Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 04. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Slovensko do 04. 06. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 3-2005 |
Není vidno, že by Zámčan se třepal jak chudinka, to spíš S.Godman se prezentuje jako chudák jistého zaměření. A ostatní páni, nechme slovenské chalany dýchat, brzy budou mít jiné starosti. Už tuší, co se jim vylíhlo za novou vládní reprezentaci.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 7-2008 |
TMB - a tu začal jeden z problémov, ktoré vyvrcholili v roku 38. "Vďaka" tlakom uhorských vlád po R-U vyrovnaní žila maďarská vláda v predstave, že v Uhorsku žijú iba maďari. A ten, kto maďar nie je, z neho maďara spravíme, či chce, alebo nechce. Čiže po 1918 bolo na Slovensku minimum nemaďarskej inteligencie. Lenže postupne po vzniku štátu sa situácia menila a defacto prvá a ďalšie vlny prvej slovenskej inteligencie sa často nemali kde zamestnať, lebo množstvo pracovných miest bolo obsadených práve Čechmi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11869 Registrován: 8-2012 |
žila maďarská vláda v predstave, že v Uhorsku žijú iba maďari ...zatímco rakouská vláda žila v představě, že v Rakousku žijí jen "Němci". Takže v tom problém "minima nemaďarské inteligence" rozhodně nebyl. Hlavní rozdíl byl v tom, že zatímco v českých zemích "řádilo" v devatenáctém století "národní obrození", postavené za josefínských reforem hlavně na "obrodě" češtiny, ale v polovině 19. století už mající zásadně politický charakter s celonárodním dosahem a "podporou zdola" (všichni ti "F.L. Věkové" na maloměstech a "Karlové Čermákové" na vesnických školách), tak v zaostalejší "Horní zemi" nic takového nebylo (a i Štúr dělal "povstání" z Vídně). Čili i v roce 1918 upřednostňovala většina tzv. "Slováků" před národním principem hlavně hledisko náboženské příslušnosti (vždyť kněží byla jediná "inteligence" v zemi). Proto taky Hlinka (katolík, fundamentalista a dnes "hrdina slovenského národa") brojil proti Československu, které pro něj znamenalo "státní převrat" vyvolaný zavrženíhodnými evangelíky (z Turčianskeho Svätého Martina) a znamenající spojení s "bezbožnými husity" Čechy. Ještě v roce 1920 psal o tom, jak by bylo jednodušší zůstat v "Maďarsku" (DřívByloLíp), ale to už byl Trianon prostě hotová věc, jakkoli se s tím Hlinka nikdy nesmířil a čistě slovenský nacionalista se z něj stal z donucení.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 7-2017 |
Kto ma FB a otvorí skupinu Praha neznáma, tak najde mapu gramotnosti R-U z obdobia R-U vyrovnania. Tam je krásne vidieť obrovský rozdiel, kým v CR vie písať a čítať 80+% ľudí, tak na Slovensku je to tak 20-30%. Človeče, naše národné obrodenie bolo celkom úspešne nie, ved odvtedy máme dnešnú podobu slovenčiny, Štúr bol vo Viedni, lebo Slováci chceli podporiť cisára proti Maďarom, no nakoniec z toho nic nevzislo. Stačí si na youtube pustiť Hlinku a každému bude jasné, že chcel federáciu a nie samostatný štát. Ale vlastne to tu nemá cenu písať, TH ma svoju pravdivú históriu uloženú v hlave a každého oponenta upaluje svojou kyselinou v mozgu. Napokon ani niektorých Maďarov to neprešlo, tak prečo by Čechov neprešla myšlienka, Slováci môžu za to, ze nie sme na úrovni Rakúska |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2017 |
Toľko nezmyslov od T.H. situácia v Čechách a v hornom Uhorsku čo sa týka národnostného útlaku bola diametrálne odlišná....ani v Čechách neboli masové demonštrácie za vznik nezávislého českého štátu ,ak niečo bolo tak na sklonku vojny,ČSR vznikla v zahraničnych diplomatických salónoch ako dôsledok 1 sv vojny kde veľmoci potrebovali rozbiť R U natrvalo.Hlinka bol autorom vety...Tisicročne manželstvo s Maďarmi sa nevydarilo musíme sa rozísť...bol jedným so signatárov Martinskej deklarácie kde sa Slovensko prihlásilo do ČSR kde signatári riskovali ešte vlastný život...Konfesna neznášanlivosť bola na Slovensku trvalo prítomná preto vytrhavat z tej doby vety koho toho....viete koľko kontroverzných výrokov by som mohol vybrať z medzivojnového obdobia od českých politikov...Hadek by sa potešil že bijeme Černochov v Amerike. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 9-2013 |
Sleduji, že když je někdo totálně zaslepený, tak s tím nikdo nemá šanci nic udělat. Pořád a ZASLEPENĚ budete omílat to samé na všechny možné způsoby a otravovat s tím ty, které to nezajímá. Jste trapní, hanba mluvit a psát! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4852 Registrován: 4-2003 |
Ahmad Šáh Masúd, Fero (a další) - reakce na vaše příspěvky ve Všeobecné neželezniční diskusi.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 1-2019 |
Návrh jízdního řádu 2020/21 pro Banskobystrický kraj, včetně připomínek kraje: https://www.bbsk.sk/%C3%9Arad/Organiza%C4%8Dn%C3%A9jednotky%C3%9A raduBBSK/Odborverejnejdopravy.aspx?eventid=acc4f637-0936-4258-943 1-306a3dbdeb1a&actiongroupid=1758&title=Aktuality&css=%20blue-box #dnn_ctr3402_ModuleContent |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10812 Registrován: 4-2003 |
Rychloběžka:Sleduji, že když je někdo totálně zaslepený, tak s tím nikdo nemá šanci nic udělat. Pořád a ZASLEPENĚ budete omílat to samé na všechny možné způsoby a otravovat s tím ty, které to nezajímá. Táhni už konečně do , submisivní patolízale. Doktor se přesunul jen proto, aby se vyhnul samozvaným moderátorům, jako jsi ty . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 9-2013 |
Bram: Když si tak nechápaví a zaslepený, tak se chovej alespoň slušně a neurážej lidi, kterým jde jen o to, aby se dané vlákno udrželo v tom, k čemu je určené. Že to nechápeš, je jen a jen tvoje blbost, tak se laskavě uklidni a dej mě a všem ostatním slušným lidem pokoj! Alespoň Doktor pochopil, že sem to dohadování nepatří, ty naivko. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2019 |
Rychloběžka: Dědo uklidni se Fakt si myslíš, že když se jmenuješ samozvaným adminem, najednou to tady povedeš? "Bram: Když si tak nechápaví a zaslepený, tak se chovej alespoň slušně a neurážej lidi, kterým jde jen o to, aby se dané vlákno udrželo v tom, k čemu je určené. Že to nechápeš, je jen a jen tvoje blbost, tak se laskavě uklidni a dej mě a všem ostatním slušným lidem pokoj! Alespoň Doktor pochopil, že sem to dohadování nepatří, ty naivko." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 9-2013 |
Saul Goodman: A jéje, další, Bram na druhou. Děda nejsem, adminem taky ne, ale jde mi o to, aby tato diskuze měla úroveň a ne aby tu ty, Bram apod. provokatéři neznečišťovali vzduch. Takže se i ty laskavě uklidni a jdi otravovat někam jinam a toto vlákno už vy všichni zaslepenci a ignoranti nechte tomu, čemu je určené. Bylo tu několik snah věnovat se tomu, čemu je toto vlákno určené, ale Ty, Bram a podobní ,,experti" to přes svou zaslepenost ignorujete a bude tu otravovat, jak navedení- něčím, co normální diskutující nezajímá. Už jste odradili očividně dost lidí od tohoto vlákna svými NESMYSLNÝMI dohady- je vidět, že už na to mnozí nemají žaludek a odmítají se jakkoliv do tohoto vlákna zapojit, protože několik zaslepených jedinců to tu zamořuje dohady o ničem. Pokud chcete pořád dokola vynášet na svět ty vaše nesmyslné dohady, přesuňte se prosím do toho neželezničního vlákna, máte tam prostoru dost a přetaňte laskavě zamořovat zdejší vlákno, děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10816 Registrován: 4-2003 |
Rychloběžka: adminem taky ne Tak sklapni a běž do . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 9-2013 |
Bram: Nápodobně, zaslepenče. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2019 |
Rychloběžka: Tak si založ vlastní forum, ne? Nikdo tě nenutí tu něco číst, když tě to tolik obtěžuje, opravdu tě tady nedržíme Musíš si zvyknout, že se jedná o veřejné forum a každý může vyjádřit svůj názor. Ty o zdejším obsahu opravdu nerozhoduješ "Bylo tu několik snah věnovat se tomu, čemu je toto vlákno určené, ale Ty, Bram a podobní ,,experti" to přes svou zaslepenost ignorujete a bude tu otravovat" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 9-2013 |
Saul Goodman: To ti také nikdo nebere, jen je dobré se věnovat tématu daného vlákna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 1-2019 |
Návrhy jízdního řádu 2021 ke stažení: Košický kraj: https://web.vucke.sk/sk/kompetencie/doprava/zeleznicna-osobna-reg ionalna-doprava.html Nitrianský kraj: https://www.unsk.sk/zobraz/obsah/11607 |
Bht
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2017 |
ŽSR podpísali s Reming Consult zmluvy na zabezpečenie procesu EIA pre modernizáciu bratislavského uzla: https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=4742416&l=sk&fbclid=IwAR24SoO 2aGin9_pUfq0NgB349oPN43338mZngUXV96p8e5oxHzTRvcmt8rg https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=4742480&l=sk&fbclid=IwAR0HCPR BotuE8horLSvIx652z-1I4Jr4iaRY0pggUelcLhV90Qa_tGwIaAc _______________ Modernizácia vetvy ZÁPAD spočíva najmä: - v prestavbe železničnej infraštruktúry ŽST Bratislava hl. st. (predĺženie nástupíšť, zmena smerového vedenia koľají) za účelom zlepšenia jej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním moderných a progresívnych prvkov a tým zlepšenia jej parametrov. Súčasťou ŽST Bratislava hl.st. je aj Odstavné koľajisko (spolu s koľajiskom Skala) - vo vybudovaní 3.traťovej koľaje v úseku ŽST Bratislava hl.st. - ŽST Bratislava Lamač – ŽST Devínska Nová Ves - v komplexnej prestavbe železničnej infraštruktúry ŽST Lamač za účelom zlepšenia jej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním moderných a progresívnych prvkov a tým zlepšenia jej parametrov - vo výmene súčasných zastaraných staničných a traťových zabezpečovacích zariadení za moderné, elektronické a realizácia systému ERTMS (ETCS L2 + GSM-R) - v komplexnej prestavbe železničnej infraštruktúry ŽST Devínska Nová Ves za účelom zlepšenia jej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním moderných a progresívnych prvkov a tým zlepšenia jej parametrov, vrátane návrhu zhlavia smerom na AT, ktoré umožní v budúcnosti zdvojkolajnenia trate ŽST Devínska Nová Ves (mimo) – Marchegg štátna hranica SK/AT - modernizácia železničného zvršku, spodku, trakčného vedenia, vybudovanie nových informačných a dohliadacích systémov - odstránenie úrovňových križovaní pozemných komunikácii so železničnou traťou a ich náhrada mimoúrovňovými za účelom zvýšenie bezpečnosti železničnej prevádzky. Modernizácia vetvy VÝCHOD spočíva najmä, ale nie výlučne v: - prestavbe resp. komplexnej rekonštrukcií železničných staníc a zastávok - vybudovaní 2.traťovej koľaje v úseku ŽST. Bratislava hl.st. – ŽST. Bratislava Nové Mesto - vypracovaní návrhu zhlavia ŽST. Bratislava Predmestie, ktoré umožní v budúcnosti napojenie dvojkoľajnej trate ŽST. Bratislava Predmestie (mimo) – ŽST Bratislava Filiálka (vrátane) - výmene súčasných zastaraných staničných a traťových zabezpečovacích zariadení za moderné, elektronické a realizácia systému ERTMS (ETCS L2 + GSM-R) - modernizácii železničného zvršku, spodku, trakčného vedenia, vybudovaní nových informačných a dohliadacích systémov - odstránení úrovňových križovaní pozemných komunikácii so železničnou traťou a ich náhrada mimoúrovňovými za účelom zvýšenie bezpečnosti železničnej prevádzky _______________ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 8-2017 |
Severobalkan se proste nezapre ani pri polepu Vectrona |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6235 Registrován: 3-2007 |
To je fakt strašný. Nasrat si na ruce je málo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 1-2019 |
Návrh jízdního řádu 2021 - Žilinský kraj: https://www.zilinskazupa.sk/sk/samosprava/urad-zsk/odbor-dopravy/ doprava/cestovny-poriadok-zeleznicnej-osobnej-dopravy-gvd.html Ex 144 do Prahy (odjezd ze Žiliny v 6:27) bude jezdit i v neděli. Ex 145 z Prahy (příjezd do Žiliny ve 21:33) bude jezdit i v sobotu. Jinak je mezistátní doprava do Česka beze změn, stejně tak i do Polska, kde zůstává TLK Rozewie v trase Žilina - Gdynia. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 8-2017 |
Pikehead: „Grafický návrh výborně pracuje se zadaným poselstvím ‚Vlakem zodpovědně‘, zároveň vizuálně respektuje a umocňuje samotný tvar lokomotivy,“ řekl vedoucí oddělení marketingové komunikace Marek Lukoťka. "To je fakt strašný. Nasrat si na ruce je málo..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11907 Registrován: 8-2012 |
Nocni_spoje: měl jsem "na jazyku" něco podobného na téma (severo)balkánský kamión, ale je mi jasné, jakou bouři u tamních národovců by to zase vyvolalo
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 7-2017 |
Tak je vidieť, ze verejnosť vkus má. Ten víťazný návrh od Bulhara je ako z roku 1970, čisto mi to evokuje obdobie komunizmu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 3-2005 |
Já bych řek Rusko 50 léta :-( ...ale není to nějaká vymyšlenost nebo blbý vtípek??? Těžko se tomu dá uvěřit.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 7-2017 |
Myslím, že dokonale odzrkadľuje tragédiu, ktorá sedí na viacerých oddeleniach ZSSK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10825 Registrován: 4-2003 |
Tak mne se naopak polep Vectrona od bulharského strojvedoucího líbí. Leč nicméně mi pasuje tak kamsi až do Číny (místo znaku ZSSK by byl znak čínských železnic s kolejnicí), nikoliv do Evropy a to ani do její na severní balkánské oblasti . Správný (severo) balkánský polep je od jakéhosi Pepka Vyskoče, který vyhrál cenu veřejnosti. Ten teprve odráží toho správného (dle mého názoru nejen severo) balkánského ducha . Viz zde: https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/2020/06/veczssk1.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 3-2005 |
Ještě tam chybí paprsky vycházejícího slunce...... nemůžu to překousnout.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 1-2019 |
Andrej Babiš a Igor Matovič se dohodli na úplném otevření hranice, cesta pro mezinárodní vlaky je volná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 1-2019 |
Návrh jízdního řádu 2021 - Prešovský kraj: https://www.po-kraj.sk/sk/samosprava/kompetencie-psk/doprava/cest ovne-poriadky/ Sezónní mezistátní vlaky do Polska v trasách Poprad - Plaveč - Muszyna a Medzilaborce - Łupków - Sanok zůstávají beze změny. (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2012 |
cesta pro mezinárodní vlaky je volná. Takže kdo za 12 hodin první vyjede? Doufám, že navzdory administrativní nepružnosti dráhy alespoň v pátek nějaké vlaky CZ/SK pojedou. K otevření hranic je tedy potřeba, aby byli naši papaláši dobře naladěni a měli možnost se prezentovat jako spasitelé... místo toho, aby rozhodovala aktuální epidemiologická situace. Nechutné |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 2-2019 |
Vzhledem k tomu, že se přidalo i Rakousko, doufám, že se rychle vzpamatuje i mezinárodní vlaková doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 1-2019 |
Osasco: "K otevření hranic je tedy potřeba, aby byli naši papaláši dobře naladěni a měli možnost se prezentovat jako spasitelé... místo toho, aby rozhodovala aktuální epidemiologická situace. Nechutné " Je to zcela normální a děje se to v každé zemi na světě. Nerozumím tomu, že to někdo nechápe. Papalášské manýry byly, jsou a budou za každého režimu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 1-2019 |
Návrh jízdního řádu 2021 - Bratislavský kraj: https://www.idsbk.sk/oznamy/177698001dn61b-navrh-grafikonu-2020-2 021-je-zverejneny-na-pripomienkovanie/ Za pozornost stojí záměr Leo Expressu jezdit z Prahy do Bratislavy po 2 hodinách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11910 Registrován: 8-2012 |
K otevření hranic je tedy potřeba, aby byli naši papaláši dobře naladěni a měli možnost se prezentovat jako spasitelé Na Balkáně úplně normální, nevím proč se nad tím pozastavujete. Stejně jako termínování "od teď", "od půlnoci" apod. velké třesky místo nějaké normální komunikace (v tom je i nepříliš schopná česká vláda daleko vepředu). Nicméně papalášismus u anti-Fica zafungoval, asi dostal dobrý oběd a poklábosil si v mateřštině, a tak pánko velkomožný dal v dobrém rozmaru blahosklonně plebsu "darček". (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 1-2019 |
Vlaky zatím nepojedou, hranici je od zítřka možné překračovat pouze autem nebo pěšky: https://zdopravy.cz/hranice-na-slovensko-jsou-volne-dopravci-ale- s-vlaky-ci-autobusy-vyjet-nemohou-50175/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9095 Registrován: 5-2002 |
Tak nějak mi to připadá ...vlaky do Německa jezdí, ale nelze jimi běžně cestovat (podobně jako párkrát denně přistane na letišti v Praze nějaké poloprázdné letadlo). Na Slovensko lze jet bez omezení, ale vlaky na Slovensko nejezdí. Oboje dopravní společnosti nespasí a posílá do dalších ztrát. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 4-2014 |
Matovič si zřejmě (znovu) nakálel do huby. V pondělí na přímý dotaz řekl, že vlaky budou vyjedou spolu s otevřením hranice. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 1-2019 |
A hele, zase je všechno jinak, Matovič a Babiš se už údajně dohodli: https://ekonomika.sme.sk/c/22418230/matovic-sa-dohodol-s-babisom- na-obnoveni-vlakovej-a-autobusovej-dopravy.html?ref=terazbox_sme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 7-2017 |
Tak ministerstvo to už chcelo skôr, len u nás o tom rozhodujú hygienici |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11916 Registrován: 8-2012 |
A cože hygienici rozhodli zrovna když zMATkOVIČ přijuchal s darčekom do Prahy... Balkán, faqt.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 5-2002 |
Za pozornost stojí záměr Leo Expressu jezdit z Prahy do Bratislavy po 2 hodinách. No nevím, jestli zrovna u Lea stojí záměry v podobě tras v GVD za jakoukoli pozornost... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 8-2017 |
O co, ze se MD SK s Regiojetem nedohodne a ZSSK vyjede v prosinci s Mravcema jako bajni rytiri z Blaniku a linku zachrani? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 1-2019 |
Nocni_spoje: "O co, ze se MD SK s Regiojetem nedohodne a ZSSK vyjede v prosinci s Mravcema jako bajni rytiri z Blaniku a linku zachrani?" SNS už není v koalici, dokonce ani v parlamentu, takže pravděpodobnost tohoto scénáře se značně snížila. I ze zveřejněných návrhů GVD je patrné, že s novou vládou se nastolila nová metodika typu „kdo nic nedělá, nic nezkazí“. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 3-2005 |
Velký šéfe, lomíš rukami nad ZSSK, v čem je problém? Žádné vize, žádné peníze? Teď se něco napsalo o rovnání kolejí na nádraží v Bratislavě a třetí koleji do DNV a ještě něco. Ale co koridor dál z Žiliny kolem Váhu? Ty stanice vypadají jakoby se zastavil čas a usnula tady šípková Růženka. Vždyť poslední velká akce se dělala za soudruhů. Trať družby SNV-na východ. A nové úseky Podolínec-Orlov Plaveč a Rožňava-Turňa n.Bodvou. Ty nové úseky moc šťastné nejsou. Trochu absurdní je, že regionální doprava tady v maďarsky mluvícím kraji byla zrušena za ministrování člověka z maďarské strany. Slovenské koleje jsou prostě pochmurné.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 7-2017 |
Tak myslím, že lepšie by to popísal tratovak, ale niečo napíšem. Štúdie sa evidentne robia, len je to častokrát do šuflíka a nepoužiteľné. Mala sa robiť prelozka stanice v Lipt. Mikuláši, autoblok medzi Kysakom a Košicami mal byť nahradený AH a ďalšie veci. Ide to teda ruka v ruke, neexistuje nejaký cieľ, kam by sa mala železniza posunúť, zadávajú sa len nezmyselné štúdie a keďže ani nie sú plány, tak sa na to dáva minimálne peňazí, pri diaľniciach aspoň je nejaký cieľ, ale tak stačia politici ako SNS a Smer a len sa na tom kradne, vid tunel Višňové. Myslím, ze celkom dobre to ilustruje reko stanica v Košiciach, kde investor nepostavil eskalator smerom dole z prveho poschodia, odkial je prístup na prvé nástupište. Ani celkovo ten zámer premeniť to na nakupak nevyšiel, ale kaviarne su tam v pohode aj reštaurácia. No keď človek vidí celkovo to provizórium tej stanice, stále telefonické dorozumievanie a nedokončené nástupištia 3,4 a 5. tak mu je len smutno na srdci. A to netuším, v akom stave su mosty cez Strečno, ak tie budú v havarijnom stave, tak neviem, kade budú jazdiť vlaky na východ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 7-2017 |
U ZSSK ta vízia chýba tiež, teda oni všetko urobia, aby to vyhovovalo im a sedeli im čísla, na zákazníka **** pes |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 3-2005 |
Máte novou figuru, Pele :-) Třeba bude katalyzátorem nějakých změn.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 7-2017 |
Akože človek, ktorý kúpil byt za 300k v Bratislave a nevie vysvetliť, odkiaľ na to vzal má byť tá zmena? Pod Matovicom aspoň bude nejaká šanca na prečistenie polície a súdnictva, ale pochybujem, že človek zo Sme rodina dokáže niečo spraviť s dopravou. To je strana ako Úsvit a Smer je ako ANO, schéma lietadlo a budované zhora dole, ti dole samozrejme musia počúvať |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2017 |
naivný človek čo si myslí že od daňového podvodníka sa dočká prečistenia kde čoho.....nanajvýš sa vymenia naši ludia za super našich ludí, ja sa len divím že niekto ešte verí že tí druhí budú iní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 3-2005 |
Už jsem málem zapoměl kdo je Úsvit, to se moc neříká. používá se to jeho jméno spíš,,,Vidím že máte hezké naděje :-) Ale přeju vám to, i když mě to připadá jako srandy kopec :-) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 4-2014 |
Ústredný krízový štáb uvoľnil medzinárodnú dopravu do Česka. ... Povolenie je už účinné, oznámil minister dopravy Doležal. https://e.dennikn.sk/minuta/1918954 |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 2-2019 |
Hurá! |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 4-2014 |
RegioJet předběžně mluví o obnovení v neděli, ČD čeká na dohodu se ZSSK, zatím se mluví jen obecně o příštím týdnu, LEO až v týdnu od 15.06. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 4-2014 |
Z tisku: https://domov.sme.sk/c/22419016/koronavirus-slovensko-obnovuje-do pravu-do-ceska.html Vlaky a autobusy mohli obnoviť súbežne s otvorením hraníc, no Matovič túto informáciu držal v tajnosti. ... Na povolenie medzinárodných spojov čakajú aj České dráhy, ktoré o náhlom uvoľnení hraničného režimu medzi Českom a Slovenskom tiež vopred nevedeli. A je to venku. Je toto normální? Místo normálního plánování politici dělají tajnosti, aby si mohli pohonit triko před kamerami a výsledkem je chaos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11921 Registrován: 8-2012 |
Na Balkáně to je naprosto normální. Prostě to musí vypadat, že to zařídili PATovič a MATovič osobně při schůzce v Práglu... Ne, oni to vlastně zrovna náhodou rozhodli epidemiologové.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 9-2013 |
T. H. : Dejte už laskavě pokoj s tím vaším věčným omíláním o Balkánu, jste trapný. Přistup k dopravě je na Slovensku opravdu prazvláštní- lehce řečeno, ale je to pořád jejich boj a nějací mudrlanti s tím nemají šanci nic udělat, tak se s tím smiřme. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 2-2019 |
Teď do toho mají co mluvit ještě ministři vnitra. Je to holt PROCES, tak ještě vydržme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 7-2017 |
Od 9.6. obnova regionálnej aj dialkovej medzištátnej dopravy s ČR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 7-2017 |
U nas to stálo len na hygienikovi, ale ten to vraj hovoril Matovicovi už skôr, tak neviem na co yie tanceky |