| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 26. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 26. 05. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11098 Registrován: 12-2007 
|
Dotknou se červnové změny nějak linky C46? (210046 Hořovice-Rokycany) Mírně. A jako u dalších linek z Hořovicka na Rokycansko se čeká na proměnu po integraci do PID.
Be clever - use public transport!
|
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 12-2005 
|
Koukám na tu MHD Klatovy Linky 1 a 4 vypadají na 2 busy NP... Linka 2 na 2 vysoké + stihnout i NEgarantované spoje na 1+4. A dle SA má Ptáček zatím 2 Crosse LE a 4 standardy. https://seznam-autobusu.cz/dopravce/klatovska-dopravni-spolecnost |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 4-2003 |
Linka 2 na 2 vysoké vysoké určitě nesmí být, podle smlouvy základní vozidla jsou 4 ve specifikaci 2x autobus malý 8-9m low entry a 2x autobus střední 10-11m nízkopodlažní a tyto autobusy musí být nové. Chyba spíš bude v tom, že se jen opsal jízdní řád a nedoplnila se značka bezbariérovosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18854 Registrován: 5-2002 
|
A dle SA má Ptáček zatím 2 Crosse LE a 4 standardy. Mě zaujala tahle fotka a zejména ten autobus vpravo v pozadí.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2007 |
Citelis by byl zpestřením, ale nesplnil by podmínku nového vozu... Jinak doplnění k výlukové činnosti na dráze: 1) NAD Bělá n.R. – Poběžovice bílý Berkhof + zelená tříosa VDL ex FlixBus, dopravce Bruj-Rot., a pak se tam ještě zjevila stříbrná bova KT busu 2) výluka Plzeň – Žihle krom již zmíněného viděny vozy https://seznam-autobusu.cz/vuz/71387 a https://seznam-autobusu.cz/vuz/72660 3) NAD Nýřany - H. Huť bílé lepené récréo 7P cosi, moc jsem neviděl, ale bylo čistě bílé jen s malým šedým nápisem, nevím čí bylo
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17883 Registrován: 8-2002 
|
Sirka: 1) Bruj-Rotenborn bude nejspíš 7P7 0940. jeho fotky z loňska mám právě doma otevřený ve PS a jsou tedy ve výrobě ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") 2) MB Tourismo 17 7P0 9855 včera dopoledne odpočívalo v PM na Rychtářce a má nově ty modrý loga Klat-dopr-spol co se objevily na new krátkých krosvejích. nepovažoval jsem to za tak zásadní objev, abych musel vylézt z auta a dokumentovat. 3) LB Bus? Data Expres? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 6-2011 
|
3) LB Bus? Data Expres? Ty nemají lepená okna, 1 2 bílá + 7P + lepená okna, vidím to na 7P3 7585 Edit.: A nebo je to něco co vůbec neznáme (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 4-2003 |
Ve vyhledávačích už jsou data JŘ od 14.6., v základu to tam je, ale na první pohled to má ještě dost much, aby se podle toho dalo řídit, hlavně je problém u přestupních vazeb a přechodů mezi různými zastávkami, kde se počítá s přestupováním - buď nejsou nastaveny nebo blbě - např. nefunkční vazba Klatovy nádr. ČD bus/vlak, Tylovo nábřeží/nábř. kpt. Nálepky aj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 4-2019 |
Na portále IDOS v sekci Vývěsné jízdní řády se objevily linky z Plzeňského kraje od 14.6. pod novými licenčními čísly (předčíslí 40, 43, 44, 45, 46, 47, 49). Na čísle 470240 se sešla stará linka s novou, trasy zcela odlišné. Obdobně 490740 http://portal.idos.cz/Search.aspx?c=7&mi=2&io=-1&sv=49&p=1 . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4072 Registrován: 6-2011
|
pdk: Takových linek je asi 7, ještě 490750, 450551, 553, 563, a myslím ještě něco - teď to na idosu půjde najít. Jen škoda že se nesešly i na stejné zastávce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 10-2008 
|
Suri: presne techto dvou nezobrazujicich se prestupu jsem si taky vsiml, uz byl pozadavek na zobrazeni prestupu odeslan na CHAPS. |
|
MP87
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nevíte náhodou někdo, kde by se zítra mohla nacházet plzeňská polomáčenka PMU 44-34? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4073 Registrován: 6-2011
|
MP87: Tipuju Plzeň-Žichlice, střídá tím směrem tři turnusy Edit.: napiš mi mail. (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17885 Registrován: 8-2002
|
jedna fotka z loňský výluky: WTF? BDS už to není, Mazuj to ještě není. takže fakt chvilku i Ptáček? nebo to mám chápat jako Jezdím pro...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 6-2011
|
P2: To měli tehdy snad půjčený Výluka na t.181 je skutečně zajištěná AD Bruj - Rotenborn. Bus 1 - 7P3 7585, Bus 2 - 6P4 3090 |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17886 Registrován: 8-2002
|
to "snad" bych potřeboval upřesnit, abych věděl jak to mám do evidence zapsat ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 4-2019 |
https://www.idpk.cz/cz/uprava-z-n-idpk-od-1-cervence-2020/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 4-2003 |
presne techto dvou nezobrazujicich se prestupu jsem si taky vsiml, uz byl pozadavek na zobrazeni prestupu odeslan na CHAPS Posílal jsem to na CHAPS taky, slíbili to hned udělat. Smutný je, že si tohle nehlídá a neřeší POVED a místo něj to musí dělat amatéři. Pokud jde o přestup bus × bus (Klatovy,,nábř.kpt. Nálepky × Klatovy,,Tylovo nábř.), doplníme do dat příslušnou hranu o délce 3 minuty a změna se projeví nejpozději dnes ve večerních hodinách, kdy plánujeme provést mimořádnou aktualizaci dat. Pokud jde o přestup bus/MHD × vlak, i zde doplníme přestupní hranu, tentokrát o délce 2 minuty. I tato změna by se měla projevit nejpozději dnes ve večerních hodinách. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4075 Registrován: 6-2011
|
to "snad" bych potřeboval upřesnit, abych věděl jak to mám do evidence zapsat Tuto nevím, zkusím ale do mailu vymyslet kdo by to vědět mohl :-) https://www.idpk.cz/cz/uprava-z-n-idpk-od-1-cervence-2020/ Mapka uakzuje v zóně 032 i Ležky a Malměřice. To by byla pěkná polookružní 460334 ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Edit.:  Suri:"presne techto dvou nezobrazujicich se prestupu jsem si taky vsiml... Posílal jsem to na CHAPS taky...Smutný je, že si tohle nehlídá a neřeší POVED..." Myslím že to není tak zlé jak to vypadá ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11100 Registrován: 12-2007
|
Mapka uakzuje v zóně 032 i Ležky a Malměřice. To by byla pěkná polookružní 460334 [proud] Nejsem si jist, jestli dřív takhle pár spojů nejezdilo. Jediné, co je opravdu pitomé, je levé odbočení od Malměřic na I/6...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 6-2011
|
Něco jezdilo, tuším že v časové poloze +- současného spoje 460810/19. Odbočení u Malměřic je blbé, když jsem tam jel tak mi ale přišlo aspoň přehledné. |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3146 Registrován: 12-2007 
|
Pro správce evidence ČSAD Plzeň na s-a: 5T5 3316 navrácen Arrivě. Dnes viděn v garážích ČSAD-STS v Přerově spolu s jedním bílým SORem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4077 Registrován: 6-2011
|
Tomas25: Bílý sor vypadá že má na boku taky ČSAD? 6991 podle fotek ještě v úterý jezdil, takže tipuji 4104 |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17891 Registrován: 8-2002
|
bylo nebylo před rokem v Plasích... ten varskej Mercedes je povedenej kousek, i po 12 letech provozu zvenku pořád jako funglovka ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") a doufám že tak pěkně i jezdí. |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3147 Registrován: 12-2007
|
6332: Jo, na boku taky ČSAD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4081 Registrován: 6-2011
|
Tomas25: Potom sázím na tuhle. Když něco zjistíš, dej vědět zda jsem se trefil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 6-2010 
|
Už jsem to psal k nám do jihočeské diskuze, ale dám to i sem, vzhledem k plzeňské RZ. Dnes jsem v Prachaticích u vlakového nádraží objevil Axera 8P2 3478, kterého SA zatím nezná. Zřejmě půjde o novinku u Rail Bus, ale podobnou RZ (8P2 3428) má i Klatovská dopravní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 6-2011
|
Venca21: RZ je Klatovská, výdej +- březen/duben |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5667 Registrován: 9-2005 
|
Výstava fotografií a dalších dokumentů z historie autobusové dopravy při příležitosti ukončení působení značky ČSAD v regionu Tachovska. Materiály ze sbírek M. Klase, J. Bízka a dalších. Koná se v Domě U Haranta na Nám. Kryštofa Haranta 30 v Bezdružicích. Přístupná v pracovní dny 9-15 h, od 29. května až do konce června 2020. Mimo tuto dobu jen po dohodě na tel.: 774 499 396. Vernisáž výstavy proběhne 29. května 2020 mezi 16 až 18 h. Při té příležitosti okružní jízdy historických autobusů Škoda 706 RTO a Karosa ŠL 11 v trase Bezdružice–Kokašice(u rybníka)-Konst.Lázně-Bezdružice. Odjezd z Bezdružic v 16:15 a 17:15, zastavuje se na znamení či vyžádání na všech mezilehlých zastávkách. Cestující jsou povinni užívat roušky! Akci podporuje Společnost pro veřejnou dopravu z.s., ČSAD autobusy Plzeň a.s., MAS Český Západ z.s a Škoda Bus klub z.s. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5668 Registrován: 9-2005
|
Smutný je, že si tohle nehlídá a neřeší POVED a místo něj to musí dělat amatéři. To je bohužel realita fungování mnoha dopravních firem a organizátorů dost vzdálená romanticko-idealistickým představám dopravního fandy. Na 260 linek VLD + MHD ČSAD jsou (byli) např. v ČSAD Plzeň dva technologové, kteří kromě tohoto měli na starost mnoho dalších činností. Já například měl na starost ještě čerpací stanice PHM, přepravní kontroly atd. V případě jízdních řádů se nejedná jen o ty viditelná čísílka, ale o další údaje, které se musí do systému pracně nadatlovávat, kontrolovat a jednou za měsíc kraji vykazovat. Samostatnou čas žroucí zábavou jsou také různé vyjadřovačky, uzavírky, řešení stížností, dotazů, výlepy jízdních řádů, neustálé předělávání licencí (páč POVED nemá nic lepšího než neustále vymýšlet stovky změn ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ) atd. atd. Kdybych měl na starost např. jen jednu oblast s cca 25 linkami, věřím tomu, že bych si ji brzy vypucoval k dokonalosti. Ale když jsem měl linek 130 a ještě v oblastech, které pořádně neznám, už na to "hraní si s detaily" nebyl fakt čas a vůle. Podobně jsou na tom na POVEDu, kde celý autobusový kraj mají na starost opět jen DVA technologové. A zase nedělají jen čistě jízdní řády. Věřím, že snad od podzimu budou mít kluci na POVEDu už více času si hrát s detaily celého systému. Do té doby jim veřejnost bohužel musí i vypomáhat. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17898 Registrován: 8-2002
|
MK: smutný je, že tuto nikdo veřejně nepřizná ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") všichni se neustále tváří, že to jede silou motoru, ale těch několik párů nohou, díky kterým se ta karosérie autobusu horkotěžko pohybuje, nikdo nejen nevidí, ale ani nechce připustit ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18858 Registrován: 5-2002
|
Posílal jsem to na CHAPS taky, slíbili to hned udělat. Smutný je, že si tohle nehlídá a neřeší POVED a místo něj to musí dělat amatéři. Napřed to musí být nahrané v IDOSu, aby si někdo mohl všimnout, že to nefunguje a mohl to začít někdo řešit Pro správce evidence ČSAD Plzeň na s-a: 5T5 3316 navrácen Arrivě. Dnes viděn v garážích ČSAD-STS v Přerově spolu s jedním bílým SORem. Díky, opraveno. Mimochodem, jeden zdejší řidič dostal tenhle autobus na pár dní a začal hlasitě přemýšlet nad tím, jestli je ještě pořád u ČSAD a nebo ho přeložili k hasičům všichni se neustále tváří, že to jede silou motoru, ale těch několik párů nohou, díky kterým se ta karosérie autobusu horkotěžko pohybuje, nikdo nejen nevidí, ale ani nechce připustit [crazy] Tahle práce má ještě jednu zajímavou vlastnost. Představ si: Máš problém. Na ten problém existuje několik možných řešení. A všechna jsou špatně. Rozhodni, které vybereš a koho tím naštveš.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17900 Registrován: 8-2002
|
MJ: to holt není práce pro každýho. já se snažím okolí moc nenasírat, i když přiznávám, že jsou chvíle, kdy dokážu dělat naschvály... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4083 Registrován: 6-2011
|
Venca21: Poslal jsem ti mail na adresu pod nickem, doufám že funguje :-) A abych jen nemluvil, tak dva obrázky z okresu TC: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 6-2010
|
6332: Funguje, máš tam odpověď a jednu otázku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 4-2003 |
Napřed to musí být nahrané v IDOSu, aby si někdo mohl všimnout, že to nefunguje a mohl to začít někdo řešit Ale ono už většina z toho je v IDOSu nahráno dost dlouho, aniž by to bylo funkční, mám na mysli to Klatovsko, kde se to překopalo už od prosince 2019 a od kdy je nutno využívat přestupy Tylovo nábřeží/nábř. kpt Nálepky. Přesto od té doby doteď v IDOSu ta hrana chyběla a vyhledávače nedávaly optimální spojení. Rozumím tomu, že lidí je málo, některé drobnosti se mohou opominout, ale tady došlo k zásadní změně organizace dopravy a ze strany POVED k tomu byla maximálně zmínka, že od 15. prosince se mění jízdní řády, žádné plánky, žádná schémata, žádné podrobnější informace a na kontrolu vyhledávače se asi taky všichni vybodli. Z jiného soudku, včera jsem měl možnost prozkoumat přednádražní prostor v Klatovech a zatím to tam je stále beze změny a moc to nevypadá, že by to měl být nový významný přestupní uzel. Snad tam do 14.6. aspoň přibude vodorovné dopravní značení, aby nedocházelo k motání individuální dopravy u stanovišť autobusů, což se teď běžně děje. Taky by to chtělo vyznačit i nějaké další stanoviště - ke stávajícím 36 spojům MHD přibude navíc 27 spojů regionálních a ve špičkové časy v uzlech kolem půl budou prakticky ve stejný čas přijíždět/odjíždět v pracovní dny 3-4 linky (včetně MHD) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 4-2003 |
rozhovor s ředitelem Arriva Střední Čechy v Deníku k zahájení provozu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18859 Registrován: 5-2002
|
Ještě jsem v IDOSu našel jednu zradu: Existují tyto provozovny: ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o., Pod Hájem 97, 267 01 Králův Dvůr, provozovna Přeštice = ČSAD Plzeň ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o., Pod Hájem 97, 267 01 Králův Dvůr, provozovna BL_Plzeňsko = Busline Tyhle provozovny jsou tam podle všeho správně, takže si můžete nastudovat rozsah subdodávek. Zbylé provozovny jsou čistá Arriva, tedy Klatovy, Domažlice, Tachov a samozřejmě Plzeň. Zrada je v tom, že u každé linky je přiřazena přesně jedna provozovna "čisté Arrivy", a to i přesto, že třeba na linkách Plzeň - Sušice - Kvilda nebo Plzeň - Úterý - Bezdružice reálně pojedou vozy z dvou provozoven. Takže na to myslete, až se budete rozčilovat, že na lince Sušice - Plzeň jede autobus, který je dle S-A v Klatovech, když linka je přece plzeňská.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6038 Registrován: 12-2004 |
Suri: Snad se ta klima bude v reálu opravdu používat.... |
|
Pozorující
|
|
|
Neregistrovaný host |
A jak na tom budou subdodávky? Pojedou pouze řidiči s vozy Arrivy nebo si BL a ČSAD přivezou něco svého? |
|
děd_Vševěd2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 7-2017 |
Pouze řidiči daných společností s vozy Arrivy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18860 Registrován: 5-2002
|
Oni prý dokonce budou mít i uniformy od Arrivy, takže běžný cestující ani nepozná, kdo ho veze.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4085 Registrován: 6-2011
|
Venca21: díky, odpovězeno Snad tam do 14.6. aspoň přibude vodorovné dopravní značení, aby nedocházelo k motání individuální dopravy u stanovišť autobusů, což se teď běžně děje. Když začaly stavět všechny rychlíky v Kažezu, dost tam narostl počet parkujících aut. Vodorovné značení se objevilo během pár dnů. Zrada je v tom, že u každé linky je přiřazena přesně jedna provozovna "čisté Arrivy", a to i přesto, že třeba na linkách Plzeň - Sušice - Kvilda nebo Plzeň - Úterý - Bezdružice reálně pojedou vozy z dvou provozoven. To je i v současnosti, na l.460790 jsou spoje které jede některé dny Stříbro a některé Kralovice Článek: "Specifický je celý projekt, je to obrovská porce a velké území. Podle mého jde o ojedinělou věc v celé republice." Tohle je dost zajímavý. V naší části republiky kraje vyžadují kompletní obnovu vozového parku. Ú-kraj už to udělal, K-kraj to chystá. V jiných koutech republiky to móda není. Pozorující: Ale ČSAD i BL může mít něco svého na smluvky, pokud by je tu chtěli mít |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 12-2007 
|
Jaký má tohle význam, 50 km souběhu a pak 4 hodiny nic? Čekal bych spíš, že bude snaha 210014 natlačit do IDP.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11102 Registrován: 12-2007
|
Cisalpino: Myslím, že ČSAD Benešov se do Plzeňského kraje od 14.6. již nepodívá
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4088 Registrován: 6-2011
|
A dálkovou linku Praha-Plánice (nevím jaký měla číslo) už na idosu taky nevidím. Takže zbývá jenom 340004 Jindřichův Hradec-Třeboň-České Budějovice-Písek-Plzeň |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17904 Registrován: 8-2002
|
MJ 18.859: jestli tu tvoji poznámku čtu správně, nepůjde tedy z JŘ poznat která provozovna jede kterej spoj? u nás V Malé Doubravce 27 bude jen ČSAD a žádný zázemí pro Arrivu? Suri, KT přednádraží: nedávno se tu psalo o tom, že v KT na nádraží je všechno problém a že prej tam pozemky patří městu. nestálo by tedy za to vyhledat konkaty na klatovský radnici a preventivně úředníky upozornit, že tam hrozí nebezpečí problémů a aby tedy aspoň to značení včas zajistili? aby se pak nevymlouvali že nemají peníze, že se musí udělat VŘ, že firmy nemají o jejich zakázku zájem atd. ještě mají cca 3 týdny času... https://www.klatovy.cz/mukt/fr.asp?tab=mukt&id=311&burl=&pt=ST |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 4-2003 |
nedávno se tu psalo o tom, že v KT na nádraží je všechno problém a že prej tam pozemky patří městu. nestálo by tedy za to vyhledat konkaty na klatovský radnici z kontextu v závěru loňského roku je zřejmé, že o problému v Klatovech se ví a jedná se a řeší se (město, kraj, POVED, dopravci). Nepodařilo se to vyřešit sice do 15.12.2019, což některé plánované přestupy neumožnilo, ale podaří se to teď k 14.6.2020. Snad ti, co to celou dobu tak řešili, se tam byli podívat a vědí jak to tam vypadá, aniž by je teď musel zas někdo upozorňovat - dva nakřivo stojící označníky zastávek pro MHD, žádné stanoviště pro výstup, žádné další svislé dopravní značení, žádné vodorovné dopravní značení, auta projíždějící a běžně zastavující u nádražní budovy tam, kde by se asi dal tušit prostor zastávky, pokud by byl vyznačen vodorovným značením, ale těžko říct.... Celé je to tam takové balkánské. Ale ještě zbývají tři týdny, takže věřím, že to tam do 14.6. alespoň nějaký řád, organizaci a přehlednost dostane, už jenom proto, že bude potřeba mít místo, kam vylepit jízdní řády. V Klatovech na nádraží je ale další nepochopitelná věc: v rámci jakéhosi projektu tam kraj nechal nainstalovat elektrotabuli s odjezdy autobusů, která zobrazuje dohromady v jedné časové posloupnosti odjezdy autobusů jak od nádraží, tak z autobusáku - to by až tak nevadilo, pokud by na té tabuli u konkrétního spoje bylo uvedeno, jestli odjíždí od nádraží nebo z 400 m vzdáleného autobusáku, jenže tahle podstatná informace tam prostě není. Tak si říkám, jestli ti, co tyhle zmetky projektují nebo provozují, používají někdy mozek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4090 Registrován: 6-2011
|
dva nakřivo stojící označníky zastávek pro MHD, žádné stanoviště pro výstup, žádné další svislé dopravní značení, žádné vodorovné dopravní značení, auta projíždějící a běžně zastavující u nádražní budovy tam, kde by se asi dal tušit prostor zastávky, pokud by byl vyznačen vodorovným značením, ale těžko říct.... Celé je to tam takové balkánské Přestupy chápu, ale tohle zbytečně hrotíš. Já jsem tam několikrát taky autem byl, a byl jsem tam i VHD. Bez problému. Vodorovné značení je otázka pár dní, a parkoviště je třeba tky dostatečně kapacitní. A že někde kilometr daleko bude jiné - protože takhle je to balkánské, a když vyhodíme ošklivá auta tak to bude moderní, je blbost. pozn. najdi si na mapě jak vypadá přednádražní prostor v Kyjevě a v Praze (hl.n. obě). Spousta aut je na obou, VHD taky, bezďáci taky, akorát v Praze díky přehnanému organizování nevyprovodíš známé nikam (pokud nemáš teda zájem nechat se stáhnout o nekřesťanské parkovné :-)) jenže tahle podstatná informace tam prostě není. To napiš na kraj nebo na Poved. Tady s tím nikdo nic neudělá. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17905 Registrován: 8-2002
|
v pondělí 01.06. snad pojedu do Sušice. rád bych se na zpáteční cestě stavěl v KT a pokud to klapne, tak bych hodil oko i k tomu nádraží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18861 Registrován: 5-2002
|
jestli tu tvoji poznámku čtu správně, nepůjde tedy z JŘ poznat která provozovna jede kterej spoj? Ono to tam je napsané, ale nesmíš tomu věřit. Našel jsem případy, kdy papírově plzeňský spoj reálně pojede Sušice, kdy Plzeň reálně jede domažlický nebo tachovský spoj a další bubáci ještě určitě ze skříně vyskočí časem. u nás V Malé Doubravce 27 bude jen ČSAD a žádný zázemí pro Arrivu? Bude tam ČSAD a bude tam i Arriva Plzeň. Vejdou se všichni, jen se to tam trošku přeskládá. Nastane třeba i velké stěhování kanceláří.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11104 Registrován: 12-2007
|
že v KT na nádraží je všechno problém a že prej tam pozemky patří městu Plocha před nádražím patří ČD
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 4-2003 |
6332: nechci vyhazovat auta z přednádražního prostoru, parkoviště tam svoje místo má a problém asi nejsou auta parkující, ale dovážející někoho na vlak tak, aby nezastavovala před budovou, kde je jedna ze stávajících zastávek. Stačilo by vyznačit pár míst jako K+R zhruba na úrovni začátku zastřešení 1. nástupiště a za tím namalovat autobusové zastávky a zákazy zastavení. Jestli to hrotím, tak ale nejsem sám - stačí si připomenout příspěvek od Johny512 z listopadu 2019: "Klatovy,,nádraží ČD: chybí vodorovné značení, auta si tam parkují jak chtějí, autobusy je objíždějí přes chodníky, ohrožují chodce. Současný dopravce tam odmítá vpustit jakoukoliv další linku kromě MHD. Majitel (ČD), ani město Klatovy nechce vodorovné značení obnovit (což mi přijde jako největší paradox vzhledem k tomu, že si tam posílá MHD). Značení bude muset provést kraj. Bohužel kraj na cizím pozemku, patrně jako zmařenou investici. V současnosti se tím zabývá nejvyšší vedení kraje a jde to politicky. Snad to do jara bude." Je pravda, že v plánu je spolu s rekonstrukcí nádraží i úprava přednádražního prostoru a výstavba přestupního terminálu, ale to může začít za dva tři roky a do té doby by pár korun určených na obnovu vodorovného značení snad některá ze zainteresovaných stran unesla. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17908 Registrován: 8-2002
|
MMM: a tím myslíš pozemky na kterých leží vozovky nebo chodníky? Suri: a na kraji na odboru dopravy už ses ptal? co radní pro dopravu Čížek a hejtman Bernard? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 4-2003 |
Pavel2: Hele, Čížkovi už jsem jednou psal ve věci, která se týkala vlakové dopravy, šlo to datovou zprávou do datové schránky a Čížek se ani neobtěžoval reagovat a odpovědět, ať už osobně nebo s informací, že věc předal k řešení, prostě reakce nula. Přitom tam má aparát, který by mu odpověď připravil a on to jen podškrábnul a nechal poslat do datový schránky. Tím u mě Čížek jako politik dost ztratil body, byť mu neberu, že za jeho éry se mnohé dobré udělalo a podařilo, zvlášť ve srovnání s těmi tragédy za Šlajse. Na druhou stranu třeba s POVEDem mám v tomto veskrze kladnou zkušenost, na připomínky a podněty rozumně reagují. Takže to není tak, že bych tady jenom planě krafal, ale v mnoha případech se snažím upozorňovat u relevantních adresátů, když je něco špatně. a tím myslíš pozemky na kterých leží vozovky nebo chodníky? [wink] V Klatovech je to majetkově velmi prosté - jednoduše, co je zalité asfaltem, to patří Českým drahám, a.s. (chodníky, vozovky, parkoviště), a to od křižovatky Nádražní x Hlávkova směrem k nádraží (parcela 1482/2). Co je porostlé travou a další zelení, to je majetkem České republiky a právo hospodařit k němu má Správa železnic, s.o. (parcely 1480, 1483, 1493, 1404/1) (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4092 Registrován: 6-2011
|
Suri: Jsem rád že se shodneme na užitečnosti parkoviště Neoficiální K+R už tam je teď. Jasný že je třeba aby si lidi zažili že v zastávce stojí bus a oni budou vedle...ale i pokud nebude všude les značek a pomalovaný asfalt, lidi nejsou blbý aby se popřejížděli, ubodali při rozepřích, a nervově hroutili při zastavení busu metr od cedule Přednádraží v KT je celkově víc user-friendly prostor než např. v Rokycanech A asi nejvíc by mě štvalo zábradlí mezi chodníkem a 1.nástupištěm...ale jelikož ho přelezu... |
|
Devítistovka
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nevíte někdo, jestli se na linku Plzeň - Kralovice vrátili po dnešním obnovení plného provozu kloubové Karosy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7943 Registrován: 12-2005 
|
Jezdily furt
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4093 Registrován: 6-2011
|
Jezdí 3303 i 8681 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 4-2003 |
Pár fotek ze včerejška asi trvale deponovaná mobilní výstavka na klatovském autobusáku současná podoba budoucího přestupního terminálu Klatovy nádraží infopanel tamtéž aneb dohromady aut.nádr. & ČD - člověk s místní znalostí asi vydedukuje, co odkud odjíždí, člověk neznalý místních poměrů těžko |