| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 13. 01. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 13. 01. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 3-2017 |
PTM - no tak logicky - muzejní vozidlo stojí v muzeu nebo v depu daného provozovatele a v případě mimořádnosti prostě vyjede na nutný spoj. Viz trolejová námraza a téměř jediné co jelo, byly trolejbusy 9Tr, takže cestující zažili i něco jako komfortní cestování MHD. Jinak neví prosím někdo - 810.094 už jezdí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2019 |
No to dá rozum, takže cargisti jsou dobří blbci, když původně muzejní 230.001, 122.001 normálně jezdí a co třeba 130.027, 750.163. To se vlastně nic nemuselo přetírat. Každopádně chyba je na straně školství, asi měli blbou učitelku....Takže 100 už není muzejní a sešrotovaná 600 stále jezdí. To je dobrý bordel. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 10-2012 |
Ještě ne. |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 3-2017 |
230.001, 122.001 normálně jezdí a co třeba 130.027, 750.163. To se vlastně nic nemuselo přetírat. A co mělo Cargo dělat, když nemělo stroje? I když čtyři lokomotivy by se daly asi sehnat od ČD. A za 810.100 i 600 může nastoupit v průběhu GVD jiná 810, viz 520 místo 507 nebo 094 místo 060, tak místo 600 může do Děčína jít například 629 z Třebové, kde již není potřeba, neboť na tratích 024 a 025 již jezdí Leo. Jinak k pracovním podmínkám u ČD - https://zdopravy.cz/ceske-drahy-stahly-ze-sluzby-vlakvedouciho-kt ery-zmlatil-cestujiciho-obuskem-39723/. Takže stručně - nenecháte se zapíchnout opilcem --> jdete do vězení. (Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 9-2019 |
Jako že by si Cargo půjčilo od ČD 122,230,750...aby tyhle nemuselo provozovat? Ale cargo má lokomotiv dost. Ale muzejní stroj nemůže jezdit a dělat reklamu. Jako že během roku nebude v ČT potřeba záložní 810? A teď tedy potřeba je? Proč se má zrušit 810.600? Má blbý číslo, je špinavá, je moc červená? |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 3-2017 |
PTM - no tak právě pro to mohlo Cargo tyhle stroje schovat do depa a jezdit jinými stroji. ČT - ve Třebové bylo (a zatím zřejmě stále je) před privatizací provozu na 024 a 025 devět kusů 810 (z toho jeden byl skoro celý GVD 2019 na DPOV), turnusově byly potřeba pod Třebovou 4 stroje, nyní to jsou tuším 3 (jeden stroj zajišťuje okrajové vlaky na trati 261 a zbylé dva zajišťují trať 023 + pendlové vlaky do Letohradu). A k čemu bude jedno depo potřebovat šest strojů navíc, kdyby byly potřeba jednou za rok, kór když má dostatek 814 a i 841 jezdí téměř bez potíží? 600 - to se zeptejte těch, kteří o jejím výhledovém zrušení rozhodly, ale logicky by příčinou měl být špatný technický stav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2019 |
Milá zlatá, cit z tvého nedávného trolení: Ano, ale místo té 094 zřejmě odejde do šrotu 060. Ale na třebovsku už potkáme jen 245 a možná 056 a 458. Jinak veteráni 325,578,617,618,629 a 630 už asi taky nepotkáme, max že některá z nich nahradí šroty typu 600, 060, 098 apod. Tak pro tvoje info, včera vyjma 578 jezdila všechna tebou vyjmenovaná vozidla. Evidentně ty nebo strojmistři? máte špatné ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") informace |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 3-2017 |
A kde tedy jezdily? Podle čeho to víte, když sledovačky na hradecké a třebovské 810 už nefungují? Proletěl jste se redbullem z Děčína přes Hradec do Třebové ? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2019 |
Fakt chceš být učitelka? Co s tím má co společného Třebová nebo Děčín? Zkus se zamyslet, zdali existuje i něco jiného než sledovačky a zdali k tomu zaměstnanci ať už strojvedoucí, strojmistři atd. mají přístup. Pokud usoudíš že ano, bude ti jasné, kde je zdroj informací. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 9-2019 |
060 Nbk - Městec Kr.15602 098 Pečky 19317 325 Rokytnice 25227 578 0 617 Doudleby 5185 618 Letovice 4774 629 Svitavy 15380 630 Svitavy 4768 600 Děčí, Rbk 6868 Stačí? Nebo to chceš i se zařazením do turnusových skupin? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 3-2015 |
Já se divím, že tady s ní máte tu trpělivost. Ale je pěkné tady číst ty kraviny co tu píše. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9016 Registrován: 6-2006 
|
3.1. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2019 |
Nevíte někdo jestli ještě furt jezdí 009 a jestli furt pod Bohumínem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 9-2019 |
První půl rok jsem se bavil, dnes už mi přijde jako smutný případ našeho školství. Už schází jen transparent a propagace za zvýšení mezd učitelům a nejlépe na 50 čistého....neboť naše republika nepotřebuje lékaře, ani jiné zdravotníky... ovšem bez učitelů, to asi náš národ zhynul. 009 nevím, ale nejspíš - bez záruky je neprovozní v ČB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2017 
|
Tvl to je případ pro Chocholouška, to snad není možné. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Jito už s tím vážne jděte do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") to se nedá číst. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 3-2017 |
Zkus se zamyslet, zdali existuje i něco jiného než sledovačky a zdali k tomu zaměstnanci ať už strojvedoucí, strojmistři atd. mají přístup. Pokud usoudíš že ano, bude ti jasné, kde je zdroj informací. Samozřejmě je mi jasné, že něco jiného, než je sledovačka, existuje, ale: 1) jak mám vědět, že jste zaměstnanec ČD? 2) předpokládám že takovéto informace jsou tajné. Takže přece 810.060 z Hradce odešla.... A pak kdo tady mele nesmysly. Školství - být učitelem/učitelkou není rozhodně legrace, jestli si někdo myslí, že je práce o tom sedět 4 hodiny denně za katedrou a jít domů, je na omylu. Růst mezd učitelů je na místě, ale rozhodně nesouhlasím s tím, že ostatní profese (zejména železničáři) nedostanou ani korunu. A 30 hrubého je za práci strojvedoucího zcela směšné až hanebné a to natolik, že to nedělají ani Ukrajinci. Zdravotníci - těch je nedostatek díky systému, který pacienta považuje za zákazníka, kterého si chce udržet a lékař je placen za klientelu, tudíž chce, aby se pacienti neustále vraceli. V případě našeho zdravotnictví by byl dobrý buď francouzský model, kdy lékař bere odměny podle počtu vyléčených pacientů, nikoli registrovaných nebo model zdravotnictví ČSR, kdy bylo cílem pacienta vyléčit, nikoliv z něj mít kšeft za léky a výkony (zbytečné zákroky, operace apod.). Jito už s tím vážne jděte do [zadnice] to se nedá číst. [uhoh] Je demokracie a svoboda slova soudruhu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 3-2015 |
Jak je na tom ODS? Naposledy vyjela 17.12. od té doby nic. Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2019 |
1) takové info ti podá i zaměstnanec SŽDC 2) ano, kvůli imperialistům 3) nikde nepíšu, že 60ka byla předaná nebo že nebyla vyměněna za jinou, tak otázka výše nezněla 4) 30 hrubého? Tak holt nemají jezdit na vlečce za 7,5h. Dopravců je mnoho. 5) Ještě že učitelů máme dostatek, až budu mít rakovinu, tak za nimi zajdu. Je to náročné 4h učení a 2h přípravy. Takový doktor se jen v noci fláká, šuká sestřičky a přes den chrápe na ambulanci a to vše za 24h a lehce nadprůměrného základu, po odečtení přesčasů. 6) Ano, podle počtu vyléčených. To by pak nikdo nedělal na LDNce nebo neléčil rakovinu např. slinivky, která z 99,9% léčit nejde, AIDS a jiné...Zase by to vyřešilo potíže s financemi pro důchody, že? |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 3-2017 |
Ad.1) a 2) jak mi může podat takové info zaměstnanec SŽDC, když je info tajné kvůli imperialistům? Ad.3) výkony Nymburk - Městec Králové zajišťuje SÚ Nymburk, 060 doteď spadala pod SÚ Hradec Králové. Ad.4) 1) 30 hrubého mají i strojvedoucí v Praze možná i na rychlíkách (kde je průměrná mzda 43000 Kč. 2) to by pak nikdo nejezdil na osobácích Nymburk - Městec Králové nebo Chrudim - Moravany a lidí by mohli jít pěšky. Ad.5) 1) ono u učitelů ani tak nejde o to že by práce měli příliš, ale spíš je to docela psychicky náročné - třeba dáte studentovi za 5 a hned vám rodiče vyhrožují školní inspekcí apod. 2) kolik pacientů v dnešní době lékaři skutečně vyléčili z rakoviny? 3) všechny lékaře bych do jednoho pytle neházela. 4) pořád má lékař menší zodpovědnost než strojvedoucí, který bere asi třetinu včetně prémií apod. Ad.6) pletete se, právě když budou mít prémie za pacienty vyléčené, budou mít motivaci lidí skutečně léčit, což se dnes neděje a skutečné léky lékaři s výsměchem označí za babské rady. Ano, rakovina slinivky vyléčit většinou bohužel nelze (bohužel jsem znala případ - a bylo to zřejmě způsobeno právě kapitalistickými potravinami z EU) , tudíž se do její léčby lékaři nepouštějí, ale tudíž by za to neměli brát klientelu. Strojvedoucí taky nebere peníze, když je někde výluka a místo vlaků jezdí busy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2019 |
1,2) asi záleží na ksichtu...ale jak píšu, může... 3) to ano, ale nikde nepíšu, že nejde o zápůjčku nebo výměnu za jinou 810 4) ano, v Praze na nějaké vlečce. Základní mzda je v 10,11,12 třídě cce 29 - 32tis + příplatky, stavné atd. což dělá kolem 45-48 hrubého, a na čistou částku si to zadej do kalkulačky. Neuvažuji smluvní platy, eura a pod. 5) Tak učit dítě a operovat to je jako se šťourat prstem v nose...operace mozku, rakoviny, žádný stres...a odpovědnost je opravdu 0, tak pacient zemře,v čekárně čekají další. 6) Úspěšnost léčby rakoviny a pod. lze dohledat kdekoliv na netu. A co třeba takový doktor Pomahač a jeho transplantace? To bys srovnávala s učitelem na druhém stupni nebo už na úrovni SŠ? 7) A co dělá strojvedoucí, když je výluka? Je na UP? Víš co je nevýhoda internetu? Že tam vše zůstává, takže takové učitelské řeči, podobně jako třeba nahé fotky, to vše jednou na tebe kdokoliv může vytáhnout ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 9-2019 |
AD 368: 368 je provozní, dnes se plánuje nasazení na Os z Klatov do Domažlic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3935 Registrován: 3-2010 
|
Jituško, najdi si chlapa a dej pokoj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4832 Registrován: 5-2002 
|
Pár vzpomínek na 810.002: 2. a 3. snímek je ze 17. října 2010, kdy jsme za spolek Kroměřížská dráha trošku narychlo uspořádali s dostupnými prostředky alespoň "zjednodušené" připomenutí 120. výročí trati Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou. Pro jízdu, které bohužel ani moc nepřálo počasí, jsme využili motorových vozů ČD 810.002 a 801.463... Někdejší prototyp M151.0002 se na přelomu let 2013 a 2014 dočkal zasloužené opravy spojené s uvedením do podoby alespoň vizuálně se blížící stavu po vyrobení. Bohužel ale brzy poté byl (stejně jako nemalé množství dalších muzejních vozidel ČD) vytrhnut ze svého celoživotního působiště a dnes je k zastižení na nostalgických výkonech v okolí Prahy a Lužné u Rakovníka. Ještě doma na Moravě jej zachycuje snímek ze dne 31.5.2014, kdy zavítal se zvláštním vlakem do Tovačova.
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 4-2005 
|
Tak Jíťa hlavně zapomíná, že dopravce, v tomto případě ČD, si může motory přesouvat v rámci celé působnosti tam, kde jsou potřeba. Z tohoto důvodu mi přijde libůstka Pardubického kraje lakovat (nebo lepit?) motory do vlastních a dle mého názoru ještě hnusných barev jako zhovadilost. Ve čtvrtek jsem jel z Tábora do Jihlavy 814.153 Ústeckého kraje a nikdo se neopupínkoval... |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 8-2005 |
Takže přece 810.060 z Hradce odešla.... A pak kdo tady mele nesmysly. Jitko z Chrudimi, nesmysly meleš jen ty ... jelikož v Nymburce vychcípalo co mohlo, tak když na Městcích chcípla 810.165, tak nejblíže k dispozici a k zapůjčení byla 810.060, o kterou požádal regionální dispečer. Až se něco zprovozní, 060 se vrátí domů .... ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") . Asi zapomínáš, že je to v rámci OCÚ Střed, nikoliv SÚ HK a SÚ Nymburk ... divím se, že sis ještě nevšimla, že v Hradci jezdí 814.154 s nápisem OCÚ Západ ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12675 Registrován: 4-2003 
|
Jituško, najdi si chlapa a dej pokoj. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Ještě lepší by ,ale bylo kdyby ostatní vubec nereagovali .... toho se ,ale asi nedočkám ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 3-2017 |
PTM Ad4) příplatky, stavné atd. což dělá kolem 45-48 hrubého, a na čistou částku si to zadej do kalkulačky. Neuvažuji smluvní platy, eura a pod. To jsou ale pohyblivé částky, které nemáte zaručené, každého zajímá právě ten základ Ad5+6) víte jaký je rozdíl mezi lékařem a strojvedoucím? Když udělá chybu lékař, kolegové a zdravotnictví jej zakryjí (viz lékařka, která nepomohla dítěti při krvácení po operaci mandlí) a když udělá závažnou chybu, zemře mu pod rukama jeden člověk. Když udělá chybu strojvedoucí - drážní inspekce ho potopí, ikdyž chyba nebyla zcela na jeho straně (viz vápenec u Mariánských) a když udělá závažnější chybu, zemře mu ve vagónech třeba i 200 lidí. Přijde vám správné, že strojvedoucí bere třetinu toho co lékař? Neměli by brát minimálně stejný plat? No zrovna plastická chirurgie není nezbytný obor pro nutnou zdravotní péči. Souhlasím s tím, že lékaři berou málo, ale jsou hodnoceni zcela nejobjektivně. Ad7) je doma zdarma a hodiny si musí nadělat Michal Ř. - no jo, ale jak pak cestující poznají, kdomspoje objednává? 810.060 - no podle sledovaček už je tam třetí den a co tak pozoruji, tak co Nymburk schvátí to už nenavrátí (165,039,673). Takže bych s ní už okolo Chrudimi nepočítala. Ale zase lepší Nymburk než Klatovy nebo Bohumín. Jnd - je svoboda slova ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 9-2019 |
to je marný... - částky-příplatky jsou zaručené v PKS a zákoníkem práce, že by je dopravce ignoroval slyším prvně - ale nehoda od ML není uzavřená, to slyším prvně... - neměli by brát stejný plat, z mnoha důvodů - on je rozdíl mezi půjčením vozidla a předáním |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2019 |
No nevím jestli srovnávat lékaře a strojvedoucí. To by ten plat měl mít i řidič tramvaje, nebo autobusu. Taky může zabít 50 lidí. A co třeba kuchař. Otrava jídlem a další a další. Tohle srovnání přece jen trochu pokulhává. Zejména když na řízení HV stačí učňák. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14395 Registrován: 3-2007 |
PTM : Vykašlete se na "jitušku", vždyť je ta vaše diskuse jako u blbejch na dvorečku. Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 3-2017 |
PTM: Dobře, ,,příplatky,, za víkend apod jsou sice jisté, ale na výplatě to stejně skoro nepoznáte. Stravné - tak stravenky vám snad dá dnes skoro každá firma, a není to moc nějaké terno - 21x80(nebo kolika korunové stravenky na ČD mají) = 1680 Kč, no pro dělníka asi dobré, ale strojvedoucí, jelikož nemá zajištěné stravování, by měl mít tak 5000 Kč. Nehoda u ML - tak oni, když případ neuzavřou hned, tak ze strojvedoucího nedostanou tolik peněz. Říkají vám něco soudní výlohy? Něco si o tom přečtěte a zjistíte, že prodlužováním viníkovi naskáčou krásné penále. A úředníci na soudu si postaví chalupu, na kterou si strojvedoucí nevydělá za celý život. No kolikrát se z půjčení stane předání. Co vím, tak k nám byla 810.060 taky jen půjčena. Narušení - ona odbornost nezáleží jen na titulu. Strojvedoucí sice nemá titul, ale znalostí musí mít obdobné kvantum, jako lékař. A je jedno, jestli musí znát latinské nebo dobrosprávské názvy. A já se učila na škole mikrobiologii, tak vím, že latina legrace není. Ano řidič busu i tramvaje by měl dostat razantně přidáno, souhlasím i s tím, že kuchaři jsou podhodnoceni. Ale nesouhlasím s tím, že všechny tyto profese mají tak nízký plat proti lékařům, kterým se občas přidává. A ono podle některých případů to vypadá, že na rozříznutí tkáně a zašití rány teoreticky stačí učňák oboru řezník či švadlena ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2019 |
- ale strojvedoucí stravenky nemá, takový nesmysl ti řekl kdo? viz PKS - copak jsou jen příplatky za S,N? viz PKS - a říká ti něco pojištění? jak strojvedoucího tak dopravce? - a kolikrát je HV půjčeno i dlouhodobě? nebo totéž opakovaně, viz třeba 754.042 - ale někteří strojvedoucí titul mají ! a osobně znám hned několik ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2007 |
Tak zas něco k tématu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 7-2017 |
jojo...dvaosmjednotkaa jako by se jí ani nic nestaloa jestlipak víte že si zahrála ve filmu Taková normální rodinka?![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2019 |
Omlouvám se za vyrušení, ale když sleduji zdejší hádku, přijde mi podivné, že ještě někdo nezakročil, jako tomu bylo kdysi ve vlákně o řadě 470, kdy tam jistý 470004-3Kraken taky trollil. Tehdy zakročil pan moderátor Šari, pokáral ho, a ten člověk se pak už nikdy neobjevil. Nechápu, proč se zde již něco podobného nestalo...![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3936 Registrován: 3-2010
|
Jitka: "Strojvedoucí sice nemá titul, ale znalostí musí mít obdobné kvantum, jako lékař" ================================================================= ====================== Holka, zapomělas napsat, že strojvedoucí musí být genius s IQ nad 160, aby to kvantum znalostí , které lékař vstřebává šest let absorboval za šest měsíců. Prosím, už toho nech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2018 |
Včera a předevčírem jsem musel jet bohužel dvěma exempláři z klatovské šukafonové pokladnice. Eklhaft. Smrdělo to, netopilo to, olezlé to bylo a na vyspání ani pomyšlení. Ale aspoň to dojelo do cíle.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 7-2009 |
Předevčírem se přesouvala vlastní silou 810.589 z Nymburku přes Pardubice do HK na opravu po střetu s autem. Píšu to jen proto, aby Jíťa byla blíže kýžené nirváně :-))) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7608 Registrován: 9-2003 
|
Tak jest
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 7-2017 |
levá strana...tak to je dobrý |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20594 Registrován: 3-2005 
|
810 359 v DPOV Přerov, takže další budoucí mouse![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Ikdyž asi pro toho trotla tady, tak jde do šrotu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2018 |
Já bych poslal do šrotu šukafony fšecky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9027 Registrován: 6-2006
|
Dlouhých třicet let bylo času, aby se v tomto společenském zřízení vyprojektovalo a vyrobilo mnoho nových a početných řad. |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 3-2011 |
Vyprojektovat a vyrobit se mohlo mnoho nových vozidel,ale zákazník dopravce šel jinou cestou viz. Siemens Dopravní Systémy. |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 3-2017 |
Nechápu, proč se zde již něco podobného nestalo...[crazy] Koukám ten novodobý bolševismus nezná hranic. PTM - Pojistku vám pojišťovna nevyplatí, pokud jste porušil bezpečnost, tj např i teoretické trojnásobné překročení rychlosti. Jirkaxxxl - no vidíte, přece se shodneme Proč bych měla být v nirváně z toho, že je 589 nabouraná? 359 - to je stroj odkud prosím a kam půjde potom? Nebude v barvách pardubického kraje? No jo no - dokud byla vagónka Studénka v národních rukou tak to šlo, poté, co jí Klaus nechal zprivatizovat na škoda transport, vyrábí se jen plastové naleštěné šroty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20596 Registrován: 3-2005
|
Ty Čeče, ty z toho Pce kraje musíš být extra materiál... Mám dojem, že by ani v Bohnicích, nevěděli co máš za nemoc. Nejprve píšeš o rušení 810 a v Pce kraji nic a teďka, jakmile se někde ukáže 810, první co je, zda nebude v Pce barvách Ne nebude v tvém okolí, tak jako třeba 810 220 co bude už brzo modrá A když bys hledala z Havl. Brodu 810 097, tak už jí hledej ode dneška v okolí MB, kde před chvilkou zajela do depa a je ode dneška naše |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 3-2017 |
Mám dojem, že by ani v Bohnicích, nevěděli co máš za nemoc. Můžete si nechat tyhle poznámky? Děkuji Nejprve píšeš o rušení 810 a v Pce kraji nic a teďka, jakmile se někde ukáže 810, první co je, zda nebude v Pce barvách [crazy][crazy] No tak pan hejtman si 810 nepřál. No tak vzhledem k tomu že k nám přišla nějaká 417 místo 100, tak bych se tomu nedivila, kdyby nám sem dali třeba tu 359 a poslali pryč třeba 351. Nejezdila 220 okolo Chornic dříve? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2019 |
Od kdy pojistka na blbost nepokreje náklady na MU co zavinil strojvedoucí? Chceš nám zde říct, že strojvedoucí bude třeba ze svého platit 10 mega? Proč by 359 měla jít za 100, když 100 byla Vršovická? |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 3-2011 |
810 100 patří pod Ocú střed a jezdí kde je třeba v rámci působnosti,od konce září do změny GVD pod čerčanským depem,kde doplnila provozní stav místo 810 326,která byla v DPOV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2017 |
Máme asi už po sněhu , tak přidám jednu letošní, bílou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 6-2011 
|
810.182 → odstaven 810.459 → Veselí nad Moravou 810.570 → Rakovník 810.571 → Rakovník 810.620 → Rakovník (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 3-2017 |
Chceš nám zde říct, že strojvedoucí bude třeba ze svého platit 10 mega? A proč by ne? Proč by 359 měla jít za 100, když 100 byla Vršovická? 100 byla hradecká a předtím trutnovská. Místo 100 přišla 417 někde z Plzně, tak místo 060 může klidně přijít ta 359. Podívejte 097, taky přišla místo třeba 098 nebo 229 apod. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 6-2015 
|
Tak pokud má přes dvě mega výplatu, proč ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2019 |
Může klidně přijít... ale taky nemusí. Nyní se některé 810 přesunují, ale z jiných důvodů, např. kvůli vybavenosti GSMR, namátkou 810.233 a 375. Nedávno 100. A teď si říkám, že to naše školství na tom nemůže být tak špatně... a je! Myslím, že některý učitel by mohl mít i 100tis, aby konečně začal přemýšlet a dostal se i na úroveň podprůměrných SŠ. Jinak si totiž nedovedu vysvětlit trolici, která nezná ani pojem pojistka na blbost, resp. trolici nemajíc ani ŘP, aby znala základní pojištění a co vše vykrývají. Což není jen příklad fírů, pilotů, řidičů atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2019 |
Nechte Jitku na pokoji, když ona si vsugeruje nějakou blbost, tak je neškodná. To na baráku je dvojka DR a jeho poskok JM. Ty mají sice přehled, ale vymýšlí takový kraviny ohledně nejen 810, že škodí celým ČD. |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 10-2012 |
 narušení_provozu:"Nechte Jitku na pokoji, když ona si vsugeruje nějakou blbost, tak je neškodná. To na baráku je dvojka DR a jeho poskok JM. Ty mají sice přehled, ale vymýšlí takový kraviny ohledně nejen 810, že škodí celým ČD." D.R. je jedním z mála opravdových a fundovaných odborníků, kteří tam jsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2017 |
Jituško,ani tvoje mládí tě neopravňuje k šíření blábolu,že Klaus privatizoval Vagonku Studénka do rukou Škoda Transportation. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2019 |
Ad Priapos: To, že někdo hodně věcí ví z něj bohužel ještě nedělá odborníka. ADHD děti umí taky odříkat jízdní řád nazpaměť a odborníky na železnici to z nich nedělá. A bohužel na GŘ tomu není jinak. Že někdo ví, kde jezdí 810 a kdo na ní sedí, neznamená že je to profík a že jeho myšlenky jsou ku prospěchu železnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 8-2006 
|
Priapos - jestli myslíš odborníka D.R. jako já ,tak to je odborník jako stehno.Jeden jeho kamarád tam seděl a od té doby se dráha propadá do nekonečna. Chci být slušný. |