Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 11. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 11. 03. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22025 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 114 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 014 + 003 8103 – 628 283 8105 – 654 013 + 015 8107 – 628 344 8109 – 628 283 8111 – 654 013 + 015 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 012 18 004 – 654 009 18 006 – 654 016 18 008 – 654 012 18 010 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 017 18 104 – 816 003 18 106 – 654 002 18 108 – 654 017 18 110 – 816 003 18 112 – 654 012 Rybník – Lipno dnes – 210 039 Ex 531 – 754 009 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22036 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 013 + 015 8103 – 654 014 8105 – 628 283 8107 – 654 013 8109 – 654 014 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 009 18 020 – 654 006 18 002 – 654 016 18 004 – 816 004 18 006 – 654 009 18 008 – 654 016 18 022 – 816 004 18 010 – 654 006 18 024 – 654 009 18 012 – 816 004 Os Strakonice – Volary 18 100 – 816 003 18 120 – 816 002 18 102 – 654 012 18 104 – 654 002 18 106 – 816 003 18 108 – 654 012 18 110 – 654 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 039 Os ČB – Loučovice výluka Holkov - Kaplice dnes – 842 024, 810 572 , 814 310 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 708 007 Horažďovice předm. – Sušice – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2019 |
Poučení z krizového vývoje aneb nová 628 pro letní provoz na Šumavě. Foceno v Teplicích. Existuje pak ještě jedna nová 628, ale o té nevím, kde zrovna je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 7-2017 |
Z toho mi vychází pro letní sezónu na 194 toto: 8100 / 8103 /... - 628+2*kolovůz+628 8120 / 8101 / 8131 - 654+kolovůz+654 8130 / ... / 8113 - 628+2*kolovůz + 628 8102 / ... / 8111 - 654+654+kolovůz+654 8114 / 8125 - 654+kolovůz+654 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2019 |
Bdmteeo294: Ono to nejspíš bude ještě malinko jinak, aspoň podle toho, co jsem slyšel. Jedno je však jisté. Převážná většina vlaků bude mít kapacitu srovnatelnou s ČD. Jinak mi už začíná chybět diskutér DHaK - už téměř měsíc se neozval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 8-2017 |
V letní sezóně žádný 8103 nebude. Problém s přeplňováním vyřešen . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2019 |
M250.0: "V letní sezóně žádný 8103 nebude. Problém s přeplňováním vyřešen ." U tohoto vlaku nebyl problém s přeplňováním (protože se tam posílala 2x 628), ale se zpožděním vznikajícím na trase. Bohužel, tento problém byl vyřešen opravdu hloupě. Problém s přeplňováním nastával u vlaků, kde jela pouze souprava 2x 654. Tento problém bude vyřešen správně. Ještě jedno historické okénko. K odjezdu vlaků směrem na Šumavu před příjezdem rychlíků do Českých Budějovic docházelo už v minulosti, např. za JŘ 2004/2005: http://jizdni-rady.nanadrazi.cz/jizdni-rad/2004-2005/2004-2005_19 4.pdf Os 8113 odjel v 7:50. R 669 z Plzně přijel v 7:56. (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2019 |
,,Existuje pak ještě jedna nová 628, ale o té nevím, kde zrovna je''. Už jsemm jí našel: https://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/mav100.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 4-2003 |
Pan_Hloupej: Tam, odkud přijela do Teplic ta 628/629 na snímku"Existuje pak ještě jedna nová 628, ale o té nevím, kde zrovna je." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2017 |
Díky, ještě že jste mi to připomněli. Takže se opravuji: místo 8103 má být 8143 a místo 8105 má být 8145. Ono to nejspíš bude ještě malinko jinak, aspoň podle toho, co jsem slyšel => Na všech vlacích 2*628? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2019 |
Bdmteeo294: "Na všech vlacích 2*628?" Nejspíš ne, na jednom z pořadí by měla jezdit 3x 654. Ovšem počet cyklovozů na každém spoji ještě není úplně jasný. Je však jisté, že na všech spojích pojede minimálně jeden. Posílená kapacita se prozatím netýká vlaků 8122 a 8121. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22041 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 014 8103 – 654 013 8105 – 628 283 8107 – 654 003 8109 – 654 013 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 006 18 020 – 654 016 18 002 – 654 009 18 004 – 816 004 18 006 – 654 006 18 008 – 654 009 18 022 – 816 004 18 010 – 654 016 18 024 – 654 006 18 012 – 816 004 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 015 18 120 – 816 002 18 102 – 816 003 18 104 – 654 012 18 106 – 654 015 18 108 – 816 003 18 110 – 654 012 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 057 Os ČB – Loučovice výluka Holkov - Kaplice dnes – 814 146 ,810 572, 814 310 Ex 531 – 754 009 ??? bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 1-2005 |
Na nasazování 628 byl podepsán dodatek, nebo se zase bdue dělat, že je to vlastně v pořádku? K čemu se výběrové řízení dělalo, když to stejně jezdí jinak?!? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2019 |
Neznamy: "Na nasazování 628 byl podepsán dodatek, nebo se zase bdue dělat, že je to vlastně v pořádku? K čemu se výběrové řízení dělalo, když to stejně jezdí jinak?!? " Buď rád, že se všichni vejdou do vlaku, a nesýčkuj To mě baví. Někdo začne řešit průser a dávat to do pořádku, ale modré gumy budou do něj kopat pořád |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 1-2005 |
To je krásnej přístup - být rád a držet hubu. Holt nová kvalita! Hlavně neremcat, že vítěz vyhrál s nabídkou, kterou svět neviděl. To je ta pravá jihočeská losovačka! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2019 |
Neznamy: "To je krásnej přístup - být rád a držet hubu. Holt nová kvalita! " Pořád lepší modernizovaná 628 než smradlavé Bmto, kterému nejdou otevřít dveře, nebo špinavé Bdt, kterému se naopak otevírají dveře za jízdy. Obojí jsem zažil. Už nikdy více Neznamy: "Hlavně neremcat, že vítěz vyhrál s nabídkou, kterou svět neviděl. To je ta pravá jihočeská losovačka! " Na to ti já kašlu. Mně je úplně u , jakou ten vlak má barvu. Klidně ať ji má modrou, to je mi jedno. Ale chci, aby to fungovalo. Teď je šance, že by to fungovat konečně mohlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2019 |
Jo, a gratuluji vám, modré gumy, šotouši a federanti. Dosáhli jste nového dna. Vyhrožovat hejtmanovi fyzickou likvidací jen proto, že vybral jiného dopravce. Styďte se! https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/hejtman-netolicky-vyhruzky- doprava-vlak-ceske-drahy-leo-express-vlaky.A190226_459998_pardubi ce-zpravy_skn |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13001 Registrován: 9-2007 |
Hejtman Netolický... Ale to si pane hloupej pleteš. Ten opravdu není z Netolic. Zkus příslušnou sekci na Krp, zde jsi mimo víc než ten tvůj příspěvek.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2019 |
750371: "Hejtman Netolický... Ale to si pane hloupej pleteš. Ten opravdu není z Netolic. Zkus příslušnou sekci na Krp, zde jsi mimo víc než ten tvůj příspěvek. " Já to sem píšu z poněkud jiného důvodu. Nějakou dobu zde diskutoval jeden idiot s přezdívkou ČD na Šumavu, který dle svých vlastních slov (projděte si archivy, pokud nevěříte) vedl kampaň proti GWTR. Těžko říct, zda to myslel vážně nebo zda si dělal srandu, možné je všechno. Ale jedno je jisté - celá řada z vás mu to žrala a ještě ho v tom podporovala |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22045 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 013 8103 – 654 003 8105 – 628 283 8107 – 654 014 8109 – 654 003 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 016 18 020 – 654 009 18 002 – 654 006 18 004 – 816 004 18 006 – 654 016 18 008 – 654 006 18 022 – 816 004 18 010 – 654 009 18 024 – 654 016 18 012 – 816 004 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 012 18 120 – 816 002 18 102 – 654 015 18 104 – 816 003 18 106 – 654 012 18 108 – 654 015 18 110 – 816 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - výluka Os ČB – Loučovice výluka Kaplice - Loučovice dnes – 210 039, 814 146 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 708 007 Horažďovice předm. – Malonice – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2007 |
Pan Hloupej: Tak zkuste nějakej věcnější argument k nedodrženi podmínek. Jasně, všichni jsme rádi, že to nějak jezdí. V Čechách už se holt za standard považuje ojebávka už v době podávání nabídek (nejen u dráhy). Odesláno z vlaku GWTR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22048 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 654 014 8105 – 628 283 8107 – 654 013 8109 – 654 014 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 016 18 020 – 654 006 18 002 – 654 009 18 004 – 816 004 18 006 – 816 003 18 008 – 654 009 18 022 – 816 004 18 010 – 654 006 18 024 – 816 003 18 012 – 816 004 Os Strakonice – Volary 18 100 – 816 003 18 120 – 816 002 18 102 – 654 012 18 104 – 654 015 18 106 – 654 017 18 108 – 654 012 18 110 – 654 015 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice výluka Včelná - Holkov dnes – 810 571, 810 572, 814 310 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 743 006 ČB – ČK a zpět 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2019 |
Žíža: "Pan Hloupej: Tak zkuste nějakej věcnější argument k nedodrženi podmínek. Jasně, všichni jsme rádi, že to nějak jezdí. V Čechách už se holt za standard považuje ojebávka už v době podávání nabídek (nejen u dráhy). Odesláno z vlaku GWTR." 1) Když ČD nasadí na nějaký Ex posilové vozy B nebo Bdmtee, tak je to v pořádku. 2) Když GWTR nasadí jako letní posilu jednotky 628, tak je to špatně. Jistí jedinci tady stále nedokážou pochopit, že je lepší přepravit všechny cestující než posílat všude soupravy splňující zadané standardy, ale s nízkou kapacitou. Je sice pravda, že bylo možné již na začátku stanovit podmínky výběrového řízení jinak, a docílit tak velkokapacitních souprav splňujících standardy, ale je otázka, zda by to nebylo dvakrát tak dražší. To totiž nikdo nezaplatí, a to ani v případě, pokud by se změnily politické poměry v kraji. Ještě na závěr jedna hypotetická úvaha: představte si, že by to výběrové řízení vyhrála Arriva, která nabídla velmi podobnou cenu. Domnívám se, že z její strany by byla ochota ke kompromisům ještě menší, a nejspíš bychom se nedočkali ani dalších dvou 628 pro letní posily. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 12-2007 |
Pan_Hloupej: Na Slovensku taková situace také byla a ministerstvo místo toho, aby nemuselo přisolit za kapacitnější soupravy splňující zadané standardy, tak prostě zlegalizovalo 2×628. Na Šumavě bych to ovšem raději ani nezkoušel, nic by se nezměnilo, jen by to vyprodukovalo další nenávist a články v Obzoru..."Je sice pravda, že bylo možné již na začátku stanovit podmínky výběrového řízení jinak, a docílit tak velkokapacitních souprav splňujících standardy, ale je otázka, zda by to nebylo dvakrát tak dražší. To totiž nikdo nezaplatí"
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 1-2005 |
Pan_Hloupej: Podmínky výběrového řízení takto ale nastaveny byly a nelze vyloučit, že některá z dražších nabídek byla dražší právě proto, že předem s ignorováním podmínek nepočítala (nebo snad to vybraný soutěžící věděl?). To je věc, která tu je od začátku kritizována a právem. Ale chápu, že se to nehodí psát. "Je sice pravda, že bylo možné již na začátku stanovit podmínky výběrového řízení jinak, a docílit tak velkokapacitních souprav splňujících standardy, ale je otázka, zda by to nebylo dvakrát tak dražší. To totiž nikdo nezaplatí, a to ani v případě, pokud by se změnily politické poměry v kraji." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7124 Registrován: 8-2007 |
Pan Hloupej:Když GWTR nasadí jako letní posilu jednotky 628, tak je to špatně. Ale teď není léto a dnes jezdí mimo jednotky splňující výběrové řízení i vlaky ,které ho nesplňují: na trati Č.Budějovice-Volary 628 233 a 810 492 na tarti Čičenice-Volary 816 004 a 816 003 na trati Strakonice-Volary 816 003 a 816 002 Plné nasazení vozidel,která splňují výběrové řízení snad ještě nenastalo ani jeden den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2019 |
Apollo_17: "Plné nasazení vozidel,která splňují výběrové řízení snad ještě nenastalo ani jeden den. " Vzhledem k tomu, že v zimě 2018/19 si kraj objednal více vlaků než v zimě 2017/18, tak ani není možné, aby byly splněny standardy na všech vlacích - nebyl na to dimenzován vozový park. Jestli nevěříte, srovnejte jízdní řády: JŘ 2017/18 (před změnou k 10.6.2018): http://jizdni-rady.nanadrazi.cz/jizdni-rad/2018/2018_194.pdf JŘ 2018/19: https://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady/k194.pdf Doobjednání vlaků na zimu bylo hurá akcí ze strany kraje a JIKORDu, která nebyla plánovaná předem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2019 |
Ještě jsem zapomněl sem dát odkaz pro srovnání na tratích 197 a 198. JŘ 2017/18 (před změnou 10.6.): http://jizdni-rady.nanadrazi.cz/jizdni-rad/2018/2018_197.pdf http://jizdni-rady.nanadrazi.cz/jizdni-rad/2018/2018_198.pdf JŘ 2018/19: https://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady/k197.pdf https://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady/k198.pdf A doplním: čtěte omezující poznámky. |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 1-2005 |
Pan_Hloupej: A na to jako někdo má skočit, jo? Akorát odpadly prostoje. Počet oběhů zůstal shodný. "Vzhledem k tomu, že v zimě 2018/19 si kraj objednal více vlaků než v zimě 2017/18, tak ani není možné, aby byly splněny standardy na všech vlacích - nebyl na to dimenzován vozový park." Pan_Hloupej: Ve smlouvě se o možném navyšování snižování rozsahu dopravy píše. Ostatně - nebyl to i GWTR, kdo zvýšení počtu vlaků volal?"Doobjednání vlaků na zimu bylo hurá akcí ze strany kraje a JIKORDu, která nebyla plánovaná předem." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2019 |
Neznamy: "A na to jako někdo má skočit, jo? Akorát odpadly prostoje. Počet oběhů zůstal shodný. " Nejsem zaměstnanec GWTR, ale dokážu si vyvodit, že více ujetých kilometrů znamená vyšší četnost zbrojení a vyšší nároky na údržbu. Z toho důvodu v nějaký den může vozidlo splňující standardy stát v depu a může být posláno jiné vozidlo. Konkrétní statistiky neznám, protože nemám k těmto údajům přístup. Neznamy: "Ve smlouvě se o možném navyšování snižování rozsahu dopravy píše. Ostatně - nebyl to i GWTR, kdo zvýšení počtu vlaků volal? " Nejsem zaměstnanec GWTR, takže nevím, jak zněl jejich postoj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7127 Registrován: 8-2007 |
Pan Hloupej: Nejsem zaměstnanec GWTR, ale dokážu si vyvodit, že více ujetých kilometrů znamená vyšší četnost zbrojení a vyšší nároky na údržbu. A proč si teda po navýšení(které bylo před výběrkem poníženo podle kapacity motoráků,které měl budoucí vítěz k dispozici) nepořídil další soupravy splňující zadání?Vždyť dostává zaplaceno za nízkopodlažní jednotky s klimatizací,ne za vysopodlažní Šukafon bez klimy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2019 |
Apollo_17: "A proč si teda po navýšení(které bylo před výběrkem poníženo podle kapacity motoráků,které měl budoucí vítěz k dispozici) nepořídil další soupravy splňující zadání?Vždyť dostává zaplaceno za nízkopodlažní jednotky s klimatizací,ne za vysopodlažní Šukafon bez klimy. " Třeba proto, že takhle to kraji vlastně vyhovuje - je to levnější a na navýšení ušetřili. Pokud by se navyšovaly výkony v původně požadované kvalitě, stálo by to víc peněz. (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 10-2011 |
Včera 27.2. Takže slavné GWTR... člověk jim napíše 8 dní před plánovanou cestou se 2 školními třídami objednávku, dostane potvrzení o přečtení a nakonec jede 816 s kapacitou 48 cestujících (jen nás bylo 62). O mailu prý nikdo nevěděl. No a zpátky pak jela sice 654, ale to mlácení... to je děs. Jako nevím, jestli je to problém železničního svršku nebo jde o obutá kola na vozidle nebo já nevím proč, ale ten zvuk je naprosto šílený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22053 Registrován: 1-2006 |
Kotec - to jste jeli Os 18 003,že ? To byl mazec .... Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 014 8103 – 654 003 8105 – 628 283 8107 – 654 012 8109 – 654 003 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 006 18 020 – 654 009 18 002 – 816 003 18 004 – 654 016 18 006 – 654 006 18 008 – 816 003 18 022 – 654 016 18 010 – 654 009 18 024 – 654 006 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 015 18 120 – 816 002 18 102 – 816 004 18 104 – 654 013 18 106 – 654 015 18 108 – 654 014 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039 Os ČB – Loučovice výluka Včelná - Holkov dnes – 810 571, 810 572, 814 310 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 731 011 Horažďovice předm. – Malonice – Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 11-2005 |
Vybavuju si že se kdysi podařilo uspořádat jízdy na vlečce Kájov - Větřní. Myslíte si, že se něco podobného chystá i do budoucna, třeba letos? |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 4-2015 |
Není po čem.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 12-2006 |
Zatím je po čem, ale úvrať je jedna džungle a jak to vypadá v papírnách těžko říct |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 1-2005 |
Kotec: Napište na kraj. Ale podle toho, co zde od zaměstnanců nejlepšího dopravce čtu, asi se vám tam akorát vysmějou. Nebo snad chcete návrat ohnilých patráků? |
Modrý_analfabet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 9-2018 |
Neznamy: "Kotec: Napište na kraj. Ale podle toho, co zde od zaměstnanců nejlepšího dopravce čtu, asi se vám tam akorát vysmějou. Nebo snad chcete návrat ohnilých patráků? " Tak na kraji nikoho nezajímají ani nepojízdní Panteři. Místní modré gumy jsou přesvědčeny o tom, že kraj uplatňuje dvojí metr, ale není to pravda. Jihočeský kraj zvysoka sere na dopravu bez ohledu na to, kdo ji zajišťuje. Cílem je akorát ušetřit co nejvíc peněz. Mohl bych psát i o chybějících místenkových vozech na rychlících do Prahy. Na trase z Českých Budějovic běžná věc. Pak se běžně stává, že stojí i cestující s místenkou (I když je pravda, že to by mohl být podnět spíš pro MD.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22056 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 027 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 628 283 8105 – 654 012 + 015 8107 – 628 344 8109 – 628 283 8111 – 654 012 + 015 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 009 18 004 – 816 003 18 006 – 654 016 18 008 – 654 009 18 010 – 816 003 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 102 – 816 002 18 104 – 654 014 18 106 – 654 003 18 108 – 816 002 18 110 – 654 014 18 112 – 654 013 Rybník – Lipno dnes – 210 045 Ex 531 – 754 009 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22059 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 027 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 012 + 015 8103 – 628 283 8105 – 654 003 8107 – 628 344 8109 – 628 283 8111 – 654 003 Os Číčenice – Volary 18 002 – 816 003 18 004 – 654 009 18 006 – 654 016 18 008 – 816 003 18 010 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 014 18 104 – 816 004 18 106 – 654 015 18 108 – 654 014 18 110 – 816 004 18 112 – 654 015 Rybník – Lipno dnes – 210 057 Ex 531 – 754 009 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22062 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 654 015 8105 – 628 344 8107 – 654 003 8109 – 654 015 8121 – 810 492 8111 – 628 344 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 009 18 020 – 654 016 18 002 – 654 006 18 004 – 816 003 18 006 – 654 009 18 008 – 654 006 18 022 – 816 003 18 010 – 654 016 18 024 – 654 009 18 012 – 816 003 Os Strakonice – Volary výluka Lipka – Kub.Huť 18 100 – 816 004 18 120 – 816 002 18 102 – 654 013 / bus / 816 004 18 104 – 654 012 / bus / 654 014 18 106 – 654 013 / bus / 816 004 18 108 – 654 012 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice výluka Včelná - Holkov dnes – 810 572, 810 571 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 708 007 Horažďovice předm. – Hrádek u Sušice – Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22065 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 8103 – 654 003 8105 – 628 283 8107 – 654 015 8109 – 654 003 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 016 18 020 – 654 006 18 002 – 654 009 18 004 – 816 004 18 006 – 654 016 18 008 – 654 009 18 022 – 816 004 18 010 – 654 006 18 024 – 654 016 18 012 – 816 004 Os Strakonice – Volary výluka Lipka – Kub.Huť 18 100 – 654 013 18 120 – 816 002 18 102 – 816 003 / bus / 654 013 18 104 – 654 012 / bus / 654 017 18 106 – 816 003 / bus / 654 013 18 108 – 654 012 18 110 – 816 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045 Os ČB – Loučovice dnes – 810 572, 810 571 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 743 006 ČB – Polečnice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22073 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 654 017 8105 – 628 283 8107 – 654 003 8109 – 654 017 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 006 18 020 – 816 004 18 002 – 654 016 18 004 – 654 009 18 006 – 654 006 18 008 – 654 016 18 022 – 654 009 18 010 – 816 004 18 024 – 654 006 18 012 – 654 009 Os Strakonice – Volary výluka Kub.Huť - Lenora 18 100 – 816 002 18 120 – 816 003 18 102 – 654 013 / bus / 816 002 18 104 – 654 012 / bus / 654 015 18 106 – 654 013 / bus / 816 002 18 108 – 654 012 18 110 – 816 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045 Os ČB – Loučovice dnes – 810 572, 810 571 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 708 007 Horažďovice předm. – Hrádek u Sušice – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22076 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 017 8103 – 654 015 8105 – 628 283 8107 – 654 017 8109 – 654 015 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 816 004 18 020 – 654 016 18 002 – 654 006 18 004 – 654 009 18 006 – 816 004 18 008 – 654 006 18 022 – 654 009 18 010 – 654 016 18 024 – 816 004 18 012 – 654 009 Os Strakonice – Volary výluka Kub.Huť - Lenora 18 100 – 654 013 18 120 – 816 003 18 102 – 654 012 / bus / 654 013 18 104 – 816 002 / bus / 654 013 18 106 – 654 012 / bus / 654 013 18 108 – 816 002 18 110 – 654 012 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057 Os ČB – Loučovice dnes – 810 571, 814 148 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 743 006 ČB – Polečnice a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22079 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 8103 – 654 017 8105 – 628 283 8107 – 628 344 8109 – 654 017 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 016 18 020 – 654 006 18 002 – 816 004 18 004 – 654 009 18 006 – 654 016 18 008 – 816 004 18 022 – 654 009 18 010 – 654 006 18 024 – 654 016 18 012 – 654 009 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 012 18 120 – 816 003 18 102 – 816 002 18 104 – 654 003 18 106 – 654 012 18 108 – 816 002 18 110 – 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045 Os ČB – Loučovice dnes – 810 571, 814 310 Ex 531 – 754 009 ??? Mn dnes … 708 007 Horažďovice předm. – Sušice – Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2018 |
Dobrý den. Všimla jsem si, že webová kamera Kubova Hut už nefunguje. Nahrávání z 19.02.2019 (17.11 hodiny) je trvale zobrazeno. Již jsem napsal e-mail na kontaktní e-mailovou adresu, která se nazývá Sumavanet.cz, ale bez reakce. Má někdo nápad, jestli existuje jiný způsob, jak kontaktovat operátora? Myslím, že problém je, že nainstalovaná kamera již na server nepřenáší nové obrázky. Otázkou je také to, zda byla chyba dokonce zaznamenána nebo zda se provozovatelům webových stránek to nestará. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22083 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 146 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 017 8103 – 628 344 8105 – 654 015 + 013 8107 – 628 283 8109 – 628 344 8111 – 654 015 + 013 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 006 18 004 – 816 003 18 006 – 654 016 18 008 – 654 006 18 010 – 816 003 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 003 18 104 – 654 012 18 106 – 654 014 18 108 – 654 003 18 110 – 654 012 18 112 – 654 014 Rybník – Lipno dnes – 210 045 Ex 531 – 754 009 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22086 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 160 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 8103 – 628 344 8105 – 654 014 8107 – 628 283 8109 – 628 344 8111 – 654 013 + 017 Os Číčenice – Volary 18 002 – 816 003 18 004 – 654 016 18 006 – 654 006 18 008 – 816 003 18 010 – 654 016 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 012 18 104 – 816 004 18 106 – 654 003 18 108 – 654 012 18 110 – 816 004 18 112 – 654 003 Rybník – Lipno dnes – 210 057 Ex 531 – 754 009 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 6-2016 |
Simsonfan83: Klikni si na "Live Cam" a do uživatelského jména napiš "cam". Mám živý obrázek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 2-2018 |
Ano, našel jsem místo, kde můžete kliknout na Livecam. Nahoře je odkaz na "velký obrázek" 19.02.2019, 17.11 hodiny. To je samozřejmě nesprávný obrázek nebo obrázek, který se mi trvale zobrazuje. Pokud kliknu na odkaz "Livecam", otevře se nová stránka a zobrazí se informace, že stránka nefunguje a neposílá žádné údaje. Pravděpodobně musíte zadat heslo tam, ale je to jako on a já nemohu nic dělat a vidět žádný aktuální obrázek. Možná je to v mém telefonu. Zdá se, že pracuje pro vás. Nicméně nejprve vám děkuji, že se nevzdávám naděje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2018 |
Pokud zvolím odkaz "Livecam", otevře se následující stránka: http://89.203.131.50:9996. Je to normální ??? Jak jsem napsal, zpráva se zdá, že webové stránky nefungují a odesílají data. Nevím, proč to je |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22090 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ??? No uvidíme. Dnes jen hodně nástřel na hrubo ... Os Tábor - Bechyně dnes – bus Os ČB - ČK – Volary 8101 – 628 344 8103 – 654 015 8105 – 628 283 8107 – 654 013 8109 – 654 015 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – bus 18 020 – bus 18 002 – bus 18 004 – 654 006 ??? 18 006 – ??? 18 008 – ??? 18 022 – ??? 18 010 – ??? 18 024 – ??? 18 012 – ??? Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 012 / bus 18 120 – 816 004 18 102 – 654 012 / bus 18 104 – 816 004 / bus 18 106 – 654 012 / bus 18 108 – 816 004 / bus 18 110 – 654 012 / bus Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – bus Os ČB – Loučovice dnes – 810 571 / bus ??? Ex 531 – 754 009 ??? bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 2-2018 |
Nakonec to fungovalo. Byl jsem přesměrován na uživatelské jméno a heslo. A teď mám také živý obraz. Díky za pomoc Honzaklonfar |
Administrátor Číslo příspěvku: 73148 Registrován: 4-2003 |
Na Šumavě jezdí NAD, zpoždění minimálně ráno byla spíše v řádu hodin, ale na webu GW opět ani čárka, i když informace o tom existovaly už včera a během noci. Aspoň něco málo je na FB. Na FB naopak zmizel dotaz, zda pojede vlak opět přeplněný - odpovědí bylo, že posily jsou zatím jen o víkendu, protože jindy si je kraj neobjednal. Ani se nedivím, že to zmizelo. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 4-2015 |
O řád lepší dopravce.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2019 |
Pokus o další kampaň modrých gum. Jak průhledné Na webu oznámení je: http://www.gwtr.cz/cs/o-spolecnosti/omezeni-provozu/omezeni-provo zu-na-tratich-198-a-197 A bylo tam už ráno kolem páté. (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
Administrátor Číslo příspěvku: 73149 Registrován: 4-2003 |
Už to vidím taky - ono se tam nesmí jít z hlavní stránky pro Šumavu (http://www.gwtr.cz/cs/sumava), kde každý logicky klikne na "Nepřehlédněte; O aktuálních výlukách na některých Šumavských linkách se více dozvíte zde.", ani ze sekce nabité aktualitami (http://gwtr.cz/cs/sumava/aktuality), ale z úplně úvodní stránky... Takže beru zpět - informace na webu je, akorát není tam, kde by ji člověk hledal a navíc ani není přesná (minimálně z Číčenic do Vodňan NAD nejezdí). Edit: A z Vodňan do Prachatic taky (už) jezdí vlaky. Komu to přijde v pohodě, přál bych mu stát někde u silnice, abych pak v dáli akorát viděl project vlak nebo naopak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 6-2016 |
Pan_Hloupej: Dát "Omezení provozu" zelený podklad mi nepřijde logické. Ale GWTR je lepší než ČD (https://www.cd.cz/moje-cestovani/), omezení provozu bych čekal na hlavní stránce, a ne ve společnosti "oblíbených cestujících"... Stránky ČD asi prošly nějakým managerským auditem s důrazem na pozitivní přístup |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2019 |
Martin_zlivský: " Edit: A z Vodňan do Prachatic taky (už) jezdí vlaky. Komu to přijde v pohodě, přál bych mu stát někde u silnice, abych pak v dáli akorát viděl project vlak nebo naopak. " Tak v pohodě to není, ale zrovna v tomto případě je to problém akorát u zastávky Blanice, kam nemůže zajet autobus. Jinak NAD všude zajíždí až k nádraží. Nějakým zmatkům při mimořádnostech se stejně nejde vyhnout. Pamatuji si, jak jsem jednou čekal na nádraží ve Všetatech a trvalo asi 20 minut, než bylo jasné, zda vlak pojede dál nebo zda pojede náhradní autobus (byl tam problém se skokanem). Během těchto 20 minut jsme několikrát lezli z vlaku do autobusu a opačně, až jsme se nakonec vrátili do vlaku. (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |