Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 20. 01. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 20. 01. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Moderátor Číslo příspěvku: 16028 Registrován: 11-2005 |
Maršál: Jak je možné, že nezareagoval GS? Prosím tě, neztrapňuj se, Lubo. Stojí ti to za to? Jak mohl zabránit GS projetí šturcu? Tady to je teda hodně smutná diskuze a prezentace některých. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 7-2007 |
dnes v Chocni projel šturc pro změnu nefederant se 121. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21834 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 017 8103 – 654 003 8105 – 654 002 8107 – 654 014 8109 – 654 003 8121 – 810 492 8111 – 654 002 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 009 18 020 – 816 002 18 002 – 654 012 18 004 – 654 006 18 006 – 654 009 18 008 – 654 012 18 022 – 654 006 18 010 – 816 002 18 024 – 654 009 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 016 18 120 – 654 013 18 102 – 654 015, z Vimp + 654 013 18 104 – 816 004 18 106 – 816 003 18 108 – 654 015 18 110 – 816 004 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 810 572, 814 174 Ex 531 – 754 049 Mn dnes … 743 005 Horažďovice – Malonice - Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 6-2017 |
Šari: "Maršál: Jak je možné, že nezareagoval GS? Prosím tě, neztrapňuj se, Lubo. Stojí ti to za to? Jak mohl zabránit GS projetí šturcu? Tady to je teda hodně smutná diskuze a prezentace některých." Jistě, je to hloupost. Spíš by mě zajímala příčina tohoto projetí, uvidíme co vyšetří DI. Pravděpodobně to bude chyba strojvedoucího, pokud nebude zjištěna závada na vozidle. Ještě štěstí, že se tak stalo bez ujmy na zdraví obyvatel a nebyl to fíra od soukromého dopravce, toho by už pranýřovali a dopravce by musel ukončit činnost. |
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2018 |
Maršál: Od kdy je Liberec na Šumavě, že to cpeš sem? Nebo jsi chtěl opět ukázat svou hloupost? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12884 Registrován: 9-2007 |
Příčina projetí bude stále stejná - sníh. Podobně jako tehdy na zubačce nebo s 814 ve Smržovce, kde to bylo uzavřeno na technickou závadu z důvodu vnějších vlivů.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 4-2014 |
Plánovaná rekonstrukce mostu na Lipence přes Vltavu mezi zastávkami Těchoraz a Vyšší Brod klášter , plánovaná na měsíce březen - červen 2019 , se opět odkládá . Jen aby nám ten most nespadl Proběhne pouze několikadenní nepřetržitá výluka pro udržovací práce traťovky . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 4-2005 |
Dnes jsem si všiml neuvěřitelně volných kuplí na Bechyňce mezi loko 113 i Bafíky. Všechna vozidla mezi sebou lítají jak nudle v bandě. Chápal jsem to v souvislosti s extrémními oblouky u klasických souprav, neřu-li pater, ale je nutné i krátké Bafíky dávat takto extrémně "na volno"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 4-2005 |
Neřku-li - omluva za překlep. |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 5-2008 |
Maršál: Což je trať od šumavských lokálek poněkud dosti vzdálená co? Ale navadí, hlavně že je příležitost si opět kopnout do ČD že... (i když je to totálně mimo stejně jako s tím Libercem) "A dnes zase na eR Praha - Plzeň řádí pražský 754.045." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21837 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 628 283 8105 – 654 014 + 002 8107 – 654 013 + 003 8109 – 628 283 8111 – 654 014 + 002 Os Číčenice – Volary 18 002 – 816 002 18 004 – 654 016 18 006 – 654 009 18 008 – 816 002 18 010 – 654 016 18 012 – 654 009 Os Strakonice – Volary 18 102 – 816 004 18 104 – 654 012 18 106 – 654 015 18 108 – 816 004 18 110 – 654 012 18 112 – 654 015 Rybník – Lipno dnes – 210 057 Ex 531 – 754 009 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7190 Registrován: 1-2010 |
Šari: "Maršál: Jak je možné, že nezareagoval GS? Prosím tě, neztrapňuj se, Lubo. Stojí ti to za to? Jak mohl zabránit GS projetí šturcu? Tady to je teda hodně smutná diskuze a prezentace některých." To bylo myšleno na DHaka, aby nám to vysvětlil, když nás tu masíroval několik měsíců o všespásném GS. Hodně se bavím, kolik hloupých se na to nachytalo a jediné co umí, je urážet.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7191 Registrován: 1-2010 |
Rybák: "Maršál: "A dnes zase na eR Praha - Plzeň řádí pražský 754.045."Což je trať od šumavských lokálek poněkud dosti vzdálená co? Ale navadí, hlavně že je příležitost si opět kopnout do ČD že... (i když je to totálně mimo stejně jako s tím Libercem) " Za to federáti, když mají sebemenší možnost si kopnout do GW, hned si kopnou. Tak rád zde ukáži, jak federáti jezdí jinde a bez nehod. A to uteklo teprve dvanáct dní od nového roku. Jsem na to letos zvědavý.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Modrý_analfabet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 9-2018 |
Tak pár provozních postřehů... Ve Strakonicích včera R 660 čekal na Os 18115, který měl 16 minut zpoždění. Je vidět, že zajištění přípojů GWTR - ČD se zlepšuje Dnes ráno v Českých Budějovicích čekal R 720 na Os 8102, ten měl zpoždění 8 minut. Ale, a to je zarážející, už nečekal Os 8006. Bohužel, nezajištění přípoje 8102 - 8006 je podle předpisu, protože platí: Vlaky ČD nejsou přípojem vlaků ostatních dopravců, není-li níže uvedeno jinak. Výjimka je pouze tato: Vlaky 700, 704, 708, 712, 716, 720 mají čekací dobu na vlaky GWTR ve výši 5 minut. Je to zajímavá paradoxní situace - na vlaky GWTR se oficiálně čeká pouze ve směru na Prahu. Kdo nevěří, může si to stáhnout zde: http://gvd.cz/czx/ No a ještě jeden provozní postřeh - R 656 měl dnes pouze dva vozy: B + BDs. (Příspěvek byl editován uživatelem Modrý_analfabet.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 12-2017 |
Takže "Truhlík za párou" se rychle oklepal. Místo aby sklopil uši, za to že napsal blbost, tak kolem sebe kope, jako by se nechumelilo. Panečku to ale muší bejt nátura! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 7-2010 |
Maršál: No stálo by možná za to porovnat četnost MU na počet vyprávěných spojů/ujetou vzdálenost. Hodně se bavím, kolik hloupých ... a jediné co umí, je urážet. 🙈🙈 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21841 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 017 + 014 8103 – 628 283 8105 – 654 013 + 003 8107 – 654 017 + 014 8109 – 628 283 8111 – 654 013 + 003 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 016 18 004 – 654 006 18 006 – 816 003 18 008 – 654 016 18 010 – 654 006 18 012 – 816 003 Os Strakonice – Volary překážka na trati Lenora – Kubova Huť 18 102 – 654 012 / bus / 654 002 18 104 – 654 012 / bus / 814 501 18 106 – 654 012 ??? 18 108 – 654 012 ??? 18 110 – 814 501 ??? 18 112 – 654 ??? Rybník – Lipno dnes – 210 039 Ex 531 – 754 009 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21845 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 013 8103 – 654 017 8105 – 628 283 8107 – 654 013 8109 – 654 017 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 006 18 020 – 654 016 18 002 – 654 012 18 004 – 654 009 18 006 – 654 006 18 008 – 654 012 18 022 – 654 009 18 010 – 654 016 18 024 – 654 006 18 012 – 654 009 Os Strakonice – Volary 18 100 – 816 002 18 120 – 816 004 18 102 – 654 002 18 104 – 654 014 18 106 – 816 002 18 108 – 654 002 18 110 – 654 014 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 810 572, 814 174, 814 169 - výluka Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 708 701 Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Old_shane
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2010 |
Tak a je to tady! Představenstvo Jihotransu doporučilo jednat firmě GW Train Regio o akvizici ve skupině Arriva. Copak to bude asi znamenat? Pan Krigar se bude stěhovat do Sunderlandu? Co na to DHaK?
Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2017 |
Old_shane (který se stydí za své jméno): "Tak a je to tady! Představenstvo Jihotransu doporučilo jednat firmě GW Train Regio o akvizici ve skupině Arriva." Soukromobolševikům gratuluji k úspěchu, vůbec, ale vůbec to nejsou čučkaři. Po Řebíčkovi, Kyselém a Krigarovi se sami prodají německému státnímu supermolochu. Nevím, jak dalece je to ověřená zpráva, rád si počkám na bližší info, ale není to informace překvapivá. Sázím pět liber proti jedné, že je to i budoucnost Leo Expresu. A možná i dalších. (Jančurovi dávám pět, maximálně deset let - ne do švestek, ale do prodeje.) Trochu se tu trh převálcuje, jedny ojetiny vystřídají jiné a Arriva si už výhodné podmínky u gubernijních i centrálních papalášů umí koupit. Hlavně ať už někdo třeba z Rwandy Burundi koupí Alex, to co předvádějí tito italští státní soukromobolševici na expresech Praha - Mnichov se profesionalitou vyrovná i Čajánkovi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21852 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 017 8103 – 654 013 8105 – 654 015 8107 – 654 017 8109 – 654 013 8121 – 810 492 8111 – 654 015 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 016 18 020 – 654 012 18 002 – 654 006 18 004 – 654 009 18 006 – 654 016 18 008 – 654 006 18 022 – 654 009 18 010 – 654 012 18 024 – 654 016 18 012 – 654 009 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 014 18 120 – 816 004 18 102 – 816 002 18 104 – 816 003 18 106 – 654 014 18 108 – 816 002 18 110 – 816 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 810 572, 814 174, 814 169 - výluka Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 218 028 HD – Kaplice a zpět 383 007 přetahy HD – Summerau + zácvik strojvedoucích OBB bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2017 |
Stačila mi zase jen jedna stránka.. Lubošku, ty jsi ubožák století |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21855 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 013 8103 – 654 017 8105 – 654 015 8107 – 654 013 8109 – 654 017 8121 – 810 492 8111 – 654 015 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 009 18 020 – 654 006 18 002 – 654 016 18 004 – 816 002 18 006 – 654 009 18 008 – 654 016 18 022 – 816 002 18 010 – 654 006 18 024 – 654 009 18 012 – 816 002 Os Strakonice – Volary 18 100 – 816 003 18 120 – 816 004 18 102 – 654 003 18 104 – 654 012 18 106 – 816 003 18 108 – 654 003 18 110 – 654 012 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 814 174, 814 169 - výluka Ex 531 – 754 009 Mn dnes … 708 701 Horažďovice – Malonice - Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21858 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary výluka ČB – Boršov 8101 – 654 015 8103 – 654 013 8105 – bus / 628 283 8107 – bus / 654 014 8109 – bus / 654 013 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 016 18 020 – 654 009 18 002 – 654 006 18 004 – 816 002 18 006 – 654 016 18 008 – 654 006 18 022 – 816 002 18 010 – 654 009 18 024 – 654 016 18 012 – 816 002 Os Strakonice – Volary 18 100 – 816 003 18 120 – 816 004 18 102 – 654 002 18 104 – 654 003 18 106 – 816 003 18 108 – 654 002 18 110 – 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 039 Os ČB – Loučovice dnes – 814 174, 814 169 - výluka Ex 531 – výluka Mn dnes … 708 701 Horažďovice – Sušice - Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21862 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 013 8103 – 628 283 8105 – 654 014 + 012 8107 – 654 017 + 015 8109 – 628 283 8111 – 654 014 + 012 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 009 18 004 – 654 006 18 006 – 654 016 18 008 – 654 009 18 010 – 654 006 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 003 18 104 – 816 003 18 106 – 816 004 18 108 – 654 003 18 110 – 816 003 18 112 – 816 004 Rybník – Lipno dnes – 210 057 Ex 531 – 754 009 Na Pn 44 503 pojede okolo 12 hodiny z ČB do Summerau 383 007, zpět na Pn 44 502 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 4-2014 |
Ve stanici Rybník se při objíždění hnacího vozidla od vlaku Os 18857 dispečer DOZ netrefil na JOP na volnou kolej a došlo k prudkému najetí hnacího vozidla ( 210-057 ) zpět na soupravu vozů ( Bdmteeo + BDs ) . Souprava odražena o cca. 5 metrů . Bohudík pouze lehká zranění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 6-2017 |
VESNIČAN: "Ve stanici Rybník se při objíždění hnacího vozidla od vlaku Os 18857 dispečer DOZ netrefil na JOP na volnou kolej a došlo k prudkému najetí hnacího vozidla ( 210-057 ) zpět na soupravu vozů ( Bdmteeo + BDs ) . Souprava odražena o cca. 5 metrů . Bohudík pouze lehká zranění " A jeje, další mimořádka, to je nemilé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2015 |
Tak stejně si část odnese fíra, neb při posunu je potřeba dodržet jízdu podle rozhledových poměrů, věděl že po jede po tý volný koleji, tj. vyhybka nebyla přestavena pro zamýšlený směr atd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 6-2017 |
K6S310DR: "Tak stejně si část odnese fíra, neb při posunu je potřeba dodržet jízdu podle rozhledových poměrů, věděl že po jede po tý volný koleji, tj. vyhybka nebyla přestavena pro zamýšlený směr atd..." Ano máš pravdu, strojvedoucí je povinen sledovat jak má postavenou posunovou cestu. Občas se to nepovede a takhle to bohu žel dopadne. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12900 Registrován: 9-2007 |
jj z takové 742 to sleduje třeba z ochozu... Já jen, že pokud je vyrozuměn o posunu, po které koleji bude objíždět, tak není jeho problém, že to stojí jinam, byť jde o jízdu podle rozhledu...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 4-2014 |
Bohužel strojvedoucí nebyl o prováďeném posunu od dispečera informován . Taková je praxe pŕi řízení žst. Rybnik dálkové z DOZ . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 8-2006 |
750371: A samozřejmě nemusí ani sledovat kam jede, že... "jj z takové 742 to sleduje třeba z ochozu... Já jen, že pokud je vyrozuměn o posunu, po které koleji bude objíždět, tak není jeho problém, že to stojí jinam, byť jde o jízdu podle rozhledu..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 2-2016 |
Nechcete si, namísto plků, hlídat vaše záležitosti? Teď tomu zpožděnýmu strakatýmu rachtajícímu cirku opět ujede všechno co má v ČB kola. Chce to dojít za dědkem Študlarem aby provedli osvědčené rozvázání dalších vazeb gzimolwt versus čd. Logika ve prospěch zřetelného zlepšení všeho pro cestující musí přece pokračovat 😀
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet No a teď vážně: Stížnosti na GWTR posílejte sem: posta@kraj-jihocesky.cz Jinde se na mail vyserou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2019 |
DHaK: "Nechcete si, namísto plků, hlídat vaše záležitosti? Teď tomu zpožděnýmu strakatýmu rachtajícímu cirku opět ujede všechno co má v ČB kola. Chce to dojít za dědkem Študlarem aby provedli osvědčené rozvázání dalších vazeb gzimolwt versus čd. Logika ve prospěch zřetelného zlepšení všeho pro cestující musí přece pokračovat 😀" Copak, praskla ti cévka? Za ujíždění vlaků v Českých Budějovicích mohou ČD, protože mají absurdní předpis. Na GWTR se čeká pouze ve směru na Prahu, a to max. 5 minut. Proč není možné čekat i v ostatních směrech, např. na Plzeň, nebo na České Velenice? Stačilo by napsat čekací dobu stejnou, jaká platí i pro přestupy ČD/ČD, tj. 10 minut. Víc není třeba. Závěrem doplním, že ve Strakonicích čekání GWTR/ČD funguje. Ale je to také i kvůli tomu, že ten případ byl medializován, a pro ČD nevyzněl moc lichotivě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2019 |
A vůbec - proč se tak urážíš? Nejsi náhodou ty sám viník oné mimořádné události? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 2-2016 |
Jasně, tim že čd nemají v předpisech zanesenu čekací dobu 2,5 hod., tak mohou za vše. Ten dnešní eisenbahnmetallabfallschrott měl něco přes půl hoďky. Stačilo by rozhodit přípoje v Pze, Plz, je to jen legrace. Vždyť to v souladu s generální koncepcí objednatele také požaduji. A neurazím nikoho, když napíši, že moudrý kraj má co chtěl - vlaky na Šumavě stojící za prd (co vše muselo tomuto švindlu kompromisy přizpůsobit, hanba mluvit), ale zato mnohem dražší všechno kolem, co jim vozí (a bude vozit) Národní. Závidím kraji jeho "vyjednavače". Bohužel ne obyvatelům, kteří tento kocourkov platí a zažívají na vlastní kůže.
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet No a teď vážně: Stížnosti na GWTR posílejte sem: posta@kraj-jihocesky.cz Jinde se na mail vyserou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2019 |
DHaK: "Jasně, tim že čd nemají v předpisech zanesenu čekací dobu 2,5 hod., tak mohou za vše." To jsi opravdu negramotný ko**t, anebo si na něj jen hraješ? Nikdo nechce, aby se čekalo v řádu hodin. Zmínil jsem se tady o standardní čekací době 10 minut, která by měla platit bez ohledu na dopravce. DHaK: "Ten dnešní eisenbahnmetallabfallschrott měl něco přes půl hoďky. Stačilo by rozhodit přípoje v Pze, Plz, je to jen legrace." Trocha konkrétních čísel neuškodí. Takže: R 660, odjezd z Českých Budějovic dle JŘ ve 20:04, skutečný odjezd včas. Os 8112, příjezd do Českých Budějovic dle JŘ ve 19:44, skutečný příjezd ve 20:12 (zpoždění 28 minut). Co z toho vyplývá? 1) Kdyby R 660 měl čekací dobu pro vlaky GWTR stejnou jako pro vlaky ČD (tj. 10 minut), počkal by. Nabral by akorát těch 10 minut. 2) To, že nepočkal R 700 do Prahy (odjezd ve 20:03), je v pořádku. Za hodinu totiž jede Ex 1546. Ve směru do Prahy je čekací doba 5 minut adekvátní. No a zbytek tvého federantského balastu, za který se stydí už i někteří federanti sami, komentovat nebudu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21870 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 160 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 014 + 012 8103 – 628 283 8105 – 654 017 + 013 8107 – 654 014 + 012 8109 – 628 283 8111 – 654 017 + 013 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 006 18 004 – 654 009 18 006 – 654 016 18 008 – 654 006 18 010 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 102 – 816 003 18 104 – 816 004 18 106 – 654 003 18 108 – 816 003 18 110 – 816 004 18 112 – 654 003 Rybník – Lipno dnes – 210 045 Ex 531 – 754 009 Odpoledne z ČB do Summerau pojede 383 001 + 383 007 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 6-2017 |
750371: "jj z takové 742 to sleduje třeba z ochozu... Já jen, že pokud je vyrozuměn o posunu, po které koleji bude objíždět, tak není jeho problém, že to stojí jinam, byť jde o jízdu podle rozhledu..." Předpis D1 1750. Zaměstnanec řídící posun je dále povinen před uvedením vozidel do pohybu zjistit pohle- dem nebo dotazem, případně není-li to se zřetelem na místní poměry možné, co nejdříve v průběhu jízdy, zda pro každou zamýšlenou jízdu posunového dílu: a) nepřenosná návěstidla platná pro posun dovolují posun; b) je správně postavena posunová cesta. Dostal-li zaměstnanec řídící posun nebo vedoucí posunové čety, při posunu s posunovou četou, souhlas k posunu od výhybkáře, nemusí správné postavení posunové cesty kontrolovat. Musí ale podle možnosti (a to i v průběhu jízdy) sledovat, zda je posunová cesta postavena podle jeho požadavku nebo podle informace výhybkáře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 6-2017 |
VESNIČAN: "Bohužel strojvedoucí nebyl o prováďeném posunu od dispečera informován . Taková je praxe pŕi řízení žst. Rybnik dálkové z DOZ ." V tom případě by se nesměl ani rozjet, jenže v praxi je to jinak a jen do prvního průseru, pak se zase bude pedantsky lpět na přesném dodržování předpisů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 4-2014 |
Strojvedoucí bohužel v Rybníku tlačí čas . Po příjezdu vyvěsit , objet , přivěsit , vykonat JZB a odjezd . Na to vše pouhých 10 minut . Prostě špatně a bylo otázkou času , než se něco nemilého stane . Po této skutečnosti to bude výstraha pro ostatní , že se v práci hold pospíchat nemá . Odjedu , až odjedu ... ( rakušáci by mohli začít stíhat přípoje ) |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12901 Registrován: 9-2007 |
Toff: však ano, strojvedoucí s DOZ sjedná posun. Dostane-li souhlas jede a mj musí vědět další náležitosti jako např. po které koleji bude objíždět atd. Sledovat můžeš co chceš, ale pokud máš 742, tak nevidíš a proto právě platí ono to vyrozumění o posunu kudy...stejně tak těžko budeš sledovat závaží nebo návěst, když to dnes už některé vexle ani nemají. Trošku si vybavuji jednu dávnou scénku. Najetí 730.XY do 770.XY, každá samo jiného dopravce. Tehdy přijel nějaký Kříž co by vyšetřovatel, koukl na to, konstatoval, že 730 jela posunem = podle rozhledu = viník strojvedoucí a odešel jako mistr světa, nikdo prý nesměl promluvit a skoro ani dýchat...Ovšem chytrá hlava se zamyslela a posléze zjistila, že strojvedoucí byl vyrozuměn o posunu, kudy pojede...atd. a jelikož výpravce blbě postavil a čmelák stál u hranic, tak to ve finále odnesl 100% viny. Což byl zásadní zvrat ve srovnání s prvotním konstatováním...Strojvedoucí s 730 jel dle rozhledu na onu volnou kolej, leč vexle ze 730 vidět nebyla a 770 stál v hranicích...pešek. Nebyl jsem u toho, ale tak nějak se to tehdy probíralo ve škole. Defakto stejný případ Rybník, leč zde asi nebyla ona komunikace, což je zásadní chyba.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2019 |
Něco pro DHaKa a pana Chytrého federanta Mimochodem, dělají tam moc dobré bagety. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2017 |
Přece když stavím cestu tak koukám kam, ne? A když jsem takovej lempl že to nezvládu, okamžitě volám strojvedoucímu ať stojí (vysílačku má, není to GW Jihotrans). Jenže jako výpravčí často slouží echt lepmlové, takže co čekat. Takže postavil jinam, ok může se stát. Reakce na to NULA. Může okamžitě zhasnout bílou, volat, v nouzi vyslat GS. Výpravčí... NIC. Tím neříkám že strojvedoucí neměl koukat kam jede. Osobně bych to viděl 50/50. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2019 |
Pan_Chytrej: "Přece když stavím cestu tak koukám kam, ne? A když jsem takovej lempl že to nezvládu, okamžitě volám strojvedoucímu ať stojí (vysílačku má, není to GW Jihotrans). Jenže jako výpravčí často slouží echt lepmlové, takže co čekat. Takže postavil jinam, ok může se stát. Reakce na to NULA. Může okamžitě zhasnout bílou, volat, v nouzi vyslat GS. Výpravčí... NIC. Tím neříkám že strojvedoucí neměl koukat kam jede. Osobně bych to viděl 50/50." A bude proti tomu ta vaše slavná federace něco dělat? Osobně tipuji, že ne - nadávat na GWTR je snazší, než řešit problémy způsobené zaměstnanci SŽDC. Chápu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 4-2014 |
Jen ještě jeden dodatek ke včerejšímu Rybníku . U počítače na DOZ seděl zácvikář a dva dispečeři se na to dívali ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 9-2017 |
Hele ty Blbej, o jaký federaci to pořád píšeš? GW se znemožňuje samo svými ubohými výkony za naše prachy. Na to není třeba nic dělat. Jen na to upozorňovat. Co s tím má jakákoliv federace čeho společnýho? Jestli ona to nebude Federace strojvedoucích, kde dal radši váš nejvyšší prachy tomu kdo z ní vystoupí, až tak se bál odborů. A věděl proč. Že mu to ti naivní volarský troubové sežerou i s navijákem věděl moc dobře, už když tam žvanil jak budou mít do dvou let všichni nový Dacie, že takovou cenu jim nikdo nedá. Já tam byl když to pindal ty převlečenej Tofe. Vesničane kurva drát achjo. Dva dispečeři si někde četli noviny a ten novej to zvoral. Znovu tím nepopírám část viny strojvedoucího, taky koukám kam jedu. Řekněme že u toho byli dva dispečeři, jeden zácvikář a jeden strojvedoucí. Čtyři lidi co se toho účastnili a mohli tomu zabránit. Bohužel se sešli čtyři lidi který to měli totálně na salámu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2019 |
Pan_Chytrej: "Hele ty Blbej, o jaký federaci to pořád píšeš? GW se znemožňuje samo svými ubohými výkony za naše prachy. Na to není třeba nic dělat. Jen na to upozorňovat. Co s tím má jakákoliv federace čeho společnýho? Jestli ona to nebude Federace strojvedoucích, kde dal radši váš nejvyšší prachy tomu kdo z ní vystoupí, až tak se bál odborů. A věděl proč. Že mu to ti naivní volarský troubové sežerou i s navijákem věděl moc dobře, už když tam žvanil jak budou mít do dvou let všichni nový Dacie, že takovou cenu jim nikdo nedá. Já tam byl když to pindal ty převlečenej Tofe." Jo, mám na mysli FSČR, která se pokoušela o paralelní vyšetřování nehody u Křemže, načež Drážní inspekce je poslala do Od prosince bude Švejky jezdit Arriva. A ta rovněž nechce mít s FSČR nic společného. Není divu, když jste proti ní intrikovali i na půdě Poslanecké sněmovny a dokonce jste se tím chlubili v Zájmech strojvůdce. Můžete si za to sami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2019 |
Důkaz, že si nevymýšlím: http://www.fscr.cz/zajmy.php?id=44 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2017 |
Blbej, kde jsi nabyl dojmu žá já, Pan Chytrej, jsem federace strojvůdců? Nevím jestli něco vyšetřovali u Křemže, ale fakt že nemáte vysílačky páč byste museli platit mluví za vše. Neschopný kašpaři, říkám to pořád. No a s to Arivou, není to snad pravda? Neměli porouchanej hajzlík??? Měli. Low cost jak vyštej. Ty už se di zahrabat Blbe založenej jen na základě mýho nicku tady |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2019 |
Pan_Chytrej: "Blbej, kde jsi nabyl dojmu žá já, Pan Chytrej, jsem federace strojvůdců?" Z jednoho tvého dřívějšího příspěvku. Hledat to je ovšem ztráta času. Pan_Chytrej: "Nevím jestli něco vyšetřovali u Křemže, ale fakt že nemáte vysílačky páč byste museli platit mluví za vše." To říkej jim, ne mně, já za to fakt nezodpovídám Z jednoho prostého důvodu. U GWTR totiž vůbec nepracuji. Ale ty se stejně domníváš, že jsem jedna a ta samá osoba jako jakýsi Toff, takže je to jedno Pan_Chytrej: "No a s to Arivou, není to snad pravda? Neměli porouchanej hajzlík??? Měli. Low cost jak vyštej. Ty už se di zahrabat Blbe založenej jen na základě mýho nicku tady " Jo, a když je porouchané WC např. v Regionově, což už se mi párkrát stalo, tak je to v pořádku. Platí tam totiž režijka! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 9-2017 |
Příspěvku kterej nikdy nenajdeš, lžeš. Jsi Blbej. Tofe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2019 |
Pan_Chytrej: "Příspěvku kterej nikdy nenajdeš, lžeš. Jsi Blbej. Tofe." V pátek 21. prosince jsem na nádraží v Českých Budějovicích viděl jednoho starého dědka, který pobíhal po nástupišti a hlasitě řval nějaké nesmysly směrem k soupravě vlaku 8121. Nebyl jsi to náhodou ty? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2017 |
Ne, to byl zřejmě nasraný cestující, zákazník GW. Jako spousta jiných, jen dal najevo nahlas svůj názor |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2019 |
Pan_Chytrej: "Ne, to byl zřejmě nasraný cestující, zákazník GW. Jako spousta jiných, jen dal najevo nahlas svůj názor" Ano, ožralý dědek řvoucí nesmysly je opravdu směrodatný vzorek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 6-2016 |
Jen tak na okraj - Křemže je "v šetření" už 8 měsíců... Není to mnoho, Antone Pavloviči? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 4-2014 |
Pan_Chytrej: "Vesničane kurva drát achjo. Dva dispečeři si někde četli noviny a ten novej to zvoral. Znovu tím nepopírám část viny strojvedoucího, taky koukám kam jedu. Řekněme že u toho byli dva dispečeři, jeden zácvikář a jeden strojvedoucí. Čtyři lidi co se toho účastnili a mohli tomu zabránit. Bohužel se sešli čtyři lidi který to měli totálně na salámu." Tak , abych byl spravedlivý . Ještě se na to mohl dívat dispečer D3 v Rybníku . Ale dispečera v Rybníku bych se zastal , on nemá v povinnostech sledovat ( jeden z osmi ) nonitor(ů) . V době MÚ byl provoz řízen dálkově . Teď budu mluvit za sebe , já mám v turnuse dispečera " psychopata " a proto se při dálkovém provozu raději do ničeho nepletu . Co oko nevidí , srdce nebolí . Naši dispečeři v ČB jsou nedoknutelní ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 6-2017 |
Pan_Chytrej: "Hele ty Blbej, o jaký federaci to pořád píšeš? GW se znemožňuje samo svými ubohými výkony za naše prachy. Na to není třeba nic dělat. Jen na to upozorňovat. Co s tím má jakákoliv federace čeho společnýho? Jestli ona to nebude Federace strojvedoucích, kde dal radši váš nejvyšší prachy tomu kdo z ní vystoupí, až tak se bál odborů. A věděl proč. Že mu to ti naivní volarský troubové sežerou i s navijákem věděl moc dobře, už když tam žvanil jak budou mít do dvou let všichni nový Dacie, že takovou cenu jim nikdo nedá. Já tam byl když to pindal ty převlečenej Tofe. Vesničane kurva drát achjo. Dva dispečeři si někde četli noviny a ten novej to zvoral. Znovu tím nepopírám část viny strojvedoucího, taky koukám kam jedu. Řekněme že u toho byli dva dispečeři, jeden zácvikář a jeden strojvedoucí. Čtyři lidi co se toho účastnili a mohli tomu zabránit. Bohužel se sešli čtyři lidi který to měli totálně na salámu." Hele já si tě do huby neberu tak si laskavě neber do huby mě. Mimochodem ty si tak slyšel úplně kulový, natož aby si něco věděl, jen lžeš a plácáš nesmysly. Když tu už mluvíš o klucích z Volar, běž jim to říct do očí a nepomlouvej je tu na internetu, jenže na to nemáš koule viď ty chytrej. (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 6-2017 |
honzaklonfar: "Jen tak na okraj - Křemže je "v šetření" už 8 měsíců... Není to mnoho, Antone Pavloviči?" Otázka spíš pro drážní inspekci, ale zákonem je dáno, že na prošetření mají rok. Čekal jsem, že by do konce roku mohlo být došetřeno a není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 2-2016 |
Když je předpoklad, že se začne domnělý viník, či spíše obětovaná ovce adekvátně bránit, tak se to holt potáhne. Ale to se dalo tušit už v momentě, kdy z paloučku odlétla vrtule a v havarovaných schrottech se začali skrumážně hemžit, nakukovat, jak apoštoli v orloji různí lidé od gZIMwOLtAr. Copak tam asi tak ti poslové lepšího hledali, či dělali, že louka vypadala jak po nájezdu čtyřkolkářů? Opisovali čísílka Motorol? Nebo bedlivě bezodkladně, po soukromnicku ihned na místě rány zkoumali jak nehodám zabránit ergonomickou montáží trsu s gstopem? Aby to cestujícím neodbimbal smrťáček☠💀
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet No a teď vážně: Stížnosti na GWTR posílejte sem: posta@kraj-jihocesky.cz Jinde se na mail vyserou. |