Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 04. 2020dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Moderátor Číslo příspěvku: 16654 Registrován: 11-2005 |
Tak nakonec 210.072 a 750.202 odjezd ze Zdic v 13.15 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 3-2015 |
Nechtějí snad obnovit na čas vozbu Mnichováků ( končící v Domažlicích ) s lokomotivami 754 když už jsou vedeny náhradními soupravami? Už ve sledovačce je 754 022 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10417 Registrován: 4-2003 |
Mořepetr:Bral jsem to jako komplexní výrazné zlepšení, přece jen to má něco najeto a svět je a zejména bude někde jinde. To je případ řady 845. A co takové dvacet let staré desiro, které po opravě interiéru vypadá jako nové? Tady mne přijde, že se vývoj zastavil (či spíše hodně přibrzdi) a není už moc kam jít dál... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 1-2010 |
Jeník H - možné to je, avšak 754.022 tam byla místo chybějícího Esa, to nemá s uzávěrou hranic souvislost. |
|
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11048 Registrován: 12-2007 |
Tipuji, že tam pojede kvatro s řidičákem.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4828 Registrován: 3-2006 |
Ad Bram: Vždy se něco najde, myslím, že teď to půjde značně směrem k používání nových povrchů a materiálů, které budou výrazně usnadňovat čištění vozidel. Dále pak se určitě bude vylepšovat vše okolo HVAC, tedy zejména filtrace vzduchu. Už nyní se vylepšuje např. provedení oken, jde zejména o průchod signálu mobilních. No a nakonec jde i o nutnost použití hybridů, tedy zejména tzv BiBi (diesel/závislá trakce). Ono toho bude mnohem a mnohem víc. Ale to vše je opravdu mimo téma této skupiny. Takže omluva za OT. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 7-2017 |
Jeník_H: Pojede jedno kolečko Brejlovec kvůli směně vozů DLB a ČD. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11288 Registrován: 8-2012 |
je znát, ale jen jako náhradní řešení A jaké by to mělo být řešení, když ne náhradní? Chcete snad vyčítat dopravci, že na tříletou smlouvu nepřiveze zrovna rolls-royce? Proč jsou šotoušci tak tupí, že vysírají do Arrivy, Regiojetu apod., místo aby kibicovali proti tomu, kdo za to reálně může - český stát, vláda, ministerstvo dopravy? Hloupost jim brání to pochopit, i když se tváří, jak jsou (nej)chytřejší?
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10424 Registrován: 4-2003 |
T. H.:Chcete snad vyčítat dopravci, že na tříletou smlouvu nepřiveze zrovna rolls-royce? Desiro už je také špatné, Lint jakbysmet. Mám velké potíže pochopit, když se do těchto dvou vozidel neustále někdo vysírá mnohdy s tím, že regionova je lepší, protože mnoho z nich (ne li většina) je mladší (což je bohužel pravda ), než desira. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4829 Registrován: 3-2006 |
Ad T_._H_.: Nebuďte vztahovačný. Kritiku toho, že MD neumí a neumělo vyhlásit výběrko na více let, si můžete u mých příspěvků vyhledat. Tady o dopravci totiž nikdo nepsal. Druhou věcí je problém, že na trhu dosud nejsou vozidla, která na tyto linky jsou požadované, tedy hybridy. A třetí věcí je, že i přes zadání na kratší dobu, mohlo a může problém s vozidly řešit tzv "půjčovna", tu ale zejména národní dopravce, potažmo odbory, v zárodku nedovolili vytvořit. | |
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14519 Registrován: 3-2007 |
Bram: Jasně, Desiro nemá loketní opěrky a stolečky , Lint zase něco jinýho. Zdejší klasika ultras. Mmch Desiro považuji za designově povedený, svižný a elegantní nadčasový (už má 20 let !) motorák a vyvyšovat nad něj "z nouzectnost" krabicoidní řvoucí 814 může fakt jen ..ultrašotouš. Z jiného soudku: Copak nám tedy skutečně jezdí na těch náhradách Ex Plzeň - Domažlice ? Klasa se 754 ? Nějaké motory ? Obojí ? Díky za info z prvního dne provozu a případné fotky. Šotoobci připomínám změny na řadě především pohraničních tratí ode dneška. Viz web SŽDC.(chválím rychlost !) Edit, Mořepetr: Hybridy jsou drahá a zbytečná peachovina, která zase zhorší konkurenceschopnost železnice. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10427 Registrován: 4-2003 |
Mořepetr:Druhou věcí je problém, že na trhu dosud nejsou vozidla, která na tyto linky jsou požadované, tedy hybridy. Takový požadavek u nás mohl vyhlásit jen úředník a blbec v jedné osobě. Protože požadovat nesplnitelné neznamená nic jiného, než že nebude nic. Je potřeba vycházet z toho, co je na trhu aktuálně k dispozici ke koupi či pronájmu a není li, tak je potřeba vycházet z toho, co jsou výrobci schopni dodat do tří let a také uvažovat zázemí pro tato vozidla. Nápad s hybridními vozidly je pak díky tomu úplně mimo mísu. Jistě, díky zelenému blouznění jsou vozidla se vznětovým motorem nenáviděná, ale to ostatní je v podstatě ještě v plenkách. Stejně tak v plenkách je u nás přestavba trakční soustavy 3 kV ss na střídavou 25 kV, kdy po přeměně by neměl být problém elektrizovat i tratě, kde to dnes pro stejnosměrnou soustavu ekonomicky nevychází - viz například severovýchodní část ČR a třeba trať Jaroměř - Trutnov - Svoboda nad Úpou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11289 Registrován: 8-2012 |
Tady o dopravci totiž nikdo nepsal Ale proboha, vždyť na gejreportu se o tom, jak jsou ti nesprávně modří dopravci špatní, protože sem přivezli "šroty" a chudáci šotoušci si teď nelehnou na sedačky, nemůžou si otevřít okno, koukat se na hajzlu dírou na koleje a onemocní z klimatizace, točí hejty už tři měsíce... chcete říct, že ne? na trhu dosud nejsou vozidla, která na tyto linky jsou požadované Je tu třeba hromada desir, která už v Německu procházejí "generační obměnou" (jenže ta samozřejmě okamžitě hejtři pochčijou a vynesou do nebes hypernovy... teda dokud si VT642 nepořídí ČD ), zrovna ta jsou na tyto linky naprosto super. Ale musí se chtít.
電車オタク
|
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 12-2005 |
Ex do Německa zkráceny do Domažlic a z Plzně vedeny řadou 842+954.2 ♡ Do Prahy by pak měly být v sestavě ABmz346+3xBdpee231... Ex Cheb a R Klatovy, Brno, bez posil! |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14521 Registrován: 3-2007 |
Děkuji ! | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4830 Registrován: 3-2006 |
Ad T_._H_.: Myslel jsem v tom mém příspěvku. Osobně je mi to úplně jedno, jestli má vozidlo na čele DB, ČD, ARRIVA, případně další. Ale to už by jste mohl dávno vědět. Ad Bram: Je otázkou co (nebo kdo) za tím požadavkem stál, ale to by byl jen dohad. Ostatně to, že zřejmě nebude oficiální výběrko, ani pro následující roky, po v současnosti běžících tříletých smlouvách, je také o něčem vypovídající. |
|
Pepa_kox
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4559 Registrován: 9-2005 |
Zcela konkrétně točí Domažlice 842.030+954.219
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11290 Registrován: 8-2012 |
Myslel jsem v tom mém příspěvku Tak to máte napsat a ne "Tady o dopravci totiž nikdo nepsal". Protože psal, tradiční hejty do sedaček a "musení" jezdit autobusem (kde je to nepochybně ještě horší). Jinak použití hybridů samozřejmě není a ještě dlouho nebude "nutnost" (ovšem bude se na ně do pár let určitě dát shrábnout docela slušná dotace).
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4831 Registrován: 3-2006 |
Ad T_._H_.: Příště se polepším a budu to psát polopatě. Omlouvám se. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 7-2008 |
Jedno foto i s popiskem, co včera na expresech jezdilo, v dnešní aktualizaci na https://www.lokomotivy.net/
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald lokomotivy.net |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 12-2005 |
Ex 356 dnes, přestup na 842 + 954 na stejné koleji, čili druhé... Ale nejel skoro nikdo ♡ Jo a zpoždění +7,54 min. přesně, což je krásné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 12-2007 |
Belgicanka s kotlema a se zehlickou na postrku ted Mytem na Plzen | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 11-2009 |
Dnešní Ex 354 "Západní expres" v Nýřanech,kvůli koronaviru bude zrušen bez náhrady. |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 12-2005 |
Ex6 bude jezdit pouze Plzeň - Cheb ve 3 vozech... R11 též ve 3 vozech, jinak bez omezení. R16 4 vozy, čili bez posil, některé spoje omezeny v části trasy, Klatovy - Ruda v motorových vozech ♡ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 4-2014 |
Maxipes Fík - Zajímavé informace, otázkou času je, do kdy budou vyhlášená opatření vlády ohledně koronaviru platit a o kolik v opatření zase přitvrdí, no a pak je už jen další otázkou času, kdy České dráhy dočasně zastaví provoz vybraných vlaků úplně bez náhrady, tak jak to dnes udělali u Ex 354, když to nechce udělat vláda rušit spoje veřejné hromadné dopravy,tak ČD to udělají za ní, jako ten již avizovaný Ex 354. | |
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 12-2005 |
S 354 to bylo poněkud jinak, ale to není podstatné... Omezení v dopravě zatím týden, nejspíše podle prodloužení karantény ♡ |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16680 Registrován: 11-2005 |
Ve čtvrtek 12.3.2020 se uskutečnila zkušební jízda lokomotivy 210.072 společnosti KDS - Kladenská dopravní a strojní s.r.o. Lokomotiva byla z Kladna přes Rudnou a Beroun dovezena do Zdic brejlovcem 750.202. Původně se jízda do Chebu měla uskutečnit s druhou žehličkou 210.037, která byla odstavena toho dne ve Zdicích mezi výkony. Nicméně k tomu z provozních důvodů nedošlo a na zkušební jízdu se tak vydala 750.202. Po návratu zůstala 072 taktéž ve Zdicích a brejlovec odjel strojně do Kladna. Obě žehličky se tak momentálně soustředí na postrkovou službu na trati 170. Promo video z jízdy: odkaz Společné fotografování ve Zdicích: odkaz A pár dalších fotek: |
|
Ythomas_ct
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 10-2009 |
Ad Šari: ...zkušební jízda lokomotivy 210.072 společnosti KDS... Jůůů, to 'sou ale pěkný jezevcííí, tůto... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2017 |
Jaké se tedy předpokládá řazení na Ex 6 a R11 ? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 8-2016 |
7504: podle želpage na Ex6 bude mezi Plzní a Chebe, pendlovat 2x souprava o složení ABmz + Bdbgmee + Bdpee."Jaké se tedy předpokládá řazení na Ex 6 a R11 ?" |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 12-2005 |
R 661 právě 242 + Bd²⁶⁴ + Bdbgmee²³⁶ + AB³⁴⁹ ♡ A vezl asi 2 lidi... ◇ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 1-2017 |
Fíru a vlakvedoucího? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 12-2007 |
Výstavba PZS Chrást u Plzně – Stupno v km 12,637 a 12,846 (u Smědčic). |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 12-2005 |
Tuto se nePOVEDlo... https://www.idpk.cz/cz/krizove-jizdni-rady-na-zeleznici-od-30-3-2 020/ Aneb po 14 dnech zákazu vycházení, den před jeho pravděpodobným koncem, přichází omezení vlaků ○ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5954 Registrován: 12-2004 |
Maxipes Fík: V žádném případě v nejbližších 14dnech nelze čekat významné uvolnění opatření. Minim. děcka budou ze školy doma, o větších akcích nemluvě.... Spíš se nepovedl tvůj poslední příspěvek..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 9-2008 |
Zdravim, vedel by mi niekto z vas poslat dopis k setreniu poziaru v tunelu Ejpovice z 14.1.2020? Dakujem. https://provoz.szdc.cz/Portal/ Vážení dopravci. Správa železnic, státní organizace obdržela informační materiál Hasičského záchranného sboru Plzeňského kraje (HZS) o závěrech šetření požáru vlakové soupravy v Ejpovickém tunelu dne 14. ledna 2020. HZS konstatuje, že došlo k závažným porušením požárně bezpečnostních předpisů. Věnujte, prosím, pozornost dopisu náměstka generálního ředitele Správy železnic pro řízení provozu, kde naleznete bližší informace. Dopis je zveřejněn zde. |
|
T_m
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 5-2002 |
Milloss: "Zdravim, vedel by mi niekto z vas poslat dopis k setreniu poziaru v tunelu Ejpovice z 14.1.2020? Dakujem. " Dopis dopravcům
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7181 Registrován: 5-2002 |
Jo, jsem to asi zmiňoval i tady, jestli jako skrz tunel budou jezdit vlaky i bez přemostění brzdy... A samozřejmě že jo, v drážním bordelu se najde vyjímka na všechno, ale naštěstí tenhle průser byl bez obětí... | |
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11055 Registrován: 12-2007 |
den před jeho pravděpodobným koncem Obávám se, že to nemusí skončit ani "chytrou karanténou" o Velikonocích...
Be clever - use public transport!
|
|
zOboru
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 7-2018 |
H_k: Je to jen "dobrovolné doporučení". Stejně jako třeba ty toalety. Možná se časem do Plzně dostanou motorové vozy pro Radnice s přemostěním brzdy (ČD budou chtít uspět ve výběrových řízeních na provoz pro kraj a regionovy stačit nebudou, kraj dost možná bude tlačit na rychlost, když úsek Ejpovice - Pňovany jedou po koridoru), ale klasických B (AB) se na R ještě pár let nezbavíme. Možná akorát zmizí z posil na Ex6, tam se asi bude hodně tlačit na kvalitu (i kvůli "kvalitě" DLB). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7641 Registrován: 8-2007 |
Možná se časem do Plzně dostanou motorové vozy pro Radnice s přemostěním brzdy (ČD budou chtít uspět ve výběrových řízeních na provoz pro kraj a regionovy stačit nebudou Paradoxně jsou Regionovy jedny z mála,které to přemostění záchranné brzdy v tom tunelu mají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 7-2017 |
Z Obru: Nemáte pravdu: 814 NBÜ mají. Ex6_Cheb NBÜ má, R16 NBÜ má (a podle Smlouvy s MDČR na ní přijdou ABmz), Ex6_München CZ část NBÜ má, DLB ex-TI ne... NBÜ nemají soupravy z přeštických Os a Honekry (budou od 12/2021 nahrazeny Pantery). (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
|
zOboru
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2018 |
Tantin27: ohledně regionov se omlouvám, to je pro mě novinka (popravdě bych to u nich nečekal) Ex6_Cheb jezdí v řazení celkem konstantním a kvalitním = NBÜ ready Ex6_München - nejen DLB vozy, ale ani ty ČD posily Praha - Plzeň (B a AB, které by se v roce 2020 neměly vůbec na expresech vyskytovat) R16 - pravidelně při výpadech vozů je ABpee/ABmz nahrazováno AB a u zbyteku soupravy obdobně, protože pořád spadá do kolonky "obyčejných rychlíků" (a nevím, jaké by ty sankce musely ve smlouvě být, aby se to zlepšilo, resp. proč by zrovna R16 měla být něco víc než ostatní R linky) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 7-2017 |
Z oboru: R16 už „nadrychlík“ je, díky smlouvě s Plzeňským krajem: A ABmz budou na 100 %: Ano, A, B a spol. vyjdou na R16 ČD hodně draho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7643 Registrován: 8-2007 |
Ex6_Cheb jezdí v řazení celkem konstantním a kvalitním = NBÜ ready A jezdí tam Eso vždy propojené s těmi vozy UIC linkou,nebo NBU redy odvozujete jen od schopnosti vozů toto zaručit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 7-2006 |
Zeptám se v Králově Dvoře proč jsou na vjezdu od Berouna ty vexle? Bude zachován vjezd na vlečku, nebo tam bude šturc? Díky | |
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 12-2005 |
To je dočasná odbočka nejspíše... |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16691 Registrován: 11-2005 |
ty vexle Jaké? Ta jedna vexle mezi první a druhou kolejí se dočasná odbočka (nikoli odbočka z pohledu dopravního), aby se mohlo jezdit do Zdic po obou TK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 10-2008 |
Kdo bude od prosince 2022 provozovat drážní dopravu na Šumavě a v Českém lese dalších deset let? Soutěž byla právě vyhlášena. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem johny512.) |
|
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7160 Registrován: 5-2002 |
Johny512: Zajímavé, že soutěž může mít dva vítěze a že se pro ní na rozdíl od "plzeňska" nepočítá s vozidly koncepce Desiro. Pro celek Český Les dokonce mohou zůstat Reginovy s novým vnějším barevným provedením a krajským čalouněním sedadel. Oproti původnímu plánu také není v soutěži trať Klatovy - Železná Ruda, kam se v návrhu počítalo se společným provozem s německým dopravcem. Že by to celé soutěžil Němec?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 3-2016 |
Zdravím. Má někdo tušení (jen tak čistě pro zajímavost), jak bývají v pracovní dny vytížené rychlíky mezi Prahou a Plzní a mezi Plzní a Chebem? Jezdí tím vůbec někdo??? Předem díky za reakce. |
|
zOboru
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2018 |
kyklop499: Někdo ano, ale žádná výhra. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3969 Registrován: 6-2011 |
Dnes na Radnice 810.676, viděna 10:02 v Radnicích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 10-2017 |
Aktuálně odjel Vectron 383.001 ČDC s měřícím vozem z Chebu směr Plzeň do Zdic. | |
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 12-2005 |
Brod nad Tichou ♡ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 12-2007 |
cerveno-bily asi-vectron a souprava kontejneru s logem "eeeo"? na boku ted Mytem na Plzen | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 5-2010 |
Byl to Vectron 193 750 ELL/Cargo Motion s prázdnou soupravou Ecco Boxů do Ražic. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2007 |
Ta 810.676 zachycená mobilem v podvečerním světle. |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3201 Registrován: 12-2005 |
V NPK v 16.30 193.749 a další zelený jsem viděl dnes v 15.30 v Pňovanech směr Cheb... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 1-2010 |
Co se to dneska dělo u R657, že vyjel z Plzně skoro o hodinu a půl později? Aktuálně dvacetiminutové zadupání R659 v Babinách (až do příjezdu 660) taky nebývá zvykem.. |
|