Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 16. 02. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 16. 02. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 10-2012 |
Lakro: "Priapos - jestli myslíš " Tykej sobě rovným, nýmande. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 6-2009 |
Zůstaly ještě nějaké 810 v Táboře kromě odstaveného 810.152? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 8-2006 |
Priapos Já si budu tykat komu budu chtít. Právě proto ,že jsi nýmand tak ti tykám. Bar ona tam ještě stojí? Já myslel ,že už šla do dílen. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 10-2012 |
narušení_provozu: "A bohužel na GŘ tomu není jinak. Že někdo ví, kde jezdí 810 a kdo na ní sedí, neznamená že je to profík a že jeho myšlenky jsou ku prospěchu železnice." Vás neznám, naopak znalosti, přehled, erudovanost a výsledky práce D.R. v oblasti jeho působení ano, svůj názor na něho neměním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 6-2009 |
Lakro: 30.12.2019 tam ještě byl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2018 |
810 152-9, resp to, co zbylo, před hodinou stále v Táboře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2019 |
Ad Priapos: o znalostech DR a jeho přehledu nebude asi pochybovat nikdo. V tom se určitě shodnem. Ovšem jeho přínos pro železnici je diskutabilní. Jeho chování a výsledky jeho práce jsou velice kontraproduktivní. Ale jak vidím, alespoň jednoho fanouška tedy má. Koneckonců i někteří nechvalně znamí politici a vůdci měli znalosti. No a výskedek byl také pak vidět. Jinak pro neznalé. Tento člověk rozhoduje mmj o přesunu a rušení (unáhleném) 810. Tímto se omlouvám za tuto diskuzi zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4921 Registrován: 5-2002 |
Tak už víme, kdo je troll z Chrudimi . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 3-2015 |
Jak je teda na tom 810.271? Ví se něco nového? |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 3-2017 |
Tak pokud má přes dvě mega výplatu, proč ne? Proč by musel mít výplatu 2 mil? Když ,,z nedbalosti,, způsobí velkou škodu, tak musí škodu uhradit tak jako tak. Sice to už asi nestihne, ale děti a vnoučata to jistí. kvůli vybavenosti GSMR, namátkou 810.233 a 375. Nedávno 100. No tak stejně tak se může přemístit i 060 ne? S tím že na tom je školství špatně, určitě souhlasím. A není to úplně kvůli penězům. Spíš jde o to, že kantor dnes nemá prakticky žádné pravomoce, jen odvykládat látku a jít. Stačí dát studentovi za 5 když neumí a hned se vezete! Ale proti strojvedoucím je to nic, to je taky pravda. Pojistku na blbost znám, ekonomiku jsem na průmce měla také. Ty mají sice přehled, ale vymýšlí takový kraviny ohledně nejen 810, že škodí celým ČD. No jo no, v dřívějších dobách v řídících funkcích byly pouze odborníci a stačilo jich pár oproti dnešku, kde všechno řídí diletanti. Proč myslíte že Kremlík byl odvolán? No protože narozdíl od toho gaunera Ť nelikvidoval ČD a respektoval je jako národního dopravce. Ano, já sama bych ve vedení ČD být asi taky nemohla, ale když už bych tam náhodou byla, okamžitě bych tlačila na zvýšení základu mzdy strojvedoucích na 60 čistého. ,ani tvoje mládí tě neopravňuje k šíření blábolu,že Klaus privatizoval Vagonku Není snad svoboda a demokracie?? Nebo to už padlo listopadem 1989? Jinak 810.094 už jezdí po 238. Takže 810.060 v Nymburce už zůstane? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 9-2019 |
060 je v HK ano, pojistka na blbost a bude to splácet celá rodina a když se děti fotra zřeknou, tak to bude platit bába a dědek a když i oni, tak sousedi a i když i oni tak kolegové v práci... prober se! Co jsi z té EK měla? počítám jak píšeš tak ti stačilo 4 mínus... |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 3-2017 |
PTM01 - tak co místo té 094 půjde pryč, když ne 060? No tak co vím tak dluh na 27 mil. spadá už do exekučního řízení a v případě úmrtí dlužníka by to měly splácet děti a pokud se dědictví zřeknou tak stát (=za nezodpovědnost kapitalistické SŽDC budeme platit mi všichni, svoboda že?) Pojišťovnictví jsme brali asi ve 3.ročníku a to jsem uhrála na dobrou. Jinak k tématu i netématu: Když udělá chybu strojvedoucí který bere 30 hrubého a nakonec se nic nestane, půjde sedět, když udělá chybu a nepomůže mu vůbec nikdo lékařka, která bere 100 základ plus bonusy za výkony (i nesprávné), je jen přeřazena na lepší pozici, před rokem 1989 by si to aspoň vyžrala. Takovýhle lidé, kteří zničí život dítěti by opravdu měli brát 100 tisíc? To vám řeknu, než přežívat v rukou takovýchto lékařů,to radši pojít doma hned. Takže jak jsem říkala, když lékaři umře pod rukou pacient, nic se nestalo. Když udělá sebemenší chybu strojvedoucí z únavy, nechal by ho Ťuk nejradši poslat do Osvětimi nebýt nedostatek strojvedoucích. A za další - jak je možné že u starých 810 a 460 se nikdy nestalo, že by se samy rozjely? To je tak když se všude tlačí na hovadiny jakou je nízkopodlažnost, WiFi, klimatizace apod. Pak ten stroj vůbec nefunguje po technické stránce, strojvedoucí ať si s tím poradí, platíme ho tak co, a když něco pos..e, ČD z něj škodu vymůžou klidně skrz exekutora. Leo a podobní svých zaměstnanců aspoň zastanou. Zas na druhou stranu chápu, že ČD jsou pod vlivem totality krajů a MD, které si tyhle vraky z montoven jako Škody,Pesa, Stadlera a Bombardier diktují pro tyhle nesmyslné výdobitky,jako nízká podlaha apod., dříve si pod UV KSČ mohly svobodně a demokraticky z kvalitní Vagónky pořídit co uznají za vhodné a strojvedoucí neměli žádné problémy. Ale to už zasahuji moc daleko. Chtěla jsem tím říct že prostě ofrňování všech krajů nad RegioMouse a 460 má nemalé důsledky na životě strojvedoucích a jejich rodin a to je strašně špatně, ovšem v době kapitalismu z toho není cesty, inu demokracie. |
Moderátor Číslo příspěvku: 16586 Registrován: 11-2005 |
Lež. Nesmysly. Nepravdy. Kolovrátek. Trolling. Není na čase to vypnout? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 4-2005 |
Možná se budu opakovat, ale dáme něco z archivu, vlastně nedávného: |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3460 Registrován: 6-2015 |
Šari: Včera bylo pozdě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12718 Registrován: 4-2003 |
Pajzák Zavřít to tu ,alespň na pul roku ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 1-2017 |
Proč zavřít? Banán a smazat příspěvky stačí ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 5-2002 |
Kašlete na trolla, naházejte sem radši nějaké obrázky . Třeba zrovna 810.060 před pěti lety v ÚnO: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 4-2005 |
Pokusil jsem se to zahájit, tak kolegové, do toho:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 11-2006 |
No tak jo, něco staršího z mého šuplíku.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2017 |
Ohledně 810 pod SÚ Nymburk mám otázku: Podle sledovaček se tam nyní točí stroje 810.058-8 a 810.289-9, jsou tam jen půjčené či tam jsou již na stálo ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4932 Registrován: 5-2002 |
Jedna z daleké Čierne nad Tisou v dubnu 2015: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 11-2006 |
Ranní slunce na čele motoráku, kterému v Čierné n.Tisou nikdo neřekne jinak než "gébuska", obloha jako vymalovaná... nebylo to náhodou 5.4.?
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 8-2006 |
Zde jedna také z Čierné n.T. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 12-2009 |
810 058-8 redislokace 810 289-9 zápůjčka do návratu 220 z dílen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 4-2005 |
Krásná práce, chlapci, bude nám potěšením, když se někdy zrovna Vy dva Lakro a E 499 ukážete u nás na kopci:-) Pro E499: slovenská parta se k nám chystá v srpnu, přidejte se a budete vítán:-) Info kluci na Zubačce v Tisovci:-) (Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 11-2006 |
Dík, s klukama jsem byl zrovínka minulou neděli. Určitě něco vymyslíme. A abych nebyl OT, tak přidám pár orchestriónových derivátů i z Tisovce.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 7-2017 |
jo to je pěkný snímek!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 8-2006 |
Michal Ř. dík za pozvání ,ale já nevím kam. Tady jeden pěkný motor ze Slovenska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4147 Registrován: 7-2017 |
no!pěkný snímek...tady to ještě tehdy byla jedna dráha.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 10-2007 |
Lakro: nádherná 810.554 žádné debilní logo na čele.Dokonce to vypadá jak kdyby mněla zatonované okna.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 8-2006 |
Díky- tady trošku lidové tvořivosti na turnusačkách. Což se dnes už neuvidí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 10-2007 |
Lakro : to je paráda.. jěště něco tam máš?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4935 Registrován: 5-2002 |
E499001: "Ranní slunce na čele motoráku, kterému v Čierné n.Tisou nikdo neřekne jinak než "gébuska", obloha jako vymalovaná... nebylo to náhodou 5.4.?" Bylo . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4149 Registrován: 7-2017 |
hmmm...pěkné omalovánky...tak jak to i já pamatuju |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 1-2010 |
Lakro: ještě tu a tam malinko k vidění, např. 810.632. Jinak 810.220 by měla příští týden dorazit z dílen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 7-2009 |
Chudák Karlos :-))) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4156 Registrován: 7-2017 |
hmm... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 10-2007 |
Ale houby ze 152ky vykuchat dobré díly a poslat do hutí.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12762 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3897 Registrován: 6-2011 |
Dnešní Os7110 (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7309 Registrován: 12-2011 |
Zruč nad Sázavou
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20635 Registrován: 3-2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4219 Registrován: 7-2017 |
co to tam je za ten kus hadru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2020 |
Kdyby tu někdo vyjmenoval celé tratě nebo spoje, kde lze potkat 809/810 možná by to mnozí uvítali. Na některých tratích je to jasné, kde jezdí pouze 810 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 4-2005 |
Stačí se prokousat řazením vlaků třeba na zelpage. 810.152 je stále ve šturcu za depem v Táboře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2020 |
To je samozřejmě pravda, ale ne všechny vlaky tam jsou na ZelPage uvedeny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4959 Registrován: 5-2002 |
Ještě je v záhlaví sledovačka . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 10-2013 |
Nemáte někdo fotky 810 012-5 v polomáčeném laku? Na netu jsou asi jen dvě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7312 Registrován: 12-2011 |
Rataje nad Sázavou
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 10-2012 |
Z Nymburka do Libně byla 21.1. přistavena Krabička 340 na výměnu SM, která záhy proběhla. Celkový stav vozu, zvláště kastle je již značně neutěšený... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 9-2019 |
340 byla jedna z těch na odstavení, to se divím, že se ještě vyměňuje SM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 10-2012 |
Nový motor pro 340 zde: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 7-2017 |
810.220 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 11-2010 |
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 7-2017 |
žebřińák |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2019 |
Snad 100 dopadne lépe než 271, kterou už čeká jiný osud. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4298 Registrován: 7-2017 |
hmm...v dnešní době...kdo ví.... |