| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 03. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 03. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 1-2010 
|
Zpožděný R668 (+32) končí v ČB, z ČB včas náhradní souprava. Ne, že by se to tak nedělalo, ale často se nechávají vyšší zpoždění bez rozdělení v ČB.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13135 Registrován: 5-2004 |
Švyjk z budejic na prahu, beroun prijezd 15.40, ma hlaseno uctyhodnych +170 z duvodu zavady na vlaku (jak pravila plechova huba) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5915 Registrován: 12-2004 |
EC 279 v Škvicích +97, Vindobona za ním +35 |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13124 Registrován: 10-2004 
|
Mimořádnost v provozu Trať 011 Kolín - Pečky Pozdě ukončená pravidelná výluka a chybně zpracované opatření následné výluky Správou železnic s.o. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 20 - 60 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 11-2005 
|
(REDIGOVÁNO) Trať 011 | Praha hl.n. - Kolín V úseku: Kolín – Pečky Probíhající mimořádnost 02. března 2020 17:38 02. března 2020 21:00 Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 20 - 60 minut. Obecné opatření v regionální dopravě Vlaky regionální osobní dopravy mohou za místem omezení navýšit zpoždění 20 - 60 minut. Zpoždění vlaků 20–60 minut. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Ikona: Odřeknutí vlaků v úseku Kolín – Praha Masarykovo nádraží Odklon vlaků mezi stanicemi Kolín – Poříčany přes Nymburk hlavní nádraží Poznámka Pozdě ukončená pravidelná výluka a chybně zpracované opatření následné výluky Správou železnic s.o. ...to by mě tedy zajímalo, co tam dobrá správa vyváděla. A taky by mě zajímalo, proč některé vlaky postály v Kolíně přes hodinu, když šlo zřejmě jen o to, že se jednokolejný provoz na ani ne desetiminutovém úseku Velim - Kolín protáhl déle než očekáváno... ?! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13548 Registrován: 11-2002 |
Mezi cca 18 a 19h byl i nějaký problém u Svinova, kde na cca hodinu vyhnilo úplně všechno. Už se ale jezdí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 7-2017 |
Libcha: mohl se tam stát úraz, mohlo něco spadnout, kiksnout..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10893 Registrován: 12-2009 |
Výpadek napětí a uváznutí vlaku na zhlaví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14832 Registrován: 12-2007 
|
Trať 251 | Tišnov - Vranovice V úseku: Kuřim – Tišnov 03. března 2020 08:43 03. března 2020 11:30 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz zajištěn jen po jedné ze dvou traťových kolejích. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zajištěn jen po jedné ze dvou traťových kolejích. Střet vlaku R 986 s osobou v kolejišti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 10-2014 |
Trať 260 Úsek: Svitavy - Březová nad Svitavou Provoz zastaven Počátek: 21:22 Plánovaný konec: 23:50 Střet vlaku rj 285 s osobou |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3646 Registrován: 4-2015 
|
Trať 260 | V úseku: Svitavy – Březová nad Svitavou 21:22 - 23:59 Střet vlaku rj 285 s osobou pohybující se v kolejišti, provoz zastaven, probíhá vyšetřování mimořádné události. Vlak rj 285 Metropolitan Slovenská strela bude asi 120–180 minut opožděn. Vlaky R 879 Svitava, EC 270 Metropolitan a rj 372 Vindobona budou asi 30–90 minut opožděny. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Svitavy – Letovice: Os 4777
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 3-2004 |
Něco se stalo (asi) v Čerčanech, plechvá huba hlásí závadu na trakčním vedení. Os2502 už má hlášených 100minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 3-2004 |
Aha, takže námraza. Sp1500 před chvílí projel po nesprávné, na oba sběrače a s kouzelnými ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") efekty, při kterých se zastavili i ti, co se již ubírali pryč někam pro ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4918 Registrován: 9-2005 
|
Ex 544 jel z Benešova jako zastávkový do Strančic a na GRAPPu se hezky vyjímalo Os 544 Jižní Expres ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 8-2017 
|
R732 zatím jede, ale stal v Čerčanech, Senohrabech, Strancicich a teď se plouzime před Ricanama. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15918 Registrován: 6-2003 |
Sp 1501 ze Strančic +10 minut s přípřeží 2*742 Sp 1504 (=Os 1504) do Strančic +20 minut s postrkem 754, hned za ním Ex 542 +20 minut bez př/pk, následovali dráteníci se sběračem nahoře R 707 ze Strančic bez př/pk, za ním Os 2515 (souprava od Sp 1504) 754 v čele, 362pk ------------ Trať 130: úsek Ústí nad Labem hlavní nádraží – Chabařovice Trať 131: úsek Ústí nad Labem hlavní nádraží – Trmice Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 04.03.2020 03:55/ Plánovaný konec: 04.03.2020 08:40 Trať 134: úsek Osek – Oldřichov u Duchcova Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 04.03.2020 06:02/ Plánovaný konec: 04.03.2020 09:02 Trať 221: úsek Strančice – Benešov u Prahy Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 04.03.2020 04:03/ Plánovaný konec: 04.03.2020 08:30 (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15919 Registrován: 6-2003 |
Po 8. hodině se trať na Benešov rozjela. Zasvítilo sluníčko a bylo to. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 4-2015
|
Jak již zmínil Poborskiii v 15918: 130 / 131 porucha TV ve stanici Ústí nad Labem západ. MU stále probíhá, aktualizovaný možný čas ukončení 11:10. Může být ještě upraveno podle toho, jak budou hotoví dráteníci... Obecné opatření v dopravě Provoz ve stanici Ústí nad Labem západ je omezen, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 12-2007 |
11:46 stržená trolej v Šakvicích (nebo něco na ten způsob) vlakem rj75, provoz Zaječí - Vranovice zastaven, zavádí se NAD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2007 |
... a provoz obnoven ve 13:55. Jelikož žlutí se odklonů nebo NAD neúčastnili, jejich vlaky mají zpoždění 2 hodiny i více. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3648 Registrován: 4-2015
|
Odřeknutí Vindobony, důvodem porucha TV u Šakvic. Opatření pro vlak rj 75: - vlak v úseku Břeclav - Graz Hbf nejede. Cestující ze stanice Břeclav použijí následné vhodné vlaky. Opatření pro vlak rj 372: - vlak v úseku Graz Hbf - Břeclav nejede. Vlak je výchozí ze stanice Břeclav. Nepravidelnost je způsobena závadou na trolejovém vedení a zpožděním vlaku rj 75.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 8-2007 |
Dneska nejede LE 1260? Nebyl ani v Ostravě na tabuli, neví někdo víc?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4241 Registrován: 11-2008 |
Dopravce LEO poslední dobou dost často "operativně" odříká a zavádí svoje vlaky. Někdy jsou v tom docela "zmatky", než se z různých depeší a informací od jejich dispečerů dozvíme, co vlastně jede a nejede. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 8-2007 |
Něco v tom smyslu, že když neprodá včas dost jízdenek, které by mu pokryly obě cesty, tak to jednoduše odřekne? No dobře, ale jak je to s tím zaváděním? Dělat tohle "ad hoc" je poněkud divoké, to snad jde u nákladky.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 7-2017 |
Nedávno někde bylo, že se platí dopravní cesta i za odřeknutý vlak. To se tedy vyplatí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 9-2011 |
Trať 321 Úsek: Opava-Komárov - Opava východ Mimořádnost: Střet vlaku Sp 1630 s osobou Počátek: 19:35 (04. 03. 2020) Předpokládaný konec: 21:35 (04. 03. 2020) Opatření: Vlak Sp 1633 odřeknut v úseku Opava východ - Bohumín. Vlaky Os 3432 a Os 3433 budou v úseku Opava východ - Štítina nahrazeny autobusem náhradní dopravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 8-2007 |
mot: taky mě to zarazilo a právě proto bych chtěl vědět víc.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9390 Registrován: 5-2002 |
ad mot: Nedávno někde bylo, že se platí dopravní cesta i za odřeknutý vlak. To se tedy vyplatí? Přečtěte si Prohlášení o dráze. Cena za DC není zrovna to největší, co dopravce platí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2018 
|
mot: tratě, kde sždc uplatňuje sankci za odřeknutí kapacity a sankci za nevyužití kapacity, uvádí na svém webu - mapa |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11187 Registrován: 8-2012 |
Zastavení provozu: V úseku: Stará Paka- Roztoky u Jilemnice Čas: 4:00h Příčina: Porucha HV na záhlaví ve Staré Pace, nutný zásah technika na místě. ...že by upadlá kardanka na 810? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
電車オタク
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3649 Registrován: 4-2015
|
S dovolením sem vložím cosi zahraničního: Vlak TGV 2350 (Colmar - Paris-Est) obsazený asi 300 cestujícími + personálem SNCF vykolejil mezi Ingenheimem a Saessolsheimem po nehodě, ke které došlo ve čtvrtek ráno kolem 7:45. Strojvedoucí byl při nehodě těžce zraněn a transportován vrtulníkem do nemocnice. Zdroj zde, foto + video, ve francouzštině. @T_H: no, 810, vozidlo pro 21 století... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Ukončení (Twitter) 7:02. Však jen tři hoďky, pohoda. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 1-2011 
|
T. H. , Petr Hradecký: 810 v tom žádná nebyla. Provoz zablokovala souprava dopravce Arriva, která po výjezdu z depa zablokovala zhlaví stanice nešlo s ní hnout, kolečka se netočila. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 4-2015
|
Tak to je ještě lepší, zase ty německé jednotky, co "mnohokrát prokázaly svoji spolehlivost"? ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Díky za upřesnění. Trať 200 | V úseku: Zdice – Lochovice 13:12 - 15:12 Střet vlaku Os 7910 mezi stanicemi Zdice a Lochovice s osobním autem na přejezdu P 558 (bez zranění osob). Pro cestující vlaku Os 7910 je po evakuaci zajištěno přistavení autobusu k přejezdu P 558, předpokládaný příjezd 14:10 hod. Vlak Os 7910 pokračuje ze stanice Příbram v pravidelném čase 13:50 hod, kdy bude použit náhradní motorový vůz. Vlak Os 7984 bude nahrazen autobusem v celé trase Příbram - Březnice Vlak Os 7913 bude nahrazen autobusem v trase Lochovice - Beroun Vlak Os 7912 bude nahrazen autobusem v trase Beroun - Lochovice Trať 240 | V úseku: Bransouze – Luka nad Jihlavou 13:15 - 16:00 Vlak R 664 "Rožmberk" najel do spadlého stromu na trati, provoz přerušen.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 6-2015 
|
Na Os 4617 dnes 242+3xB. Kde se to tam vzalo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 8-2006 
|
Náhradní souprava IDS? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 6-2015
|
Tam by mely byt Honeckery, pokud se nic nezmenilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7621 Registrován: 8-2007 
|
Provoz zablokovala souprava dopravce Arriva, která po výjezdu z depa zablokovala zhlaví stanice nešlo s ní hnout, To není možný.Šroty má jen ČD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14840 Registrován: 12-2007
|
Na Os 4617 dnes 242+3xB. Kde se to tam vzalo? Jezdilo to v relaci Vlkov u Tišnova - Vranovice už od rána. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9392 Registrován: 5-2002 |
ad Apollo: To není možný.Šroty má jen ČD. Na počet šrotů v pravidelném provozu určitě vedete . Ale i u nového (na české poměry "skoro nového") vozidla může dojít k vadě ... Barva skříně je pro výše uvedené sdělení nezajímavá ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 4-2015
|
Heleďte pánové, asi tak. ČD se svými BVP řady 810 a Arriva s ex 628 DB, kde stály odstavené v kopřivách si jako nemají co vyčítat. To, že se kopřivák přelakuje a do BVP se osadí vysoké sedačky nemění nic na tom, že to jsou letité olítané stroje. Ale když to objednatel chtěl... Konec OT.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9394 Registrován: 5-2002 |
Ad P_H: BVP? Tak ještě přidejme MUV (motorový útočný vozík) a máme to komplet |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 4-2015
|
Petr_Š: Jo, BVP. Tak si člověk připadá v 810 od zastávky TU-Volanov až někam za Vlčice. Otázku jak moc je to stavem trati / vozidla nechávám jiným...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11202 Registrován: 8-2012 |
asi tak. ČD se svými BVP řady 810 a Arriva s ex 628 DB, kde stály odstavené v kopřivách si jako nemají co vyčítat Asi tak - první faul je už ta záměna 642 za ex628, s tou se samozřejmě účtuje líp. Za druhé, z hlediska cestujících není u 810 vs. 628 vůbec o čem diskutovat (vždyť to jsou vozidla pro úplně jiné segmanty, to vám nedochází?) - že to už čtvrtý měsíc furt dokola i přesto děláte, svědčí spíš o něčím mindráčku. Za třetí, modernizace 628 na 845 není "přelakování" (možná byste měl překonat svou frustraci a nejdřív to zkusit). A za čtvrté, ty ex628 by tu s námi narozdíl od 810 neměly být (že asi budou je věc jiná, to je problém českých státních úředníků, nikoli Arrivy) na "nekonečno", ale do vysoutěžení nových smluv (jenže za potlesku elektorátu se na ministerstvech maká tak, že si tam OČTŘ podávají dveře, ovšem "soutěž" se zas bude stíhat za osm měsíců)... Čili - potřebujete si tu furt něco kompenzovat poflusáváním po tom, kdo si dovoluje nedržet Drážní standardy, to se nedá svítit. Nicméně ex628 to nějaké regiomyši fakt vyčítat může .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10897 Registrován: 12-2009 |
Na barvě nezáleží, ale porucha nemodrého stroje je takové lepší, vůbec nevadí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7622 Registrován: 8-2007
|
TH:možná byste měl překonat svou frustraci To by jste měl.Protože Příčina: Porucha HV na záhlaví ve Staré Pace, nutný zásah technika na místě. ...že by upadlá kardanka na 810? je jasným důkazem.Kdyby bylo od začátku jasné,že se zasekla 628 Arivy,nic by tady od pana TH k tomuto uvedeno nebylo . S Vaším hodnocením Za druhé, z hlediska cestujících není u 810 vs. 628 vůbec o čem diskutovat (vždyť to jsou vozidla pro úplně jiné segmanty, to vám nedochází?) souhlas.A celkový přínos těchto vozidel do železniční dopravy v ČR je nesporný.Díky nim zmizely naprosté zhovadilosti ve formě 742/714+2x Bix,nebo Bafax a výrazně omezily řadu 810 na výkony,kde je alternativou spíše autobus. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 4-2015
|
Ono s panem H. je to těžké... Když s ním nesouhlasíte, je to špatně. Když s ním souhlasíte, je to taky špatně. Navíc minimálně u poloviny jeho posledního příspěvku netuším, o čem to sakra vůbec mluví.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 6-2016 |
Petr_hradecký: Není lepší nereagovat? Mně se to docela osvědčilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 7-2017 |
Věřte tomu, že kdyby T_._H_., již v době svého příspěvku 11187 tušil, že se jednalo o vozidlo ARRIVA, zněl by v naprosto jiném duchu. Trať 260: úsek Brno hlavní nádraží – Rájec-Jestřebí Zásah složek záchranného systému. Ošetření cestujícího. Počátek: 06.03.2020 10:53/ Plánovaný konec: 06.03.2020 12:53 Os 4714 odřeknut v úseku Brno hl.n. - Rájec-Jestřebí. Cestující použijí následný Os 4014, který bude pokračovat z Rájce - Jestřebí do Letovic jako zpožděný Os 4714. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 7-2017 |
TH psal příspěvek "porucha nastala ve 4", posílal to po 11. Že by, při jeho jasnovideckých schopnostech, ani za 7 hodin nevěděl, o koho/co se jedná? Spíš úmyslný faul. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 4-2015
|
@honzaklonfar: asi je, kdybych se toho pořád držel...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11207 Registrován: 8-2012 |
To by jste měl.Protože Příčina: Porucha HV na záhlaví ve Staré Pace, nutný zásah technika na místě. ...že by upadlá kardanka na 810? je jasným důkazem A taky smajl jako prase (protože takovou kardanku zapíchlou pod pražec do štěrku jsem viděl na vlastní oči). Ale pardon, zapomněl jsem, že před frustráty se o některých věcech prostě nežertuje (nebo člověk vyvolá jejich sběh, q.e.d.).
電車オタク
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 4-2015
|
https://i.pinimg.com/236x/79/ff/ad/79ffad79ea99774d005a6230f4c845 81--sea-otter-river-otter.jpg
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 6-2018 |
Petr h: ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14845 Registrován: 12-2007
|
Sp 1913 (Havlíčkův Brod - Telč) vyjel dnes z HB s +37min. (ve 14:40 h namísto 14:03 h; aniž by šlo o přenesení vysokého zpoždění z oběhově předcházejícího vlaku). Vysoké zpoždění si táhl až do Telče, kde je přenesl na ostře obratový Sp 1916. Sp 1915 vyjel dnes z HB s +24min. (v 15:27 h namísto 15:03 h). Vlivem překládaných křižování s ostatními vlaky, navýšil své zpoždění až na 37 min. na příjezdu do žst. Třešť. Dále viz "Omezení provozu" ČD: Obecné opatření v regionální dopravě Sp 1915 odřeknut v úseku Třešť - Telč. Sp 1918 odřeknut v úseku Telč - Třešť. Sp 1916 odřeknut v úseku Jihlava - Havlíčkův Brod. Eliminace zpoždění. P. S. Jsem zvědav, kde zda v HB "najde" souprava pro Sp vlak po 17. hodině (směr Dačice město, resp. Znojmo), když oběhově předcházející Sp 1916 ani do HB (vzhledem ke svému aktuálnímu "skoro +40min.) ani nedojede. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3656 Registrován: 4-2015
|
Trať 091 | V úseku: Roztoky u Prahy – Praha-Holešovice 17:10 - 19:10 Střet vlaku jiného dopravce (Os 28141) s osobou pohybující se v kolejišti. Provoz přerušen, probíhá zásah složek IZS a následné vyšetřování MU. Od 18:10 provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí sníženou rychlostí. Vlak R 691 Labe v úseku Roztoky u Prahy - Praha hl.n. nejede, cestující použijí následný osobní vlak do zastávky Praha-Podbaba a dále prostředky MHD. Vlak R 678 Labe v úseku Praha hl.n. - Roztoky u Prahy nejede. Vlak EC 175 Berliner v úseku Praha-Podbaba - Praha hl.n. nejede, cestující použijí prostředky MHD. Lze použít následující linky MHD, budou uznávány jízdní doklady ČD: Linky BUS 107, 147 v úseku Nádraží Podbaba - Dejvická Linky TRAM 8, 18 v úseku Nádraží Podbaba – Hradčanská Linka TRAM 26 v úseku Dejvická – Masarykovo nádraží Linka METRO A v úseku Dejvická – Můstek Linka METRO B v úseku Můstek – Náměstí Republiky (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11214 Registrován: 8-2012 |
Vlak EC 175 Berliner je odřeknut v úseku Praha hlavní nádraží – Roztoky u Prahy ...tak to je teda od Nádorního Dopravce dost drsný opatření - už vidím ty davy Japonců a Korejců, jak hledají prostředky MHD na "Nádraží Podbaba" a tam následný suburban do Roztok...
電車オタク
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3657 Registrován: 4-2015
|
Taky proto je to už jinak a dal jsem tam verzi k 18:10...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14847 Registrován: 12-2007
|
Doplnění předchozího: ČD z HB po 17. h vystavily náhradní soupravu, která dojela přinejmenším do Jihlavy (tam možná přestup do kmenových souprav směr Dačice, resp. Znojmo; tedy do souprav, které ve směru od Telče byly kvůli cca 40min. zpoždění pozastaveny). Aktuálně: R 652 získal (tím, že v Třebíči prostál takto dlouhou dobu) přes 20 minut zpoždění = Sp vlak směr HB v Jihlavě nečekal (= lidé z Třebíče a okolí už nemají šanci se z HB dostat dál směr Kolín/Praha atd.). (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7736 Registrován: 1-2007 |
Linka TRAM 26 v úseku Dejvická – Masarykovo nádraží Proč ne už z Hlavního? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 6-2008 |
T.H. Jednalo se o chybu, toto opatření patřilo k vlaku R 678 (už jen z logiky EC 175 jede do Prahy, nikoliv z Prahy). Vlak EC 175 zastavil na Podbabě a kdo chtěl mohl jít na MHD, kdo nechtěl, měl zůstat ve vlaku, který vyčkával v Praze-Bubenči na obnovení provozu. Naštěstí se podařilo obnovit provoz po jedné koleji celkem rychle a ten EC 175 tam stál asi jen 15 minut. |