| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 15. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 15. 05. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9335 Registrován: 5-2007 |
Mol: Dosť rozsiahlu "výstavku" mali v Dobrotici na zastávke. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2012 |
Taky ve Vyškově na M. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 5-2008 
|
těďka taky v Marefách
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 5-2002 
|
Vyškov na Moravě už ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") , jestli je myšleno těch pár návěstidel u vodárny. A tipujete mimo oblast jeho zájmu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
Valdav
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 1-2009 
|
 Mladějov:"Nejspíš se v Třemešné plní Balm/ú a v Oso je depo, takže HV. Mám dojem, že v Tř. býval obyčejný Bencalor (tedy "kontejner" s výdejním stojanem), ale byl jsem tam naposledy někdy před dvaceti lety)." V Osoblaze není z hlediska zbrojení nic. (Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 421 - 423, 621 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 12-2007 |
Ak je to ono, tak vlečka Českej pošty v P. Malešicích. |
|
geren
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2019 |
Postmoderní elektronická doba přináší mnoho atributů, které by naši předkové nepochopili. Některé ale nechápu ani já, přestože v této době žiji a pracuji. Například elektronické rychloměry, kterým mnoho strojvůdců nemohlo v jejich počátcích přijít na jméno. Těch údajů, které se musely zadávat před každou jízdou ... Smáli jsme se, že budeme jednou zadávat i číslo bot a krevní skupinu. Doba pokročila, některé údaje zmizely, jiné se přidaly. A teď ta otázka (aby byl příspěvek ve správném tématu): Nevíte, jak mám změřit údaj, který požaduje rychloměr na fotce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 9-2003 
|
Cejchovaným análním kolíkem?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9510 Registrován: 5-2002 |
ad geren: Nevíte, jak mám změřit údaj, který požaduje rychloměr na fotce? No, když se ptáte takto, tak bych doporučil podle odpovědi Rychlíkové laminátky taktéž cejchovaný anální kolík... Jinak tam se nic nezadává, tím vám rychloměr sděluje některou z veličin, dobré je třeba se podívat, jak máte v rychloměru nastavený tlak vzduchu v HP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7676 Registrován: 8-2007 
|
Například elektronické rychloměry, kterým mnoho strojvůdců nemohlo v jejich počátcích přijít na jméno. Těch údajů, které se musely zadávat před každou jízdou ... Takoví strojvedoucí se najdou v každé době.Když jsem začínal,někteří nemohli přijít na jméno příliš složité M152 (dnes 810).Nemohli pochopit,k čemu jsou tam relátka hydrauliky,směru,překročení rychlosti...,když ma M 131 jen nastartoval a jel... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22013 Registrován: 5-2002 
|
geren: Nevíte, jak mám změřit údaj, který požaduje rychloměr na fotce? A to je zadávání dat nebo diagnostika...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9512 Registrován: 5-2002 |
Pokud tam je Anální.kolík, tak je to určitě diagnostika... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 8-2017 |
geren - u tohoto typu se do menu zadávání dat leze tlačítky "menu" - "enter" a entrem dále přepínáme a čísly zadáváme, uložíme pak tlačítkem se symbolem hodin pokud zmáčkneme jedno ze žlutých tlačítek se symbolem šipky, můžeme se podívat na různé veličiny - třeba tlak v hlavním potrubí - obvykle podle toho nastavuji brzdič (když je v HP málo, nebo moc) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22018 Registrován: 5-2002
|
PŠ: tak je to určitě diagnostika To si myslím taky, proto je mi divné, proč to tam "geren" míní zadávat.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9513 Registrován: 5-2002 |
Myslím, že to gerenovi přišlo jen úsměvné a tak to sem dal. Nic více bych v tom nehledal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6763 Registrován: 9-2011 
|
gerenovi přišlo jen úsměvné Taky bych to tak viděl. Aneb jak říkal pplk. Brouček: "Je tam napsáno Peredáča, teda taková žertovná zkratka Prd"
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 3-2004 |
Třeba to podle vložené hodnoty nastavuje sedačku. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3563 Registrován: 7-2012 |
Kdy nám přijedou Číňané na Velim testovat Sirius? Když to Leo dráha koupí tak, aby to měla komplet. Obce na 30 jednotek s Covidem 5 generace? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6775 Registrován: 9-2011
|
Kdy nám přijedou Číňané Zeptej se toho Covida ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 7-2017 |
Ve kterých že obcích s 30-ti jednotkama už je ten Kovid 5G? Jednotkou je počítán jednotlivec nebo celá rodina? K těm Siriusům: https://zdopravy.cz/ceske-drahy-jednaji-o-koupi-leo-express-potvr dil-ministr-havlicek-47475/ (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22067 Registrován: 5-2002
|
mot: A má bej páté generace ten Covid nebo ty jednotky...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11631 Registrován: 8-2012 |
Jednotkou je počítán jednotlivec nebo celá rodina? No celá rodina, všech 5 generací, ale jenom v obci ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
電車オタク
|
|
VIA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 8-2017 |
Prosím, prosím, jaké je celé číslo rosny 711.780-7 z Tomy? Myslím to dvanáctimístné. Děkuji moc. A má ho každá mašina u más? Nebo některéstroje, třeba pravověrné vlečkové, mají jen 7 místné? Tipuji 92 54 2 711 780 - 7. Je to správně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 2-2007 
|
VIA: Zda mají vlečkové stroje evropské číslo, netuším. Nicméně teď aktuálně tam je (na záskok za kmenovou 740) snad 721.555, ale nechcu kecat. (Příspěvek byl editován uživatelem pospec.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 3-2018 |
Tak to se Marcelovi povedl fór na druhou. Srovnatelný s úryvkem z klasika: " v naší opci mezi kopci plnily se korbele... " ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 10-2012 |
Matematicky je správně. |
|
VIA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 8-2017 |
Díky za číslo. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 7-2012 |
Má někdo aktuální informace o modernizaci koridoru Budapest - Bělehrad? Srbská část by měla být hotová příští rok. Mám ze stavby vlastní fotky okolo Bělehradu. Ale jak je na tom úsek na maďarské straně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 7-2012 |
již jsem to našel sám https://www.ft.com/content/251314b5-8d6a-4665-a14b-0110dd88754c |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11677 Registrován: 8-2012 |
Ciwe, Marcel se dal na čtení Financial Times . No a co jste se tam dozvěděl? (A taky jsem psal v tom příspěvku v "Maďarsko...", kde jste to sám našel, že to nejde linkovat napřímo, ale jako odkaz z Google, jinak to hází na předplatitelskou restrikci, viďte?) (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 7-2012 |
Zjednodušeně na srbské straně je skoro hotovo. Maďarskou část budou dělat Číňani, až přejde Coronavirus a někdo je tam pustí. |
|
micek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 11-2015 |
MŠ, TH: Budování maďarské části bude zajímavé i z politicko-ekonomického pohledu. Velká část financování bude skvělým úvěrem od čínských bank. Aby tu skvělost nikdo nemohl rozporovat, budou přesné podmínky úvěru na 10 let utajeny ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11679 Registrován: 8-2012 |
Ale Mlho... Na článek ve Financial Times týkající se návrhu maďarské vlády na institucionální utajení podrobností o čínském "úvěru" už na tomto fóru visí odkaz hned na dvou místech . P.S. ovšem on Viktor Orbán (cestou Lőrince Mészárose) taky nepřijde zkrátka.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 7-2012 |
V Číně je samozřejmé všechno utajovat https://www.novinky.cz/zahranicni/clanek/cina-zamlcovala-a-nicila -dukazy-o-koronaviru-tvrdi-dokument-peti-tajnych-sluzeb-40322672 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6071 Registrován: 7-2011 |
No to je mi ale překvapení. Tak voni Číňani něco zatajujou, jo? Hrůůůza... Ale diskuse pod článkem na Hovinkách jako vždy nezklamala. Kam se na to hrabe Dikobraz... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 4-2019 |
Dobrý večer všem, v rámci předelektrifikačních úprav trati Brno HH - Střelice už došlo k pokácení stromů a vyřezání ostatní vegetace z blízkosti trati (taky se tím pro šotouše otevřely nové výhledy). Na několika místech, všiml jsem si z vlaku zatím na čtyřech, se objevily zapáskované kamenné mohylky, které zcela zřejmě slouží k vytyčení něčeho. Čeho, prosím? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22110 Registrován: 5-2002
|
Podobné mohylky jsou ve Střeni jako útočiště pro ještěrky nebo něco takového.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 11-2012 
|
Je možné, že jsem dnes v ČMŽO vedle revizní haly kromě Sergeja zahlédl Karkulku? Bylo to (asi) čtyřnápravové s oblou věžovou kabinou uprostřed a na boku nápisy ČSD. Dle mě to dotáhli z Brna z té soukromé sbírky, zítra snad posloužím fotkou.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 9-2003 |
A nebylo to tohle: http://zeleznice.biz/parni/715_003_tanvaldb.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 11-2012
|
Něco na ten způsob, ale byla hodně oprýskaná. Doufám, že tam zítra po deváté bude, dřív se do práce nedostanu... Ten Sergej byl také dosti oprýskaný a barvou tmavě vínově červený.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9608 Registrován: 5-2002 |
Je to zubačka T 426.003 v majetku VTS Tanvald a 781 592 od Šauera. |
|
František_plášek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 9-2006 
|
Dle mě to dotáhli z Brna z té soukromé sbírky, zítra snad posloužím fotkou. A dotaženo to bylo z Kladna, zubačka na lak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2020 |
Dobrý den, proč se stanice Poprad-Tatry jmenuje Poprad-Tatry a ne jenom Poprad? To je nějaká propagace turistiky? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6172 Registrován: 3-2007 |
Asi jo, dráha se opičila po stejně nazvaném letišti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2018 |
Protože existuje ještě stanice/zastávka Poprad - Spišská Sobota? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7858 Registrován: 1-2007 |
pilot.pirx: Ale třeba stanice Kroměříž a zastávka Kroměříž - Oskol nevadí. Pokud nebereme v potaz velikost měst, tak je to identický případ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2018 |
Mouka: A není náhodou právo každé obce nebo třeba slovenské správy železnic si pojmenovat nádraží jak chce, aniž by někdo "pyčoval"? Na jednu stranu jsou tu děsní adorovatelé tržní ekonomiky a ti samí držkují ("se opičila"), když někdo (kdo jim asi není po chuti) se chová podle marketingových pouček? korisnik: vzneste dotaz tam, kde se o tom pojmenování rozhoduje. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6173 Registrován: 3-2007 |
Nádraží v Popradě dlouho nebylo součástí Popradu, leželo v samostatné obci Velká a jmenovalo se Poprad-Velká. První název Poprad-Tatry jsem našel v roce 1941, v roce 39 to ještě byla Velká. V kursbuchu je patrná snaha Slovenských železnic o propagaci turistických destinací, takže hypotéza bude správná. Pirxi, vysírky vám tradičně jdou, ale faktograficky těsně vedle. Název Poprad-Tatry byl drív než Poprad-Spišská Sobota. Sobota byla připojena k Popradu až po WW2, možná spolu s Velkou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4927 Registrován: 3-2006 
|
Když jde o Tatry, tak jsem nikdy nechápal, že nedají Štrbě název Tatranská Štrba, když je to do Štrby celkem slušný kus. A právě i kvůli turistům. Jsme tam jeli na výlet na konci osmičky. A dost spolužáků se divilo, že tam začíná nějaká "divná" trať do Tater. Mimochodem takové počasí jsem na Štrbském plese, nezažil, nikdy předtím, ani potom. Lilo tak, že okolo obchoďáku po schodech tekla od plesa řeka. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6180 Registrován: 3-2007 |
§1 - Nikdy sa to tak nerobilo. Nakonec i u nás je spousta podobných debilit a taky je nikdo neřeší... Ať tu pořád netahám Kabáty, Stojčín a Beztahov, tak si vezměte takové Ústí nad Orlicí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 3-2006
|
Naštěstí dnes už je to jedno, každému je celkem jedno, jak se jmenuje nejbližší zastávka, když na hledání stejně používá šmatlafon. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 8-2017 |
Pikehead: Ba dokonce takové debility i nově vznikají (Dolní Břežany-Jarov). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2455 Registrován: 12-2009 |
Co furt máte s tím Ústím nad Orlicí? Chtěli to, mají to... Že to bude dost nešťastný muselo být každému jasný od doby, co se prvně začal pokoušet ten "holubí dům" zachránit. Spíše, mě štve, že to tak zakonzervovaly na dlouhé léta... Mě by se tam líbilo popravdě trochu jinačí řešení (nádraží změnit na výhybnu s odbočkou. A Letohrad napojit jako třetí kolej na čelo budovy zastávky město - kusou kolej) .... A vyřešilo by to vlastně dost všechno.... Jen je to už teď jedno...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6184 Registrován: 3-2007 |
Nezdá se mi, že současné řešení by bylo zvoleno kvůli baráku, to bude taky nějaký §1 - v době koncepční diskuse o Ústí jezdily na Letohrad bymáky s žehličkou a je možné, že požadavek více kolejí a možnost objíždění byl základní premisou projekce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7859 Registrován: 1-2007 |
pilot.pirx: A není náhodou právo každé obce nebo třeba slovenské správy železnic si pojmenovat nádraží jak chce, aniž by někdo "pyčoval"? To já nerozporuju. Mně to pojmenování nevadí, jen jsem si dovolil uvést příklad, kde to je jinak. Toť vše. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 9-2011
|
Mě by se tam líbilo popravdě trochu jinačí řešení A bránil vám někdo zajít třeba za starostou ÚnO, říct mu "mně se líbí takovéhle řešení, když ho jako město budete podporovat, tak já vám na to přispěju půlkou nákladů, tady máte zálohu 100 milionů"? Nebránil. (Možná maminka, když říkala "Honzíku, ukliď si hračky a po večerníčku spát! Zítra vstáváš do školky, tak žádnej výlet do Ústí neplánuj!" )
Všichni jste volové. Servít
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14644 Registrován: 3-2007 |
Pike: Tak to já bych řekl, že ano, protože jsem četl v té době nějaké varianty toho projektu s traťovými rychlostmi přes ÚnO (určitě se to dá někde najít). Smutné je, že řvouni (já říkám podobným typům brzdiči) dovedou "zabetonovat" dneska skoro cokoli. A ÚnO je klasický pomník ,malosti a omezenosti - co ty protagonisty pozvat do TV, aby nám řekli, jak se jim to povedlo a kolik to stojí měsíčně daňové poplatníky (s nulovým užitkem - tam je to liduprázdná odstrašující hrůza - zrovna nedávno jsem tam dopoledne asi hodinu čekal na vlak). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 11-2009 
|
Pikehead: "§1 - Nikdy sa to tak nerobilo. Nakonec i u nás je spousta podobných debilit a taky je nikdo neřeší... Ať tu pořád netahám Kabáty, Stojčín a Beztahov, tak si vezměte takové Ústí nad Orlicí." Nebo taková stanice Praha-Zličín, která by se logicky měla jmenovat Praha-Řepy. Je sice pravdou, že katastrálně leží na území Zličína, ale... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7860 Registrován: 1-2007 |
Paul2no: Už to tak jednou bylo, ale Radnice Zličína s tím měla velký problém, tak se to vrátilo zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 11-2009
|
Mouka: já vím. Škoda, že magistrát není schopen/ochoten to zařídit Zličínu navzdory. |