| Diskuse » Archiv 2019 » Automobily, lodě a letadla » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 08. 07. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 08. 07. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 3-2011 
|
Když už jsem se dnes pohyboval v revíru kolegy Heinricha, předpokládám že dobře zná, ale já byl překvapen - okresní Land Cruisery v takovém stavu můžu ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10771 Registrován: 7-2006 
|
Ross95 (539): Teda to je atypová podívané. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Ovšem z čeho nemůžu, tak z té překrásné vsetínské 105ky, ta zrovna sjela z výrobního pásu. Přidám něco z jihu Moravy:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
To je "náš" mazel. Trochu klame značkou, protože bydlí ve městě, kde byl focen. Je radost ho vždycky potkat a říct si, že tenkrát byl svět ještě v pořádku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 3-2010 
|
Nedávno jsem zahlédl toto MBI 22-77 |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5846 Registrován: 5-2002 
|
Je radost ho vždycky potkat a říct si, že tenkrát byl svět ještě v pořádku. Kdy "tenkrát"? V době výroby stopětky? A co bylo tak v pořádku - že si běžný člověk mohl v Mototechně vybrat jen mezi 105, 120 a možná Dacií 1310? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17087 Registrován: 8-2002 
|
Dacie byla na tehdejší dobu dobrý auto, trochu jiná liga než věčně řvoucí Schade, ale trpěla rumunskou kvalitou zpracování... poloosy jsme kupovali radši francouzský a pro některý díly bylo lepší zajet do NDR ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2019 |
Zdravím. Okres Praha-východ byl vydáván pouze v těchto kombinacích nebo byly i nějaké další? PY, PHA, PHB, PHC, PHE, PHH, PHI, PHJ, PHK, PHL, PHM a PHN Díky (Příspěvek byl editován uživatelem SPA_31.) |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5847 Registrován: 5-2002
|
Ještě PH a PHD. Nejvyšší ale opravdu bylo PHN - těch ale bylo jen pár a pouze "žlutých". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2019 
|
 Jef:"Ještě PH a PHD. Nejvyšší ale opravdu bylo PHN - těch ale bylo jen pár a pouze "žlutých". Díky! PHD mi vypadlo, ale o PH sem nevěděl a neviděl. Má jít o bílou nebo žlutou? Popř. neměl by někdo prosím nějakou chronologickou tabulku vydávání kde by bylo vše přehledně vidět? " |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5903 Registrován: 6-2002 
|
SPA 31: Nahoře na této stránce je odkaz okresní analýza. Stačí kliknout na příslušný okres. Tam jsou všechna dosavadní zjištění ohledně vydávaných SPZ shrnuta. To osobákové PH asi nebylo vydáváno v celém rozsahu kvůli kolizi s předchozím systémem.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Odpověď se týkala doby, kdy si běžný člověk že Semil mohl koupit v Mototechně Land Cruiser. |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vámos: Bohužel už několik let ne "dosavadní". ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 7-2017 
|
No pokud tam nikdo ničím několik let nepřispěje, tak se pak není co divit, že tabulka není aktuální |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Všechny to přestalo bavit, když posuny hlásili, ale nikdo je nedoplňoval. |
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2017 |
Sjetí dvou „pražských“ O86. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 4-2006 |
Co vlastně člověku hrozí za to, kdyby měl na autě špatnou SPZ? Jakože by třeba člověk chtěl na svoje fungl nové auto si dát ŠPZ O53 zo Starej Ľubovni, protože ho RZ serou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 4-2003 
|
Pokuta 5-10 tisíc a zákaz činnosti na dobu od 6 měsíců do 1 roku.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 4-2006 |
Tak to by byla drahá sranda. Takže jen uzavřená komunikace? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Samozřejmě, u novýho kcháru by to bylo piczovina, ale třeba slovenský majitel veterána by mohl mít sklony, za účlem focení/vystavení svého plecového mazlíka, tam dát místo sterilní EČV nějakou starou slovenskou ŠPZ... |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Auto, co hned čtyřikrát udělá radost: 1. zástupce takřka vymřelého druhu a typu vozidla na našich silnicích 2. žádný vyumělkovaný veterán 3. zástupce okresu, kde to se starými vzory už začíná vypadat bledě 4. žijící ve městě (jiného okresu), kde aby člověk značku starší pětadvaceti let pohledal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2554 Registrován: 3-2011
|
Heinrich: Pěkné, no je fakt, že u nás už je to s O53 už mizerné, a ani 86ky na tom nejsou o moc líp... I taková Š742 na CLC už je vzácnost. Já takhle už dva roky marně hledám jiného Wartburga kombi na ještě nižší CLA, viděl jsem ho jen jedinkrát a od té doby už ne, přitom v systému stále je.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 12-2013 |
Niečo "málo" z Prahy, za kvalitu niektorých fotografií sa ospravedlňujem, boli vyhotovené kompaktom a neriešil som dodatočnú úpravu kontrastu. Nákladné |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10782 Registrován: 7-2006
|
Nižší Námestovo už asi nikdy nenajdeme ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Toto zřejmě československé nebude, ovšem nevím, kam to zařadit:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 9-2006 
|
3035-CT – Francie cca 1942-1944 . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5904 Registrován: 6-2002
|
3035-CT Tak pro Francii bych hlasoval taky. Nicméně podle mě je to department Calvados cca 1929-30.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 9-2006
|
3035-CT – hluboká omluva, panáček se překoukl v odstavečcích textu ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10785 Registrován: 7-2006
|
Díky hoši ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10788 Registrován: 7-2006
|
Z minulého víkendu: O sjetí nebylo nouze: Pokus o "dobovku" ze Vsetína, kterou lehce pokazil vedle stojící VW:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 12-2013 |
Rul ZL 01-00 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 1-2013 
|
Combaynista a Rul: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10789 Registrován: 7-2006
|
Trvale zakotvil ve Vsetíně (fotil jsem již před několika lety):
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2019
|
Víte v jakých letech se používaly tyto cedulky č.1 a č.2 ? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10799 Registrován: 7-2006
|
Něco "nehistorického" ze Slavkova a něco z okolí Brna: Fotky ze slavskovského Oltimer Festu sem dávat nebudu, to nemá smysl, to se prostě musí vidět na vlastní oči.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 2-2009 
|
Na slavkovskom Oldtimer feste bolo možné videiť všeličo, mňa najviac zaujalo toto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10801 Registrován: 7-2006
|
Jakub2 (1125): Paráda. Byl to ten pán, co prodával O86 NJE a O94 NJJ? (Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 1-2011 
|
Jakub2: Pěkné, co za to chtěl? |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 9-2012 
|
Hlásím, že žije.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 2-2009
|
Rul: Ano, bol to on, aj som sa čudoval, že si tých značiek nevšimol nikto predomnou Zeke: Chcel 150kč za kus, za všetky 3 páry som dal 900kč |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 7-2017
|
Jsou to teda kousky v krásném stavu, a za tu cenu to je fakt pěkný kup |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2018 
|
Jakub2: totální mazeček!!! Moc hezky se na to kouká a určitě lépe drží Jinak se po delší době koná posun směrem dolů u děčínských P86, o plných 251 registrací! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 4-2010 
|
Jakub2: tak to je fakt ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") Přeju ti to a za ty prachy je to za ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]")
V JMK sbírce mi chybějí série RZ: 1BS 1BX 2BB 2BC 2BD 2BE 2BF
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") --->MDCCCXXXII<---
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9631 Registrován: 10-2003 
|
poměrně zachovalý kus |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7631 Registrován: 12-2005 
|
Co jsem to vyfotil? Zkušební v tutom formátu? Trochu divný ne?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5039 Registrován: 10-2008 
|
Martin_100: Príde mi to ako nejaké "samo-domo". Na tej prednej značke tie znaky tak odskakujú, že to bije do očí. Nepochopím, ale prečo, keď si dal niekto tú námahu nemyslel na skutočnosť, že v československom systéme sa nevydávala 00-00 ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
22 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2019
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 7-2017
|
J&J tour - Frýdlantsko Inspirováni úspěšným projektem borců Rul a Mr. Peugeot a vzhledem k faktu, že pokud je nadšení pro nějakou činnost sdílené více lidmi, dostává pak tato činnost úplně jiný rozměr, jsme se rohodli realizovat po jejich vzoru značkovou tour. Jako cíl byl zvolen frýdlantský výběžek, což je součást libereckého okresu, takový "Náhorní karabach". Je to lokalita, které se obecně v rámci kraje dostává asi nejmenší pozornost, kdy v souvislosti s Frýdlantem se někomu vybaví nanejvýš tamnější zámek, přitom je to ovšem místo s půvabnou klidnou venkovskou krajinou. Na základě teoretických předpokladů - převážně zemědělská a ekonomicky nejslabší součást kraje - jsme se chtěli zaměřit především na traktory a na různá starší vozidla a tím pádem i registrace. Obecně okres LB, kam tento výběžek patří, je celkově v zastoupení SPZ dosti slabý, kdy bohužel tato oblast, k našemu zklamání, nijak výrazně z tohoto trendu nevybočuje. Kolísá průměrně kolem 5 % zastoupení vozového parku. Nyní již k jednotlivým typům SPZ. Standardní O94-101 je samozřejmě i zde tím nejběžnějším typem. Liberecké série LBO, LBM, LBN jsou stále vcelku dobře odlovitelné, zejména na obligátních Feliciích. Zde je poněkud zajímavých faktem vysoká penetrace vozů Renault Clio s dobově odpovídající registrací. Série LBK je na tom již trošku hůř, nicméně dá se na ní narazit. Pokud jde o O86, jejich výskyt je samozřejmě znatelně menší, dají se odchytit, ale již se znatelně menší šancí. Podařilo se nám zachytit série LBH, LBI a LBJ. Pokud jde o tamější registrace O53 - mrtvo. Je to tvrdé, je to tak, ale za celý den jsme v této lokalitě nenarazili na jediný vůz na místní O53. Pokud jde o žluté nákladní, tak prapor N53 dosud vlaje díky sborům SDH a městským technickým službám, tak, jak to často bývá i v jiných lokalitách. N86 jsme nalezli vícekrát (1x posun d.m.i.), byť to také není žádná sláva, žluté nákladní reflexky jsou sice též celkově slabé, ale vzhledem k době, která uplynula od konce tohoto systému značek nejčastější. Podařilo se ním narazit několikrát na neduplicitní sérii LBN a duplicitní LIB. Jiné žluté - traktorové aj. - zde jsme, jak již bylo výše uvedeno, očekávali největší potenciál, ale dostavilo se zklamání. Ona zemědělská technika se zde hojně "povaluje", to ano, ale pravděpodobnost ,že bude mít okresní registraci, je tak 1:5. Buď značky nemá vůbec, nebo je to nový typ, a to i na takových vozidlech, kde by jste jej prostě nečekali. Tak máme alespoň 3x T62 a 2x P53. Vozíky - ze začátku jsme se báli ostudy, protože jsme na žádný nemohli narazit, a když už, tak zadem otočený tak, že nebyla vidět registrace, nebo prostě bez SPZ. Nakonec jsme všechny tři vzory odchytili, zde ani snad nelze říct, jak moc jsou okrsní registrace zastoupeny, neboť skutečně většina vozíků k nám byla obrácena předkem Jiné atypy - podařilo se nám odlovit pražskou reflexní P94-102. Velkým úspšchem je nalezení pravděpodobně dosud neznámé duplicitní CO94. Bohužel jsme neměli ani jednou štěstí na nějaký rozměrový atyp - 103 se v LB nevydával, O94 - 106 se nekonala, stejně tak O92. Motocykly za celý den pouze již s krajskými značkami. Přespolní registrace - i zde najdete především obligátní Felicie s pražskou O94-101,ale nalezli jsme samozřejmě jablonecké, dále i jeden Mělník, Chomutov, dvakrát Českou Lípu, kdy z tohoto okresu je jediná odchycená O53 za celou tour, a T62 z Pelhřimova. Suma sumárum, situace zde zhruba odpovídá celkové situaci v okresu, starší socialistická vozidla se dají spočítat na prstech jedné ruky a zemědělská technika, byť i velice stará, je již na krajském systému, takže hlavní teoretické devízy této oblasti se v praxi vůbec neobjevily. Největším výsledkem zůstává nejspíš objevení neznámé provozní CO94 a posun d.m.i. u N86. P.S. - Autorem textu je jinks, který mě požádal o uveřejnění |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26190 Registrován: 5-2002 
|
Neměla by tahle značka být červenobílá? Nebo je to jen nějaký "optický klam"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10804 Registrován: 7-2006
|
J&J duo: Kluci, mám z vás radost a jsem moc rád, že se našli další lidé zapálení pro věc. Ony tyhle tour nejsou jen o značkách, ale o poznávání koutů naší země, kde bychom normálně nezavítali. Takže pokud zklamání z málo nafocených značek vystřídají zážitky z cest, není co řešit. ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") Co se týká frýdlantského výběžku, tak tam musím povinně zajet se svou Felicií ještě před tím, než se rozpadne, protože právě z Frýdlantu původně pochází, takže si ji musím vyfotit ještě před domem prvního majitele. McB (16190): Dle nevalné kvality fotky bych soudil optický klam, předpokládám, že nějaká nově objevená anomálie se konat nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2019 |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
McB: Když se dopočítají pixely, tak lze ve zvětšení poznat, že ona černá není tak úplně černá, ale spíš hnědá, v reálu tedy červená. J & J: Nazývat tuto cestu méně úspěšnou, nebo dokonce lkát nad mizérií okresních značek je v tomto případě zcela nemístné, protože najít v tom našem strništi po modrých značkách nějakou neznámou, provozní, to je úspěch jak ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Tímto se počet známých existujících libereckých CO a CV zvyšuje na sedm! A v Novém Městě pod Soplem by měl žít mladoboleslavský cizinecký vozík. Rul: Kdybyste měli cestu do Severní Marky s M. P., můžeme podniknout trojnálet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2017
|
Děkuji za slova chvály Zážitků bylo mnoho, bohužel času o něco míň... Možná že se bude konat pokračování v okrese CL, ale uvidíme, jak nám to výjde. Každopádně můžu slíbit v dohledné době druhou část reportu z frýdlantského výběžku, kterou jsem podnikl asi o 14 dní dřív samostatně v jiných vesnicích, než jsme jeli s jinksem. |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5851 Registrován: 5-2002
|
JFK: To je dobře, že jste se vypravili na (poněkud opomíjené) Frýdlantsko! Je fakt, že to tam na SPZ ani zajímavá vozidla bohaté není, ale na takovém Hejnicku se mi občas i něco vyfotit povedlo - třeba ten Wartburg byl na svém místě ještě v roce 2016, no a Zastavu jsem tam před cca 5 lety zahlédl ještě jednu, na místní O53 (vyfotit se nepovedlo): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2018
|
Též děkuji znalejším kolegům za uznání, to udělá vždy radost Ta modrá nám asi vynahradila ten slabší zbytek, byť to asi nebudou zde známé registrace, viz report z tour. Mrzí mě, že jsme nenašli víc O53, přece jen člověk vycházel z nějaké toerie a měl možná velké oči.... Tradiční vozidla tehdejší ČSSR jsme potkali všechna, ale jen v jednom exempláři, z toho jen právě to jedno jediné na O53 a navíc přespolní. Jinak místo je to krásné, jako kluk jsem tam jezdil moc rád. V dohledné době by jsme chtěli zkusit ty zapadlé kouty Českolipska, o tomto okresu se taky povídá, že je dost bídný. Mě osobně se to tam ještě tak špatné nezdá, tak uvidíme. Ale tu modrou tam asi provozní neobjevíme |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
J & J: Před dvěma lety jsem z pracovních důvodů navštívil všechny lokality Českolipska, kde jsou nebo ještě po II. světové válce byly hřbitovy, takže jsem se dostal z logiky věci i do mnoha dalších jiných míst tohoto okresu. Sláva to není, to už víme, ale malá milá překvapení se objevila při každé cestě. A vždycky, když mířím do Děčína, smutně koukám ve Stružnici po vozíku 00-CL-08, který jsem asi před deseti lety zahlédl u silnice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 3-2011
|
Heinrich Koehlermann: Obávám se, že tenhle vozík je už po smrti, já tam jezdím také nějaký pátek a nikdy jsem ho za poslední roky neviděl. Naděje na to, že by se ještě někdy objevila provozní CL cizina, jsou tak opravdu minimální, protože z neduplicitní série CLJ už prokazatelně neexistuje nic, a i důkladným "průklepem" duplicitních CLA jsem neobjevil žádné číslo, které by mě svádělo k domněnce, že to není N94, se kterými se číselně hodně překrývají (o CO77 pochybuji už tuplem, vzhledem k tomu, kdy skončil jejich výdej). Takže kdo jste ještě některou z nich potkal naživu, važte si toho A podobně je na tom v našem okolí vícero okresů, na Mělníku už to zachraňuje jen neratovický Bulhar se svými MEB a MEK, Litoměřice jsou po smrti posledního Formana prázdné (ale asi jedna LTJ se v systému stále hlásí), v Ústí jen známý skútr s CM77 ULA (opět se však hlásí dvě pojištěné CO94 ULK), a tak posledními oázami cizin na severu jsou Děčín a Liberec, případně Mladá Boleslav.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 6-2017 |
"...protože z neduplicitní série CLJ už prokazatelně neexistuje nic..." Možná bys valil bulvy, co se skrejvá po depozitech a garážích, tohleto "prokazatelně" bych já osobně po svejch zkušenostech netvrdil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 3-2011
|
Ale jo, jasně, ale vzhledem k velikosti dané série a celkovému “trendu” modrých značek to už považuju opravdu za pravděpodobnost hraničící se sci-fi. To spíš bych sázel na některou z CLA, kterých bylo vydáno výrazně více (na to, jak velký okres CL je, až překvapivě).
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Musíte brát v potaz, že čtvrtinu, možná víc českolipského okresu zaujímá pustina bývalého VÚP Ralsko, kde sice někdo žije, ale v době, kdy se vydávaly modré značky vzoru 77, to bylo pouze euroasijské dočasné vojsko. Po jeho odchodu se prostor zase čistil a třeba do Kuřívod byly nastěhováni volyňští Češi, u nichž si nejsem jistý, zda byli bráni za cizince s povinností modrých značek či nikoli. V další, nikoli velikostně nevýznamné části okresu žili občané zaměstnaní na těžbě uranu. Otázkou zůstává, zda u těžby a zpracování a dále odesílání této rudy do SSSR mohli být zaměstnáni cizinci tak, jako třeba v MB ve Škodovce Poláci, Vietnamci a Kubánci. A jistě hraje roli i fakt, že západ Českolipska je mírně hornatý, spíše se zemědělským potenciálem než s průmyslovými městy. Osobně věřím, že modrých značek se dá nalézt ještě hodně, ale spíš na vnitřních stěnách garážových vrat, v pseudosbírkách a jako obskurní výzdoba nějakých hospod nebo dílen než na provozních autech. A taková značka má pak samozřejmě sběratelskou hodnotu, ale tu historickou už z poloviny ztratila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 7-2017
|
Volynští češi se jako cizinci nepočítali - děda měl jak na autech, tak na vozících značky vždy bílé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 6-2008 |
NBI 72-17, M99 |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17128 Registrován: 8-2002
|
asi přinesu nějakou sirku do lesa, ale furt to bude lepší než nechat bez povšimnutí: RR-56-81, O53, Š 1000 MB, foto na titulce Světa motorů Křížovky 04/2019 k 55. výročí embéčka. a pár věcí co jsem porůznu potkal... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10811 Registrován: 7-2006
|
Co přinesl prodloužený víkend strávený na pomezí Čech a Moravy: A něco prehistorického z mladějovského muzea:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2019 |
|
dnblistener
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 7-2013 
|
PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
|