| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 17. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 17. 04. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 9-2005 
|
Teda to by mne zajímalo, jak dostali tu trolej nad tu současnou bez jejího přerušení. A nemohli tu novou trolej pak dostat nad tu současnou tím, že přerušili tu současnou? Tam spojky vidím.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6087 Registrován: 6-2005 
|
A kde vidíš spojku? Jediné spojky vidím před křížem na 3. fotce a to je málo, hlavně v místě,kde by museli rozebrat kříž.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 5-2007 
|
V čem vidíte zádrhel? Tuto jednoduchou operaci zvládá každý kouzelník již od svých začátků, hned jak ty dva kruhy udrží v ruce :-):-):-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2012 |
Škoda 36Tr v provozu v Plzni |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 10-2012 |
salinarjan: apríl už byl.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Svoboda
|
|
|
Neregistrovaný host |
To je reálná fotka!!!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6093 Registrován: 6-2005
|
Ano Ludvíku, je to reálná fotka.
Makrelu neumeješ.
|
|
Michal F.
|
|
|
Neregistrovaný host |
Saliarjan: Koukám, že jste mě odchytili... Musím říci jako řidič, že se to řídí skvele. Líp než sólo. |
|
fiorino
|
|
|
Neregistrovaný host |
![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Já jednu reálnou fotku mám. Koronavirus pozměnil i plány na odkup tohoto vozu, prý z toho měla být jakási klubovna, ovšem zájemci mají asi jiné starosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9412 Registrován: 9-2004 
|
OndraS - abychom se fakt nedivili a vy ji ještě neuvedli do provozu. |
|
VH
|
|
|
Neregistrovaný host |
Však proč ne? Každá Rába dobrá ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Jinak když jsem nedávno četl, že 3504 prošla SP, tak to by se těch 30 let provozu snad mohly nakonec po 3218 a 3231 dočkat i vozy z roku 1991, ne? |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
V úterý 14.4. se ráno na té propojce viz. Janatakovy fotky bude konati zkušební jízda. |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4612 Registrován: 8-2005 
|
Jak to vypadá s VŘ na těch až 60 trolejbusů? Už to bude 3 měsíce od konce lhůty pro podávání nabídek... |
|
Neregistrovaný host |
-OndraS - v kolik hodin?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2018 |
@OndraS: Je ta 216 furt pojízdná nebo už se z ní za tu dobu stal zdroj ND? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2017 
|
 Kuba_j:"Jak to vypadá s VŘ na těch až 60 trolejbusů? Už to bude 3 měsíce od konce lhůty pro podávání nabídek..." https://profily.proebiz.com/verejne-zakazky/1633
Můžete na mě narazit i pod přezdívkou NettysFall.
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Shredder: pojízdná už není, chybí pár elektrokomponentů. Svoboda: psáno v osum, ale zkušenosti říkají, že časy těchto akcí jsou orientační. |
|
vědma
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jak to vypadá s VŘ na těch až 60 trolejbusů? Už to bude 3 měsíce od konce lhůty pro podávání nabídek... Zíráním do křišťálové koule vznikly následující nepravdivé, zavádějící a zcela vymyšlené informace: Dodavatel 1 - nejlevnější nabídka - netradiční zahraniční karoserie a tradiční domácí výzbroj. Technicky plně odpovídá zadání, asi to bude vyřazeno na nějakou administrativní kravinu (ale že dalo sakra fušku ji najít). Dodavatel 2 - o něco málo dražší nabídka - tradiční domácí karoserie a netradiční tuzemská výzbroj. O něco dražší, ale ne o moc. Ani po velmi hlubokém bádání se nepodařilo najít nic v technické ani administrativní části na co by to šlo vyloučit. Dodavatel 3 - výrazně dražší nabídka, dokonce nad odhadovanou cenu, tradiční zahraniční karoserie a ještě tradičnější tuzemská výzbroj. Preferované řešení, není zájem jej vyřadit. Konspirační teorie tvrdí, že Dodavatel 3 se nyní snažit vysvětlit Dodavateli 2, aby svou nabídku stáhl a nedělal problémy. Zároveň 2+3 vší silou hledají cokoliv na "odstřelení" 1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2018 |
trefil jsem alespoň něco? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") 1) Bogdan / Cegelec 2) SOR / Rail Electronics 3) Solaris / Škoda |
|
Jano z BB
|
|
|
Neregistrovaný host |
Presný odhad. Rozdiel medzi 1 a 3 je vraj viacej nez 2.000.000 Kc. |
|
Luda
|
|
|
Neregistrovaný host |
Existují spekulace že by Škoda dodala dva typy trolejbusů aby nehrozilo že přijde o jednoho z dodavatelů karoserií |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9433 Registrován: 4-2005 |
Typická ukázka tradičního zcela nezávislého VŘ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9413 Registrován: 9-2004
|
V úterý 14.4. se ráno na té propojce viz. Janatakovy fotky bude konati zkušební jízda. A dneska se finalizovala stavba rozjezdové vexle na Žerotíňáku pro směr Kounicova x Koliště. To se projevilo dočasným vypnutím proudu v momentě, kdy jsem stál na Slovákové a chtěl se rozjet do křižovatky...cca 2 minuty nešlo, k velké radosti aut za mnou . |
|
Svoboda
|
|
|
Neregistrovaný host |
Díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 5-2009 
|
Vědma: Odstřelení dodavatele 1 bylo zřejmé pouhým pohledem na jeho zapečetěnou obálku, ještě před jejím otevřením. Na základě písemnosti podepsané roku 1348 v pondělí po 3. neděli velikonoční císařem Karlem IV. musí být všechny úřední a jiné písemnosti v Českých zemích pečetěny červeným voskem, jinak jsou považovány za neplatné. Protože neexituje žádný jiný předpis, který by pečetění upravoval, považuje se tato 672 let stará právní norma za platnou. Dodavatel 1 udělal tu chybu, že použil žlutý pečetní vosk, čímž se diskvalifikoval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6095 Registrován: 6-2005
|
Jsem zvědav, co Jihlava, také si dává na čas. Aby to náhodou nebylo podobné...
Makrelu neumeješ.
|
|
TMvB
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ad Maricio: při obnově 40% vozového parku bych se taky bránil nevyzkoušenému řešení. A navíc se ukazuje, že kastle z výhodu rezaví víc, než je zdrávo. Stačí se podívat do Bělehradu na vozy BKM. Tady jednoznačně vede nerez. A proto bych se v Brně osobně též klonil spíše k zavedenému výrobci, tím spíš, že s deseti 26Tr panuje spokojenost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6096 Registrován: 6-2005
|
TMvB:ale zase Bohdan drží. Takže ono je nutné srovnávat. A když se nudržuje, on i Solaris pěkně rezne. Jen je nutné vědět, kam se dívat.
Makrelu neumeješ.
|
|
TMvB
|
|
|
Neregistrovaný host |
Snad, tomu Bohdanu bych i věřil. Ale při nákupu 60 vozů je jistější neexperimentovat. Nicméně v případě Brna je hlavní, aby vůbec něco přišlo, a to co nejdříve. |
|
Wang
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 8-2007 
|
Prolomit monopol Škodovky a jejích předražených výrobků by ale bylo moc pěkné. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6097 Registrován: 6-2005
|
Zrovna Bohdan není experiment. Letos mají nasmlouváno víc jak Škoda a celkově mají velkou řádku vozů s různou výzbrojí. Tzn. dokáže spolupracovat s kýmkoliv a je to spolehlivé.
Makrelu neumeješ.
|
|
aaa
|
|
|
Neregistrovaný host |
Měnilo se dopravní značení při výjezdu z parku na ulici Žerotínovo náměstí? Díval jsem se na street view a za běžného provozu tam není upravena přednost. Platí zde přednost zprava, tedy vozidla jedoucí po Žerotínově nám. dávají přednost trolejbusům? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 6-2015 
|
Předpokládám, že se oficiálně jedná o účelovou komunikaci, popř. o místo ležící mimo pozemní komunikaci, takže dopravních značek netřeba. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9414 Registrován: 9-2004
|
Předpokládám, že se oficiálně jedná o účelovou komunikaci, popř. o místo ležící mimo pozemní komunikaci, takže dopravních značek netřeba. Nejspíš to tak bude. To nechci vidět z parčíku vyjíždět v době špiček .. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3691 Registrován: 6-2015
|
Semafory na výjezdu směr Veveří snad zůstanou v provozu, takže by se dalo vyjet v době, kdy bude v tomto směru zelená, ne? |
|
aaa
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dle katastru nemovitostí se jedná o pozemek vlastněný městem (a o stejnou parcelu, jako je celý zbytek ulice Žerotínovo náměstí). Takže pokud se nemýlím, tak by se mělo jednat o pozemní komunikaci. Ale nedokážu si představit, že by se zde dávala přednost zprava. |
|
aaa
|
|
|
Neregistrovaný host |
Doplnění: Zákon o pozemních komunikacích říká „Vlastníkem dálnic a silnic I. třídy je stát. Vlastníkem silnic II. a III. třídy je kraj, na jehož území se silnice nacházejí, a vlastníkem místních komunikací je obec, na jejímž území se místní komunikace nacházejí. Vlastníkem účelových komunikací je právnická nebo fyzická osoba“, tedy skutečně jde o pozemní komunikaci a proto zde platí přednost zprava. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7815 Registrován: 1-2007 |
Způsob využití: ostatní komunikace Přece není možné vymáhat, aby si řidič nastudoval v katastru všechny porcely, po nichž pojede, jestli tam není taková zákeřnost. Bylo by zajímavé obrátit se třeba na tyto instituce: Policie České republiky – KŘP Jihomoravského kraje - Odbor služby dopravní policie Magistrát města Brna - Odbor dopravy Ministerstvo dopravy Soudní znalec v oboru dopravního značení Vůbec bych se nedivil, kdyby výsledkem byla rozporná stanoviska. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5029 Registrován: 5-2002 
|
Co mají v pasportu komunikací? Nebral bych katastr tak vážně, stavebně to vypadá jako sjezd, tak bych se tím řídil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5896 Registrován: 2-2005 
|
Je jedno, kdo je majitelem, vždy je to "místo ležící mimo pozemní komunikaci," notabene jednoznačně stavebně odlišené, a při výjezdu z takového místa dává řidič přednost všem protijedoucím vozidlům.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4614 Registrován: 8-2005
|
Tak na zdopravy.cz vyšel článek, že Škoda napadla vítězství SOR ve VŘ u ÚOHS a požaduje zrušení výběru dodavatele nebo posoudit mimořádně nízkou cenu . |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
No nikoho to nepřekvapuje. Překvapení bude, až za rok za dva nebude pořádně s čím vyjet. "Za dva roky budou nové trolejbusy" slýcháme už rok. Tímto škodováckým napadením se to ještě prodlouží, no celkem se ty 21Tr stojící na dvoře ještě budou hodit a dobrá bude každá, na které se udělá oprava na další dva roky provozu. Mezitím se nám rozpadnou 25Tr, no on je to takovej koloběh. |
|
VH
|
|
|
Neregistrovaný host |
A co takhle nakonec opravdu koupit na doježdění ty vyřazené 24Tr? Na výběr je Plzeň, Teplice, Zlín a teď už i Mariánky |
|
Svoboda
|
|
|
Neregistrovaný host |
Na přechodnou dobu by to šlo |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3695 Registrován: 6-2015
|
Ondro, Hornbach už je v provozu, provazu tam kdyžtak mají dost...![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
No asi takhle. Když se začalo s kupováním seconhandových 21Tr, byli k tomu vesměs všichni nakloněni. Když nám v Jihlavě nabízeli 62 (nakonec si ji nechali) a když se v Plzni objevila na prodej 24Tr už nevim číslo, dostalo se to i do našich vyšších kruhů, ovšem rychle se hovor vždy stočil někam jinam . Ale jednu by nám pro srandu pořídit mohli. Ovšem v nakupu nebrání ani tak kastle, jako spíš, že to všechno má Áčkovej kontejner a ten my prostě nechceme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6100 Registrován: 6-2005
|
Sice Áčkový kontejner, ale vozy jezdí a to dokonce i na námraze, byť sem tam něco shořelo. A prodej 62, nebyla to náhodou partyzánská akce jednoho pána, co to neměl v kompetenci rozhodnout?
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 3-2013 |
Tak za této situace by možná vyšší kruhy v DPMB mohly názor změnit. Sice taky ciťáky moc nemusím, ale na přechodnou dobu by se i ten Áčkovej kontejner snesl. Možná lepší jedna běžná SO na 24Tr, než ta rozšířená SO představující rozpárání půlky vozu u 21Tr. Zbytek si musí vyřešit vyšší kruhy s dodavateli a ÚOHS. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6101 Registrován: 6-2005
|
Pánové,to jako musím do Brna, abych se velmi letecky podíval na novou křižovatku? Fotky mizerné,fotila samozřejmě kamarádka,já řídil.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9415 Registrován: 9-2004
|
Bohajeho, hlavně ne další ojetiny, navíc ještě tykadelní ciťáky!![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") . To by se raději mohlo přehodnotit už přehodnocené stanovisko ohledně provozu 21Tr a vrhnout se na čistokrevné generálky odstavených vozů. Protože nové vozy nejmíň dva roky nebudou. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 3-2013 |
Jenže ono ty GO 21Tr skončily na bídném stavu spodku vozů. Možná by se některé vyhovující našly, alespoň ta 3057 a 3060. Sám jsem zvědav, kdy se nových vozů dočkáme. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
9Tr: ta nabídka nebyla oficiální, byl to pouze nástřel budoucího možného řešení vozu 62, který padl z kompetentních úst, když jsme tam byli přebírat poslední tři 21Tr. Ta kraksna stála tehdy na hale a docela detailně jsme ji viděli, což nám resp našemu vedoucímu TD provozu stačilo Vybavuju si že jsem byl i na střeše v kontejneru, páč jsme se chtěli ujistit (byť už jsme to letmo znali z kdysi půjčené prototypové zlínské 401) jak moc se liší A verze od "naší" B verze, abychom zjistili, že je to složitější než "nulová" verze, tj. 21TrAC a i samosebou složitější než B verze. No teď se u nás shaněl B kontejner v jiné souvislosti (na 3615), ovšem celkem nebylo potřeba nikam volat, stačí se podívat na seznam.autobusu do všech DP, aby člověk viděl, že žádný Béčko ještě nikde nevyřadili. Slabou naději na zprovoznění nám dává naše družba s Bratislavou, kde 25Tr provozují s podobnými úspěchy jako my |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Generálku by si zasloužily tři vozy: 3005, ktera ma velmi málo najeto a není plastizolová, a 3057 a 3060, které jsou jediné vozy bez jakékoliv GO a také s malým nájezdem. No ono je klidně možno, že na to dojde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 11-2007 |
Pár 9Tr z Ukrajiny, a můžeme založit retrolinku. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3698 Registrován: 6-2015
|
-OndraS: " Slabou naději na zprovoznění nám dává naše družba s Bratislavou, kde 25Tr provozují s podobnými úspěchy jako my" |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Naději. Když řeknou, že ty díly, co k pokusu o opravu potřebujem, nemají, nebo nam je nedají, tak to budeme moct opravdu vyhodit ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3699 Registrován: 6-2015
|
Ach tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6102 Registrován: 6-2005
|
Pepola:a on by to někdo poznal v tom provozu?
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9416 Registrován: 9-2004
|
Pár fotek z upravené trasy blokové smyčky Česká... -> Kounicova x Slovákova -> Kounicova x Koliště -> Žerotínovo náměstí, park V případě řazení se na Brandlově, všechny tři linky (32, 34 a 36) využívají pouze pravou stopu. Z té je trolejovými obloučky provedeno spojení napevno na kusou odbočnou stopu směrem ke Kolišti. Hned za výjezdem z parčíku na hlavní silnici je instalována výhybka (tahového provedení) pro možnost jízdy jednak na Kounicovu a jednak směrem k vozovně Husovice (potažmo na slatinské linky k Hlavnímu nádraží). (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) |