Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 30. 11. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 30. 11. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2020 |
Dnes ráno na Kladně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 5-2020 |
Může mi někdo podat info, jestli v sobotu pojede na Os vlacích Lužná - Jirkov 810 KŽC? Děkuji předem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9504 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 7-2003 |
Marťa_rak: To je stěhování do Chebu na zimu? Nechabí tam Sergej? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9506 Registrován: 6-2006 |
Sergej jel někdy dříve. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 10-2019 |
Víte prosím někdo, proč je výluka na tratích Praha - Kladno, Hostivice - Rudná a Hostivice - Podlešín ? Co se bude na trati dělat a v kterých úsecích ? Díky |
Moderátor Číslo příspěvku: 16893 Registrován: 11-2005 |
Zundapp: 810.381 by měla vyrazit zítra na 16806 z Lužné do Jirkova."Může mi někdo podat info, jestli v sobotu pojede na Os vlacích Lužná - Jirkov 810 KŽC? Děkuji předem " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2020 |
Šári: díky moc za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 5-2020 |
Cobram: v Jenči jsem včera viděl připravený sypáky, tak se asi začne z Hostivice něco dělat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9507 Registrován: 6-2006 |
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 10-2019 |
Zundapp: Dneska před polednem jsem projížděl okolo, sypáky v Jenči stojí, ale otázkou je, co a kdy je bude tahat. Doufal jsem v nějakou Ponorku, nebo nějakou pěknou Bangli, ale nikde nic. Hostivice taky pusto a prázdno. U Jenče a na dvou místech v Pavlově se na kolejích pracuje, spousta lidí, ale lokomotiva žádná, jenom malá MUVka a několik dalších menších pracovních strojů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9508 Registrován: 6-2006 |
Kudy a kdy, tam do Lužné, ty motory na ranní vlak Os 16806 do Jirkova najíždí? Dík. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 3-2015 |
Krokodýl dnes na Zličíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2020 |
Marťa_rak: Třeba mě někdo opraví, ale myslím, že tam nenajíždí, ale je tam přes noc, minule jsem tam šel dřív a teprve do něj šla posádka a začínala jízdu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9510 Registrován: 6-2006 |
Vlastně ano. Už jsem viděl, že pozdě večer v pátek, ten motorák stál u budovy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9511 Registrován: 6-2006 |
Dnes ráno v půl osmé, se v Lužné křižoval rychlík s nákladem SD, který jel na Rak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 7-2003 |
V Kladně stojí nějaké plošinové vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2020 |
Kudy jedou dnes SD ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9513 Registrován: 6-2006 |
Retro 810.231 dnes ráno jela na Os z Jirkova do Rak. a zpět do Lužné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2972 Registrován: 7-2003 |
Marťa_rak: "Retro 810.231 dnes ráno jela na Os z Jirkova do Rak. a zpět do Lužné." Není 810.231 firmy KDS Kladno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9514 Registrován: 6-2006 |
Pardon 381, už se mi ty čísla pletou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11642 Registrován: 4-2003 |
Marťa rak:Pardon 381, už se mi ty čísla pletou. Stodvaapadesátky od KDS už jezdily u DLB také, teď tam jezdí ty od KŽCD. Ještě u DLB jezdila i jednu dobu v létě 810.604 od Kolej klubu z Turnova . Jinak musím říci, že se podařilo během tříměsíční výluky opravit nejhorší úseky mezi Rakovníkem a Domoušicemi, takže doufám, že mezi Rakovníkem a Hořesedly se konečně zavede rychlost 70 km/h a stejně tak se rozšíří rychlost 70 km/h na celý úsek ze Svojetína do Mutějovic a dojde ke zkrácení jízdních dob v těchto úsecích. Ale zarazilo mne, že nebyl alespoň částečně opraven úsek Hořesedly - Svojetín, kde by bylo žádoucí vyměnit některé pražce pod stykem kolejnic, dosypat štěrk a úsek podbít. To, že se nesáhne na úsek Mutějovice - Domoušice jsem věděl již před výlukou, ale že se nesáhne pořádně na první kolej v Mutějovicích, tak to mne také zarazilo. Zrovna ta by to potřebovala jak drbání. Třeba si to Správa železnic schovává na příští rok, ale to by znamenalo (pokud by se sahalo i do úseku Hořesedly - Svojetín zase nějakou delší výluku . Ale jinak dobrý, tak by to chtělo dotáhnout ještě trochu dál, ať ty změny k lepšímu mohou ocenit i cestující. Chtělo by to v Rakovníku novou zastávku zde https://mapy.cz/s/cerehudane pro trať Rakovník - Louny a pak si dovolím takovou drzost, když bych propojil linky Beroun - Rakovník a Rakovník - Louny - Most (- Osek) provozně do jedné, kde by mohl být společný provoz DLB a ČD, abych kilometricky nenaboural již přidělené výkony jednotlivým dopravcům . |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 10-2019 |
V Jenči k těm šesti sypákům z předvčerejška přistálo ještě dalších 5 plných štěrku. Našel by se někdo, kdo by věděl, kdy a jaká lokomotiva s tím bude hýbat ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9515 Registrován: 6-2006 |
Já bych zastávku umístil v úrovni tenisového centra a bývalých jatek, před návěstidlo. Lidé by to měli blíž k nemocnici. Jenže v tom prostoru vede trať na náspu, musela by se postavit konstrukce nesoucí nástupiště a schodiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2020 |
Cobram: Když mi potvrdí kámoš z Prahy nasazení Krokodýla a pojedu to cvaknout, napíšu, pokud v Jenči uvidím lokomotivu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9516 Registrován: 6-2006 |
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 10-2019 |
Zundapp: OK. Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2020 |
Dnes ráno v 8 z Rakovníka Sv s lok. 714 231 + btx směr Louny...Pak si zpět sebou vzala z Loun 810 375,369...v Rakovníku ze soupravy 714 sjela a najela 810 304..poté odjeli na dislokaci do Klatov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9521 Registrován: 6-2006 |
Jé, Kravka na lounské, to bych chtěl také |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 7-2003 |
Už je nový jízdní řád na rok 2021. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2020 |
Tak moje info z rána: Jeneč bez lokomotivy a ani Krokodýl nejel |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 10-2019 |
Zundapp: Projel jsem to, všechno pouze v režii žluté kavalérie. 4 stroje pracují na trati u Pavlova, a ty sypáky se vezou mezi sebou. Loko bohužel žádná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2020 |
Dnešní dopoledne v Roztokách u Křivoklátu |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 10-2019 |
Poprosil bych o radu týkající se přeznačení Hektorů a Velkých Hektorů ze starého značení na nové. U těchto řad je to systémově víceméně jasné: (jestli jsou i tady nějaké odchylky u jednotlivých kusů, tak o to mi nejde, to nechci řešit) T 435.0 pro ČSD = 720 T 435.05 pro průmysl = 720.5 T 458.1 pro ČSD = 721 T 458.15 pro průmysl = 721.5 T 458.0 pro ČSD, široký rozchod = 721.8 Ale jedná se mi o tyto řady, nevím jak byly přeznačeny tyto řady: T 435.04 pro ČSD, široký rozchod (5 kusů T 435.0495 až 0499) = ??? T 458.05 pro průmysl, široký rozchod (7 kusů T 458.0501 až 0507) = ??? Předem díky za informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9522 Registrován: 6-2006 |
Cobram: Třeba Vám Ježíšek udělá radost. Atlas vozidel, Motorové lokomotivy v ČR a na Slovensku 2009 je v poloviční slevě |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 10-2019 |
Copak o to, tu já samozřejmě mám (narozdíl třeba od Motorových vozů z téhle série Altas vozidel, které už se bohužel vůbec nedají sehnat), ale z té jsem to bohužel nevydoloval, ani z té převodní tabulky na začátku, ani z textu v kapitolách o Hektorech. A nevydoloval jsem to ani z bichle Fenomém ČME, kde je o Hektorech taky pár kapitol, a nepodařilo se mi to dohledat ani nikde na netu. Proto jsem napsal ten dotaz, ale omylem jsem ho umístil tady, pak jsem ho překopíroval i na příslušné vlákno týkající se Hektorů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2019 |
Za chvíli pojede z Lužné do Rakovníka 714.231 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 7-2003 |
Bizoni s kontejnery a vapencem prujezd Kladnem v 16:03 smer Luzna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 10-2011 |
Info z FB Plzeňská dráha-výtopna Cheb: Dne 3.12. se Sergej T 679.1600 vydá strojně z Rakovníka do Prahy Libně zde dobere doprovodný vůz BDa a pojede do Ledče nad Sázavou, kde se setká se svým kolegou T 679.1529 . A proč vlastně 🤔 dne 4.12. se bude konat zatěžkávací zkouška mostu u Vlastějovic, tak Vás tam případné fotografy budeme čekat 😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 7-2003 |
nové video Modernizace trati Praha Bubny včetně Praha Výstaviště včetně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4530 Registrován: 6-2016 |
Vrbam: Myšlenka dobrá. Ale realizace se asi nedožiju... A nechápu, jak chtějí stěhovat tramvajové zastávky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9524 Registrován: 6-2006 |
V Roztokách už je dávno dříví naloženo? Hektor už je pryč? Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2020 |
Hektor dnes v Roztokách je.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19821 Registrován: 8-2005 |
Zdravím, tady jsem dlouho nebyl, i když u té tratě žiju celý život. Kdysi dávno - cca na přelomu tisíciletí - jsem se tu hádal, když jsem tvrdil, že přeplněné motoráky do Kladna (810 a 020 tažený 814) by šlo nahradit patrama, který zahálely v kladiva ve Vršovicích. A bylo mi jednoznačně důležitě sdělováno, že patra na Buštěhradku nemužou kvůli tunýlku ve Stromovce. A já věděl, že někde fotku s patrama mám - a až teď jsem jí našel (to víte, při kurzarbeitu člověk přerovnává fotky, co má taky dělat). Tak jí se dávám. Je to nějakej konec devadesátek a byl to vlak, který vezl odboráře na nějakou stávku. Děkuji za pozornost.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9525 Registrován: 6-2006 |
Také si na to pamatuji. Že po jednom projetí měla nějaká patrová souprava odřenou střechu. Ty škodovky na snímku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2017 |
Tak Hektor je už údajně z Roztok pryč..
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 5-2020 |
Jedna staniční na památku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 7-2003 |
Jedna staniční na památku... Hostivice v roce 2050?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4537 Registrován: 6-2016 |
Vrbam: I to by byl úspěch!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 5-2020 |
Jsem sám zvědavej, jak to s novým spojením Praha - Kladno dopadne, jestli se toho dožiju, až sednu do Ešusu a pojedu dvoukolejkou do Prahy. Koukal jsem v Hostivici na plány a vypadá to zajímavě, no neodvažuju se hádat který rok by to mohl být a jestli vůbec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10840 Registrován: 4-2003 |
dopadne, jestli se toho dožiju, až sednu do Ešusu Ešusu na 25kV50Hz.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10524 Registrován: 5-2002 |
Ešusu na 25kV50Hz. Ale ano. Budou mít čtvrtý vůz s trafem, doplněné hnací podvozky, ETCS a dalších třicet let životnosti...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4538 Registrován: 6-2016 |
Petr_Šimral: Takže 8 hnaných náprav? To by mohlo mít slušný odpich! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11688 Registrován: 4-2003 |
Petr Šimral:Ale ano. Budou mít čtvrtý vůz s trafem, doplněné hnací podvozky, ETCS a dalších třicet let životnosti... ČD zcela jistě bedlivě sledují, jak se vyvíjí postup přeměny stejnosměrného systému na střídavý na síti Správy železnic, takže ETCS samozřejmě ano, ale další vložený motorový vůz s transformátorem nejspíš nebude. To by přestavba v Praze a okolí musela hrozit do deseti let a ta nehrozí . Ta bude spíš až tak za dvacet let a to už sloni budou postupně odcházet do výslužby. Nakonec i pro trať do Kladna budou dodána nová dvousystémová vozidla a to až poté, co se zmodernizuje celý úsek z Veleslavína do Kladna a na zbytku z Bubnů do Veleslavína se vybuduje trakční vedení. Jenže to bude aktuální až tak za deset let . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 5-2020 |
Samozřejmě jsem to střelil od boku. I když v Hostivici před nádražím byl myslím fakt obrázek nástupiště a vedle stojícího Ešusu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 5-2020 |
184.501 - Březno u Chomutova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9526 Registrován: 6-2006 |
Jezdila KŽC 810 i dnes? Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19827 Registrován: 8-2005 |
Brame, co hulíš?
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11689 Registrován: 4-2003 |
Káem:Brame, co hulíš? A teď si představ, že zcela vážně hrozí i zatrolejování semerinku, čili sloupy budou napíchány i mezi Společným nádražím a Hostivicemi, čili na Cibulce budou místní koukat . |