Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 720 a 721 - hektory » Archiv diskuse 720 a 721 - hektory do 21. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 720 a 721 - hektory do 21. 04. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Koty_470
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2018 |
Zeuke - nemá. A s těmi špalky - chceme tam ve finále dát ty celistvé aby to bylo se vším všudy ... Manemb - 595 si myslím že již neexistuje stejně jako 501... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 7-2017 |
ahá tak to jo...ikdyž je to krapet krok zpět...je s tím víc prácemy to kdysi dělali ve třech...pak ve dvou...a ten venku musel skorigovat rucekaždou rukou něco jiného...no nevím...třeba to jde i v jednom ale to je pak o záda |
Koty_470
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2018 |
zeuke: "ahá tak to jo...ikdyž je to krapet krok zpět...je s tím víc prácemy to kdysi dělali ve třech...pak ve dvou...a ten venku musel skorigovat rucekaždou rukou něco jiného...no nevím...třeba to jde i v jednom ale to je pak o záda" To je pravda, to si samozřejmě taky uvědomujeme, ale v tomto případě chceme s otcem docílit toho, aby lokomotiva byla jednou doopravdy v podobě v jaké vyjela z ČKD a to se vším všudy... Bude to běh na delší trať, ale jednoho dne se snad dočkáme.. Jinak čirou náhodou nemáte tu někdo fotky z provozu 720 502, popř. nemá tu někdo tovární fotky tohoto stroje ? Budeme rádi za jakékoliv podklady ať je dle čeho se při opravách a uvádění do původního stavu řídit... Díky A.K. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 7-2017 |
myslím že někde mám fotku z výrobní haly |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 12-2007 |
Koty_470: držím Vám palce, ať se oprava zdárně povede Zde dvě nekvalitní, ale pro mě cennné fotky z doby, kdy obsluhoval vlečku Fosfy Břeclav: Lepší fotky z Fosfy by mohl dodat Jirka S. alias Krokodyl Ještě mám fotky z března 2016 z deponie Důl Staříč: A o osudu 720.593 nikdo nic?
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2018 |
Zde se spíš celkově k řadě T435 nachází nějaké fotky z výroby. Držím palce s opravou. https://multimedia.ctk.cz/foto/search-view/eff77d492985e64b770b9b 8e20c3e8f4/select-continue |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 3-2018 |
Odkaz na video z přepravy historických vozů do Pardubic včele s 720.003 https://www.youtube.com/watch?v=4dPKZbf7VgM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 7-2017 |
ad Kubíček..jojo tu první ve druhé řadě mám někde v archívu..ikdyž je to 501 ale to by vadit nemělo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2010 |
dnes si chrochtá v Olbramkostele 721 555-1
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 8-2010 |
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 8-2010 |
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 7-2017 |
tady koukám také velký hektor s dvojdílnými...naše 525 je sice měla taky ale jen díky nehodě,po které boudu z malého dostala náhradou |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7630 Registrován: 1-2010 |
T 435.0604 je odstaven u PKP Cargo International v depu Lovosice. A je prý na prodej. Tak kdo ho koupí?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 6-2007 |
"Náhodou jsem šel kolem" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13441 Registrován: 11-2002 |
Někdy je fajn, když člověk ví, kde se dá náhodě jít naproti... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3593 Registrován: 6-2007 |
V tomto případě spíše jet, než jít 555 čekal odpočinek po náročném výkonu z Olbramkostela do Břeclavi a 230 zase vyrazila opačným směrem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 2-2012 |
maršál loko 720.604 zatial nie je na predaj. Loko ma predohrev zo stojanu,a rozhoduje sa či sa da opravit. Momentalne riešime predaj 2x750. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7637 Registrován: 1-2010 |
hercules: je to možné. Ale poslední výkon měla někdy v loni na konci května. Tak asi moc využívána není.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7640 Registrován: 1-2010 |
hercules: a nevíš, kde je 753.703 po požáru? Byl jsem fotit v Lovosicích, kde má údajně stát, ale nic jsem tam neviděl.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 2-2012 |
maršal loko 720, suhlasí,posledný výkon v květnu. Palach 1: teda 753.703 stojí,dotahujeme sa zo schade fabrik CZ Ko..t, nechcú uznat záruku,to je na nich. Palach 2: teda 753.712 stojí, čaka na uzatvorenie od poistovne po požiari. Jedno je chválabohu dobré,vysoka zůstatková hodnota,rušit sa nebudu. Len pod vedením PKP je to jedna katastrofa,je to ešte dlhý boj aby vyšli na kolaje. Jedno viem,že v tomto roku pojdu do CZ Ko..t, na opravu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13449 Registrován: 11-2002 |
hercules: takže "nulky" už uvidíme na trati maximálně pod hlavičkou někoho jiného? Pokud neposkládá z těch dvou jen jednoho. Moc toho po opravě už nenajezdily, vlastně jen pár týdnů, pokud se nepletu... Ohledně zprovoznění 752.603 to taky utichlo. I provozní čmeláci už se dají spočítat na prstech jedné ruky.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4083 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 7-2017 |
sice né moc kvalitní... |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7642 Registrován: 1-2010 |
hercules: a kde stojí Palach 1 a 2?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2019 |
Dnešní ranní překvapení - T 435.0139 - Hostivice 21.1.2020 Profrčel ve směru na Zličín, bohužel moc rychle a téměř potichu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2768 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 10-2012 |
V Praze se aktuálně nachází tento stroj. (T458.1519, Vršovice, LD dnes) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 11-2013 |
Stroj ze stáje KPKV, zřejmě na opravě po poruše na odstavném nádraží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12792 Registrován: 4-2003 |
Nedělní Posázaví... Na vlaku 3x721 + 752 069. Vcelku by mě zajímalo zda jsou starší ty lampy nebo mašina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13488 Registrován: 11-2002 |
Jnd: opět, hezké... S tou lampou těžko říct, asi to bude nějak nastejno. Viz. zde: http://www.vybojky-zarovky.cz/svitidla_doutnik.html Každopádně, kompletní "doutník" se zase tak často už nevidí, kór několik pospolu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 5-2010 |
K těm starým lampám... Do nedávna bylo tohle osvětlení v tříkolejném kolejišti starého sila v Šakvicích. Minulý rok provedly výměnu za led-diodová svítidla nejen z důvodu nasouvání soupravy (naložení/vyložení) až do areálu sila dopravcem ČDC, a i soukromými dopravci... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6551 Registrován: 11-2009 |
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4169185 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7328 Registrován: 12-2011 |
Jnd: Tento typ svítidla Doutník se vyráběl od 60. let, tak to bude pade na pade.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 5-2013 |
.. https://www.flickr.com/photos/146448727@N07/49589161567 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12851 Registrován: 4-2003 |
Brodacek Nasvíceno autem ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4351 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 5-2013 |
Jnd: jojo, pojízdné osvětlení Peugeot 307 .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 3-2004 |
Když už pojízdné osvětlení, tak něco takovýho. Výhodou jsou seřizovatelný jak dálkový, tak škarpový reflektory, rozsvítitelné zvlášť. Nevýhoda v dnešní době je riziko odebrání i rodného listu, když se to vyskytne v běžném provozu. A taky trochu větší spotřeba Konec OT |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 5-2013 |
Martin hrubeš: jo taky bych bral vlastnit takovou káru , nebo "eRko" .. Kolikrát jsem na ně koukal na rally, pěkně s nafouknutými blatníky .. Hector at night .. https://www.flickr.com/photos/146448727@N07/49640898932/in/datepo sted-public/ https://www.flickr.com/photos/146448727@N07/49644986851/in/datepo sted-public/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2017 |
Odstavený asfalt s T435 099 ve stanici Kouřim Hl.n. dne 14.3.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2018 |
Jak často se +- jezdí do / k zdejšímu podniku? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 12-2017 |
Jak často se +- jezdí do / k zdejšímu podniku? V létě a na podzim cca 1x za 14 dní, s tím že to většinou vychází na víkend. Přes zimu je interval delší, ale je to jen subjektivní pocit, přesně vypozorováno to nemám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 4-2019 |
721 508-0 a 526-2 ČMC po záměně hnacích agregátů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5599 Registrován: 4-2004 |
Dnes jsme si na našich stránkách připomněli šestici strojů T435.0048, 0067, 0083, 0096, 0110, 0133, která působila v depu ve Veselí nad Moravou. Bylo přidáno 23 fotografií a doplněny i karty vozidel. Uvítáme jakékoliv doplnění fotografiemi i daty. Za spolupráci děkuji především Lajošovi Zde je příkladem první zmíněná T435.0048: http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=7928
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 5-2010 |
Velký Hektor při běžném provozu v Brně hl.n. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 8-2010 |
Lokotraktor: to už musel být poslední rok jeho provozu, ne? Pamatuju si jej tak z té doby na posunu na hlavasu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2020 |
"Král je mrtev, ať žije král!" Velký Hektor T458.1091 (721.091-7), Ex Libeňský Norek v novém kabátu. Snad se situace co nejdříve umoudří a dovolí nám vyjet s Hektorem na společenské akce. 7.4.2020, depo Šumperk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5016 Registrován: 5-2002 |
Doufám, že zůstaně na Moravě co nejdéle . S tím jeřábem v pozadí by tvořil pěkný vláček . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 5-2010 |
Jirin Přeji Vám mnoho kilometrů bez závad a ať stále "přede", jak má nejen pro potěchu uší... Ty velké nárazníky zůstanou, nebo časem dojde k výměně za menší, nebo kulaté? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 1-2011 |
Tam už chybí jen ten žlutej pruh dokola! Jinak super práce a jen tak dál a hodně najetých kilometrů bez problémů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2020 |
Doufáme, že nám zůstane, ale cesty páně jsou nevyzpytatelné :D Nárazníky ještě budeme měnit za užší, ale to je aktuálně úplně ta poslední věc, která nás trápím. Žlutý pruh jsme původně chtěli, ale ten má každý. Ale kamarád mi jednu myšlenku s pruhem vnuknul, tak uvidíme.. :-) Nicméně, fotky jsou fakt narychlo. Po skoro půl roce odstavení jsme zbrojili vodu, naftu, řešili netěstnosti, slabé baterky, odvzdušnení nafty a další radosti, takže fotky budou časem i lepší. Ale startuje, přede, jede, to je teď nejdůležitější. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 10-2007 |
Jirin : Gratuluji ! Ať se daří a hlavně ať vydrží v jedněch rukou ! Pak se bude mít dobře !
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 12-2014 |
Paráda! Přeji mnoho bezpečných kilometrů bez závad
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 10-2012 |
A tady když ještě "kopal" za libeňské depo. (Pha-Libeň, 22.8.2011) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 10-2008 |
Tak gratulace...Ať přede jako tenhle ¨muzejník¨.... 003 - ZMŽ - 2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 10-2007 |
Lepší už to nebude ...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 2-2012 |
Hubic: ten teda dopadl, ten to ma bohužel spočítané |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 10-2007 |
obdivovatel_železnice : Spíš mě štve, že si kdysi odvezli do Vrútek 013. Zajímalo by mne, zda ještě žije ...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Pepi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 8-2008 |
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|