| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 21. 02. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 21. 02. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Arašídek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 12-2007 
|
Ahojte, za účelem focení ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") hledám výhybky ze starým typem návěstního tělesa - to kde kdysi byl zdroj světla a svítily šipky..? Nemusí to nutně svítit, to našvindluju jiným zdrojem světla... Kde bych takové mohl ještě u nás najít? Nejlépe ostravsko a přilehlé okolí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jinak všem diskutujícím vše nej do nového roku ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 4-2014 
|
Arašídek: Pokud myslíte tyto návěstní tělesa výhybek: , tak bych zajel do Jindřichova Hradce, tam takováto návěstní tělesa by měla ještě být na ručně přestavované poloviční křižovatkové výhybce v manipulačních kolejích, které leží vpravo od staniční budovy. Jinak ve směs dnes už je všude toto: a nebo nic. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Arašídek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2007
|
Luboš 3.21 díky, byť to je trochu z ruky, ale píšu si to do seznamu
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 5-2004 |
Arašídek: dneska jsem pár takových výhybek potkal v Brně na hlavním, tak jsem si na vzpomněl na váš dotaz. Jsou na odstavném nádraží S. Např. výh. č. 53 - stačí z 1. nástupiště přejít viadukt Křenová a jste u ní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: Vzpomínka na zastávku Holasovice s mechanickými návěstidly https://youtu.be/ILj_wS0-74g |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10226 Registrován: 6-2004 |
HL HOLASOVICE: tam nebyla "svázána" břevna mech. závor s oddílovými návěstidly... (závory mohly jít nahoru i při "VOLNO" na návěstidlech...) Jak to bylo na HL DRNOVICE? Byla/nebyla závislost mech. závor na hlásce s odd. mech. návěstidly? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 5-2008 
|
Fany : byla, návěstidlo šlo postavit jenom , při uzavřenéch závorách. Bylo to udělaný tak , že klíč byl v zámku závor ( závory otevřený, náv . nešlo postavit ) vyjmout ze zámku se dal jen při uzavřenéch závorách . Klíč od závor se dal do zástrčkovýho zámku a musela se přeložit klička (klíč od závor nešel vyjmout) , a uvolnily se stavěcí páky obou návěstidel . v těch Holasovicích to bylo zrovna tak , neb kolem 1970 po serii nehod na přejezdech vydalo MD opatření , že , kde jsou přejezdy mezi hl.náv. , musí být být zřízena závislost těchto hl.náv. na uzavření přejezdu (Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.) (Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10230 Registrován: 6-2004 |
V Holasovicích se točilo klikou závor (na břevně závor) zcela nezávisle, řekl bych... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 9-2007 
|
Parmezano: ... je to přesně tak, ale toto video tomu neodpovídá - žádný klíč po uzavření závor nevyjmut a před otevřením naopak nevložen ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") https://www.youtube.com/watch?v=ypnEXot_NxY Fany: ... máš taky pravdu, dle videa se otvíralo a zavíralo zdá se nezávisle ... ... takže co si o tom máme myslet????? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10232 Registrován: 6-2004 |
Bylo to "jen tak", jak jsem říkal... Ono pořád nějaké auto, traktor, chápu... KDE ještě se takto fungovalo? A nebo ať promluví někdo, kdo tam dělal (už snad o nic nejde, ale kdoví) (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 5-2008
|
Asi na to Střední dráha zapoměla
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 7-2002 
|
Kdysi bylo, pak už nebylo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 7-2002
|
Hontianské Nemce Probíhá náhrada mechanik v rámci "akce náhrada vzdušného vedení". Drátovody jsou přece také vzdušné vedení! Výpravčí samozřejmě zůstane, ale údržbě zmizí drátovody a mechaniky. Nepochopil jsem proč se nepřesunulo ovládání do Krupiny a neudělala se malá a docela levná DOZ. Vyloženě se to nabízelo! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 7-2002
|
Hontianské Tesáre: Tady zůstanou mechaniky dále, asi až do ůplného zhroucení. Byl jsem upozorněn ať moc na ně nešahám, prý by mi mohli spadnout na hlavu. |
|
Filípek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 12-2013 |
krása,žádný ,,zákrok,, ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 11-2008 |
Alesl: kdy to bylo foceno prosím? Případně, nevíte, kdy se mají sundávat mechaniky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 7-2002
|
15.1 2020 Prý se zatím neví. Moc se jim se stavbou nedaří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2017 |
Mohl by mi někdo poradit s návěstidlem, které je umístěné před domem v Drásově (Drásovská zahradní železnice)- jedná se o původní návěstidlo (jako replika moc nevypadá)? Pokud se nemýlím, tak by to mohla být předvěst starého typu, která se u nás používala za C. a K. a případně první republiky? A kde se v Drásově vzala? To někde stála až do nynější doby? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 11-2008 |
Alesl děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14703 Registrován: 12-2007 
|
Žst. Jaroměřice nad Rokytnou s mechanickými vs. se světelnými návěstidly (včetně situace, kdy již byla instalována nová světelná návěstidla, ale zatím byla v provozu stará, mechanická): https://www.youtube.com/watch?v=4PXZVq0Gx5Q (první část sestřihu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10251 Registrován: 6-2004 |
David: super video, svižné přechody... a ano, netaktová křižování různě v různých dopravnách během dne... parááááda |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9037 Registrován: 6-2006 
|
Mám takový technický dotaz. U vjezdového hlavního návěstidla dvouramenného, v poloze Stůj, se v určitý čas (noční návěsti) trvale rozsvítily obě lampy? Tedy spodní lampa byla zakryta černou zaslepenou clonou, mimo návěst 40km / vjezd odbočkou, kdy světlo překryla barevná clona? A nebo byla spodní lampa v poloze Stůj zhasnuta a rozsvěcovala se vždy jen s návěstí vjezd odbočkou, o čemž ale pochybuji? Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12707 Registrován: 4-2003 
|
Je tam clona |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9039 Registrován: 6-2006
|
Je smutné, že mě to podrobně zajímá až nyní, když mechaniky jsou na okraji vymření. A ty zbylé jsou odstrojené od lamp a clonek. V Rakovníku kompletní dvouramenné vjezdová návěstidla (tři na západě: dvě před stanicí a jedno před odbočkou od Lubné) padly před 18ti lety a to jsem si je za chodu důkladně neprohlédl ani pořádně nenafotil ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10255 Registrován: 6-2004 |
Jo, jo, před 18 lety toho všude bylo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 3-2018 |
Posílám odkaz na jedno pěkné video z Šárovcovy Lhoty https://www.youtube.com/watch?v=Zc-EN8ks9PM |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10258 Registrován: 6-2004 |
Tak zvláště od času 5:13 je to nádherná podívaná... Více takových videí |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 5-2012 
|
Moravské Budějovice 28.1.2020 770.529 a 770.541 a postrk 740.518 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 7-2002
|
Neví někdo s čím mechanickým se letos rozloučíme? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 5-2004 |
Alesl: určitě o Velikonocích skončí Stařeč. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 7-2002
|
Už se tam něco děje a nebo to je zbožné přání? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 5-2004 |
Žádné zbožné přání, ale realita. Nevím jestli se tam teď už něco děje, pokud ne, tak se brzy začne dít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 3-2006 |
Stařeč jsem navštívil koncem loňského roku: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 3-2006 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 7-2002
|
Takže se dá předpokládat ze v rove 2021 půjdou k zemi mechaniky v moravských budějovicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 7-2002
|
Šošon: super fotky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 5-2004 |
Alesl: MB možná ještě letos, nebo určitě příští rok. Záleží na tom jak půjde příprava. Stejně na tom jsou Božejovice. Kdy mají skončit Heřmaničky? Až s opuštěním stanice v roce 2022 nebo už někdy dříve? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 7-2002
|
A co tam vznikne (TEST,releovka,JOP) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 5-2004 |
To stejné co v Šumné, GM, Jaroměřicích a Kojeticích - reléovka ovládaná z JOP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 8-2017 |
Přibude tam časem i TZZ a DOZ? Bez nich mi to přijde takové polovičaté. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 5-2004 |
TZZ bude postupně přibývat. První vlaštovkou bude koncem března úsek Šumná - Grešlové Mýto. Další úseky podle toho jak se bude dokopávat kabelizace. DOZ by se chtělo, ale napřed musí být rádio. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2019 |
Ve Stařči jsem byl 26.1. a už se tam pracuje zatím vykopané díry na novou kabeláž. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_ŽP.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 7-2002
|
Taky se tam stavím.(doufám) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 3-2006 |
Horní Podluží: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7626 Registrován: 9-2003 
|
Do polského Mieroszowa (naproti našemu Meziměstí..) se vrátily opravené mechaniky.. viz. https://www.k-report.net/discus/obrazky/38/62/1353862.jpg
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 9-2013 
|
Podávám hlášení o aktuálním stavu některých mechanických závor na Slovensku, co jsem mohl vidět během mé další dovolené- stav přelom ledna a února 2020: Mechanické závory Slovenská Ľupča, Brezno Halny, Blhovce jsou stále na svém místě a beze změn, to se ovšem nedá říct o závorách v Holiši- závory jsou stále na svém místě, ale co jsem stačil spatřit za jízdy vlaku, tak došlo k výměně břevna na levé závoře- směrem od Fiľakova na Zvolen za typ AŽD. Nevím, jak je to na druhé závoře, to jsem již nestačil postřehnout. Konec hlášení |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 7-2002
|
Já doplním že mech.závory v Lubochni jsou taky beze změn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10297 Registrován: 6-2004 |
Kolik, prosím, měřil drátovod pro PZM (viz foto ve vlákně fotohádanky) v Čenkově? (šlo to z žst. JINCE) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21262 Registrován: 5-2002 
|
Fany: jestli je to ten přejezd u kapličky, tak od něj k jineckému St.2 je to 615 metrů. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 7-2002
|
Existují ještě mech.závory v Dolní Lipce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 2-2004 
|
Alesl: Už nee ...
http://badber.blog.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 7-2002
|
Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10307 Registrován: 6-2004 |
Vím , že "to patří" do vedlejšího vlákna, ale tak zkuste hádat: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 8-2009 |
Fany: dvojka je Protivín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2017 |
Fany: Jednička Chvatimech a trojka Žalhostice? :-D
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2002 
|
Fany: trojka mi připomíná starou Třemešnou ve směru na Jindřichov (před rekonstrukcí ZZ ve stanici), ale asi se mýlím....
http://u37.002.sweb.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10308 Registrován: 6-2004 |
Jednička+dvojka byly OK U37002: konečně i "třetí" správně... Mimochodem, byť třetí snímek (kozultace s expertem) silně připomíná i Žalhostice, Třemešná je správně, byť vše je dáááávno pryč - viz Exif Málem mě to zviklalo (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2014 |
Když tu vidím ty čtyřbřevnové závory v Protívíně (a ve vedlejším vlákně byly nedávno osmibřevnové závory v Novém Bydžově), tak se chci zeptat, jak u takových závor byl vyřešen pohon? U normálních dvoubřevnových závor vedou dráty na kladku jedné závory, ta kladka je dvojitá a z druhé kladky se pohání druhá závora. Jak je to v případě více břeven? Jsou takhle do "série" zapojena i ostatní břevna? Není tam kvůli vůli moc velký rozdíl mezi pohybem první a poslední závory? Nebo se to řeší jinak? A všech těch osm břeven bylo poháněno jednou klikou? Šlo s tím vůbec točit? Díky a omlouvám se za laické pojmenování, neznám ty správné termity |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 7-2002
|
Nový Bydžov: Jedna klika velké závory a jedna klika malé závory. Utáhnout 4 břevna na klice nebyl žádný med a tak náhradu v Bydžově přivítali všichni. (obsluha i údržba) Ještě byla na stavědle jedna klika na zadní závory. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2014 |
Alesl: díky. Můžu se ještě zeptat, v jakém pořadí se závory zavíraly/otvíraly? Počítám, že se zavřely nejdřív malé a pak velké, otvírání v opačném pořadí. Hádám dobře? |
![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]")
můj web