Diskuse » Archiv 2019 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 02. 2019

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 02. 2019

autor	příspěvek
5735	Pondělí, 04. února 2019 - 18:56:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 12-2007	Ústečák: "A jelikož bylo kolem nuly, výhybky bez problémů stíhaly odtávat sníh, takže jsem v provozu nepotkal jediný problém. " Jeden problém ze včerejška:
Ústečák	Pondělí, 04. února 2019 - 19:08:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 3-2004	5735: Já nepotkal, no. Ale co se dělo jinde... Jinak teda skvělá fotka z provozu.
Borovička	Pondělí, 04. února 2019 - 19:32:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8561 Registrován: 5-2002	5735: Na Klárově je již delší dobu problém v opačném směru, kdy se posádce historické tramvaje nepodaří často přehodit výhybku doleva k vládě a tramvaj to pak náhradně projede přes Mánesův a Čechův most. Jinak s "touto" výhybku byl problém i 22.4.1980 .-), kdy v Praze napadlo 40 čísel těžkého mokrého sněhu. A tramvaje nakonec jely kam šly výhybky. Konkrétně jsem 26 (vůz T1) dojel z náměstí Republiky po čase opět na náměsti Republiky (přes Příkopy). V druhém kole se tramvaji sice podačřilo odbočit do Chotkových sadů, tam byla výluka (akutní souvisela s tím sněžením) a tak se pokračovalo kolem Hradu, ale na Brusnici nešla hodit vekskle k Prašňáku a tak se to do Podbaby i s cestujícími podařilo otočit skrz vozovnu Střešovice. Nějaký další spoj 26 (taky T1) měl problém i s tou vozovnou a tak to vzal pře Petřiny a možná pak už ne do Podbaby. Dost možná to byla poslední T1 v pravidelném provozu na Petřinách.
Janek_lemoch	Pondělí, 04. února 2019 - 20:26:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3507 Registrován: 11-2007	Přátelé, Krasin 1304 už je v provozu nebo se ještě na něm dělá? Díky
JanT.	Úterý, 05. února 2019 - 00:16:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2018	Fricoolinek: "Jestli si to čte Jan Tichavský nebo další šotografové, tak musím říct, že s kvalitou nočního fota jsem spokojen. s ultrazoomem, bez F1.8 skel za desítky tisíc, bez stativu. " Tak jasně, pokud je to jen na web a netiskneš to velký, tak to stačí, ten stabilizátor hodně pomáhá a taky jsem to už využil. I telefon umí fotit pěkně a ultrazoomu netřeba, jen je víc limitován situacemi kdy to lze použít. Ad Karolína Vobořilová, ještě tu nepadl odkaz na tuhle reportáž s rozhovorem: https://www.metro.cz/tramvaj-t1-po-desitkach-let-na-prazskych-kol ejich-opet-ozila-pq4-/praha.aspx?c=A190106_224355_metro-praha_jsk Víkend... ...a více či méně starší zajímavosti Edit: chyba u poslední popisu, asi jsem chtěl napsat Husinecké, prostě Seifertova, nikoli Husitská, už je pozdě a opravit to neumím... (Příspěvek byl editován uživatelem JanT..)
Omh	Úterý, 05. února 2019 - 10:44:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 7-2010	Flotila tramvají Škoda 15T pro Prahu je kompletní. DPP převzal 250. vůz http://mhd86.cz/2019/02/05/flotila-tramvaji-skoda-15t-pro-prahu-j e-kompletni-dpp-prevzal-250-vuz/ Foto: Historická tramvaj T3SU 7001 vyjela na linku 2 http://mhd86.cz/2019/02/04/historicka-t3su-7001-vyjela-na-linku-2 / ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Bobik	Úterý, 05. února 2019 - 18:48:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 7-2011	5735: "Jeden problém ze včerejška:" To nebude ani tak sněhem, jako spíš nepoužíváním vexle a tudíž její zanešení bordelem.
McBain	Úterý, 05. února 2019 - 19:42:54
Administrátor Číslo příspěvku: 26061 Registrován: 5-2002	Co se zase děje, že 10 a 16 jezdí po Vinohradské? Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
JanT.	Úterý, 05. února 2019 - 19:56:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2018	McBain: Viz web DPP http://www.dpp.cz/mimoradne-udalosti/, konkrétně http://www.dpp.cz/mimoradne-udalosti/1_6018/
5735	Úterý, 05. února 2019 - 22:00:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 12-2007	yardam: "7001 je opravdu kráska. Měl bych k ní pár výhrad, a sice - při stisku tlačítka znamení u zadních dveří nedostane cestující žádnou zpětnou vazbu bzučákem - samolepky nade dveřmi "Rozsvítí-li se nápis..." jsou poněkud nevzhledné " - Při stisku tlačítka "Znamení k řidiči" nikdy cestující nedostane žádnou zpětnou vazbu. Řidič nic nepotvrzuje. Jemu akorát zazvoní bzučák v kabině. Jsou-li otevřené dveře, zazvoní bzučák nad otevřenými dveřmi a rozsvítí se výstraha "NENASTUPUJTE-NEVYSTUPUJTE". - Nápis "ZAZNÍ-LI ZVUKOVÉ ZNAMENÍ ..." je v pořádku. Podívejte se do muzejní ŠM, tam je přesně to samé. Druhý vzor tohoto nápisu je v B731 (a v podobě samolepky v ostatních tram na 23). pan KarosáK: "Jo, nad výpletem repráků jsem se také pozastavil :-D Ale zase je přišroubován směsí šroubů střídavě s křížovou a normální drážkou jakožto mementem šlendriánu, takže když se myslelo i na toto, výplet nemohl být opomenut." Výplet je novějšího vzoru. Tento vzor byl na posledních kulatých reproduktorech v Karosách (dodnes se dají celkem bez problémů sehnat). Šroubky střídavě - no je vidět, že jsi reproduktor nikdy neměl rozebraný. Tři šroubky drží reproduktor pohromadě jako celek a dalšími třemi je reproduktor přichycen ve voze. Mně na něm vadí jiná věc - barva plechového rámečku. Ta byla na nových reproduktorech šedá. Bíle natřený byl až při novém nátěru obkladových desek ve voze. Ale vše jsou to jen drobnosti, které se dají časem vychytat.
JanT.	Úterý, 05. února 2019 - 22:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2018	5735: "- Při stisku tlačítka "Znamení k řidiči" nikdy cestující nedostane žádnou zpětnou vazbu. Řidič nic nepotvrzuje. Jemu akorát zazvoní bzučák v kabině. Jsou-li otevřené dveře, zazvoní bzučák nad otevřenými dveřmi a rozsvítí se výstraha "NENASTUPUJTE-NEVYSTUPUJTE". " To mě taky překvapilo, obvykle je něco slyšet V T6 to asi zvoní až z kabiny, ale je to dobře slyšet. V RP to zvoní jako výstraha ze dveří. No a pak v 14T to pípá bez zpoždění a v 15T z nějakého důvodu se sekundovým zpožděním, což je matoucí a musí se nechávat delší pauza při dvojkliku. Nicméně taky jsem měl dojem že v T3(M) to bzučí lokálně. 5735: "- Nápis "ZAZNÍ-LI ZVUKOVÉ ZNAMENÍ ..." je v pořádku. Podívejte se do muzejní ŠM, tam je přesně to samé. Druhý vzor tohoto nápisu je v B731 (a v podobě samolepky v ostatních tram na 23). " Co jsem teď rychle našel, tak v 23 je text daleko hezčí, červený a s klidnějším fontem, nažloutlé pozadí tolik nevadí: https://zpravodajstvi-mhd.webnode.cz/_files/200000397-8680087786/ 20170325_084314.jpg. V 7001 je ten font vytáhlejší s písmeny natěsno vedle sebe, což by mi snad tak nevadilo, ale za nevzhledné nebo rušivé pokládám to šedé pozadí nálepky. Radši bych tam viděl průhlednou folii. A k tomu je tam ta nezvyklá výstraha mimo střed. Ale stěžovat si nemůžu protože nejsem pamětník původního provedení Zbytek tramvaje je velmi zdařilý.
Pepan.1981	Středa, 06. února 2019 - 11:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 1-2015	Ad výstraha mimo střed. Mně to bylo taky divné, proč mimo střed. Tenkrát v 80. letech byla kvalita práce mizerná a u tramvají to platilo dvojnásob. Silně zfušované byly první T3SU pro Prahu (a nejen ji), z roku 1982, které byly totožné s SU pro Sovětský svaz. A na nějaké centrování se nehledělo, takže ty první SU měly ty slzičky mimo osu. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk
Boris	Středa, 06. února 2019 - 15:20:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 6-2002	A nemělo to vyosení takhle nějaký důvod???
vždy	Středa, 06. února 2019 - 18:43:03
Neregistrovaný host	těžko říct, ale vozy ze 70 let to měly uprostřed ... SU vyosené na krajních dveřích, střední uprostřed ...
Progress	Středa, 06. února 2019 - 19:50:09
Neregistrovaný host	Někde jsem čel že praha má nedostatek tramvají na linku 23. Ono se v budoucnu neplánuje ponechat na tuto linku 3 až 4 soupravy tramvají T6A5?
Borovička	Středa, 06. února 2019 - 19:57:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8569 Registrován: 5-2002	Progress: a kam asi ty tramvaje co tam dnes jezdí dá. Je to spíše o tom, které a jaké tramvaje si z těch co jezdí na linku opraví a které si doplní (např. T2).
dopravopat	Středa, 06. února 2019 - 20:06:35
Neregistrovaný host	Ja som na SUčkách dlho nechápal posunutie posledného "dvojsedadla" pred 3. dverami viac k osi vozu. Až než som navštívil Ukrajinu. Totiž originál SU tam mali transparent a soudruzi v ČKD vymysleli aj to, aby transparent bol zvonku čitateľný, takže aby sa nezahmlievalo okno, tak tam potiahli plechový profil priamo na bočnici, niečo ako majú T3M na stĺpiku. Možno si to tak vtedajší zákazník (CCCP) želal, neviem či v tom plechu nešli aj káble osvetlenia transparentu. Dodnes nechápem prečo aj SUčky pre ex. ČSSR mali tie dve sedadlá posunuté, keď tam ten plech nemali, aspoň si ho tam nepamätám. Zrejme na to v ČKD zabudli.
Progress	Středa, 06. února 2019 - 20:13:56
Neregistrovaný host	Borovička: Děkuji za odpověď.
9001	Pátek, 08. února 2019 - 13:26:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7920 Registrován: 6-2004	https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/obecni-policie-pravomoci-dolin ek-cssd-vlada.A190208_103755_domaci_kop Že by Dolínek přece jen něco udělal pro preferenci MHD :-)
nafy	Pátek, 08. února 2019 - 22:00:21
Neregistrovaný host	Co znamenají čísla na pravém okraji jízdního řádu (na obrázku v oranžovém rámečku)?
Jaroslav_T	Pátek, 08. února 2019 - 22:27:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 1-2013	nafy: počet spojů v tu kterou hodinu v pracovní dny, v sobotu, v neděli. Úplně nahoře je součet = počet spojů za den.
DavidD1	Sobota, 09. února 2019 - 07:23:17
Neregistrovaný host	Dnes poprvé na lince 23/1 vůz 7001 + 7275.
JanT.	Pondělí, 11. února 2019 - 16:44:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2018	Nikdo se fotkama nechlubí, tak něco pošlu já. Aby byla zábava, tak jsem fotil archaickým Canonem D30 z roku 2000 s 3 megapixely, což na web stále stačí . Kdyby ostřil pořádně a ne dozadu za objekt tak by to bylo ještě lepší, ale i tak se něco povedlo. K tomu jedno foto moderním strojem.
fanda tramvají	Úterý, 12. února 2019 - 20:25:12
Neregistrovaný host	Proč T2 musí z Liberce na opravu do Ostravy? vždyť máme v Praze taky dílny kde by to také zvládli rekonstruovat do retro podoby tak aby obohatily retrolinku 23
Progress	Úterý, 12. února 2019 - 20:42:26
Neregistrovaný host	Prý je v úd v součastnosti málo místa,tak dpp zvolil taktiku to opravit u někoho jiného.
9001	Úterý, 12. února 2019 - 21:41:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7923 Registrován: 6-2004	Navíc to nebude T2, ale T3 s kastlí T2 :D
Petr_k	Středa, 13. února 2019 - 09:51:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12599 Registrován: 4-2003	To už ve své podstatě byla doteď (přebastlené na TR37 to přišlo už z Třívykřičníkova). DIE VERGELTUNGSAFFE! »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Demon3	Středa, 13. února 2019 - 12:36:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7887 Registrován: 2-2006	9001: "Navíc to nebude T2, ale T3 s kastlí T2 :D" Reálně to bude T2 se střevami T3. Původce papíru ani typ výzbroje cestující ani drtivá většina šotoušů nepozná, tudíž neřeší. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Kalanis	Středa, 13. února 2019 - 14:09:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 12-2006	Tady asi trochu OT, ale krasne jste mi nahrali. Spis by mne zajimalo, jak ostravsti dilensti zkousi kousky prave pro liberec nebo olmik. Do site s tim nemuzou. To maji v martinove kus koleje s volitelnym napajenim? To, ze liberec vozi na velke opravy vozy do ovy, neni az takove prekvapeni - uddp proste byly drahe a pokud se posilaji po vice kusech, tak naklady na prepravu rychle padaji. Posláno z mobilu. 2.0 Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Boris	Středa, 13. února 2019 - 16:00:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3425 Registrován: 6-2002	Pro Li a Ol už se v Martinově nic nedělalo léta, ale kolej uvnitř i venku s možností přepínání polarity tam je a využívá se pro jiné projekty. Tomu, aby se T2 po opravě projely i po městě, samozřejmě nic nebrání.
Demon3	Středa, 13. února 2019 - 16:22:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7889 Registrován: 2-2006	Kalanis: "...uddp proste byly drahe..." ÚDDP mají hlavně kapacitní problém už jen s Prahou a ještě do toho cizí... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
xyzž	Středa, 13. února 2019 - 21:55:39
Neregistrovaný host	Ostrava není 3vykricnikov nýbrž Tyrkysuv tyrkystan....
Baresm	Čtvrtek, 14. února 2019 - 09:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 12-2008	Ví se už aspoň přibližně odklony při výluce Vinohradské? Na webu dpp už to vypsané je i s termínama. Dík. Víte, kdo promlouvá z rozhlasu na "Vašem" nádraží? Máte zajímavé nahrávky hlášení nebo fotky a videa pragotronů? NÁDRAŽNÍ HLÁŠENÍ - navštivte náš web, Facebook a YouTube kanál
Jirka_most	Čtvrtek, 14. února 2019 - 13:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 2-2007	Praha dokončila největší modernizaci tramvají. Podívejte se na kuriozity z vozoven https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/prehled-typu-tramvaj i-provozovanych-v-praze-zajimavosti/r~bc517c582eb311e98854ac1f6b2 20ee8/
Mladějov	Čtvrtek, 14. února 2019 - 14:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13535 Registrován: 3-2007	No jak asi ? 11 pojede z Tyláku jako 13 (nebo to přečíslujou opačně) nebo (a) nějaké to kuriozní číslo pro šotouše.
Nin	Čtvrtek, 14. února 2019 - 17:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8081 Registrován: 8-2003	8014-8013 na d-23.. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Baresm	Pátek, 15. února 2019 - 13:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 12-2008	Mladějov: Díky za hodnotnou odpověď. Víte, kdo promlouvá z rozhlasu na "Vašem" nádraží? Máte zajímavé nahrávky hlášení nebo fotky a videa pragotronů? NÁDRAŽNÍ HLÁŠENÍ - navštivte náš web, Facebook a YouTube kanál
Káem	Pátek, 15. února 2019 - 17:08:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19421 Registrován: 8-2005	LINKA 41 CELOROČNĚ: V LÉTĚ DVOUNÁPRAVOVÉ VOZY, V ZIMĚ ČTYŘNÁPRAVOVÉ VOZY. Konec linky 23!!!
nafy	Pátek, 15. února 2019 - 17:31:07
Neregistrovaný host	Používají se na pražských KT obě stanoviště řidiče víceméně rovnoměrně, nebo se (s výjimkou situací, kdy se "obrací" pomocí kolejových přejezdů) používá pořád jenom jedno?
Mladějov	Pátek, 15. února 2019 - 18:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13537 Registrován: 3-2007	Chtěl jste přibližně - tak máte přibližně, nespokojený stromečku. Když to tedy nemůžete ten týden do oficiálního zveřejnění vydržet .
Bobik	Pátek, 15. února 2019 - 21:16:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5452 Registrován: 7-2011	nafy: "víceméně rovnoměrně" . Ano, je snaha to "ošoupávat" taknějak stejně.
nafy	Pátek, 15. února 2019 - 22:06:28
Neregistrovaný host	Bobik: Děkuju.
JardaČerný	Sobota, 16. února 2019 - 19:40:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 10-2012	I revizor může mít srdce: Revizor: Tak to máte za 800,- Cestující: Ale já jsem těhotná,já za to nemůžu! Revizor: V kolikátém jste měsíci? Cestující: Čtvrtej. Revizor: A máte těhotenský průkaz aspoň, ukažte mi jej.. Cestující ( ukazuje průkaz) Revizor: V pořádku.Příště ale pozor.. Slova, ne činy!
9001	Sobota, 16. února 2019 - 21:37:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7925 Registrován: 6-2004	JardaČerný: Nemůže za to, že je těhotná nebo že nemá lístek?
9001	Pondělí, 18. února 2019 - 22:55:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7933 Registrován: 6-2004	Otázka na všechny. Jak dopadl posudek Hloubětína, který zadal nový radní pro dopravu? Zatím ticho po pěšině...
Wagon	Pondělí, 18. února 2019 - 23:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 12-2007	9001: V některých zemích se narození dítěte neodvíjí od porodu ale od početí dítěte. U nás to sice neplatí, ale s trochou fantazie by těhotná žena mohla říct, že vzhledem k tomu, že doprovází potomka do 3 let věku, tak by měla mít asi nárok na bezplatnou přepravu. A že to tak platí v té a v té zemi, odkud se právě vrátila. Třeba by ji to revizor uvěřil.
Zlodej tedy revizor	Pondělí, 18. února 2019 - 23:49:01
Neregistrovaný host	V klidu, kolega si minule koupil litacku a jelikoz mu eshop napsal, že nemusí do validatoru tak sel hned na bus. Samozrejme revizor, že nemá jizdenku. Tak mu ukázal, že ted si koupil litacku, no jo, jenze opet hodina než to vi i systém.Tak pokuta, co si kolega nevšim, revízor tam chytre napsal 4 podobnou 2, takže kdyz sel na DPP, tak mu rekli, že jsi litacku koupil pozde. No jo, ted budou hodne revizori sidit a okradat, kdyz maj min z pokut. Vždycky berou doklady, k bankomatu a navic bez potvrzeni. Poslal jsem na podnik pár videí a stiznosti, tak uvidíme, co na to reknou.
9001	Úterý, 19. února 2019 - 00:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7934 Registrován: 6-2004	Wagon: Nemohla :D Nemá jeho doklad :D Díky tomu moje obě dcery mají občanský průkaz už od cca 6 měsíců :D. Lepší než blbnout s průkazkou PID, takhle s nimi můžeme i s naprostým klidem po celé EU .
Borovička	Úterý, 19. února 2019 - 06:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8580 Registrován: 5-2002	Mo jo oupenkárd, byl zastaralý systém, který zapisoval kupóny na kartu. Lítačka jde s dobou, vždyť je také o něco málo levnější.
Borovička	Úterý, 19. února 2019 - 06:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8582 Registrován: 5-2002	A on ten revizor nemá logy, kdy jakou kartu načetl? To ho zaměstnavatel nijak nechce kontrolovat?
Jaroslav_T	Úterý, 19. února 2019 - 08:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 1-2013	A on ten revizor nemá logy, kdy jakou kartu načetl? To ho zaměstnavatel nijak nechce kontrolovat? SPPO kap. 8 čl. 2: V případě jízdy bez platného jízdního dokladu nebo jiného porušení Smluvních přepravních podmínek je přepravní kontrolor oprávněn ukládat a vybírat stanovenou přirážku a odebrat neplatnou jízdenku... Revizor nic neporušil. Ukládat a vybírat přirážku je oprávněn, nikoli povinen.
Borovička	Úterý, 19. února 2019 - 09:04:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8584 Registrován: 5-2002	Jaroslav_T: Promiňte, ale přečetl jste si otázku? Upřesním tedy: Dpp nemá logy ze čteček revizorů mimo jiné i ke kontrole jejich práce?
Jaroslav_T	Úterý, 19. února 2019 - 09:29:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 1-2013	Borovička: když jsem před lety tuto práci vykonával (ne u DP Praha, ale to na principu nic nemění), tak žádné čtečky ještě nebyly. Proto na otázku musím odpovědět, že nevím. Otázku i ke kontrole jejich práce jsem pochopil tak, že zjistil-li by zaměstnavatel, že čtečka načetla neplatný jízdní doklad a cestujícímu nebyla uložena přirážka, tak přepravní kontrolor nic neporušil. Proto jsem odpověděl tak, jak jsem odpověděl.
Zlodej tedy revizor	Úterý, 19. února 2019 - 11:41:25
Neregistrovaný host	Tady je otázka, jestli se DPP muze podivat, kdy kartu nacetl revizor. Jako cestujici nemáte sanci, nedáte OP, volaji PCR a jeste priplatíte za hlidku, ktera jim stejne údaje poskytne. Nepodepisete, stejne máte pokutu, i kdyz podáte stiznost, tak vám reknou, po 15 dnech to stejne bude za 1500,-. Musíte nejdriv zaplatit, pak si stezovat a to už vám DPP stejne rekne, že zaplacenim souhlasite s pokutou. A Když revizora ignorujete, protoze neukazuje prukaz jenom odznak, tak jeste jsou agresivni, taky když je tocite s turistama, jak jim berou doklady nebo Jim reknete jejich práva, tak jsou nastvani a ne vsude vás chráni kamery. V konecnem dusledku tak nemáte sanci, jak se branit, protoze revizor využije legalni i nelegalni zpusoby, aby vás obral o penize. Buď utecete nebo vás chytí zlodeji kryti DPP.
sklamaný_necestující	Úterý, 19. února 2019 - 12:00:32
Neregistrovaný host	v dpp kradou všicni to neni zádne tajemnstí ridici na trístovkách tocí ruzne pozbírané jízdenky a na ne kontroly nechodí vubec ! a kdyz náhodou máte stestí na revyzora tak vás orkadou dvakrát !!!!!!!!!
Borovička	Úterý, 19. února 2019 - 12:28:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8586 Registrován: 5-2002	DPP by totiž mohl monitorovat práci revizorů a objasnit některé spory. Technika to dnes umožňuje. Ale místo nich se podílí na jejich mnohdy až kriminální činnosti. Chování revizorů je asi nejostudnější problematika v dpp a také důvod proč cestující se revizora jen málokdy zastanou a naopak mu přejí, že dostal nakonec od někoho po hubě.
čítatel	Úterý, 19. února 2019 - 15:49:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 4-2012	Borovička: "A on ten revizor nemá logy, kdy jakou kartu načetl? To ho zaměstnavatel nijak nechce kontrolovat?" Taky se může stát (budou to desetiny procenta případů) že člověk dá revizorovi kartu, tam kupon nemá, ale má lístek. Ač to zní nepochopitelně, tak na vysoké jsem toho byl u jednoho spolužáka párkrát svědkem. Mohly za to různé kombinace pražského kuponu, traťových jízdenek a papírových jízdenek krátko i dlouhodobých, jejichž logiku jsem nikdy moc nepochopil, ale závisela na tom jaká byla část semestru a jak a kam zrovna jezdil. Kluk pak na poprvé ukázal openkartu a když to "nevyšlo" tak hledal po peněžence jiný lístek. sklamaný_necestující: "v dpp kradou všicni to neni zádne tajemnstí ridici na trístovkách tocí ruzne pozbírané jízdenky a na ne kontroly nechodí vubec ! a kdyz náhodou máte stestí na revyzora tak vás orkadou dvakrát !!!!!!!!!" Některé třístovky jsou opravdu kapitola sama pro sebe a tady bych se taky přimluvil za nějaké hlubší kontroly vedoucí k propuštění šmelících řidičů bez pardonu. A zdůrazňuji kontroly ŘIDIČŮ, ne buzerace cestujících. Protože i já jako chlap v plné síle jsem zažil, že jsem jízdenku prostě nedostal. A možnosti mi zůstaly dvě: jet se zaplacením a bez jízdenky (což by mi revizor zcela jistě nevěřil) nebo vystoupit a čekat hodinu na další bus, bo ty 3 strejcové a 2 tety jezdící do tý denně se mě zastat neplánovali. (A proč taky, sami lístek neměli ani jdeden, když můžou platit buď X za lístek, a nebo 0,5X bez lístku s vědomím, že na ně nikdy nikdo nepřijde). Takže takové kontroly ideálně tak, že si koupí kontrolor lístek, sedne na přední sedadla a kouká řidiči přes rameno a pod ruce co dělá. Pokud to tu někdo z ROPIDu čte (jako že ano) tak doporučuju linky s nižším intervalem (hodina a víc), kde se točí pár řidičů a ne moc lidí, a můj odhad je, že aspoň někomu nějaké doklady nedává 5-10% řidičů. Zvlášť poslední spoje a koncové úseky. EDIT: Pro upřesnění - s těma třístovkama to tedy není případ DPP, tam se mi to nestalo ani jednou a jízdenku jsem vždy dostal zcela korektně. (Příspěvek byl editován uživatelem čítatel.)
Borovička	Úterý, 19. února 2019 - 16:07:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8592 Registrován: 5-2002	čitatel: Ale když vám dpp oznámí, že neví, kdy kde (bavíme se o konkrétní minutě, vozidle, nebo místu v metru) jejich revizor kontroloval tak to už je napováženou!
čítatel	Úterý, 19. února 2019 - 16:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 4-2012	Revizoru se taky nejak přehnaně nezastavam, ac poctivě platící uz jsem se s nimi kvuli jejich přístupu taky pustil do křížku. A oni si revizoři nepisou uz takovou tu tabulku, kde měli kam kdy jeli? Pac jestli dpp neumi doložit, kde vlastne revizor byl
JardaČerný	Úterý, 19. února 2019 - 19:07:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 10-2012	Jedna moje známá dokázala s obličejem vykouzlit přibližně toto ,když se blížil revizor- ač postarší dáma, šetřila i na zlevněném jízdném . Revizor když viděl jedno oko dole a jedno nahoře, pusu nakřivo (celkově tedy obrázek jak rozpláclý šváb ze seriálu Oggy a švábi) ,mávl rukou.. Slova, ne činy!

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru