| Diskuse » Archiv 2019 » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí » Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 19. 09. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 19. 09. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Jirka_most
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 2-2007 
|
AKTUÁLNĚ OBRAZEM: Tramvaje v centru města stojí. Několik cestujících se zranilo http://www.e-mostecko.cz/zpravy/most/115015-aktualne-obrazem-tram vaje-v-centru-mesta-stoji-nekolik-cestujicich-se-zranilo |
|
Samot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 6-2007 |
Aktuálně venčení pluhu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 3-2004 
|
K tramvaji ev. číslo 312: Zadní světla by měla zůstat tak jak jsou na fotografii od Rhomosapienc. Levé červené světlo mlhové, prostřední červené brzdové světlo kolejnicových brzd, pravé bílé světlo zpátečky.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 7-2005 
|
@Vladass: tzn, že bude v kabině přepínač pro zadní mlhovku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 3-2004
|
B741: Přesně tak, zadní mlhovka se nově bude zapínat v kabině řidiče.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
|
Samot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 6-2007 |
Vladass a kde se zapínala 🤦♂ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 3-2004
|
Samot: Na mosteckých a litvínovských tramvajích T3 se zapíná na zadní části tramvaje za spodní boční plentou vypínačem.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 7-2005 
|
A některé (tuším, že ty kulaté) měly spínač na své zadní straně.
810.529-8
Ať žijou 810 |
|
Samot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 6-2007 |
Díky za vysvětlení, proto s tím šajní mlha nemlha a lokálnost jde stranou. Tady je odemne další informace viz povolení reko TT trati: https://www.mulitvinov.cz/assets/File.ashx?id_org=8604&id_dokumen ty=463320 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2017 |
 Samot:"Tady je odemne další informace viz povolení reko TT trati: https://www.mulitvinov.cz/assets/File.ashx?id_org=8604&id_dokumen ty=463320" |
|
Samot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 6-2007 |
Koloběžka: Stavba bude dokončena nejpozději do 30.6.2021, včetně zkušebního provozu. Viz. Bod 34. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 1-2005 |
A po rekonstrukci by na části úseku rychlodráhy měla být traťová Vmax 70km/h ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 4-2011 
|
Dobrý den, může mi někdo místní jako cizákovi prozradit, jestli se v Mostě/Litvínově vede nějaká debata o rozšiřování/prodlužování tramvajové sítě? Jako, kde, kudy, kam a kdy? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Ftipalek
|
|
|
Neregistrovaný host |
Focus1976: Ale jo, uvažuje se. Od centrálu dvoukolejná odbočka směrem k bance, nahoře na kruháči nad bankou rovně kolem knedl-fakulty, na křižovatce rozdělení do jednokolejné smyčky, pokračování kolem a zvláštní školy. Tam na kruháči vpravo směr Kahan. Kolem kahanu průtah k aquadromu, kolem aquáče zpět na křižovatku kde se dvoukolejka dělila a zpět. Nějaké info zde http://www.mesto-most.cz/odpoved-na-dotaz-ohledne-mestske-hromadn e-dopravy/d-32056 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 4-2011
|
Díky! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Jirka_most
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 2-2007
|
Nové autobusové nádraží v Mostě má uvolnit silnice pro rychlejší MHD https://mostecky.denik.cz/zpravy_region/nove-autobusove-nadrazi-v -moste-ma-uvolnit-silnice-pro-rychlejsi-mhd-20190215.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 1-2005 |
Již v prosinci by mělo dorazit první EVO2 |
|
Nippy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 7-2012 |
Neuvažuje se o odkupu nějakých Aster od PMDP? Třeba i jen na ND? Nebo mají Evinky naopak Astry vystřídat? Jen spekuluji - kdo víš, odpověz |
|
Martin94
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravim, nema nekdo planky vozoven? Diky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 1-2009 |
Jestli trochu pomůžu,mám plánky ze 60 let, tady není poslední prodloužení tratě do Velebudic v roce 1981. |
|
Martin94
|
|
|
Neregistrovaný host |
A nemá nekdo interiery? Treba naskenovane z planku co rozdavali pri DOD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 1-2009 |
Most z vozovny. Litvínov,venku ve vozovně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 11-2004 
|
http://www.e-mostecko.cz/zpravy/zajimavosti/138741-obrazem-pamatu jete-tuto-hranatou-tramvaj-dnes-jste-mohli-historicky-vuz-videt-n a-kolejich |
|
pan KarosáK
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pracovní 263 má na videu od pana Möschkeho z roku 2016 hranaté zadní svítilny. V seriálu Most!, který se točil 2017 (?), kde v jednom díle farář čeká na přechodu až projede Pracovní vozidlo, jsou vidět svítilny kulaté - sdružené. Došlo k výměně, nebo mně šálí zrak? Děkuji |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 12-2005 
|
Mostecký standard bylo hranaté místo kulatých slz, ale vzadu nechat sdružené... Neb tam se musí zalaminovat díra ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Samot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2007 |
pan KarosáK: A není to náhodou, že toto?![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") |
|
Samot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 6-2007 |
Jinými slovy jsou ty tramvaje dvě.. a pro rychlou identifikaci jdou rozeznat dle majáků.. Bohužel jiné fotky nemám, než příspěvek výše.. |
|
pan KarosáK
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ano, v seriálu "hrála" 252, čímž se to vysvětluje. Ovšem záběr je neskutečně krátký a navíc zabírá jen záď, takže ev. č. nevidno. Jen právě ten majáček. Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2015 |
Ftipalek: "Focus1976: Ale jo, uvažuje se. Od centrálu dvoukolejná odbočka směrem k bance, nahoře na kruháči nad bankou rovně kolem knedl-fakulty, na křižovatce rozdělení do jednokolejné smyčky, pokračování kolem a zvláštní školy. Tam na kruháči vpravo směr Kahan. Kolem kahanu průtah k aquadromu, kolem aquáče zpět na křižovatku kde se dvoukolejka dělila a zpět. " Udivuje mě však jedna věc, že od roku 1981, kdy byla otevřena trať do Velebudic, se nenašel někdo, kdo by řekl, postavme trať do Janova. O tom se uvažovalo také. Je škoda, že tahle trať se nezrealizovala, nebo jsem ještě četl o trati Báňské stavby - Ovčín. Taky odloženo na neurčito. O trati do Janova si už můžeme nechat jenom zdát. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepan.1981.)
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2018 
|
Zdravíčko, to tady opravdu nikdo alespoň netuší, jestli se toho VŘ zůčastnil i Stadler? U nás v Ově by se už žhavila diskuze... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 1-2015 |
1403: "Zdravíčko, to tady opravdu nikdo alespoň netuší, jestli se toho VŘ zůčastnil i Stadler? U nás v Ově by se už žhavila diskuze..."
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 11-2007 
|
Zdravím, dal by někdo ještě dohromady, k jakému datu bylo omezení tramvají, kdy se ve špičce začalo jezdit po 12ti minutách místo po 10? A k jakému datu byla zrušena linka 7 plus jestli v posledním období jezdila ještě i odpoledne, nebo už jen ráno..? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 1-2009 |
Něco o lince 7 je tady. https://www.k-report.net/discus/archiv2011/48/515-archiv-13.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2010 
|
Několik ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") z barevného podzimu:
Škoda 15Tr07/7 #205 (1990 - ???)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8186 Registrován: 8-2003 
|
sv. 222-246 -> 6/2019
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Jirka_most
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 2-2007
|
Mohla by tramvaj zajíždět až na Liščí Vrch a Výsluní? Most bude hledat odpovědi http://www.e-mostecko.cz/zpravy/most/150718-mohla-by-tramvaj-zaji zdet-az-na-lisci-vrch-a-vysluni-most-bude-hledat-odpovedi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 1-2015 |
Velmi zajímavé, ale těžko říct, jestli se to uskuteční a kdy.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 3-2004
|
Pokud se někdy tramvaje mají v Mostě rozšířit, tyhle všechny procesy na samém počátku musí proběhnout. Uvidíme, jaké bude mít studie výsledky. Pokud studie bude pro tramvaje pozitivní, bude to první krok (sice malý, ale první) k realizaci rozšíření. Pokud dopadne pro tramvaje negativně, alespoň bude jistota, že se tímto směrem opravdu nemá smysl vydávat.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 10-2013 |
Pokud vím, studie již proběhla nebo alespoň jakýsi náznak vycházející pro tramvaje pozitivně a je v plánu udržitelné mobility na www stránkách města Mostu. A systém, který se nerozvíjí je bohužel vždy odsouzen k zániku a protože jaksi předchozí skvadra rozprodala pozemky jež byly pro tramvaj určeny nevím nevím |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4784 Registrován: 5-2002 
|
Náhodou jsem jel kolem . Používají se ještě někdy tyhle spojky na síť SŽDC? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 5-2009 |
po dlouhé době :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 1-2009 |
309ka na obouch konečných linky 2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 1-2009 |
Astra 201 III na lince 4 v Záluží u Unipetrolu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 1-2009 
|
Honza o: Přes tuto spojku nikoliv, ze strany SŽDC je spojka vytrhaná. Použitelná je pouze ta v Litvínově....
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 1-2009 |
Most, koridor. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 1-2009 |
Je neděle 25.9.2019, moje návštěva Mostu dnes končí, tak ještě udělat nějaké fotky. Dneska na lince 4 jezdí tři spoje, Astra 201,Cyklotramvaj 277 + 249 a T3 308, na lice 2 jezdí Vario 315 a T3 310. Astru 201 jsem vyfotil z mostu před zastávkou Litvínov, Báňské stavby, Cyklotramvaj 277 + 249 v zastávce Důl Julius VI a T3 308 v Mostě když jede na tramvajový most. I když byla neděle,tak v zastávce cesta do Kopist jela i pracovní T3 263 III. Přemístuji se poblíž zastávky Most, zimní stadion, tam jsem vyfotil zmiňovanou T3 310 a Vario 315.A už pádím na vlak, ale poslední fotka bude ještě v zastávce Most, nádraží, no a když mi to vyjde nebylo by marný udělat sekání T3 310 a Vario 315. Na obratišti už čeká Vario, je to daleko nevidím číslo asi to bude ta 315, za chvíli se Vario rozjíždí do zatávky, tak a teď už jenom aby přijela včas ta T3 310, pozor, nejede T3 310 ale Vario, no to máš kliku, soustřeď se ať to nezkazíš, kdy se tobě přespolnímu zase podaří být u tohoto setkání Varií, jo vyšlo to, řidič mě zdraví, jdu s krásným pocitem na vlak směr Chrudim. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 1-2009 |
Tak nějaký čas přemýšlím jestli jsem mám vůbec dávat nějakou informaci co se týče tramvaje úzkokolejky,není moc zájem o tuto historii úzkokolejky 1901 - 1961. Asi před třemi roky jsem začal pátrat jaký systém byl z dvojkolejné na jednokolejnou trať ve starém Mostě mezi 3. náměstím a 1. náměstím kdy tam mohla vjed tramvaj, měl jsem nějaké informace ale nebylo to na 100%. Ale letos při návštěvě Mostu jsem se setkal s člověkem který se zajímá o budovy ve starém Mostě, no a on mi dal informaci že tam byl semafor, takže hned jsem prohlížel doma fotky co mám ze starého Mostu a opravdu jsem našel čtyři fotky kde ten semafor je. Takže je to vyřešené, ale tato informace se v pulikacích nedá dohledat. Přikládám dvě fotky kdy koleje ve Žďánské ulici ve směru k 2.náměstí už nejsou, ale ten semafor tam zůstal až do likvidace starého Mostu. Kdyby to zaujalo byť jen jednoho člověka, jsem spokojen. A ještě fotka z 2. náměstí kdy je vidět ta jednokolejka, tuto fotku fotil Erwin Cettineo z Liberce v roce 1959. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 1-2015 |
Jarda1950: tahle historie úzkokolejky mě doslova zajímá. Máš něco v tomhle směru nějaké fotky??
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 1-2009 |
Pepan.1981: No to mě těší že máš zájem o úzkokolejku, ale byly časy že se tady úzkokolejka probírala,ale ještě nějaké informace stále hledám,fotky mám hlavně z pohlednic ty byly pro mě nejdostupnější. T3M.3 č.308 na lince 4 projíždí zastávkou Záluží Chemopetrol u Unipetrolu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 1-2015 |
Jarda1950: Jo to vím. Nemáš náhodou fotky i ze středního úseku mezi Mostem a Litvínovem? A kdy vlastně byl zastaven provoz úzkorozchodné tramvaje z Mostu do Litvínova?
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 1-2009 |
Pepan.1981: Střední úsek mezi Mostem a Litvínovem co se týče fotek tak mám pár pohlednic. Zastavení provozu mezi Mostem a Litvínovem. Janov - Hamrm - Chudeřín - Horní Litvínov - Dolní Litvínov, provoz zastaven 28.11.1955. Dolní Litvínov - Lipětín - Růžodol - Minerva, provoz zastaven 29.9.1957. Minerva - Julius III, provoz zastaven 1.8.1958, Julius III - Kopisty, provoz zastaven 23.4.1959. Kopisty - Mistr Jan Hus, provoz zastaven 23.4.1959. Je to z publikace roku 1976. A co se týče pohlednic, Kopisty,Lipetín, Dolní Litvínov, tak ty najdeš v archivu,ty jsem sem dával, jinak v Růžodolu se nejméně fotilo,mám jen trať, jo je fotka s tramvají v Růžodolu a to v publikaci 100 let MHD na Mostecku. Pohlednice Růžodol z roku 1930. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 1-2009 |
Právě se prodává na Aukru pohlednice Souš s trolejbusem Fiat-Breda v zastávce u hostince, já tu pohlednici už mám, ale řekl bych že toto vydání je kvalitnější. https://aukro.cz/sous-u-mostu-pohlednice-4-6953935988 |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 5-2002 
|
Když jsme u těch Italů, kdesi na FB (typuji zaniklé trolejbusy) se objevily tyto fotky. Kdopak ví co je na nich? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2019 |
Na FCB profilu LITVÍNOV- pamětníci a současnost se objevilo pár hezkých fotek. Tak se také pokochejte |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5881 Registrován: 5-2002 
|
Kdopak ví co je na nich? Zřejmě nejstarší mostecké trolejbusy ještě v původním působišti, tedy Miláně? Hezké fotky a je na nich dobře vidět natáčení první i poslední nápravy v zatáčkách, působí to docela neobvykle (na poslední fotce spíš jako ulomené kolo ) |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 5-2002
|
Jef: správně, vyhráváš bludišťáka. :-) Takhle mě napadlo, že by se dala dohledat (teoreticky) fotografie toho jediného, údajně nikdy nevyfoceného itala v Mostě (e.č.115 - CST). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 10-2012 |
Tak to byly takové kloubové-nekloubové vozy. Horizontálně se kloub vůbec neohybal, proto tak šíleně natočené zadní kola, lámalo se to jen vertikálně. Asi v jiném českém městě toto nejezdilo že?
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 1-2009 |
George: No ten ital jediný č.115 - CST co jezdil v Mostě, tak je vyfocen ale jen předek a ještě ne celý, ale č. 115 tam je krásně vidět. Zveřejnit nemohu. |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 5-2002
|
Jarda: Škoda. :-( Apropos, když jsme u těch nikdy nevyfocených trolejbusů, neexistuje fotografie T86 v mosteckém provozu? O té jsem také nikdy neslyšel, ale je možné že již jí někdo někde vyhrabal. Také by mě zajímal osud toho vozu, zlikvidován v Mostě nebo byl prodán (na chatku či něco podobného)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 1-2009 |
George: Tak T86 č.112 jsem zatím fotku nesehnal, dále hledám úzkokolejku MV č.30 a VV č.9 zapujčené z Ústí nad Labem v letech 1942 - 1947/8,ale co se mi podařilo sehnat před pár dny a to fotku vleku úzkokolejky č.53 II púvodně z Teplic č.17 II. |