Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 02. 08. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 02. 08. 2020dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2020 |
Ballmi: "Když si prohlídnete tabulku 12 u Týnky, tak zjistíte, že 851 není vypsaná pro paramater A/60, tudíž může jet na A/40. " V tabulce je napsáno, že řada 851 není přechodná právě pro parametr A/40. Podívejte se na řádky. Stačí se podívat na můj předchozí příspěvek, kde je to tam jasně napsané (druhý obrázek): https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4223353 Edit: invektiva smazána, protože dotyčný pochopil. (Příspěvek byl editován uživatelem -PJ-.) |
|
Ballmi
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 2-2011 |
-PJ- Hluboce se omlouvám. Jsem po 2 denní noční a nečetl jsem řádně. Pro jistotu si smažu svůj předchozí příspěvek, ať moje blbosti nemusí číst další.. (Příspěvek byl editován uživatelem ballmi.) |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2020 |
Ještě by tady někdo mohl vysvětlit, proč KPT Rail stále nemá schválené motorové vozy řady 811. Ten jejich slavný miniDen železnice proběhl 20. června, takže od té doby to bude za pár dní už jeden měsíc. Křest proběhl, a stále ty vozy nejsou v pravidelném provozu. Zároveň je až komické, jak KPT se snaží toto selhání kamuflovat tím, že nasazují všelijaké bizarní náhradní soupravy, včetně těch, které nemají přechodnost, a ještě se tím veřejně chlubí. Neznalá veřejnost a komunální politici jim to baští na Facebooku, přičemž samozřejmě nemají nejmenší tušení, co všechno za tím je. |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2020 |
A je to tady! Takže zítra nic nejede! |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 6-2020 |
Zálohuji sem ještě nějaké kritické komentáře z facebookového profilu KPT, než je Kugler smaže. Ale vidíte? To jeho pracně budované PR se pod tíhou důkazů sype jako domeček z karet |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2020 |
Pod tlakem okolností musela společnost KPT Rail přiznat pravdu bohužel, zjistili jsme, že vozidlo nemá kvůli styčným bodům přechodnost mezi Týnem a Temelínem a na výjimku jsme od SŽ nakonec povolení nedostali. Chtěli jsme nasadit autobus mezi Temelínem a Týnem s tím, že by jezdil motorový vůz řady 851 do Temelína a tam ukončil jízdu, nicméně z provozních důvodů se to nepodařilo. Ale z tohoto se smíchy za břicho popadám... Ty 811 fakt chci vidět 811 již vyjedou příští týden, mají všechna potřebná povolení pro zkušební provoz vyřízena. Důkaz, že to není fejk, je níže |
|
Strojni_Petr
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2016 |
PJ: No to jsme rádi, že je ti líp a mohl sis tu ulevit. Kdyby náhodou vyjeli, tak by ti praskla zřejmě žilka. Takhle zase můžeš hledat nějaké chyby. Co doma? Neměl by sis vytřít a vysát? Třeba před prahem? Hele, není důležitý, aby na diskuzích každý diskutující byl milovníkem železnice (ona by to byla fakt nudná debata), ale toto je vyloženě vysmívání a radost z toho, že někomu něco nevyjde - tak úroveň třetí třídy. Vzkaz pro KPT: Můžu na nějaký váš nárazník napsat -PJ- ??? (Příspěvek byl editován uživatelem strojni petr.) |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 6-2020 |
Strojni_Petr: "Hele, není důležitý, aby na diskuzích každý diskutující byl milovníkem železnice (ona by to byla fakt nudná debata), ale toto je vyloženě vysmívání a radost z toho, že někomu něco nevyjde - tak úroveň třetí třídy. " Kamaráde, povíme si to příští týden. KPT slibuje, že již vyjedou motorové vozy 811, a tvrdí, že už na ně mají papíry. Tak uvidíme, co na tom bude pravdy. Očekávám, že po posledních zjištěních budou pod drobnohledem Chlubili se, že nasadí Krokodýla. Dokonce jejich ředitel Kugler tvrdil, že na přechodnost mají výjimku od SŽ. Byla to samozřejmě lež, žádnou výjimku neměli, jak se dnes ukázalo. Proto mám plné právo je pranýřovat a dělat jim ostudu. Tady je screenshot, kde Kugler tvrdil, že výjimku má, přestože ji vůbec neměl: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4223369 Mimochodem, na jejich Facebooku se objevil další kritický komentář, tak uvidíme, jak dlouho tam zůstane. Kdyby se ho opět rozhodli smazat, zálohuji ho sem. (Příspěvek byl editován uživatelem -PJ-.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5636 Registrován: 5-2007 |
Dnes se po tr.196 opět proháněl 754 009-9: |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2020 |
Poslední kritický komentář na facebookovém profilu KPT, který jsem tady zálohoval včera, byl smazán, přestože jeden z adminů KPT na něj dokonce odpověděl, a to velmi slušně a věcně. Opravdu, ta firma jde do Bojí se snad, že si toho všimnou ti, co ten provoz platí? Řekl bych, že ano |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2020 |
A mám tady další oprávněný kritický komentář na facebooku KPT, který Kugler nechal smazat. Že cenzuruje slušně napsané nepohodlné názory, se už dávno profláklo a je tady pro to tuna důkazů. Správně, jak to naznačil pisatel: uvědomuje si Kugler, že nejen na jeho FB, ale i zde na K-Reportu to sledují zástupci objednatelů? (Příspěvek byl editován uživatelem -PJ-.) |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2020 |
Tak Kugler už brečí na Facebooku, jak mu všichni ubližují... Rozhodl jsem se, že k tomu napíšu reakci. Na Facebook ji ale nedám, protože by se brzy dočkala smazání. Takže ji raději dám sem, tady si to může přečíst každý. Jardo, přestaň veřejně brečet! Chápu, že na tvém Facebooku je pár ovcí, které ti to ještě žerou. Ale většina lidí už ti to nežere. Jsi všem akorát k smíchu. Za ten průser si můžeš sám. Sliboval jsi veřejně, že nasadíš Krokodýla na trať do Týna, aniž by sis předem ověřil, zda má přechodnost. Když se profláklo, že ji nemá, napřed ses začal ošívat, že máš výjimku. A pak jsi byl nucen přiznat, že žádná výjimka není. Zachoval ses jako totální diletant. Ani sis nezajistil náhradní vlakovou soupravu, která by mohla vyjet, kdyby se cokoliv pokazilo s Krokodýlem. To bylo keců, že to prý bude bomba, že vyjede Krokodýl. A čeho jsme se dočkali? Autobusu Nediv se, že ti to tady dávám pěkně sežrat. Protože jsi lhal (dokázáno v příspěvcích na tomto fóru výše) a všechny jsi tím podvedl. Podvedl jsi cestující, a podvedl jsi i tvoje chlebodárce, starosty Týna nad Vltavou a Netolic. Ty si fakt myslíš, že ti budou dávat peníze za náhradní autobusovou dopravu? Proč ti asi za ty tvoje služby platí? Chtějí vlaky, které Jihočeský kraj už nějaký ten pátek pravidelně neobjednává. To je ten důvod. Na nějaké náhradní busíky ti nikdo není zvědavý, linkových busů jezdí dost a všichni jich mají plné zuby. Zamysli se nad sebou, než starosty Týna a Netolic napadne, že by si mohli objednávat vlaky u nějakého lepšího dopravce. A ČD to nutně být nemusí, i kdyby to dle mého názoru byla nejlepší varianta. Ale i tak - dopravců, kteří to zvládnou lépe, je mnoho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2019 |
Již druhý víkend po sobě byla Tejnka bez vláčků a "Jihočeský motoráček" bez motoráčku. NAD zajišťovaly Karosy odkoupené z různých koutů České republiky. Proto mi přijde právě teď nejvhodnější připomenout si ještě jednou obrazem "Jihočeský miniDen železnice", který se konal přesně před měsícem, tedy v sobotu 20. června 2020 v Týně nad Vltavou. Motoráky 811 SK v Týně + vzadu Bafík KPT ve schématu "Mandarinka" + Singrovka 820.113-5 KPKV Brno Interiér motoráku 811 SK Slavnostní zahájení na nádraží v Týně nad Vltavou Ikarus 280.10, BEA 08-41, majitel Milan Jiroš, areál muzea dopravy Strašice, Týn nad Vltavou, 20.06.2020 Karosa B741.1922, AV 22-25, majitelka Dominika Stehlíková, Tábor, Týn nad Vltavou, 20.06.2020 Zde v odkazech ještě další 2 na mém Flickru (ty lepší, protože počasí bylo celý den nanic) z akce: 740.892-5, MOs 16871 [Týn n.Vltavou - České Budějovice], České Budějovice os.n., 20.06.2020 740.892-5, MOs 16872 [České Budějovice - Týn n.Vltavou], Číčenice, 20.06.2020 Mám z akce ještě i nějaká videa, sem je ale dávat nebudu. Pokud by o ně měl někdo zájem, pošlu mu odkaz do mailu. Stačí, když mně napíše na mail: lisensky.dopravak@seznam.cz |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2020 |
Líšeňský_dopravák: "Již druhý víkend po sobě byla Tejnka bez vláčků a "Jihočeský motoráček" bez motoráčku." Tak ten první víkend šlo o ohlášenou výluku ze strany SŽ. Takže tam nešlo nic vytknout. Ale ten druhý víkend, to byla ostuda. A už jsem o tom napsal hodně. Líšeňský_dopravák: "NAD zajišťovaly Karosy odkoupené z různých koutů České republiky." Jo, Kugler si koupil šest autobusů, aby s nimi jezdil místo vlaků Proboha, co to je za železničního dopravce, když se stará o autobusy a ne o vlaky? Co motorové vozy 811? Od křestu uplynul přesně měsíc a stále zatím nevyjely Líšeňský_dopravák: "Proto mi přijde právě teď nejvhodnější připomenout si ještě jednou obrazem "Jihočeský miniDen železnice", který se konal přesně před měsícem, tedy v sobotu 20. června 2020 v Týně nad Vltavou." Ano, je třeba odvést pozornost od Kuglerových průserů, a proto je právě teď nejvhodnější příležitost připomenout akci před měsícem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 12-2007 |
To -PJ-: Dobře míněné doporučení k diskuzi: když se po 2-3 příspěvcích nikdo nechytá, je vhodné změnit téma. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 7-2009 |
-PJ- : škoda že nemáš nick -PS-. Ještě VB k tomu a sedělo by to jak na hrnec...
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 4-2005 |
754.009 opět na Os ČB - Strakonice. Souprava BDs + patro. | |
Administrátor Číslo příspěvku: 73687 Registrován: 4-2003 |
Aktuálně čeká na svůj výkon v Budějcích ve šturcu. Os 8027 - 242.235 Brno+Bd264 (465) Plzeň+BDs450 (269) ČB |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4335 Registrován: 1-2010 |
Bd264 465 už jezdí pod ČB delší dobu, poprvé jsem ho viděl 30.6.. Asi Plzni nechybí a kola se v tom případně vezou líp, než v BDs. 242.235 už taky nějaký ten pátek jezdí, výpomoc z Brna kvůli velkému počtu správkových 242 v Plzni. Krátce se tu objevila i 242.209. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 10-2014 |
Na Os 8008/8015 jede 754.022. | |
Administrátor Číslo příspěvku: 73691 Registrován: 4-2003 |
1510015: Kola se v tom líp vezou akorát četě, které odpadá cvičení s vratam. Nakládka úzkými dveřmi je podobná jako do B/Bdt, navíc v tomto konkrétním Bd jsou háky už v takovém stavu, že je to skoro spíš prostředek na udělání osmy. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73694 Registrován: 4-2003 |
BDs450 269 bylo nahrazeno BDs450 154 (Bd264 465 zůstává). Na plzeňský soupravě (dnes R 661) naopak jezdí dvě budějcká Bčka (B249 777+823). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2019 |
No, 661 je dnes celá taková zvláštní, obrat na 662 proběhne už v Zastávce (eliminace zpoždění - porucha zabzař okolo Budějc), do Brna NAD 4829, z Brna v čase do Zastávky PSM KORDIS - nejspíš Brejle 4.023 + 3x Honecker, ze Zastávky 662 zpoždění snad už jen do 10 minut... 663 pokud výrazně nezvýší, pojede až do Brna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2019 |
Náhradní souprava 662, před chvílí odjezd z Brna do Zastávky. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73696 Registrován: 4-2003 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4338 Registrován: 1-2010 |
MZ - Budějcká B249 777 a 786 už se v Plzni angažují docela dlouho - poprvé jsem je tam viděl cca před měsícem, jezdila spolu s BDs450 150 Sp na Cheb, pak se doplnilo AB349 048 a souprava se přesunula na R16, pak se ještě doplnilo B249 823 ČB a poslalo se to na R11. 786 bylo někdy v průběhu času z té soupravy vyhozeno, včera stálo v Plzni odstaveno samostatně. Zda jde o nějakou zápůjčku, redislokaci bez úpravy popisků na boku nebo jen náhodné nasazení s tím, že to dlouhodobě v ČB nikomu nechybí, to netuším. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5646 Registrován: 5-2007 |
Do Budějc v čele nákl.vlaku teď z H.D respektive nyní už od Velešína jede Vectron ZSSK Cargo. Číslo nevím. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2018 |
V cca 15:00 projel Doňovem R10068 tažený Slovenskou T478 1201 |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 73699 Registrován: 4-2003 |
Krása. Co se zase děje na JHMD? Už v tejdnu tam bylo pár postupně nabraných zpoždění, ale na obou větvích jen třeba +20. Dneska už +20, +60 a +200. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 12-2007 |
Pár pěkných mašinek z Kanclovského údolí a žst. J.Hradec. Zelené túčko T47.005 jelo na výpomoc U46.101.
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 1-2010 |
Martin_zlivský: problémy s kompresorem, někdy jezdí i se zařazeným dieslem. Naposled snad problém-uhlí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 12-2007 |
Včerejší R669 s 362.130
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 4-2005 |
Brněnská 242.235 stále brázdí jihočeské tratě. Nyní je v J. Hradci a vyrazí směr Veselí s Os 8321. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 12-2007 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 12-2007 |
Také přidám pár dnešních (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23195 Registrován: 1-2006 |
Včera na Týnce jezdila loko řady 811 ....
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7654 Registrován: 12-2011 |
A ten idiot sem nic nepíše
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Bardotka_749
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 10-2008 |
jj, asi ho trefilo, takovej kýbl zlosti a teď co? Nic. Nejdřív tady plevelí vlákna, a když se ukáže, že to je zase jinak,tak je ticho. KPT to avizovali jasně, že motorák bude mít schválení, a né že ho má jezdí hned od toho křtu, a teď mají zkušební provoz. Jak říkám, jako bulvár, plivnu a jsem hrdina, když to není pravda, tak zalezu a dělám,že jsem nic neřekl. Takových joudů je holt plný internet.
Bardotky - they are back
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 4-2006 |
Pokud pojedu z Prahy Vltavou v 9:30, jaká je šance, že bych v Ačku byl v kupé sám? Případně zda je šance i v Béčku. Klidně se přiznám - mám ze současné situace obavy a chci mít čistou hlavu bez myšlenek o tom, zda nebyl spolucestující v kupé Covid+... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2020 |
{Fricoolinek,4227383,Pokud pojedu z Prahy Vltavou v 9:30, jaká je šance, že bych v Ačku byl v kupé sám? Případně zda je šance i v Béčku. Klidně se přiznám - mám ze současné situace obavy a chci mít čistou hlavu bez myšlenek o tom, zda nebyl spolucestující v kupé Covid+... } Sance vidim slusne, v pripade B byva nejlepsi prvni vuz za masinou (vyjizdi se zpravidla z nastupiste XJ, tak je to na hl n nejdal, ve Vrsovicich taky). Vlak je urcite dobre vybrany, horsi bych tipovala predchozi Ex 533 a zejmena nasledny Ex 333 v 10, ten muze byt plny druznych vodaku miricich do Rybnika. Klidnou cestu 😊 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 4-2006 |
Stejně by mne zajímalo, kolik lidí se v ČR mohlo nakazit ve vlaku... Aspoň do té míry, že onen Covid+ člověk to určí jako jedno z několika možných příležitostí, kde se mohl nakazit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4230 Registrován: 12-2007 |
Pár z dnů nedávných |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 1-2013 |
Lukyy: | |
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 6-2020 |
Vážení přátelé, dění kolem pochybné společnosti jménem KPT Rail nabralo nový vývoj. Drážní inspekce se vyjádřila k údajné utajené mimořádnosti v obvodu depa České Budějovice. To je nejspíš důvod, proč KPT Rail se už týden nechlubí ničím na svém FB profilu Poslední příspěvek je z 24. července Informace o mimořádné události jsem čerpal z facebookové diskuze, jejíž screenshot jsem zálohoval zde (originál byl bohužel smazán). https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1379013.jpg https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1379017.jpg Samotné vyjádření Drážní inspekce přikládám níže - podnět bude postoupen na Drážní úřad: |
|
Strojni_Petr
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2016 |
-PJ-:Jistě nám dopodrobna popíšete, co se stalo, protože všechno víte, všechno znáte a vše umíte nejlíp. Jste prostě nejlepší Já jim fandím, dělaj to srdcem |
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 6-2020 |
Strojni_Petr: "Já jim fandím, dělaj to srdcem" Kde chybí rozum, ani srdce nestačí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 5-2007 |
-PJ-: Nový vývoj? Mně to tedy přijde, jak kdyby někdo šel na soud, že byl okraden, a žádal potrestání viníka. Patrně by to dopadlo stejně - dle úředního postupu by byla věc předána orgánům, které událost prošetří. "Vážení přátelé, dění kolem pochybné společnosti jménem KPT Rail nabralo nový vývoj. Drážní inspekce se vyjádřila k údajné utajené mimořádnosti v obvodu depa České Budějovice." Každopádně bych rád četl epilog k příspěvku z 18.7.: -PJ-: Týden uplynul, vlastně dva týdny a nějak jsem k tomu od Vás žádné vyjádření nečetl "Kamaráde, povíme si to příští týden. KPT slibuje, že již vyjedou motorové vozy 811, a tvrdí, že už na ně mají papíry. "
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 7-2010 |
Přátelé, náš motoráček řady 811 potřebuje dotáhnout pár šroubků... Proto 1. a 2. srpna vyjede na Jihočeský motoráček 810.383 ČD Pokud vše půjde dle plánu tak řada 811 bude opět nasazena za týden a řádně schválený zkušební provoz bude pokračovat dále |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 11-2010 |
Chlapci než vyjedete vytočte kolečko hydrostatiky,ať pořádně chladí. Bude tam velký teplo...... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 4-2014 |
Informace o nepřetržité výluce na trati ČB - Linz : a, nepřetržitá výluka Pregarten - Linz ( 10.8.2020 07:30 hodin - 28.08.2020 22:10 hodin ) b, nepřeržitá výluka Rybník / Summerau - Linz ( 28.08.2020 22:10 hodin - 30.08.2020 ) Zdroj : ŐBB INFRA
|
|
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2020 |
R_206: "Přátelé, náš motoráček řady 811 potřebuje dotáhnout pár šroubků... Proto 1. a 2. srpna vyjede na Jihočeský motoráček 810.383 ČD" Buďte si jist, že je to naposledy, co vám ČD něco půjčily. Simyv: "Týden uplynul, vlastně dva týdny a nějak jsem k tomu od Vás žádné vyjádření nečetl " Lhali, že mají výjimku z přechodnosti pro motorový vůz 850, a nakonec to tehdy nahradili komplet celé autobusem poté, co jsem na to upozornil zde na K-Reportu. Důkaz: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1379013.jpg Důkaz: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1379125.jpg Jak takovému dopravci lze věřit? Po této zkušenosti se samozřejmě každý soudný člověk musel domnívat, že sliby o motorovém vozu 811 jsou vypouštěny do světa jen za účelem uklidnění objednatelů, kteří začali být nervozní a začali klást společnosti KPT Rail nepříjemné otázky. Dobrá. 811 už papíry má. Ale teď vidíme, že ani ta 811 jim nejezdí a musí si půjčovat 810 od ČD |
|
Maršál
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7818 Registrován: 1-2010 |
No 811 papíry nemá. Je to jen zkušební provoz s lidmi. Zatím... Přešlap s přechodností se snadno stane. Hlavně, když debilní SŽ s.o. má jinou přechodnost na první půlku tratě a jinou pro druhou část tratě. Taky mohli udělit vyjimku. Za mně rozhodně . Ono dnes není jednoduché jednat s úředním šimlem. Alespoň tu něco jezdí a má někdo snahu. A to se cení. Jediné, co bych vytkl, je nesmyslný JŘ. Určitě bych nevozil vzduch do Č.B., kde je takt hodně přeplácán a do Protivína. Chtělo to více obsluhovat Netoličku a jezdit k vlakům výchozím z Dívčic na Č.B. A jiné.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Duchodce_z_vysočiny
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2010 |
-PJ- "Buďte si jist, že je to naposledy, co vám ČD něco půjčily." copak, ty jim to zakážeš, nebo snad dokonce o tom rozhoduješ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9968 Registrován: 5-2002 |
copak, ty jim to zakážeš, nebo snad dokonce o tom rozhoduješ? No, skoro to tak vypadá... Když jsme v rámci pronájmu trati najali i vozidla od ČD, tak se taky odborářská veřejnost mohla potrhat vzteky . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2017 |
-PJ- Připomínáš mi cedulku na tenhle způsob.. A nejsi ani kůň, ani beran |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 7-2010 |
Maršál: Ač se to možná nezdá, Budějce umí být vytížené. Byl to pokus - lidé neradi přestupují, proto přímý vlak. Cestující si evidujeme a na základě dat o vytíženosti jednotlivých spojů budeme jezdit příští rok. A ten Protivín, ten se jezdí kvůli zbrojení. | |
-PJ-
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2020 |
Duchodce_z_vysočiny: "copak, ty jim to zakážeš, nebo snad dokonce o tom rozhoduješ?" Nerozhoduji o tom přímo, ale mám na to vliv. |
|
Maršál
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7821 Registrován: 1-2010 |
R_206: "Maršál: Ač se to možná nezdá, Budějce umí být vytížené. Byl to pokus - lidé neradi přestupují, proto přímý vlak. Cestující si evidujeme a na základě dat o vytíženosti jednotlivých spojů budeme jezdit příští rok. A ten Protivín, ten se jezdí kvůli zbrojení." Tak jasné. Zbrojení se dá zařídit různě. Lidé si rádi přestoupí. Vzhledem i k tomu, že nějaké vlaky končí přímo v Dívčicích. Třeba ty Netolice jsou letos obslouženy úplně v nesmyslných časech. Když tam bude chtít někdo na výlet, moc času mu nezbývá se někam podívat.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Duchodce_z_vysočiny
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 12-2010 |
-PJ- to sis koupil celý ČD nebo děláš na příslušným odboru na GŘ? Já myslím že ne | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2019 |
-PJ- Vliv? Z Blanska? Pavlíčku, Pavle! Nefandi si tolik. |
|