Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 22. 02. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 22. 02. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23101 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 184 Beroun – Březnice a zpět 743 004 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 234 1160 – 845 111 1165 – 845 111 1162 – 845 121 1169 – 845 121 1164 – 845 106 1171 – 845 106 1170 – 845 111 1175 – 845 111 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23105 Registrován: 1-2006 ![]() |
R dnes – zatím ... 1163 – 628 234 1167 – 845 106 1162 – 845 121 1166 – 845 111 1173 – 845 111 1168 – 628 234 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23108 Registrován: 1-2006 ![]() |
R dnes – zatím ... 1163 – 845 106 1167 – 845 111 1162 – 845 121 1166 – 628 234 1168 – 845 106 1173 – 628 234 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23111 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 013 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram na postrku + 743 006, zpět Lv 743 006 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 234 1160 – 628 229 1165 – 628 229 1162 – 845 106 1164 – 845 102 1171 – 845 102 1170 – 628 229 1175 – 845 106 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23114 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes – zatím … 742 289 Beroun – Březnice a zpět 708 013 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím … 1161 – 845 102 1160 – 628 234 1165 – 628 234 1162 – 628 229 1164 – 845 106 1171 – 845 106 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23117 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 192 Beroun – Březnice a zpět 751 316 Protivín – Březnice a zpět ![]() ![]() ![]() R dnes – zatím ... 1161 – 845 106 1160 – 628 251 1165 – 628 251 1162 – 628 234 1164 – 628 229 1171 – 628 229 1170 – 628 251 1175 – 845 234 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2014 |
751.316 bohužel v Březnici zdechla, takže na cestu zpět musela přijet na pomoc 708.701. (Příspěvek byl editován uživatelem plzman.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2017 |
Dnešní článek o tom, co se bude dít na jihu. Rekonstrukce nádražní budovy v Písku začne už letos na podzim a hotovo snad už v dubnu 2021. Zaujaly mne toalety pro veřejnost v 1. podlaží ![]() ![]() https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/nadrazi-sprava-zelez nic-szdc-ceske-drahy-zeleznice-most-vlaky-doprava-jizni-cechy.A20 0204_530894_budejovice-zpravy_mrl Most na Červené taktéž na podzim a do dubna 2021 hotovo. Slyšel jsem už několik variant, tak jsem zvědav, která bude ta finální. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4756 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Kodl123: To jen novinář opsal označení ze stavební dokumentace, 1NP (nadzemní podlaží) je pro normální lidi přízemí a 2NP je pak první patro. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23120 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes – zatím … 742 289 Beroun – Březnice a zpět 708 013 Strakonice – Blatná a zpět 742 192 Zdice – Neumětely – Beroun R dnes – zatím … 1161 – 628 229 1160 – 845 106 1165 – 845 106 1162 – 628 251 1164 – 628 234 1171 – 628 234 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 2-2009 |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/prazska-doprava-na-pokraji-kol apsu-vznikl-plan-co-s-tim-82657 Tak to je opět myšlenkový pochod hodný pyrátských geniálů. D4 je přetížená, tak z ní vyženeme lidi do vlaků. Které ovšem v jižní a jihozápadní oblasti, kudy ta nešťastná D4 vede, jezdí po (již tehdy suboptimální) infrastruktuře z 19. století. Jinak, co se týká písecké noclehárny, to taky moc nechápu - pokud SŽDC vlastní budovu určenou k přespávání v dopravním uzlu (vlakové i busové nádraží, obchody za rohem, městská), nebylo by logičtější ji stále používat k (komerčnímu) ubytování?
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4757 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Pisecan: Je to jednoduché, nikdo si nechce připustit co s VHD na jiho-jihozápad od Prahy. Nejstručnější odpověď, je ale jasná. Ano, bude to drahé. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13080 Registrován: 5-2004 |
Tak treba pro samotny beroun byla provedena za poslednich ca 10 let nasledujici zlepseni: Zruseni dvouhodiny u svejku Zruseni hodiny rychliku Soucasne s tim likvidace ranni rychly pulhodiny v nejvetsi ranni spicce prevedenim zbytku svejku na rudenku Naposledy pak letos zruseni okrajovych vikendovych vlaku v sone, takze posledni spoj na jince neni v sobotu 22.20 ale uz 20.20... Tak cim asi lidi budou jezdit? Neustale omezovanou vhd nebo auty? Tez stoji za pozornost zminene zruseni p+r v butovicich pro vystavbu nejakyho skleniku. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14475 Registrován: 3-2007 |
..dokonce je to taková hrůza, že setrvale stoupá na 171 i 170 i 200 i v samotné žst Beroun počet přepravených osob ![]() Nezačínáš nějak to..blbě stárnout ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4758 Registrován: 3-2006 ![]() |
Lidi si prostě nedají říct a pořád někde jezdí.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2019 ![]() |
831.136, hl. Čenkov, 1999 (Příspěvek byl editován uživatelem netmancz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23123 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 289 Beroun – Březnice a zpět, v úseko Březnice – Příbram + 742 420 na postrku, zpět Lv 742 420 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 234 1160 – 845 106 1165 – 845 106 1162 – 628 229 1169 – 628 229 1164 – 628 251 1171 – 628 251 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3906 Registrován: 6-2011 ![]() |
Slyšel jsem že Arriva měla mít zas půjčenou 750.111 s vozy na zálohu, z toho sešlo, nebo je někde má/bude mít? |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7656 Registrován: 1-2010 ![]() |
Toto prosím jezdí na Písek. Měl jsem strach, o své zdraví. ČD humus. ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23127 Registrován: 1-2006 ![]() |
R dnes – zatím ... 1163 – 628 234 1167 – 628 251 1162 – 628 229 1166 – 845 106 1173 – 845 106 1168 – 628 234 1177 – 628 229 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 3-2009 |
Maršál : Hotová tragédie. Upozornil jste na to vlakovou četu, nebo to jen tupě fotíte a sdílíte ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2017 |
Maršál: na písek? Snad na elektřinu / naftu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 1-2019 |
Namísto těchto ubohých poznámek byste se jako zástupce objednatele (jestli teda jste ten Martin Stach z JIKORDu, jak by napovídala mailová adresa) měl tímto podnětem zabývat. Maršál by sem ještě mohl uvést, na jakém konkrétním vlaku a v jaké datum k tomu došlo. |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 5-2008 ![]() |
![]() "Naposledy pak letos zruseni okrajovych vikendovych vlaku v sone, takze posledni spoj na jince neni v sobotu 22.20 ale uz 20.20..." ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7657 Registrován: 1-2010 ![]() |
Fandaprudič: upozornil. Ovšem jestli vlaková četa napsala hlášení, netuším.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7658 Registrován: 1-2010 ![]() |
Byl to vlak dnes 8027. Já jen, že jistí jedinci se tu mohli pos..., když pošle Arriva něco jiného na vlaku, ale tento hnus modrých gum očividně nikomu nevadí.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4773 Registrován: 3-2006 ![]() |
Příbram narvaná až po strop na 1 Sk dvě Regionovy, 2 Sk manipulák, 3 Sk R 1162 a na 4 Sk další Regionova. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23130 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 192 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram + 743 004 na postrku, zpět Lv 743 004 Protivín – Březnice a zpět 743 006 + 008 Strakonice – Příbram - Blatná R dnes – zatím ... 1161 – 845 201 1160 – 628 234 1165 – 628 234 1162 – 628 229 1164 – 845 110 1171 – 845 110 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4776 Registrován: 3-2006 ![]() |
FB pozvánka na jednání hejtmanky a premiéra s občany a starosty 25.2.2020 Příbram Že by kontrola toho, co je splněno v dopravě na Příbramsku, ze slibů od minulé návštěvy? ![]() https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3955458 (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7314 Registrován: 12-2011 ![]() |
Koblížky budou? ![]()
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23133 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes – zatím … 742 446 Beroun – Příbram a zpět 743 006 + 008 Strakonice – Březnice – Blatná – Příbram – Strakonice R dnes – zatím … 1161 – 845 110 1160 – 628 251 1165 – 628 251 1162 – 628 234 1164 – 628 229 1171 – 628 229 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 12-2009 |
Maršal: A to takhle vypadaly všechny sedačky? Toto se dá udělat jedním sednutím a dopravce s tím, do nejbližšího obratu v dom. stanici (za dalších x předpokladů) nic neudělá. A je úplně jedno jakou má barvu. Sám jsem takto šel x za četou, aby dala na sedačku nějaký papír, protože si na ní sedl nevábný cestující a sedačka dělala černé obtisky... Byla mokrá apod... Arriva si to nepodělala náhradama, Arriva si to podělala komunikací s lidmi přes média a to hlavně v období před nástupem. (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 7-2015 ![]() |
Snad to neseklo s Maršálem o Podľahu... ![]() A co teprve ty zahumusené sedačky těch původních 628 v barvách DB, to by teprve člověk se štítil dosednout... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23136 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 179 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram + 743 005 na postrku, zpět Lv 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 229 1160 – 845 116 1165 – 845 116 1162 – 628 251 1169 – 628 251 1164 – 628 234 1171 – 628 234 1170 – 845 116 1175 – 845 116 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7659 Registrován: 1-2010 ![]() |
![]() "Maršal: A to takhle vypadaly všechny sedačky? Toto se dá udělat jedním sednutím a dopravce s tím, do nejbližšího obratu v dom. stanici (za dalších x předpokladů) nic neudělá. A je úplně jedno jakou má barvu. Sám jsem takto šel x za četou, aby dala na sedačku nějaký papír, protože si na ní sedl nevábný cestující a sedačka dělala černé obtisky... Byla mokrá apod... Arriva si to nepodělala náhradama, Arriva si to podělala komunikací s lidmi přes média a to hlavně v období před nástupem. (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)" Ano, to Béčko bylo zaprasené takto celé. ![]() ![]() ![]() Komunikace s médii? No to si děláš ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() No vidíš, žádná licence odebrána nebyla, bulhaři jezdí do teď a vše spěje k té největší spokojenosti. ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7660 Registrován: 1-2010 ![]() |
![]() "Snad to neseklo s Maršálem o Podľahu... ![]() A co teprve ty zahumusené sedačky těch původních 628 v barvách DB, to by teprve člověk se štítil dosednout... ![]() Se mnou jen tak nic a nikdo nemrdne. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Humus máš v hlavě akorát ty. A to ještě modře zbarvený. ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7661 Registrován: 1-2010 ![]() |
Humus B-815 pokračuje vesele dál v oběhu. Pro pana Honzooka jiné kupé. Asi to zdejším ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7662 Registrován: 1-2010 ![]() |
Ptal jsem se teď vlakové čety. Závada na čistotu je zapsána, ale jezdí se vesele dál. Dnes na můj popud bude napsáno toto oznámení podruhé. Asi budu muset napsat na MD, aby se tu něco změnilo?![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 12-2009 |
Maršál: To je trochu divný za nějakých 15 let co se pohybuji na dráze více, se mi podobná věc nepřihodila... Tak pak samozřejmě postupte problém víš. Nejlépe přes kontaktní email na dopravce s přiložením fotografii. Takovej vůz by rozhodně v provozu byt neměl.... K Arrive, v mých očích, mě nejvíc vadí ten kontrast toho bití se v prsa, jak to vše zvládne jak je připravená a pak reálný provoz, ukazující v mnoha věcech opak... Tak to bylo myšleno. Domníval bych se, že to bude vytáčet i ty ostatní. Nebo to vidím blbě? Možné to je...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 7-2015 ![]() |
Tak ono ani tak nejde o výmysl nové hlášky, protože ty jsi taky pořád stejně jednoduše myslící a nic nového jsi nevymyslel. I když pravda, něco nového bych vymyslet měl, abych neklesl na tvou nízkou úroveň. A dle toho, jak ses nám rozjel, tak to asi s tebou o tu Podľahu seklo, to mi je moc líto... ![]() Ale pořád jsi se nevyjádřil k tomu humáči, který je vidět na některých původních 628 ještě od dřívějšího dopravce a toho prachu, co tam musí být, jak se to válelo několik let v kopřivách, no ježiši... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4178 Registrován: 1-2010 ![]() |
B249 815 je z té první várky humanizací, takže rok 2010 nebo začátek 2011. Interiér je z té doby původní, potah v té drsnější verzi co se snáž zašpiní a žádné větší čištění (ani další opravy) ještě bohužel neproběhlo. Ale snad už to někdo odstaví a pošle na dílny, byly tam už i čerstvější Béčka.. |
Moderátor Číslo příspěvku: 16614 Registrován: 11-2005 ![]() |
PJ3623: Nech toho, nevyvolávej flame. ![]() Honzok: mě nejvíc vadí ten kontrast toho bití se v prsa, jak to vše zvládne jak je připravená a pak reálný provoz Ukaž mi JEDEN mediální případ, kdy NĚKDO (obecně) hlásal a brečel, že danou věc/problém/akci/zakázku nezvládne a bojí se či polemizuje o svých silách. Doporučuji nastudovat hlavní principy PR a základy efektivní komunikace ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 12-2009 |
Sari: Stačilo trochu ubrat, nemusí hned hlásit, že ro bude stát za hovno to po nich nikdo nechce. Ale kdyť je to stejně fuk... AŽD, taky někde v reportáži mluvilo o tom, že k tomu přistupovalo s pokorou, že se problémům ostatních nediví, že věří, v jejich brzké vyřešení a i pro ně to bylo dost náročné... Myslím, že to zaznělo z úst jejich šéfa pána od Ch... (Nechci komolit jeho příjemení a nevybavím si to.) (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 12-2013 |
zlatý starý Béčka s koženkou - koženka se otřela a byla čistá, kdyby lidi nebyly nároční a rozežraní ... Kolikrát jsem např. seděl v 854 (jednou v Hradci Králové v Bdmtee) přistoupil ajznboňák jedoucí ze služby a ve špinavejch hadrech si sedl naproti do plyše. A ještě vedle sebe hodil tu koženou kabelu s vercajkem. Kdyby lidi kolikrát věděli co v těch sedačkách např. v 854 ap. je za prach a bordel tak by raději stáli. Ony dílny to nejsou schopni udržet v čistotě páč narozdíl od koženky vyčistit tenhle blešinec by stálo majlant a tu už by si cestovat tím asi rozmysleli i boháči. Už tak se tím za ty ceny dnes nehodí cestovat. Pokrok není vždy dopředu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4780 Registrován: 3-2006 ![]() |
Copak koženka, ale dřevo šlo i přebrousit.![]() Ale vážně, ono je to těžké, kolik cestujících je ročně vyloučeno z přepravy, že jsou jak čuně. To bude v jednotkách kusů a to ještě kdoví. ![]() Druhá věc je, že i kdyby chtěl cestující, nebo vlakový doprovod, použít nějaký ochranný potah na sedadlo, tak ho nemá, přitom v každém autoservisu to mají běžně. Možná by stačilo doplnit to aspoň na každé HV. No a třetí věc, bohužel ČD (ČSD) měly vždy problém s úklidem a to jak exteriéru, tak interiéru. Uvidíme časem jak Arriva, bude bojovat s cestujícími, kterým chybí ve vlaku čtvrtá třída. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23139 Registrován: 1-2006 ![]() |
R dnes – zatím ... 1163 – 628 229 1167 – 628 234 1162 – 628 251 1166 – 845 116 1173 – 845 116 1168 – 628 229 1177 – 628 251 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 3-2006 ![]() |
Koukám, že ani letos se P558, břeven nedočká. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2017 |
Filípek: V Itálii se koženka kromě vlaků vyšší kvality dodnes používá a to i u nových vozidel. Př. ETR103, ETR521 aj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23142 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 083 Beroun – Březnice a zpět, v úseko Březnice – Příbram + 743 005 na postrku, zpět Lv 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 251 1160 – 845 116 1165 – 845 116 1162 – 628 234 1164 – 628 229 1171 – 628 229 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7664 Registrován: 1-2010 ![]() |
![]() " že k tomu přistupovalo s pokorou, že se problémům ostatních nediví, že věří, v jejich brzké vyřešení a i pro ně to bylo dost náročné... Myslím, že to zaznělo z úst jejich šéfa pána od Ch... (Nechci komolit jeho příjemení a nevybavím si to.)" Jenže AŽD těžce trénovalo u GWTR. To je potom jednoduché rozjet něco nového, když tě to někdo naučí. ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7665 Registrován: 1-2010 ![]() |
A nějaké foto jednotek, co si běžný šotoušek jen tak neudělá.![]() https://flic.kr/p/2iuiznb https://flic.kr/p/2iuiALZ
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Maršál: U té druhé bych si tím tam jistý nebyl. Aneb, nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde šílenec, který to udělá. Takže, že by nikdo nevlezl do tunelu, kvůli fotce, tomu nevěřím. Jen neudělá takhle pěknou, když už ho tam něco nepřejede. ![]() Na FB se dnes objevilo tohle video. ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7667 Registrován: 1-2010 ![]() |
Já říkám, nikdy neříkej nikdy. Musíš mít podmínku ještě tu, aby se v tunelu svítilo. Což se zase až tak moc často nestává. Jinak tam vyfotíš leda tak tmu, jako v![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Maršál: Tak jedině, že mu posvítí, až ho budou nahánět. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23145 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 179 Beroun – Březnice a zpět 708 701 Strakonice – Sedlice a zpět 742 446 Zdice – Neumětely – Beroun R dnes – zatím … 1161 – 628 229 1160 – 628 251 1165 – 628 251 1162 – 845 116 1164 – 628 234 1171 – 628 234 1170 – 628 251 1175 – 845 116 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23148 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 179 Beroun – Březnice a zpět, v úseko Březnice – Příbram + 743 005 na postrku, zpět Lv 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 234 1160 – 628 229 1165 – 628 229 1162 – 628 251 1164 – 845 109 1171 – 845 109 1170 – 628 229 ??? 1175 – 628 251 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23151 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 446 Beroun – Březnice a zpět 708 701 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 251 1160 – 628 234 1165 – 628 234 1162 – 845 113 1169 – 845 113 1164 – 845 107 1171 – 845 107 1170 – 628 234 1175 – 628 234 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 9-2014 |
![]() "Ad výluky: Výluky pro výstavbu nové zastávky v Příbrami jsou plánovány od 17. dubna až do 25. květnu (ano, opravdu déle než měsíc), a to od 2. do 15. května jako nepřetržitá, ostatní dny "jen" 10hodinové. Jestli má stavba zastávky už pravomocné stavební povolení nevím..." Vracím se ještě k tomuto staršímu příspěvku. Nevíte, budou ty denní 10 hodinové výluky i o víkendu, nebo jen v pracovní dny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 3-2015 |
Ve Zdicích je nový žlutý ozačovač na PID jízdenky dole v podchodu a v odbavovací hale je taky modrý automat na Arrivu. Automat na PID asi stále chybí ten jsem tam nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4792 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Jeník_H.. Tak to je dobře, že se označovače šíří.![]() |