| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních » Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 23. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 23. 04. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5808 Registrován: 2-2005 
|
Konečně jsem se dostal ke zpracování fotek, tak přidám jedu vzpomínku na jednu extrémně otravnou uzavírku ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Ještě že už je od toho pokoj...![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 6-2005 
|
Trollino: Dost dobrá fotka! A že tam těch popadanejch bidel bylo, že? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5819 Registrován: 2-2005
|
A že tam těch popadanejch bidel bylo, že? To teda ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Tam to vypadnutí ani nebyla ostuda, prostě to jednou vyšlo a o kolo později třeba ne...![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") A protože mám na 56 nějaké štěstí (i když po včerejšku nevím, jestli se dá mluvit o štěstí ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ), tak ještě dvě fotky stejného vozu: (Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
M.R.P.
|
|
|
Neregistrovaný host |
Fotka s trolejbusem na úvodní stránce únorového zpravodaje ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2018 |
Neví někdo, proč nejezdí červený autobus? Na seznamu autobusů jsem našel, že jezdí jen v případě akutní potřeby. Ale přijde mi to divné, zas tak starý přece není... |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12976 Registrován: 4-2003 
|
Protože to je euročtyřka, tedy italskej poruchovej sráč, jako bonus domršenej antiúdržbou Bammeru v Plzni. Ty eurotrojky z Varů jsou proti tomu luxus. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5853 Registrován: 2-2005
|
Nasněžilo...![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Naposledy 37 nejezdila, protože jí chybělo světlo.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Michal Fejtl
|
|
|
Neregistrovaný host |
Schváleno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2020 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2005
|
37 nejezdí hlavně z toho důvodu, že žere olej jak carskej důstojník vodku. A hulí se za tím jak z parní lokomotivy. Ty varský citelisy teda taky nejsou žádná výhra. Na 40 věčně nejde retardér, na 41 už se měnila převodovka a teď momentálně se zotavuje po drobném karambolu cestou do kynžvartu.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5864 Registrován: 2-2005
|
Na zkušební jízdy vyjel stroj označený jako Mariánské Lázně 01, tedy už se to blíží...
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2018 |
Už se ví, jestli zůstanou i nějaké současné trolejbusy? Ponechat jeden nebo dva záložní by mi přišlo docela logické. A ještě mě napadá, vyřadí se po zprovoznění nových 30Tr i nějaké autobusy? Díky za odpověď Jinak 37 už jezdí normálně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5865 Registrován: 2-2005
|
Zůstanou agregáty, ne nutně ve svých stávajících vozidlech.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
M.R.P.
|
|
|
Neregistrovaný host |
To by mohly být nasazovány trolejbusy i o víkendu do Hleďsebe, když bude tolik parciálů, není to v plánu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 4-2005 
|
Škoda, že to bodou SORky s původní kastlí. Ale samozřejmě je výborné, že nové vozy budou. Určitě si udělám výlet. |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 12-2005 
|
Tyhle trolejbusy budou doufám jezdit i na autobusových linkách, když se vhodně postaví JŘ, aby se to občas svezlo i pod trolejí ♡ |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 12-2005
|
PS: Naštěstí to nejsou vozy s tou novou kastlí 🤣😎💩 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 6-2011 
|
PS: Naštěstí to nejsou vozy s tou novou kastlí... Taky mi tahle přijde pěknější... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 11-2007 
|
Maxipes: na autobusových linkách pochybuju, budem rádi když se obsadí trolejbusem víkendová 6/13. Nebo má někdo nějaké jiné info? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5871 Registrován: 2-2005
|
Má...ale přeci jen zveřejnění takového infa by měl provést někdo místní ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 6-2005
|
Trošku infa. Pokud bude platit nouzový stav a s tím přijatá opatření, vozy 51 a 52 dojezdily. Pokud to bude do konce dubna, dojezdily i 54, 55 a 57. Plus autobusy 34 a 37. Co se týče jízdních řádů, do konce roku se nic moc měnit nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 9-2007 |
Trolejbusy bez agregátu už mě také napadlo, že teď nemají šanci se ven podívat, resp. jsou též v karanténě. A v Plzni už byl vidět snad, 6. nový na zkušebce. Co vlastně jsem nikdy nevěděl, zda nově vyrobený trolejbus udělá na zkušebce pouze nějaké určené kolečko nebo má předepsaný nějaký větší počet km, který pak vychází na několik zkušebních jízd... Proč to mají hned spočítané i busy 34 + 37, když se zatím nebudou měnit JŘ....34 ještě chápu jako značně neperspektivní a nadpočetný. Naopak si říkám, při provozu baterek vzniká větší potřeba záložních busů při výpadku celé sítě. Agregát je schopen horko těžko jezdit dokola, ale baterky po chvíli končí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5877 Registrován: 2-2005
|
Každý vůz má předepsaných myslím 100 nebo 150 km. To v Plzni můžou najezdit kdekoli, zpravidla ale mají vymyšlené okruhy, kde to nalítají nejrychleji. Autobusy se nejspíš stanou nadpočetnými, protože zatímco teď jsou potřeba jako záloha i za trolejbusy, nově bude trolejbusů víc než dostatek. 8+3 trolejbusy a k tomu 5 autobusů (2x SOR, 2x KV Citelis, 1x Zlínský CB) by měly asi stačit. On taky každý vůz něco stojí, i když nejezdí.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Luky-Patrik1992
|
|
|
Neregistrovaný host |
zustavaj založní 24tr dieselagregát vozy 53 ,55 a 56 a odstavene 51,52,54,57 a odstavena dlouhodobě 31 a autobusy 37,40,41,34,36,38,39 |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12993 Registrován: 4-2003
|
T15 - tipoval bych, že půjde o papírový problém. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Kotas
|
|
|
Neregistrovaný host |
Při poměrně malých vzdálenostech je těch 14 km dojezdu docela dost. Už jsem v Brně viděl mnohokrát jezdit Tr26 s baterií se složenými fajkami, i když není na trase žádná výluka. Svým způsobem pak ty trolejbusy slouží jako elektrobusy. |
|
M. R. P.
|
|
|
Neregistrovaný host |
24Tr už začínají mizet z vozovny do bývalého areálu ČSAD - 51, 52, 54 a 57 už jsou tam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 11-2007 |
Jako je fajn, že v Mariánkách zůstane trolejbusovej provoz ale s touhle libchavskou hrůzou je to na blití![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") To je snad jedinej provoz na světě co mění celkem slušně vypadající vozidla za historicky vypadající hnus![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Sice Citelis není nic extra ale proti tomu hnusu co sem přišel je zlatej. To je jak vyměnit jetou Octavii za novou Felicii |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 6-2015 
|
A vrchní šašek nečekaně neodolal... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 7-2003 
|
No a nalepit na 24Tr čela z Urbana, tak to bude i lítat . Aspoň jsou to nový vozy.
8bity vseho sveta spojte se .
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 11-2007 |
ad Pajzák:víš co,polib mi![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13005 Registrován: 4-2003
|
Stejně tady Mistr Těsto při první příležitosti přijede (jako mnoho jiných šotoultras) a bude s chutí šotoušit o106, možná i o107 ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 6-2015
|
Nene, žádné usmiřování nebude. |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 12-2005
|
Odborníci na autobusy a trolejbusy z řad šotoušské veřejnosti nám zase všude vysvětlí, proč je všechno lepší než SOR 🤣😎💩 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 1-2007 |
Jaká je teď vypravenost? Linka 7: 2 trolejbusy Linky 10+13+večerní spoje na 16: 1 autobus Linka 16 + spoje na linkách 5 a 7 k nádraží: 1 trolejbus Odhaduju to správně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5887 Registrován: 2-2005
|
Skoro správně, jen na lince 16+5+7 jezdí také autobus.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7799 Registrován: 1-2007 |
Trollino_15: Mohu se zeptat na důvod? Není dostatek provozních vozů s agregátem? |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nojo, to už je takový místní zvyk a kolorit . To už se tak sluší. SORka je fuj fuj a přitom nikdo vlastně ani neví proč . Budu se opět opakovat, ale že bych v Hradci, v Bystrici slyšel něco o nějakých šmejdech, tak jsem zatím neslyšel (myslím od dopravce, ne od haterů). Takže za sebe říkám přesný opak. NB je designově krásná, pěkná, já se na ni těším . Byl bych raději viděl čtyřdveřovou verzi, protože je symetričtější, nicméně, s ohledem na provoz ML je toto také v pohodě. S potěšením mohu prohlásit, že je super, že Mariánské Lázně nejsou posledním městem a ještě se s dalšími novými NB trolejbusy setkáme . Podotýkám, že to není ironie, ale zcela vážně myšleno. SORka je fajn a hlavně, znovu a znovu opakuji, podporuje České hospodářství, což je neméně důležitý fakt. Takže za mě 100 bodů ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Já se zeptám, ty camprdlíky na pozici přední RZ jsou držáčky na vlaječky? Jinak kvituji dodání nových vozů. Každej vůz má něco, ale tohle je aspoň už vyzkoušenej model, ostudu neudělá. Mechaniky sice jebne, až budou čistit třeba filtry topení v salonu pod podlahou, nebo kvůli tekoucímu radiátoru řidiče budou muset rozebrat půlku trolejbusu, nebo až se zasekne zákluz kardanu a upadne trakční motor, ale takový podobný fajn práce lze potkat na jiných vozech taky. Přežili jste Iveco, tak ted už přežijete všechno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5888 Registrován: 2-2005
|
Mouka: Agregáty jsou tři, čili by se na tři pořadí jezdilo bez zálohy. A než to pak každou chvíli nějak lepit autobusy a náhradní dopravou, je jednodušší z toho udělat autobus rovnou. Proto je to taky linka 16 a ne 6. OndraS: Já se zeptám, ty camprdlíky na pozici přední RZ jsou držáčky na vlaječky? Ano Mechaniky sice jebne, až... Ono se tam toho najde víc, třeba přístup k 24V baterkám je taky výživný... Takže já rozhodně nesdílím nadšení nereg.pozorovatele, který to jen pozoruje, ale bavíme se o Mariánkách, takže cokoli je lepší než nic. Ostudu to neudělá, topit to topí, je jich dost (pokud někoho nenapadne urychleně vyřadit zbývající 24Tr), má to všechno trakční baterky, což je v místních poměrech neuvěřitelný posun ve flexibilitě trolejbusové dopravy, má to (proti 24Tr) královskou kabinu, a má to inteligentně umístěné tlačítka na přechod trolej/baterky. Ke štěstí mě osobně chybí jen, aby řízení nešlo tak ztuha (to si zvyknem) a aby si bylo kam dát kafe (pač pauzy v ML umožňují uvaření kafe, snězení rohlíku a vykouření cigarety, ale celý hrnek kafe už se prostě vypít nestihne ) Uvidíme, co to vydrží...místní poměry tomu dají zabrat.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13007 Registrován: 4-2003
|
Řízení se dá pomoct častějším předmazáním. Krabička Tribotecu je v deklu pod oknem řidiče, stačí zmáčknout tlačítko... Samo to očividně po zapnutí klíčku pokaždé nepřimazává, jak jsem zjistil na různých autobusech. Držák na kafe neobjednali? To je zásadní nedostatek (ale který se dá mimo záznam řešit ). (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Luky-Patrik1992
|
|
|
Neregistrovaný host |
https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/trolejbus-mestska-doprav a-cestovani-marianske-lazne.A200409_542916_vary-zpravy_ba |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 5-2005 |
Jen dotaz. Po zprovozneni vsech novych tr predpoklada se omezeni autobusu. Napriklad stane se 13 a 16 trolejbusovou linkou?Nebo kde se to pri dobre nastavenych obezich neobejde bez autobusu ? A co jezdi po Mariankach ted kdyz 4 vozy jsou uz odstavene a zustali jeste pred zprovoznenim novych jen tri puvodni ? Jinak ano 30 Tr odszkouseny vuz i jako ridici se mne s tim az na ty dvere nejezdi nejhur, ale proste dizajn z roku 2006 bude v Mariankach jeste v roce 2035.... je to podle mne skoda a nezachrani to ani fraze : "budme radi alespon za neco....". Nemuzu se zbavit dojmu ze vyrazovany 24tr vypadaji po vzhledove strance lepe... Ani co se rizeni tyce nemam s nimi problem. Ale dilna ani z jednoho nikdy nebyla nadsena.... Ale hlavne at to jezdi a slouzi ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5889 Registrován: 2-2005
|
Teď se jezdí celotýdenně podle víkendových jízdních řádů, takže jsou za potřebí jen dva trolejbusy a dva autobusy.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Luky-Patrik1992
|
|
|
Neregistrovaný host |
http://mhdzive.cz/index.php?option=com_content&view=article&id=93 2:novinky-v-elektricke-trakci-v-marianskych-laznich&catid=79&Item id=101 |
|
Zde
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak pokud ty 24tr jsou maximálně do jara 2021, tak se asi dočkáme jen linky 6 o víkendu a víc asi nic, co se týče náhrady autobusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 5-2005 |
Takze rozsireni pusobnosti trolejbusu se nepredpoklada chapu-li to spravne? Navic jeste hrozi ze 24tr skonci uplne a hned... Myslel jsem, ze treba ta 13 se stane trolejbusovou a treba Marianky přeskočí Teplice s koncem dieslu v MHD... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5890 Registrován: 2-2005
|
Rezny: Nic z toho jsem nenapsal...ale k budoucnosti by se měl rozepsat spíš někdo místní.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2018 |
|
|
Wang
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3507 Registrován: 8-2007 
|
Mám menší dotaz a omlouvám se, pokud už to tady zaznělo. Proč se u nových vozů ustupuje od tradiční kombinace barev v modro-bílo-žluté kombinaci? Tu si pamatuji už z devítek v 90. letech a byla to slušivá varianta i pro další nástupce v podobě vozů 14Tr a pak i většiny 24Tr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 8-2016 |
V areálu Škodovky v Plzni-Doudlevcích aktuálně stojí cca pět žlutých sorek, které půjdou k vám. Zítra zkusím vyfotit. |
|
Luky-Patrik1992
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ano zbyle sorky jdou k nám ty budou pod ev.čísla 58,61,62,63,64 a tří příšly před velikonocích 59,60,65 sorky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 5-2005 |
Dívám se teď do výroční zprávy na počet přepravených osob, kdy v roce 2016 to byly 4 miliony, kdežto 2017 už jen 2,5 milionu, a 2018 dokonce jen 2,3 milionu. Tzn. razantní propad během dvou let o téměř půlku cestujicích. To je fakt, nebo byl zvolen nějaký "jiný způsob" počátání? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") http://www.sdp-cr.cz/o-nas/vyrocni-zpravy/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5892 Registrován: 2-2005
|
Řekl bych, že před zavedením Mariánky byl počet lidí stanoven na základě nějakého výpočtu průměrného počtu jízd na předplatné, zatímco od 29. 4. 2017, kdy si každý pípá při nástupu, jsou ty čísla mnohem přesnější. I tak to vychází na každého obyvatele ML+VH za rok na 154 jízd MHD, což sice není asi úplně zázrak, ale taková Opava mě vyšla podobně a třeba Teplice výrazně hůř při nesrovnatelně větších nákladech města. Otázkou zůstává, nakolik ta čísla nabourávají tarify IDS a nebo v případě ML hotelové kartičky. Ale ať je to jakkoli, tak z takového srovnání MDML nevychází vůbec špatně, protože za výrazně méně peněz přitáhnou stejně cestujících, jako výrazně větší města s výrazně větší rozlohou.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13019 Registrován: 4-2003
|
Tarif IDOK v ML a okolí snad zná jen 10-15 lidí (kdysi jsem je znal i jménama, protože jsem to předplatné nahrával) a až donedávna v MHD neplatil, takže o tom neví tuplem už vůbec nikdo, takže to "nabourává" nějakých řádově 100 jedinců ročně s Egronetkou. Větší podíl budou mít kartičkáři Lázní, CUPu, Mariatouru a bůhvíkohokdosenatomještěpřiživuje, ale taky nepůjde o žádné dramatické statisíce jízd ročně (max. kdyby se to hodnotilo po linkách, tak v případě spojů 13ky na Krakonoš by to významnější statistickou chybu házelo, jinde to jsou jedinci). (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5893 Registrován: 2-2005
|
Petr_k: Mno já měl na mysli spíš IDOS, respektive DÚK...v ML to nabourávají spíš ty hotelové kartičky, na trase Kolonáda - Kaufland bych to tipnul klidně na 30% Ale i kdyby bylo to číslo skutečně definitivní, tak si nemyslím, že to je na ML špatný výsledek (Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13021 Registrován: 4-2003
|
Mezi Cityservisem a Krakenošem budou kartičkáři ještě větší %. Kdysi jsem tam vytáhnul spolužáka s přítelkyní (bo Miniaturpark, procházka na rozhlednu a pár mých oblíbených tichých míst, kde je jistota, že se nikdo neobjeví), co tady našli levnou dovolenou, a byli jsme krom Jirky Paroubka za volantem jediní Češi v trabantovi Asi budu potřebovat nakopnout, ale - vážně DÚK? (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5894 Registrován: 2-2005
|
DÚK v případě Teplic, ODIS v Opavě a hotelové lartičky v ML (IDOK v ML nehraje roli, jak jsi psal). Všechny města mají nástup předem, všechny mají něco, co jim nějak zkresluje počty lidí, ale navzdory své velikosti a provozní kompenzaci z toho srovnání ML vycházejí lépe, než ty dvě podstatně větší města
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 5-2005 |
Trollino 15: Jo, máte pravdu, když jsem to propočítal, tak fakt každý trolejbusový spoj sveze víc lidí v Mariánkách než v Opavě, a to číslo je opravdu solidní a pro mě překvapivé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 6-2005
|
Tak zítra odpoledne se bude na 7 prohánět první bateriotrabant. První spoj v 15:05 od Antoníčka. Stroj č. 60. Co se barevné kombinace týče, tahle kastle je vymyšlená celkem na pytel. Většina dílů by se musela lakovat do dvou barev. Řešit to měl polep alá autobusy, ale nejsou na to prašule, takže se to odložilo na jeden furt. A ještě k tomu to sorka zabila tím černým maskovacím pruhem. Od 1.5. se bude opět platit... Od 1.6. Budou nové JŘ. Minimálně do konce roku, reálně do příštího jara. 4 pořadí na 7 (z toho 1 trhačka), 1x 6 (kosmetické změny), a zůstávají 13 a 14. Takže v týdnu výprava 5x TB a 2x AB. O víkendu časově beze změn. Akorát bude autobus na na 16 (8:04 - 18-17) nahrazen trolejbusem a spoje linky 16 mezi 8:26 a 17:26 se převlečou na 6. Výprava 3x TB a 1x AB. Od zítra provozní vozy 60 a 61. V pátek 59. Příští týden i 65. Na zbytek se pospíchat nebude... |