Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 02. 8. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 02. 8. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 20. března 2024 - 10:27:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6479
Registrován: 6-2008
Včerejší jízda linkou 982.
Která ve své podstatě dle slov řidiče nesmí vozit cestující.
Jinak to totiž ani nelze nazvat jsme se za jízdy zhodli i s cestujícími.

Druhým vrcholem jak někoho naštvat je že bus 982 Návsí Čadca za cca 10 následuje bus 237 Svrčinovec Čadca.
Dalo by se říct že peníze z těchto busů za jízdy létají. Ale lidé se nedostanou kde chtějí.
Ten bus 237 vyfocený nemám. Byl jsem z toho v šoku. Doposud mě nenapadlo to omrknout v JŘ.

982 aspoň diky lidskosti šoférů nabírá lidí po trase z Jablunkova po Svrčinovec. Vydává jízdenky z Jablunkova.
Jinak se někam v této oblasti dostat VHD je prakticky nemožné. Více méně jen pěšky.



Nástup Mosty u Jablunkova. Výstup Svrčinovec.
Více foto z místa stavby ve Svrčinovci v sekci železnice tratě 320...
Středa, 20. března 2024 - 15:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749
Registrován: 8-2002
ad Ic540: vůbec nechápu ten minulý příspěvek...
Sobota, 23. března 2024 - 06:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6486
Registrován: 6-2008
Gakon : [ok]

Jde v podstatě o takovou tragédii místních na Jablunkovsku respektive obou stranách hranice mezi Čadcou Svrčinovcem Mostama Jablunkovem a Návsím. Slovenský autobus jedoucí z Čadce přes Svrčinovec nabírá cestující. Ale ti mohou oficiálně vystoupit až v Jablunkově a Návsí. Nikoliv od státní hranice po Jablunkov přes celý dlouhý úsek Mostů u Jablunkova. Oni sice ve zmíněných Mostech vystoupí neboť řidič jim zastaví ale jízdenku mají do Jablunkova. A domluví se z řidičem že zpět pojedou určitým spojem za se z té zastávky co vystoupili. Řidič si v Jablunkově vyjede pak na daném spoji potřebný počet jízdenek a po trase v Mostech ty lidi nabírá a dá jim tu jízdenku vyjetou že strojku v Jablunkově. Oni totiž i přes 5 párů spojů nemají možnost jinak přeshraničně cestovat. Z Mostů u Jablunkova udělali úředníci místo kde nesmíte nastoupit ani vystoupit. Ale když kývnete na bus zastaví Vám a vezme Vás i zadarmo. Není totiž jiná možnost.

Já jsem ve zmíněný den cestoval vlaky S9 a S2 do Návsí kde jsem chtěl normálně nastoupit a zaplatit si jízdenku z Návsí do Svrčinovce což jde. Ale bohužel bylo zpoždění a nestihl bych odjezd v 11 hodin z Návsí. Tak jsem jel dál do Mostů že ho stihnu tam. A stalo se. Doběhl jsem na zastávku a bus přijel. Paní dostala jízdenku kterou si objednala při jízdě tam. Já jsem jel zadarmo. Neboť jízdenku asi nelze že systému vydat jako z Jablunkova když bus už je v Mostech u Jablunkova.

Řidič dle slov to nechápe stejně jako lidé z této oblasti. Přitom by dle slov všech stačilo označit zastávky mezi Jablunkovem a Svrčinovcem v Mostech u Jablunkova jako pouze nástup. A v opačném směru zase pouze výstup. Ale to nemůžou někteří úředníci pochopit a je tedy zde stav takový jaký je. Busy 982 této linky se přes Mosty u Jablunkova prostě takzvaně teleportují...uf...

Příště snad když pojedu nebude mít vlak zpoždění a bus stihnu v Návsí a do Svrčinovce normálně zaplatím...
Sobota, 23. března 2024 - 06:47:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2750
Registrován: 8-2002
Aha, dík, je mi to jasnější. tak to je tedy síla...
Pajzák
Úterý, 02. dubna 2024 - 13:27:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8056
Registrován: 6-2015
Tuší někdo, co za Récreo stojí v Jakubčovicích n. O. v areálu u benzinky LM tank?
Pátek, 05. dubna 2024 - 18:02:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6503
Registrován: 6-2008
https://www.autobusy2024.idsk.cz/find

Tak ve středočeském kraji jsou lidé seznámeni s návrhy JŘ již nyní [ok]
U nás 14 dní předem max [sad]

Jiné kraje vůbec své vize častěji a lépe dodávají s předstihem.
Dopředu reklamují své návrhy a vize...[ok]

U nás to je vždycky tajemství a nervák do poslední chvíle...
Garfield
Pátek, 19. dubna 2024 - 23:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13729
Registrován: 10-2004
V Dolních Tošanovicích shořel autobus s pohonem na CNG, cestující ho včas opustili
Pezos
Sobota, 20. dubna 2024 - 18:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 4-2014
Ic540:
"Druhým vrcholem jak někoho naštvat je že bus 982 Návsí Čadca za cca 10 následuje bus 237 Svrčinovec Čadca. "
Ráno je to ještě lepší, to jedou 239 a 982 minutu po sobě [lol] Pro změnu odpoledne má příjezd do Čadce 15:30 a odjezd 15:30, jak to dopadá, asi tušíte.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Pezos
Neděle, 21. dubna 2024 - 17:03:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 4-2014
Ohl:
"poďme s kysuckými turistami seniormi na ich poznávacie potulky do dnešnej Ostravice, kam sa vybrali vo štvrtok 7.3.2024 a „vďaka súčasnému spojeniu verejnou dopravou“ ako ináč než zmluvným autobusom. odkaz"
Ono to vnitrostátní spojení by taky šlo vylepšit. Někde tady by se místo toho parkoviště hodila autobusová zastávka. Autem až k přehradě, od autobusu 2 km pěšky.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Pondělí, 22. dubna 2024 - 08:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15177
Registrován: 12-2009
To ano, když se může už po hrázi chodit, ušetřilo by to minimálně nezáživnou cestu 2 km po asfaltu z hor (Lysé) do/z Ostravice.
Pajzák
Pondělí, 22. dubna 2024 - 10:18:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8128
Registrován: 6-2015
Předváděcí ICNG12 7E1 8816 je stále pod Arrivou, nebo se nějak přestěhoval na Opavsko k Transdevu či kam?
Pondělí, 22. dubna 2024 - 12:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13495
Registrován: 4-2006
Transdev shání náhradu za zbořenou Sorku u Vsetína.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Aresák
Pondělí, 22. dubna 2024 - 19:29:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2341
Registrován: 1-2007
Pajzák:
"Předváděcí ICNG12 7E1 8816 je stále pod Arrivou, nebo se nějak přestěhoval na Opavsko k Transdevu či kam?"
Na Hlučínsko - místo 7E1 8825, která jede na chvíli na testy do Itálie...
Pajzák
Pondělí, 22. dubna 2024 - 20:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8134
Registrován: 6-2015
Díky, tušil jsem, že budeš vědět. Už podle fotky z Chuchelné.[wink]
Neděle, 28. dubna 2024 - 19:00:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 4-2009
Proč ten Jablunkov neseknout úplně ...

http://portal.cp.sk/Data/pdf/L502716_240502_105990.pdf
Čtvrtek, 02. května 2024 - 19:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10389
Registrován: 2-2006
Cyklobus je zpátky, turisty bude vozit do Beskyd až do konce září
Pátek, 03. května 2024 - 13:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15205
Registrován: 12-2009
Sobota, 04. května 2024 - 21:41:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10392
Registrován: 2-2006
Třinec plánuje rekonstrukci stávajícího autobusového nádraží
Úterý, 07. května 2024 - 17:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6569
Registrován: 6-2008
Kopřivničák : [ok]

Za mě je to neuvěřitelná pra[cunik]na.[coze]
Středa, 08. května 2024 - 09:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 9-2019
Vyloučení dopravce Lutan ze soutěže na Havířovsko III
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Pondělí, 13. května 2024 - 14:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 9-2019
A Třinecko zrušeno z důvodu přihlášení pouze jednoho zájemce link
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Pondělí, 13. května 2024 - 21:44:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292
Registrován: 1-2005
Třinecko zrušeno z důvodu přihlášení pouze jednoho zájemce
Rok a půl před koncem smlouvy se ZGB... No, toho času už moc není...
Pátek, 17. května 2024 - 15:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6595
Registrován: 6-2008
https://ehutnik.cz/zpravy/strazniky-nahradili-na-autobusovem-stan ovisti-pracovnici-ochranky

Policii v Jablunkově nahrazuje ochranka.
Sobota, 18. května 2024 - 19:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 9-2019
Asi otázka pro Jan_Širc, dá se v turistických busech Umbrelly platit i z EP ODISky?
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Sobota, 18. května 2024 - 19:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 1-2005
Nedá
Sobota, 18. května 2024 - 21:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 9-2019
Díky [happy]
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Pondělí, 20. května 2024 - 22:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10403
Registrován: 2-2006
Autobusové stanoviště Město Albrechtice
Úterý, 21. května 2024 - 07:32:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 7-2017
Ty linky,co provozuje Umb.,jsou ty samé,o kterých píše Semolina 2.5.,nebo konkurence?
Pajzák
Úterý, 21. května 2024 - 07:46:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8255
Registrován: 6-2015
Semolina dával odkaz na beskydské cyklobusy provozované Z-Groupem. Umbrella jezdí do Jeseníků.
Úterý, 04. června 2024 - 12:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 9-2019
Třinecko zrušeno, Havířovsko zrušeno a dle vyjádření na Českotěšínsko to vypadá, že z vodíkových autobusů sejde.
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Úterý, 04. června 2024 - 16:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6622
Registrován: 6-2008
Benji14 : ❤

Dobrá zpráva klapne li to.
Osobně nic proti vodíku nemám.
Za (30?) let třeba bude vodík vévodit.
Nyní bych raději viděl něco z těch miliónů.
Co by to všechno kolem stálo v jízdních řádech.
To by ocenili myslím všichni cestující [wink]
A vlastně i planeta [crazy]
Úterý, 04. června 2024 - 22:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10446
Registrován: 2-2006
Změny jízdních řádů od 9. 6. 2024

Linka č. 75
Linka je nově o víkendech od 9 do 19 h v provozu v půlhodinových intervalech a vybrané spoje obsluhují nově zastávku Dobroslavice, čímž je nahrazen víkendový provoz linky 285.

Linky č. 258 a 285
Provoz autobusových linek č. 258 a 285 je sloučen, to znamená, že dochází k prodloužení linky č. 285 do Mokrých Lazců a Štítiny.
Zásadním benefitem bude zlepšení dopravní dostupnosti místní části Háje ve Slezsku, Smolkov, která nemá přístup k železniční dopravě. Zároveň získají nová přímá spojení cestující obcí ležících po trase uvedených linek.
Linka bude v provozu v pracovní dny včetně období školních prázdnin. V souvislosti s tím dochází také ke změně dopravní obsluhy obce Dobroslavice o víkendech. Ta bude zajištěna linkou č. 75, čímž bude zajištěno přímé spojení nejen do Ostravy, ale také do Hlučína.
Čtvrtek, 06. června 2024 - 11:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6627
Registrován: 6-2008
https://www.cs-dopravak.cz/vodikovy-sen-moravskoslezskeho-kraje-s e-rozplyva/

Tady ještě pár slov k tématu vodík...
Úterý, 18. června 2024 - 22:34:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10490
Registrován: 2-2006
Umbrella poprvé míří do dálkové dopravy, spojí Krnov a Bruntál s Brnem
Neděle, 23. června 2024 - 20:43:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6694
Registrován: 6-2008


Řidič potvrdil že otáčení autobusů v Mostech u Jablunkova není problém.

Také výsměch nad zákazem otáčení minibusu.
Včetně nesmyslného neobsluhování MuJ linkou 982.
Milióny stížností a dotazy nepomohly u žádného z krajů.
Libovůle a nezájem úředníků slova řidiče.

Ještě prý z důvodu častých dotazů na linku 982 versus 781.
Měli problémy u zaměstnavatele. Neuvěřitelné...

Škoda...[sad][ko]
Středa, 03. července 2024 - 19:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15470
Registrován: 12-2009
Pondělí, 08. července 2024 - 15:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 11-2007
Dal by někdo (a byl by ochoten), ke kterému datu a od jakého dopravce přebral Transdev MHD Bruntál, Krnov, Studénka, Havířov, Orlová, Karviná, Frýdek a Hranice? Nějak mi to uniklo... (No ono ni uniklo i že Arriva Morava už patří pod Arriva autobusy Chrudim..)
Kočkopes
Pondělí, 08. července 2024 - 19:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 10-2017
Havířov, Orlová, Karviná, Frýdek nikdo "nepřebral", pouze skupinu 3ČSAD pohltila v roce 2019 skupina Transdev, a potom došlo ke sloučení ČSAD Karviná a Frýdek do ČSAD Havířov a to bylo přejmenováno na Transdev Slezsko od 1. září 2023.


Krnov od 1. 1. 2023.
Pondělí, 08. července 2024 - 20:11:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 9-2019
A Bruntál se Studénkou má Transdev zhruba od doby změny dopravce v příslušných oblastech (Bruntálsko, Novojičínsko západ) - 2018/2019. Krnov je od ledna 2023, jak je zmíněno výše a ostatní patří i se starými či novými smlouvami pořád pod bývalou skupinu 3CSAD, dnes Transdev Slezsko.

edit - Bruntál, Krnov a Studénka bylo vše původně Arriva Morava (dnes už Arriva autobusy a jim zbyl provoz NJ, ČT a Třinec i se subdodávkou Transdev Slezsko)

(Příspěvek byl editován uživatelem benji14.)
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Úterý, 09. července 2024 - 13:32:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 9-2019
Nemá i ODIS v plánu přejít na jednotnější tarif (zónový, relační) spíš než kilometrický po vzoru IDZK? odkaz
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Středa, 10. července 2024 - 11:13:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992
Registrován: 11-2007
Kočkopes, Benij: díky moc za info 😊😊
Středa, 10. července 2024 - 19:56:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15500
Registrován: 12-2009
Benji14
Před zahájením cesty stačí jedno swipnutí
A to pozná, zda to udělal student nebo důchodce?

pro určování polohy vyhodnotí, jakými linkami probíhala cesta, a následně automaticky naúčtuje cenu nejvýhodnější jízdenky.
ODISka to dělá naopak. Poradí, jak se z kteréhokoliv místa v kraji dostat pěšky na zastávku, najde spojení třeba na druhý konec kraje, ukáže ho na mapě a vypočítá cenu. Nejvyšší je 200Kč, což je celodenka pro jednoho.
Ta se platí předem. To je hlavní rozdíl.

Co se týká zón- Cestující, který si zakoupí dlouhodobou časovou jízdenku na ODISku pro určité zóny, může v rámci těchto zón uskutečnit ve stanoveném období platnosti jízdenky neomezený počet jízd kteroukoliv linkou zařazenou v ODIS.
Středa, 10. července 2024 - 20:33:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 9-2019
Nešlo mi o tu aplikaci, ale spíš tarifní systém, kdy je jednotlivé jízdné kilometrické, dlouhodobé zónové a ještě jednotkové jízdné ve městech. Takže celkem mišmaš, zatímco zlínský kraj má dle článku přejít na relační tarif (cesta z obce do obce za stejnou cenu bez ohledu na zastávky).

Jinak ve fairtiqu si člověk zvolí profil předem, takže tak to pozná, ale to nebyla má pointa.
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Čtvrtek, 11. července 2024 - 10:13:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15503
Registrován: 12-2009
cesta z obce do obce za stejnou cenu bez ohledu na zastávky).
Kolik doteď byly ceny za linky zmíněné v článku - Zlín-Vsetín?

Fairtig je dobrý na jednu linku či v systému, kde ve všech uzlech je do pár minut přípoj všech druhů VHD a člověk se vyzná v hromadné dopravě. Což je typicky Švýcarsko.
Ve Zlínském kraji spíš bude platit.Cestování v aplikaci automaticky pokračuje, i když přestupujete mezi vozidly veřejné dopravy. Pro delší přestávky (nad 30 minut) se doporučujeme odhlásit.

ve fairtiqu si člověk zvolí profil předem
A zobrazení JŘ, přestupy atd je jak? To nebude jedno posunutí prstu.[wink]
Čtvrtek, 11. července 2024 - 10:19:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15504
Registrován: 12-2009
cestujících v linkové autobusové dopravě výrazně ubylo. Zatímco loni služeb autobusových dopravců využilo 96,8 milionu lidí, letos to bylo 86,6 milionu (o 10,5 % méně). Drtivá většina cestujících připadá na linky, které jezdí v závazku veřejné služby.odkaz
Jak je na tom doprava v MSK?
Čtvrtek, 11. července 2024 - 10:36:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 9-2019
Ohl:
"A zobrazení JŘ, přestupy atd je jak? To nebude jedno posunutí prstu"

K tomu ale fairtiq ani neslouží, pro tento účel používá většina cestujících IDOS. Pořád to ale nemění nic na tom, že o aplikaci mi vůbec nešlo, ale o to že Zlínský kraj, který má teď víceméně stejnou tarifní strukturu přechází na jiný model, počínaje touto aplikací


Ohl:
"Kolik doteď byly ceny za linky zmíněné v článku - Zlín-Vsetín? "
Cesta mezi autobusovými nádraží stojí 65,- a nelze přestoupit na stejnou jízdenku třeba na MHD ve Vsetíně. Dle nového tarifu vyjde jízdenka na 57,- bez ohledu na zastávku v daném městě. Jízdenka má platnost 240 minut a v tom čase lze využít i další spoje v povolené trase, takže třeba zmiňované MHD Vsetín.
Zatím je to jen v aplikaci, takže běžný cestující se s tím nesetká, protože opravdu jen zapne cestu a pak dostane vyučtování. Ale při papírovém jízdném je fajn možnost přestoupit na další spoj, který dojede blíže mému cíli na jednu jízdenku za jednotnou cenu.
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Čtvrtek, 11. července 2024 - 11:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15505
Registrován: 12-2009
Cesta mezi autobusovými nádraží stojí 65,
Takže je jednotná i teď?[proud]
Jaké jsou ceny za linku 110,120,130,140? Případně i 971. Trasa aut.nádr. Zlín -aut.nádr.Vsetín.

K tomu ale fairtiq ani neslouží,
Však píšu- na jednu linku ...člověk se vyzná v hromadné dopravě.

pro tento účel používá většina cestujících IDOS
Aj tak sa dá.[proud]
Není lepší to mít v jedné appce?
Čtvrtek, 11. července 2024 - 12:30:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 9-2019
Ohl:
"Cesta mezi autobusovými nádraží stojí 65,
Takže je jednotná i teď?[proud]
Jaké jsou ceny za linku 110,120,130,140? Případně i 971. Trasa aut.nádr. Zlín -aut.nádr.Vsetín. "

No jednotná v daném úseku (od zastávky k zastávce) a to ještě díky tomu, že v podstatě na všech linkách to je 36 km. Ale smysl to dává na trasách, kdy mezi dvěma místy existuje více tras (Třeba Ostrava - Frenštát má trasu vlakem a 2 hlavní trasy autobusem) a pokaždé platím jinak, dle toho jak moc daný spoj "kličkuje".

Jinak určitě člověk ocení mít co nejvíce funkcí spojeno v jedné aplikaci, ale troufám si říct že zrovna IDOS je poměrně zažitý i v regionech, kde existuje alternativa (ODISapka, PID lítačka a plno dalších) a není nutné mít vyhledávač v každé dopravní aplikaci. A obzvlášť ne v aplikaci, u které není nutné znát předem průběh cesty pro výpočet jízdného.
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Čtvrtek, 11. července 2024 - 18:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15507
Registrován: 12-2009
Jsou tam rozdíly 5 km.
Kolik to konkrétně stojí teď celá trasa, kratší a delší? Ne mezi dvěma zastávkami na stejné silnici.

Podobná je trasa N.Jičín AN-Kopřivnice AN. Jezdí tam více linek, rozdíl v km a čase je i 20 minut.
Nejkratší je ta s pěším přesunem. Je to rychlejší (a levnější), než když bus objede půl města.

IDOS to nenajde.

Teď kterou cenu dát jako stejnou pro všechny linky? Aby to nebylo moc ztrátové pro nejdelší a zároveň nezdražilo tu nejrychlejší?

A co neznalý cestující, co si vybere linku o 20 minut delší, protože zrovna jede?

Ale ano, pro toho, kdo je jednodušší a neřeší, je jednodušší swipnout.
Čtvrtek, 11. července 2024 - 18:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 9-2019
Tak to že každý vyhledávač spojení má své výhody určitě nepochybňuji. Ale určitě se nevyplatí každému organizátorovi dopravy vyvíjet vlastní.

Předpokládám, že cena se bere jako pro to nejrychlejší spojení, pokud ten autobus stejně pojede oblikou, zaplatím za to, že mě odveze z bodu A do bodu B. To, že projede i body C a D má význam jen pro ty, co zde nastoupí nebo vystoupí. Ale třeba mimo špičku se nevyplatí rychlá spojení a je jednodušší zajistit jeden spoj, který obslouží více cestujících. Za to ale nemusí být penalizováni ti, co jedou od někud někam a je jedno kudy. Tohle obecně funguje v různých tarifech jako nadzóny nebo povolené obliky. A to proto, že taková spojení existují a cestující je využívají z různých důvodů.
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Čtvrtek, 11. července 2024 - 19:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15508
Registrován: 12-2009
každý vyhledávač spojení má své výhody
A proto vyhlašovat některý z nich jako nejlepší je poněkud divné.

Předpokládám, že cena se bere
Ale to jsem chtěl vědět přesně, zda ta jednotná cena není vlastně dražší pro většinu linek. [wink]

je jednodušší zajistit jeden spoj, který obslouží více cestujících.
To je docela obvyklé. Otázka pak je, zda jet o mnoho minut víc z důvodu takových závleků neznamená, že se pak píše cestujících v linkové autobusové dopravě výrazně ubylo
Čtvrtek, 11. července 2024 - 20:44:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10529
Registrován: 2-2006
Cyklobus propojuje celé Jeseníky
Čtvrtek, 11. července 2024 - 20:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 9-2019
Ohl:
"A proto vyhlašovat některý z nich jako nejlepší je poněkud divné. "
Řekl jsem že je IDOS zažitý, ne nejlepší. A to je podstatný rozdíl. Spousta zažitých věci není pro svůj účel nejlepších.

Ohl:
"Ale to jsem chtěl vědět přesně, zda ta jednotná cena není vlastně dražší pro většinu linek. [wink]
"
Dle Zlínského kraje ne, viz odkaz:

Tarif nové generace je také jediným, který plně integruje všechny provozy MHD v kraji – MHD Zlín–Otrokovice, Uherské Hradiště, Vsetín i Kroměříž! Tarif nové generace je ve zhruba 98 % případů levnější nebo má stejnou cenu jako kilometrický tarif, pouze ve 2 % případů může vyjít nepatrně dráže (to je dáno jeho odlišnou strukturou – faktem, že nepracuje s konkrétními zastávkami, ale vždy s celými obcemi nebo částmi obcí).
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Pajzák
Čtvrtek, 11. července 2024 - 22:26:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8430
Registrován: 6-2015
Pro vyhledávání spojení v JMK je potřeba recept použít buď vyhledávač přímo na stránkách systému, anebo si má IDOSu vybrat jihomoravský vyhledávač. Jinak to hledá nerelevantní spojení, popř. to některé varianty ignoruje.
Bugear
Čtvrtek, 11. července 2024 - 23:18:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4056
Registrován: 8-2005
@Benji14: ODIS naopak kdysi dávno přešel ze zónového na kilometrický, protože dle jakéhosi předpisu musí (musel?) mít cestující možnost na každé zastávce zjistit, za kolik pojede, což dle Kodisu v zónovém tarifu nešlo.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Pátek, 12. července 2024 - 11:47:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 9-2019
Bugear:
"@Benji14: ODIS naopak kdysi dávno přešel ze zónového na kilometrický, protože dle jakéhosi předpisu musí (musel?) mít cestující možnost na každé zastávce zjistit, za kolik pojede, což dle Kodisu v zónovém tarifu nešlo."

Ahaa, no to je zvláštní důvod [lol]
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 16:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2012
Prosím všechny o pomoc!!!

Vypadlo mi něco v autobuse. Bohužel to bylo v Z-Group bus a tento dopravce odmítá poskytnout jakoukoliv pomoc při dohledání stejného autobusu. Tohohle dopravce byl čert dlužen. Ztratil jsem něco v v minulosti v Arriva, Veolia i ČD a vždy pomohli a kontaktovali řidiče/žel. stanici a ta věc se vždy našla. Byl jsem 3x úspěšný s nálezem. Z-Group bus na to ale prdí. Po komunikaci s arogantním dispečerem bych se vůbec nedivil ničemu. Nebudu tady psát křivá obvinění, ale myslím si o tom své. S KODIS ta komunikace byla alespoň na úrovni, ale 2x mě jen odkázali na Z-Group Bus s tím, že nemají informace o předchozích spojích. Každopádně jsem se ještě nevzdal a pátrám alespoň vlastní cestou.

Všiml jsem si, že přes KODIS mapu lze vyhledat na mapě číslo autobusu aktuálních spojů. Toto číslo autobusu je napsána také přimo na autobusu vepředu na straně pod oknem a nad SPZ vzadu. Problém je, že nemám lístek a v Portálu ODISky není k dispozici číslo řidiče, ani číslo vozu jako na papírovém lístku. Neexistuje nějaký jiný veřejný systém, o kterém nevím, kde by byly zpětně dohledatelná čísla vozidel nebo nemá někdo přístup k informacím o minulých jízdách autobusů? Zkouším vypozorovat jaký konkrétní autobus jede stejnou linku ve stejný čas a pak jej někde zastihnout. Bohužel na stejného řidiče jsem zatím nenarazil.

Jaké mám popřípadě další možnosti, pokud dopravce Z-Gruop bus odmítá spolupracovat? Děkuji všem za pomoc!

Můžete mi popř. někdo alespoň potvrdit/vyvrátit, zda má KODIS přístup k minulým jízdám Z-Group bus?

Má cenu ztrátu v autobuse hlásit na policii ČR?

Děkuji!
pm81
Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 23:34:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 5-2019
Jakým způsobem jste kupoval jízdenku, platil jste Odiskou či BK nebo pouze hotově? Pokud jste hradil hotově a lístek zahodil, tak nemáte v ruce jediný důkaz své jízdy ve vozidle. Evidentně dle toho, co píšete to není poprvé a zřejmě ani naposledy. Sáhl jste si do svědomí, proč máte potřebu stále něco ztrácet ve vozidle. Jestli to není Vaše hobby ztrácet věci. Byť se to může stát komukoliv z nás, ale u Vás asi častěji, než u jiných.

(Příspěvek byl editován uživatelem pm81.)
Pajzák
Pátek, 02. srpna 2024 - 07:22:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8489
Registrován: 6-2015
pm81: Myslím, že kázání je to poslední, co kolega v tuto chvíli potřebuje.

Franta: Zkus vypravenost na stránkách Seznamu autobusů. https://seznam-autobusu.cz/vypravenost/odis
Podle data a linky by se mohlo poštěstit. Popř. sem napiš linku a spoj, jsou tu jistě tací, co z toho dokážou rozklíčovat, jaký vůz to mohl být.
Pátek, 02. srpna 2024 - 08:16:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 4-2009
Franta Slabý: jedině co lze odsledovat autobus na
https://www.mpvnet.cz/odis/map a srovnat s
https://seznam-autobusu.cz/dopravce/z-group-bus
Doporučuju se podívat ve stejný den, kdy se to stalo, ale jsou teď prázdniny tak tam nemusí být běžná pravidelnost vozu na spoji
Zkuste si zajít na nádražní informace podle oblasti kde se to stalo, tam by Vám mohli být nápomocni.
Jenom upozorňuji, že ať jste ztratil cokoliv, na konci spoje už to v tom autobusu nemuselo být pokuď, se to někomu z cestujících zalíbilo.