Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky » Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky do 03. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky do 03. 04. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2017 |
240 086 v novém laku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 11-2013 |
Tom350 nebo Pépa_rákos: Chlapi, nevíte jak to vypadá s 230.054-9 a 230.058-0? Už jsem je hodně dlouho v provozu neviděl, tak mě zajímá, jestli jsou odstavený na nějakou závažnější závadu či nějaký jiný důvod, proč stojí. Oprava stejného rázu jako u např. 230.035, 102 atd. to hádám asi nebude, tím by měly procházet jen vybrané 240... A zároveň ještě otázka, co 230.072-1 po požáru? Zrušena? Nebo zatím jen odstavena do kopřiv a zrušení teprve přijde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 12-2006 |
230.058 má protočené všechny obruče - mění se dvojkolí. 230.054 teče trafo jako cedník - bude se měnit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2013 |
Tak to je ovšem zajímavý. Díky moc za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21844 Registrován: 1-2006 |
strage-zero3 - 230 072 je zatím v kopřivách ...
ICQ 191300062
|
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 6-2016 |
Pepa: Jen ať tam ta popelnice 072 taky klidně zůstane... Tady zrovna s její dlouholetou kolegyní 063 ze včera při převozu barči do ČB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 11-2013 |
Pépa_rákos: Díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21865 Registrován: 1-2006 |
240 094 po nárazu do stromu ... 240 086 je zpět v ČB ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 12-2007 |
Poslední červené ČDC 230.001,009,018,028,029,036,041,042?,045,054,055,058,082,087,103, 108 a modrá ne Najbrt 065 240 už asi len 065 Možná někdo doplní. U 230.042 si nejsu jistý
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21876 Registrován: 1-2006 |
Krokodyl - 230 042 je v původním a je zatím odstavena v ČB ... 240 065 - zatím původní, nemá zatím tolik natočeno Km aby šla Evy ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3805 Registrován: 1-2010 |
Přehled laminátek 230 jsem dělal před nějakou dobou tady, avšak nejsem si vším úplně jistý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 2-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 11-2017 |
někde u J. Hradce, 1984: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 2-2009 |
je to v Bednárci, zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21935 Registrován: 1-2006 |
Střípky z ČB ... 230 018 , 230 044, 230 045
ICQ 191300062
|
Lofofor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 7-2010 |
Vetrom ošľahaný laminát 230.058 navštívil 6.2.2019 Bratislavu na Nex 44725. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 12-2006 |
Co je v plánu s 230.044? Že se táhla z Břeclavi zpátky do Budějovic... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21968 Registrován: 1-2006 |
Tom 350 - bude muzejní ... 230 067 v ČB na Evy ... 240 107 v ČB na montáži měření spotřeby ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 5-2013 |
.. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7275 Registrován: 1-2010 |
Jinak prý je 230.044 na hale montovny Č.B., kde se z ní vyškube vše zdravé. Jako holý skelet půjde na nalakování asi do 4Rail? Po té bude odvezena jako statický exponát do Chomutova. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 3-2013 |
Dobrý deň, máme dotaz: kam sa stratili elektrické rušne r. 241, ktoré boli v službách dopravcu CRW a neskôr LokoRail ??? Sú u niekoho predané alebo pôsobia v Maďarsku... Dlho sme ich už nevideli - ďakujeme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 2-2005 |
Stránky strojvedouciplzen.cz vás zvou k návštěvě dnešní laminátkové aktualizace :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22020 Registrován: 1-2006 |
Z ČB ...
ICQ 191300062
|
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 7-2008 |
Jinak prý je 230.044 na hale montovny Č.B., kde se z ní vyškube vše zdravé. Jako holý skelet půjde na nalakování asi do 4Rail? Po té bude odvezena jako statický exponát do Chomutova.[crazy][crazy][crazy] Maršále, zdravím tě. V Chomutově v depu byla nějaká laminátka ČDC, ale nevím číslo ani řadu, jestli malá nebo velká? Byl jsem tam předloni v létě. Byla tam dovezená, tak jak jí Cargo odstavilo, včetně samolepek a rzi od zdrží po celé skříni. Takže to je ona, nebo je to další kus pro NTM?
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 5-2013 |
Ona NTM má jaksi asi velkou spotřebu laminátek, první byla 230.050 ta už je asi sešrotována, další je 230.022 ta tam snad ještě je a poslední tedy zatím je 230.044 .. Čili péče jako .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 7-2009 |
Strom: " V Chomutově v depu byla nějaká laminátka ČDC, ale nevím číslo ani řadu, jestli malá nebo velká? Byl jsem tam předloni v létě." 230.022 |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7301 Registrován: 1-2010 |
Jo, je tam kdejaký vrak. Ale 230.001 pořád nic. Asi se čeká, až něco sestřelí, nebo až zahoří?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 5-2013 |
Muzejnictví u NTM na mě působí jako čekání na lepší časy, které snad přijdou .. Jestli by té 230.001 nebylo lépe např. jako muzejní vozidlo ČD .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 1-2010 |
230.001 je běžné provozní vozidlo u ČDC, pouze opatřené retro lakem. Pokud si správně pamatuji, tak při laku ani neprošla hlavní opravou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 12-2006 |
Ne neprošla, pouze oprava pojezdu Evy. Je výjimečná, že je jediná co má velké trafo (z 1.serie) Vybíralo se mezi 001 a 009, která ten lak s opravou dostane a vyhrála 001 a jednim z bodů pro 001 bylo to trafo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 7-2017 |
240 109,240 086,240 093 v novém laku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 5-2013 |
7852: ještě kdyby si napsal kde to je a bylo by to super .. Můj tip je Břeclav, Břeclav a Kůty ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 7-2008 |
7852: 240 093 již bez čísel..... Foceno dnes. Bylo mi divné že na čele nemá nijak provedené označení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20270 Registrován: 3-2005 |
Tak další lamino, co už po dnešku nevyjede je 240 065 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 5-2013 |
Pro ty co nemají Facebook .. Zdroj je Facebook Hasičů SŽDC Havlíčkův Brod |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22069 Registrován: 1-2006 |
240 065 - komise příští týden ... 240 047 - po prohlídce opět v provozu - dnes nasazena na Pn do Plzně
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 10-2007 |
Dnes odpo u Horek u Čáslavi
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 12-2007 |
Žst.Jindřichův Hradec
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 3-2015 |
Myslím si, že ta 065 s takhle ohnutým rámem a taky s tím, jak je už stará, to má s předstihem spočítané. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12070 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6007 Registrován: 11-2009 |
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7369 Registrován: 1-2010 |
240.065 by se snad měla opravovat v ČMŽO Přerov. Za to 230.072 to má. https://flic.kr/p/2fcDqZf
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2811 Registrován: 2-2005 |
Maršál no vidíš ... bouda se schová, teď si ještě ukrojí čelník na tu 240.065 ... |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7371 Registrován: 1-2010 |
No, bouda se asi použije na 240.094, co flákla do stromu? A čelník se prý krájet nebude. Že si s tím v ČMŽO prý poradí. Ale může být i vše jinak? Však čas ukáže. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 12-2006 |
No v Břeclavi jeden náhradní čelník byl z nějaké dávno zrušené. Ale ten se myslím posílal do Č. B. na nějakou 340tku po střetu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6011 Registrován: 11-2009 |
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7373 Registrován: 1-2010 |
Tom350: "No v Břeclavi jeden náhradní čelník byl z nějaké dávno zrušené. Ale ten se myslím posílal do Č. B. na nějakou 340tku po střetu." Je to možné. Asi 340.055. A nevíš, z čeho to byl čelník? Jinak jsem dnes v depu viděl, že byly zachovány čelníky z 230.059. Tak se možná použije jeden z nich. A dnes se posunovalo s boudou od 230.072. Tak už asi na něco půjde?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 12-2006 |
Myslím, že to byl čelník jedné z těch co tam mají uskladněné kabiny. Teď si nevzpomenu na čísla. 010,011? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 7-2009 |
Čelník 340.055 |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7374 Registrován: 1-2010 |
Tak to jo. Jsem netušil, že z těchto lokomotiv vůbec něco zbylo?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 12-2006 |
No kabiny, čelník určitě. Jedna z kabin jezdí na 230.048. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6020 Registrován: 11-2009 |
240.086 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2019 |
Nevíte prosím někdo zda jezdí 230 042 nebo stále stojí? Děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 5-2007 |
Mě by zase zajímala 230 082-0. Tu jsem neviděl ani nepamatuju. Nebo je snad v dílnách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2019 |
Jo tu jsem taky dlouho neviděl ale ještě před rokem určitě jezdila pokud vím tak měla přeskočený trakčák ale v dílnách asi nebude protože není v seznamu na zachování ale nevím jestli tomu seznamu mám věřit. Další otázka je jestli jezdí 240 011, 230 067 a další věc je ta kdy už dodělají vyhořelé 230 019,230 057,240 106 tedy jsou li vůbec v dílnách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 2-2005 |
Lamino: 230.019, 057 a 240.106 jsou již nějaký čas v Pars Špk, oprava probíhá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 11-2013 |
230.082 měla nedávno defektoskopii kol. 042 měla mít totéž, ale už je to hodně dlouho, co šla kvůli tomu do dílen. 240.011 podobně jako 230.082, defektoskopie obručí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22171 Registrován: 1-2006 |
230 042 je stále v ČB
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 11-2009 |
Dnes zachycená 230.065 poblíž Plzně na trati č.190. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7395 Registrován: 1-2010 |
V Č.B. stojí 230.042, 044, 081 a 083. Dlouhodobé ležáky. 044 se zatím nepřesunula. A u nich 240.048 po laku. Ale nedělá se na ní. Nevíš Pépo proč? Ta už tam asi taky vystála důlek?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|