| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 17. 01. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 17. 01. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22996 Registrován: 1-2006 
|
R dnes - zatím ... 1163 – nejede 1167 – 845 109 1162 – nejede 1166 – 845 301 1173 – 845 301 1177 – 628 265 1168 – 628 265 1179 – 750 096 do Prahy ??? bez záruky … ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
ICQ 191300062
|
|
Miloš_jonák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2007 |
V porovnání s Tanvaldy či Rakovníky Švejci provozně takový průser nejsou Sorry, beru zpět unáhlený výrok, R 1168 - již na odjezdu z Prahy +25' a aktuálně Čížová +32' aneb jak ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") rok, tak po celý rok? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") U ČD občas byly sekery, protože se vlak zasekl mezi Prahou a Berounem což, ale nebyla chyba dopravce na rozdíl od pozdního přistavení vlaku skoro o půl hodiny, to sem fakt u ČD neregistroval... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4679 Registrován: 3-2006 
|
 Miloš_jonák:"V porovnání s Tanvaldy či Rakovníky Švejci provozně takový průser nejsou Sorry, beru zpět unáhlený výrok, R 1168 - již na odjezdu z Prahy +25' a aktuálně Čížová +32' aneb jak rok, tak po celý rok? U ČD občas byly sekery, protože se vlak zasekl mezi Prahou a Berounem což, ale nebyla chyba dopravce na rozdíl od pozdního přistavení vlaku skoro o půl hodiny, to sem fakt u ČD neregistroval... " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 4-2014 
|
Nad Arrivou se už stahují mračna, pokud se v Libereckém kraji situace nezlepší, tak Liberecký kraj vypoví Arrivě smlouvu, takže první bububu už Arriva dostala, tak a teď jak to bude pokračovat v dalších krajích a jak se k tomu postaví v Praze, pracovníci v baráku na nábřeží a další kraje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9209 Registrován: 5-2002 |
Luboši, Luboši. Kdybys ten článek četl pořádně a celý :-( Zkus se zamyslet nad tím, co vše by bylo potřeba udělat v případě aktivace procesu vypovězení smlouvy... Neexistuje žádné --> smlouvu neplníte, pozítří nejezdíte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 3-2006
|
Ad Luboš_3.21: Vypovězení smlouvy, to až takový problém není. Loni jsem to, zažil sice v jiném oboru, ale trvalo to déle než půl roku. Ale co poté co skončí? Nulový grafikon? Nebo nová upravená smlouva? A když rázný konec, kdo zaplatí minimálně prokazatelné náklady? Prostě musím si být vědom následků svého počínání. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 4-2014
|
Snad k tomu ze strany Libereckého kraje nedojde, spíše si myslím, že to bylo pouze varování ze strany toho Libereckého kraje, aby Arriva ty problémy omezila a začala je konečně řešit přijatelným způsobem a ne tak, že budou vlaky rušit bez náhrady jak je u Arrivy oblíbený způsob řešení. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7622 Registrován: 1-2010 
|
750.096 - R 1177 628.265 - R 1168 / R 1179 845.301 - R 1180
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4682 Registrován: 3-2006
|
Ad Luboš_3.21: Bohužel to rušení bez náhrady se bude šířit jako mor mezi dopravci. Sehnat NAD na MU je pořád větší problém a po zavedení ETCS, si i ČD rozmyslí na kolik HV ho osadit a mít je v záloze. Jediné řešení jak tento problém kompenzovat do budoucna je prakticky jen zahuštění spojů. Kde se alespoň odstraní výpadky vzniklé technickou závadou na HV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2017 |
Chystám se zítra do sídelního města. Když pojedu v 8 z Písku, jak velkou šanci mám, že narazím na soupravu s bum bácy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22999 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 742 083 Beroun – Březnice a zpět R dnes – zatím … 1161 – 628 335 + 348 GWTR 1160 – 845 109 1162 – 750 096 1165 – 845 109 1164 – 628 265 1171 – 628 265 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3808 Registrován: 6-2011 
|
Pepa_rákos: Dej sem prosím přehled i zítra. Zítra odpoledne pojedu přes Zdice, tak kdyby zrovna jela 628.265 nebo nějaká 750, bylo by to fajn |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 3-2015 |
6332: No já bych se nedivil kdyby jely zase obě nulky zítra je pátek, ale ve zprávách jsem slyšel že už Arriva nenasazuje stará lehátka naposledy prý 29.12, což je zvláštní když jsem je na Silvestra fotil![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . |
|
Čínskej
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 3-2012 |
Dalsi typ co mel tyto sedacky byl myslim kraken a snad i 843/043. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") V 843/043 nebyly (nejsou). V 842 byly zavěšený od stropu, takže "šťourové" mohou říct, že tyto nebyly ani v 842... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Souhlas, že to byly jedny z nejpohodlnějších sedaček ve vlacích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23002 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 742 179 Beroun – Milín a zpět 708 005 Protivín – Čimelice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 265 1160 – 628 335 + 348 GWTR 1165 – 628 335 + 348 GWTR 1162 – 750 096 1164 – 845 109 1171 – 845 109 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23003 Registrován: 1-2006
|
Na R 1169 pojede do Prahy 750 096 ... ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Na R 1170 pojede 628 335 + 348 GWTR ... bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23004 Registrován: 1-2006
|
Na R 1172 pojede 628 265 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23005 Registrován: 1-2006
|
Na R 1174 pojede 750 096 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 6-2011
|
Díky za rozsáhlé info :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 3-2015 |
Tak tady opět 750 096 dnes z dvoustovky z oblíbeného místa především z letního období. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23008 Registrován: 1-2006
|
6332 - není zač R dnes – zatím ... 1163 – 628 265 1167 – 845 109 1162 – 750 096 1166 – 628 283 + 261 GWTR 1173 – 628 283 + 261 GWTR 1177 – 628 265 1168 – 628 265 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 4-2010 
|
V Lochovicích zpříemnili cestování. Čekárna je nově zavřená. Ten přístřešek kde nepříjemně fouká je nedostatečný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 4-2014
|
Haldir - To je, bohužel smutný obraz železnice 21.století, všude se cpe dálkařina, výpravčích a dalších zaměstnanců ve stanici již netřeba a cestující ty si čekej na vlak třeba v boudě na stromě. Bohužel smutné, ale pokrok k lepším zítřkům této doby a 21. století nelze zastavit. Ne vše co bylo za minulé doby bylo špatně. Jenže pro dnešní dobu a spoustu lidí je vytopená čekárna na malých nádražích bohužel socialistický přežitek, který v současné době tržního hospodářství nemá co dělat. Takže to co bylo dříve dobré a cestujícím zpříjemnilo cestování, že na vlak nemuseli čekat v zimě a v dešti venku se musí podle této nové doby zrušit, protože v dnešní době je tento jediný komfort na malých nádražích, který tam byl, je prostě v současnosti nežádoucí. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4693 Registrován: 3-2006
|
Ten přístřešek jsem viděl jen z dálky a moc trvanlivě nevypadal. Škoda, že se zastřešení nástupiště nepodařilo realizovat v devadesátých letech.Jenže tehdy to byl luxus navíc k čekárně a dnes nutnost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 3-2015 |
Na to už jsem zvyklý, že se v Lochovicích neschovám, poslední dobou jsem sledoval fíry od Liteňky jak otevírají čekárnu a jdou se na chvíli schovat do toho jejich kamrlíku. Přemýšlel jsem že bych zajel na pár večerních fotek tam a pak tam hodinu čučet na vlak. Jak to vypadá s tou budovou v Lochovicích už je opravena a bez lešení? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23012 Registrován: 1-2006
|
R dnes – zatím ... 1163 – 845 109 1167 – 628 335 + 348 GWTR 1162 – 750 096 1166 – 628 265 1168 – 845 109 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2019 |
Trochu smutná prázdnota. Úsek Blatná - Březnice, pátek 3.1. v 17:30 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2019 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23016 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 742 204 Beroun – Březnice a zpět 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 265 1160 – 628 335 + 348 GWTR 1165 – 628 335 + 348 GWTR 1162 – 750 096 1164 – 845 109 1171 – 845 109 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2019 |
Není divu. Dětem letos začalo vyučování až dnes a rodiče si často berou na svátky dovolenou. Dnes by to už mělo být s obsazeností lepší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 8-2017 |
Pan_Hloupej: "Není divu. Dětem letos začalo vyučování až dnes a rodiče si často berou na svátky dovolenou. " ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 1-2010 
|
návoz studentů Většina středoškoláků z vesnic do města pojede až ráno, na vysokých je zkouškový období. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 9-2014 |
749.258-0: "Pan_Hloupej: "Není divu. Dětem letos začalo vyučování až dnes a rodiče si často berou na svátky dovolenou. "Spíš je divu, v neděli navečer bych očekával návoz studentů, když je konec prázdnin. Zvlášť když i přímé autobusy Blatná-Praha už jsou v neděli v . " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 1-2010
|
Honza_V. to chápe správně, nechal jsem se unést předchozími dvěma příspěvky a zapomněl číst ten původní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23019 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 742 179 Beroun – Březnice a zpět 708 701 Strakonice – Blatná a zpět 742 204 Zdice – Neumětely – Beroun R dnes – zatím … 1161 – 845 109 1160 – 628 265 1165 – 628 265 1162 – 750 096 1164 – 846 283 + 783 1171 – 846 283 + 783 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7626 Registrován: 1-2010
|
Chyba v Metrixu opravena.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") R 1164 / R 1171 v režii GWTR 628.335 / 628 348.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23022 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 742 204 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram + 743 004 na postrku, zpět Lv. 743 004 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 335 + 348 GWTR 1160 – 845 111 1165 – 845 111 1162 – 750 096 1164 – 628 265 1171 – 628 265 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23027 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 742 179 Beroun – Milín a zpět R dnes – zatím … 1161 – 628 265 1160 – 628 335 + 348 GWTR 1165 – 628 335 + 348 GWTR 1162 – 750 096 1164 – 845 111 1171 – 845 111 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23030 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 742 179 Beroun – Březnice a zpět 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 845 111 1160 – 628 265 1165 – 628 265 1162 – 750 096 1164 – 628 335 + 348 GWTR 1169 – 750 096 ??? 1171 – 628 335 + 348 GWTR 1170 – 628 265 ??? 1175 – 628 265 ??? 1172 – 845 111 ??? 1174 – 750 096 ??? bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 3-2015 |
Dnešní R 1174 z Prahy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 6-2010 
|
dnešní R 1162 veden NAD ze zpožděním 161 min.
Šumavské lokálky
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14407 Registrován: 3-2007 |
Jeníku, to jsou barvy..takový si koupit diafilm, tak ho spláchnu do koše a v životě tu značku nekoupím, blééé. |
|
Miloš_jonák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2007 |
Mladějov: Děkujeme za hezčí fotku od Vás... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 3-2006
|
Tak jsem dnes vyzkoušel 628.348/628.335 na R26 1167/1176.Stručně řečeno, parádní cestování. Ovšem abych nebyl příliš optimista. Takže cesta měla i svá negativa: Ráno ve Zdicích čekání na průjezd Ex6 pro 1167 +2 , takže přestup na C14 v Berouně v pekle.Ale pohyb je zdravý. Daleko záživnější bylo čekání na 1176 v cca 16:12 vyhlášen příjezd na 3 kolej (mimochodem v hale v Berouně je to dost slabě slyšet), na tabulích se rozsvítila informace o vlaku, včetně odjezdu v 16:15. Bohužel vlak nepřijel a cca v době odjezdu zhasla i tabule ( dle Grappu v té době vjížděl do Loděnic). Takže takto vypadala dalších třináct minut informace o vlaku R 1176, tedy až do jeho odjezdu. Takže to jsme u problémů Správy železnic. A teď k dopravci, předpokládám, že výluka byla plánovaná, takže je divné že ARRIVA nezavedla VJŘ s odjezdem z Prahy dle JŘ pro všední den, kdy jezdí přes Rudnou. Takto má zbytečně 13 minut zpoždění a jen díky perfektní jízdě jednotky a fíry se krátilo (ty dva motory je paráda, v oblouku před Příbramí, když za to zabral za přejezdem ) A teď k integrátorovi, respektive k ČD. Chudáci stewardi, když vysvětlují lidem, že PID jim prodat neumějí, že je může prodat pokladna ČD, kde po zeptání na jízdenku na vlak, se jim dostalo "jediné správné" odpovědi", že jim na ARRIVu prodají jízdenku ve vlaku, nebo v automatu. Je mi z toho smutno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: Tak to je velmi zvláštní. Vlastně musíš říct u přepážky čas odjezdu k PID jízdence, máme několik možností stále automat a mít u sebe dost mincí nebo zkusit nový modrý automat s Arriváckým jízdným. Mimochodem za 32 korun PID minulou neděli z Berouna do Příbrami to bylo super, jednou lístek z automatu, pak jsem musel do pokladny, ale v obou jízdách šlo o spoje ČD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23033 Registrován: 1-2006
|
R dnes – zatím ... 1163 – 628 335 + 348 GWTR 1167 – 628 265 1162 – 750 096 1166 – 845 102 1168 – 628 335 + 348 GWTR bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4698 Registrován: 3-2006
|
Ad Jeník_H..: Bohužel v celé Příbrami, není ani jeden automat na jednorázové jízdenky PID. Takže zůstává možnost, pokud někdo nechce řešit vše přes appku Lítačka, pouze nákupem u pokladny ČD, nebo v autobuse PID. Další věcí, která je opravdu komická, je že na C20 jezdí autobusy osazené označovačem jednorázových jízdenek a ČD ani SŽDC je nejsou schopné osadit v 814 a na nádražích. |
|
Miloš_jonák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2007 |
Mořepetr: U 814 ale i u rychlíků bych dovedl spíš představit jednoduchý cardman na platební karty co je v různých MHD. Na nádražích pak klasické automaty na předprodej. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4700 Registrován: 3-2006
|
Ad Miloš_jonák: Jenže tam bude zatracený rozdíl v ceně a u 814 mělo by to spíš smysl, pokud by v ROPIDu fungoval obdobný systém jako na jižní Moravě, kde je integrovaný tarif nadřazen tarifu dopravce. Tady by stačil označovač, neboť platí toto. Což je při ježdění bez průvodčího trochu problém. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: No je to hustý, za tu dobu co je Příbramsko zahrnuto do pražské integrované dopravy už mohl být automat na to už dávno, nehledě na to že u vlakového nádraží v Příbrami je nablízku autobusový terminál, tam je možností kde ho osadit. To samé Zdice tady to je taky to samé není žádný automat na PID, tam už není vůbec nic, po optimalizaci zmizela i trafika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4702 Registrován: 3-2006
|
Ad Jeník_H..: Bohužel jen samé sliby a výmluvy. Už začátkem minulého roku, měl označovač v 814 umět i označit jednorázové jízdenky PID. A to že nejbližší automat je v Berouně na nádraží je bohužel jen doklad, jak integrace drhne. Ostatně i tvrzení kraje, že rozšiřování letos vezme hopem, bere bohužel za své. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23036 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 742 126 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram + 743 004 na postrku, zpět Lv. 743 004 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 845 102 1160 – 628 231 1165 – 628 231 1162 – 750 096 1164 – 628 335 + 348 GWTR bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 8-2017 |
U 814 ale i u rychlíků bych dovedl spíš představit jednoduchý cardman na platební karty co je v různých MHD. Jelikož železničním dopravcům obecně není integrace moc po chuti, tak si nelze moc představit, že by s tím dopravci souhlasily zvlášť pokud se jedná o zásah do vozidel (vrtání, tahání kabeláže atd.) a to vše za cenu, menšího prodeje vlastního tarifu. Ostatní i proto jsou označovače historicky na nádražích a ne ve vozidlech (oproti autobusům). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4705 Registrován: 3-2006
|
Ad 749.258-0: Tak ono je to celkem jedno, zda je nechce dopravce, nebo je neosadí integrátor na nádražích. Pravdou je, že cestující nemá kde označit řádně zakoupenou jízdenku. Ostatně se to řeší i ve vlákně Arriva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23039 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 742 126 Beroun – Milín a zpět 708 701 Strakonice – Sedlice a zpět 742 192 Zdice – Neumětely – Beroun R dnes – zatím … 1161 – 628 335 + 348 GWTR 1160 – 845 103 1165 – 845 103 1162 – 750 096 1164 – 628 231 1171 – 628 231 1170 – 845 103 1175 – 845 103 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23042 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 742 126 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram + 743 005 na postrku, zpět Lv. 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 231 1160 – 628 335 + 348 GWTR 1165 – 628 335 + 348 GWTR 1162 – 750 096 1164 – 628 229 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23045 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 742 192 Beroun – Březnice a zpět 742 420 Strakonice – Blatná a zpět 742 126 Zdice – Neumětely – Beroun R dnes – zatím … 1161 – 628 229 1160 – 628 231 1165 – 628 231 1162 – 750 096 1164 – 628 335 + 348 GWTR 1171 – 628 335 + 348 GWTR 1170 – 628 231 1175 – 628 231 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2017 |
Rychlik z Prahy v 732 narván až po střechu. Přes 5 cestujících jelo určitě. No, asi se lidu cestujícímu nechce zabývat tím, jak nakoupit lístek na nějakou pitomou Arrivu, když mohou jet Čd n.d. a vyjde je to časově nastejno. Automat ve vlaku řešeni, nebo přímo odbavování cestujích ve vlaku? No, jsou jiní od nalezení řešeni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2020 |
R1161 ARRIVA Protivín - Praha ukončil jízdu ve Zdicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23048 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 742 192 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram + 743 004 na postrku, zpět Lv. 743 004 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 224 ??? 1160 – bus ??? 1165 – 845 107 1162 – 750 096 1169 – 750 096 1164 – 845 118 1171 – 845 118 bez záruky ...
ICQ 191300062
|