Diskuse » Archiv 2019 » Modely a modelářství » Staré modely » Archiv diskuse Staré modely do 02. 02. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Staré modely do 02. 02. 2019

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 12. ledna 2019 - 13:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 10-2013
 Nějak to tady na starých modelech spí.....
Historické foto Maerklin-chlaďák a PIKO pro přepravu zvířectva.
Zahradní železnice
Modelová železnice
Zahradní železnice
Sobota, 12. ledna 2019 - 14:16:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 7-2017
 hmm...spí...já vím..[happy]musím něco vymyslet[lol]
Sobota, 12. ledna 2019 - 16:31:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 6-2007
 Momentka na probuzení [vypravci]

Sobota, 12. ledna 2019 - 19:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 10-2013
 Jéje, to je klasická BR35 ještě s černým kovovým spodkem.[ok][andel]
Zahradní železnice
Modelová železnice
Zahradní železnice
Neděle, 13. ledna 2019 - 08:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 7-2017
 to je 23[happy]...napadá mě,nemáte někdo tuto nekompletní doma?stačil by mi pouze hlavní rám s funkčními spřaženými nápravami...
Neděle, 13. ledna 2019 - 11:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 10-2013
 Už jsem to dal pryč. Původně to byla BR23.10, nově (od 1970) BR35.
Zahradní železnice
Modelová železnice
Zahradní železnice
Neděle, 13. ledna 2019 - 11:41:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 7-2017
 to je škoda...možná se ještě někdo ozve....
Neděle, 13. ledna 2019 - 18:27:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 8-2018
 Budoucí vůz Rt.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
Neděle, 13. ledna 2019 - 20:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 7-2017
 nebojte...za týden to tu rozhýbem[happy]je burza[lol]třeba se povede něco zajímavého koupit....[ok]
Úterý, 15. ledna 2019 - 15:21:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2013
 Zdravím
v rámci možností pracuji na TT Start programu.
Pomalu skládám střípky toho co najdu do nějakého celku.
Proto se chci zeptat jestli někdo nemáte doma TT Club aktuell č3 z roku 1998, mělo by tam být pokračování článku o TT start.
První díl je o jednotkách Hikari, ten mám a odpověděl na spoustu mých otázek.

Několik prvních poznatků.
Barvu vagonů do souprav nikdo neřešil, co bylo to bylo.
Od chvíle kdy se začaly dělat polysterenové krabice s průhledným víkem, měnily vzhled papírové vložky tak často, až je to k neuvěření kolik motivů dokázaly vyprodukovat za několik let.
U jednotek Hikari byly vyráběny pod jedním kat.č. všechny čtyři barevné mutace.

Abych jenom nekecal, tak jenom náhled pracovní verze se spoustou chyb a nedodělků.
Zatím jenom soupravy, obrázků mám samozřejmě víc, ale všecho chce svůj čas.
Pokud máte nějaké připomínky, sem s nimi.
Petr

application/pdf
8 TT Start.pdf (921.7 k)
Úterý, 15. ledna 2019 - 16:29:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 7-2017
 zajímavý projekt...takže něco jako loni vydaný katalog Zeuke výrobků?..ale v menším měřítku..tak...rád budu sledovat..popř.pomohu
Úterý, 15. ledna 2019 - 16:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 7-2017
 možná jsem to sem nedávno dával
http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi.asp?firm=Roka
BTTB.htm
sem chodím často také,když chci něco identifikovat
Úterý, 15. ledna 2019 - 16:38:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 7-2017
 chyba..tak oprava - http://www.berliner-tt-bahnen.info/index.php/sets.html
Úterý, 15. ledna 2019 - 18:28:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2013
zeuke:
"zajímavý projekt...takže něco jako loni vydaný katalog Zeuke výrobků?..ale v menším měřítku..tak...rád budu sledovat..popř.pomohu"

O tom že by vyšel vloni nevím, já ho mám už asi -+20let, jestli je to ten samý.
vím jen že jsem ho kupoval u Zerby a pak ho celý přepsal do tabulek v počítači a doplnil obrázky.
Z obou odkazů jsem čerpal, ale čím víc toho najdu, tím víc je otázek než odpovědí.

Petr
Úterý, 15. ledna 2019 - 19:17:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1913
Registrován: 7-2017
 nene to je katalog/brožura vydaná Robem Dikkenem a vlastně už 2014.poměrně pěkně zpracovavá,ikdyž nějaké věci tam vyobrazené nejsou.zřejmě je autor momentálně neměl ve sbírce...knížka byla inzerována na některých e shopech s železniční tematikou...jedná se o sortiment Zeuke a uvažuje se o dalším vydání,které bude věnováno sortimentu BTTB....
Úterý, 15. ledna 2019 - 23:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2013
 Ty myslíš asi tento
http://www.trainmania.info/clanky/katalog_zeuke.pdf
Tak ten nemám, poměr cena / výkon se mi nezdál optimální tak jsem ho zatím nekoupil.
Já myslím tento, jsou to volně ložené listy A4, cca 150 č.b. stran tabulek s popisky a informačnímy obrázky.
Petr
Středa, 16. ledna 2019 - 18:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 7-2017
 nene...ikdyž tento jsem také ještě neviděl
Středa, 16. ledna 2019 - 18:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 7-2017
 oprava..ano to je on!!já reagoval na fotku[lol]
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 22:24:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 4-2010
 Sice staré modely nedělám, ale když už jsem si výhodně koupil SVT 137 PIKO na přestavbu [kladivo], tak jsem ho i vyfotil [biggrin]

Samozřejmě prošel i TBZ: SVT 137 PIKO (staré) (H0 1:87)

A ještě jeden přírůstek, sice ne tak starý (Kleinbahn).
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pátek, 18. ledna 2019 - 14:23:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 7-2017
 jééé...to je kamarádovo[ok][ok]
Sobota, 19. ledna 2019 - 10:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 10-2013
Jamesc:
"Sice staré modely nedělám, ale když už jsem si výhodně koupil SVT 137 PIKO na přestavbu [kladivo], tak jsem ho i vyfotil [biggrin]

Samozřejmě prošel i TBZ: SVT 137 PIKO (staré) (H0 1:87)

A ještě jeden přírůstek, sice ne tak starý (Kleinbahn).
"
Co z toho má vzniknout? Myslím tu SVT137 PIKO.
Zahradní železnice
Modelová železnice
Zahradní železnice
Sobota, 19. ledna 2019 - 20:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 4-2010
 777:
Bude z toho M 297.0 [kladivo][wink]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Sobota, 19. ledna 2019 - 20:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926
Registrován: 7-2017
 [ok][ok][ok]už sed těším,až to uvidím...
EIO
Pondělí, 21. ledna 2019 - 21:27:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 5-2017
 Moje [new] prírastky do zbierkového fondu... [happy]



VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Úterý, 22. ledna 2019 - 15:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 7-2017
 hmmm...tedáá[ok][ok][ok]
Úterý, 22. ledna 2019 - 15:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 10-2013
 Koukám, že PIKO převzalo výrobu těch dvouosých osobáků + služebáků od fy. Herr. Největší cenu z těch osobáků mají asi ty krabice.[lol] Jaké je datum výroby u toho jeřábu?
Zahradní železnice
Modelová železnice
Zahradní železnice
Úterý, 22. ledna 2019 - 16:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 7-2017
 no já si právě také říkám,že jsou mi nějak povědomé...připadá mi to jako notoricky známé Piko...to bude tím,že HO lkám moc nerozumím..
Úterý, 22. ledna 2019 - 16:27:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 7-2017
 tedy jen některé kousky samozřejmě....[wink]
Polabský
Úterý, 22. ledna 2019 - 20:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 10-2010
 777: K problému jste se vyjádřil příliš povrchně, bez hlubších znalostí souvislostí.
EIO
Úterý, 22. ledna 2019 - 20:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 5-2017
 777

Bez krabíc by som to ani nebral. [wink]

K žeriavu je niečo tu http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/kranwagen/wyhlen/kran-wyh/ kran-wyh.htm , u modelu Dietzel je uvedený rok 197X (?), takže nič určité. Neskôr výrobu prevzalo PIKO.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Středa, 23. ledna 2019 - 10:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3410
Registrován: 5-2002
 Ty dvouosáky dělalo pak tuším PREFO. Ony ty vozy byly od produkce PIKO jiné už na první pohled. Jiná spřáhla, kovolá dvoukolí, jiný (tedy podle mě) lak... Na mém kobercovišti nebyly úplně oblíbené, ač moc hezké, často mi vykolejovaly.
Středa, 23. ledna 2019 - 17:11:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 10-2013
Polabský:
"777: K problému jste se vyjádřil příliš povrchně, bez hlubších znalostí souvislostí."
Jak příliš povrchně? Mám je jen v jiných krabicích (PIKO) a s jinými spřáhly. Výrobní číslo (katalog) je 531/821. V katalogu PIKO z roku 1972 je uvedena identifikace výrobců, ale výše jmenované číslo mezi nimi není (Herr???). Dále je na obrázku katalogu zobrazená pružina spojující spřáhla vozu. Na krabici je uveden jako výrobce PIKO - 5/531-821 je výrobní číslo PIKA. Na bedně je ještě uveden výrobní závod v Oybinu. Spřáhla na voze jsou od fy. Schicht - později Prefo a již nejsou spojená pružinou.
Když se tyhle vozy vyráběly, nesvítil jsem u toho.[ko] Pokud o tom víte víc, popište nám tady stručně historický vývoj výroby těchto modelů!

Pavel_reiser:
"Ty dvouosáky dělalo pak tuším PREFO. Ony ty vozy byly od produkce PIKO jiné už na první pohled. Jiná spřáhla, kovolá dvoukolí, jiný (tedy podle mě) lak... Na mém kobercovišti nebyly úplně oblíbené, ač moc hezké, často mi vykolejovaly."
To zřejmě možná až na konci 80-tých let při nějaké změně organizace výroby u PIKA a Prefa. Na konci 70-ých a začátku 80-tých let byly označeny v.číslem PIKA. Jinak co do jízdních vlastností, opravdu nebyly moc spolehlivé.
Zahradní železnice
Modelová železnice
Zahradní železnice
Středa, 23. ledna 2019 - 17:25:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 10-2013
 Ještě drobná oprava: Katalog je z roku 1970 podle historie.
Zahradní železnice
Modelová železnice
Zahradní železnice
Středa, 23. ledna 2019 - 18:32:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941
Registrován: 7-2017
 tak to se bohužel k diskuzi připojit nemůžu...možná mám maličko přehled o TT katalozích...ale HO...bohužel....[happy]
EIO
Středa, 23. ledna 2019 - 19:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 5-2017
 Ako šiel čas...


Čo stojí za povšimnutie je iný výlisok spodku u 1. verzie PIKO (schody z plastu sú súčasťou spodku) a tiež príprava na uchytenie klasického spriahla PIKO/Schicht. U 2. verzie sa PIKO vrátilo k pôvodnému spodku Herr. A v katalógu z roku 1967 a 1970 je niečo medzi 1.a 2. verziou PIKO, spriahadlá sú na pružinu a spodok Herr, pričom v roku 1967 to je ešte originál Herr. Takže to zrejme vyzerá tak, že Herr časom prešiel ku spriahadlám Ehlcke na pružinu, PIKO v tom pokračovalo ale s novým spodkom a nakoniec sa vrátilo k prapôvodnej konštrukcii.

(Příspěvek byl editován uživatelem EIO.)

(Příspěvek byl editován uživatelem EIO.)
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
EIO
Středa, 23. ledna 2019 - 20:19:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 5-2017
 Pod Prefo to tiež patrilo, to sedí.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Středa, 23. ledna 2019 - 20:24:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943
Registrován: 7-2017
 [ok][ok][ok]
EIO
Středa, 23. ledna 2019 - 21:05:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 5-2017
 A aby toho málo nebolo...


Zistil som aspoň toto: V roku 1941 převzal Gustav Kiesewetter společnost „Stärz & Co.“ a zaměřil se na výrobu plastových dílů pro modely vlaků. Jako součást znárodnění soukromých společností v NDR, byla společnost v roce 1956 změněna na „VEB Modellbahn Oybin“ a hlavním dodavatelem byl „VEB Kombinat Spielwaren Sonnenberg“.

V začiatkoch robili výlisky najmä pre Schicht a Ehlcke. A ďalej to pokračovalo takto: V roce 1972 byl VEB Modellbahnwagen Dresden (Schicht) plně integrován do VEB Modellbahn Oybin, který vedl ke konečnému ukončení existence bývalé společnosti G. Schicht. Modellbahn Oybin byl v té době jedním z největších dodavatelů dílů modelové železnice a byl přímo podřízen VEB Prefo Dresden. Prefo bylo v té době vedoucím skupiny výrobců Modell- und Plastspielwarenkombinat Annaberg-Buchholz.

Celý elaborát v origináli tu: https://de.wikipedia.org/wiki/Schicht_(Modelleisenbahnhersteller)

A fčul buďme múdri! Krabica je PIKO zo 70. rokov a Stärz & Co. KG bol v roku 1956 zoštátnený a premenovaný... [coze]

(Příspěvek byl editován uživatelem EIO.)

(Příspěvek byl editován uživatelem EIO.)
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 14:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 7-2017
 jééé.1941 to jsme tu TTčkáři ještě neměli ani ten pravěk[lol]
Regpetrs
Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 21:16:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 2-2007
 Ono se taky ledacos vyrábělo na východě a prodávalo pod západními značkami. Někde snad doma dokonce mám kolej piko s plastovým podložím, kde je napsaná nějaká soukromá firma.
EIO
Pátek, 25. ledna 2019 - 09:17:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 5-2017
 Regpetrs

Vylúčiť to nemožno ani v tomto prípade. To mohlo byť čosi podobné ako ZVIL a Škoda...
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
EIO
Pátek, 25. ledna 2019 - 09:43:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 5-2017
 zeuke

No s tým dátumom 1941 by som bol opatrný, ja som len upravil strojový preklad z nemčiny. Gustav Kiesewetter firmu síce už vtedy prevzal, ale že by sa k lisovaniu dielov na žel. modely dostali ihneď to mi nijako nesedí. Je to z Wikipedie a to vieme ako to tam niekedy chodí s faktami...
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Pátek, 25. ledna 2019 - 10:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 5-2002
 A také mohlo dojít k tomu, že byly předem naplánované a vyrobené "socialistické zásoby" krabiček nebo jednotlivých dílů a ty se nesměly vyhodit a musely se zpracovat, byť po několik dalších let, či desetiletí... Občas to fungovalo tak, že "buď teď vezmeš desettisíc kusů, nebo se u nás nejbližších pět let neptej, nedostaneme tě do výroby ani omylem...".
Sobota, 26. ledna 2019 - 12:35:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2019
 Tak jsem moje holky také vyhnal ven...[masinka]
Sobota, 26. ledna 2019 - 13:54:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 7-2017
 hmmmmm....krásné podívání[ok]
EIO
Pondělí, 28. ledna 2019 - 20:33:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 5-2017
 [jidlo]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
TechTT
Středa, 30. ledna 2019 - 10:03:29  
Neregistrovaný host
 Zdravím vespolek. Mám takový malý dotaz. Ve starších TT katalozích BTTB i ZEUKE jsou různé ilustrační fotky tehdejších kolejišť. Jsou někde dostupné jiné fotky nebo i plánky těchto kolejišť? V hledání na internetu jsem nebyl moc úspěšný. Zajímám se o to z čisté nostalgie. Předem děkuji.
Polabský
Středa, 30. ledna 2019 - 10:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 10-2010
 Tyto fotky a někdy i plánky existují ale najít to lze jen přes odkazy na německých diskusních fórech.[crazy]
Středa, 30. ledna 2019 - 15:34:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 7-2017
 tak ono na googlo v obrázcích je třeba zajímavé zadat TT anlage a ono tam něco vyskáče
Středa, 30. ledna 2019 - 17:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2013
 TechTT
Staré publikace jsou tady: http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/tech.asp
Středa, 30. ledna 2019 - 19:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 7-2017
 jojo...sem chodím taky[wink]
Středa, 30. ledna 2019 - 19:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 7-2017
 ....mimochodem věřili byste že i dnes se dají sehnat modely Zeukeho výroby,které nebyly nikdy vyndány s krabičky a tudíž se nedotkly kolejí??dají.....X desítek let ležely nové uklizené ve skříni....[ok][ok]
Středa, 30. ledna 2019 - 19:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 7-2017
 p.s.-možná byly vyndány.......[happy]
EIO
Středa, 30. ledna 2019 - 20:17:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 5-2017
 zeuke 1966

Podobné sa mi stáva aj u nás v H0...[happy]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Středa, 30. ledna 2019 - 20:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2019
 TechTT: Nevyčerpatelná studnice těchto podkladů pro modelová kolejiště se nalézá v těchto časopisech na fotografii, ponejvíce v předrevolučních ročnících (do roku 1989). Vše velmi názorně mapované, nákresy, kóty, schemata zapojení a nádherné fotografie. Tehdy se ještě vše zpřístupňovalo široké veřejnosti, dnes už tam naleznete pouze (také hezké kolejiště) ovšem vše jako reklama na hotové výrobky - modelový byznys. Ta krásná kolejiště, z časopisů doby NDR, asi nikde na internetu nedohledáte- leč pochybuji že to někdo zpětně mapuje.
Obrázek druhý pak zachycuje provozní zkoušku lokomotivy 80 028 z lokomotivky Kleinbahn s vagony od Fleischmanna z Western Germany. mašinka stále vykazuje dobré jízdní vlastnosti - tichý chod, plynulé rozjezdy, velký výkon v tahu...robustní provedení, kov a velká adhezní hmotnost.
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 09:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 11-2003
 dovolím si jedno video z YT. https://youtu.be/G_hD5oNrruE . pozn. nejsem ni autor videa ni majitel modelů
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12
TechTT
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 15:38:26  
Neregistrovaný host
 Díky všem. Všechny vaše nápady i odkazy již dlouho zkouším, stránky rumie již znám dlouhou dobu, k časopisu Modelleisenbahner mám přístup (svázané ročníky od 68 do 90). Jen ta německá fóra jsem zatím moc nezkoušel, neb německy neumím (kolik roků si říkám, že bych se měl konečně naučit [uhoh] ), a navíc tam musí být člověk asi registrovaný. To, co konkrétně hledám, jsou nějaké další fotky jen k těm kolejištím, která jsou vyfocena v těch katalozích. Třeba kouknu do katalogu BTTB 1976 na stranu 40 a vidím fotku elektrifikovaného kolejiště. A zvědavost se ptá, jak toto kolejiště asi celkově vypadalo?
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 17:07:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971
Registrován: 7-2017
 také mám rád tyhle věci...jedno takové retro kolejiště jsem si také postavil.mám plno historických vozidel a ty se zase nemají rády s profilovým kolejivem...tak mám i plech[happy]a tam jezdím s historií
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 21:50:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2019
 Ano, ke starým vlakům patří starší kolejiště. Dovolím si malý příklad. Loko Anna a vagonky made in US zone germany. Mimochodem, neměl by někdo na prodej lokomotivu ř.98 DR, charakteristickou pro soupravy Vindbergbahn ? Viz foto - k doplnění sbírky.
EIO
Sobota, 02. února 2019 - 09:44:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 5-2017
 BR 98.0 vyrábali v H0 Gützold, Roco, Rivarossi a ešte niekto?
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru