Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě na Jesenicku » Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 21. 09. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 21. 09. 2020

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 03. července 2020 - 05:26:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4480
Registrován: 10-2005
 Netušíte někdo, zda vyviji SŽ nějaké aktivity na trati Velká Kras-Vidnava a jestli se nějak pohla obnova vlečky do bývalé samotky?
Trupman
Středa, 19. srpna 2020 - 10:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 12-2005
 Do Javorníku zítra 12:30 přijede vlak s Pražákama [proud] 8.00-10.00 má mít pauzu v Hanuškách. Sledujte, jestli pojede přes Zábřeh nebo přes Dolní Lipku. [fotic]

http://www.festivalbanat.cz/doprava
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Středa, 19. srpna 2020 - 10:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 3-2015
 Co to bude táhnout?
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 11:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 3-2011
 750 202
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 11:26:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 7-2017
 Trupman: Podle Grappu jel přes Zábřeh na Moravě. Aktuálně je před Lipovou Lázní.
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 11:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 7-2017
Martek:
"Aktuálně je před Lipovou Lázní."

Tak to teda určitě není. Když už, tak je před Lipovou Lázněmi, protože ta stanice se jmenuje Lipová Lázně (obec mimochodem Lipová-lázně, psáno s pomlčkou a malým l) a je to množné číslo. A když už jsme u toho, tak to lázeňské zařízení se jmenuje Schrothovy léčebné lázně s.r.o. a poštovní adresu mají Lázně Dolní Lipová, Lipová-lázně. Tak jenom aby bylo jasno.
Úterý, 25. srpna 2020 - 00:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 10-2017
 Dobrý den, nevíte prosím od kdy bude na tratích 294 a 295 nahrazena řada 810 řadou 646 ?
Úterý, 25. srpna 2020 - 05:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 3-2018
 810.296: 294 snad ne? 295 v novém GVD řada 646, vložené Os vlaky 810.
Úterý, 25. srpna 2020 - 07:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 10-2017
 V návrhu jízdního řádu jsou na trati 295 všechny vlaky se službou přeprava kol, včetně těch vložených, takže tam asi 810 nepojedou už vůbec.
Středa, 26. srpna 2020 - 05:28:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 3-2018
 V Olomouckém kraji mají rozšířenou přepravu kol i 810 již letos. 3 háky na kola....
Neděle, 30. srpna 2020 - 08:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6539
Registrován: 9-2005
 Co to včera kolem 18. až 19. hodiny jelo z Jeseníku k Ramzové? Vypadalo to jako diesel (bez slyšitelných trakčáků) a viděl jsem jen dvě zelené klasy, ale velmi špatně, počet vozů tedy nevím. A houkalo to nečeskoslovensky.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 30. srpna 2020 - 09:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002
Registrován: 2-2004
 Qěcy: Herkules s R98190 Malá Morávka - Pha Smíchov [wink]

223.158 Staré Město u Bruntálu Os 15451/ R98190 (29.8.2020)

https://badber-mb.blogspot.com/
Neděle, 30. srpna 2020 - 09:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14089
Registrován: 11-2002
 Bočeli: [ok][happy]
Neděle, 30. srpna 2020 - 09:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 2-2014
 Nádhera, konečně první fotka ! Super [fotic]
Neděle, 30. srpna 2020 - 12:46:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6545
Registrován: 9-2005
 Jo. To je vono. Tichý diesel se skřípákama. Díky, Bočeli.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pondělí, 31. srpna 2020 - 15:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6556
Registrován: 9-2005
 Příprava na nepřetržitou výluku: v Lipové Lázních plosiňáky s kolejnicemi 49E1. Že by byly s tvrzenými hlavami? Dále rozrýpaný angličan a smontované nové výhybky.

V Horní Lipové pak souprava zelených sypáků po naložení štěrkem.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pondělí, 31. srpna 2020 - 22:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 11-2007
 V Lipové je taky připravený jeřáb, buňky pro dělníky atd. Asi zítra opravdu chtějí začít.
Měl by někdo prosím bližší info, co se má vše dít?
Díky moc
Úterý, 01. září 2020 - 09:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 1-2017
 Kajman888: Dojde k rekonstrukci traťových úseků: Hanušovice - Jindřichov na Moravě a Lipová Lázně - Jeseník, vč. rekonstrukce žel. zastávek Potůčník a Lipová Lázně zastávka. Během této výluky bude zároveň vyloučen provoz i na trati Lipová Lázně - Javorník, neboť nebude možné tankovat PHM v depu Lipová Lázně.
Úterý, 01. září 2020 - 10:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 1-2017
 Kajman888: Dle jednání z jara 2020 měla být výluka až později, nyní začíná už od 1.9.2020.

application/pdf
Zapis z jednani 5.3.20 vyluky Jesenicko.pdf (893.0 k)
Úterý, 01. září 2020 - 10:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 7-2017
 Marek_M 157: Když dřív začali, tak doufám taky dřív skončí...
Úterý, 01. září 2020 - 11:19:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 1-2007
 A nejde to vyřešit mobilní tankovačkou? To se raději zaplatí NAD i na tratích 295 a 297 až do 7..X???

(Příspěvek byl editován uživatelem rybář.)
Úterý, 01. září 2020 - 15:03:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 3-2018
 Rybář: On asi není moc zájem vymýšlet nějaká kostrbatá řešení, když NAD je levnější než vlak samotný...
Úterý, 01. září 2020 - 16:40:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 8-2010
 Jak dosud probíhala běžná nákladní obsluha mezi Zábřehem a Jeseníkem? Fotky tu jsou v poslední době řídké (asi kvůli neatraktivnosti 753.7), takže nemám představu, jestli se objem převážených nákladů nějak změnil a co na vlacích jezdí.
Úterý, 01. září 2020 - 17:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6562
Registrován: 9-2005
 Darwa: nevím, nejsem Jeseničák. Ale včera v Jeseníku viděn průjezd asi dvanáctivozového nákladu dříví (se 763.7 ČD Cargo) směrem do Hlucholaz, pochybuju že by to jelo jinam. Předpokládám, že přes Hlucholazy jezdí jen nákladní peáž. Je to tak?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 01. září 2020 - 20:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 3-2018
 Přes Ramzovou nejezdí s ČDC nic, jen velmi výjimečně. Obsluha Hanušovicka v noci. Z Krnova do Lipové peáž jeden pár, poslední dobou zátěže zeslábly. Přechod dávno nefunguje.
Úterý, 01. září 2020 - 20:47:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4009
Registrován: 4-2006
 Starý_Hanák: Přechod normálně funguje, pokud dopravci potřebují, tak si tam zátěž předávají, ale je to poměrně vzácné.
Úterý, 01. září 2020 - 22:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6564
Registrován: 9-2005
 S200 co například se přes přechod Hlucholazy v posledních letech vezlo?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 02. září 2020 - 08:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 6-2020
 Petrov a Sobotín dnes obslouží 731.048.
Středa, 02. září 2020 - 19:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4012
Registrován: 4-2006
 Qěcy: Nemám přehled o všem, ale loni jely přes Głucholazy vozy na opravu do Ostravy-Vítkovic, v předchozích letech vím o vozech po opravě v KOS Krnov, nebo opačně zase vozy na opravu do KOS Krnov. Vše přes Jindřichov, netuším, zda jelo i něco přes Mikulovice.
Středa, 02. září 2020 - 19:30:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6577
Registrován: 9-2005
 S200: děkuju.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 02. září 2020 - 21:38:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 3-2018
 S200: Přechod normálně funguje No to, co popisujete, mi jako normální fungování přechodu moc nepřipadá. Ale budiž, vyjádřil jsem se nepřesně, měl jsem na mysli vlaky ČDC.
Středa, 02. září 2020 - 23:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 12-2008
 Starý_Hanák:

Jestli si matně vzpomínám, tak v roce 2017, když se dělaly Hanušovice, jezdily dvouhlavé náklady na jesenickou stranu z Krnova. Jezdíval jsem na Osoblažku a už jsem v týdnu měl vychytáno, že kolem 15. projížděl ložený do Krnova a před 19. hod prázdné vozy nahoru. Nebylo to každý den, ale mám dva vlaky v sestřihu Jaro na Osoblažsku březen až červen 2017, pozice 44 a 79. Pokud se mýlím, tak se omlouvám.
malá i VELKÁ železnice

Železnice Desná
Čtvrtek, 03. září 2020 - 07:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6578
Registrován: 9-2005
 Starý Hanák: přechod funguje naprosto normálně. Nic jej neodlišuje třeba od Petrovic u Karviné. Jen je málo využívaný. Kdo z dopravců by si 5sky zbytečné zvyšoval náklady ježděním v dieslu po nízkokapacitní trati a přes kopce nebo oklikou.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Čtvrtek, 03. září 2020 - 07:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 1-2017
 Starý_Hanák: Zátěže z Jesenicka opravdu poslední dobou zeslábly, například ze Zlatých horu už není prakticky co vozit, když kůrovec téměř vše zlikvidoval.
Kiki: Dříve se navážely prázdné vozy na Jesenicko přes peáž večer (v Jeseníku kolem 19.30 hod), letos příjíždí prázdné vozy do Jeseníku kolem 7 hod ranní. Kolem 10 hod se pak nepravidelně obsluhuje vlečka v České Vsi do místní řetězárny.
Čtvrtek, 03. září 2020 - 08:30:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6579
Registrován: 9-2005
 Teď v Jeseníku jela souprava s 8 vozy na dřevo a 2 Habillns. Buď do Lipové, nebo na vlečku JZ od stanice.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Čtvrtek, 03. září 2020 - 09:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4013
Registrován: 4-2006
 Qěcy: Jeden náklad z loňska v PPS Jindřichov ve Slezsku, přepravované vozy byly vypnuté z brzdy, proto tam jsou řazeny ty osobní vozy.
Čtvrtek, 03. září 2020 - 09:31:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6582
Registrován: 9-2005
 Tak ten náklad je v Lipový.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 05. září 2020 - 10:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2005
 Nějaká dokumentace z prací u Hanušovic je u Petra Šmotka na Youtube i jinde.
Sobota, 05. září 2020 - 21:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 11-2007
 Slovem : Lipová - vytrháno Hanušovické zhlaví, těží se štěrk, připravují se nové výhybky a koleje. Mezi Jindřichovem a Hanušovicemi jsou všechny koleje vytrhané. Vizte video výše.
Neděle, 06. září 2020 - 10:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 4-2013
 Takže by po 5 letech byl konečně hotov Slezský Semmering? Co se v Lipových lázní bude vše dělat? Budou se upravovat perony na ostrovní jako je v Jeseníku? A zastávky při cestě zůstanou stejné?

A bude se opravovat někdy Peážka mezi Mikulovicemi přes Hlucholazy do Jindřichova?

(Příspěvek byl editován uživatelem juki.)
Neděle, 06. září 2020 - 12:05:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4485
Registrován: 10-2005
 Dokdy by měla být nepřetržitá výluka Hanušovice - Jesenik? Dělá se i něco mezi Jindrichovem a Lipovou? Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)
Neděle, 06. září 2020 - 13:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 7-2017
juki:
"Co se v Lipových lázní bude vše dělat?"

Ten češtin některým fakt dává zabrat...

Píšu to tady pořád dokolečka: Ta stanice se jmenuje Lipová Lázně. Takže správně má být: Co se v Lipové Lázních bude vše dělat?
Neděle, 06. září 2020 - 22:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2011
 K Lipové - nemám úplně aktuální info, tak se omlouvám za případné nepřesnosti a omyly. Konkrétně v Lipové Lázních by mělo dojít v rámci této výluky k výměně kolejového roštu a lože a tím i k výškové a směrové úpravě kolejí (koleje ve stávající poloze, jen s drobnými posuny), výměny některých výhybek, odstranění kusé koleje 6a, vč. výhybky č. 2 a zřízení bezstykové koleje.
Dále by mělo dojít k opravě staničního ZZ, zahrnující výměnu kabelizace, nahrazení kolejových obvodů novými počítačí náprav a úpravy JOP.
Flaizer
Čtvrtek, 10. září 2020 - 22:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 10-2009
 krabička na 291
Pondělí, 14. září 2020 - 18:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 1-2017
 Něco z rekonstrukce žst. Lipová Lázně …


Pondělí, 14. září 2020 - 18:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2017
 . . . stav neděle 13-09-2020


Pondělí, 14. září 2020 - 18:53:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 1-2017
 Zastávka Lipová Lázně zast. a přilehlé mezistaniční úseky zatím těsně před rekonstrukcí.
Prozatím se stále ještě prováží Mn vlaky mezi Jeseníkem, Lipovou Lázněmi a Javorníkem.
Cestující se mohou těšit na nový orientační systém, nové osvětlení, přístřešek a také zkrácení extrémně dlouhého nástupiště.
Kde jsou časy rozjezdů bardotek s 5-6 vozy do kopečka za přejezdem …





(Příspěvek byl editován uživatelem Marek_M.)
Schmitz
Pondělí, 14. září 2020 - 20:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 9-2017
 Zastávky Lipová Lázně zast. a Potůčník letos bohužel [nene]

Původně to mělo být zároveň, ale soutěž byla zrušena pro příliš vysoké nabídky a nová soutěž už by se nestihla...

Snad to vyjde za 3 roky zároveň s rekonstrukcí mostu přes I/60
Pátek, 18. září 2020 - 21:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4488
Registrován: 10-2005
 Marek M: Parádní dokumentace prací...díky za ni. Kdy by měla probíhat rekonstrukce jesenického zhlaví v Lipové Lázních a tím pádem odříznutí trati do Javorníku pro nákladní dopravu?
Telini
Neděle, 20. září 2020 - 13:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 10-2006
 Dle veřejného seznamu přejezdů SŽDC i TTP už neexistuje přejezd P7778 u Chomýže. Je tomu opravdu tak? Zdá se mi to podivné hlavně proto, že kvůli stavbě obchvatu Krnova se z vedlejšího přejezdu P7777 má stát (či spíše už stal - dle videa je skutečně zahrazen plotem) pouze přechod pro pěší, takže cesta do Chomýže by pak byla možná pouze ve směru od Krnova, o čemž nejsem příliš přesvědčen, že by si nechali místní tak snadno líbit...
Neděle, 20. září 2020 - 15:29:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2705
Registrován: 7-2017
Marek_M:
"Kde jsou časy rozjezdů bardotek s 5-6 vozy do kopečka za přejezdem…"

Takové časy někdy byly? [nene]

Od zrušení parní trakce v osobní dopravě na ramzovské dráze v polovině 70. let měly berty v úseku Hanušovice - Krnov a zpět normy hmotnosti a brzdicí % počítané pro krátké vlaky do 20 náprav. Řazení souprav vlaků Os 3601 až 3606 bylo Bai - BDa - 2xBai. 2 vozy Bai pro úsek Olomouc - Hanušovice a zpět se odstavovaly/přivěšovaly v Hanušovicích.

Křídla hradeckých rychlíků (Os 3663/3664) už tehdy vozily hradecké/letohradské brejláky a jejich soupravy v úseku Hanušovice - Jeseník a zpět byly řazeny podle sezóny ABa - BDa - 1-2x Ba.

Řazení víkendových brněnských Sp už si moc nepamatuju, ale řekl bych, že ani ony nemívaly přes Ramzovou víc než 4 vozy. (V tomto bodě se mohu mýlit, nicméně i pro ně platilo těch 20 náprav.)

V nákladní dopravě naopak bývalo na ramzovské tolik zátěže, že se Pn i Mn vlaky (3+3 páry denně) pravidelně sestavovaly na 2 - 3 kotle a často u nich bývala překročena i max. délka nákl. vlaků, která byla v úseku Hanušovice - Lipová Lázně 127 m.
Mcx
Neděle, 20. září 2020 - 20:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2352
Registrován: 2-2006
 Ale, ale paměť je zrádná, tady 21.2.2004 odpolední Sp do Brna v Jeseníku .. a kolik že to má... 6 vozů
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Mcx
Neděle, 20. září 2020 - 21:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2353
Registrován: 2-2006
 A dopoledne do Jeseníku dne 6.3.2004 v Horní Lipové, opět 6 vozů, jo to byly časy. [happy]


(Příspěvek byl editován uživatelem MCx.)
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Mcx
Neděle, 20. září 2020 - 21:09:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2354
Registrován: 2-2006
 A rok 1986, osobák z Hanušovic v Branné směrem na kopec - 4 vozy, žádné odstavování v Hanušovicích [ok]
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Mcx
Neděle, 20. září 2020 - 21:22:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2355
Registrován: 2-2006
 A což takový rok 1987/88 a Sp1130 Praděd [lol] to ještě lidi jezdili vlakem. Takže v neděli 7 vozů a 168 metrů, no standardní délka nástupišť - Branná, Ostružná.... bylo 150 metrů, tedy těch 168 už bylo trochu moc, ale 6 vozů akorát.


(Příspěvek byl editován uživatelem MCx.)
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Neděle, 20. září 2020 - 21:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 3-2018
 Mcx: Však, 4 vozy. Delší vlaky (rychlíky) jezdily až v pozdějších letech, ale v 80. letech Os vlaky Hanušovice - Krnov 4 vozy. Nezapomínejme, že rychlíky byly na Ramzové v 80. letech spíše vzácným, jen víkendovým jevem.
Mcx
Neděle, 20. září 2020 - 22:07:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2356
Registrován: 2-2006
 ad Starý Hanák - no, vždyť netvrdím nic jiného, rychlík žádný až do dob, kdy pražský nejezdil jako Os přes kopec, ale to jsou 90. léta.
Polemika byla pouze o délkách vlaků osobní přepravy přes kopec, nic víc, že tam jezdily Berty s 6 vozy je jasné a že Brejlovec se sedmi je taky pravda.
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Neděle, 20. září 2020 - 22:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 7-2017
 No jo, já jsem zapomněl napsat, že je řeč o situaci cca do r. 1985... Můžu to doložit starými SJŘ, ale hledat se mi to teď nechce.
Mcx
Pondělí, 21. září 2020 - 19:23:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357
Registrován: 2-2006
 Hm.. podíval jsem se do sešiťáku 1973, tedy krátce po nasazení T478.1 na některé vlaky osobní přepravy.
A samozřejmě řazení se tam nenajde, ale Sp 930 z Jeseníku do Brna - v L denně, má normu 250 tun a brzdící procenta pro podvozkové vozy 21-80 náprav a vepředu T478.1, takže těch později potvrzených 7 vozů bylo i tehdy možných.
Těch 20 náprav jsem našel třeba u Os 3601, s 464.0 je tam 150 tun a 20 náprav - evidentně 2 n vozy, proto těch 20 náprav.
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Pondělí, 21. září 2020 - 20:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 7-2017
 Mcx 2357: Já jsem se kromě toho koukal na ramzovskou dráhu 5 let (1979 - 84) z okna, takže těmi osobáky vč. křídla od hradeckého R jsem si na 100% jistý. [wink] Ale brněnské Sp vlaky mi fakt už za tu dobu vypadly z paměti. Řekl bych, že v těch letech už jezdily jen v pátek a o víkendech.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru