Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. | « předcházející | další » |
740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol.dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Legoušek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 12-2009 |
Vážení, pokud někdo chcete odpověďět Labskyjouda na otázku, kdy byla předána 742.025, prosím dokud nepředložíte protokol o předání ČD Cargo, nic sem nedávejte (např. třeba fotku SOKV na rámu apod.). Do té doby je to pouze nepodložená doměnka, která je k ničemu a spatření lokomotivy v Lovosicích lze brát jako fikci. Jen by mě zajímalo, jak vlastně funguje třeba kriminálka... (Příspěvek byl editován uživatelem Legoušek.) |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7603 Registrován: 6-2004 |
S Tebou je fakt sranda... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32543 Registrován: 5-2002 |
Lego: Jen by mě zajímalo, jak vlastně funguje třeba kriminálka... Tak nějak podobně jako Ty - jenže kromě ní existuje ještě státní zastupitelství a soud.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2018 |
Ad Statistik: Už ti zase mrdá Michale? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 9-2011 |
Labskyjouda: "Nevíte, odkdy patří 742.025 pod ÚnL? Pár týdnů ji vidím postávat v Lovo." Ostravu fyzicky opustila 9. listopadu 2024. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2016 |
Čekající 742.044 ve stanici Letohrad dne 23.1.2025
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 4-2020 |
Děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21288 Registrován: 3-2005 |
Pomalu, ale asi jistě na SK končící řada u Carga Kolik jich ještě vůbec je v provozu? a nejnižší číslo? 001-stále jezdí? ta po nehodě-002 co stojí ve Zvolenu je už asi jasný už zdroj ND |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 10-2017 |
Minimálně 326 a 352 částečně vytlačily berty z Gemerských lokálek a drží se tam. 001 jela tento a minulý týden na Mn do Trstené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 11-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21289 Registrován: 3-2005 |
326,352 hodně pamatuji pod Lučencem Tam asi už také dnes nejsou potřeby Já si myslím, že do 20ks se už dneska asi vejdeme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5949 Registrován: 11-2006 |
Manemb: Trefil ses přesně, ke dni 25.1.2025 má ZSSKC fyzicky 20ks provozních 742 a 20ks reko 742.6.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 9-2010 |
A z těch provozních 20 ks 742 jsou ještě nějaké vybrané k rekonstrukci v rámci naplnění opce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5951 Registrován: 11-2006 |
Teď si přesně nepamutuji, kolik jich už odešlo z první opční desítky, ale v současnosti je/byla na vykuchání 742.611 ve Zvolenu a 742.255 v Žilině.Ty jsem ovšem do provozních už nepočítal. Pokud by došlo k naplnění původní opce na 20 ks, zbyde v Cargu pouhých 6ks v původním provedení. Za předpokladu, že to zas nějakej vocas s řad provozního personálu předčasně nezredukuje. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 11-2018 |
U Carga sú stále tieto stroje? 001; 002; 005; 019; 021; 037; 121; 122; 123; 183; 222; 227; 244; 246; 255; 266; 268; 287; 313; 326; 340; 352; 374; 376; 389; 611 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 9-2010 |
Mrknul jsem v diskuzi o pár stránek zpět a pokud sem to spočítal dobře, tak z opce šlo na rekonstrukci už 7 ks (388, 387, 182, 124, 054, 611 a 255). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5952 Registrován: 11-2006 |
Bastions: Troška lepšie sa pozri, čo som písal vyššie. Čiže to už máš dve preč, ktoré sa reinkarnujú do 742.67x. Ďalšia na rade je 389. 742.376 už patrí ZSSK a 002 je neprevádzková po NU. Mark21: 255 se teprve bourá, odejde až k 31.1.2025 (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 9-2010 |
E499001: "Mark21: 255 se teprve bourá, odejde až k 31.1.2025" Rozumím, já to bral spíš jako že už je zahrnuta do plánované rekonstrukce bez ohledu na aktuální stav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 11-2018 |
E499001: Vďaka. Mne išlo o celý súčasný inventár, čo som mohol zmieniť. Hlavne ma zaujímalo kde mám medzery a o 376 som napr. nevedel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21290 Registrován: 3-2005 |
Wauuuu... Děkuji, pěkně mizí tedy 742 002 asi také reko ? Nebo po ty nehodě je k nepoužití ? A 742 005 jezdí? A kde ? A které se prodali osobce ? 297 nebo 296 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5953 Registrován: 11-2006 |
Manemb: 742.002 zatím ani na reko není vhodným kandidátem kvůli hnutému rámu. Možná,že časem to někdo přehodnotí. 742.005 jezdila naposledy minulý týden na 3.záloze v BA, jinak je kmenová v BA východ. 297 je u osobky určitě, 296 z hlavy nevím.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 2-2005 |
742.296-7 jsem fotil 8/2022 u Popradu v čerstvém nátěru EŽ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 11-2018 |
U ZSSK by mali byť tieto: 275, 297, 298, 376, 384 a 398 Tu je aj spomínaná 296: (Příspěvek byl editován uživatelem Bastions.) |