| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí » Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 20. 03. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 20. 03. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9013 Registrován: 6-2006 
|
Dnes odpoledne na Os do Kralovic spatřena červená 810.050. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 2-2005 
|
Kdysi dávno jsem si v interiéru nějaké M262 patřící dopravci KŽC ofotil tyto nádherné fotky z lokálky Mladotice - Kralovice. Jedná se o rok 1996. Tak se podělím. Autor nebyl uveden. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9018 Registrován: 6-2006
|
No dva snímky jsou na pohlednicích, podle toho by se autor dohledal. A jestli toho nafotil více, škoda, že se to neobjevilo v nedávné publikaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9019 Registrován: 6-2006
|
Dnes na kralovické červená 810.620![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 2-2005
|
Shodou okolností jsem objevil ještě dvě fotky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9020 Registrován: 6-2006
|
Tak tu Bangli 399 fotil Petr Holub, dle publikace k trati z roku 99. |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 2-2006 
|
Ano. Všechno to fotil Petr Holub z Plzně. Fotky se tam dostaly ještě za působení vozu v PJ Plzeň. Myslím, že jde o 831.168. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3820 Registrován: 6-2011 
|
Díky! Byl jsem se podívat, moc pěkná 810.620. Vzhledem k tomu že 810.585 i 810.313 jsou dočasně v pytli, tak se na t.162 možná v blízké budoucnosti budou objevovat nějaké zajímavé vozy :-) fotky t.162 z fb skupiny |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9022 Registrován: 6-2006
|
Ráno v půl šesté jela 620 také. Kdyby zase jelo dřevo, tak bych si červenou bliknul i na mostě. Jinak ty fotečky to je![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3821 Registrován: 6-2011
|
Ona i ta 810.620 bude krásná na fotce. Já ji viděl na Os17755, takže už byla tma, ale vypadala čistě, nepoškrábaně, fotogenicky ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") S automatem jich asi v RA moc neni, tak třeba tu vydrží |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9025 Registrován: 6-2006
|
Dnes červená 571. Z neděle: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 6-2011
|
Dneska na Os17755 opět 810 620-5 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9028 Registrován: 6-2006
|
Tak tak: Na posledním snímku patka bývalého dvouramenného vjezdového návěstidla Odbočky Rakona. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 6-2011
|
Os17755 zase 810.620 ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9035 Registrován: 6-2006
|
Čekám na 571čku. Na mapách asi 585 u Rak.: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3875 Registrován: 6-2011
|
Čekám na 571čku. Taky bych ji rád potkal. Dnes na Os17755 opět 810.620. Vzhledem k tomu kolik let jsem potkával takřka jen 313 a 585 bych teď nějakou rozmanitost bral. Mimochodem 313 prý není zbouraná moc, je nějaké info kdy se vrátí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9046 Registrován: 6-2006
|
313ku jsem v posledních dnech už dvakrát viděl na vlaku od Čisté. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3876 Registrován: 6-2011
|
Tak to je zajímavý že tam furt jezdí i 810.620 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 8-2006 
|
Mn 87600 dnes až do Kaznějova. 5x Eas pro dřevo. V čele podílnovka 441.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 6-2011
|
Os17713: 810.313 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3890 Registrován: 6-2011
|
Os17755: 810.313, zjevně je t.162 zpět v původní podobě |
|
J.R.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2018 
|
Odvoz dřeva z Kaznějova pokračuje, v dnešním aprílovém počasí vyrazil v čele 87600/1 Tydl 393 ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") . Dokumentačně mobílkem z 3mošné: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3900 Registrován: 6-2011
|
3900 |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4557 Registrován: 9-2005 
|
6332: Fotka interiéru je z 810.050?
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3901 Registrován: 6-2011
|
Ano, 050 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9063 Registrován: 6-2006
|
Dnes kolem poledne 313ka čekala v domovské stanici: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3910 Registrován: 6-2011
|
Ve stanici Vahaneč bylo dříve více kolejí? Máte nějaké historické obrázky? Dneska jsem se tam byl podívat, zbyly jen patrné základy bývalé budovy nádraží a základy nákladiště. Teď hledám obrázky, pěkné jsem našel jen na Zaniklých obcích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10283 Registrován: 4-2003 |
6332:Ve stanici Vahaneč bylo dříve více kolejí? Ano, byly tam celkem tři koleje: Dvě koleje dopravní a jedna kolej manipulační. Před čtvrtstoletím, když tam končila osobní doprava, jsem se tam byl podívat. Stanice byla kompletní a na vedlejších kolejích stály správkové vozy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2013 |
jj, je to tak. Ale ta třetí kolej byla dostavěna až později. viz https://saman55.rajce.idnes.cz/Vahanec_1946 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 6-2019 
|
A důvod je asi zřejmý...![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Tam se fotilo, když ještě bochovský manipuláky něco tahaly... Ale od dob, co byla odstraněna VB jsem tam už nebyl.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 6-2011
|
Díky, takže z pohledu od silnice: 1/ manipulační kolej, snesena 2/ dopravní kolej, zachována 3/ dopravní kolej, dostavěna později, snesena jestli tomu rozumím? Krom Hřivínova už jsem navštívil všechny bývalé zastávky. Žlutice zastávka, jsem našel asi zbytky zděných základů zastávky, ale byly zarostlé a moc jich nezbylo. V Budově je pěkný zbytek nástupiště. Tešetice mají zachovaou zastávku, která slouží jako krmelec pro krávy. Je na ní doteď rezavá cedule "Tešetice". Až to projdu celý, dám sem pár fotek :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10284 Registrován: 4-2003 |
6332:Díky, takže z pohledu od silnice: 1/ manipulační kolej, snesena 2/ dopravní kolej, zachována 3/ dopravní kolej, dostavěna později, snesena jestli tomu rozumím? Ano, je to tak . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2013 |
Trať Protivec-Bochov vždy bojovala o přežití a bohužel tam asi ani moc lidí nefotilo. Starších fotek je hrozně málo. Jinak asi nejlepší povídání o této trati se spoustou krásných fotek vyšlo v časopisu Svět železnice č.45. Fakt doporučuji. A tady pár vlastních fotek. Třeba se někdo přidá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 6-2019
|
Jo, tenkrát ještě něco jezdilo... Tuto zimu jsem jel několikrát v pracovní dny autech přes Bochov a nádraží vždy prázdné. Kupodivu se stále ještě zajíždí i do Toužimi, před pár dny tam byl Mn. Ale musí to být ekonomická sebevražda.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2019 |
Do Bochova se jezdí, ale málo, holt kůrovec... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 6-2011
|
Celý ten region je opuštěný, na 161 taky moc lidí nejezdí... Kdy jezdí náklady do Bochova, ví někdo dny a časy? :-) Jinak podle mapy.cz vedou k bývalé Žlutické zastávce lesní cesty (viz mapka níže). Ani jedna už nevypadá používaně. Holt pro pěší přesuny je to z Čichalova/Kovářova do Žlutic daleko, a na kole je to lepší po silnici. Přímo u bývalé zastávky jsou polní cesty, ale budí dojem spíš zkratky pro traktory z jednoho pole na druhé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2019 |
Bochov je PP, víceméně nejvíc se to odříká ve ST, to bývalo i zimní omezení. A dnes to decimuje kůrovec a levné dřevo z jiných oblastí a pak taky světe div se kotlíkové dotace, proto dojezdilo uhlí do Jesenice. V lednu už jsem v opatření měl vyškrtnutí celého Mn BluJ - Jesenice. Tím pádem RK - Blatno bez ND, tak jak to bývalo před lety. Naštěstí uhlíř ve Žluticích odolává. Na jízdu Mn resp. nakládku je nutno se informovat u vozové. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12791 Registrován: 4-2003 
|
Pavel735 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9065 Registrován: 6-2006
|
6332: ve středu ráno do Čisté jela 571, odpoledne 662: Včera snad jela 337. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3913 Registrován: 6-2011
|
Úplně se v tom nevyznám, ale podle tohohle by teda měl jezdit vlak vždy v pondělí a v pátek v 12:42 z Protivce, a 13:38 z Bochova. Jízdní doba cca. 37 minut... Do Toužimi to našlo v úterý a ve čtvrtek 8:35 z Blatna, a 11:05 z Toužimi Marťa_rak: , zajímavý že 810.571 já nikdy nechytnu... |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 6-2016 |
Dnešní Mn mimořádně až do Žihle. Po dlouhé době přístavba 3 vz na nakládku dřeva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 6-2019
|
To bývaly zimy, kdy dokonce ležel sníh!
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 8-2006
|
Pěkné fotky pánové. Hlavně Pavle díky za náznak že žiješ ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Byly to pěkné časy na týhle lokálce. I když v porovnání s tím jak "žije" 160ka, tak ta 161ka snad žije pořád lepším životem. Když koukám na ty fotky z tý dřívější doby, nevíte někdo jak to vlastně bylo s oběhama HDV ? Že se zde objevovaly samé plzeňské stroje. Už si to fakt nevybavuju. Jezdily dva plzeňský stroje a v Blatně to personálně bral Mostečák s tím, že se střídaly Plzeňské mašiny.. bylo to tak ? Mostecké stroje se zde objevily až později po ukončení provozu "dlouhého" Mn z Plzně je to tak? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 2-2006
|
Martine, myslím, že to bylo jak píšeš, první den Mn Plzeň - Most s obsluhou lokálky, druhý den zpět a třetí den Kaznějov. To platilo cca v letech 2003 až 2008. Do roku 2003 jezdil Plzeňák jen do Blatna (771, pak 742), proti němu ze severu mašiny žatecké, později mostecké (753, 751) a na lokálku jezdil Rakovník (742). Po roce 2008 už to bylo jako teď, akorát od Plzně se Mn pořád zkracoval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2019 |
Rakovník převzal vozbu Mn po Varákovi. Žatečák tehdy jezdil 751.022 a Plzeňák s 771. Pak přišla změna vozby, rozdělení ČD a Rakovník už byl mimo hru. Plzeň měla turnus na dvě loko: 742.371 a 397 (druhý den lokálka a domu). Po zkrácení Mn do Žihle, vozbu sebral Most s 1x 742. Před pár lety v době přeprav štěpky bylo na lokálce zcela běžné vídat dvojče 742. Jednou se jelo i s postrkem.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9075 Registrován: 6-2006
|
Jednou jsem v Blatně místo Barči 022 viděl nulku 326, Čmelák ale měl přednost. Má někdo foto nových konstrukcí přes řeku Střelu? Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 4-2010 
|
Jeden Němec natáčel na této trati velice často. https://www.youtube.com/watch?v=Rg_b_Cwodw8 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9086 Registrován: 6-2006
|
To je hezké vzpomínání. Škoda že kameraman u přejezdu, nezabral celou i tu pestrou Karosu. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11036 Registrován: 12-2007 
|
Kdy vlastně na 160 dojezdily 831? Nepočítaje doupovské vlaky...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 9-2005 |
Ad: Mmm: Odpověď by mohla být zde: http://trat160.ic.cz/17.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3935 Registrován: 6-2011
|
Již brzy na t.161 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 6-2011
|
Dneska jsem konečně navštívil Hřivínov. Níže dávám odkaz na slíbené fotky z trati. V Hřivínově v prostoru bývalého nástupiště jsem objevil 3 kulaté dřevěné sloupy. Uřízlé tak 20 cm nad zemí. První v km 10,700 (čili přímo na zastávce), další směrem na Bochov (tipl bych tak 10,740 a 10,780), průměr měly jako staré sloupy telefonního vedení...ale proč tady...tuší někdo co by to mohlo být? PS. Hřivínov s třemi baráky, ani se nechce věřit že tam mohla být zastávka...ale je to blízko, 300m z obce po polňačce...rovnou na zastávku 3939 https://www.uschovna.cz/zasilka/VOZRNDF5S8X39L5X-4XX/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 3-2016 |
Zdravím. Nevíte někdo, jestli se náhodou letos neplánuje nějaká jízda zvláštního vlaku na trati Protivec - Bochov ??? Předem díky za reakce. Kyklop499 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5538 Registrován: 5-2007 
|
Dnes po ránu v Plasích na cestě do Světce: |
|
Robér
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2011 |
Tak se chystá výluka Plzeˇn hl.n. - Třemošná: 30.4. až 11.9. (135 dní) https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/jatecni-trida-vychodni-okruh-pl zne-silnice-kruhova-krizovatka-doprava.A200312_538783_plzen-zprav y_vb Je tam vidět i vizualizace toho obchvatu kolem Boleveckého rybníka v Plzni. Nemáte někdo foto, jak to vypadá teď u toho průkopu u zastávky Bílá Hora? Dík.
Industriální památky jsou taky památky...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9120 Registrován: 6-2006
|
V roce 2006, když byla podobná výluka, tak do / z Plas, na sever, se pendlovalo v režii plzeňských a chomutovských mašin 749 a 750 |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7153 Registrován: 5-2002 
|
Robér: Zajímavé, vypadá to, že na Feronu (Prior) se dojezdilo. Marťa_rak: Podobná výluka byla i před pár lety a co se týká ČD, tak žateckou trať obsluhovaly 814+914 z Rakovníka.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7371 Registrován: 12-2011 
|
Ferona zůstane zachována. Po zbudování mostů se násep zase obnoví.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9128 Registrován: 6-2006
|
Kdo má přístup, jsou pěkné staré snímky: https://www.facebook.com/Vlaky.Plzenskeho.kraje/photos/a.15698138 03280855/2505746239687602/?type=3&theater |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2007 
|
Tady je několik fotek z Bílé Hory dneska odpoledne. Bohužel jsem těsně propásl cisternový vlak IDS do Plzně za R 1089, který jsem nečekal. To byla nějaká mimořádnost nebo to jezdí pravidelně? A nevěděl by někdo číslo zelené Karosy ČSAD (440020/28)? Na fotce není poznat a ani nevím, kolik jich ještě jezdí. |
