| Diskuse » Archiv 2019 » Automobily, lodě a letadla » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 19. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 19. 06. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 3-2011 
|
Aha, je to možné. Určitě jsem to auto někdy viděl, ale podobných Felicií je stále tolik, že je opravdu nestíhám registrovat a ukládat “na harddisk” ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") A tu JNI jsem já fotil přímo v centru Havířova, v jedné boční ulici za hlavním náměstím.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2018 
|
JFK:Slušný úspěch, objevit nový interval už dnes rozhodně není záležitost každého dne!Tím, že je to můj domovský okres, o to víc mě to těší. Chtělo by jej to nějak ohraničit, pokud to ještě lze... Mně se nedávno pomocí staré fotky též podařilo částečně ozřejmit jedno bílé místo v DC tabulce mezi první emisí tabulek 106 DCL 02,03-xx a emisí M99 na DCL 05-xx. Kdysi se myslím i zde na foru objevily příspěvky, že by se mohlo jednat o PO94 (relativně malý interval a vše stejná značka vozu registrována v jeden den podle ČKP), o to to bylo napínavější. Nakonec se z toho vyklubalo "obyčejné" N94. Ovšem stále se neví, zda 103 nebo 101, ovšem vzhledem k tomu, že se podle fotky zřejmě jednalo o flotilu Citroen C15, bych se klonil ke 103. Stále jsou bílá místa, čekající na objevení, ovšem šance, že se to povede, jsou stále menší nebo žádné... Ale to je jistě ohraná píseň a mnoho zdejších to též ví. Ale to napětí a radost, když se to povede ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 4-2014 
|
nákladní žlutou JNI jsem zase fotil v Havířově V hlavně mi to šrotuje, kde jsem ji fotil, ale ten Havířov to může být Dnes a denně ji potkávám v Ki. Tuším, že tady někde i bydlí. Po dlouhé době taky něco přidám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2015 |
něco pro Feudala, po dlouhé době... 21. ZTL Čáslav 25.05.2019 Mám toho víc, ale jsem línej to ořezávat všechno, časem zase něco přihodím (Příspěvek byl editován uživatelem domin87.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10754 Registrován: 7-2006 
|
Také přidám armádní materiál: 024 52-69 (AN94/101) VW Transporter T6 (proskl.), bíl.+zel. pruh (VP) (Olomouc) 025 07-99 (AO94/101) Šk. Fabia II, bíl. (D35 Velký Újezd) 026 79-77 (AN94/103) Ford Tourneo (VP), bíl. (Mladkov) 212 35-18 (AO94/101) Šk. Octavia III (sedan), bíl. (Přerov) 383 09-36 (AN86) Tatra 815 (tříosý valník s plachtou), tm. zel. (D46 Lutín) 403 08-85 (AN86) Tatra 815 (tříosý valník s plachtou), tm. zel. (D1 Rohlenka) 835 23-03 (AN94/103) LR Defender, tm. zel. (Vyškov)
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.4.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4589 Registrován: 11-2006 
|
Když tu rozebíráte Jablonecko a Semilsko, jelikož v tomto kraji bydlím, tak vím, že na steré SPZ je to tu ještě bohaté, stejně jako na různé staré povozy v provozu. Jen pro ilustraci, pondělní cesta z Jilemnice do Trutnova je toho důkazem a to jsem fotil jen to, co mě skutečně brnklo do nosu, jen kvůli Moskviči jsem uhnul z hlavní . Jen bych dodal, že kromě Semilska je i Trutnovsko bohaté na staré značky.. P.S. vše jsou to evidentně vozy denní "spotřeby"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 7-2017 
|
Dnešní nálezy: Vleky Motorky Auta |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2019 |
Několik zachycených RZ z dnešního orientačního závodu veteránů. Převážně Véčka a MSK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2019 |
Další |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2019 |
Zbytek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3634 Registrován: 9-2006 
|
Asi by to občas chtělo kus „opravdové” historie a proto nabízím hezké sjetí na náměstí v Rumburku roku 1930 na nedávno v aukci vydražené fotografii ... OXV-849 | OXV-865 a OXV-870 z intervalu OXV-821 až OXV-870 se začátkem výdeje 22.7.1924, které doplňuje novější registrace OXXVI-791 z intervalu OXXVI-761 až OXXVI-860 všechny okresu Rumburk. P.S. Teprve teď jsem si všimnul, že byl vložený obrázek serverem zmenšen na 1280x720. Tenhle měl původní rozměr 1600x900. Škoda ...
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Historie je strašně relativní. Stačí si uvědomit vazby, souvislosti. Zatímco rok poté, co byla pořízena "Feudálova fotka" v Rumbuichu, jak by řekli místní v té době, se narodila Jiřina Bohdalová, novorozencům z doby cvaknutí závěrky Jaroslava Šálka na hraničním přechodu Hřensko dnes již šediví vlasy (pokud nějaké mají). Značek viditelných málo, ale dobová atmosféra, že by se dala krájet |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5894 Registrován: 6-2002 
|
Feudal (3634): hezké sjetí na náměstí v Rumburku ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Ale když na to koukám, tak tenkrát asi na tom sjetí nebylo nic mimořádného. Podle mě jsou to autodrožky na štaflu Heinrich: Taky hezké
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2018
|
Při prolézání Aukra jsem narazil na nabídku staré slovenské cizinecké CO77, SLB 00-04. Koukal jsem, že u tohoto okresu žádná cizinecká známá nebyla, tak se může přidat do tabulky, jestli je stále spravována... https://aukro.cz/cizinecke-spz-6949073485 |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vlastně až teď mě napadlo, že některé hodně malé okresy měly cizineckou kombinaci vylisovanou se třetím písmenem B dříve než v základní řadě. Jen u té Staré Ľubovně bylo cizinecké SLA a SLB dokonce v době, kdy se bílé pozvolna prokousávaly sérií SL, nevida její konec. Otázkou je, kdy taková modrožlutá SLB-00-01 vůbec mohla být vydána. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 4-2006 |
Tý jo. Kolik cizinců mohlo zatoužit po bydlu v zapadlém slovenského okresu... -------------------------------------------- Ale co by mne zajímalo - povedlo se někdy zaznamenat sjetí nákladního a osobního vozu s identickými písmeny/číslem na SPZ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2018
|
Jojo, zajímavý postřeh, je to situace, která asi u moc okresů nenastala, ale odpovídalo to předpisům... Vylisované být musely, kolik jich a kde bylo skutečně vydáno, to se samozřejmě nedozvíme, ale u tak malého okresu v dané lokalitě to u "západních" cizinců netroufám odhadovat, max. 20 vozů...? Třeba u nás na Děčínsku vím pouze o jedné zaznamenané CO77 DCB... Poněkud úsměvně na Žigulu Ale nemyslím si, že by byla jediná.... Kdysi jsem dával i obrázek do fóra. Cizinecká značka vůbec je oblíbené téma všech fanoušků problematiky SPZ, mě nevyjímaje... Kolik toho ještě musí skrývat různé soupisy, fotky... Možná by se nám z toho zatočila hlava. Bylo by hezké dát do kupy, kolik těchto značek je v jednotlivých okresech ještě v provozu. Možná mám jen velké oči, ale pokud někdo zkušenější vedl záznamy již dříve, možná by ještě přehled měl. Co během doby zaniklo, se s určitou mírou pravděpodobnosti dá zjistit přes ČKP a něco na webu MŽVP v aplikaci vraků. Otázkou jsou okresy, které třeba nebyly tak podchyceny. U nás jsou v DC okresu jsou stále tři provozní registrace a u jednoho záznamu se k cizinecké vzhledem k ČKP silně přikláním, byť jsem ten vůz zatím fyzicky neviděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 3-2011
|
jinks: Nemám to zcela aktuální, ale můj poslední přehled hovoří o cca 170 provozních cizinách, vyjma vozíků, které není v mých silách sledovat. Jsou v tom i nějaká auta, která se trvale zdržují mimo republiku. Samozřejmě vede Praha se zhruba 50 registracemi, včetně těch, které nejsou A, ale v Praze již dlouhodobě žijí (třeba ta JNA, kterou jsem posílal výše). Pak následují díky početné polské a slovenské menšině okresy FM a KI, každý se zhruba 10 kusy. A stejně tak se najdou okresy, kde už roky není o žádné ani vidu, ani slechu - včetně mého domovského CL, kde poslední cizinecké Volvo skončilo ve sběru asi před 5 lety. P.S.: Mám za to, že i po loňském úmrtí Patrola s 106kou DCJ jsou v děčínském okrese stále provozní ciziny čtyři: 1x CO77, 1x CM77 a 2x CO94 Což je, mimochodem, ve srovnání s ostatními okresy úžasný výsledek.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 3-2010 |
HK: jen dodatek, pro jistotu dodávám, že cizinecké série s A a B na konci se vydávaly souběžně. "A" byly tabulky cizinců ze spřátelených socialistických zemí typu SSSR, PLR, NDR, MLR atd. a tabulky s "B" na konci byly vydávány cizincům z kapitalistické ciziny. Takže SLB 00-04 je neuvěřitelná kombinace. Vzhledem k tomu, že se jedná o jistě krásný, ale bohem zapomenutý kout SR, mohl to být nějaký kapitalistický přírodovědec, nebo geolog. Nebo ho tam zavála láska k nějaké sličné slovenské slečně |
|
JozefLXI
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 10-2013 
|
 mal u nás istý zmrzlinár (Jadran) [ak si dobre pamätám to "číslo", ale už neviem, na čom boli pripevnené], Albánec z Macedónska, vtedy ešte zo SFRJ, t. j. z "nespriatelenej" socialistickej krajiny. Rád stál na zákaze státia, zaňho platil pokuty udelené príslušníkmi ZNB/VB kolega, ktorý málokedy bol v Komárne autom, vtedy sa chodilo zväčša autobusom alebo vlakom. Stále im vravel, že tam vtedy nebol, že on tam nestál. Nepomáhalo mu to. Našťastie mi o tom povedal druhý kolega, ktorý vtedy tiež býval v tej istej dedine. Tak som mu povedal, že nech im povie pri "ďalšej príležitosti", aby si pozreli i farbu tabuľky, nielen "číslo" — bolo to niekedy okolo roku 1987. Potom sa poďakoval za radu. Pomohlo mu to. Zdá sa mi, že "obyčajné" KNB boli len o trošinku neskôr prideľované ako cudzinecké KNB.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 4-2006 |
Voy: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Castle_of_Lub ovna_and_museum_of_slovak_village.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2018
|
Matijak:Super, díky, odhadoval jsem to lehce nad 200 registrací i s vozíky a motocykly, zkrátka všechny... Takže jsem zase tak daleko od pravdy nebyl. Vím, že v CL již nějakou dobu neexistuje žádná cizinecká, přitom paradoxně CL okres došel např. ve srovnání s DC v neduplicitních registracích mnohem dál - až k CLA 17-92. I když se připustí, že se nevydaly popořadě absolutně všechny, pořád jich asi bylo víc než u DC, kde bylo max. DCA 12-82. A těch neduplicitních v CL také bylo vydáno zřejmě víc. Ale proč to tak bylo, to už je nejspíš mimo toto vlákno. Ovšem mám mezeru ve znalostech a musím se nechat podat tou čtvrtou děčínskou provozní... Z těch dvou CO94 vím jen o Suzuki na DCA 12-82, současná h.m.i. Patrolu je škoda, modrožlutých dvouřádků už asi bude tak na prstech jedné ruky. V r. 2017 uhynula Š742 na DCA-04-30, což bylo h.m.i. děčínských CO77. Z CL si vzpomínám na nějakého Favorita na CLJ... Když jsme u těch modrožlutých, tak tohle mi dnes udělalo velkou radost - zároveň d.m.i. Koukám, že je to foceno pěkně naprd... Ale vypovídající hodnota je snad zachována. |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Osobně věřím, že provozních modrásků bude víc. Ale když si jen vzpomenu, co všechno mi prošlo objektivem (anebo mi ujelo) za posledních osm devět let a dnes je to sešrotované - ABD 01-58, CLJ 51-85, DCA 12-48, JCA 04-84, JNA 10-47, KVL 05-92, LIA 09-54, MBO 71-66, SMA 04-94, SMA 04-99, TPA 22-48, TUA 09-14, ULA-00-88, ULA-00-90...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") , skepse je asi na místě. Nicméně třeba následující (byť mnohdy známé) k dnešnímu datu podle ČKP stále existují:* *výjimkou jsou 00 JCA-05, které není v ČKP od r. 2006, ale já ho naposledy fotil v květnu 2015, a 00-JN-26, které tam chybí od r. 2011, ale vídávám ho co týden. Jinak doslova žně na cizinecké značky všech typů a historických vzorů jsou na fotografiích StB v Archivu bezpečnostních složek. Doporučuji sledovat i časopis Paměť a dějiny, kde jsou občas některé otištěné, anebo jejich knižní produkci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 3-2011
|
Heinrich Koehlermann: Pěkné úlovky, některé z nich také mám focené, jiné ne. Třeba ten skútr Piaggio mi vůbec nic neříká, takže díky za další záznam Jen pro zajímavost, bílá Octavia ABD 01-45 byla někdy loni nebo předloni focená kdesi v evropské části Ruska. Jinak co se týče absolutního počtu provozních cizineckých značek - dříve jsem takhle lustroval třeba pražské modré série AHV a AKV a nestačil jsem se divit, kolik čísel tam stále svítilo pojištěných, i když jsem o nich nikdy neslyšel a v tabulce je nemám. Samozřejmě, něco z toho už může být mezitím přeregistrované na "normální" a v systému zůstalo původní číslo, ale i tak to byl nezanedbatelný počet. Kde však ta auta jsou, to ví bůh ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 7-2017
|
Heinrich Koehlermann Můžete mě prosím kontaktovat na mailu? Jinks Ty teda válíš, nejdřív najdeš žijící cizinecký traktor na ČKP (pro zvídavé - SMB-00-21) a teď ti přistane ve sbírce tohle ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") No a ať tu není jen text, tak přihodíme fotečky, které jsou bohužel po tom modrožlutém tsunami kapánek mdlé... SMC je stará známá ze Železného Brodu, kupodivu se ale velice krátce objevila v Jablonci. Jináč jsem viděl podruhé JNE 58-25, bohužel jsem zrovna zatáčel v rušné křižovatce, takže žádné foto se nekoná... Do očí docela trkne poměrně vysoko umístěná přední tabulka. |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nad tím SMB-00-21 si lámu hlavu už jedenáct let. Pořád je to pojištěné, takže když se tentokrát nespolehneme na Occamovu břitvu, že nejjednodušší řešení bývá zpravidla to správné, a vyloučíme vysoké procento chyby v ČKP, musel by takový traktor bydlet někde v horách na Jilemnicku. Tam je pořád ještě dost zapadlých koutů se vším možným. Připustíme-li, že toto exsituje, pak se jedná o the most fucking wanted plate v okrese Semily. V okrese Jičín takhle žije modrá JCE ve vzoru 105. Tu a tam se mihne na silnici I/35, ale ne a ne někde zastavit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2018
|
Heinrich Koehlermann:Paráda, "modrásci" se prostě neomrzí... Jestli jsou provozní, tak tím lépe.Jinak jestli někde existuje modrá 105, to je opravdu nářez! JFK:To jsem si zaspekuloval, je to záhadná registrace, ale musí se brát v potaz, že typ "CT" asi doopravdy neexistoval. Ale co to je? Běžná O53 - třeba Škodovka - přestavená na traktor? Ptákovina ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Nákladní do této kombinace nedošly... Takže analytický ořech? Výzva...Jinak úlovky hezké a každá zadokumentovaná registrace je ku prospěchu věci. Ta JN 22-10 je celkově velice zachovalá... |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Typ CT existoval u několika okresů v reflexních vzorech, ale prakticky nikde se nevydal, takže všechny nové značky šly za pár let zase rovnou pod nůžky. Pokud jde o "semilskou kauzu", napadá mě, zda si někdo jako traktor nenechal zaregistrovat třeba Gaze nebo nějaké podobné auto, co dostávalo vzor O53. Ale to by asi na ČKP neuvedli, že je to Zetor. Pokud je ta značka tedy modrá, je to samozřejmě "kapitalistický" vzor CO77 (nepředpokládám, že by na skladě bylo SMB ve vzoru CO86), ale pokud není, je v tom buď chyba nebo nějaká černota. Každopádně pro vzor CO77 hovoří okolní registrace - SMB-00-23 (Mitsubishi), SMB-00-22 (Toyota). Kdo ale takový traktor na cizineckých může mít? Nějaká větší firma asi těžko, to by těch pojezdů namodro musela mít víc, soukromý zemědělec z řad cizinců je asi taky utopie, takže bych řekl, že si tu v 90. letech nějaký cizinec založil malou živnost. Koneckonců to mohl být klidně i Slovák, na dělení modrásků podle třídního zřízení už se tehdy nebral ohled a on prostě potřeboval modrou plachtu na zadek traktoru. SMA ve vzoru CO77 už bylo dovybrané, dávalo se CO86 (mám doloženo na Škodě 105 registrované někdy v letech 1995-1996), tak nezbylo nic jiného, než sáhnout do staré kapitalistické přihrádky se zaprášenými SMB. Jestli tu ta značka tedy pořád někde je (i když to pojištění od 2008 do nekonečna trochu bere šance), život mě zas začal bavit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2017 |
Nu tedy dobrá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 10-2010 
|
JFK: Tady máš to Subaru SMI 99-19 na (skoro na měsíc přesně) 5 let staré fotce. Je síla, jak to utíká, už tolik let, co jsem ho fotil.. docela rád ho vidím po takové době znova . A koukám, že se za tu dobu ani moc nezměnilo, má jenom lepší kola, a někde ztratilo znak z masky.. Byl jsem tehdy s rodinou na týden na Jablonecku, měli jsme pronajatou chalupu kousek nad Tanvaldem, a věnovali se spíš turistice, ale vyfotil jsem i pár okresních, když mi náhodou přišly pod objektiv. Koukám, že jsem sem ty fotky tehdy ani nedal, tak nahrávám teď, třeba něco z toho budeš i znát . Byť jsou to teda 5 let staré fotky, a nějaké z těch registrací už v dnešní době určitě nebudou naživu.. |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
PI: Herrgott, to je v tabuli něco špatně, nebo je to dovýroba. Vůbec bych u Strakonic čekal víc registrací, když vlastně dodnes nikdo neví, co v tomhle okrese dostávali kapitalisti. Zda STA, nebo se museli registrovat jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 10-2007 
|
Dnešním úlovkem navážu na nedávnou diskuzi o cizineckých značkách: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2018
|
Heinrich Koehlermann:Neobratně jsem se vyjádřil.. O existenci CT94 vím, i když asi žádná nebyla fyzicky zaznamenaná. Stejná exotika jako náchodská PT94, to je legenda.. Myslel jsem to tak, že jsem nenašel v seznamu typů SPZ z let 1953 - 1992 cizineckou traktorovou, kdy jsem podle kódu předpokládal, že by mohla být vydána. Takže vzhledem k okolnostem (ČKP...) to vypadá asi opravdu na cizinecký traktor, ovšem s osobní CO77....Jinak kde by mohl být... Já jsem teď v květnu na Benecku viděl pražský a českolipský traktor... Takže asi může být kdekoliv, to je fakt, který kvitujeme jistě všichni, byť nejpravděpodobněji by člověk přirozeně hledal v okrese, pod který registrace spadá. PI:Hezká tabulka.... To ale v tom okrese bylo těch cizineckých skutečně tak málo, že už tak nízká registrace byla na CO94? A západní cizinci "STB"?... Jak to vlastně bylo? V tomto tématu je prostě stále co objevovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2015 |
nějaký jarní pražský vojenský sběr pro Feudala (Příspěvek byl editován uživatelem domin87.) |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jinks: Ano, osobně se přikláním k verzi, že existoval semilský traktor s cizineckým osobním vzorem CO77, ale dnes už je buď přeregistrovaný, nebo nejezdí. Nemuselo jít nutně o žádného exotického majitele. Známý tu žije od narození, ale po tátovi má slovenské občanství. A když si počátkem 90. let udělal papíry a někdy kolem roku 1994 koupil stodvácu, vyfasoval SMA-01-77. Tak nějak to mohlo být i s tímto traktorem. Nemyslím si, že se pohyboval v západní části okresu. Tam jsem sledoval značky od roku 1986 a na modráskový traktor bych prostě nezapomněl. Nabízí se Semilsko a Lomnicko, ale pořád nejvíc vsázím na Jilemnicko. Samozřejmě se mohl traktor záhy odstěhovat jinam a dožít třeba v Beskydech. Zůstanu při zemi - nemyslím si, že bychom tenhle unikát někdy rozlouskli, ale je aspoň hezké o něm vědět. A když jsme u těch traktorů, tak jeden ukázkový obrazem ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
JozefLXI
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 10-2013
|
V príspevku od Heinricha Koehlermanna — 04.06.2019; 23:27:25 ma prekvapilo, že niektoré cudzinecké prívesy neboli "rozlišované" na spriatelené a nespriatelené krajiny, teda ešpézetky mali len dve písmená medzi číslami. Ja som u nás nestretol ani jednu, aspoň si to vôbec nepamätám. Napríklad:
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Přívesy nebyly rozlišovány podle státních zřízení vůbec. V roce 1977 se zavedl dvoupísmenný vzor a v roce 1986 trojpísmenný stejně tak jako i pro ostatní vozíky - a to s třetím písmenem A. To, že některé okresy (DO, HK, JC aj.) jely i ve vzoru ´86 stále ve dvou písmenech, bylo způsobeno tím, že navázaly na běžící řadu ze vzoru´77. Nevydrželo to ale dlouho, a i ony zavedly JCA, HKA atd. Trochu si myslím, že to vzniklo tak, že první okresy, které přešly na vzor ´86 u cizineckých vozíků, by tak dostávaly jen značky s písmenem A na konci, tedy jakoby jen pro "socialistické" země. Tak se razily (dočasně) stále dvoupísmenné kombinace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2018
|
Heinrich Koehlermann:Tak takhle.. V souvislosti s tím, že se mi dostala do rukou právě hradecká CV86, která je již trojpísmenná (viz výše v diskusi) jsem přemýšlel, jak to, že zrovna např. V tom Hradci byla zaznamenána existence i dvoupísmenných CV86. Uvažoval jsem o jakési oficiální dovýrobě, ale toto mě nenapadlo. Pravda je, že to nebyl jediný okres.... Také jsem si říkal, jestli v tomhle vzoru vůbec je znám vozík s třetím "B",ovšem fakt je, že když se podle spol. zřízení u vozíků nerozlišovalo v mnohem "tužší" době v r. 77, tak v r. 86 asi také ne. Asi podle tažného vozidla....} |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 7-2017
|
Lovecvraků Pěkný fotky, něco znám, něco nevím kde je focené (tudíž nevím, jestli ještě je či ne), a u některých aut si jsem docela jist, že už nejsou. Docela pecka je ta Felície v kombíku. To musel být jeden z prvních kusů, tak starou jsem ještě neviděl (pokud nepočítám fotografie asi dvou nebo tří policejních felícií na přelomu JND/JNE). Subaru bylo poměrně zajímavé, provozní kus jsem předtím ještě nikdy neviděl. Dnešní nálezy... To semilský Daewoo se mi nějak furt motá před objektiv |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3635 Registrován: 9-2006
|
Kdyby jste někdo chtěl zelenou brněnskou zvláštní značku z let 1985–2001 tak je k mání v inzerci na i-Veteran.cz za 3.000,- Kč a pán se jí ne a ne zbavit ...
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10764 Registrován: 7-2006
|
Sice takový lehký závan o několika málo fotkách ze včerejšího výletu, ovšem v něm dva neskutečné špeky, a to jediný zaznamenaný Superb na ostravských SPZ a druhá nejnižší žijící svitavská O94:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 4-2006 |
To se úplně chce říct - kdo mohl mít ve Svitách roku 1995 (1996?) na novo Corsu... Tam se vydělávala netto tak 7,5k (Příspěvek byl editován uživatelem Fricoolinek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 7-2017
|
On ani ten Voyager a P53 není uplně k zahození, samozřejmě ten Superb je velká pecka, ještě i to číslo... U nás v Jbc dožívá nějaká SU-99-xx na podobném vleku. Mimochodem, atypový pozdrav na Moravu: Fricoolinek Zrona Opel v té době měl poměrně agresivní cenovou politiku s Corsou, takže zde není důvod k nějakému podivování. Z nových aut měl člověk na výběr buď Škodu Felícii, nebo právě Opela Corsu, ostatní západní auta byli o poznání dražší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 12-2013 |
Nedávno som pobudol 2 dni v okresoch Náchod a Hradec Králové, potešil ma relatívne hojný výskyt SPZ a hlavne typov O53 a O86. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 7-2017
|
Něco z dneška pro Feudala, foceno v Jablonci n. N. jako součást Dne IZS |
|
Ross95
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 12-2006 
|
To je dost podstreleny odhad. Pokud nekdo nabizi PV94/PO94 za tisicovku, tak jich vezmu deset . Nebo vymenim za CO77/CO94 s doplatkem :D
13:0 - Svět se zbláznil, držte se
|
|
ministr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2012 
|
Roos95: Ty musíš mít zlaté doly a nebo většinové akcie tiskárny cenin ... takoví dnes dehonestují ceny na Aukru ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") .
ŽÁDNÝ UČENÝ Z NEBE NESPADL, ALE BLBCE JAKO KDYBY SHAZOVALI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2017 |
Já bych za jihočeskou dal klidně pět. Mimochodem, čo je to tá dehonestace cen, Kefalín? Že nám o ní nic nepřednášeli, o čem nám naopak přednášeli, je průnik křivek nabídky a poptávky, který tvoří cenu produktu. Někdo holt má a někdo ne, tak to už na tom světě chodí. |
|
ministr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2012
|
Tak úplně obecnou češtinou ”zkurvení cen”
ŽÁDNÝ UČENÝ Z NEBE NESPADL, ALE BLBCE JAKO KDYBY SHAZOVALI
|
|
JozefLXI
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 10-2013
|
SY 42-08
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 6-2017 |
Pojmu zkurvení cen nerozumím též. Pokud někdo něco za dané P koupí, pak je to přece naprosto v pořádku, ne? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 6-2015 
|
Jistě. Oba jste spokojení, ačkoli předchozí kousek stál třeba polovinu. Se kterou by byl spokojen i prodávající, ale když si kupující nezjistí ceny obvyklé, tak mu odporovat nebude. A ceny letí zbytečně vzhůru, když to minule dal Pepa, tak to zítra dá Tonda, který vidí, kolik platil Pepa, a lidé, co to dříve kupovali za polovinu a ve větším množství, mají po ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . |
|
Ross95
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 12-2006
|
ministr, Pajzák: Pokud jste prodejci, nic vam samozrejme nebrani znacky prodavat levne, mile rad je od vas budu kupovat za nizkou cenu Pokud jste zajemci o koupi, tak musite respektovat cenu trhu. Ja si taky nestezuju, ze jsem napr. nemel prilezitost levne zprivatizovat byt za desetinu bezne ceny, jako generace prede mnou. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
13:0 - Svět se zbláznil, držte se
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 6-2015
|
Je rozdíl, jestli přihodím (třeba několikrát) pár korun, nebo to na začátku napálím, abych měl jistotu, že mě nikdo nepřebije. Přitom by stačilo přihodit polovinu, protože výš by beztak nikdo nešel. |
|
JozefLXI
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 10-2013
|
Z tohto zdroja je tento historický obrázok: Maďarský originálny popis: 1939. Magyar páncélautók a Kis Háborúban Preložené: "Maďarské obrnené vozidlá v Malej vojne." Podľa mňa je to nesprávny popis. Na vozidlách sú slovenské výsostné znaky. Podobné obrnené vozidlá sú i tu v pozadí za tančíkmi Tč vz. 33. Aj tie čierno-biele tabuľky mi pripomínajú čsl. vojenské (ale nie som si istý). Možno sa mýlim. Na pravú mieru by to mohli uviesť Feudal alebo Minor. Vďaka vopred! P. S. Z tohto istého zdroja je i obrázok, čo som dal včera sem.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 9-2006
|
Na obrázku jsou čsl. Obrněné Automobily vz.30 s prvorepublikovými vojenskými značkami, které zůstaly na Slovensku po vyhlášení samostatného státu. .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 7-2017
|
Z návštěvy jednoho městečka kousek před Prahou: Myslím, že většina lidí místo dobře zná kvůli žijícím exemplářům velice raritního atypu (Příspěvek byl editován uživatelem JFK.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 6-2017 |
T99: |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Žádný vzor T99 neexistoval, PI-52-06 bylo vydáno jako vzor T62 v hliníku patrně někde koncem 90. let. Toto je jeho legální náhrada ze současné ražby. Pěkné potvrzení, že i náhražky se dělají všelijak. Zatímco vzor N86 nebo P53 jsem viděl v bílém provedení, značky na traktory mají najednou správný žlutý podklad. |
|
Ross95
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 12-2006
|
O53: O92: (Příspěvek byl editován uživatelem ross95.)
13:0 - Svět se zbláznil, držte se
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
