Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 23. 01. 2019

Archiv diskuse Osobní vozy do 23. 01. 2019

autor	příspěvek
Kůň	Pondělí, 14. ledna 2019 - 08:11:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 1-2012	Vtip je spíš v tom, že nic spolehlivějšího, než ty dveře na kliku zatím nevymysleli. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Papa_chubby	Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:35:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2007	Našiel by sa prosím niekto. napríklad pracujúci na ONJ, ochotný mi pomerať pár rozmerov na vozňoch? www.dssmodel.sk
1510015	Pondělí, 14. ledna 2019 - 12:45:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 1-2010	Vantju: v roce 2022 už Béčka nebudou v pravidelném provozu na 100% Nebyl bych si tak jistý. Možná v kmenových soupravách napsané nebudou, ale jako pravidelné posily nebo náhrady podle mě ještě ano. Je 2019 a pořád máme turnusováno hafo Bautzenů. Počty souprav na jednotlivé linky si netroufám odhadovat, ale těch vozů je pořád hodně. R6 - vozová krize, každodenní náhrady v AB a B, snad bude brzy vyřešeno R8 - běžné posily v B, soupravy z dosluhujících 90´ modernizací R9 - to samé R10 - BDs v každé soupravě, posily běžně v B R11 - AB+2xB/Bd na všech soupravách, každodenní posily v B, v létě +BDs R12 - v soupravách AB a 2<x B/Bd R17 - A+BDs+2-6 B na skoro všech soupravách, mnoho B na posilách R20 - několik souprav s A+BDs+3<x B, každodenní posily lepších souprav v A a B R23 - AB v každé soupravě To jsou jen rychlíky. Pak máme spoustu Bdt bez blokování na osobácích, jistě přes polovinu z nich původních. Po nahrazení Béček zbyde spousta humanizací, které se můžou ocitnout na těch osobácích místo koženkových Bdt. Bdmtee ještě mají nějaký potenciál, snad se podaří modernizovat aspoň pár kusů. Modernizace ve stylu 265/266 by byla ideální - není to tak drahé, dobře se tam sedí, plno místa na nohy. Narozdíl od toho slovenského Bdtmee - podle obrázků se mi také líbí, ale jak jsem tu byl upozorněn, zůstaly tam původní malé rozteče sedaček. Snad by se při té modernizaci ještě sáhlo na dveře, aby šly jemněji, a na větratelnost.. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Thingie	Pondělí, 14. ledna 2019 - 12:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 12-2007	> Vtip je spíš v tom, že nic spolehlivějšího, než ty dveře na kliku zatím nevymysleli. Ale vymysleli, už dávno, stačí přepážka bez dveří... Třeba řada 4020 ÖBB má velmi podobné uspořádání vnějších dveří, ale uvnitř je nemá, jen přechody mezi vozy. Východní Evropa jste vy.
Tantin27	Pondělí, 14. ledna 2019 - 12:58:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 7-2017	R16: Vozů je papírově dost, snad dočasné. R8: Regiojet od GVD. R9: Přechod z R8? R10: Bbdgmee236 z R8? R11: Trpí na úsek Budějovice - Brno (pomalý; výhledově rozdělení na 2 linky [modernizace 190], pak Plzeň - Budějovice ve 2+1 dobrých soupravách). R12: Netuším. Ex3 (viz níže)? R17: Čeká na Bdpee z Ex3. R20+23: Netuším. Bdt na Os: V Plzni už akorát na Domažlicích (posily) a Klatovech; zmizí s plněním P2 od 12/2012. Jinde nevím. Modernizace Bdmtee: Se zmenšením počtu míst proč ne. Na Sp/R v pohodě.
Malý_fotograf	Pondělí, 14. ledna 2019 - 14:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6806 Registrován: 5-2002	Thingie: "> Vtip je spíš v tom, že nic spolehlivějšího, než ty dveře na kliku zatím nevymysleli. Ale vymysleli, už dávno, stačí přepážka bez dveří... Třeba řada 4020 ÖBB má velmi podobné uspořádání vnějších dveří, ale uvnitř je nemá, jen přechody mezi vozy." A co třeba lítačky známé z chodbiček kupé vozů. Ty nejsou spolehlivější? Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Honza_o	Pondělí, 14. ledna 2019 - 18:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4640 Registrován: 5-2002	Na chodbičku kupéčka možná ano, ale do oddílu . Viz velenické Bee (Bee 272 nebo tak nějak), kde je téměř nikdo nezavírá . Přepážka bez dveří byl snad jen vtip. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)
Dominik	Pondělí, 14. ledna 2019 - 22:02:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2018	Já bych raději dojížděl v Bdt bez blokování, než ve skleníku Bdmtee.
Dj_tiësto	Úterý, 15. ledna 2019 - 08:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 11-2007	A je velkej problem Bymáky zkulturnit lepším uspořádáním sedadel, vakuovým WC a klimou? Ty vozy fakt zas tak satrý nejsou, podvozky mají super a na nějaký R by pak vůbec nebyly špatný. Velký dveře, rychlá výměna kaštanů a jednodušší nástup s kolama a kočárkem
Practicus	Úterý, 15. ledna 2019 - 12:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 8-2017	Dj_tiësto - udělat se to dá, ovšem, investuje do toho někdo něco?
Vantju	Úterý, 15. ledna 2019 - 14:46:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 9-2007	Proměny Béčka 919. Zatímco ještě v září měl vůz šedou střechu, koncem prosince už byl v novém nátěru. Fakt škoda, že v rámci opendat ČD nezveřejňují informace o změnách ve vozovém parku. Docela bych si to rozhraní dokázal představit. Šotouši jako já by to ocenili. VANTINGROCKS
Klv	Úterý, 15. ledna 2019 - 15:50:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 6-2006	Najbrtí Bc v mauritánské poušti: (Zdroj: http://img.over-blog-kiwi.com/0/03/11/76/20190115/ob_c32c3d_1.jpg) A ještě -> video. Netušíte někdo, o který vagón se jedná?
Laseid	Úterý, 15. ledna 2019 - 16:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 3-2006	Klv: čísla vozů tam sice nejsou, ale aspoň nějaké všeobecné info odkaz
Cisalpino	Úterý, 15. ledna 2019 - 21:12:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 12-2007	Tantin27: "R16: Vozů je papírově dost, snad dočasné. " Dvojky doufejme že snad, ale jedničky a hytláky by měly být již dávno vyřešené a přesto se AB / BDs objevuje také dosti často. Na to že ty vlaky byly oficiálně prohlášeny za rychlíky vyšší kvality již v roce 2014 mi současný stav s Bautzeny střídavě na všech pozicích přijde dost tristní... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pikehead	Úterý, 15. ledna 2019 - 22:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 3-2007	Practicus: Tak když vznikla řada 816, tak může vzniknout prakticky cokoliv. Bymáky jsou o 20 let mladší než šukafony...
Tantin27	Úterý, 15. ledna 2019 - 23:28:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 7-2017	Cisalpino: Do ABpee byla, do Bbdgmee236 by teď měla být dosazována Wi-Fi. Asi dtto ABmz (záloha za ABpee…) vůbec ČD mají podivnou logiku zálohování horších vozů [Bdpee,ABpee] lepšími [ABmz, Bdmpeee].
Ghost	Úterý, 15. ledna 2019 - 23:31:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 1-2011	Ta záloha vozu ABpee vozem ABmz je asi spíš jen papírovým snem. Zatím vždy AB.
Tantin27	Úterý, 15. ledna 2019 - 23:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 7-2017	Ghost: To ano… Neměla se teď u ABmz dodávat ta Wi-Fi a měnit CZE? Ono už předtím jaksi z 12 vozů moc nejezdilo…?
Vantju	Úterý, 15. ledna 2019 - 23:46:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 9-2007	No hlavně ABmz jsou v Chebu, tak jak se ten vůz na zálohu dostaví do Plzně? VANTINGROCKS
Ghost	Středa, 16. ledna 2019 - 00:00:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 1-2011	Tak doufám, že nad tím se snad zamyslel ten kdo tuto poznámku do pomůcek dal
Jirka67	Středa, 16. ledna 2019 - 08:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2011	Cisalpino: "Tantin27: "R16: Vozů je papírově dost, snad dočasné. "Dvojky doufejme že snad..." Souhlasím, na R16 již často vidím správně 2xBmz. Dnes ale např. na 776 1xB a 1x netopící Bmz. Takže to Bmz asi půjde na opravu, stejně jako v pondělí jsem viděl v Plzni při příjezdu 762 odpojit prý netopící Bmz a zpět na 773 už jelo místo něj B.
Dj_tiësto	Středa, 16. ledna 2019 - 11:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 11-2007	Mám dotaz, proč už jezdí hliník o víkendu Děčíny jen na pár vlacích? To je takovej přebytek slušnejch vz. aby musely jezdit Děčíny?
Apollo_17	Středa, 16. ledna 2019 - 12:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7029 Registrován: 8-2007	Jezdí tam ty soupravy i ve všední dny.Tak už se o víkendu neodstavují do "kopřiv",aby je nahradil Ešus.
Dj_tiësto	Středa, 16. ledna 2019 - 12:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 11-2007	No a nebylo by lepší je posílat o víkendu na obraty, kde jezdí chlív stále nebo na posily na Ovu a Brno či Mnichov?
Apollo_17	Středa, 16. ledna 2019 - 12:59:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7030 Registrován: 8-2007	Ty soupravy jezdí Cheb-Praha-Děčín a zpět.Nevím,kdo by je v Praze rozpojoval a jednotlivé vozy připojoval tu do Ostravy,tu do Mnichova a v neděli zase skládal soupravy doChebu a Děčína.
Knapido	Středa, 16. ledna 2019 - 13:21:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 1-2006	Máte někdo přehled jak moc jezdily/ nejezdily ABpee v Plzni ? Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla! Na K-reportu od 23.ledna 2006
Dj_tiësto	Středa, 16. ledna 2019 - 14:17:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 11-2007	Njn, škoda, že nikdo nepřemešlel, když se hliník navrhoval. Být rovnou i na střídavinu mohli je aspoň o víkendu teď honit na Budějky místo toho hnusu co tam jezdí
Joudatfd	Středa, 16. ledna 2019 - 18:19:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 12-2007	Jeden sysel do sledovacky pro Ceskou Trebovou Ad Bdmtee> Pamatuji, kdyz tu u nas na 170 zacali jezdit. To jsme meli vsichni smrt v ocich. Ted mame smrt v ocich, kdyz jede nahrada za syslograf z Bd/B/Bdt. Proc se vlastne nepouziva nejaka nahradni souprava ze tri Bdmtee, kdyz jich ma byt nadbytek? Za zvyseni roztece sedacek bych byl rad (mam 195cm)
čelakovičan	Středa, 16. ledna 2019 - 19:20:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6353 Registrován: 8-2006	Být na střídavinu, tak tu máme přímé osobáky Pha - TA - ČB, nebo Pha - Plzeň - možná někam za Plzeň. Stačí od Prahy na východ osobák Pha - Č.Třebová.
1510015	Středa, 16. ledna 2019 - 20:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3802 Registrován: 1-2010	Zelené Alex vozy stále nejsou ničím neobvyklým, minimálně dvě soupravy dneska měly pouze vozy zelené. V jedné jsem vyzkoušel ABvmz, příjemně překvapilo - čisté i zevnitř, místo na nohy a sezení pěkné. Jen jsem se nedokázal zavřít na záchodě, (asi vzduchem) posuvné dveře se pořád snažily zůstat otevřené. ..na jedné soupravě byly sice oba vozy Alexu šedé, ale místo 2Bdmpee bylo 2Bdpee. Zpátky jsem potkal B²⁵¹ 019 na pozici druhého Bmz²³⁵ v R760. Vcelku dobrá náhrada, kromě mírně prosezených sedaček u okna a příčného kmitání v ejpovickém tunelu nemám co vytknout, i při ostřejší jízdě jel vůz klidně a dokonce byl asi nedávno vyčištěn interiér. Překvapivě dost lidí si myslelo, že je to jednička, přitom turnusované Bmz není o nic horší. Byl jsem chvíli na hlaváku, a když si vzpomenu na cca rok-dva zpátky, tak počet náhradních Béček v expresních soupravách mi připadá pořád stejný.. Být rovnou i na střídavinu Tak by se se současným počtem slonů nic nevyřešilo, když se nepokryje ani pražské příměsto a jezdí poněkud "provizorní" Bdmteeo se syslem. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
bouskami	Středa, 16. ledna 2019 - 23:38:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2019	Zrovna to kmitání v Ejpovickém tunelu mě překvapilo i v pendolinu. Vždycky jsem si myslel, že pevná jízdní dráha = klidnější jízda.
Dj_tiësto	Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 07:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 11-2007	ad bouskami:Nevím proč ale pendolino nemá zrovna dobrý jízdní vlastnosti, to je kolikrát lepší Bautzen a o Bmz už ani neluvím....Podvozky v klopidle stojej za vyližKlepe se to, vybruje jak trakař. Ono celkově to vozidlo není nic moc. Nedávno sem jel jedničkou a velké sklamání. Na čtyřce jsme do sebe naráželi s kolenama s protisedícím , bohužel mužemU slečny by mi to tedy nevadiloA zalechl jsem to od vice lidí, jak je tam málo místa, lepší BymáákJedině to šáňo na přivítanou a toast ten dojem zlepšily ale za ty peníze navíc no nevím nevím...Zlatá dvojka po dvou za sebou. ad 1510015: Tak mluvím o víkendu, kdy jsou volný, i díky tomu, že už nejezdí, nebo málo, na Děčín, tak mohli zlepšit úroveň na Budějky nebo Plzeň. Navíc se to stejně bude muset řešit až bude i v okolí Phy střídavina.
Maxipes_Fík	Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 07:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 12-2005	Luxusní náhrada na Ex 553, naopak Alex jen jeden... Další vůz je zde koženkové B ❣ A 2 turnusové Bdmpee233 🍄 Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
749.258-0	Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 10:27:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 8-2017	1510015: Ano, tomu se dá říkat adekvátní náhrada za Bmz, předpokládám, že i místenkové číslování bude stejné, ale bohužel nejčastější náhrady jsou osmimístnými B včetně koženek zatímco tyto ex A¹⁵¹ nepochopitelně hnijí na záloze ve Vršovicích jako náhrada za 854 a to již rok ač by stačilo držet nějaké hadrové Bdt....
Kapr	Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 10:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 2-2017	Maxipes Fík: Ale B251 29-42 028-2 je přeznačené áčko a je právě ze "zálohy" Vršovic, kde buď jezdí jako náhrada za 854 nebo na Amazonu jak píše 749 258-0.
Ythomas_ct	Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 14:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 10-2009	Ad bouskami: Vždycky jsem si myslel, že pevná jízdní dráha = klidnější jízda. PJD = lepší stabilita geometrické polohy koleje. Ale z hlediska jízdních vlastností se obvykle NAOPAK projevuje větší náchylnost vozidel k neklidnému chodu (o kterém je zde psáno jako o příčném kmitání). Předpokládám, že za to může jiná tuhost uložení kolejnic; plus věčně suché kolejnice v tunelu (tzn. vyšší součinitel tření) tomu taky nepřidají. Ostatně i takoví Švýcaři by kvůli problémům se stabilitou jízdy vozidel měli letos "přerozchodovávat" GBT a Němci s tím na svých VRT také mají nemálo zkušeností... ;-)
Bdlm	Pátek, 18. ledna 2019 - 11:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 3-2007	a jedemé.
Tantin27	Pátek, 18. ledna 2019 - 17:48:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 7-2017	Může mi někdo vysvětlit, jak možné, že v Plzni nejsou Béčka na R, když minulý GVD jezdily i na Os (190 vcelku běžně B(d) aspoň jedno v soupravě)? R760 v řazení: 362 + ABpee + Bbdgmee236 + Bmz235 + AB + nic jaksi v pátek fakt nepobírá … chudák vlakvedoucí . Bdpee prý odstaveno v Plzni na předchozím obratu a v Praze už nebylo do čeho sáhnout (tam to v pátek chápu trošku víc, ale v Plzni hnijí látkové Bdt na odstavných, jezdí zeleno-rezavá (Klatovy) nebo B(d), tak to už chápu míň).
1510015	Pátek, 18. ledna 2019 - 21:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3804 Registrován: 1-2010	Hnití B²⁵¹ ve Vršovicích jsem kritizoval už několikrát, tak snad se podaří je nasazovat aspoň na ty náhrady. Když jsou čisté, tak jsou to pěkné vozy a na náhradách lepších nebo na horších rychlících by ještě dobrou službu udělaly. Hadrové Bdt bych v záloze nedržel, když jich jezdí ještě spousta koženkových. Letmým pohledem po odstavných kolejích v Plzni jsem tam dneska právě moc Béček neviděl. Byla tam BDs a Bdt zbylé z Nepomuků, záložní souprava na Budějce, odpolední Domažlice a pak tak "od všeho po jednom". Náhradní Béčko bylo na Ex558, konkrétně koženkové B²⁴⁹ 762 na pozici pátečního Bmz. Na protijedoucím Ex559 jelo spolu s Amz ještě A¹⁴⁹, podle minimální obsazenosti jako první třída. Na posile R669 jsem potkal koženkové Bd²⁶⁴ 402. Do Nepomuku podpětí, od Horažďovic naskočily světla, od Strakonic dokonce i trochu topení. Voda nedoplněna. Vedlejší Bd mělo jakousi zabudovanou rohož na podlaze před umývárkou, což jsem už dlouho neviděl - číslo si bohužel nepamatuji, ale mělo nově vypadající potahy "oranžová céčka" v hladké verzi a tmavější podlahu. Tuším, že taková věc bývala v "odporácích"..? Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Lodyha77	Sobota, 19. ledna 2019 - 23:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 3-2011	Už jsem se tu asi ptal....ale zkouším to znova: Nezná někdo odstíny RAL na vozech Bee273 ( bílá, modrá, růžová )? Děkuji
Pikehead	Sobota, 19. ledna 2019 - 23:44:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4746 Registrován: 3-2007	Nemůžu si pomoct, ale vaše foto mi připomnělo Vaculíkovu fotku hazjlu z rychlíku do Brna. Chybí tam jen ten nápis na okně...
Malý_fotograf	Neděle, 20. ledna 2019 - 11:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6811 Registrován: 5-2002	Pikehead: Ano, protože namísto nápisu na okně je na tam mléčné sklo made in depo = vyrobené pomocí štětky. To jsme tu kvalitu posunuli... Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pikehead	Neděle, 20. ledna 2019 - 11:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4752 Registrován: 3-2007	Tak nějaké posuny přece jen nastaly, tohle je obskurní výkon záložního vozu, který čeká na šrot. Vaculíkova fotka je (pravděpodobně) zánovní vůz rychlíku na tehdy páteřní trati ČSD...
Malý_fotograf	Neděle, 20. ledna 2019 - 11:51:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6812 Registrován: 5-2002	Pikehead: "Tak nějaké posuny přece jen nastaly, tohle je obskurní výkon záložního vozu, který čeká na šrot. Vaculíkova fotka je (pravděpodobně) zánovní vůz rychlíku na tehdy páteřní trati ČSD... " Jako "obskurní výkon záložního vozu" opravdu nejde považovat turnusové nasazení do kmenové soupravy rychlíkové linky Plzeň - České Budějovice - Jihlava - Brna. Každý vůz jednou čeká šrot, stejně tak jako každého člověka ... A stejně jak je to s lidmi, tak ani u tohoto vozu nikdo pořádně nedokáže předpovědět kdy ten konec přijde. A tak by se tam tahle hrůzná řešení nedostatku náhradních dílů ala balkán neměla objevovat. Obzvlášť když vyřazené vozy, ze kterých lze to okno WC s mléčným sklem vytěžit, existují v nemalém množství. Chce to jen chtít. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pikehead	Neděle, 20. ledna 2019 - 12:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4755 Registrován: 3-2007	Jo sorry, nějak se mi z popisku zdálo, že je to je posila na Sp.
hrejzadarmo	Úterý, 22. ledna 2019 - 13:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 2-2014	Zeptám se, kolik kmenových souprav je potřeba na linky R8 a R10?
PJ3623	Úterý, 22. ledna 2019 - 13:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2015	R8 - 1 souprava s A¹⁴⁹ 14 souprav s Aee¹⁴⁵ (Aee¹⁵²) - jsou do toho započítány i rychlíky linky R9, jde o jeden turnus R10 - 7 souprav s ABpee³⁴⁷ Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Petr_vlček	Úterý, 22. ledna 2019 - 17:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12500 Registrován: 5-2004	Poslední dobou vídám na chebských západních expresech ABmz místo Amz. To zaskakujou ty co na papíře zálohujou v Plzni ABpee?
Tantin27	Úterý, 22. ledna 2019 - 17:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 7-2017	PV: Ony ty ABmz zálohují Amz i ABpee, jenže ABmz jsou jaksi všechna v Chebu. Asi autor(ka) opatření má teleport.
xx_xx	Úterý, 22. ledna 2019 - 17:45:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 9-2011	Průvodčí ČD mají nově zakázáno používat centrální zavírání dveří? Před chvílí jsem v Pardubicích viděl, jak u vlaku linky R19 směr Brno, složeného z B249, nějakého BDs a A, průvodčí obcházel celý vlak a zavíral dveře ručně. Když někdo přistoupil, scénář se opakoval. Pokud to takhle bude dělat v každé stanici, tak nevím, jestli do toho Brna dneska vůbec dojede. No aspoň vím, kvůli komu máme zpoždění. (Jedu RJ, který ho má někde po cestě předjet.) Mimochodem na R19 už se nevypravují panteři? (Příspěvek byl editován uživatelem xx_xx.)
kutipe	Úterý, 22. ledna 2019 - 17:57:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2012	Tantin 27: A oni ty vagonky nemaji kola?? A mezi Chebem a Plzni nejsou koleje?? Nebo na co by se hodil ten teleport??
PJ3623	Úterý, 22. ledna 2019 - 18:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 7-2015	xx xx On problém může být například v tom, že ty vozy nechtějí zavírat centrálem. Pouhý problém může být v tom, že "to prostě nefunguje". A u náhradních souprav R19 jsem toto zaznamenal i já. A Panteři se nasazují, ale zjevně se "dostavila" jejich vysoká poruchovost. Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
1510015	Úterý, 22. ledna 2019 - 18:49:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 1-2010	V případě nasazení nejstarších vozů (třeba Bd²⁶⁴) tam ten centrál ani nemusí být. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
xx_xx	Úterý, 22. ledna 2019 - 19:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 9-2011	Bd tam nebylo. Byly tam béčka s blokováním. Jak jako nechtějí? A to je takový problém to spravit?
Zlámalík	Úterý, 22. ledna 2019 - 23:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 4-2006	Lodyha77: podle modelářských tabulek by piváky (Beer) měly být: - růžová: RAL 3015 - modrá: (modř pařížská střední) RAL5011 - bílá (světle šedá): RAL7035 Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Meny	Úterý, 22. ledna 2019 - 23:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2018	xx_xx: "A to je takový problém to spravit?" Ano, opravdu to může být problém opravit, je k tomu potřeba čas, který mnohdy na takové "závady" není a vůz je buď vyřazen nebo poslán k opravě do domovské stanice (to ale asi nebyl vámi popsaný případ).
Jirka67	Středa, 23. ledna 2019 - 09:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 7-2011	Ony ty ABmz zálohují Amz i ABpee, jenže ABmz jsou jaksi všechna v Chebu. kutipe,Tantin 27: A oni ty vagonky nemaji kola?? A mezi Chebem a Plzni nejsou koleje?? Nebo na co by se hodil ten teleport? Tak na klatovských R16 pravidelně nahrazuje ABpee vždy AB. To nahrazování chebskými ABmz je a asi v budoucnu i bude pouze na papíře. Ledaže by jedno ABmz natrvalo přesunuli do Plzně, pak možná.
Ghost	Středa, 23. ledna 2019 - 10:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 1-2011	Tak samozřejmě asi není problém když se třeba ví, že to ABpee bude potřeba z nějakého důvodu sundat tak šoupnout 1x ABmz v Chebu na konec expresu a v Plzni ho odvěsit a dát do soupravy. Reálně asi vždy bude spíš jednoduší dát tam AB, které tam stojí v kopřivách.
R_1463Úpa	Středa, 23. ledna 2019 - 11:35:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 12-2007	Včera na Ex do Mnichova zvesela 2* Bm s páchnoucími hajzly. Inu, soukromník v praxi. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Vantju	Středa, 23. ledna 2019 - 12:03:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3701 Registrován: 9-2007	Jaký soukromník? Bm od DLB, dopravce vlastněného TrenItalií, tj. italským státním dopravcem? VANTINGROCKS

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru