Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 09. 12. 2021

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 09. 12. 2021

autor	příspěvek
9_tr	Středa, 17. listopadu 2021 - 21:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6869 Registrován: 6-2005	Kdyby někdo tipoval T2, tak dobrý, ale zaměnit 9Tr za 8Tr Makrelu neumeješ.
Jiri_Heracek	Středa, 17. listopadu 2021 - 21:27:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2012	Michal R - to byl jeste pravidelny Os4724 Brno - Skalice nad Svitavou, odjezd kazdy vsedni den v 15h05. Byl turnusovany na 433.0, ale jako nahradu letmo jsem na nem fotil 475.1, 556.0 a dokonce 434.2. Masina byla 433.058, trolejbus je samozejme Tr devitka, osmicky maji myslim i odlisny profil strechy.
Michal_Ř	Středa, 17. listopadu 2021 - 22:21:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 4-2005	To je na tu dobu velmi zajímavé, 556 i 475.1 s tím narozdíl od řady 434 a 433 musely uhánět jak s větrem o závod. Už nevím kde jsem četl, že na sklonku páry v Brně měla právě řada 433 tento pro ni náročný výkon s těžkou soupravou na hlavní trati právě na těch posilových vlacích. Možná ještě o GVD, dva po. Omlouvám se. 9 Tr za 8 Tr...no sypu si popel:-) Jen by mě zajímalo, kdo je teď chytrej a kdo to nepoznal. Ale to už vejde do propadliště dějin:-)
VH	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 15:41:04
Neregistrovaný host	Uvažovalo se někdy o zkrácení trasy 25/26 tak, že by se natáhly dráty po Jedovnické až přímo na Žarošickou? Díky tomu by mohla část spojů jezdit z Novolíšeňské přes Mikulovskou rovnou na Prušáneckou.
Mour	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 17:03:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 4-2007	Je to oranžové a jezdilo to dnes po Brně.
Mauricio	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 17:09:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10105 Registrován: 4-2005	Velice roztomilé
Michal_Ř	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 20:37:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 4-2005	Parádní kousek🙂.
Philip	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 23:19:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 11-2007	Zajímavej ten technologickej vůz Zajímalo by mne, zda střední dveře jsou funkční, a zda jsou zkrácené, ale je to zajímavé... Původní verze pro mě byla hezčí, ale změna je občas třeba. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání
Jenda	Pátek, 19. listopadu 2021 - 06:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 2-2007	Pokud dobře vidím, tak 3249 má i majáčky. Parková dráha Olympia Brno Model historické tramvaje 1:8 Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator
aaa	Pátek, 19. listopadu 2021 - 09:24:56
Neregistrovaný host	Ano, má. Stejně jako 3239
Pajzák	Pátek, 19. listopadu 2021 - 11:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5584 Registrován: 6-2015	Z jakého důvodu se tyto vozy nepřečíslovávají do nějaké služební řady?
Janatak	Pátek, 19. listopadu 2021 - 12:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9704 Registrován: 9-2004	Pajzák - ono to není v zásadě potřeba. Vůz 3249 jezdí dál jako 3249, akorát s jiným zaměřením. Musely by se přinejmenším měnit papíry (zelená karta, techničák) a podobně.
Pajzák	Pátek, 19. listopadu 2021 - 12:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5585 Registrován: 6-2015	Já vím, ale u autobusů to bylo obvyklé, tak mě to celkem překvapilo. I když je pravda, že se poslední dobou nepřečíslovávaly ani služební šaliny.
-OndraS	Pátek, 19. listopadu 2021 - 15:23:41
Neregistrovaný host	Ty dveře jsou funkční. Tyčka je odzdola, pouze ma převařené spodní páky výš a na dveřních křídlech jsou čepy i kartáče ve spodní pozici křídla, která jsou pouze zkrácena do této "liliputí" verze. Cílem bylo udělat výš nakládací hranu, aby se tam vysokozdvihem dal cpát materiál bezpečněji než na krajích vidlí. Tyky se to bude využívat pro převoz pneumatik, za tím účelem buď vznikne nějaká klec pravě na vysokodzvih, nebo přenosná či skládací rampa. Přečíslovaní není ani tak problém přepsat pojisku a papíry, ale bylo by to nepraktické. Takto je podle trojky jasné už na papíře, že jde o trolejbus. Mohlo to být možná nějak "postoupeno" do jiné řady, třeba 3901 a 3902, ale v podtstatě je to zbytečný. Dobíhaní cestujících to stejně nezabraní :D
Pajzák	Pátek, 19. listopadu 2021 - 20:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5592 Registrován: 6-2015	To zajisté ne m, ale jak to vezme šotoveřejnost? Služební vozidla číselné řadě běžně provozovaných? Škandál.
9_tr	Pátek, 19. listopadu 2021 - 21:45:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6873 Registrován: 6-2005	Ano, změna čísla je jen o žádosti, ale ta stojí nějaké drobné, čas a její účelnost je vlastně mizivá. Přečíslování je tak opravdu, v rámci drážních vozidel, zbytečná investice. Více by mne zajímalo, kdy takové vozidlo bude složit i k odtahu nepojízdných trolejbusů, přece aby drážní vozidlo tahalo drážní vozidlo po schválené drážní (trolejbusové) cestě. Makrelu neumeješ.
Jiri_Heracek	Pátek, 19. listopadu 2021 - 22:08:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2012	9_tr: " Více by mne zajímalo, kdy takové vozidlo bude složit i k odtahu nepojízdných trolejbusů, přece aby drážní vozidlo tahalo drážní vozidlo po schválené drážní (trolejbusové) cestě." jako T400 v Praze!
Michal_Ř	Úterý, 23. listopadu 2021 - 13:08:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 4-2005	Nedělní zatažené Brno:
J.M.	Středa, 24. listopadu 2021 - 18:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 12-2020	Zdravím. Do Brna prý jdou nové trolejbusy, takže přepokládám konec 14 Tr. Nevíte někdo, kdy je to v plánu? Díky předem. Jinak krásné staré fotky trolejbusů jsou zde k vidění, velice chválím.
-OndraS	Středa, 24. listopadu 2021 - 20:48:18
Neregistrovaný host	Do SO by měla jít 3283. Takže tak, apod.
Janatak	Středa, 24. listopadu 2021 - 22:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9705 Registrován: 9-2004	Do SO by měla jít 3283. Takže tak, apod. Já bych se už ani nedivil, kdyby vás jako četu vyslali zpátky na šroťák do Sokolnic s úkolem z toho bordelu opětně složit tak dva tři trolejáky..
Pvvs	Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 09:11:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5312 Registrován: 7-2003	Kdepak, Ze slatiny se z plotu mrtvol vyberou vhodný vozy a v Komíně je přebastlej na trbusy 8bity vseho sveta spojte se .
9_tr	Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 10:58:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6879 Registrován: 6-2005	Janatak: ne zavolají jinam, aby při nejbližší cestě do Brna se vzalo něco s sebou, co dříve brněnské bylo... Případně i něco navíc. Makrelu neumeješ.
Mour	Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 18:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 4-2007	V dílnách na SO je 3279
Luda	Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 18:46:36
Neregistrovaný host	J.M.: možná jeden nebo dva vozy ale v současné době pořád chybí vozy v řadu desítek kusů. Jinak od nehody na Krence se vyřadilo 12x 21 Tr a 6x 14 Tr za které nepřišlo nic nového.
Ajexg	Úterý, 30. listopadu 2021 - 14:11:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 3-2015	Ví se, jak dlouho ještě zbývá 14Tr a 15Tr, než je nahradí nové trolejbusy?
Janatak	Úterý, 30. listopadu 2021 - 16:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9707 Registrován: 9-2004	15Tr asi záhy poté, co po Novém roce začnou jezdit 27Tr, u 14Tr si myslím, že v provozu vydrží krapet dýl. Samozřejmě to bude odvislé od jejich technického stavu a případné vážnější (=nerentabilní) závady.
Jiri_Heracek	Středa, 01. prosince 2021 - 07:42:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2012	No jo ctrnacty, za chvili uz budou historii, cas bezi, 7.4.1982
Michal_Ř	Středa, 01. prosince 2021 - 08:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 4-2005	Nádherné. Těchto 5 vozů moc dlouho v provozu nevydrželo. Ono bude zajímavé, jak to s těmi čtrnáctkami dopadne, protože některé obdržely SO i lak v podstatě nedávno a dávat i ty nejlepší hned pryč by bylo škoda. Třeba i 3505 měla SO i lak nedávno. Dokonce zde bylo zmíněno, že ještě jedna nebo dvě SO u 14 Tr proběhnou. To mi přijde zvláštní v kontextu neprospěchu vůči 21 Tr, která, byť také za zenitem, má stále větší užitnou hodnotu než čtrnáctka, byť je mám rád a dobrý kus mě ani dnes neurazí. Chtěl bych se ještě jednou svézt naší rekordmankou 3254, která už asi naposledy utekla hrobníkovi z lopaty, ale nevím, jestli se mi to ještě povede:-) Nová solárka jsou za dveřmi, tak uvidíme, kam se ledy pohnou...
-OndraS	Středa, 01. prosince 2021 - 15:06:37
Neregistrovaný host	V klidu. 3254 byla včera do SO přistavena a rozhodnutí zní: provést a jezdit dál. 1.570.000 km
Michal_Ř	Středa, 01. prosince 2021 - 15:38:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 4-2005	Ondra: to snad není možný🙂.
Bohuňovský Luděk	Středa, 01. prosince 2021 - 16:58:18
Neregistrovaný host	OndraS: Co to je 1 570 000? Na Ukrajině by to byl zánovní vůz!
-OndraS	Středa, 01. prosince 2021 - 18:53:16
Neregistrovaný host	S tramvajemi T3 a trolejbusy 14Tr až za hrob Ale i moderní vozy udržíme - zítra má prodlužovací KP ze dvora vytažená 3610. A jedéém
Michal_Ř	Středa, 01. prosince 2021 - 19:26:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2918 Registrován: 4-2005	No, copak prodloužení km 3604? Koukal jsem, že jezdí udatně. Listopadová vypravenost 22 Tr je v PD takřka 100 % vozů.
Jiri_Heracek	Čtvrtek, 02. prosince 2021 - 16:15:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 7-2012	Trocha podzimni nostalgie 3061,3119, 3127, 3084 a 3100 vse foceno 4.11.1979
9_tr	Čtvrtek, 02. prosince 2021 - 20:45:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6884 Registrován: 6-2005	Kdyby někoho zajímal aktuální postup prací na TV na Jedovnické a do Šlapanic. Makrelu neumeješ.
-OndraS	Čtvrtek, 02. prosince 2021 - 21:49:58
Neregistrovaný host	MichalŘ: je už dojetá, stojí na dvoře a je v návrhu na ještě jedno prodloužení. Zatím byla prodloužena 3606. A taky znovu opravena 3611 a prodloužena 3610.
9_tr	Pátek, 03. prosince 2021 - 06:04:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6885 Registrován: 6-2005	Ondro, a není to neekonomické takto nevytěžovat podvalník? To by za komunistů neprošlo, aby jednu cestu jel prázdný Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Pátek, 03. prosince 2021 - 10:45:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 4-2005	Díky pánové:-) Za reportáž, info i skvělé fotky!
Jiri_Heracek	Pátek, 03. prosince 2021 - 10:49:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2012	Tohle nebylo focene kvuli troleji, ale kdyz se na to dneska divam, je tam v lufte dost podivna sestava 3093 2.1.1975
Rezny	Pátek, 03. prosince 2021 - 11:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 5-2005	Ondro, proč vlastně nové vozy stojí v Komíně a místo toho se dělají opravy 22/25 Tr ? Chybí jim nějaké razítka nebo se čeká až budou všechny. Ne že bych si ještě nechtěl 22/25 Tr užít, ale spíš mne to zajímá. V úterý nahoře na hale stáli 3x27 Tr a RIS vypadal komplet - po zbytku vozovny jsem se nedíval, ale předpokládám, že jich bude víc a na 25/26 nám jezdí 14/21 Tr... A asi si nestihnu vyzkoušet 26 Tr na 31 jak teď jezdí až do Šlapanic... Kde všude to jede se staženýma fajama ? Na fotce od 9_Tr jde vidět, že to jede i od Krejčího do Šlapek bez fají - to jako jede teda úsek Černovičky - Šlapanice na baterky ? A ve Šlapanicích se dobije a zase zpět ? Děkuji za objasnění .. .snad přespříští týden už se 14Tr do Šlapek
Janatak	Pátek, 03. prosince 2021 - 12:18:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9708 Registrován: 9-2004	Jiri_Heracek - na fotce je vidět, že devítka využívá společnou trolej pro šalinu a trolejbus (pro trolejbusy obousměrně), což v Brně bejvávalo časté řešení tv cca do poloviny sedmdesátek. No a tys tenkrát vyfotil zrovna to místo, kde se trolejové vedení pro trolejbusy odděluje (nebo sjíždí) od tramvajového do vlastních samostatných stop pro každý směr. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Sponka	Pátek, 03. prosince 2021 - 13:30:56
Neregistrovaný host	Jiří Heráček (234): Prosím pěkně, vidím správně vozy 3061 a 3119 ještě na původní trati linky 34 na ulici Zborovské (tedy vlastně Kim Ir Senově)? Děkuji.
Pajzák	Pátek, 03. prosince 2021 - 13:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5621 Registrován: 6-2015	Dovolím si odpovědět za tvého jmenovce. Ano, vidíš. 3061 je u MŠ a 3119 o kousek dřív.
-OndraS	Pátek, 03. prosince 2021 - 17:36:43
Neregistrovaný host	Rezny: 27Tr nejsou předány. Budou se teprve řešit výrobní závady. Pak zaškolit řidiče, vyzkoušet to v provozu. 3601 dnes naposled venku, pak: buď poslední SO, nebo velmi pravděpodobně rozborka a začátek GO do retrostavu. Taky se "dojela" 3612, uvidí se co dál. Zkrátka konec části 22Tr a všech 25Tr je zde.
9_tr	Pátek, 03. prosince 2021 - 19:40:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6886 Registrován: 6-2005	Jen doplním, že sjezdové výhybky Kremnica měly vždy jeden směr nastaven jako základní pomocí pružiny. Jednalo se hlavně o ten přímý, aby se v něm dalo jezdit mírně rychleji. Samozřejmě to umožňovalo využít výhybku na jednostopé trati, kdy nebylo třeba pozornosti řidiče jestli a kdy "našlápnout". Je dobré, že se takové místo podařilo zachytit. Jedna věc je teoretická znalost provedení a druhá pak reálné zachycení na fotce. Makrelu neumeješ.
Janatak	Pondělí, 06. prosince 2021 - 09:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9709 Registrován: 9-2004	OndraS - jakože přímo výrobní závady u novejch 27Tr? Dyť ty vozy prochází mimo jiné zkušebními jízdami ještě pod výrobcem, tak jak je možný, že se to neprojeví už tehdy a že se to sem v takovým stavu dostane?
Philip	Pondělí, 06. prosince 2021 - 10:32:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 11-2007	Díky za info o zkrácených dveřích u pracovního vozu 3249, dobrá úprava Pěkné historické fotky z provozu, které se tu pravidelně objevují... SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání
Zghk	Pondělí, 06. prosince 2021 - 19:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 7-2002	Janatak: "OndraS - jakože přímo výrobní závady u novejch 27Tr? Dyť ty vozy prochází mimo jiné zkušebními jízdami ještě pod výrobcem, tak jak je možný, že se to neprojeví už tehdy a že se to sem v takovým stavu dostane?" Čistě hypoteticky od stolu - nemůže jít třeba o (ne)kompatibilitu s RISem?
-OndraS	Úterý, 07. prosince 2021 - 20:41:34
Neregistrovaný host	No chlapci asi takhle, nejsem oprávněn se k tomu vyjadřovat. 3601 nalétla do dílen na opravu do retrostavu.
Pepola	Úterý, 07. prosince 2021 - 21:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 11-2007	A jak dopadla (dopadá), Ondro, "nízkostřešní" 3301?
TMB	Středa, 08. prosince 2021 - 12:11:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 3-2013	Tak 27Tr jsou určitě pojízdné vlastní silou, v tom asi zakopán pes nebude. Ale obecně stačí,když něco neodpovídá nebo nefunguje dle specifikací ve smlouvě. Což u škodovky není neobvyklé. Hlavně, aby to hoši z Plzně přijeli včas napravit. Jinak doufám, že odpovídající penále bude účtováno...
9_tr	Středa, 08. prosince 2021 - 15:27:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6887 Registrován: 6-2005	Zghk: a jak má ta nekompatibilita vypadat? RIS je samostatné zařízení, které si z vozu sebere 24V a pak signály ze dveří, tachogrragu a možná ještě něco. A snad RIS funguje na autobusech, tak proč by neměl na trolejbusech? Janatak: to, že vůz najede cca 300km? není vyzkoušení. To jen potvrdilo, že přidává, brzdí, bliká, svítí, dokáže i otevřít dveře. To pravé zkoušení nastane až u příjemce, kdy bude nasazen a začne být v provoz 20h denně, otevírat každou chvíli dveře, řidič našlápne plnou jízdou dělič atd. Dokud vůz není předán, tak ať si má závady jaké chce, protože je pořád majetkem výrobce. Teď si je jen vlastně Škoda uskladnila mimo svůj areál, čirou náhodou je to odstavná plocha Brno a takto se na ně i dívejme. Aspoň si je Ondra může osahat hned od začátku a poznat jejich neduhy. Makrelu neumeješ.
-OndraS	Středa, 08. prosince 2021 - 16:27:39
Neregistrovaný host	Pepola: stojí na místě, kde měsíce stála 3001. Sundány oba střešní kontejnery a poškozené díly. Nutno objednat nové oba kontejnery - myšleno prázdné krabice, do kterých přeskládáme (naštěstí funkční) vnitřek. Ze Škody už došla cenová nabídka na tyto kisny. No a jak se z vesele vypadající nehody rázem stal velikej neveselej problém . Plus Solaris se vyjádřil ve smyslu, že utržené úchyty a poškozenou střechu budou chtít spravit oni (tedy asi potažmo kdokoliv, kdo je jejich oficialní servis na takové zásahy), jinak nám padne záruka na kastli. Čili ve hře je i externí oprava karoserie.
9_tr	Středa, 08. prosince 2021 - 18:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6889 Registrován: 6-2005	Ondra: tak to vemte, sešrotujte a kupte novou celo kastli a přeskládejte díly, vyjde to levněji. Makrelu neumeješ.
Robin	Středa, 08. prosince 2021 - 21:31:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 6-2005	Vážení, vím že je ještě brzy, ale až budete mít s novými 27Tr první zkušenosti coby řidiči, poprosím zde o nějaké shrnutí dojmů příjemných i nepříjemných, srovnání s jinými typy atd. Ondra bude předpokládám mezi prvními, tak asi jako onehda napsal dojmy po prvních jízdách s 31Tr, něco takového by mne zajímalo u těchto vozů.
22michal	Středa, 08. prosince 2021 - 21:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 7-2017	Konečná stanice Sokolnice (a pak že troleje končí už ve Šlapanicích): https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/trolejbus-odvozil-po-brne -deset-milionu-cestujicich-pristi-zastavka-do-srotu-202.html
Pepola	Středa, 08. prosince 2021 - 22:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 11-2007	OndraS: Tak to je mazec... Myslím tu 3301.
X-Host	Čtvrtek, 09. prosince 2021 - 08:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 7-2009	Ta 3018 to ucpala v nejhorší dobu a na nejnovějším místě.. dorazil to a53/10 jako špunt i té mezírky pro osobáků. Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
9_tr	Čtvrtek, 09. prosince 2021 - 09:25:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6891 Registrován: 6-2005	Sběrač seklý v srdcovce? Makrelu neumeješ.