Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky » Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - l... do 13. 12. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - l... do 13. 12. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2020 |
to Duš: Díky za odkaz na Havl Brod. Jinak ty ohnutý čela laminátek, to je jak přes kopírák! Mně se to ještě nepovedlo a ani po tom netoužím, - když se prudčeji najede s laminem v oblouku na jiné dodstavené zabržděné vozidlo cca 10-15km/h. a více - na jeden nárazník (jistě, takovou rychlostí se najíždět nemá - víme), tak se vytvoří na boku lokomotivy (myšleno v oblasti ohybu po nehodách, jak je na foto) boule na plechu rámu a čelník je ohnutý. Moc to tam soudruzi nenadimezovali, jelikož si myslím,že bojovali s celkovou váhou loko..jak bylo již dříve psáno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2020 |
georges: "to Duš: Díky za odkaz na Havl Brod. Jinak ty ohnutý čela laminátek, to je jak přes kopírák! Mně se to ještě nepovedlo a ani po tom netoužím, - když se prudčeji najede s laminem v oblouku na jiné odstavené zabržděné vozidlo cca 10-15km/h. a více - na jeden nárazník (jistě, takovou rychlostí se najíždět nemá - víme), tak se vytvoří na boku lokomotivy (myšleno v oblasti ohybu po nehodách, jak je na foto) boule na plechu rámu a čelník je ohnutý. Moc to tam soudruzi nenadimenzovali, jelikož si myslím,že bojovali s celkovou váhou loko..jak bylo již dříve psáno." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2016 |
Tak nějaká dobrá zpráva, po 5 měsících odstavení se na trať podívala 230.009! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2011 |
240-066 odpočívající s vlakem dřeva a osobních automobilů ve stanici Okrouhlice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 5-2007 |
Zdravím, má prosím někdo vyfocený a nebo opsaný údaje z výrobního štítku lokomotivy 240 121-4 prosím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 6-2005 |
Laminátka ZSSK Cargo 240.093 v Sátoraljaújhely. Ze Slovenska pro ni tak dalekém místě, přitom z tohoto místa to má na Slovensko, co by kamenem dohodil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 12-2008 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13263 Registrován: 4-2003 |
Na jihu se ted vometá vcelku zajímavá mašina ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 12-2007 |
230.036 a 230.040 včera na trati č.225
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 12-2007 |
230.001 v JH
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 4-2019 |
240 045-5 a 240 026-5 na odbočce Táborská v Brně směřuje na Slatinu a Blažovice, 30.7.2006 (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 4-2019 |
230 088-7 na odb. Táborská v Brně směřuje na Brno dolní, 30.7.2006 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 4-2019 |
240 095-0, nákladní průtah Brno HH, 15.9.2006 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 4-2019 |
230 039-0 Kuřim - Čebín, 28.9.2006 240 064-6 Kuřim - Čebín, 28.9.2006 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 4-2019 |
240 044-8, 240 057-0, pk 230 101-8, Kuřim - Čebín, 30.9.2006 230 064-8, Kuřim - Čebín, 30.9.2006 230 059-8, 230 057-2, Kuřim - Čebín, 30.9.2006 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 3-2011 |
Jak to aktuálně vypadá s 340.049 a 062? První jmenovaná už dva měsíce stojí, a druhá po opravě ani po téměř třech letech stále nevyjela (kdoví jestli vůbec)... Všechno tak jaksi zbylo na 055, Gmünd obsluhuje diesel, což je fakt škoda.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23207 Registrován: 1-2006 |
240 065 po opravě je zpět v ČB ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 12-2008 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23216 Registrován: 1-2006 |
V Číčkách dnes odstavena 240 099 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 5-2007 |
Neví někdo co je s 230 045-7? Stojí odstavená v Břeclavi už jakou dobu. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 5-2016 |
V srpnu se stavila do Přerova pro měření spotřeby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 4-2019 |
230 034-1, 230 108-3 s kontejnery v Níhově 10.2.2007 Dnes jsou domečky nahrazeny moderními přístřešky (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 4-2019 |
230 105-9 a 1116 054-6 na mostě přes Dyji v Břeclavi 11.3.2007 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 10-2019 |
Dneska za tmy byly v Praze Libni ČD Cargo 240.025 a 240.008 (info z FB Železniční postřehy) To je dost neobvyklá záležitost, vzhledem k tomu, že střídavá soustava je od Prahy na jih i na západ cca 100 km. Nevíte někdo, z jakého důvodu se vyskytly v Praze ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2020 |
Cobram: Nejspíš kvůli výluce Strakonice - Ražice. Přesun vozidel za výluku. (Příspěvek byl editován uživatelem labskyjouda.) |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 10-2019 |
Labskyjouda: Díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4251 Registrován: 12-2007 |
|
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 7-2010 |
Cobram: Tak to hodně uberte km, střídavina začíná těsně za Benešovem ....... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 4-2005 |
Na plzeňské je střídavina také hned za Berounem, takže z Prahy obdobně cca 50 km. A Kutná Hora je nějakých 70 km. I když nejblíž je okruh:-) |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 10-2019 |
Radar007 a Michal Ř: Díky za rozšíření mých obzorů. (Jak říkali Bob a Bobek: "chybama se králík učí") Já jsem měl za to, že střídavina začíná až u Tábora a u Plzně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 12-2009 |
Cobram: Dobře se to dá zkouknout tady prosím Odkázek Vám stáhne PDF s mapičkou od Správy Železnic.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 10-2019 |
Honnzok: Díky moc, to je perfektní mapa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2654 Registrován: 12-2009 |
Nemáte zač Já ji jen prosím nevyrobil, aby nedošlo k omylu . Zpracoval ji pan Pavel Krýže jak se dočtete v dolním rohu, takže chválu k němu... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2010 |
Cobram: V pohodě, člověk nemůže vědět vše. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7897 Registrován: 1-2010 |
Při cestě za jednou slečnou jsem měl štěstí na lamina v Praze na hlavním. Bohužel, pouze mobilem.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 7-2017 |
Něco laminátu u Pouzdřan (1989) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 4-2019 |
Přípřežní 230 053-1 z Tišnova do Vlkova (pod Květnicí) 25.3.2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 12-2008 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 4-2019 |
230 069-7 v Řikoníně směr Vlkov 13.5.2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 4-2019 |
230 XXX-X, Dolní Loučky 27.5.2007 |
Lokofanda
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3069 Registrován: 4-2006 |
Stašek: Tipoval bych to na 230 105 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 12-2006 |
Taky bych si tipnul na 105tku. V té době snad už žádná v tomto nátěru nejezdila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 2-2005 |
105 podle nárazníků ... bezpečně je to ona |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3424 Registrován: 12-2006 |
Z jakého roku vůbec ten nátěr měla? To je snad jediná, která z tohohle nátěru přešla v Cargo nátěr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 4-2019 |
Děkuji za pozornost, přátelé, 105 je o kousek výš v březnu v Břeclavě, prosím zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 3-2007 |
Tom 350..tipuju nátěr z roku 84..samozřejmě ŽOS Vrútky.. (Příspěvek byl editován uživatelem 230.100.)
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 4-2019 |
230 018-4, 17.6.2007 Dolní Loučky |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4132 Registrován: 5-2002 |
odkaz Že by vzpomínka na 70. léta a první pokusy o unifikaci? Anebo snad inspirace u BDŽ? To jsem zvědavý, jestli bude jezdit takhle anebo vyfasuje nějaký polep.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7941 Registrován: 1-2010 |
Na tom nezáleží. Spíš se mi líbí, jak státní dráha nemá na provoz těchto krasavic. Ale soukromník ano.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16901 Registrován: 11-2005 |
Tajemný_em: Vzhledem k tomu, že ostatní vozidla CRS nemají žádné jiné doplňky, tak tipuju, že nedostane. Výjima krémové na jejich vozech."To jsem zvědavý, jestli bude jezdit takhle anebo vyfasuje nějaký polep." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5732 Registrován: 5-2007 |
Dnes po ránu v Havl.Brodě: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 4-2019 |
Dolní Loučky 8.8.2007 Neidentifikovaná laminátka řady 230 |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 11-2015 |
240.009 a 240.017 dorazily do Přerova, kde je čeká zprovoznění Nevíte, zda se ty laminy budou opravovat přímo pro ZSSK Cagro nebo budou pro jiného vlastníka (prodej nebo pronájem)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 1-2007 |
O vlastníckych pomeroch veľa napovie vozidlo, ktoré to tam dotiahlo. Minimálne ZSSKC z tohto vylúčiť môžeme s prehľadom.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7339 Registrován: 5-2010 |
U dopravce City Rail se dnes, dle mě premiérově, ukázala v čele vlaku do J.H. laminátka 240 003 ZSSKC/BTS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 12-2007 |
U dopravce City Rail se dnes, dle mě premiérově, ukázala v čele vlaku do J.H. laminátka 240 003 ZSSKC/BTS. A stále tam stojí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 4-2009 |
Média dnes připomínají 50 let od tragédie: V okolí leží tento tichý svědek celého neštěstí. Před mnoha lety se někde na K rozebíralo, jestli je to z S499.0117 od Panonie nebo S489.0041 od postrku ( to jsem si bohužel nepoznamenal). 230.041 se dnes na toto místo symbolicky nedostala, jela naposledy snad začátkem října. |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 7-2010 |
Martin ben: Na 99% jsou to pozůstatky S499.0117 . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6635 Registrován: 11-2009 |
15.1.2006 V čele Ex 101 "Jože Plečnik" laminátka 230.097 |