| Diskuse » Archiv 2020 » Modely a modelářství » Staré modely » Archiv diskuse Staré modely do 14. 02. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Staré modely do 14. 02. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 5-2017 
|
Interesantné... https://picclick.de/The-worst-case-Unfall-Szenario-70iger-Jahre-D DR-133288945248.html ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 10-2013 |
Hm, kdyby to nabídl v původním stavu na ND za 15,- Euro, tak by na to prodal spíš. Takhle je to mižmaš.![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3954 Registrován: 7-2017 |
jéžiš....![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") snaha o srážku vozidel....no když se tak nad tím zamyslím,ono to dá fušku něco takového skutečně vymodelovat!já jsem kdysi upravil odlitek 830 podle zkutečnosti po požáru,ale už je tomu nějakých 20let a když na to dnes koukám,nejsem s tím moc spokojený |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 10-2013 |
Ta Tvoje 830 po požáru vypadá rozhodně líp.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Tohle je úplná katastrofa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 7-2017 |
děkuju |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2017
|
No v prvom momente som myslel, že to nie je zámer. Proste XY skúša predať zničené modely nechceným, či náhodným vytavením plastov od tepla namiesto toho aby to vyhodil. Až v druhej sekunde mi došlo o čo akože ide. Síce na výrobu jednoduché ale inak... Ako zasran som čosi podobné tiež skúšal, mal to byť vyradený Fa, v modeli notoricky známy pošťák od Schichtu, akože po totálnom požiari. Šiel som na to ohrievaním skrine nad sviečkou a dopadlo to vo výsledku dosť biedne... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 7-2017 |
no právě že skutečný vůz se chová krapet jinak...železo a dřevo...kdežto model je z plastu...a výsledek je úlpně jiný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 10-2013 |
Historický Maerklin: https://www.youtube.com/watch?v=ZxwiJL-0E_w Na to, že mají soupravy cca. 50 let, tak jezdí docela dobře. Chápu, že to není DCC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 7-2017 |
nooo...tak to je opravdová nádhera!!!![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 7-2017 |
tohle je také krásné! https://www.youtube.com/watch?v=UGOvOpEUQe4 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3974 Registrován: 7-2017 |
https://www.youtube.com/watch?v=qjvYhcqALFs pořizuju si točnu tak nasávám nějakou tu inspiraci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 10-2013 |
Nějak to tady na starých modelech spí! Historický Lionel: https://www.youtube.com/watch?v=JbjANYXPBFw a https://www.youtube.com/watch?v=6hao-TsCw_o a https://www.youtube.com/watch?v=FBi3aoP-1tE |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 5-2017
|
777 Luxusné modely! A tie pohyblivé vychytávky na koľajisku nemajú chybu. Žiaden digitál, samá mechanika a elektromechanika...
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2019 |
Jo jo,to byl svět ješte v pořádku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 7-2017 |
teda!....to je vymakaný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 11-2003 |
když už jsme u těch vychytávek na kolejišti. je to sice hlavně pro auta ale vlaky se tam taky objevují: https://www.youtube.com/watch?v=gDu0r7S4Gt8&t=537s
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 10-2013 |
 EIO:"777 Luxusné modely! A tie pohyblivé vychytávky na koľajisku nemajú chybu. Žiaden digitál, samá mechanika a elektromechanika... " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 7-2017 |
ty auta tam lítaj moc rychle |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 10-2013 |
Mňo, to byl přechůdce Faller-Car. Pravda je, že byl trochu rychlejší, ale dalo se to regulovat velikostí napájecího napětí.![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 5-2017
|
Srandovná prerábka V180 na scvrknutú V180... https://www.altemodellbahnen.de/t56391f29-BAUREIHE-V-BR-Umbau-Res tauration.html
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 10-2013 |
No jo na podvozek ze 110 nacpal skříň ze 118. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 7-2017 |
jéžišmarjá....velebnosti co to je??ale je to zase tak pěkně říznutý že musím hledat předěly |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 10-2013 |
Pokud máte hodně kolejí a vozů.......https://www.youtube.com/watch?v=qtc__nxtQSc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 1-2012 
|
A 8 lokomotiv se stejnými jízdními vlastnostmi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 7-2017 |
se mi z toho nějak točej oči..a to jsem nic nepil |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 5-2017
|
![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Nápad za všetky drobné. Teda ak neberiem do úvahy cenu ôsmych mašín a 228 vagónov... (Příspěvek byl editován uživatelem EIO.)
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2019 |
Vážení přátelé, pokud by někdo měl navíc starý model ř.52 od Kleinbahn, nebo 42 od Gutzold, může prosím nabídnout. Menší handicap nevadí, popřípadě nemusí mít ani motůrek. Pouze vizuelní kompletnost. My vitrinkáři nejsme nároční. Nabídky prosím na meil. Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 10-2013 |
Stačila by BR50? Tady je BR50 v plastu (zde Italeri). Existuje také Revell. Dvojkolí loko. lze dokoupit na aukru. |
|
VIA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2017 |
Tak mám fotku něčeho starého, ale není to model, spíš hračka, a je to asi tak staré, že to je mimo rámec této diskuze. Viděno u jednoho známého. Původně to prý samo jezdilo na páru. Ví někdo, jak je to staré a co to vlastně je? Já po pátrání v knížkách a googlení tipuju 1900 plus/mínus 200 let a Marklin, nebo Bing ze začátků. Není to tedy moje krevní skupina TT, anóbrž 0. Tedy sem s tím: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 7-2017 |
hmmmm....zajímavé........tak to jsem nikdy neviděl...![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 7-2017 |
zeptám se odborníků,je možné že by model 545/66 nebo-li nádobový vůz pro přepravu kyseliny byl vyráběn v kooperaci s firmou g.dietzel?jak stojí psáno na boku orig.krabičky |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2017
|
Hmmm... Typická "Čapí noha" na paru, dva kývavé valce, palivo lieh, vek cca 120. rokov. Viac z toho nevyčítam.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2017 |
Dietzel, znak byl i na čele vozu. A ten podvozek na h...o se strašně jemnými detaily a odnímatelnýma brzdama jim nechali. Sami pak na vozy s plošinou začali dávat robustnější. Taky proto se často nenarazí na nepoškozený. Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4146 Registrován: 7-2017 |
myšleno v TT?mě to zas tak nepřipadá,že by tam byly nějaké odlišnosti oproti Zeuke |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2017 |
A stále měl čepové uložení náprav. Od počátku spřáhla na pérko. Ano samozřejmě TT. Nechce se mi hledat v krabicích, pak fotit a přeposílat a dávat foto sem. Včera na burze určitě někde byly, jste si mohl čelo a spodek prohlédnout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 10-2013 |
zeuke: "zeptám se odborníků,je možné že by model 545/66 nebo-li nádobový vůz pro přepravu kyseliny byl vyráběn v kooperaci s firmou g.dietzel?jak stojí psáno na boku orig.krabičky" ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4148 Registrován: 7-2017 |
jojo.už to vidím...díky.... |
|
nereg
|
|
|
Neregistrovaný host |
VIA - to mate dobrou raritku! Tomu bude okolo tech 120 let. Vypada to jako Carette, pokud by byla v lepsi kondici mohl by jste za to dostat i slusny peniz. To je tak do muzea |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4158 Registrován: 7-2017 |
co má být správně v této krabičce?nějak se mi to pomocí dostupných materiálů nedaří identifikovat![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 6-2004 
|
Zeuke: podle /059 by to měla být hnědá DR Zetka bez brzdařské budky. Alespoň taková je moje dedukce podle čísel katalogu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 7-2017 |
podle štítku by to asi odpovídalo...mě zmátlo to zvláštní číselné značení..... |
|
VIA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2017 |
nereg.: Píšu: ... viděno u jednoho známého... takže já tedy bohužel doma nic nemám... Mne samotného to dost zaujalo, nikdy jsem nic podobného neviděl. Stejně to musely být hračky asi jen pro bohaté rodiny i tenkrát... Něco jsem si početl v literatuře, bylo od toho dost popálených rukou, koberců, atp...![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Kdoví, jak bude vypadat dnešní 742 od Tilliga za 120 let |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 2-2013 |
Zeuke / můžu jen potvrdit, Z s kulatou střechou. Shodou okolností mám tu samou krabičku, akorát jí asi ještě nikdo neotevřel, vypadá tak neporušeně že jsem to neudělal ještě ani já. Vím jen že je tam ta zetka, ale jaké má brzdové špalky netuším. Ještě k tomu vozu na kyseliny, je to tak, vyráběly i vozy na přepravu zvířat, logo je vylisováno dole na čele vozu. nějak se mi nechce nahrát fotka. Petr |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 5-2017
|
VIA Pre menej majetných boli tzv. Penny Toys, pre chudobu musel stačiť perník v tvare lokomotívy alebo vlastnoručne vytvorené dielo... ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 7-2017 |
ad unouhuto - díky moc,krapet jsem si to myslel,ale řekl jsem si že se poradím |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 2-2013 |
Tak tady je ten obrázek Pak mám ještě několik nejasností okolo 2osé cisterny Mobil. Byla to prví cisterna s novým kotlem kterou začaly vyrábět, pravděpodobě už v roce 1968. V katalogu 69/70 je už na obrázku mezi ostatními ze starým kotlem. Tak si říkám, že je tady možnost potisku na starém kotli, protože výroba/distribuce obou typů kotlů probíhala asi 2 roky současně. Našel jsen doma záznam o této variantě, ale s dovětkem bez záruky, protože je doba internetová a k informacím je trochu blíže tak se ptám jestli někdo něco neví. Ještě je v tom katalogu cisterna Nynas, ta se ale asi začala vyrábět později, protože není známá varianta se samostatným brzdovým rozvoden, narozdíl od ostatních barevných mutací s novým kotlem. A ještě se vrátím k cisterně Mobil, v katalogu 76/77 je logo pouze červené. Pravděpodobně to byla jen tisková chyba, ale i tak se chci zeptat jestli o této variantě někdo něco neví. Děkuji za jakoukoliv odpověď Petr (Příspěvek byl editován uživatelem unouhuto.) (Příspěvek byl editován uživatelem unouhuto.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4168 Registrován: 7-2017 |
jojo...díky toho emblému jsem si nikdy nevšiml...na kotle se podívám... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4169 Registrován: 7-2017 |
...koukám Nynas je tu psaná až 69/72.ale mobil,co koukám do katalogu 69/70 má už nový kotel...zatímco ostatní kolem jsou ještě ve starém...tak nevím....ale když jsme u toho mobilu v tomhle katalogu je Mobil i jako 4 osá!!kdysi proběhla debata,zda to bylo jen vyobrazeno,či jestli se to vůbec někdy vyrábělo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4173 Registrován: 7-2017 |
...zajímavý je také detail,ale to už jsme tu kdysi probírali,správně umístěných detailů na střechách restauračních vozů Zeuke,po transformaci na BTTB již špatně obráceně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 10-2013 |
Již historický model ADA Ci: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 7-2017 |
myšleno Adaplastik?...nevím,nejsem HO lkář... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 4-2010 
|
zeuke: Ano. Již bohužel také historie. Také máme několik těchto vozů doma i ve verzi Bi s dvojitými okny. A dělala se i verze s kulatými větrači nad okny. Velkou výhodou bylo, že to vlastně byla stavebnice a daly se časem koupit i jednotlivé díly (bočnice, čelnice atd.). Ještě jich několik máme doma a dobře se z nich staví různé další "typy skříní" - BCi, Clm atd. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem JamesC.) Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 7-2017 |
jojo...to já vím že ještě z toho těžíte.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4213 Registrován: 7-2017 |
https://www.ttmodely-bazar.cz/ZEUKE-Dieselova-lokomotiva-V-200-DR -TT-d4533.htm tady máte opět první provedení V200!!s pravděpodobně také mechanickým přepínáním čelního osvětlení |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 10-2013 |
Mňo, už je vytěženo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4263 Registrován: 7-2017 |
já také ještě těžím ze zbytků LPH...a že ještě nějaké doma mám.....ikdyž,ono se ještě sehnat dnes dají....myslím že v tom roce 1988,tuším,to byl dobrý počin!tohle začít vyrábět |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 10-2013 |
Produkty LPH - to je někde jinde. Tohoto materiálu je pořád relativně dost na skladě - pokud se zrovna nevyrábí nové. Tady se vydražil jeden ADA. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4268 Registrován: 7-2017 |
hmm...to je pěkný!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 10-2013 |
Tady je něco pro TT. Dnes to končí.![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 7-2017 |
ale tak.....možná je to pěkné......ale už tam jsou diody |