| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Odstavené stroje, vraky a torza hnacích vozidel | předcházející | další |
Odstavené stroje, vraky a torza hnacích vozideldolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Odstavené stroje, vraky a torza ... do 21. 02. 2020 | Rt6n26 | 60 | 1 | 21-02-20 17:30 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7635 Registrován: 9-2003 
|
Dnes ta auta byla ve zprávách tv Nova.. ale mašiny nikde ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") že prý auta lze tak koupit o mnoho levněji než normálně .. tak třeba i ty mašiny![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 7-2009 |
Zrovna jeden z Hanzalíkových kýblů - 749.262 - se měl přesouvat 13.2. po opravě v CZ Loku Třebová do Chomutova... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4793 Registrován: 3-2006 
|
Třeba se časem objeví lokomotivy v jejich aukcích na Aukru.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 5-2010 
|
Vážení přátelé, kamarádi, fandové železnice... Dnes byl lehce aktualizován web kpkv.net Stále je co doplňovat a vylepšovat, proto bychom byli rádi za jakékoliv Vaše poznatky a připomínky. Odpočívající Kanárek - v pozadí Špilas a Petrov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4331 Registrován: 7-2017 |
jojo...u nás tomu říkali žluťák![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 7-2009 |
Vagónky, co už neodjedou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4346 Registrován: 7-2017 |
jejda...chlaďáky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 6-2016 |
Skříň z vozu M.131 jako bouda pro rybáře kdesi v sev. Čechách. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6601 Registrován: 6-2004 
|
Jedná se o skříň z přípojného vozu BDlm. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 8-2009 |
Hlodavec: nedávno se tady tato skříň objevila (tedy, spíše v sekci M131.1) a nachází se v České Lípě, místní části Dubice. Asi před měsícem jsem ji tam byl také fotit. (Příspěvek byl editován uživatelem Pene.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 6-2016 |
Ano, je to za Českou Lípou za dubickými rybníky. Šel jsem v sobotu kolem... (Příspěvek byl editován uživatelem hlodavec.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 9-2006 
|
A o tomto víte? https://ostatni.bazos.cz/inzerat/117627097/zeleznicni-vagon.php |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 2-2009 
|
Kvaň 49.7727506N, 13.8603231E
www.solvayovylomy.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2020 |
Zdravím, mohl by někdo poskytnout aktuální fotky, nebo alespoň informace o tom, jak to vypadá uvnitř Asynchrona (169) ve Škodovce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 8-2018 
|
Já bych řekl, že tam nic není.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 1-2017 |
Evženova_kamera: Je tam bordel a složené nějaké bedny. Na stanovištích se válí rozházené části, především obložení a vybavení kabiny. Celkově ale lze říct, že v něm nic není a pokud nebude někdo "vožralej milionář", tak i uvedení do vystavovatelného stavu bude zázrak. Spíš čekám, kdy bude fabrika potřebovat místo a ten plácek s navezenou hlínou a kusem šrotu na kolejovém poli zmizí... (už teď tam překážel) Tady máš jednu nedatovanou fotku, ale dá se říci, že je čerstvá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2020 |
Dík moc za info😉 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2007 |
Skriňa osobného vozňa nemeckého pôvodu Bi (ex BCi 29) videná dňa 23.4.2020 v Trenčíne z prepojky od diaľnice smerom k obchodnému centru Laugarício a sídlisku Juh. Fotku posielam z Google maps, nakolko z auta som odfotil už len strechu. GPS 48.886145, 18.010471
http://blekk1.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 2-2009 
|
Když je tu ten Trenčín. Na nádraží v Piešťanoch je/byl nějaký osobní, nebo služební vagon a v něm bylo občerstvení. Stojí tam ještě a co byl zač?
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5042 Registrován: 5-2002 
|
Hospoda z WR byla v Púchově, rekonstrukcí stanice bylo dosaženo toho, že už tam není nic ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 7-2008 
|
Piešťany, stav 2016. Reko asi z Bhčky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2006 |
Netušíte někdo, kde je toto odstaveno? Chtěl bych ho nafotit a zadokumentovat, než se rozpadne |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 1-2017 |
Abraxik: Taky jsem tyhle fotky viděl na FB v urbexu... Docela tam lidi mátl ten nápis NYMBURK, ale tam to nehledej. Řekl bych (a myslím, že se nebudu mýlit), že je to jeden z těch šrotů v Kolíně, které jsou vidět i z vlaku (konkrétně ten první od depa). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 7-2009 |
Určitě to bude ta zdechlina z Kolína poblíž depa-nedepa |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 1-2006 
|
Potvrzuji, je to depo v Kolíně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7650 Registrován: 9-2003
|
Uhelné skládky depa Kolín.areál by měl být už prodán od ČD.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 7-2005 |
když se jede vlakem od Pardubic do Kolína, tak je vidět z vlaku jak zarostlý mává ramenem u vjezdu do depa Kolín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 12-2007 
|
Jussi: foto ze stanoviště té 169 nemáš ?
Přerov :-)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 1-2017 |
Howky: Bohužel, byli jsme tam s kolegou a za fotku nám to nestálo - kromě obložení a zbytků plechů tam toho moc nezbylo. Ale není všem dnům konec, třeba nás tam ze ZČU zase pošlou... Potřeboval by si do MSTS/TRS? Ohledně textur bych asi dokázal něco vymyslet |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 12-2007
|
Jussi : zajímalo mě to po stránce pultařské :D
Přerov :-)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 1-2017 |
Howky: No, tak po pultařské stránce je to slovy Jolandy: „Tady vidím, velký špatný!“ Leda, že by měli něco bokem ve skladu... Mimochodem, co pult ze 470? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 12-2007
|
Jo 470 pult je zatím uložen a čeká na svou chvíli, jsou jiné projekty aktuálně
Přerov :-)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 8-2006 
|
Že by OPC? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 12-2007
|
Vasekpetr1 :D kdepak mě moje Bertonka stačí ale cabrio bych bral :D ale dělalo se na jiných projektech např řada 451
Přerov :-)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 10-2012 
|
Torza rajek čekají v Berouně na svůj pohřeb. (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.) (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Strach - oslabuje.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 4-2010 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 2-2009
|
A tohle je známé? Čížová Přišlo mi to celkem zajímavé. Slouží jako zásobník na úžitkovou vodu u hřbitova. 49.3559556N, 14.0837392E
www.solvayovylomy.cz
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6703 Registrován: 6-2004
|
Abdul: kdysi to tu už bylo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2017 |
Zdravím, nevíte něco o skříni vozu Fk, mel by se nacházet ve Starém Plzenci. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 2-2009
|
Zase pro mě neidentifikovaná skříň čtyřnápravového vagonu
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 7-2017 |
Zsa/Hacdgs/Hacgs typ 420.1, na tom opačném čele byla původně brzdařská budka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 10-2012 
|
Není náhodou tohle torzo vany na vodu z nějaké čoudy?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 9-2016 
|
Letošní dovolenou jsem strávil na jižním Slovensku. Při jednom z automobilových výletů do mě manželka drkne. Vidíš to! Tak jsme si udělali zajížďku do zastávky/stanice Dolný Bar. O honosnosti budovy si může udělat každý svůj úsudek. Vedle budovy však stojí pomník v polobě lokomotivy řady 331.0 . Kromě dvou různích čísel vyražených na nápravách není žádná identifikace. Rovněž na Rybáku nebylo nic. Tak jen dokumentačně.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 8-2012 |
Mělo by jít o 331.019, poslední dochovanou původně slovenskou mašinu této řady. Posloužila jako zdroj dílů pro ex. maďarskou 331.037. Někdy před cca 2 roky byla pronajata / zapůjčena obci Dolný Bar. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 7-2008
|
Pafko - Je to 331.019 3732/1915. Dlho bola vidieť v areáli Rendezu s ostatnými šrotmi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 8-2018
|
Zetka v Ostašově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 7-2017 |
Zadar_Volaj: Pěkný kousek. Zřejmě se jedná o vůz řady G vyrobený pro StEG v letech 1891 až 1893. Kdyby někdo z muzejníků neměl co zachraňovat, tak tento vůz by stál za to |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 3-2010 
|
Dobrý den! Nevíte někdo, jak dnes vypadají vraky vozů: Blm5- 2159 v Tren. Teplej, Be3- 2709 u Khkd, a Vůz Be - Rozvor 8 metrů s "rybákovskou vozovou skříní"? Rád bych si postavil modlel taky jednou něčeho, co je ještě nesešrotované... Předem děkuji za odpověď i případné foto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 11-2006 
|
Golemklusacek: Blm 5-2159 ex Clm 4-5879 ex M232.103 (Studénka 26426/1934) to má už minimálně 10 let za sebou.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 3-2010
|
Ad E499001: Toho jsem se obával... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2017 |
The skulls... |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6756 Registrován: 6-2004
|
Be - Rozvor 8 metrů s "rybákovskou vozovou skříní" Stojí v Bakově n. J. Zatím volně přístupný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 10-2020 |
Dlouho stál odstaven v Nymburku, a kdysi jezdil z Budvajzu do Práglu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 6-2004 |
csik: Myslíš. že to je přesně ten stejný? Existovalo jich víc... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 10-2020 |
Pokud byl v ČB v r 69 jen jeden , bude to asi on. Pokud jich bylo víc, tak pak jeden z nich. Jsou k mání jejich čísla z voz.dep a jejich oběhy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 6-2004 |
Pokud vůbec se někde narazí na řazení souprav a oběhy, je to řešeno jen podle řad, nikoliv podle typů. A na údaje o domovských stanicích se občas dá narazit, např. v roce 1948 bylo těchto vozů v Budějovicích pět + evidován jeden nezvěstný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 3-2010
|
Ad Csik a ostatní: Děkuji za fota i info. Jsem rád, že se aspoň 2 kousky dočkaly dnešních dní. Poslední vozy, z mé otázky jsou krátké vozy Ce s rozvorem 7 metrů. Před lety byl jeden mezi vozidly KHKD, ale již se roky na stránkách nevyskytuje... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 5-2002 
|
Ještě existuje třetí "Rybák-Bééčko", dokonce je provozuschopný, s revizema a pravidelně (dá-li Corona) nasazovaný do provozu. Ale Golem by se na něj musel jen podívat až do Alp na trojzemí Itálie-Rakousko-Slovinsko, kam jej zavály válečné události. https://www.youtube.com/watch?v=JEeJ0OvbrEc Jinak ta souprava za mašinama (z nichž vlaková je ekvivalent naší 434.1) je úžasná směsice vozů z Rakouska, Maďarska, Itálie, Jugoslávie, Německa a Čech
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
|
Kolemjdoucí
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 7-2008 |
No pokud coronavir s Slovinské železnice nebudou proti, tak se s 25.026 budete moci setkat na 2. ročníku Festivalu parních lokomotiv v Prievidzi 18.-19. září 2021. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2020 |
taky asi nemají místo kam je uklidit, tak se toulají, tady Ljubljana, jindy jsem je potkal v Gorišce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 6-2004 |
Jen je to jiná varianta, ještě s dřevěnou vozovou skříní |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 1-2005 |
Pánové, dotaz. Jaký konkrétní Stadler RS1 stojí(nebo před nedávnem ještě stál) velmi dlouho odstaven na koleji smrti u železničního hřbitova v České Třebové? Co má za závadu? Případně kdy se plánuje jeho opětovné zprovoznění? Díky! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 10-2007 
|
wask. : Boudy jsou z HavlBrodu ? Díky. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 5-2017 |
Hubič: Ano. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 11-2006
|
Minulý týden zřejmě skončil experiment firmy CRW s dovozem, oživením a schválením slovinské "italky" 362.034 pro provoz na síti ŽSR. Stroj byl po několikaletém postrkování mezi Zvolenem a Bratislavou potichu sešrotován na bratislavském Pálenisku.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 10-2020 |
E499001 - to bude asi tahle? A co ta druhá? |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 2-2007 |
Ta druhá skončila v Přerovských strojírnách a dle mých informací je už taky sešrotovaná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 10-2020 |
Regpetrs - díky za info. Škoda že ten 6 kolák sem nedovezli o 60 let dříve jako inspiraci pro E669, nemuseli jsme mít kruhové rychlostníky. Pro 781 jsou blbost, protože ty mají posuvné nápravy...ale pro ouředníky holt 6 kolo jako 6 kolo...ať má posuvné nebo ne. Před válkou takhle v Čechách odmítli řadu 623.0 ze Slovenska, prý "už 5 náprav u 524.2 je pro průjezd oblouky na hranici a o jednu nápravu víc už nelze povolit. I když ve spisu bylo psáno, že se jedná o typ "Mallet", jim to nic neříkalo, pro ně 6 náprav bylo víc než 5. Matematiku znali - ale mašiny ne. Když před 102 lety vzniklo v Praze MŽ, tak se tam rychle vecpali všelijací kamarádi těch správných kamarádů, a pro skutečné odborníky už nezůstaly volné židle ani stoly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 7-2017 |
Naštěstí ji neodmítli na Moravě a od února 1931 byla nasazena na ramzovské dráze... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 1-2006
|
Přeji Vám všem pohodové a klidné Vánoce a hodně zdraví, štěstí, pohody a úspěchů v roce 2021. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 10-2020 |
dědek_hank - na Moravě věděli, co znamená "Mallet"....a díky jemu pak neměli problémy s projetými kolejnicemi a ostrými nákolky. Dokud ve Zvolenu měli staré loko 344.4, 374.0 a 623.0+636.0 , taky to neznali. Pak dostali moderní stroje 464.0 a 524.1 a ouvej - nastaly problémy s kterými se teprve učili bojovat.....jak dnes s Coronou...dějiny se točí furt dokola. |
