| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 24. 11. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 24. 11. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 7-2003 
|
T448.09xy jsou přečíslované na 740.4xy 740.3 jsou rekonstrukce se sníženým výkonem spalovacího motoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 3-2006 |
Mělnická záloha dnes: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 2-2005 
|
Cobram: 2) Platí pravidlo, že T 466.2xxx je vždycky 742.yyy s tím, že trojčíslí xxx je vždycky shodné s trojčíslím yyy, a nebo jsou tam nějaké odlišnosti ? Takto se to dá v globále napsat, ale i tohle nese svoje "ale" .... třeba na Slovensko, pro služby traťového hospodářství, bylo z ČKD dodáno pár kousků označených z výroby (teď bych kecal konkrétní čísla) T466.24XX ... po přeznačení jezdí jako 742.6xx |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14278 Registrován: 11-2002 |
Brunek: paradoxem je, že kdyby ta 293 někde stála 20 let v roští, vypadala by asi tak stejně.. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2019 |
Vrbam a Duš - díky za informace |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4192 Registrován: 4-2009 
|
Smutná zpráva: Lok. 742 293 ukončila svou službu dne 3.11.2020 nehodou v Bohumíně. Kolego, tak to ještě nevíte co je smutná zpráva. Až Vás přijde hlídka PČR zpravit o smrti někoho blízkého budete psát jinak. Já to vidím naopak, je dostupná jedna rdst GSM-R a šotouši z řad techniků SOKV Ostrava ji můžou nechat namontovat do nějakého škopku s motorem K6S310DR. Možná to bude rychlejší, než nákup SIM karet pro telefony GSM-R ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5606 Registrován: 4-2004 
|
742.293 byla dnes i tématem sobotní aktualizace na PS. Bylo doplněno 12 fotografií ( od roku 1992 až do snímků po nehodě ) z jejího provozního života i karta vozidla s údaji. Pokud by byl někdo ochotný se podělit s ostatními o fotografie této lokomotivy z let 1983 až 1992, tak je oceníme na našem mailu a doplníme tak danou galerii. http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=995 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 10-2012 
|
Něco málo z dnešní přepravy Faura LDH125-035 domů do Veselí n.L. (2x Heřmaničky a Doubí u Tábora) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 4-2019 |
740 526-9 ČMKS a.s., Brno dn, 19.4.2007 (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20764 Registrován: 3-2005 
|
Kam má namířeno z Ostravy 742 007? Spatřená v České Třebové |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 9-2011 |
Manemb: Do CZ LOKO. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 10-2017 
|
Že by snad na nějakou větší opravu / reko a s tím spojený nový (asi ještě modřejší) lak? ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 5-2016 
|
Oprava R1, takže asi i lak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20765 Registrován: 3-2005
|
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 10-2019 |
Stašek: Já myslel, že tohle barevné schéma měla jen řada 743. V podání řad 740 a 742 je tohle zbarvení unikát, a nebo to bylo běžnější? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 4-2020 |
007 zakázaný vzor laku, takže přelakovat. Již rozhodnuto. Kdo nedal, již nedá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13401 Registrován: 4-2003 
|
Cobram stejná byla i 740 672 a i 742 064 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 4-2019 |
Cobram: Stejné schéma měla 740 694-5 ČMKS, která na začátku roku 2004 šla do pronájmu do Srbska. Další dvě loko byly, a zřejmě stále jsou v tomto laku, na vlečce JE Dukovany - 740 693 a 754 odkaz |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 10-2019 |
Stašek: Díky za informace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 7-2003
|
 Stašek:"Cobram: Stejné schéma měla 740 694-5 ČMKS, která na začátku roku 2004 šla do pronájmu do Srbska. Další dvě loko byly, a zřejmě stále jsou v tomto laku, na vlečce JE Dukovany - 740 693 a 754 odkaz" Stejný lak mělo pár kusů řady 743 než se to začalo lakovat do opačného provedení viz odkaz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 8-2010 |
A ještě taky 742 141, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 5-2013 
|
Ne, 742.141 má jiný lak .. Stačí se podívat na jakoukoli její fotku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2012 |
141-čka letos v květnu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 4-2020 |
žádná neměla stejný lak, původní provedení bylo s červeným rámem... 259 se nepočítá, ta byla obšlehnutá od těch bohumínských |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 4-2019 |
Bídná fotka 740 694-5 Brno dn, 22.9.2003 Po laku, bez polepů na váhu do Maloměřic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2020 |
škoda, že to není fy nátěr ČDC |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 5-2016
|
Teď něco, co třeba potěší, 742.107 dnes po půl roce sama na trati. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 1-2010 
|
Dnes 743.010 v čele odklonového Pn Nymburk - Jičín - Turnov - Liberec zachycená na příjezdu do Jičína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 6-2008 
|
Zdravím,Mohl by někdo prosím identifikovat tyto 2 742? Je to foceno 19.9.2015 v České Třebové. Děkuji moc
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
|
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4125 Registrován: 5-2002 
|
Ta s bardotkou v pozadí je 742.449, červenožlutou s plecháčem vzadu se pokusím dohledat... ...edit: tak je to 742.402. Byla mi povědomá. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 11-2007 
|
ta první je 742 402
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 8-2018 
|
Tou dobou tam pravděpodobně stály čísla 160+146+ dostal jsem tip na 110 a taky tam měla stát 226. Loni tam stály tyhle tři rámy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 6-2008
|
Díky moc všem![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 4-2019 |
742 513-5 ODOS a.s., Brno dn 2.5.2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 4-2019 |
742 521-8 TSS Hr. Králové, Brno dn 23.5.2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 7-2017 
|
Bangle TSS v Ova-Svinově z roku 2017 poblíž opavského nástupiště: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 3-2011 |
Dobrý den. Poradí mi tu někdo, jaké odstíny RAL jsou použity na 743.010? Děkuji mockrát |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 1-2005 
|
Faur na "výletě" u býv.Hr.Stoklasná Lhota směřující do Chotovin - 14.11.20 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 7-2017
|
Lodyha 77: Jestli postačí tenhle snímek z odkazu z loňských prázdnin, tak tu je: http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=2171 7 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 7-2017
|
Lodyha77: a ještě jeden odkaz: https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r743&loko=1002 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9518 Registrován: 6-2006 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2019 |
Kralupy ,17.11.2020, 742.070+šrot |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 7-2017
|
742 070, která dopravila do Havířova Legiovlak: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 11-2015 |
miro: kam ty šroty dovezla, Třebová, nebo nějaký bližší kovošrot? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 11-2013 
|
Bangle to dotáhla do Prahe, tam si to vzalo 362.127 a pokračovalo to na vlaku 11949. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 5-2015 |
Už se ví něco bližšího k MÚ v Havlíčkově Brodě, kdy 744 112 najela do vozů? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2007 |
K6S310DR: A kdy k tomu mělo dojít? |
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 7-2008 
|
Zdravím, měl bych technický dotaz k řadě 740 (724)? Ruční brzdou je zajištěno třetí dvojkolí na obou těchto řadách? A kolik kusů řady 724 je (bylo) vyrobeno? Atlas motorových lokomotiv udává do roku 2009 tato čísla: 724.6 - 4 + (3) 724.7 - 13 + (8) 724.8 - 6 Čísla v závorce jsou lokomotivy z ŽOS Zvolen, ostatní CZ Loko Ta čísla budou určitě vyšší, nevím jestli se ještě vyrábí nebo už je nahrazena novějším typem... Díky
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 7-2008
|
Tak jsem našel řady 724 celkem 39 kusů u první výrobní série, dotaz na ruční brzdu trvá...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 2-2010 
|
Mn 84151 (Libuň - Lomnice nad Popelkou) 742.157-1 + 2x Es Cidlina 20.11.2020 (11:11) Plná velikost - flickr.com
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 7-2008
|
Zdravím, měl bych dotaz na T448.0529, 629, 659? Byly z ČKD Lokomotivka dodány do tehdejších UD Hamr, dočkaly se přeznačení na řadu 740? A působily ve Stráži pod Ralskem nebo jinde, např. v Dolní Rožínce? Pokud tato čísla hledám na internetu v galeriích, tak jsem zatím neobjevil jedinou fotku. Jsou vůbec v ČR nebo byly odprodány do zahraničí? Pokud byste někdo objevil, věděl o nějakých fotkách, měl bych zájem o nahlédnutí, stejně jako u starších fotek T448.0556, 708 a 823, taktéž byly dodány do UD Hamr nebo tam chvíli působila i 657? Staré fotky těchto kousků taky rád uvidím... Kdyžtak i na mail: jakubjose@seznam.cz Děkuji.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 5-2015 |
Mars: Asi 2-3 týdny zpět v Havlíčkově Brodě. Lokomotiva má prý ohnutý rám a utržený motor. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13449 Registrován: 4-2003
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20770 Registrován: 3-2005
|
Jnd Tož to je na jednotku ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7929 Registrován: 1-2010 
|
No, ještě kdyby to tak něco táhlo? Ale to těžko. Ono to sotva uveze samo sebe co jsem slyšel.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13452 Registrován: 4-2003
|
No, ještě kdyby to tak něco táhlo? Ale to těžko. Ono to sotva uveze samo sebe co jsem slyšel Naopak ,přesně krátkou soupravu jsem potřeboval abych mohl udělat i jiný pohled než tam dělá 95 procent lidí. A mašiny jako takové potěšily ,pač se mi líbí a zase tak moc fotek zatímm z této trati taky nebude. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7409 Registrován: 5-2002 
|
K6S310DR: "Mars: Asi 2-3 týdny zpět v Havlíčkově Brodě. Lokomotiva má prý ohnutý rám a utržený motor." To zní jak škoda za miliony. Až je mi divný, že by se o tom nikde nepsalo. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Jsou nějaké fotky?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 9-2003 |
A není to trochu jinak? Po prudkém najetí v Jihlavě v říjnu už opět jezdí po opravě v CZ loku 744.114. To zas tak vážné nebylo. Že by stihli nabořit už druhou? Na začátku listopadu stála 112 na garanční závady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 6-2011 |
Nedokážu si představit jaká rána by to musela bejt, aby se urval motor a ohnul ram.. Vzhledem k tomu jak dopadla 114 v Jihlavě. A ne, 112 nikdo v Brodě nenaboril. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7930 Registrován: 1-2010
|
Velká. A dnešní řidiči to umí. V každém případě už měsíc stojí. Poslední výkon dne 22. 10. 2020 z Humpolce do Brodu - 82140. Od té doby nic.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")