-2004
 mot: v knize Choceň - Broumov I lze najít foto hradeckých čmeláku s uhlím pro náchodskou teplárnu z roku 77
Čtvrtek, 26. září 2019 - 22:07:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 2-2018
Tak já se trmácím přes celý Sko,abych si vyfotil čmeláky a Jarda h si vyfoťí jednoho u komína. Moc hezký...
Čtvrtek, 26. září 2019 - 23:04:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 2-2018
 Sato:Máš pravdu občas tudy projel a tratovka měla celý týden co dělat.[wink]
Pátek, 27. září 2019 - 12:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 1-2010
 Dnešní Mn s dřívím v Jičíně (Jičín využil pouze k úvrati), dále poslední odklonové písky v Jičíně pro změnu vedené stroji 753.779+764 a na závěr sestava strojů v osobní dopravě.
Honza215
Sobota, 28. září 2019 - 08:42:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 8-2005
 [fotic] do Jičína na odhlášku za 5504 míří Sv vlak z HK v sestavě 843+043+043+043+843+650.074 [fotic]. Viděno z auta, čísla rakví jsem nepostřehl [vypravci]

Rovněž připomínka že dnes jede poslední Humprecht této sezóny ... v čele by měla stanout 854.022 [happy]. Vzhledem k tomu, že dnes se nekřižuje v Butovsi, tak možná že z Ostroměře dostane přednost před zmíněným Sv. Takže případný fotograf bude tak mít možnost vyfotit oba vlaky [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
hrejzadarmo
Sobota, 28. září 2019 - 09:30:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 2-2014
 Tipují že 650.074 už jede do domoviny.[sad]
Honza215
Sobota, 28. září 2019 - 09:59:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3646
Registrován: 8-2005
 hrejzadarmo: nene, ještě ne. V týdnu byl prováděn velký opravárenský zásah a v Liberci mají speciální prostředky na doladění [happy]. Zítra by se prý měla vrátit zpět ... [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Sobota, 28. září 2019 - 10:52:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 2-2010
 Sv (Hradec Králové hl.n. - Liberec), Jičín Sedličky, 28.9.2019, 9:55
843.012-6 + 043 + 043 + 843 + 841.074-8

Plná velikost - Flickr



(Příspěvek byl editován uživatelem trs2004.)
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Neděle, 29. září 2019 - 17:45:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 9-2003
 V Nové Pace teď:

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Neděle, 29. září 2019 - 18:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 1-2010
 Dnes se rakvičky přemísťovaly přes Jičín v tradičním čase, ale v soupravě byla zařazena vracející se 650.74, takže HV byla následující, 814.012+814.018+650.74+814.007. Včera cca v 9.00 byla také v Jičíně spatřena 742.535
Pondělí, 30. září 2019 - 07:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208
Registrován: 12-2009
 Sato: par chybek v cislech tam mate... Rakvicky se nam ztratily ze vsech jsou Regionky...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pondělí, 30. září 2019 - 07:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 7-2009
 Kříž: Ano, v roce 2003 při přestavbě Hradce Králové byly do HK zapůjčeny Čmeláky 770.012 a 036 z Pardubic a 771.139 z Ostravy. 012 jezdila vystrkovačku v HK, 036 jezdila denně na obratech do Jaroměře (ranní 63320,odpo 63322) a 771.139 měla na starost přetahy mezi HK a Praskačkou. V té době sem bylo zapůjčeno větší množství T lokomotiv (750.103, 143, 258, 753.171). Vše naštěstí i natočeno.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Pondělí, 30. září 2019 - 16:28:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 5-2006
 Zajímavá informace na cd.cz:



Odřeknuté spoje Odřeknutí vlaku

Vlaky Os 5718 budou v úseku Stará Paka - Lázně Bělohrad z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:

Uvázlý nákladní vlak jiného dopravce mezi stanicemi Lázně Bělohrad a Nová Paka.
Pondělí, 30. září 2019 - 18:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 7-2017
 Baruška s Hektorem + 15 plných klanic, směr Ostroměř.
Pondělí, 30. září 2019 - 21:22:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2017
 Dnešním "rájem" [masinka]
Středa, 02. října 2019 - 13:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2017
 3.10. na vl. 1802 / 1807 pojede 750.7 + A + BDs + B + B z důvodu výměny souprav za výlukou.
Středa, 02. října 2019 - 18:27:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 7-2017
 Ví někdo, co je/bude s těmi vozy v Ostroměři? Služebák je natřený, odstavený na dešti a nejezdí, ostatní čekají na opravu....?
Čtvrtek, 03. října 2019 - 07:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746
Registrován: 9-2003
 Avizovaný Sp 1802 v čele s 754.050 před zastávkou Nová Paka město. Foto nepovedené, takže jen dokumentačně, že to fakt jelo ...

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Čtvrtek, 03. října 2019 - 11:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 2-2018
Čtvrtek, 03. října 2019 - 12:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2019

https://www.youtube.com/channel/UCnNLDzQ-nwYsiJng0NCCE1g?view_as=subscriber
Čtvrtek, 03. října 2019 - 14:08:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 5-2006
 Tak z Děčína nám již dorazila 097 (aktuální Ostroměř):
Čtvrtek, 03. října 2019 - 14:20:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 7-2017
 Jo, jinak jsem koukal v Ostroměři, že na tuto kolej už panely nezbyly. Tak až zase někde něco zbyde?
Čtvrtek, 03. října 2019 - 15:01:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 1-2006
 Ostře sledovaný vlak 1807 u Horní Nové Vsi, 3.10.2019
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Čtvrtek, 03. října 2019 - 16:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 2-2018
 Knapido:Pecka...[ok]b
Čtvrtek, 03. října 2019 - 17:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 7-2017
 Možná už jsem se ptal, ale 040 ChnC - Tu je "elektricky topná"? Před lety na posledních Úpách jezdily s Bardotkou přívěšáky 053.
Čtvrtek, 03. října 2019 - 17:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 5-2006
 mot: asi není na pořádku dne, nevím, jaký je klíč k tomu, ke kterému nástupišti najíždí Os z Jičína, někdy na 5., někdy na 6., ono kdyby zajížděl pouze na 5., tak je to zbytečné řešit... Jinak výstup/nástup na upraveném nástupišti je "balzám" proti sypanému, zvláště pak v zimním období.

Knapido: [fotic][ok]
Čtvrtek, 03. října 2019 - 18:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 7-2017
 No právě že vídám 2.,3.,4. obsazené, 5. prázdné a u 6. Regínu do Hradce. Proto je mi to divné.
Čtvrtek, 03. října 2019 - 19:21:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 12-2009
 mot: Toto je takto normální. Důvodem byly stížnosti strojvedoucího (-ích) - nevím kolik si jich stěžovalo. Vadil jim systém řízení dopravy ve stanici. Konkrétně "kolize" cestujících od/do regionky na Hradec a rozjíždějících Sp. Vzhledem k předpisovému rámci těchto stížností to bylo vyslyšeno a upraveno dodržením oné vzdálenosti jedné prázdné koleje.

Alespoň, mě to bylo takto několikrát vysvětlováno..... Jak jsem koupil tak prodávám....

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Šmajchl
Čtvrtek, 03. října 2019 - 21:16:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 9-2011
 Takže pokud se tam nachomejtne náklad delší jak 200 metrů, tak jako cestující substrát přeskakuje uhláky, klaničáky nebo dokonce wapky, aby mohl pokračovat směrem do krajského města?
Nebo to po odříznutí Jaroměře zařízneme ještě tady? [coze]
Čtvrtek, 03. října 2019 - 21:19:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 5-2006
 Honnzok: díky příspěvku si vzpomínám, že už jsem to kdysi takto někde slyšel a když si představuji Sp a Os, tak ten "náhodný" pravidelný systém už dává smysl...
Jednou jsem zažil (zpětně možná 2, 3 roky), že zkoušeli jiné postavení, ale jak rychle použili, tak rychle vrátili zpět.
Jinak v některých časových polohách či dnech bývá Os z 041 postaven jinak - např. v sobotu ráno o 7. Os na HK se nachází na 3. vpravo od budovy.
Pátek, 04. října 2019 - 07:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2747
Registrován: 9-2003
 V 7.06 prohučel přes zastávku Nová Paka město "dvorský" manipulák v sestavě 2 x kocour + brejlovec + 16 vozů (z toho 13 Wapek) směr Stará Paka.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 04. října 2019 - 08:53:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2748
Registrován: 9-2003
 Vzhledem k předpisovému rámci těchto stížností to bylo vyslyšeno a upraveno dodržením oné vzdálenosti jedné prázdné koleje.

Možná to vyhovuje nějakým předpisům, ale logicky to žádný velký smysl nedává, jen cestující jsou nuceni jít o pár metrů dále a k horšímu typu nástupiště ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 04. října 2019 - 09:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 12-2009
 Nuts: Úplně špatné to není, dává to prostor upozornit motající cestující u kterých hrozí, že si vleze pod 854, že to jede. Vzhledem k lokalizaci výpravčího u výpravní budovy (hlídá přechod z druhé strany) mohou tuto činnost vykonat dvě osoby (strojvedoucí / vlakvedoucí) a ti mají i jinou práci, takže nemusí mít vždy okamžitý postřeh. Těch pár metrů je pak dobrá zábrzdná dráha....

Šmajchl: No není to vždy podle nádražáckého paragrafu číslo 1. Tudíž, kdyby se tato situace nastala, já jí tam za 6 let služebních jízd nezažil, pravděpodobně by se osobák nepostavil až za náklad.....



(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pátek, 04. října 2019 - 09:47:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2019
 Nejedná se o brejlovce 750.235? Ten se měl vrátit do Hradce po opravě ze Slovenska. Byl by to jeho první výkon. Jinak hradečtí cargo brejlovci nebyly dlouho vidět, údajně kvůli technickým problémům. Neví někdo více?
Pátek, 04. října 2019 - 09:57:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20505
Registrován: 3-2005
 Nuts
To byl odklon 742 174+175 a 750 235 :-)
M152_0045
Pátek, 04. října 2019 - 19:59:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 12-2011
 jara_h: První výkon 0235 to nebyl, to už stihla předtím otočit Vamberky. Ono nebyly vidět, protože v zimě/ z jara odešli 0213, 0235 do Zvolena, 0338 byla předána do Nymburka, 0222 je od jara na dílně (velká oprava spalováku) a zbyla jen 0287, která se tak nějak motala po výkonech v HK a Týništi, když nebylo po čem hrábnout.
Sobota, 05. října 2019 - 02:46:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 9-2004
 Že by tu 174+175 po více něž 2 letech mely opět práci?
Sobota, 05. října 2019 - 07:57:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2019
 M152_0045: Děkuji za odpověď, každopádně přeji 750.235 hodně šťastných kilometrů a hlavně dostatek práce.
M152_0045
Sobota, 05. října 2019 - 08:22:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 12-2011
 ATB: Je nedostatek provozuschopných HV na hradecku, tak je dvojče 174+175 půjčeno z Ostravy. Prostě "depo" Hradec Králové a jejich přístup k opravám, prohlédnuto, není nd, neprojevilo nebo radši rovnou žádné vyjádření...
Sobota, 05. října 2019 - 10:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2007
 Horka u Staré Paky finále - je zajímavé jaké "nic" zbyde po tak mohutné budově, jako by tam nikdy nic nestálo
Po kolejích Českého ráje - www.vlakregion.cz
Sobota, 05. října 2019 - 11:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 2-2018
Sobota, 05. října 2019 - 12:56:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 7-2017
 Njorloj: beze stopy zmizely i větší objekty [biggrin]. Ale na Horka jsem se tady chtěl zeptat.
Neděle, 06. října 2019 - 17:45:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 7-2017
 Martinice - Rokytnice 7.- 14. výluka a po poledni jela přes Paku souprava s podbíječkou.
Pondělí, 07. října 2019 - 10:34:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 2-2018
Pondělí, 07. října 2019 - 12:07:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 2-2018
Pondělí, 07. října 2019 - 17:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2019
 041:
👍👍👍
Pondělí, 07. října 2019 - 18:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 1-2010
 Předvčerejší a včerejší přesun rakviček po 041, zachyceno v Jičíně, sobotní vlakovou 012 v neděli vystřídala 011, 018 zařazena v obou soupravách.
Čtvrtek, 10. října 2019 - 10:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2014
 jara-h:750.235 už je odstavená.GO se zřejmě nezdařila.[ko][ko]
Čtvrtek, 10. října 2019 - 14:21:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 5-2006
 5529: 714.205 + 010 + BDtax 93-29 118-9, zajímavé bylo jeho rozložení sedaček - chyběly dvě dvojice sedaček pro tři, zřejmě už není s čím jezdit...
V Ostroměři postávalo dvojče Cargo kocourů.
Čtvrtek, 10. října 2019 - 16:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2017
 Dnešní Libuň.
Čtvrtek, 10. října 2019 - 16:54:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 2-2018
Japen:Pecka paráda. Se také nenudim.
Čtvrtek, 10. října 2019 - 21:52:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 2-2018
Pátek, 11. října 2019 - 18:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 2-2018
Josefj
Pátek, 11. října 2019 - 19:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 10-2007
 Chtěl bych se zeptat na opuštěné nádraží mezi nádražím Jaroměř a zastávkou Jaroměř město (u stadiónu, mezi Máchovou a Lužickou ulicí). Na nejsnadněji dohledatelných stránkách o trati není o něm zmínka. Jmenovalo se nějak? Kdo ví více, mohl by napsat nebo odkázat na zdroj informací o něm?
Chary
Pátek, 11. října 2019 - 21:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2530
Registrován: 3-2010
 A nejsou to "jen" předávací koleje vlečky do podniku, který se rozkládal mezi ulicemi Na Klouzkově a V Lužinách? Ten most byl dvoukolejný a na starých fotomapách jsou tam vidět koleje. Dnes je tam Tonex Gumotex, a historicky tam byl ZAZ. Zkusil bych hledat v tomto směru.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Šmajchl
Pátek, 11. října 2019 - 22:11:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 9-2011
Josefj:
"Chtěl bych se zeptat na opuštěné nádraží mezi nádražím Jaroměř a zastávkou Jaroměř město (u stadiónu, mezi Máchovou a Lužickou ulicí). Na nejsnadněji dohledatelných stránkách o trati není o něm zmínka. Jmenovalo se nějak? Kdo ví více, mohl by napsat nebo odkázat na zdroj informací o něm?"
Předávací kolejiště vlečky do teplárny, resp. nové vlečky ZAZ.
Sobota, 12. října 2019 - 08:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 2-2018
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru