Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 08. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 08. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
vlk_v_tanci
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2014 |
Trať 220 | Benešov u Prahy - České Budějovice V úseku: Votice – Heřmaničky Probíhající mimořádnost 04. srpna 2020 17:48 04. srpna 2020 21:00 Následky srážky vlaku s automobilem Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. V úseku Olbramovice - Heřmaničky zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Vlaky kategorie Expres zastavují v úseku Praha hl.n. - České Budějovice a zpět ve všech stanicích jako vlaky kategorie Rychlík (Praha-Vršovice, Benešov u Prahy, Olbramovice, Planá nad Lužnicí, Soběslav, Veselí nad Lužnicí). . Vlak Ex 337 "Jižní expres" bude v úseku Olbramovice - Heřmaničky nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Ex 334 "Jižní expres" bude v úseku Heřmaničky - Olbramovice nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak R 729 "Vltava" bude v úseku Olbramovice - Heřmaničky nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak R 704 "Lužnice" bude v úseku Heřmaničky - Olbramovice nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak R 731 "Lužnice" bude v úseku Olbramovice - Heřmaničky nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak R 702 "Vltava" bude v úseku Heřmaničky - Olbramovice nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Ex 545 "Jižní expres" nejede v úseku Olbramovice - České Budějovice, cestující použijí náhradou vlak R 733 "Vltava". Vlak R 733 "Vltava" bude v úseku Olbramovice - Heřmaničky nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak R 700 "Vltava" bude v úseku Heřmaničky - Olbramovice nahrazen autobusem náhradní dopravy. Opatření pro vlak Ex 541 "Budvar": Cestující z vlaku Ex 541 budou evakuováni za asistence hasičů do stanice Heřmaničky a dále směr České Budějovice použijí ostatní pravidelné spoje. Vlak Ex 541 "Budvar" bude v úseku Heřmaničky - České Budějovice odřeknut. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen: pro osobní vlaky je zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Votice - Heřmaničky (Příspěvek byl editován uživatelem vlk_v_tanci.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4880 Registrován: 5-2002 |
Netuší někdo, co se aktuálně děje mezi žst. Poříčany a Pečky? Hnijeme tu s osobákem kvůli údajné poruše ZabZař, ale prakticky NIC nejezdí. Což snad ale z uvedeného důvodu není nutné zastavit provoz (chápu jizdu nižší rychlostí v nastaveném směru bez možnosti změny pořadí souprav)...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9504 Registrován: 5-2007 |
Rosta_kolmix: To určite. Po tom mediálnom šialenstve si každý výpravca a TD 2x rozmyslí každé "ASDF" ... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2020 |
EC 274 se momentálně metodou "přískokem vpřed" dobelhal do Peček, 90 minut zpoždění. Podle co pět minut opakovaného plechohubního hlášení "z důvodu výpadku elektrické energie"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4881 Registrován: 5-2002 |
Asdf - každý snad ne. Snad se najdou i takoví, co dokážou pochopit, že posláním železnice je cestující a náklady přepravit z bodu A do bodu B a ne je nechat hnít na jednom místě. Protože železnice tu je pro lidi a pokud ty lidi od cestování odradíme, pak tu je celý ten dopravní mód, včetně všech výpravcou a TD úplně zbytečně...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14013 Registrován: 11-2002 |
Rosta_kolmix: prý porucha 6kV, takže mezistaničně a ještě prý hodně pomalu. V tomhle úseku se to od úplného zastavení provozu pak ani už moc lišit nebude.. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 4-2015 |
@Rosta_kolmix (4881): Tak to jste asi nečetl tenhle článek . Hlavní není dopravovat lidi (a náklad), ale rutina v dopravě, píše pan Jasenčák (náměstek pro řízení provozu SŽ) dopravcům a krajům...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9505 Registrován: 5-2007 |
Rosta_kolmix: Ale aj to "poslání železnice" má svoje medze. Kde ste bol posledné dva mesiace? Pretože ľudí sme dosiaľ zjavne nenaučili (chvalabohu), že umierať vo vlaku je "normálne" (tak ako je "normálne" umierať v cestnej doprave), tak teraz sú na oplátku všetky opatrenia pre plnenie toho "poslání" vnímané hlavne ako vykrádanie bezpečnosti. Proste doba "dokiaľ sú koľaje, dá sa jazdiť" zjavne skončila a každá mimoriadka bude mať teraz takú publicitu, že nejaké zastavenie dopravy na 011 na dve hodiny je proti tomu prd. Petr Hradecký: Ja už sa teším na prvý prípad, kedy bude riadne zabezpečenie niektorej z tratí D3 (a s tým spojené zvýšenie nákladov u dopravcu) nasledované neobjednaním dopravy na danej trati. To budú všetci potom radi za tú rutinu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 1-2013 |
Spíše dojde k tomu, že počet tratí D3 bude ubývat, kde to bude možné. Provoz podle D3 se změní na provoz D1 typu Mochov, Lužec, kdy na trati bude moci být jeden jediný vlak. Údajně se to chystá u Březnice - Rožmitál, Rakovník - Kralovice, ale šlo by to i jinde ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6157 Registrován: 12-2004 |
Na Rožmitálce a Kralovicích by nemusel být ani jeden Os vlak za rok a bylo by po problému..... Stejně tak DB - Bakov nad jizerou a Blatno - Bečov apd. apd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7942 Registrován: 1-2007 |
Stejně tak DB - Bakov nad jizerou To není D3, ale jinak máte bohužel pravdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5104 Registrován: 3-2006 |
Ad Zzz: Na Rožmitálce, také nejde o cestující, ale o náklad. A pak samozřejmě o zážitkové vlaky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6160 Registrován: 12-2004 |
Mořepetr: Takový provoz by šel řešit celkem levně,co se zabezpečení týká... Kolik by asi ročně nákladních vlaků bylo (?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5108 Registrován: 3-2006 |
Zzz: "Mořepetr: Takový provoz by šel řešit celkem levně,co se zabezpečení týká... Kolik by asi ročně nákladních vlaků bylo (?)" Každý pracovní den je to jeden vlak, prý nejsou vozy. A to teprv kůrovec v Brdech začíná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6163 Registrován: 12-2004 |
Mořepetr: Takže po kůrovci už nic..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 3-2006 |
Zzz: "Mořepetr: Takže po kůrovci už nic....." Řekl bych, že to dnes nikdo neřekne, jak to bude dál, záleží na tom, zda se zlikviduje veškeré dřevo a bude se muset dřevo dovážet, nebo zůstane něco stát a bude probíhat sice menší, ale stále běžná těžba. Díky tomu, že se spousta nákladišť zrušila, buďme rádi za Rožmitál. Však se podívejte na tohle. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7944 Registrován: 1-2007 |
Takový provoz by šel řešit celkem levně,co se zabezpečení týká... Pokud stanovíme předpisem, že se na trati nachází jen jeden vlak (D1 - trať ohraničená jednou dopravnou), tak tam žádné technické zab. zař. nepotřebujeme. Po příjezdu vlaku je třeba předepsaným způsobem zjistit, že vlak vjel celý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 7-2017 |
Citace "Jednou z cest, jak odstranit chyby lidského faktoru, je odbourat výjimky z rutinní činnosti.". Celý dopis je k dispozici výše. Proboha co to bylo za úlet. To myslí skutečně vážně? Nebo se trochu více napil? Nebo snad fetuje? V každém případě za to co podepsal by měl hned sám odstoupit, nebo být z funkce odvolán. Opak je pravdou. Pokud nebudou jezdit vlaky rutinně v taktu, především na méně zabezpečených tratích, ale dle potřeb cestujících a přeprav nákladů, křižovat pokaždé v jiné dopravně, zvýší se ostražitost strojvedoucích a tím sníží nebezpečí spadnutí do bezmyšlenkového rutinního systému. To je přeci již dávno vědecky a experimentálně dokázáno. Jsem přesvědčen, že pan Ing. Jasenčák vynechal některou přednášku a stať ve skriptech. Zároveň ignoruje vědecké výzkumy a poznání. Z jeho vět vyplývá, že strojvedoucí jsou méněcenná skupina proti řidičům silničních vozidel na komunikacích, kteří musí být, na rozdíl od strojvedoucích, stále ve střehu, neb nemohou nikdy tušit, co se proti nim vyřítí ze zatáčky, rohu baráku, horizontu, z vedlejší ulice, či silnice na křižovatce i když má na "volno"..... Dle jeho myšlenkových pochodů (pana výše jmenovaného) by bylo také vhodné, aby bylo doporučeno všem řidičům silničních vozidel jezdit pravidelně, ve stejném směru, stejné době, po stejné silnici aby se zamezilo případným nehodám. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 2-2016 |
Od ing. Jasenčáka by člověk takový výrok neočekával. Tím spíše, že tím, kdo sestavuje jízdní řády a tudíž dělá jednu trasu v pracovní dny a druhou o svátcích je Správa železnic ... Víkendové nebo prázdninové vlaky "chaos" nedělají ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7947 Registrován: 1-2007 |
Tím spíše, že tím, kdo sestavuje jízdní řády a tudíž dělá jednu trasu v pracovní dny a druhou o svátcích je Správa železnic ... Konečnou podobu dělá SŽ, ale tohle jistě nedělá jen tak z ničeho nic, ale na přání objednatele. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14017 Registrován: 11-2002 |
U Prosenic se dnes zase nedaří. Nejrve ve směru Lipník zdechl náklad, teď se pro změnu ve směru Přerov odporoučelo ZabZař.. Plus navíc u Čeladné víceméně ve stejný čas zahořela 754.065, takže i zde to stojí (NAD) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6164 Registrován: 12-2004 |
R 824 +122, rj79 Vindobona +104 v Břeclavi. Jiná má v Hodoníně psáno "jen" +33min, ta byla ale lidem z Práglu do Brna asi na nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 8-2007 |
Podle toho, co jsem viděl, tak jeli Ex 124+140 z OL spojené. Dneska opradu "nádhera", i teď grapp hraje všemi barvami. A na můj vkus je tam té červené nějak moc.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13199 Registrován: 10-2004 |
U Prosenic to podezrele dlouho stoji bez pohybu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14021 Registrován: 11-2002 |
Včera odpoledne v Ostravě-Vítkovích uhynul jeden eftík (056), dnes ráno tam uhynul druhý (035), asi tam je nějaký špatný vzduch.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 8-2007 |
Garfield: Prý masivní výpadek zabzař, my (tedy Ex 140) jsme asi měli štěstí, když jsme se protáhli mezi tím prvním a druhým. Že by kabely?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 4-2007 |
Trať 126 každý druhý vlak NAD Most - Louny město. Dopravce DLB trpí nedostatkem souprav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13328 Registrován: 5-2004 |
To uz od casu kdy spoluvozi expresy do mnichova. Na 126 uz byl i "pokrok" - misto regin tam jezdil pujcenej sukafon tusim od kds. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 4-2007 |
Tady na severu je to už folklór. DLB v náhradních busech vede. Za ním v těsném závěsu je Regiojet ÚK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 4-2007 |
090 Dolní Beřkovice -Roudnice zastaven provoz. Požár dřeva v Hněvicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2015 |
S EC 379 stojíme v Hrobcích, zatím nám řekli zpoždění 60 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 7-2015 |
V 15:38 provoz přes Hněvice obnoven. Krušnohory otočily jeden v Roudnici, druhý v Beřkovicích. Jejich cestující asi poberou děčínské rychlíky nebo další Krušnohory. My s EC 379 jedeme s +55. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 4-2015 |
Něco z večerní 171: Porucha výhybek na odbočce Závodiště, vlaky linky S 7 asi 20 minut opožděny. Os 9971 odřeknut v úseku Řevnice – Dobřichovice, Os 9972 odřeknut v úseku Dobřichovice – Řevnice. Ukončeno 23:10. Trať 340 | V úseku: Veselí nad Moravou – Bzenec 20:58 - 23:58 Srážka vlaku Sp 1778 s osobou, provoz povolen po jedné traťové koleji.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 2-2019 |
To nám to nedělní ráno pěkně začíná. Ještě neodjel ani první ranní Ex na Púchov. Porucha na trolejovém vedení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2018 |
Komis: "To nám to nedělní ráno pěkně začíná. Ještě neodjel ani první ranní Ex na Púchov. Porucha na trolejovém vedení. " Na webu ČD se píše, že porucha nastala kvůli poškození lokomotivy “jiného dopravce”. Nevíte o jakého dopravce se jedná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2017 |
eicpraha: Šlo o RJ1031 a o Vectrona, který strhl vedení. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 2-2019 |
Nakonec Ex 121 odjel s +130 přes Vršovice, SC 241 s +55 rovněž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 7-2007 |
Hlavně že 331 ve které jsem seděl přes Vršovice jet nemohla... Nechali nás vyhnít v soupravě 100min během kterých postupně přihazovali minuty aby ho ve výsledku chvíli před ukončením mimořádnosti odřekli... To je zase přístup... |
Moderátor Číslo příspěvku: 4759 Registrován: 10-2006 |
Stav v 8:35
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 11-2007 |
Vůbec se CD dnes opět vyznamenali, na hlavním v Praze EX331 vlakovou četou ohlášen jako zrušen a cestující směrem na České Budějovice odkázáni na Os do Hostivare kde byl přestup na R707 a dále z Veselí do Budějovic (asi na Rožmberk, který má, ale přes hodinu zpoždění). Mezitím byl EX331 “obnoven” a jede na jih. V lepším případě tedy cestující kteří z nej byli v Praze vyhnáni do nej budou ve Veselí zpět usazeni a v horším budou na projíždějící ex331 ve Veselí koukat z peronu. CD přeji pěkné nedělní dopoledne.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16051 Registrován: 6-2003 |
"Provoz v úseku Praha hlavní nádraží - Praha-Holešovice, Praha hlavní nádraží - Praha-Vysočany a Praha hlavní nádraží - Praha-Libeň je od 10:20 hod. veden bez omezení." |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 1-2011 |
Peter m: Přihlaste se do nejbližšího výběrového řízení a jděte to všem na dispečink dopravce ukázat jak se to má dělat. Jistě je to brnkačka ve vašem podání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 7-2007 |
Ghost: ve 331 jsem seděl. Nejen že z neznámých důvodů jsme nemohli jet přes Vršovice na rozdíl od jiných vlaků, ale když četa vyhlásí po téměř 120 minutách v soupravě, že je vlak odřeknut a že cestující do Tábora mají využit Od do Hostivaře a rychlík, s tím že do ČB si musí přestoupit ještě na brnaka, kterej si taky vezl pěknou dardu... Aby po cca 25 minutách 331 úplně bez lidí (vyhnaný) to odjelo na jih... To je megaprasarna... Pokud si lidi z331 nakonec ve Veselí nebo v CB opět sedli do soupravy 331 tak budou jistě potěšeni... Já cestu vzdal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 11-2007 |
Ghost : ano, jako vždy když nemá diskutující co jiného rict tak vytáhne podobne rady. Nijak nesnižuji praci dispeceru SZ a ani pracovníků CD jako celku ale stejne jako v jiných oborech jsou i zde lidé, kteří odmítají vyvinout sebemenší snahu něco řešit s trochu větší proklientskou aktivitou. (Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.)
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 7-2017 |
A jste si jisti, že lok. mohla snadno objet soupravu 331, že jí v tom nic nebránilo (třeba stržená trolej)? Situace nemusela být na všech kolejích stejná. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 4-2015 |
Podle fotky od Atmáka byl 331 psán na 4J. Odkud odjížděl zmíněný Vectron v čele RJ 1031? Dopad této MU je ještě teď: Vlak Ex 123 je dnes odřeknut v celém úseku (Praha hlavní nádraží - Púchov). Vlak Ex 128 je dnes odřeknut v celém úseku (Púchov - Praha hlavní nádraží). Cestující využijí nejbližší vhodný vlak. Vlak Ex 125 ukončí svoji jízdu z důvodu vysokého zpoždění ve stanici Vsetín. V úseku Vsetín - Púchov je tento vlak odřeknut. Cestující v úseku Vsetín - Horní Lideč využijí vlak Os 23231 společnosti ARRIVA vlaky s.r.o. Cestující ve směru Horní Lideč - Púchov využijí pro svoji cestu následný vlak Ex 127. Vlak Ex 124 je dnes odřeknut v úseku Púchov - Vsetín. Cestující v úseku Horní Lideč - Vsetín využijí vlak Os 23234 společnosti ARRIVA vlaky s.r.o., ve stanici Vsetín si přestoupí do soupravy vlaku Ex 124. Vlak R 712 je dnes v úseku České Budějovice - Veselí nad Lužnicí odřeknut. Cestující v tomto úseku využijí vlak Ex 534, který ze stanice České Budějovice odjede v čase odjezdu vlaku R 712 (v 15:08 hodin.). Ve stanici Veselí nad Lužnicí si cestující přestoupí do soupravy vlaku R 712. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 12-2007 |
Mimořádnost v provozu Trať 225 | Havlíčkův Brod - Veselí n. Lužnicí V úseku: Jihlava – Rantířov Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 09. srpna 2020 15:50 - 09. srpna 2020 17:50 Kraj Vysočina Překážka na trati Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz mezi stanicemi Jihlava a Rantířov je přerušen. Poznámka Pád stromu na traťovou kolej mezi stanicemi Jihlava a Rantířov. Probíhá zjišťování stavu a odstranění překážky z koleje.
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 10-2002 |
Ze stránek ROPIDu: Od: 9.8. 2020 16:15 do: odvolání (předpoklad 9.8.2020 18:30) Dotčené linky: R10, R23, S2 Druh události: Provoz zastaven Důvod: Porucha trakčního vedení + přejetí civilní osoby Tato mimořádnost byla již ukončena. Opatření: V úseku Libice nad Cidlinou - Velký Osek - Kolín je zavedena náhradní kyvadlová autobusová doprava, která platí pro všechny vlaky z důvodu poruchy trakčního vedení a přejetí civilní osoby. Velký Osek: Porucha trakčního vedení Veltruby: přejetí civilní osoby Odřeknuté spoje: Os 5834 Odřeknuté spoje v úseku: Libice nad Cidlinou - Kolín OS 5831 Odřeknuté spoje v úseku: Kolín - Libice nad Cidlinou OS 5836 Odřeknuté spoje R23: R 791, R 784, 937, 924 Vlak R 791 ukončí svoji jízdu ve stanici Poděbrady. V úseku Poděbrady - Kolín je tento vlak odřeknut. Cestující v tomto úseku využijí nejbližší vhodný vlak. Vlak R 794 je odřeknut v úseku Kolín - Poděbrady. Cestující v tomto úseku využijí nejbližší vhodný vlak. Vlak R 931 pojede mezi stanicemi Poříčany a Hradec Králové hlavní nádraží po odklonové trase mimo stanice Nymburk hlavní nádraží, Poděbrady a Chlumec nad Cidlinou. Vlak mimořádně zastaví pro výstup a nástup cestujících ve stanici Kolín. Chlumec nad Cidlinou - Praha hlavní nádraží: Cestující využijí v úseku Chlumec nad Cidlinou - Kolín vlak Sp 1814, dále ze stanice Kolín nejbližší vhodný vlak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14033 Registrován: 11-2002 |
A teď zase pro změnu stojí 221 u Strančic. Zejména pro ty, co jeli ráno na jih a teď se vrací se asi dnešní cestování vryje do paměti poměrně silně.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 7-2007 |
Na 221 prej hoří 4.051. dnešní cesta na jih A zpět opravdu TOP... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 4-2015 |
221: Požár lokomotivy Sp 1598. Po jedné koleji se už jezdí. Ad 231: Libice nad Cidlinou - Velký Osek od 17:55 hod. jen po jedné TK, Velký Osek – Kolín provoz přerušen (odhad do 21:30), porucha trakčního vedení ve stanici Velký Osek. // Edit 20:40 - provoz mezi stanicemi Kolín a Velký Osek je možný pouze nezávislou trakcí, tzn. dieselovými lokomotivami a motorovými vozy. Cestující z vlaku R 937 byli za asistence Hasičského záchranného sboru evakuováni a dopraveni do stanice Libice nad Cidlinou. V úseku Libice nad Cidlinou - Hradec Králové hl.n. využijí cestující vlak R 949, který ve stanici Libice nad Cidlinou mimořádně zastaví. Vlak R 931 pojede mezi stanicemi Poříčany a Hradec Králové hlavní nádraží po odklonové trase mimo stanice Nymburk hlavní nádraží, Poděbrady a Chlumec nad Cidlinou. Vlak mimořádně zastaví pro výstup a nástup cestujících ve stanici Kolín. Vlak R 924 ukončil svoji jízdu ve stanici Chlumec nad Cidlinou. Cestující ve směru Praha hl.n. mohou využit v úseku Chlumec nad Cidlinou - Kolín vlak Sp 1814, v úseku Kolín - Praha hl.n. nejbližší vhodný vlak. Vlak R 937 je odřeknut v úseku Libice nad Cidlinou - Chlumec nad Cidlinou. Cestující v tomto úseku využijí nejbližší vhodný vlak. Vlak R 793 ukončí svoji jízdu ve stanici Poděbrady. V úseku Poděbrady - Kolín je tento vlak odřeknut. Cestující využijí v úseku Poděbrady - Velký Osek vlak Os 5835, v úseku Velký Osek - Kolín využijí autobusy náhradní dopravy. Vlak R 782 je odřeknut v úseku Kolín - Poděbrady. Cestující v úseku Kolín - Velký Osek využijí autobusy náhradní dopravy za vlak Os 5840, v úseku Velký Osek - Poděbrady využijí vlak Os 5840. Ve stanici Poděbrady si cestující přestoupí do soupavy vlaku R 782. Předpokládané zpoždění vlaku R 782 při odjezdu ze stanice Poděbrady bude asi 20 minut. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit. Tabule stav 20:45 Poděbrady Kolín Pardubice hlavní nádraží (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 2-2019 |
Mimochodem, dnešní SC 241 obracelo v Margecanech a náhradní souprava ukončila jízdu v Košicích s +125'. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 6-2008 |
Tak musím vyvrátit plky ohledně Ex 331 v Praze, vlak nemohl odjet, protože nemohla objet lokomotiva, cestující, jenž byli odkázáni na R 707 byli v Budějovicích mnohem dříve, než zpožděná Ex 331,kterou se podařilo vyprostit motorovou lokomotivou asi se zpožděním 160 minut. Před ní motorová lokomotiva vyprošťovala vlaky EC 273, Ex 113 a Ex 121. Takže možná, než plkat nesmysly na facebooku, chtělo by si zjistit skutečnost. Ono, pokud stojí v podstatě celá Praha, tak není moc čas a hlavně v lidských silách podávat naprosto přesné informace ohledně každého vlaku. Výpravčí i dispečeři jsou také jen lidé a mají jen jedny ruce. (Příspěvek byl editován uživatelem Standal.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 4-2015 |
231 Kolín - Velký Osek jen po jedné TK až zítra do 6:00, hlásí ČD. To má být ten "traťový" problém s dráty. Ten "staniční" ve Velkém Oseku stále s ukončením 21:30 a jen dieselovou trakcí. A ČD mimo stránky se chovají divně...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 7-2007 |
Standal: 1) na co byli odkázáni ve Veselí cestující z R707 jedoucí do ČB a dále? 707 jede do Velenic. 2) Já v té 331 na 5. nástupišti sever seděl od 5:45 do 7:35, kdy bylo četou oznámeno zrušení vlaku bez náhrady, resp. doporučeno buď osobákem na Hostivař a poté 707, (když jsem se ptal jak se dostanu do Rybníka, četa řekla že z Veselí dál to bude řešit Budějičák a že neví) nebo počkat na následující 333, kterej snad pojede... Všichni lidé z 331 vystoupili a odebrali se buď na osobák do Hostivaře, nebo shánět vlastní odvoz. Nepochopitelné pro mě je, že po oznámení zrušení vlak poté přesto odjel... V 7:35 nebyla na hl.n žádná lokomotiva motorové trakce, 742.070 přijela až později. V 7:35 stál 121 vedle na nástupišti s pouze odstoupenou slovenskou 36x. 3) zajímavé a v podstatě detail je to, že na stránkách ČD v opatření výluky Hostivař - Vršovice je mimo jiné napsáno, že jižní expresy včetně 331 jezdí odklonem přes Libeň jen v pracovní dny, dnes byla neděle a přesto se přes Libeň mělo jet... 4) Plky na facebooku ? kde prosím pěkně ? (Příspěvek byl editován uživatelem pm1.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 4-2020 |
Do Rybníka se vlakem nejezdí, protože tam už nasazují většinou jen najbrtí 210. To bych viděl hned jako první chybu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 1-2013 |
pdon: Do Rybníka se vlakem nejezdí Do Rybníka se v sobotu a v neděli vlakem jet musí (pokud pominu auto), protože autobus tam jezdí jen v pracovní dny. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 2-2019 |
V důsledku nehodové události u Moldavy nad Bodvou dnes přiveze lůžkový vůz z Prešova až EC 280. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23197 Registrován: 1-2006 |
Na R 728 jede z ČB do Prahy 363 050
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16058 Registrován: 6-2003 |
Trať 221: úsek Strančice – Říčany Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 10.08.2020 15:10/ Plánovaný konec: 10.08.2020 16:00 Provoz mezi stanicemi Strančice a Říčany zastaven. Porucha zabezpečovacího zařízení po bouřce. Správa železnic pracuje na odstranění poruchy. Vlaky Os 2547, Os 9141 budou v úseku Říčany - Strančice z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 2546, Os 9142 budou v úseku Strančice - Říčany z důvodu mimořádnosti odřeknuty. |